ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมใช้วีโก้ 2.5 4WD ไปหมดแรงคาเนินขึ้นเนินสหกรณ์ที่ภูทับเบิก 13 คน ร้องกันทั้งคัน ผมจอดเสร็จดึงเบรคมือเข้าเกียร์สโลเลยแล้วไปต่อได้แรงเหลือๆ เลย อย่างที่บก.ว่าจริงๆ ซื้อรถ 4x4 ไว้ได้ใช้ยามคับขันแค่ครั้งเดียวถือว่าคุ้มมากๆแล้ว มีไว้ไม่ได้ใช้ ดีกว่า จะใช้แล้วไม่มี
2.5 วีโก้ เคยลองครับ ขึ้นแม่กำปอง ใช้ 1 ธรรมดา พอยัด 2 แรงมาไม่พอ ต้องยัด 1 ยาวเลยครับ
2.5 vn 4wd หรือเปล่าครับ ผมก็ใช้ตัวนี้ ถ้าหมดแรงคาเนิน 4L เข้าเกียร์ 2 เลยเยียบเติมที่อย่างแรง พอเข้า 4L แรงไม่รู้มากจากไหน5555
2.5 ic 4x4 09 ยังขึ้นได้สบายครับสับให้ทัน1= 4.313 2=2.430 ห่างกันจริงครับ
@@JaCk-if6wk ใช้ครับ แต่ต้องกวาดรอบสูงหน่อย 2400-2800 rpm แล้วสับ
รถผมไทเกอร์ เคยหมดแรงที่ภูก้อน ตอนนั้นผมขึ้นเกียร์ 2. พอไปเปลี่ยน1 จะขึ้น ขึ้นไม่ไหว ครับแต่ตอนนั้นใส่ขับ 2 ธรรมดา ครับ. หากผมใส่ 4H จะขึ้นไหวไหม ครับ หรือว่าต้องสับไป 4 L. ครับ และต้องเลี้ยงรอบที่เท่าไร ครับถึงจะขึ้นไหว. ผมอ่อนประสบการณ์Offroad
รถผมโตโยต้าสปอร์ตครุสเเซอร์4×4 3000ครับ รถบก.จะเป็นรถไอดอลของรถผมในอนาคตครับดูทุกคลิปครับ
ชอบคลิปฟังเพลินครับ...เอาเรื่องราวได้ดี...ทำออกมาอีกเยอะๆนะครับ..ถือว่า แบ่งปันประสบการณ์ให้เพื่อนๆ..ครับ
ผมไม่เล่นเกียร์ออโต้.ไข่เกียร์กระปุกที่ขึ้นเขามา ไปทอนบรรทุกปาล์มยอดเขา มันสบายครับ แต่เล่น 4 โล
คลิปนี้ สมัยที่ บ.ก.แก้ปัญหาเรื่องรอบ เกียร์ออโต้ขึ้นดอยช้า (ดูนาที 4.55)th-cam.com/video/92CTlZvSw70/w-d-xo.html
ผมใช้spr ปี 99 เกียร์ธรรมดาขับสี่ เครื่อง 5l ใส่โบไปหนึ่งลูก ขึ้นได้ทุกดอยครับ
5L เกียร์ธรรมดา ใส่โบ นี่ส่วนตัว ผมยังอยากได้อีกคันเลยครับ
@@wctvonline5977 ไม่ต้องทำไรเลยครับ TFRโฟร ปี95เกียรดาเดิม ๆ ไม่่มีโบของผมก็ไปได้ทุกที่ครับ🚜
กำลังสนใจรถรุ่นนี้อยู่พอดี ขอบคุณสำหรับข้อูลดีๆครับ
ลองหาออยเกียร์ดีๆใส่ดูครับ ช่วยได้ รถออโต้ขึ้นเนินน้ำมันเกียร์ร้อนแล้วชอบหมดแรง
เคยจอดค้างคืนที่ ละแวกม่อนแจ่ม เช้ามาจะขึ้นเนินต่อ รถ บ.ก.ก็ขึ้นไม่ไหว 2h รอบช้าอยู่ที่ 1500 รอบ ขึ้นช้ามา มันต้องดันไปที่ 2000 รอบ แต่มันสู้ความชันไม่ได้ ลอง 4h เพื่อถ่ายกำลังมาล้อหน้า ก็ไม่ขึ้น จึงต้องเข้าเกียร์ slow ถึงขึ้นเนินได้
ขอบคุณครับที่ได้ให้ความรู้ ข้อดีข้อเสีย และคำแนะนำในรถรุ่นนี้ ครับ
ทางที่ผมไปบ่อยๆ ดอยอินทนนท์ จะหมดแรงหลังจากเลยลานจอดรถกิ่วแม่ปาน อยู่บ่อยๆ สุดท้ายก็พึ่ง4low แบบ บก.
ติดตามบ่อยได้ศาสน์ของการขับ4×4เยอะเลย
ขอบคุณความรู้ครับ กำลังมองหารุ่นนี้อยู่พอดีครับ
ขอบคุณครับผม ความรู้แน่นเลย ผมเพิ่งได้มาครับตัวแบบนี้เลย จะปรับปรุงตามที่ท่านแนะนำครับ
Tyt spr d4d 3000 ลงเขาเมื่อเบรคหมด เอาไม่อยู่ต้องใช้ดึงเบรคมือช่วยชลอ ดึงปล่อย ๆ แล้วตามองหาที่หยุดพักด้วยใช้เกียร์สโลว์พร้อ
ใช่ครับ L มันลงเร็วเกินครับ ทุกวันนี้ถ้าชันจัด ๆ ก็ 4L + ฟรีล๊อก ครับ ลงยาวๆ ไม่ต้องแตะเบรค
ชอบ clip พังเพลินมากๆครับ อยากให้ทำ แชร์ประสบการณ์ออกมาบ่อยๆ
บก.ครับ สปอร์ตไรเดอร์รุ่นนี้กับรุ่นเครื่องKZ,5L ในแบบเกียร์ออโต้ถ้าเดิมๆเลยรุ่นไหนใช้ขึ้นเขาขึ้นดอยทางดำอย่างม่อนแจ่ม ภูทับเบิกได้ดีกว่ากันครับ
ดีใจจัง ช่อง บก. คอมเมนท์ได้แล้ว
วิวสวยครับ บก.อยากร่วมเดินทางจังเลยครับ
เครื่องยนต์ใหญ่แต่เฟืองท้ายเล็กรอบต้นมา รอบกลางส่งรอบปลายหมดเครื่องยนต์ใหญ่ เฟืองท้ายใหญ่รอบต้นรอ รอบกลางมารอบปลายส่ง
11/4112/4310/40
อยากให้ บก รีวิวรถนิสสันบิ้กเอ็มบ้างค่ะ อยากรู้ว่าทำไมเค้าถึงเล่นกันเยอะช่วงนี้
เปิดให้ commet ได้แล้วดีครับ
ขอบคุณความรู้ครับ
มีวิธีทำเกียร์ออโต้..ให้ปล่อยแรงบิดลงพื้นในรอบต่ำๆไหม..สังเกตุรอบเครื่อง2000จะฟรีทิ้งพอเลยขึ้นไปจะดึงติดเบาะเลย
อยากให้ บก.รีวิวเรื่องรถจีวาก้อนหน่อยคับ
ไม่มีรถให้ลองสิครับ
เพิ่งเป็นมาเลยครับหมดแรง 2kd auto คงต้องแก้ไข ตาม บก 🥲
1kd ก็เป็นครับ คาเนินชัน ออกตัวแรงจะไม่มีครับใน 2h 4h ต้องแก้ไขด้วย 4lหรือใช้วิธีเปลี่ยนเฟืองท้าย ให้มีอัตราทดเยอะขึ้น แต่ขับทางราดยาง ก็จะหอนรอบสูงหน่อย
ชอบฟังมากครับ
5 l. ผมไปทุกดอยนะ บก ห้วยโกนก็ไปมาแล้ว3รอบนะขับ 4 H ขึ้นมาแล้วนะฝนตกด้วยตอนนั้นก็ขึ้นสบายนะ
เกียร์ธรรมดา น่าจะดีกว่าเกียร์ออโต้ครับ ดูจากคลิปที่ไปลองรถกันth-cam.com/video/sjvpc5PHgng/w-d-xo.htmlอยากหามาเล่นเหมือนกัน
@@wctvonline5977 อย่างว่าผมไม่เคยใช้เกียร์ออโต้ใช้แต่เกียร์ธรรมดาที่เคยไป แม้กระทั้งไปแม่กำปองผมขึ้นทางแจ้ซ้อนกิ๊วฟิ่นก็ใช้5lคันนี้ไปมาแล้วครับไปเรื่อยๆก็ใช้เกียร์ 1-2 4H ขึ้นตลอดครับ
@@wctvonline5977 คันในคริปรถเขาอยู่ในกลุ่มสปอตใลเดอคืนชีพ เหมือนผม รถคันในคริปยอมรับว่าสุดจริงๆผมปรบมือไห้คนขับเลยครับ👍👍
โคตรเสียวครับ. ลงอ่างขางลง 2 ตลอด
Sportrider 5l วิ่งขึ้นเขาต้องใช้เกีย 3 ตลอด
อยากให้ทำคลิปเกี่ยวกับการซื้อบ้านต่างจังหวัด เหมือน บก เคยทำละหาไม่เจอ
วีโก้ปี14พรีรันเนอร์2.5 4×2เกียร์ธรรมดา เดิมๆโรงงาน ขับขึ้นเขาใหญ่ไหวมั๊ยครับปล.เพิ่งซื้อมือ2ิ ไม่มีความรู้เลยครับ
ตกใจเลยครับที่เป็นแบบนี้ งงมัากสำหรับเจ้าโต ของผมไททัน 19 ใช้ 4h ขึ้นได้สบายแม้จอดตรงหักสอกขึ้นแม่กำปองครับ ตอนรถติด
กำลังแรงม้า น้ำหนัก เทคโนโลยี ต่างกันหลายปีครับ
มันมีทั้งอัตราทดเฟือง และอัตราทดเกียร์ครับ ไททันอาจทดได้ดีกว่าครับ
@@wctvonline5977 ตอนนั้นผมยังเด็กไม่มีเงินที่จะซื้อได้ Sport Rider 3.0 เป็นรถที่ชอบและอย่ากได้มากครับ ถึงแม้ทุกวันนี้ก๊ยังชอบครับ
อยากให้รีวิวเครื่อง5l เดิมๆ
มันเป็นข้อเสียของรถเกียร์อัตโนมัติเมื่อใช้ไปนานๆปี แรงมันไม่มี
เบอร์ เฟืองท้าย เดือยหมูกับใบสี ของ เชฟตาสองชั้น ตัวคอมม่อนเรล3.0 4x4 MT ตัวแรก 2006 เบอร์อะไรครับ
ไม่ทราบเหมือนกันคัรบ
10:43 อัตราทดเฟืองท้ายเดิมครับ
ดีแม็กกับเชฟตา หวานเครื่องยนต์3.0 อัตราทดเฟืองท้ายเท่ากันครับ
@@ศรรามสร้อยพุด-ศ9บ ขอบคุณมากเลยครับ พอดี ได้4x4มา อยากหาเปลี่ยน เฟืองท้าย กับ เกียร์ อยู่ ครับ
เป็นเพราะรถมันเก่าครับ
อาจารย์ครับลงเขาsport riderลงไวมากกกทำไงดีครับหรือต้องใส่ 4L ลงครับ
เฟืองท้ายเล็ก อัตราทดเกียร์ก็ไม่มาก เป็นบุคคลิกลงเขาเร็ว ต้องลงเกียร์ L หรือบางครั้งต้องลงเกียร์สโล เลยครับถ้าชันยาวๆที่สำคัญเปลี่ยนน้ำมันเบรคเป็น Dot4 และดูเรื่องผ้าเบรคที่ทนความร้อนได้สูงๆ ไว้ครับ
@@wctvonline5977 ขอบคุณครับอาจารย์ไปไหม้ที่อินทนนท์มารอบกลัวมากกเลยครับไม่กล้าขึ้นดอยเลย ติดตามอาจารย์ตลอดครับ❤️
ท่าเกียร์ธรรมดาเลี้ยงครัชได้คับสำหรับผม
ครับเกียร์ธรรมดา เลี้ยงคลัชได้ แต่ออโต้รุ่นนี้ ถ้าคาเนิน รอบ 800 ขึ้นไป ค่อย ๆ กวาดขึ้น ไม่พอครับ
@@wctvonline5977 เกียร์ออโต้บรรทุกขี้นดอยได้ไหมคับ ผมยุอำเภออมก๋อย บรรทุก2ตันกว่าๆท่าคาเนินออกตัวได้ไหมคับ
กลัวมากเลย ทางชันขึ้นไม่ไหว พอทางลงก็ลงเร็วเกินไป กลายเป็นเสียเซลฟ์ ขับรถ 4D(auto) แต่ไม่กล้าขึ้นที่ชัน 🥴
ถ้าเอาเฟืองท้ายหน้า,หลัง 5Lมาใส่จะดีขึ้นมั้ยครับ
บก. Mu7 2009 3.0 VGS auto จะเจออาการแบบนี้มั้ยครับ
ไม่เคยลองครับ
รุ่นนี้คงจะผลิตมาวิ่งทางเรียบอย่างเดียว !
ใช้เกียร์สอง สาม สิครับ เนินสูงปานนั้น ไปขึ้น สี่ ห้า แล้วมาเปลี่ยนเกียร์กลางเนิน จอด ..ไม่รอด
รถ บ.ก.ก็รุ่นนี้ ลองมาหลายเนินแล้ว ดอยอินทนนท์ ดอยสุเทพ ม่อนแจ่ม ไม่รอดครับ แรงบิดหมด รอบตก รถ บ.ก. ใส่กล่องไปแล้ว จบแล้วครับ แรงได้ทุกระดับ แต่คันในภาพไม่ใช่รถ บ.ก.ครับ
ถ้าเกียร์ธรรมดาสบายครับ
ผมอยู่เชียงใหม่ครับใช้ mazda bt50pro 2.2 จะไปน่านได้ใหมครับ
รถยนต์ศักยภาพแต่ละคันไม่เท่ากัน การดูแลก็ไม่เท่ากันรถทุกคัน ไปได้หมดครับผม
เปลี่ยนเฟืองท้ายใหญ่ขึ้นครับ
ของ บ.ก.ไม่ต้องเปลี่ยนแล้ว เพราะใส่กล่อง super 4 แทนแล้ว รอบมาไว แล้ว
หากเปลี่ยนเฟืองท้ายใหญ่ขึ้น แรงบิดมากขึ้น. ขึ้นเนินชันได้สบายๆ. แล้วจะมีผลอะไรต่อเครื่องยนต์ในระยะยาวนานไหมครับ.
ครับ หากเป็น 10/41 หรือ 9/41 ดีครับ จะเหมาะกับ เครื่อง 2kd -ftv
เนินที่ไหนครับภาพสวยมาก
ห้วยโก๋น - หลวงพระบาง
เป็นไปได้หรอครับ ผมขับ fortuner 2.7 all stock คาเนินทับเบิกที่ชันๆ แบบเลี้ยวบิด โค้งน่านช่วงภูคา น่าจะชันกว่าในรูป ยังไปได้สบายเลย
ตามคลิป ที่ รถบ.ก.ลองเลย ดูที่รอบ รถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกันครับ เปรียบเทียบกันไม่ได้ครับ อัตราทดเฟืองท้าย อัตราทดเกียร์th-cam.com/video/92CTlZvSw70/w-d-xo.html
Fortuner ปี2020 ขับสี่ขึ้นไหวมั้ยครับทางแบบนี้ เกียร์ D อย่างเดียว
แค่คิดว่าขับเป็นแต่เกียร์ D อย่างเดียวก็ไม่ควรไปทางเขาแล้วครับ เกียร์ D อย่างเดียวขึ้นได้ ขาลงนอนข้างทางแน่นอนลองศึกษาวิธีใช้เกียร์ต่ำทางเขาใน TH-cam ครับ มีให้ดูเยอะครับ
ไปได้ครับถ้สเป็นทางลาดยางหรือคอนกรีฑ รถใหม่ๆแรงม้าเยอะแรงบิดดี
ขึ้นได้สบายมากครับรถที่มีแรงม้า 140ตัวขึ้นไป ขับ4 เกียร์D แรงปิดมีเยอะเหลือๆ4L. ไว้สำหรับปีนเขาทางดินชันมากๆหรือติดหล่มโคลนลึกๆ ส่วนพวกตกเขาเกียร์ธรรมดาก็ตกได้ถ้าใช้เบรกไม่เป็นเบรกจะไหม้ (ร้อนสูง) เบรกไม่อยู่คุมรถไม่ได้ แก้ไขง่ายๆโดยการขับช้าๆออโต้ดึงลง L เกียร์กระปุกดึงใส่ 1 อย่าเหยียบเบรกแช่บ่อยๆไม่จำเป็นอย่าเบรกให้มันเกิดความร้อนสะสม แค่นี้ก็ไปเที่ยวได้ทั่วไทยแล้วครับ
ลองใส่ obd2 ดูครับ ขึ้นเนิน d ยาว Coolant จาก 83 จะไป 103 องศาเซลเซียส (บ.ก.เคยวัดไป ดอยเปปเปอร์กับ revo)
สอบถามครับ ผมใช้ SP 2.5 D4D สามารถพ่วงกล่อง หรือจูน ได้หรือไม่ครับ ถ้าได้ขอที่แนะนำครับ เพราะล่าสุดผมไป บ้านรักไทยแม่ฮ่องสอน เจอเรื่องแรงหมด คาเนิน 2 จุดขาขึ้น แต่ก็ผ่านมาได้ครับ
เป็นเหมือนกันครับ แก้ไขยังไงครับ
บก ครับ รถไทเกอร์ 2kd ftv ขับขึ้นเรินพอหมดแรง ผมสามารถสับเปลี่ยน เข้า เกียร์ 4L ได้ทันที โดยไม่ต้องหยุดรถเลยใช่ไหมครับ. เกียร์ไม่เป็นอะไรใช่ไหมครับ เพราะว่าผมไม่เคยใช้ 4L เลยครับ
ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ต้องจอดเข้าเกียร์ว่า เพื่อสับมา 4L ครับ
โล4อย่างเดียวสบทยครับ
ผมว่ารถมีปัญหามากกว่าครับถึงขึ้นไม่ได้
WC TV Onlineคลิปนี้ สมัยที่ บ.ก.แก้ปัญหาเรื่องรอบ เกียร์ออโต้ขึ้นดอยช้า (ดูนาที 4.55)th-cam.com/video/92CTlZvSw70/w-d-xo.html
@@wctvonline5977 ผมเข้าใจครับเรื่องรอบเรื่องอัตราทด อาจจะอืดมากน้อยขึ้นอยู่กับอัตราทด แต่ที่ขึ้นไม่ได้ในคลิปนี้ผมว่ารถมีปัญหามากกว่า
คนอะไรชื่อบอกอ
เกียรธรรมดาจบ.
ไม่จบครับเป็นเหมือนกันครับ
ไม่จริงหลอกครับรถยังขึ้นดอยอ่างขางได้เลยแต่รถผมขับเคลื่อนสี่ล้อนะขึ้นสบายรถหนักดว้ย
ผมใช้เดิมๆขึ้นดอยอ่างขางไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย
รุ่นเกียร์ธรรมดาจะใช้งานได้ดีกว่าไม๊คับ
ผมใช้วีโก้ 2.5 4WD ไปหมดแรงคาเนินขึ้นเนินสหกรณ์ที่ภูทับเบิก 13 คน ร้องกันทั้งคัน ผมจอดเสร็จดึงเบรคมือเข้าเกียร์สโลเลยแล้วไปต่อได้แรงเหลือๆ เลย อย่างที่บก.ว่าจริงๆ ซื้อรถ 4x4 ไว้ได้ใช้ยามคับขันแค่ครั้งเดียวถือว่าคุ้มมากๆแล้ว มีไว้ไม่ได้ใช้ ดีกว่า จะใช้แล้วไม่มี
2.5 วีโก้ เคยลองครับ ขึ้นแม่กำปอง ใช้ 1 ธรรมดา พอยัด 2 แรงมาไม่พอ ต้องยัด 1 ยาวเลยครับ
2.5 vn 4wd หรือเปล่าครับ ผมก็ใช้ตัวนี้ ถ้าหมดแรงคาเนิน 4L เข้าเกียร์ 2 เลยเยียบเติมที่อย่างแรง พอเข้า 4L แรงไม่รู้มากจากไหน5555
2.5 ic 4x4 09 ยังขึ้นได้สบายครับสับให้ทัน
1= 4.313 2=2.430 ห่างกันจริงครับ
@@JaCk-if6wk ใช้ครับ แต่ต้องกวาดรอบสูงหน่อย 2400-2800 rpm แล้วสับ
รถผมไทเกอร์ เคยหมดแรงที่ภูก้อน ตอนนั้นผมขึ้นเกียร์ 2. พอไปเปลี่ยน1 จะขึ้น ขึ้นไม่ไหว ครับแต่ตอนนั้นใส่ขับ 2 ธรรมดา ครับ. หากผมใส่ 4H จะขึ้นไหวไหม ครับ หรือว่าต้องสับไป 4 L. ครับ และต้องเลี้ยงรอบที่เท่าไร ครับถึงจะขึ้นไหว. ผมอ่อนประสบการณ์Offroad
รถผมโตโยต้าสปอร์ตครุสเเซอร์4×4 3000ครับ รถบก.จะเป็นรถไอดอลของรถผมในอนาคตครับดูทุกคลิปครับ
ชอบคลิปฟังเพลินครับ...เอาเรื่องราวได้ดี...ทำออกมาอีกเยอะๆนะครับ..ถือว่า แบ่งปันประสบการณ์ให้เพื่อนๆ..ครับ
ผมไม่เล่นเกียร์ออโต้.
ไข่เกียร์กระปุก
ที่ขึ้นเขามา ไปทอนบรรทุกปาล์มยอดเขา มันสบายครับ แต่เล่น 4 โล
คลิปนี้ สมัยที่ บ.ก.แก้ปัญหาเรื่องรอบ เกียร์ออโต้ขึ้นดอยช้า (ดูนาที 4.55)
th-cam.com/video/92CTlZvSw70/w-d-xo.html
ผมใช้spr ปี 99 เกียร์ธรรมดาขับสี่ เครื่อง 5l ใส่โบไปหนึ่งลูก ขึ้นได้ทุกดอยครับ
5L เกียร์ธรรมดา ใส่โบ นี่ส่วนตัว ผมยังอยากได้อีกคันเลยครับ
@@wctvonline5977 ไม่ต้องทำไรเลยครับ TFRโฟร ปี95เกียรดาเดิม ๆ ไม่่มีโบของผมก็ไปได้ทุกที่ครับ🚜
กำลังสนใจรถรุ่นนี้อยู่พอดี ขอบคุณสำหรับข้อูลดีๆครับ
ลองหาออยเกียร์ดีๆใส่ดูครับ ช่วยได้ รถออโต้ขึ้นเนินน้ำมันเกียร์ร้อนแล้วชอบหมดแรง
เคยจอดค้างคืนที่ ละแวกม่อนแจ่ม เช้ามาจะขึ้นเนินต่อ รถ บ.ก.ก็ขึ้นไม่ไหว 2h รอบช้าอยู่ที่ 1500 รอบ ขึ้นช้ามา มันต้องดันไปที่ 2000 รอบ แต่มันสู้ความชันไม่ได้ ลอง 4h เพื่อถ่ายกำลังมาล้อหน้า ก็ไม่ขึ้น จึงต้องเข้าเกียร์ slow ถึงขึ้นเนินได้
ขอบคุณครับที่ได้ให้ความรู้ ข้อดีข้อเสีย และคำแนะนำในรถรุ่นนี้ ครับ
ทางที่ผมไปบ่อยๆ ดอยอินทนนท์ จะหมดแรงหลังจากเลยลานจอดรถกิ่วแม่ปาน อยู่บ่อยๆ สุดท้ายก็พึ่ง4low แบบ บก.
ติดตามบ่อยได้ศาสน์ของการขับ4×4เยอะเลย
ขอบคุณความรู้ครับ กำลังมองหารุ่นนี้อยู่พอดีครับ
ขอบคุณครับผม ความรู้แน่นเลย ผมเพิ่งได้มาครับตัวแบบนี้เลย จะปรับปรุงตามที่ท่านแนะนำครับ
Tyt spr d4d 3000 ลงเขาเมื่อเบรคหมด เอาไม่อยู่ต้องใช้ดึงเบรคมือช่วยชลอ ดึงปล่อย ๆ แล้วตามองหาที่หยุดพักด้วยใช้เกียร์สโลว์พร้อ
ใช่ครับ L มันลงเร็วเกินครับ ทุกวันนี้ถ้าชันจัด ๆ ก็ 4L + ฟรีล๊อก ครับ ลงยาวๆ ไม่ต้องแตะเบรค
ชอบ clip พังเพลินมากๆครับ อยากให้ทำ แชร์ประสบการณ์ออกมาบ่อยๆ
บก.ครับ สปอร์ตไรเดอร์รุ่นนี้กับรุ่นเครื่องKZ,5L ในแบบเกียร์ออโต้ถ้าเดิมๆเลยรุ่นไหนใช้ขึ้นเขาขึ้นดอยทางดำอย่างม่อนแจ่ม ภูทับเบิกได้ดีกว่ากันครับ
ดีใจจัง ช่อง บก. คอมเมนท์ได้แล้ว
วิวสวยครับ บก.อยากร่วมเดินทางจังเลยครับ
เครื่องยนต์ใหญ่แต่เฟืองท้ายเล็ก
รอบต้นมา รอบกลางส่ง
รอบปลายหมด
เครื่องยนต์ใหญ่ เฟืองท้ายใหญ่
รอบต้นรอ รอบกลางมา
รอบปลายส่ง
11/41
12/43
10/40
อยากให้ บก รีวิวรถนิสสันบิ้กเอ็มบ้างค่ะ อยากรู้ว่าทำไมเค้าถึงเล่นกันเยอะช่วงนี้
เปิดให้ commet ได้แล้วดีครับ
ขอบคุณความรู้ครับ
มีวิธีทำเกียร์ออโต้..ให้ปล่อยแรงบิดลงพื้นในรอบต่ำๆไหม..สังเกตุรอบเครื่อง2000จะฟรีทิ้งพอเลยขึ้นไปจะดึงติดเบาะเลย
อยากให้ บก.รีวิวเรื่องรถจีวาก้อนหน่อยคับ
ไม่มีรถให้ลองสิครับ
เพิ่งเป็นมาเลยครับหมดแรง 2kd auto คงต้องแก้ไข ตาม บก 🥲
1kd ก็เป็นครับ คาเนินชัน ออกตัวแรงจะไม่มีครับใน 2h 4h ต้องแก้ไขด้วย 4l
หรือใช้วิธีเปลี่ยนเฟืองท้าย ให้มีอัตราทดเยอะขึ้น แต่ขับทางราดยาง ก็จะหอนรอบสูงหน่อย
ชอบฟังมากครับ
5 l. ผมไปทุกดอยนะ บก ห้วยโกนก็ไปมาแล้ว3รอบนะขับ 4 H ขึ้นมาแล้วนะฝนตกด้วยตอนนั้นก็ขึ้นสบายนะ
เกียร์ธรรมดา น่าจะดีกว่าเกียร์ออโต้ครับ ดูจากคลิปที่ไปลองรถกันth-cam.com/video/sjvpc5PHgng/w-d-xo.html
อยากหามาเล่นเหมือนกัน
@@wctvonline5977 อย่างว่าผมไม่เคยใช้เกียร์ออโต้ใช้แต่เกียร์ธรรมดาที่เคยไป แม้กระทั้งไปแม่กำปองผมขึ้นทางแจ้ซ้อนกิ๊วฟิ่นก็ใช้5lคันนี้ไปมาแล้วครับไปเรื่อยๆก็ใช้เกียร์ 1-2 4H ขึ้นตลอดครับ
@@wctvonline5977 คันในคริปรถเขาอยู่ในกลุ่มสปอตใลเดอคืนชีพ เหมือนผม รถคันในคริปยอมรับว่าสุดจริงๆผมปรบมือไห้คนขับเลยครับ👍👍
โคตรเสียวครับ. ลงอ่างขางลง 2 ตลอด
Sportrider 5l วิ่งขึ้นเขาต้องใช้เกีย 3 ตลอด
อยากให้ทำคลิปเกี่ยวกับการซื้อบ้านต่างจังหวัด เหมือน บก เคยทำละหาไม่เจอ
วีโก้ปี14พรีรันเนอร์2.5 4×2เกียร์ธรรมดา เดิมๆโรงงาน ขับขึ้นเขาใหญ่ไหวมั๊ยครับ
ปล.เพิ่งซื้อมือ2ิ ไม่มีความรู้เลยครับ
ตกใจเลยครับที่เป็นแบบนี้ งงมัากสำหรับเจ้าโต ของผมไททัน 19 ใช้ 4h ขึ้นได้สบายแม้จอดตรงหักสอกขึ้นแม่กำปองครับ ตอนรถติด
กำลังแรงม้า น้ำหนัก เทคโนโลยี ต่างกันหลายปีครับ
มันมีทั้งอัตราทดเฟือง และอัตราทดเกียร์ครับ ไททันอาจทดได้ดีกว่าครับ
@@wctvonline5977 ตอนนั้นผมยังเด็กไม่มีเงินที่จะซื้อได้ Sport Rider 3.0 เป็นรถที่ชอบและอย่ากได้มากครับ ถึงแม้ทุกวันนี้ก๊ยังชอบครับ
อยากให้รีวิวเครื่อง5l เดิมๆ
มันเป็นข้อเสียของรถเกียร์อัตโนมัติเมื่อใช้ไปนานๆปี แรงมันไม่มี
เบอร์ เฟืองท้าย เดือยหมูกับใบสี ของ เชฟตาสองชั้น ตัวคอมม่อนเรล3.0 4x4 MT ตัวแรก 2006 เบอร์อะไรครับ
ไม่ทราบเหมือนกันคัรบ
10:43 อัตราทดเฟืองท้ายเดิมครับ
ดีแม็กกับเชฟตา หวาน
เครื่องยนต์3.0 อัตราทดเฟืองท้าย
เท่ากันครับ
@@ศรรามสร้อยพุด-ศ9บ ขอบคุณมากเลยครับ พอดี ได้4x4มา อยากหาเปลี่ยน เฟืองท้าย กับ เกียร์ อยู่ ครับ
เป็นเพราะรถมันเก่าครับ
อาจารย์ครับลงเขาsport riderลงไวมากกกทำไงดีครับหรือต้องใส่ 4L ลงครับ
เฟืองท้ายเล็ก อัตราทดเกียร์ก็ไม่มาก เป็นบุคคลิกลงเขาเร็ว ต้องลงเกียร์ L
หรือบางครั้งต้องลงเกียร์สโล เลยครับถ้าชันยาวๆ
ที่สำคัญเปลี่ยนน้ำมันเบรคเป็น Dot4 และดูเรื่องผ้าเบรคที่ทนความร้อนได้สูงๆ ไว้ครับ
@@wctvonline5977 ขอบคุณครับอาจารย์ไปไหม้ที่อินทนนท์มารอบกลัวมากกเลยครับไม่กล้าขึ้นดอยเลย ติดตามอาจารย์ตลอดครับ❤️
ท่าเกียร์ธรรมดาเลี้ยงครัชได้คับสำหรับผม
ครับเกียร์ธรรมดา เลี้ยงคลัชได้ แต่ออโต้รุ่นนี้ ถ้าคาเนิน รอบ 800 ขึ้นไป ค่อย ๆ กวาดขึ้น ไม่พอครับ
@@wctvonline5977 เกียร์ออโต้บรรทุกขี้นดอยได้ไหมคับ ผมยุอำเภออมก๋อย บรรทุก2ตันกว่าๆท่าคาเนินออกตัวได้ไหมคับ
กลัวมากเลย ทางชันขึ้นไม่ไหว พอทางลงก็ลงเร็วเกินไป กลายเป็นเสียเซลฟ์ ขับรถ 4D(auto) แต่ไม่กล้าขึ้นที่ชัน 🥴
ถ้าเอาเฟืองท้ายหน้า,หลัง 5Lมาใส่จะดีขึ้นมั้ยครับ
บก. Mu7 2009 3.0 VGS auto จะเจออาการแบบนี้มั้ยครับ
ไม่เคยลองครับ
รุ่นนี้คงจะผลิตมาวิ่งทางเรียบอย่างเดียว !
ใช้เกียร์สอง สาม สิครับ เนินสูงปานนั้น ไปขึ้น สี่ ห้า แล้วมาเปลี่ยนเกียร์กลางเนิน จอด ..ไม่รอด
รถ บ.ก.ก็รุ่นนี้ ลองมาหลายเนินแล้ว ดอยอินทนนท์ ดอยสุเทพ ม่อนแจ่ม ไม่รอดครับ แรงบิดหมด รอบตก รถ บ.ก. ใส่กล่องไปแล้ว จบแล้วครับ แรงได้ทุกระดับ แต่คันในภาพไม่ใช่รถ บ.ก.ครับ
ถ้าเกียร์ธรรมดาสบายครับ
ผมอยู่เชียงใหม่ครับใช้ mazda bt50pro 2.2 จะไปน่านได้ใหมครับ
รถยนต์ศักยภาพแต่ละคันไม่เท่ากัน การดูแลก็ไม่เท่ากัน
รถทุกคัน ไปได้หมดครับผม
เปลี่ยนเฟืองท้ายใหญ่ขึ้นครับ
ของ บ.ก.ไม่ต้องเปลี่ยนแล้ว เพราะใส่กล่อง super 4 แทนแล้ว รอบมาไว แล้ว
หากเปลี่ยนเฟืองท้ายใหญ่ขึ้น แรงบิดมากขึ้น. ขึ้นเนินชันได้สบายๆ. แล้วจะมีผลอะไรต่อเครื่องยนต์ในระยะยาวนานไหมครับ.
ครับ หากเป็น 10/41 หรือ 9/41 ดีครับ จะเหมาะกับ เครื่อง 2kd -ftv
เนินที่ไหนครับภาพสวยมาก
ห้วยโก๋น - หลวงพระบาง
เป็นไปได้หรอครับ ผมขับ fortuner 2.7 all stock คาเนินทับเบิกที่ชันๆ แบบเลี้ยวบิด โค้งน่านช่วงภูคา น่าจะชันกว่าในรูป ยังไปได้สบายเลย
ตามคลิป ที่ รถบ.ก.ลองเลย ดูที่รอบ รถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกันครับ เปรียบเทียบกันไม่ได้ครับ อัตราทดเฟืองท้าย อัตราทดเกียร์
th-cam.com/video/92CTlZvSw70/w-d-xo.html
Fortuner ปี2020 ขับสี่ขึ้นไหวมั้ยครับทางแบบนี้ เกียร์ D อย่างเดียว
แค่คิดว่าขับเป็นแต่เกียร์ D อย่างเดียวก็ไม่ควรไปทางเขาแล้วครับ
เกียร์ D อย่างเดียวขึ้นได้ ขาลงนอนข้างทางแน่นอน
ลองศึกษาวิธีใช้เกียร์ต่ำทางเขาใน TH-cam ครับ มีให้ดูเยอะครับ
ไปได้ครับถ้สเป็นทางลาดยางหรือคอนกรีฑ รถใหม่ๆแรงม้าเยอะแรงบิดดี
ขึ้นได้สบายมากครับรถที่มีแรงม้า 140ตัวขึ้นไป ขับ4 เกียร์D แรงปิดมีเยอะเหลือๆ
4L. ไว้สำหรับปีนเขาทางดินชันมากๆหรือติดหล่มโคลนลึกๆ ส่วนพวกตกเขาเกียร์ธรรมดาก็ตกได้ถ้าใช้เบรกไม่เป็นเบรกจะไหม้ (ร้อนสูง) เบรกไม่อยู่คุมรถไม่ได้
แก้ไขง่ายๆโดยการขับช้าๆออโต้ดึงลง L เกียร์กระปุกดึงใส่ 1 อย่าเหยียบเบรกแช่บ่อยๆไม่จำเป็นอย่าเบรกให้มันเกิดความร้อนสะสม แค่นี้ก็ไปเที่ยวได้ทั่วไทยแล้วครับ
ลองใส่ obd2 ดูครับ ขึ้นเนิน d ยาว Coolant จาก 83 จะไป 103 องศาเซลเซียส (บ.ก.เคยวัดไป ดอยเปปเปอร์กับ revo)
สอบถามครับ ผมใช้ SP 2.5 D4D สามารถพ่วงกล่อง หรือจูน ได้หรือไม่ครับ ถ้าได้ขอที่แนะนำครับ เพราะล่าสุดผมไป บ้านรักไทยแม่ฮ่องสอน เจอเรื่องแรงหมด คาเนิน 2 จุดขาขึ้น แต่ก็ผ่านมาได้ครับ
เป็นเหมือนกันครับ แก้ไขยังไงครับ
บก ครับ รถไทเกอร์ 2kd ftv ขับขึ้นเรินพอหมดแรง ผมสามารถสับเปลี่ยน เข้า เกียร์ 4L ได้ทันที โดยไม่ต้องหยุดรถเลยใช่ไหมครับ. เกียร์ไม่เป็นอะไรใช่ไหมครับ เพราะว่าผมไม่เคยใช้ 4L เลยครับ
ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ต้องจอดเข้าเกียร์ว่า เพื่อสับมา 4L ครับ
โล4อย่างเดียวสบทยครับ
ผมว่ารถมีปัญหามากกว่าครับ
ถึงขึ้นไม่ได้
WC TV Online
คลิปนี้ สมัยที่ บ.ก.แก้ปัญหาเรื่องรอบ เกียร์ออโต้ขึ้นดอยช้า (ดูนาที 4.55)
th-cam.com/video/92CTlZvSw70/w-d-xo.html
@@wctvonline5977 ผมเข้าใจครับเรื่องรอบเรื่องอัตราทด อาจจะอืดมากน้อยขึ้นอยู่กับอัตราทด แต่ที่ขึ้นไม่ได้ในคลิปนี้ผมว่ารถมีปัญหามากกว่า
คนอะไรชื่อบอกอ
เกียรธรรมดาจบ.
ไม่จบครับเป็นเหมือนกันครับ
ไม่จริงหลอกครับรถยังขึ้นดอยอ่างขางได้เลยแต่รถผมขับเคลื่อนสี่ล้อนะขึ้นสบายรถหนักดว้ย
ผมใช้เดิมๆขึ้นดอยอ่างขางไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย
รุ่นเกียร์ธรรมดาจะใช้งานได้ดีกว่าไม๊คับ