ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ดูจากกระบวนการแล้ว หากต้องตรวจสอบและการขอรับรอง โดยให้ประชาชนหาช่องทางและดำเนินการเองเช่นนี้ การเข้าถึงของคนทั่วไป ยากครับ ทำให้ภาพรวมของการดัดแปลงแบบลงเล่มทะเบียนถูกต้องมีน้อยมาก ต่อไปจะเกิดซากรถน้ำมันถูกทิ้งไม่ได้ใช้ประโยชน์มากขึ้น หรือหากยังใช้ได้ แต่ก็ต้องแลกกับการสร้างมลพิษที่มีมากกว่ารถใหม่ๆ จริงๆ แล้วกระบวนการและการตรวจสอบ ควรจบทุกอย่างที่ขนส่ง หรือมีหน่วยงานเช่นเดียวกับ ตรอ.กระจายทั่งประเทศ และเข้ามาจัดการให้แบบเบ็ตเสร็จ ทั้งการตรวจและรับรอง รวมทั้งมีการใช้จ่ายที่เป็นมาตรฐาน การดัดแปลง EV ภาพรวมทั้งประเทศจึงจะเกิดได้ครับ
ผมต้องการ ให้ทำเอกสาร และจดทะเบียนให้ ผมแปลงคาวาซากิ วิเตอร์ จะทำให้ได้ไหมครับ
เยี่ยมเลยครับ
โฮกก ดูแล้งอยากร่วมงานด้วยจังเลยยคับบ
ข้อสรุปเลยได้ไหม มานั่งคุยกัน ไม่รู้จะไปจับใจความช่วงต่างๆ
ประเมินใจคนทำได้แต่ราคามากกว่าซื้อยกคันใหม่รถน้ำมัน ขายซากทิ้งง่ายกว่า
ไหนรถ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 86 | คู่เอก "คมเพชร vs ชาติพยัคฆ์"](http://i.ytimg.com/vi/m3q_dRYDuU8/mqdefault.jpg)
ดูจากกระบวนการแล้ว หากต้องตรวจสอบและการขอรับรอง โดยให้ประชาชนหาช่องทางและดำเนินการเองเช่นนี้ การเข้าถึงของคนทั่วไป ยากครับ ทำให้ภาพรวมของการดัดแปลงแบบลงเล่มทะเบียนถูกต้องมีน้อยมาก ต่อไปจะเกิดซากรถน้ำมันถูกทิ้งไม่ได้ใช้ประโยชน์มากขึ้น หรือหากยังใช้ได้ แต่ก็ต้องแลกกับการสร้างมลพิษที่มีมากกว่ารถใหม่ๆ จริงๆ แล้วกระบวนการและการตรวจสอบ ควรจบทุกอย่างที่ขนส่ง หรือมีหน่วยงานเช่นเดียวกับ ตรอ.กระจายทั่งประเทศ และเข้ามาจัดการให้แบบเบ็ตเสร็จ ทั้งการตรวจและรับรอง รวมทั้งมีการใช้จ่ายที่เป็นมาตรฐาน การดัดแปลง EV ภาพรวมทั้งประเทศจึงจะเกิดได้ครับ
ผมต้องการ ให้ทำเอกสาร และจดทะเบียนให้ ผมแปลงคาวาซากิ วิเตอร์ จะทำให้ได้ไหมครับ
เยี่ยมเลยครับ
โฮกก ดูแล้งอยากร่วมงานด้วยจังเลยยคับบ
ข้อสรุปเลยได้ไหม มานั่งคุยกัน ไม่รู้จะไปจับใจความช่วงต่างๆ
ประเมินใจคนทำได้แต่ราคามากกว่าซื้อยกคันใหม่รถน้ำมัน ขายซากทิ้งง่ายกว่า
ไหนรถ