ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สมัครสมาชิกรายเดือน เป็นกำลังใจให้ บก. เดือนละ 35 บาทผ่านyoutube กดลิ้งค์นี้ th-cam.com/channels/krOdY7EoTWO_cERUPo95PA.htmljoin
อาการแบบนี้มีหลายสาเหตุเช่น แหวนรองหัวฉีดหลวม ยางรองหมวกวาล์วแข็งตัวหมดสภาพ แหวนลูกสูบหลวม สิ่งที่ควรระวังคือน้ำมันเครื่องเข้าเทอโบสู่ห้องเผาไหม้ ทำให้เครื่องโอเวอรันได้ แนะนำเบื้องต้นลองเปลี่ยนแหวนรองหัวฉีดดูก่อนครับ
ขอบพระคุณครับ น่าจะเป็นที่แหวนลูกสูบที่คิดไว้กันครับ แต่ขอลองที่ของเหลว ที่กำลังจะใส่ก่อนครับ เผื่อแก้ปัญหาได้ แบบเบื้องต้นครับ จะได้ทำเป็นกรณีศึกษากันคัรบ
ช่างคนนี้หน้าตาน่าศรัทธามาก..พูดดูดี.มากครับ
อาจจะเป็นที่ ยางแผ่นไอระบายเสีย (ไอน้ำมันเครื่อง) ก็ได้ครับ
สารตัวนี้ผมลองแล้วไม่จบต้องทำที่ต้นเหตุแบบช่างว่า
ผมไม่ได้เป็นช่างครับ ได้ดูคลิปนี้มา อาการเดียวกัน th-cam.com/video/FeL2d3XJC5Q/w-d-xo.html
น่าลองมากครับ เริ่มจากเบาไปหาหนัก
ผมเคยเห็นนํ้ามันเครื่อง liquiเบอร์50 60(พวกรถเเข่งใช้) ถ้าอาการเเบบนี้สามารถเพิ่มเบอร์ได้ไหม(วิธีเเก้ขั้นเบา)
กำลังทดสอบอยู่ครับ เดี๋ยวทำ ep.02 ให้ชมครับ
ติดตามตลอดคับ ชอบคลิปฟังเพลินดีคับ อาการรถพี่เท่าที่ผมซ่อมรุ่นนี้ก็คงหลวมอะคับ ใช้ไปนานๆปลอกสูบมันจะสึกบานไม่เท่ากัน แหวนก็คงหลวมปากแหวนอ้า แรงอัดรั่วไหลปกติคับ อันนี้เดาคับ ลองให้ช่างรื้อเครื่องแล้ววัดการสึกหรอตามคู่มือเลยคับ น่าจะชัดเจน ขอติดตามจนจบเคสคับ เพราะสนใจรุ่นนี้อยู่อยากได้สักคัน
ขอบคุณครับ ส่วนตัวและช่างก็คาดไว้เช่นกันครับ แต่ตอนนี้เรากำลังจะศึกษาเรื่อง เบอร์น้ำมันเครื่อง และสารใส่หยุดไอกระทุ้ง เพื่อดูว่ามันจะมีประสิทธิภาพขนาดไหนครับ เราจะได้รู้ว่า สามารถเยียวยาในเบื้องต้นอย่างไรได้ ก่อนที่จะไปถึงขั้นเปิดฝาสูบต่อไปครับผม
ep.02 ระบายสด th-cam.com/video/L6XLOgD7n-A/w-d-xo.html
3แสนกว่าโล ก็แย่แล้วครับเครื่อง โตโยต้า ผมเคยใช้อยู่เคยใช้ติดเครื่องเปิดแอร์นอนเฝ้าท่อสูบน้ำในสวนบ่อย เครื่องยนต์โตโยต้าจะหลวมเร็วมาก ถ้าเครื่องยนต์ทนทานผมให้ นิสสัน ครับทนแน่ ผมใช้อยู่ทั้ง โตโยต้า และ นิสสัน
แหวนอาจจะหัก บางทีซัดรอบแรงๆบวกกับอายุเครื่องเคบีผมใช้มาวิ่งมา2ล้านเศษแล้วไม่พังนะปกติ รอบคงจะจัดไปหน่อย
เก็บยาวๆครับ ทำเดิมหล่อๆไว้ขี่ในเมืองครับผม พอไว้ถ่ายรูปหล่อๆครับ
ทำไม บ.ก ไม่วัดกำลังอัดละครับเป็นมาตฐานชัวกว่าเยอะ
ขอบคุณครับผม ไว้จะลองดูครับ
ใช่คับถอดหัวเผาออกเสียบเกจ์วัด แรงอัดดู อาการไอรุ่นนี้ แรกสุดค้อแหวนรองหัวฉีดคับ ไม่กี่บาท นานๆอาจลามได้
ร้านยางทองอะไหล่ยนต์โคราชเก่งเรื่องนี้ปรึกษาเขาดู
ขอบพระคุณครับผม
ผมว่าน่ะเครื่องไม่น่าหลวมรองล้างท่อไอ้ดีใหม่ครับ อาการนี้น่าจะหาย
เพิ่งล้างไปและอุด egr
สวัสดีครับ บก. กำลังสนใจจะใช้อยู่เลย เดี๋ยวจะรอผลตอนEp.2 นะครับ
ยินดีครับผม
ไม่ต้องขายหลอกครับ แต่หาคันใหม่อีกคันครับ
มี revo 2.8 อีกคันครับ คันนี้ไว้เป็นกรณีศึกษา แนวทางให้คนมีรถมากปี แล้วไม่ขาย หรือไม่มีเงินซื้อรถใหม่ ไว้เป็นแนวทางกันครับผม
@@wctvonline5977 ดีมากๆเลยครับ
@@wctvonline5977 ติดตามครับ ผมใช้สปอร์ตไรเด้อ 2500ออโต้ ครับ
รถ บก วิ่งกี่ kmแล้วครับอยากทราบครับ
3 แสน กม.โดยประมาณ แต่สภาพคือเค้นหนักเวลาสู้ทางออฟโรด ผาตัดหน้าฝน อัตราทดเฟืองท้ายต่ำ รถหนักเกินไป
เปลี่ยนเครื่อง 1kd ครับ
ขอบคุณครับ ขอลองจากมาตรการเบาๆ ไป หาหนัก ๆ ก่อนครับ จะได้เรียนรู้กันไปครับผม
เครื่องของ บก ก็ 1kd
วันนี้เพิ่งใส่ลูกสีเขียวเหมือนรถ บก.เลยครับ อิอิอิ
ยอดคน บ.ก ยอดม้าเซ็กเทา
ควันเปลียนลูกสูข
รถมันเก่าตามอายุครับให้ดีให้จบเข้าศูนย์เปิดออกหมด ยกใหม่ยกศูนย์
เป้นแสนนะราคาห้างขี่ออกเลือดเลยจะบอกไห้ไม่ถูกน่า
เข้าศูนย์ ก็ซื้อเครื่องอย่างเดียวเลยครับ น่าจะจบแสนกว่า เราน่าจะทดลองจากง่ายๆ ก่อนดีกว่าครับ จะได้เป็นกรณีศึกษากันด้วยครับปลายทาง คันนี้ อย่างไรก็ต้อง โอเวอร์ฮอลเครื่องอยู่แล้วครับผม
จัดkzเลยคับ
ขายดีกว่าครับ บก. ม้ามันหมดแรงแล้ว
ไม่ขายครับ ขายก็ได้สองแสนอาจไม่ถึง แต่งไปเยอะ เก็บต่อครับ ตอนนี้กำลัง ศึกษาแนวทางการแก้ปัญหา จากเบาๆ ไปหาหนัก ๆ ครับผม
ยาแก้ไอ.คับ..
นำเสนอแต่สิ่งดีๆมีประโยชน์มีสาระขอบคุณ บก.
ฟันมันเหลวม
คันนี้ทำเครื่องไปแล้ว1รอบไม่ใช่เหรอครับหรือผมมั่วไปเอง🤔
คันนี้เบื้องต้น ซ่อมวาล์วไป 6 ตัว และเปลี่ยนซีลยางหัวฉีด แป๊ปหัวฉีด แต่ยังไม่ได้จัดการผ่าเครื่องดูลูกสูบครับ
หัวฉีดเคยถอดทำอะไรบ้างหรือเปล่าครับ
ถอดซ่อมไปแล้วครับ
รถเก่าคู่บุญแสนรักขายก็ไม่ได้ราคาเปลี่ยนเครื่องใหม่พร้อมเกียร์ครับชุ่มชื่นชีวาแน่
เพิ่มความหนืดน้ำมันเครื่องให้ลูกค้าใหมครับ
รถสต๊าทติดแต่เข้าเกียไม่ได้ค่ะไม่ทราบว่าปันหาอยุ่ที่เกียรึเปล่าค่ะอะไหล่มือสองอยุ่ไหนค่ะ
สมัครสมาชิกรายเดือน เป็นกำลังใจให้ บก. เดือนละ 35 บาทผ่านyoutube กดลิ้งค์นี้ th-cam.com/channels/krOdY7EoTWO_cERUPo95PA.htmljoin
อาการแบบนี้มีหลายสาเหตุเช่น แหวนรองหัวฉีดหลวม ยางรองหมวกวาล์วแข็งตัวหมดสภาพ แหวนลูกสูบหลวม สิ่งที่ควรระวังคือน้ำมันเครื่องเข้าเทอโบสู่ห้องเผาไหม้ ทำให้เครื่องโอเวอรันได้ แนะนำเบื้องต้นลองเปลี่ยนแหวนรองหัวฉีดดูก่อนครับ
ขอบพระคุณครับ น่าจะเป็นที่แหวนลูกสูบที่คิดไว้กันครับ แต่ขอลองที่ของเหลว ที่กำลังจะใส่ก่อนครับ เผื่อแก้ปัญหาได้ แบบเบื้องต้นครับ จะได้ทำเป็นกรณีศึกษากันคัรบ
ช่างคนนี้หน้าตาน่าศรัทธามาก..พูดดูดี.มากครับ
อาจจะเป็นที่ ยางแผ่นไอระบายเสีย (ไอน้ำมันเครื่อง) ก็ได้ครับ
สารตัวนี้ผมลองแล้วไม่จบต้องทำที่ต้นเหตุแบบช่างว่า
ผมไม่ได้เป็นช่างครับ ได้ดูคลิปนี้มา อาการเดียวกัน
th-cam.com/video/FeL2d3XJC5Q/w-d-xo.html
น่าลองมากครับ เริ่มจากเบาไปหาหนัก
ผมเคยเห็นนํ้ามันเครื่อง liquiเบอร์50 60(พวกรถเเข่งใช้) ถ้าอาการเเบบนี้สามารถเพิ่มเบอร์ได้ไหม(วิธีเเก้ขั้นเบา)
กำลังทดสอบอยู่ครับ เดี๋ยวทำ ep.02 ให้ชมครับ
ติดตามตลอดคับ ชอบคลิปฟังเพลินดีคับ อาการรถพี่เท่าที่ผมซ่อมรุ่นนี้ก็คงหลวมอะคับ ใช้ไปนานๆปลอกสูบมันจะสึกบานไม่เท่ากัน แหวนก็คงหลวมปากแหวนอ้า แรงอัดรั่วไหลปกติคับ อันนี้เดาคับ ลองให้ช่างรื้อเครื่องแล้ววัดการสึกหรอตามคู่มือเลยคับ น่าจะชัดเจน ขอติดตามจนจบเคสคับ เพราะสนใจรุ่นนี้อยู่อยากได้สักคัน
ขอบคุณครับ ส่วนตัวและช่างก็คาดไว้เช่นกันครับ แต่ตอนนี้เรากำลังจะศึกษาเรื่อง เบอร์น้ำมันเครื่อง และสารใส่หยุดไอกระทุ้ง เพื่อดูว่ามันจะมีประสิทธิภาพขนาดไหนครับ เราจะได้รู้ว่า สามารถเยียวยาในเบื้องต้นอย่างไรได้ ก่อนที่จะไปถึงขั้นเปิดฝาสูบต่อไปครับผม
ep.02 ระบายสด th-cam.com/video/L6XLOgD7n-A/w-d-xo.html
3แสนกว่าโล ก็แย่แล้วครับเครื่อง โตโยต้า ผมเคยใช้อยู่เคยใช้ติดเครื่องเปิดแอร์นอนเฝ้าท่อสูบน้ำในสวนบ่อย เครื่องยนต์โตโยต้าจะหลวมเร็วมาก ถ้าเครื่องยนต์ทนทานผมให้ นิสสัน ครับทนแน่ ผมใช้อยู่ทั้ง โตโยต้า และ นิสสัน
แหวนอาจจะหัก บางทีซัดรอบแรงๆบวกกับอายุเครื่อง
เคบีผมใช้มาวิ่งมา2ล้านเศษแล้วไม่พังนะปกติ รอบคงจะจัดไปหน่อย
เก็บยาวๆครับ ทำเดิมหล่อๆไว้ขี่ในเมืองครับผม พอไว้ถ่ายรูปหล่อๆครับ
ทำไม บ.ก ไม่วัดกำลังอัดละครับเป็นมาตฐานชัวกว่าเยอะ
ขอบคุณครับผม ไว้จะลองดูครับ
ใช่คับถอดหัวเผาออกเสียบเกจ์วัด แรงอัดดู อาการไอรุ่นนี้ แรกสุดค้อแหวนรองหัวฉีดคับ ไม่กี่บาท นานๆอาจลามได้
ร้านยางทองอะไหล่ยนต์โคราชเก่งเรื่องนี้ปรึกษาเขาดู
ขอบพระคุณครับผม
ผมว่าน่ะเครื่องไม่น่าหลวมรองล้างท่อไอ้ดีใหม่ครับ อาการนี้น่าจะหาย
เพิ่งล้างไปและอุด egr
สวัสดีครับ บก. กำลังสนใจจะใช้อยู่เลย เดี๋ยวจะรอผลตอนEp.2 นะครับ
ยินดีครับผม
ไม่ต้องขายหลอกครับ แต่หาคันใหม่อีกคันครับ
มี revo 2.8 อีกคันครับ คันนี้ไว้เป็นกรณีศึกษา แนวทางให้คนมีรถมากปี แล้วไม่ขาย หรือไม่มีเงินซื้อรถใหม่ ไว้เป็นแนวทางกันครับผม
@@wctvonline5977 ดีมากๆเลยครับ
@@wctvonline5977 ติดตามครับ ผมใช้สปอร์ตไรเด้อ 2500ออโต้ ครับ
รถ บก วิ่งกี่ kmแล้วครับอยากทราบครับ
3 แสน กม.โดยประมาณ แต่สภาพคือเค้นหนักเวลาสู้ทางออฟโรด ผาตัดหน้าฝน อัตราทดเฟืองท้ายต่ำ รถหนักเกินไป
เปลี่ยนเครื่อง 1kd ครับ
ขอบคุณครับ ขอลองจากมาตรการเบาๆ ไป หาหนัก ๆ ก่อนครับ จะได้เรียนรู้กันไปครับผม
เครื่องของ บก ก็ 1kd
วันนี้เพิ่งใส่ลูกสีเขียวเหมือนรถ บก.เลยครับ อิอิอิ
ยอดคน บ.ก ยอดม้าเซ็กเทา
ควันเปลียนลูกสูข
รถมันเก่าตามอายุครับ
ให้ดีให้จบเข้าศูนย์เปิดออกหมด ยกใหม่ยกศูนย์
เป้นแสนนะราคาห้างขี่ออกเลือดเลยจะบอกไห้ไม่ถูกน่า
เข้าศูนย์ ก็ซื้อเครื่องอย่างเดียวเลยครับ น่าจะจบแสนกว่า
เราน่าจะทดลองจากง่ายๆ ก่อนดีกว่าครับ จะได้เป็นกรณีศึกษากันด้วยครับ
ปลายทาง คันนี้ อย่างไรก็ต้อง โอเวอร์ฮอลเครื่องอยู่แล้วครับผม
จัดkzเลยคับ
ขายดีกว่าครับ บก. ม้ามันหมดแรงแล้ว
ไม่ขายครับ ขายก็ได้สองแสนอาจไม่ถึง แต่งไปเยอะ เก็บต่อครับ
ตอนนี้กำลัง ศึกษาแนวทางการแก้ปัญหา จากเบาๆ ไปหาหนัก ๆ ครับผม
ยาแก้ไอ.คับ..
นำเสนอแต่สิ่งดีๆมีประโยชน์มีสาระขอบคุณ บก.
ฟันมันเหลวม
คันนี้ทำเครื่องไปแล้ว1รอบไม่ใช่เหรอครับ
หรือผมมั่วไปเอง🤔
คันนี้เบื้องต้น ซ่อมวาล์วไป 6 ตัว และเปลี่ยนซีลยางหัวฉีด แป๊ปหัวฉีด
แต่ยังไม่ได้จัดการผ่าเครื่องดูลูกสูบครับ
หัวฉีดเคยถอดทำอะไรบ้างหรือเปล่าครับ
ถอดซ่อมไปแล้วครับ
รถเก่าคู่บุญแสนรักขายก็ไม่ได้ราคาเปลี่ยนเครื่องใหม่พร้อมเกียร์ครับชุ่มชื่นชีวาแน่
เพิ่มความหนืดน้ำมันเครื่องให้ลูกค้าใหมครับ
รถสต๊าทติดแต่เข้าเกียไม่ได้ค่ะไม่ทราบว่าปันหาอยุ่ที่เกียรึเปล่าค่ะอะไหล่มือสองอยุ่ไหนค่ะ