kalau ada yg dah berjaya buat sendiri d.i.y kat rumah selepas tonton video ni.. boleh tekan like atau komen. nak tengok berapa ramai yg buat. hehe.. semoga bermanfaat untuk semua
saya pernah dgr org ckp x sesuai return di situ bos..tapi saya tgk mcm menarik juga sbb x payah tebuk2..skrg saya tebuk tapi tulah mcm bro ckap pndai bocor dan bau petrol..haha..thax sharing bro
@@FerrisonSaga sekarang tak sudah sebab saya sudah gumkan tepi2 dia tapi tak tahu berapa lama akan tahan dan mmg tak yakin pun..nampak bro buat macam tu macam ok pula..mangkok yang kat dalam tank tu bro..tadah minyak untuk fuelpump.
Bosku.. Sa sdh pasang fuel regulator.. Set 2.5 bar.. Kenapa kalau enjin sdh panas.. Pndai turun bawa 2bar.. Kalau enjin sejuk naik set asal... Brand tomei juga.. 😅sebab teda kualiti kaitu tuan?
Mlm bosku..nak tanya saya masuk bolt on trbo yrv ke std myvi.. Barang da gnti Injkter vios Coil plug honda k20 Regulator da set 3bar.. Msala dia sekarang bila msuk boost kreta jadi semput..mohon pencerahn..adaka trlbih set regulator mybebabkn kereta jd semput
Halu boss, utk engine myvi/sirion K3VE yg NA ni berapa pressure yang sesuai? saya punya Savvy masuk K3VE ni sebelum ni setting tak betul rasanya sebab vacuum tak pasang. Lepas dah pasang tu saya adjust 2.5bar utk idle, 3bar utk wide open throttle ikut Google tapi member pula cakap tu tinggi untuk daily use hahahah saya tak main performance pun so keliru pressure berapa yg sesuai.
susah gak nak ramal. sebab karakter fuel pump x sama bosku. paling cun serahkan pda yg dah biasa buat. kalau fuelpump elok dan kuat. 2.5 bar pun mungkin dah mencukupi.. sy biasa letak yrv punya 3 lebih dekat 4 kalau waktu idle..
@@FerrisonSaga ohh okay paham2, Savvy saya pun masih guna fuel pump stock OEM baru pasang tadi so tak la kuat sangat, FPR pun guna Tomei ja tapi tak pasti ori atau tak sbab bengkel yg pasang dulu lepas masuk K3VE tapi okay la boleh adjust lagi. Kiranya 2.5bar ni minimum la utk penggunaan kereta, saya pun set mcm ni cuma rasa sedikit under power dan engine bergegar macam nak mati sikitt (mungkin sbab sebelum ni dorang set tinggi dan terasa pula beza). Tapi thank you boss nnti saya trial and error la utk cari pressure yg sesuai
Bos punya regulator model ape’? Kenapa kedudukan meter gauges kt depan. Kalau pasang belah tepi xboleh ke? Maaf bertanya. Sye ikut kt kertas manual pemasangan ,inline fuel dtg dari depan.
Tumpang belajar Tuan, Regulator saya sebelum ni ok. Selepas angkat enjin, bila set balik pressure tak berubah. Tetap duduk dekat 5bar..sebelum ni set 2.5 jer. Enjin kelisa Ej. Ada solution tak ?
Bang nak tanya plug jadi hitam karbon , lepas tu dekat kipas turbo jadi karbon banyk dan kat downpipe bnyk karbon hitam . Kenapa ye . Kelisa bolt on turbo saya
Saya pakai 255lph fuel pump Jenama MFR, kalau saya jalan lama skit dan stay dlm kreta sambil buka aircond , bila matikan kejap kreta dan start balik , susah sudah hidup , adakah perlu pakai relay ?
saya nak pasang tpi sebelum tu nak tanya ,intlet fuel rail tu yg mcm regulator tu tak payah buang ? dan atas fuel regulator tu hos vacum apa masuk sana ? dan nak set brapa kg kalau enjin yrv dah tukar turbo ke rhf4
yang dekat inlet xperlu buang. lepas tu hos atas regulator tu hos vacum, hos boost meter pun boleh. sambung ke intake manifold. mana2 nipple yg ade kat intake manifold. boleh set 3-3.5 bar dulu. tengok kemampuan fuelpump..
@@FerrisonSaga oh sya dah pasang tpi masih semput time pijak hbis pdal mnyak . Tpi jarang2 . Kalau blast time gear 1 dia tak smput mcm kurang mnyak . Skrang sya set 3bar time pasang vacum ,kalau tak pasang 3.5
@@AreBuu waktu engine hidup dan x bergerak. set pd 4 bar. tengok rpm ade turun x.. kalau jauh sgt turun minyak terlebih sgt.. idling adalah kadar rpm engine waktu kenderaan x begerak dan pedal minyak tak disentuh. org selalu cakap timing. 🤣🤣🤣🤣 tp terms die sebenar idling.
regulator ori kene tutup. kalu x tutup sama juga mcm x pasang fuel regulator. xtau nak cakap set brapa. xtau kemampuan bos punya fuelpump.. nak kene naik kreta dulu.. paling afdal.. tune krete nanti tuner yg set presure baru cun bosku.
@@musfox_Official pakai hose bukan ke bawah intercooler tu. yg bawah intercooler tu map sensor bosku jgn kacaum. letak 1 T utk sambung ke hos petak hitam tu
@@FerrisonSaga petak hitam tu yg ada 3beradik kt atas kn? Saya cuma nk pastikn. Tp mse sambung di petak 3 beradik tu, bila tekan rpm2.5k mse idling compressor stop sampai rpm turun 1k balik bru on dan bila bwk, masih ada rse jerking sikit2. Tp bila sambung T dgn hose bwh intercooler tu, mse idling rpm 2.5k compressor x off pun dan bila bwk kereta rse kurg jerking. Mcm mne tu? Skrg hose bwh IC tu saya buat T dh.
@@FerrisonSaga yup.. fuel rail l9 jbet bhgian ujung da ade nipple tp tuk vavuum je.. bukak yg tu pasang adapter fuel regulator ngam2 ikat.. tggl tarik hose prgi ke tank bukak fuel pump stuck kn regulator yg asal.. xde return pipe engine panas mnyk bertakung kt fuel rail jd semput2 klo terus tekan mnyk.. tq info n vdeo da lama cr vdeo nk buat return pipe mnyk👍👍👍
![[PART 1] Review pendek Fuel Regulator Myvi Viva Alza Kelisa YRV kenapa perlu pasang ?](http://i.ytimg.com/vi/BL7ROo8DzSw/mqdefault.jpg)
![[PART 1] Review pendek Fuel Regulator Myvi Viva Alza Kelisa YRV kenapa perlu pasang ?](/img/tr.png)
Terbaik bos..murah difahami,tq tips Dan ilmu Yang dikongsi..👍👍
saya buat sendiri...belajar 100% daripada En Ferrison Saga..terima kasih Guru
Tq bosku. jgn lupa share dn subscribe bosku. benda yg baik kita share sama2
kalau ada yg dah berjaya buat sendiri d.i.y kat rumah selepas tonton video ni.. boleh tekan like atau komen. nak tengok berapa ramai yg buat. hehe.. semoga bermanfaat untuk semua
Selama ni ingat fuel regulator pasang pada inlet fuel rail.. kat return eh.. amazing!! Tq!!
mcm ni pressure paling stable bosku. hehe. welcome. jgn lupa share dan subscribe channel sy bosku
Info yg bagus ni.. Sy pn pakai yrv.. Nk pasnag feul regulator... Tq
kasi on bosku. boleh tu
saya pernah dgr org ckp x sesuai return di situ bos..tapi saya tgk mcm menarik juga sbb x payah tebuk2..skrg saya tebuk tapi tulah mcm bro ckap pndai bocor dan bau petrol..haha..thax sharing bro
saya bagi besar sikit lubang kat tepi mangkok dalam tu biar cepat masuk petrol supaya tak cepat kering time lock boost..hehe
leaking ke skrg bosku.. boleh buat balik bosku. hehe.. mangkuk mne bosku
@@FerrisonSaga sekarang tak sudah sebab saya sudah gumkan tepi2 dia tapi tak tahu berapa lama akan tahan dan mmg tak yakin pun..nampak bro buat macam tu macam ok pula..mangkok yang kat dalam tank tu bro..tadah minyak untuk fuelpump.
so far yg sy buat mcm ni belum ade lg yg complen bocor geng.. harap2 ok la.. isi penuh pun ok juga
@@FerrisonSaga mantap bro..nnt ada masa nak turun balik tank..
nice info bang . thnks utk ilmu ya
Bos,fuelreel tu bos potong buat trik skru baru atau masukkan yang warna biru tu macam tu je ke.
nice sharing...terbaik👍🏻...
welcome bosku. jgn lupa share dan subscribe channel sy bosku..
cis....asal lah x terfikit sambung dr hose breather tu.....terbaik bosku
hahaha.. skrg sambung kat mana bosku
Sambung kt paip breather tu nanti isi minyak petrol tembak balik kalau tak off engine
@@ABDUL17764 x tembak bosku.. breather ni besar. lagipun ada breather 1 lg utk charcoal cannister. cuma jgn isi terlampau penuh..
Terbaik bro
Stedi info👍
Bosku.. Sa sdh pasang fuel regulator.. Set 2.5 bar.. Kenapa kalau enjin sdh panas.. Pndai turun bawa 2bar.. Kalau enjin sejuk naik set asal... Brand tomei juga.. 😅sebab teda kualiti kaitu tuan?
Terbaik sifu
nyenyipu keutai kua hahah
Hahahahaha.... Kbye
steady bos
Terbaik bro ...
welcome2 bro.
jgn lupa share dan subscribe
bang,, bunyi fuel pum memang sentiasa berbunyi kh? waktu engine tengah running?,, sy dh ikut step cara abg pasang FR tu..
Nice bosku 👍🏻 salam kenal dari sabah 🙏🏻
slm kenal dr sarawak bosku. hehe
jgn lupa sharr dan subscribe channel sia bosku
mantaps bosku hee
tq bosku. sekadar berkongsi
Bro, sy buat salah screw sy sumbat terbalik dekat bawah insteas of atas 😩 kalau awal 1-2 bulan keluar video ni masih sempat pinjam ilmu
atas bawah dapat. paling bagus atas. myvi senang x perlu turun tangki bro..
Ferrison Saga ya bro, baru perasan myvi xpayah turun tangki 😅
@@alberthilary835 hahaha senyum2 ja buka fuelpump.. buka seat belakang jak. 🤣🤣🤣🤣
info yg bagus
tq bosku
Mlm bosku..nak tanya saya masuk bolt on trbo yrv ke std myvi..
Barang da gnti
Injkter vios
Coil plug honda k20
Regulator da set 3bar..
Msala dia sekarang bila msuk boost kreta jadi semput..mohon pencerahn..adaka trlbih set regulator mybebabkn kereta jd semput
boost masuk minyak rich. recommend untuk pasang management dan buat tuning bosku
Halu boss, utk engine myvi/sirion K3VE yg NA ni berapa pressure yang sesuai? saya punya Savvy masuk K3VE ni sebelum ni setting tak betul rasanya sebab vacuum tak pasang. Lepas dah pasang tu saya adjust 2.5bar utk idle, 3bar utk wide open throttle ikut Google tapi member pula cakap tu tinggi untuk daily use hahahah saya tak main performance pun so keliru pressure berapa yg sesuai.
susah gak nak ramal. sebab karakter fuel pump x sama bosku. paling cun serahkan pda yg dah biasa buat. kalau fuelpump elok dan kuat. 2.5 bar pun mungkin dah mencukupi.. sy biasa letak yrv punya 3 lebih dekat 4 kalau waktu idle..
@@FerrisonSaga ohh okay paham2, Savvy saya pun masih guna fuel pump stock OEM baru pasang tadi so tak la kuat sangat, FPR pun guna Tomei ja tapi tak pasti ori atau tak sbab bengkel yg pasang dulu lepas masuk K3VE tapi okay la boleh adjust lagi. Kiranya 2.5bar ni minimum la utk penggunaan kereta, saya pun set mcm ni cuma rasa sedikit under power dan engine bergegar macam nak mati sikitt (mungkin sbab sebelum ni dorang set tinggi dan terasa pula beza). Tapi thank you boss nnti saya trial and error la utk cari pressure yg sesuai
Bro boleh buat, video tukar turbo dari vq41 ke vf33 nak tngok cara pasang
Pasang kat saya bos🤣
Nice info video
tq bosku. jgn lupa share dengan subscribe channel sy bosku. hehe
Fuel pump upgrade untuk viva Turbo apa yg bgus ah bosku.. Tq itu ilmu psang regulator
wira boleh 2j boleh aftermarket walbro, epman
Slm bossku mw tnya bh klau hnya tukar meter ,tk tukar one set blh kh tu ?
Sya dah berjaya pasang, cuna nak set untuk enjin l7 na, x thu berapa, 2. 5 ok ke untuk enjin standard L7na?
hahaha.. tahniah bosku.. cuba set 3bar dulu.. kalau rasa berat kereta turun sikit2..
Bos punya regulator model ape’? Kenapa kedudukan meter gauges kt depan. Kalau pasang belah tepi xboleh ke? Maaf bertanya. Sye ikut kt kertas manual pemasangan ,inline fuel dtg dari depan.
boleh bosku.. janji inlet di regulator sebelah atas
@@FerrisonSaga trima kasih
Salam bos myvi turbo. Berapa bar nk set 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
tank L2 ada fuel reg dlm fuel pump mcm ni jugak ka tuan?
L9 660 turbo berapa saya mahu set? sekarang 2.2 bar idle (dgn vaccum hose pasang), kalau tak pasang vaccum hose dia akan naik sampai 2.8 bar....
Normal kah kalau sdh psang fuel regulator tapi kadang ada bau minyak di aircond , saya sudah check semua hose xda bocor
Mantap boss👍🏻😁 terbaik
tq bossku. hehe jgn lupa subscribe. hehe
Ferrison Saga baikkk
bos, enjin avy 660T(A) stock, fuel pump masih std.mau pasang fuel regulator boleh folo cara ni?
tuan,kalau utk enjin NA bole pakai? Atau memang utk turbo ja?
engine n/a bolehbpakai.. tp mungkin xda perubahan dr segi perfirmance
Klau enjin standard nk psng bole ka boss?
boleh bosku..
Thorbaikkkk masss
baik sikit2 haha
Inlet paling di atas fuel regulater tu sambung mana...ke vacum ka
ya bosku. ke vacum
Bro klau untuk kancil bole guna hos return lama kah? Engine sdah tukar L9 tiada return juga d fuel rail dia
buat balik bosku. paling ngam
Terbaik boss berkongsi... Kalau saya punye enjin l9 efdet stande pasang fuel regulator saya tukar fuel pump l9 itu sesuai ape fuel pump??
Kalau saya update turbo bersa sikit Nak pakai turbo ape kerete saya auto
pasang engin dekat body apa skrg bosku
@@FerrisonSaga kelisa boss..
pakai aftermarket mcm walbro, epman pun ok jga bosku..
Bos host kecik yg atas tu untk vaccum ambk Dari mana ya
saya pakai enjin l9 tangki minyak pam kelisa buleh pakai regulater ke
boleh bosku. xda masalah
Tumpang belajar Tuan, Regulator saya sebelum ni ok. Selepas angkat enjin, bila set balik pressure tak berubah. Tetap duduk dekat 5bar..sebelum ni set 2.5 jer. Enjin kelisa Ej. Ada solution tak ?
hos return ok x?
Boss... Yg vacuum hose kalau kt throttle body kelisa nk cucuk kat mana ya... Yg nk baca intake pressure
dekat intake manifold bosku.. ada 3 niple sebelah throtle body tu. mana2 boleh sambung antara 3 biji tu
Kalau enjin 1.0 NA berapa bar nak set kat fuel regulator,
Boleh tak pakai fuel pump yrv warna hitam tu sekali cover housing dia msuk kat viva ? Pnp atau perlu modi apa apa lgi
pindah fuelpump bosku. nak masuk terus pun boleh. ngam jgak klau x silap
@@FerrisonSaga ok baik , brapa bar kalau tuk viva 1.0 pressure yang cantik bila kena set tuan ?
Ada org ckp bila bolt on turbo kne buat fuel return pipe dgn regulator..mcm ni ke caranya?..utk apa ya tuan?..maaf bertanya..
yup perlu bossku. mcm ni la cara nya.
Kalau kereta produa alza,pemasangan sama juga ker.
geng d mna bngkel geng?
Bang nak tanya plug jadi hitam karbon , lepas tu dekat kipas turbo jadi karbon banyk dan kat downpipe bnyk karbon hitam . Kenapa ye . Kelisa bolt on turbo saya
Pkai oil catch tank bos spaya x cpt kotor
Nk buat paip retund
Kenapa saya on suis,,bacaan 4 bar,,ketatkan nut,,bar naik,,longgarkan nut,,turun sampai 4 bar ja,,apa masalah
fuel regulator brand apa bosku.
Fuel regulator tu mesti letak lepas fuel rail ka? Mekanik tpt sy buat dia letak sebelum tu fuelrail.
aa kan..yg elok letak paip inlet ka outlet fuel rail
mantappp
tq bossku. kalai info ada membantu jgn lupa tekan button like bosku
Bossku utk engine L9 4 piston efdet berapa pressure kena set utk idle 2.5 or 3 psi. Tq
Bos. Fuel rail buang x yg asal?
@@khairulgaming4662 regulator asal dh buang pastu pakai works regulator.
Saya pakai 255lph fuel pump Jenama MFR, kalau saya jalan lama skit dan stay dlm kreta sambil buka aircond , bila matikan kejap kreta dan start balik , susah sudah hidup , adakah perlu pakai relay ?
Starter kena pkai high speed bos
Kalau kelisa 1.0 .. masuk injector 12 lubang .. sama tukar electric pump wira .. perlu guna fuel regulator ka boss??
seafdal nya bosku guna fuel regulator bosku..
@@FerrisonSaga fuel regulator sya tdk dpt set .. mungkin local kali .. suda buat ikut cara boss ..
Tapi teda masalah juga ba kn bos kalau guna d kereta N/A fuel regutor ini ??
@@kucingjalanan2704 mcm xda juga. cuba dulu geng.. kalau hitam plug karang bru pikir regulator geng
Ok geng .. thx u geng .. Ada kwn ckp mungkin meter fuel regulator sya kali terlalu ketat .. sebb itu durang ckp bacaan begitu saja .. Btl ka 2 ?
Tumpang tnya tuan,brapa bajet plh tok rah viva bolt on?kch cney ada plh tuan?😊
kmk polah di rumah jak di kuching. boleh pm kmk di fb bro..
Ferrison Saga orite abam,kaktok pm kitak..😊
Bang aku bolt on turbo kit avy . . Klau nak pasang fuelRegulators ikut cara nie boleh ke?
boleh bosku..
xda masalah. lg bagus
Klau pasang brapa bar nak letak boss klau viva 1.0 bolt on terbo kit avy. .
Sarawak area ni kuching kh
yup bosku. kuching
Kenari bolt on turbo L9 ..masih pakai injektor ori ..brapa setting regulatornya? Bossku
cuba set dlm 3 lebih bosku..
@@FerrisonSaga masih mcm semput bro..apasal aa
@@wellhemjohnny9838 semput mcm mana.. mcm telebih minyak ka.. kurang minyak..
@@FerrisonSaga mcm kurang minyak
kalau kurang cuba kasi naik lg prssure bosku.
saya nak pasang tpi sebelum tu nak tanya ,intlet fuel rail tu yg mcm regulator tu tak payah buang ? dan atas fuel regulator tu hos vacum apa masuk sana ? dan nak set brapa kg kalau enjin yrv dah tukar turbo ke rhf4
yang dekat inlet xperlu buang. lepas tu hos atas regulator tu hos vacum, hos boost meter pun boleh. sambung ke intake manifold. mana2 nipple yg ade kat intake manifold. boleh set 3-3.5 bar dulu. tengok kemampuan fuelpump..
@@FerrisonSaga oh sya dah pasang tpi masih semput time pijak hbis pdal mnyak . Tpi jarang2 . Kalau blast time gear 1 dia tak smput mcm kurang mnyak . Skrang sya set 3bar time pasang vacum ,kalau tak pasang 3.5
@@AreBuu cuba naik lg bosku... k3 biasa sy set kat 4bar..dengar idling engine mcm mana dulu.
@@FerrisonSaga 4 bar time vacum sambung lah ? mcm mna nak set tu . set sambil dngar idling engine ?
@@AreBuu waktu engine hidup dan x bergerak. set pd 4 bar. tengok rpm ade turun x.. kalau jauh sgt turun minyak terlebih sgt.. idling adalah kadar rpm engine waktu kenderaan x begerak dan pedal minyak tak disentuh. org selalu cakap timing. 🤣🤣🤣🤣 tp terms die sebenar idling.
Hi boss.nak tanya kalau myvi 1.3 manual berapa ya standard bacaan fuel pressure regulator?
susah nak agak bosku. ya nya bergantung dengan kekuatan fuelpump.
@@FerrisonSaga sekarang ni pakai custom setting dia 2.6 bar..beli kereta memang dah siap ada
@@FerrisonSaga masa hidup kan enjin bacaan 3 bar ..lepas enjin panas bacaan dia 2.6 bar..
dah psg tapi meter x jalan tetap kosong kenapa ya?
regulator saya beli rosak ker?
kereta hidup x?
@@FerrisonSaga tak
@@FerrisonSaga pasang balik regulator lama,nak increase pressure skru atas using arah jam kan
@@coldogno7 ye bosku. kalau nak tengok meter dia hidup. kepit hos return dr regulator ke tangki pakai playar. tengok meter naik x
boss tuk k3ve2 bolt on bape bar nk set?skrg 2.2 bar je..pastu kalau tebuk tepi tank untuk pipe return ok ke?kalau x tutup regulator ori xde pape ke
regulator ori kene tutup. kalu x tutup sama juga mcm x pasang fuel regulator. xtau nak cakap set brapa. xtau kemampuan bos punya fuelpump.. nak kene naik kreta dulu.. paling afdal.. tune krete nanti tuner yg set presure baru cun bosku.
ok boss tq..sy pakai fuel pump yrv jugak..
cuba set dlm 3.5 bosku.. regulator valve dlm tangki dah tutup x bosku
dah tutup dah..tune lari x kalau ejas blk pressure?sy pki emanage blue..
@@deenzainudin9634 sebelum ni tune tak pakai regulator ke bosku?
Feul regulator apa function bro
fungsi die kawal kadar tekanan minyak bosku..
Saya nk tanye, hose angin utk regulator pasang kt mane?
pegi intake manifold bosku
@@FerrisonSaga di intake tu ada dua hose kn.. 1 pergi ke bwh intercooler, lg 1 pergi ke ficd kot yg petak hitam tu. Hose mne satu yg nk guna?
@@musfox_Official pakai hose bukan ke bawah intercooler tu. yg bawah intercooler tu map sensor bosku jgn kacaum. letak 1 T utk sambung ke hos petak hitam tu
@@FerrisonSaga petak hitam tu yg ada 3beradik kt atas kn? Saya cuma nk pastikn. Tp mse sambung di petak 3 beradik tu, bila tekan rpm2.5k mse idling compressor stop sampai rpm turun 1k balik bru on dan bila bwk, masih ada rse jerking sikit2. Tp bila sambung T dgn hose bwh intercooler tu, mse idling rpm 2.5k compressor x off pun dan bila bwk kereta rse kurg jerking. Mcm mne tu? Skrg hose bwh IC tu saya buat T dh.
boleh tu. xpe.. dah buat. haha
Bos nak tnya pressure rate rendah masih. Sudah ikut semua step bos.
tukar fuel pump bosku. fuel pump mungkin dah dimamah usia.
@@FerrisonSaga kalau regulator asal masih tembus boleh jd jga ka bos?
@@AmirulAmeay92 dah tutup ke? rate paling tinggi brapa sekarang?
@@FerrisonSaga tak smpai 1 bar bang
valvd kat fuel pump tu dah tutup?
Bos iswara 1.3 caburetor boleh paburetor?
apa tu paburetor tu bosku?
@@FerrisonSaga iswara 1.3 carbureter blh pkai fuel regulator macam bos pasang tu?
xdpt bos. melainkan dah convert efi..
Hai boss. Kalau saya hantar dekat boss boleh? Buat feul regulator dekat kancil?
mana tempat bos
@@FerrisonSaga gombak KL
@@FerrisonSaga boleh ws tak boss?
alamak. sy kat kuching sarawak bro..
Kalau macam tu saya ws boleh? Boss guide saya kat ws
Salam boss , pasang fuel regulator 255lph mcm walbro kena pakai relay kah bos
ya. paling bagus tarik relay.
@@FerrisonSaga kalau x pakai tuan boleh tak
@@darkvader2274 boleh tp wire x lama cair..
i know it's kinda off topic but does anybody know of a good site to watch newly released tv shows online ?
@Gibson Ahmed flixportal :D
Hose atas tu pergi mana boss
hose mana 1 bosku..
@@FerrisonSaga atas feul regulator tu.. Ke memang x de.. 😂
@@shahrilhanif6864 pegi intake manifold.
@@FerrisonSaga ok.. Tp ade ape2 adjust ke.. Kt skru atas tu... Ke pasang terus boleh pijak .. 😂
skru atas utk adjust pressure. nak set cun2.. xdpt pijak terus. kena pandai rasa gak
hose pipe yg dr tank ke fuel rail x perlu d ubah ke? enjin l9 jbdet xde return pipe kereta kelisa.. engine panas semput2
fuel rail kene buat sikit bosku..
@@FerrisonSaga yup.. fuel rail l9 jbet bhgian ujung da ade nipple tp tuk vavuum je.. bukak yg tu pasang adapter fuel regulator ngam2 ikat.. tggl tarik hose prgi ke tank bukak fuel pump stuck kn regulator yg asal.. xde return pipe engine panas mnyk bertakung kt fuel rail jd semput2 klo terus tekan mnyk.. tq info n vdeo da lama cr vdeo nk buat return pipe mnyk👍👍👍
@@aloyblues3348 ye bang. hujung pipe rail kene modi sikit..
tq bro. saja nak sharing hehe.. jangan lupa share dan subscribe chanel sy bosku
@@FerrisonSaga done subscribe☺️☺️☺️☺️
Can install for me bro..
mana tmpat bosku. apa kereta
engine standard ej1000 boleh kh psg fuel regulator boss?
boleh bosku.... xda masalah..