rób więcej takich poradników dla laików to takie najlepsze własnie nie wiedziałem jak sciagnac bagnet to wydłubałem wszystko fajnie poszło jedynie teraz zamówic nowy
No w pasku tak średnio ,ale ostatnio alternator wyciągałem i odkręciłem przepustnicę , także jest jak łapy wsadzić . Jak już mam rozgrzebane ,to może go wymienię na nowy . Jak nie jest połamany ,to wystarczy tą wypustkę podważyć i powinien wyjść ?
Możliwe żeby przez brak tego lejka silnik był w oleju do tego stopnia żeby kapało na ziemie a z drugiej strony silnika jest sucho kilka km przyjechalem bez tego lejka?
Z tym sprawdzeniem, czy poziom oleju będzie się zgadzał, to jest pewien problem. Specjalnie wymieniam, bo tak mi się złamała końcówka, że nie wiem, czy mam odpowiedni poziom oleju, bo nie wiem jak głęboko wchodził bagnet przed złamaniem. Po to wymieniam między innymi, żeby móc ten poziom oleju prawidłowo sprawdzać. :P
Nie komplikujmy tematu nie chodzi o wskazania co do ml. Bardziej czy jest blisko tego jak było, jeśli pamiętamy. Jeśli nie przy wymianie oleju będzie widać ile pokazuje jak wlejemy właściwą ilość. Pozdrawiam.
Dzięki za pomoc! Zamiast jechać do mechanika, pozostaje tylko kupić nowy lejek i zamontować. Jednak gro roboty to prawidłowy demontaż.
Niby banał, ale pomocne dla laików takich jak ja :)
Spokojnie nie jesteś sam ;) ale pomocny poradnik
Dzieki bardzo pomocny film, tez musze wymienic I teraz sam to zrobie 👍
Super. Tego właśnie potrzebowałem :)
rób więcej takich poradników dla laików to takie najlepsze własnie nie wiedziałem jak sciagnac bagnet to wydłubałem wszystko fajnie poszło jedynie teraz zamówic nowy
Cieszę się że pomogłem. Dzięki za komentarz. Pozdrawiam.
Filmik pomocny jutro tez to bede przerabiac.
Dzięki. Pozdrawiam.
Spoko,pomocne
Wporzo tez mi wymieniam dzeki za info
Kropelka rozwiązuje sprawę, połączenie jest mocniejsze niż nowa rurka.
Przy oleju? Godzina walki nie chciał złapać mimo odtłuszczenia ;)
Ty masz super dostęp w Audiku a w Passacie jest jakoś między kolektorem ssącym.
W 1.9 jest tak samo. W 2.0 jest z przodu chyba ale z wymianą nie powinno być problemu. Powodzenia.
No w pasku tak średnio ,ale ostatnio alternator wyciągałem i odkręciłem przepustnicę , także jest jak łapy wsadzić . Jak już mam rozgrzebane ,to może go wymienię na nowy . Jak nie jest połamany ,to wystarczy tą wypustkę podważyć i powinien wyjść ?
Whats the reason for putting it in water? Did you use boiling water to warm up plastic?
Yes. hot water to heat the plastic. You don't need to do this in summer.
Możliwe żeby przez brak tego lejka silnik był w oleju do tego stopnia żeby kapało na ziemie a z drugiej strony silnika jest sucho kilka km przyjechalem bez tego lejka?
Jest to możliwe. Proszę sobie założyć bo olej jak kapie to kiedyś się skończy a wtedy wiadomo :(
Z tym sprawdzeniem, czy poziom oleju będzie się zgadzał, to jest pewien problem. Specjalnie wymieniam, bo tak mi się złamała końcówka, że nie wiem, czy mam odpowiedni poziom oleju, bo nie wiem jak głęboko wchodził bagnet przed złamaniem. Po to wymieniam między innymi, żeby móc ten poziom oleju prawidłowo sprawdzać. :P
Nie komplikujmy tematu nie chodzi o wskazania co do ml. Bardziej czy jest blisko tego jak było, jeśli pamiętamy. Jeśli nie przy wymianie oleju będzie widać ile pokazuje jak wlejemy właściwą ilość. Pozdrawiam.
A czy można jeździć samochodem, gdy pęknie ten lejek u góry i bagnetu nie da się włożyć?
Jak u góry to gdzieś dojechać można. Pozdrawiam.
Czy ma znaczenie kierunek tego odstającego plastiku?? W starym miałem ułamany ten odstający w nowym mam..
Witam. To naprawdę banał strzałka mniej więcej w stronę silnika wciskamy i gotowe.