안녕하세요 박사님! 마지막 질문을 드렸던 이카메입니다.!! 내용 전부 다 이해가 갔고 너무 자세하게 설명해주셔서 감사합니다!!! 제꺼에 이렇게까지 길게 설명해주실지는 몰랐어요 ㅎㅎㅎ... 내일 출근하면 카페에 제품명 같이 남겨보도록 하겠습니다!!! 타사 제품이 좋을지 물어보려고 했는데 일단 적합한 오일인지부터 확인했어야 했네요!!! 역시 박사님께 매번 배웁니다. 조금 댓글이 늦었습니다. 감사합니다!!!!
현대 15년식 2.2R 엔진 입니다. 첨가제는 이것 저것 써보다가 3만km 전 부터 카닥 그래핀오일로 교체한 뒤로 사용은 안하고 있습니다. 주중 5일 출퇴근 왕복 2km (최고속도 70, 2천rpm 미만 사용) + 2주 간격 주말 고속도로 왕복 6~700km (최고속도 220, 레드라인 쬐끔 밑에까지 몰아붙이는 주행) 운전습관이 있습니다.. 시동전후 10분 예,후열 중. 1년 주행거리는 평균 3만km 입니다. 오일 교환 주기는 보통 냉간시동시 점도가 깨진게 느껴지면(1만km까지 깨진느낌이 없으면 1만km주기마다 교체) 그주 주말에 무조건 교체하는 스타일 입니다. 이번엔 리스타 제품을 넣어볼까 하는데 오일 제조사가 바뀔때 마다 (동일메이커 점도변경땐X) 플러싱을 해주긴 했는데 이러한 작업을 해주는것이 좋을까요??? 해주는것이 좋다 하면 플러싱을 한 경우 6.9리터가 들어가던데 리스 엔진오일 6리터 + 리스 첨가제 500ml + 불스원샷 코팅제 300ml 이런식으로 섞어도 상관없을까요?
오일석으면 점도 내려가고. 엔진 마찰마모 방지제 그대로 적용되고 엔진소리 크게 들리고. 엔진 반응성 점도변하면 달라지고 점도 내려가면 엔진 반응 빨라지고 올라가면 엔진 무거워 연비 내려가고 ..잘석에 쓰면 별차이 업고 너무 만이 넣으면. 오일증발가스 때문에 시동꺼지고 블로바인가스 제거 기능동작중 과도한 오일 증발량 발생시 출력저하 및 시동 꺼질수 있겠죠
몇년전에 gs칼텍스에 제가 직접 문의한적이 있습니다...전화 두어번 돌려서 들었던 답변은 같은 회사에 같은 종류의 점도만 다른 오일은 섞어써도 괜찮다고 확답은 드릴수 있으나...다른 회사 다른종류의 오일을 섞어 쓰면 어떤 화학반응이 생길지 모르니 써도 되는지 확답을 드리기 어렵다...될수있으시면 섞어쓰지 마시라...라는 답변을 받았었습니다~^^
Sm6 tce300 차주입니다. 르노 m5p 1.8 가솔린 직분사 터보엔진이 적용되어 있는데요, 순정규격이 0w30 cat5c 라고 하는 듣도보도 못한 규격이라… 어떤 규격의 엔진오일을 써야 할지 몰라 박사님께 질문 드립니다. 이 규격이 어떤 것인지, 어떤 규격과 호환되는 지 알려주시면 감사하겠습니다. 항상 잘 보고 있습니다. 건강하세요!!
르노규격 RN 0710 이나 A5B5 규격써도 돼요 0w30이면 연비 잘나오게 하는 것도 있고요 그엔진이 다운사이징엔진이에요 엔진을 작게 만들어서 무게를 줄이고 배기량도 작게 하면서도 힘은 더좋게 나오게만든 엔진이에요 그엔진 특성에 맞는 다른 규격이 위에 말해드린 규격도 포함됩니다
Motor oil engineering test data by 540 rat에 보면 never ever use engine oil additives 라고 써 놨습니다. 박사님이 만드신 리스타1도 청가제인데 엔진오일에 첨가하면 오일의 균형을 우너뜨려서 엔진에 악영향을 주진 않는지 궁금합니다 박사님은 엔진오일을 만드시는 분이고 540 rat라는 분도 엔진오일과 첨가제 테스트를 비롯해 엔진에 관한 거의 모든 분야에 일가를 이루신 분 같은데 누구 말이 맞는지 혼란스럽네요 구글에 올라있고 수시로 내용이 계속 업데이트 되는데 현재까지의 내용은 다 읽어봤는데 첨가제는 절대 쓰지마라고 써 놨네요
안녕 하세요 베라 S1 엔진을 운행중이고 DPF 없는 차량 입니다. 엔진은 정말 좋은데 배기구에서 정말 고약한 냄새가 나서 괴롭습니다 디젤연료도 각 정유 회사의 두달 주기로 주유도 해보았습니다. 근데 다들 엔진 오일을 다른 브렌드로 교체 해보면 냄새가 안날것이라고 합니다. 리스타 S1 도 사용중입니다. 어떤 계열에 오일을 사용 하는것이 좋은지 조언 부탁 드려요 흡기 크리낭 해도 별반 차이가 없습니다.
박사님 안녕하세요 😄 전 slk55amg 8만키로 차주입니다 추천받아 하도 럭셔리오일5w40 금속복원기능이 있다하여 쓰고있습니다. Pao도 들어가있다하고.. 그런데 제차가 연식은 오래 썼으나 아직 10만이 되지않고 주말에만 탑니다. 또 실제 고속 고rpm으로 차를 쓰지도 않습니다. 금속복원 효과가 실제로 있는지. 1통3만원이 넘는 오일이 그 값을 하는지. 박사님 오일로 바꾸려하는데 5w40 5w30으로 가도 괜찮은지 궁금합니다. ^~^
박사님 안녕하세요. 박사님께서 평소에 엔진오일 수명에는 주행거리, 엔진가동시간, rpm등 많은 요소들을 고려해야한다고 하셔서 궁금증이 생겨 문의드립니다. 제 차의 교환매뉴얼은 1만km인데, 이정도면 통상주행 시 엔진가동 시간이 250시간 정도 되는것 같습니다. 근데 제가 이번에는 장거리 뛸 일이 아주많아서 150시간 만에 1만km를 주행했습니다. 장거리 고속주행 시 rpm은 1700이하로 항속운전만 하는 스타일이구요. 통상조건에 비해 rpm도 많이 쓴게 아니고 엔진가동시간도 현저히 적으니 부하도 낮고 열산화도 별로 안 이루어졌을것 같은데 그럼에도 1만km가 되면 갈아야할까요? 아니면 조금 더 사용해도 될까요? 사용유 분석을 해보지 않는 이상 정확한 확답은 어려울 수 있겠지만 일반론 적으로라도 말씀해주시면 감사드겠습니다!!
안녕하세요^^ 오토바이 엔진오일중 ma2 ma1 규격있는데 고회전수냉식엔진은 피스톤과 캠에마모를 줄으려면 ma1이더 좋은지 알고 싶네요 알피엠을 1만6천 까지 방방 돌립니다. 그리고 스쿠터 엔진 오일경우 cvt 구동이라서 습식클러치가 없습니다. 그러면 일반 자동차오일 사용 가능 한지 알고 싶네요 마지막으로는 스쿠터에 자동차엔진오일 쓴다면 점도를 같은걸 써도 될까요? 아니면 점도를 올려야할까요? 125cc 스쿠터는 1리터 안쪽에 엔진오일이 들어가는데 이정도 량으로 주행거리 2000키로가 가능 할까요? 저는 4기통 900cc 바이크도 1000키로 에 갈고 있는데 스쿠터 타는 친구가 자기는 2000키로 탄다고 뭐하러 자주 갈아주냐면 하네요 저는 알피엠을 많이 쓰고 900cc 라서 열도 엄청나니깐 빨리 갈아야 한다고 이야기 합니다. 어떤것이 맞을까요??
오토바이와 스쿠터의 기본적인 차이는 아시는 것 같고 배달용이 아닌 일반 출퇴근 및 마실용 스쿠터는 물론 주행 스타일에 따라서 조금 다를 수는 있으나 1500 ~ 2000 정도 추천합니다. 그리고 125급이나 300급은 굳이 비싼 엔진오일 안써도 됩니다. 국산 엔진오일 괜찮아요.
니로 sg2 차량 타고있고 주행거리가 7월출고 3월3일 기준 1.5만키로 입니다 출퇴근은 막히는길 외곽 을 왕복40키로 주말은 100키로씩 주행하고있습니다 엔진오일 교환 주기는 7500에서 8000 순정으로 교환중입니다 첨가제는 사용하지 않고 있습니다 엔진오일 교환주기 첨가제 추천 부탁드립니다❤❤❤❤❤❤❤❤
저는 LPI 3.5 엔진이 장착된 자동차를 타고 있는데요 운전은 주로 강원도 산악지형 포장도로 이구요 스타일은 차분한편 이라고 생각됩니다. 디젤엔진이나 가솔린 엔진은 오일선정에 어느정도 명확성이 있는데 LPI엔진은 연료특성도 완전히 다르고 해서 모르겟어요 제조사에서는 0W20 SN+ 급을 넣으라 하는데 어떤사람은 0W30 SP 인 최신등급을 넣으라 그러고 또 가격을 보면 SN+ 등급오일이 SP 등급보다 비싼거도 많고... 모르면 비싼거 란 말도 있는데 그건또 아닌거 같기도 하고 .... 알려주세요
0w나 5w 사용하면 되고 w뒤의 20점도는 반드시 지켜야 합니다 20점도의 엔진에 30점도의 오일을 사용하면 엔진에 무리옵니다 그리고 되도록이면 0w20 오일을 사용하시고 반드시 SN+ 또는 SP등급의 오일을 사용해야 합니다 SP가 SN+보다 더 상위등급 입니다 알파벳으로 Z에 가까울수록 최신규격 최신등급 입니다
[리스타 메탈로센 교환주기] 제 차량 제조사 메뉴얼에 나와있는 엔진오일 교환주기는 1년 or 15,000km 입니다. 메탈로센 사용할 경우 1년 3~4개월 or 20,000km로 잡아도 될까요? 2,000cc 디젤, 엔진오일 6.5 ~ 7L 들어갑니다. 고속도로 70%, 시내주행 30% 비율 입니다. 감사합니다.
잔유에 대해서 알려주세요. 어떤사람은 있어도 된다고 하고 어떤사람은 빼야된다고 하고... 잔유가 있어도 되면 총 5리터 들어간다고 가정하면 3리터만 빼고 3리터만 신유를 넣어도 되는건 아니잖아요? 잔유를 다빼야되는지 아니면 약간은 있어도 괜찮은지 있어도 괜찮으면 그 양은 어느정도 인지 궁금합니다.
이건 예전에 올리셨던 영상을 제가 기억하고 있어서 답변드립니다. 박사님이 추천하시는 관점에서는 잔유를 빼지 말라고 하셨습니다. 이유는 잔유를 당장 다 빼버리면 경계윤활을 하는 영역의 트라이보필름이나 오일이 싹 빠져나가서 다시 필름형성이 되는 시간 전까지 마모가 더 될수 있는 이유로 알고있습니다. 근데 잔유를 빼는 방식에서도 좀 차이가 있습니다. 박사님은 그냥 자연낙하방식을 하고나서 기울일수 있으면 기울여서 석션으로 아래 기름통 구석에 있는 정도의 오일만 빨아내시는걸 추천하셨고 그래야 트라이보필름에 영향이 적어서 그러하다 하셨습니다. 클리너를 통한 잔유제거나 공기불어넣기를 통한 잔유제거는 추천하지 않았던걸로 기억합니다. 그럼 진짜 유막이 다 사라져서 처음에 오일이 길들여지기까지 스크래치가 많이 생긴다고 알고있어요. 그렇게 클리너를 통해서 제거를 해야하는 경우는 기존의 엔진오일에서 다른 메이커나 등급의 더 좋은 엔진오일로 갈아야 할경우에 잔유가 신유와 섞여서 악영향을 끼칠꺼같아서 세척차원에서 빡센 잔유제거를 하는거지 동일오일은 그렇게까지 잔유제거 안한다고 알고있습니다. 자유낙하, 석션정도만 하고 그냥 넣으면 됩니다. 너무 억지로 빼면 안좋지 엔진오일 통 아래 있는것까지만 제거 하시는게 제일 베스트이고 다른건 생각 안하셔도 되는걸로 알고있습니다.
안녕하세요 항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다. 저는 k3 gt 1.6 터보 차량을 운행 중 입니다. 처음에 두번은 순정 그 뒤로는 쭉 암스 5-30 넣고 있습니다. 엔진오일 교환 주기는 3개월~4개월, 주행거리7000~7500, 엔진가동시간 200시간~250시간 정도 되는거 같은데 앞으로도 이정도로만 관리를 하면될지요…? 리스타 제품으로는 k3 gt에 맞는 규격이 아직 없던데 출시 예정은 있는지 궁급합니다
저도 지나다 댓글적습니다. gl-5는 디퍼런스오일이고 gl-4는 미션오일입니다. 두오일의 차이는 디퍼런스오일은 황과 인이 섞여있어서 힘을 을 받는 데후에 사용되는것이고 미션은 힘을 덜받는곳에 사용하기에 황과 인이 거의 없습니다. GL-5오일을 미션(GL-4오일개소) 에 넣는다면 당장은 문제가 없더라도 황이랑 인성분때문에 동판이 서서히 부식될것이고, GL-4오일을 데후(GL-5오일개소) 에 넣는다면 당장은 문제가 없더라도 황이랑 인성분이 부족하기에 마모가 될것입니다.
안녕하세요 박사님. 이번에 12년식 람다 3.3 GDI 엔진 오버홀 작업 후 길들이는 중입니다. 업체에서 오버홀 후 첫 오일은 1000km 교체하라고 하여 준비중에 있습니다. 궁금한 점이 저가 기존에도 엔진오일 교환할 때 헹굼작업이라는 걸 받는데, 방식은 먼저 기존 엔진오일 빼낸 후에 피닉스엔진클린&린스 제품 넣고 10분 공회전 후 빼내고 새로운 엔진오일과 첨가제를 주입합니다. 확실히 헹굼작업을 하고 나서 새 엔진오일을 주입하면 그 색이나 점도가 처음 주입할 때와 비슷한 수준으로 오래 가긴 하던데, 폴리싱이 아닌 오일 교환시 헹굼작업에 대해 박사님의 생각이 어떠신지 궁금합니다.
![엔진오일의 불편한 진실 [엔불진]](http://yt3.ggpht.com/SGYFJ7UA-ozJ6FZuwQfnyxqZ70WfIG1ENnoTdUQrdzjt6hgq69TOK8mmEZv_d5yHIOcS9AUrBA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
역시 전문가의 힘을 봅니다.
질문 시리즈 유익한 내용이 엄청 많네요.. 늘 감사하고 있습니다
오 엔진오일만 다뤄주시는게 아니었군요. 제조업 운영할때 이채널이 있었다면 더 재밋게 일할수있었을텐데 아쉽네요ㅎㅎ잘봤습니다~
똑똑한 사람은 정확한 정보를 간단 명료...
나는 그 반대 ㅋㅋㅋ
제 질문에 좋은 답변 주셔서 너무 감사드립니다. ^^
다행히 사일런트 코트 네요 ^^
교수님 같아요...
안녕하세요 박사님! 마지막 질문을 드렸던 이카메입니다.!!
내용 전부 다 이해가 갔고 너무 자세하게 설명해주셔서 감사합니다!!!
제꺼에 이렇게까지 길게 설명해주실지는 몰랐어요 ㅎㅎㅎ... 내일 출근하면 카페에 제품명 같이 남겨보도록 하겠습니다!!!
타사 제품이 좋을지 물어보려고 했는데 일단 적합한 오일인지부터 확인했어야 했네요!!! 역시 박사님께 매번 배웁니다.
조금 댓글이 늦었습니다. 감사합니다!!!!
역시 객관적인 박사님 굿!
와 진짜. 이 박사님. 나오시는 영상들 볼때마다 느끼는건데, 정말 정말 진지하게 공부하고 즐긴 것 같다. 라는 생각이 듭니다.
오늘도 좋은 가르침 받고 갑니다~감사해요~:)
좋은 내용 감사합니다
와. 전문가시군요.. 좋은 정보 감사합니다
또하나 배워갑니다. 감사합니다
현대 15년식 2.2R 엔진 입니다. 첨가제는 이것 저것 써보다가 3만km 전 부터 카닥 그래핀오일로 교체한 뒤로 사용은 안하고 있습니다. 주중 5일 출퇴근 왕복 2km (최고속도 70, 2천rpm 미만 사용) + 2주 간격 주말 고속도로 왕복 6~700km (최고속도 220, 레드라인 쬐끔 밑에까지 몰아붙이는 주행) 운전습관이 있습니다.. 시동전후 10분 예,후열 중. 1년 주행거리는 평균 3만km 입니다.
오일 교환 주기는 보통 냉간시동시 점도가 깨진게 느껴지면(1만km까지 깨진느낌이 없으면 1만km주기마다 교체) 그주 주말에 무조건 교체하는 스타일 입니다. 이번엔 리스타 제품을 넣어볼까 하는데 오일 제조사가 바뀔때 마다 (동일메이커 점도변경땐X) 플러싱을 해주긴 했는데 이러한 작업을 해주는것이 좋을까요???
해주는것이 좋다 하면 플러싱을 한 경우 6.9리터가 들어가던데 리스 엔진오일 6리터 + 리스 첨가제 500ml + 불스원샷 코팅제 300ml 이런식으로 섞어도 상관없을까요?
정말 유익한 채널 ㅎㅎ
이정도면 식용유 빼곤 오일이란 오일은 다 알고 계시는 수준이네요
좋은 오일보다 자주 갈아주는게 제일 좋은거다
오일석으면 점도 내려가고. 엔진 마찰마모 방지제 그대로 적용되고 엔진소리 크게 들리고. 엔진 반응성 점도변하면 달라지고 점도 내려가면 엔진 반응 빨라지고 올라가면 엔진 무거워 연비 내려가고 ..잘석에 쓰면 별차이 업고 너무 만이 넣으면. 오일증발가스 때문에 시동꺼지고 블로바인가스 제거 기능동작중 과도한 오일 증발량 발생시 출력저하 및 시동 꺼질수 있겠죠
동일한 점도의 오일을 섞는데 어떤 반응에 의해서 점도가 떨어질까요?
몇년전에 gs칼텍스에 제가 직접 문의한적이 있습니다...전화 두어번 돌려서 들었던 답변은 같은 회사에 같은 종류의 점도만 다른 오일은 섞어써도 괜찮다고 확답은 드릴수 있으나...다른 회사 다른종류의 오일을 섞어 쓰면 어떤 화학반응이 생길지 모르니 써도 되는지 확답을 드리기 어렵다...될수있으시면 섞어쓰지 마시라...라는 답변을 받았었습니다~^^
난 섞어쓰는데
여름엔 되게 섞고 겨울엔 묽게 섞고
아주 좋던데
규격만 맞으면 상관없습니다 다만, 아주오래되어 오염만 안되었으면 됩니다.
박사님 좋은정보 늘~ 감사합니다
구형 디젤 차량이라서 0W30 킥스파오1 만 넣기에는 엔진 소음이 안잡힐꺼 같고.. 0W40 넣자니.. 부담스럽고... 반반 사서 섞어써봐야지..
이런 유익은 채널은 즉시 구독! ㅎㅎ
영상보면서 갑자기 궁금한 것이...
점도가 같다면 제조사 관계없이
비슷하다 했는데 실제로 사용해보면
질감? 사용감이 다른데 첨가제 때문일까...
역시.. 박사님!
Sm6 tce300 차주입니다. 르노 m5p 1.8 가솔린 직분사 터보엔진이 적용되어 있는데요, 순정규격이 0w30 cat5c 라고 하는 듣도보도 못한 규격이라… 어떤 규격의 엔진오일을 써야 할지 몰라 박사님께 질문 드립니다. 이 규격이 어떤 것인지, 어떤 규격과 호환되는 지 알려주시면 감사하겠습니다. 항상 잘 보고 있습니다. 건강하세요!!
르노규격 RN 0710 이나 A5B5 규격써도 돼요
0w30이면 연비 잘나오게 하는 것도 있고요
그엔진이 다운사이징엔진이에요
엔진을 작게 만들어서 무게를 줄이고
배기량도 작게 하면서도
힘은 더좋게 나오게만든 엔진이에요
그엔진 특성에 맞는 다른 규격이
위에 말해드린 규격도 포함됩니다
Motor oil engineering test data by 540 rat에 보면 never ever use engine oil additives 라고 써 놨습니다. 박사님이 만드신 리스타1도 청가제인데 엔진오일에 첨가하면 오일의 균형을 우너뜨려서 엔진에 악영향을 주진 않는지 궁금합니다 박사님은 엔진오일을 만드시는 분이고 540 rat라는 분도 엔진오일과 첨가제 테스트를 비롯해 엔진에 관한 거의 모든 분야에 일가를 이루신 분 같은데 누구 말이 맞는지 혼란스럽네요 구글에 올라있고 수시로 내용이 계속 업데이트 되는데 현재까지의 내용은 다 읽어봤는데 첨가제는 절대 쓰지마라고 써 놨네요
안녕 하세요
베라 S1 엔진을 운행중이고 DPF 없는 차량 입니다. 엔진은 정말 좋은데 배기구에서 정말 고약한 냄새가 나서 괴롭습니다
디젤연료도 각 정유 회사의 두달 주기로 주유도 해보았습니다.
근데 다들 엔진 오일을 다른 브렌드로 교체 해보면 냄새가 안날것이라고 합니다.
리스타 S1 도 사용중입니다. 어떤 계열에 오일을 사용 하는것이 좋은지 조언 부탁 드려요
흡기 크리낭 해도 별반 차이가 없습니다.
박사님 안녕하세요 😄
전 slk55amg 8만키로 차주입니다
추천받아 하도 럭셔리오일5w40 금속복원기능이 있다하여 쓰고있습니다.
Pao도 들어가있다하고..
그런데 제차가 연식은 오래 썼으나 아직 10만이 되지않고 주말에만 탑니다.
또 실제 고속 고rpm으로 차를 쓰지도 않습니다.
금속복원 효과가 실제로 있는지.
1통3만원이 넘는 오일이 그 값을 하는지.
박사님 오일로 바꾸려하는데
5w40 5w30으로 가도 괜찮은지 궁금합니다.
^~^
또 질문이요~^^
그리고 고배기량차는 1000키로에 엔진오일1병씩 먹고
몇통씩 추가로 사놓으라는데
사실인지..ㄷㄷㄷ
전 변화가 거의 없는듯 한데.
10통이 들어가고
오일 교체할때만다 50만원이 훌쩍 넘어버리네요..ㄷㄷㄷ
잘 보고갑니다^^
요즘 바이오오일 베이스로 PAO 기유에 API SP급으로 나오는게 있는데
바이오오일 베이스 오일과 기존에 알던 엔진오일과 무엇이 차이가 나는지 알고싶습니다
오늘도 하나 더 알아갑니다
감사합니다
박사님 안녕하세요.
박사님께서 평소에 엔진오일 수명에는 주행거리, 엔진가동시간, rpm등 많은 요소들을 고려해야한다고 하셔서 궁금증이 생겨 문의드립니다.
제 차의 교환매뉴얼은 1만km인데, 이정도면 통상주행 시 엔진가동 시간이 250시간 정도 되는것 같습니다.
근데 제가 이번에는 장거리 뛸 일이 아주많아서 150시간 만에 1만km를 주행했습니다.
장거리 고속주행 시 rpm은 1700이하로 항속운전만 하는 스타일이구요.
통상조건에 비해 rpm도 많이 쓴게 아니고 엔진가동시간도 현저히 적으니 부하도 낮고 열산화도 별로 안 이루어졌을것 같은데
그럼에도 1만km가 되면 갈아야할까요?
아니면 조금 더 사용해도 될까요?
사용유 분석을 해보지 않는 이상 정확한 확답은 어려울 수 있겠지만 일반론 적으로라도 말씀해주시면 감사드겠습니다!!
그정도면 1.5만 2만까지도 괜찮을듯여
가혹주행에 해당되지않으니 통상 메뉴얼에 일반주행해당되니까요 찝찝하면 교체하는거고 맘내키는대로 하세요~~
저는 6-7만 되기 전에 차를 중고로 팔기에 살면서 엔진오일을 갈아본적이 없습니다.ㅎㅎ
제차 사는 사람이 넣어주겠지라는 마인드로...ㅎㅎ
4년정도 타고 항상 파는것 같네요
@@Prince-King-185cm아이고.. 당신같은 분들이 파는 차를 절대 안 사길 기도합니다😂
저알피엠위주로 항속주행이니
굳이 만에 안갈고
만오천 이상까지 타셔도될거같군용
대단....
감사합니다~~
api 등급은 그룹3기유가 아니면 등급을 안내준다 알고있습니다. sn,sn+,sp 별로 그룹3기유가 필수로 들어가야할양의 퍼센테이지가 있나요?
궁금한게 흔히 엔진플러싱이 있는데 제품이 많아서 특정 제품을 좀 보면 KIxx나 마눌등 있는데 KIxx는 엔진오일을 빼고 KIxx껄로 쓰고 마눌은 기존 엔진오일에 마눌9900약품을 넣어서 돌리는데 왜 그런거가요?KIxx는 미네랄 광유로 알고 있습니다.
박사님, 안녕하세요?
미국산 테프론계통이 아닌 오일계통 첨가제인 MOTORKOTE 2000이라는 제품은 사용해도 괜찮은가요?
예전에 젊을적 뭣모르던 시절 오일 교환할때 그 뭐지 플러싱? 무튼 그거 하면 찌꺼기 없애준다고 좋다고 했다가 가스킷 삭아서 누유생김
야마하 루브 프리미엄 과 야마하루브 RS4GP 오일 분석부탁드립니다.
안녕하세요^^ 오토바이 엔진오일중 ma2 ma1 규격있는데 고회전수냉식엔진은 피스톤과 캠에마모를 줄으려면 ma1이더 좋은지 알고 싶네요 알피엠을 1만6천 까지 방방 돌립니다.
그리고 스쿠터 엔진 오일경우 cvt 구동이라서
습식클러치가 없습니다. 그러면 일반 자동차오일 사용 가능 한지 알고 싶네요
마지막으로는 스쿠터에 자동차엔진오일 쓴다면 점도를 같은걸 써도 될까요? 아니면 점도를 올려야할까요?
125cc 스쿠터는 1리터 안쪽에 엔진오일이 들어가는데 이정도 량으로 주행거리 2000키로가 가능 할까요?
저는 4기통 900cc 바이크도 1000키로 에 갈고 있는데 스쿠터 타는 친구가 자기는 2000키로 탄다고 뭐하러 자주 갈아주냐면 하네요
저는 알피엠을 많이 쓰고 900cc 라서 열도 엄청나니깐 빨리 갈아야 한다고 이야기 합니다.
어떤것이 맞을까요??
오토바이와 스쿠터의 기본적인 차이는 아시는 것 같고 배달용이 아닌 일반 출퇴근 및 마실용 스쿠터는 물론 주행 스타일에 따라서 조금 다를 수는 있으나 1500 ~ 2000 정도 추천합니다. 그리고 125급이나 300급은 굳이 비싼 엔진오일 안써도 됩니다. 국산 엔진오일 괜찮아요.
여러분 많이 써주세요 전 한참 후에 넣어볼게요
0:52 뭐야 메일 온 줄 알았잖아. ㅋ
처음에는 엔진오일 업체가 고용한배우인가? 했는데, 범우부터 인정합니다. 쭉 영상좀 봐야겠군요..
사실 사장님도 잘 몰라요. 그냥68중에 싼거 그렇게 생각할꺼에요.
미국서 박사까지 하고 온 분인데 참..
이런 분들 보면 왜 내가 다 창피한지
저희 박사님이 배우 포스가 있긴 하시죠. 실물도 멋지세요~ㅎ
@@헤이비트하도 가짜가 많아서 당연히 가짜겠거니 한거고, 이채널을 처음보면서 보다보니 어? 진짜 전문가네 볼만하고 도움되네?한건데.
한심해요? 그럼 처음에 조금 의심했다가 찐이다 라고 생각한건데?
그런사람이 창피하면. 알았어요. 다신 안오면 될거아니야 ㅆㅂ
너무 좋은내용이니깐, 니들끼리만보쇼. 아니 그럴꺼면 왜 유튜브에 올린데요?
비공개로 몇명이서만 보라고 여기 유튜브 관리자한테 건의하세요.
기분 갑자기 개같아지네.
내용? 정말 좋아요. 몇개보다 잠들었어요.
근데 그러면 뭐하지? 이렇게 시비터는데?
아침에 일어나서, 출근전에 하나더볼까?
하다가 댓글보고 갑자기 짜증이 확나네요.
그래서 채널추천안함 누르고 난 그냥 무식이로 살랍니다!
ㅋㅋㅋ 뭘 그리 화를 내심 댓글 하나 그냥 무시하시고 유익한 정보 얻어가시는게 인생에 도움 조금이라도 더 되죠
동일회사 제품 입니다.PAO 5w30 1통(1L) 하고 PAO 0w30 5통(5L)을 썩어 써도 문제가 없을까요?
니로 sg2 차량 타고있고 주행거리가 7월출고 3월3일 기준 1.5만키로 입니다 출퇴근은 막히는길 외곽 을 왕복40키로 주말은 100키로씩 주행하고있습니다 엔진오일 교환 주기는 7500에서 8000 순정으로 교환중입니다 첨가제는 사용하지 않고 있습니다 엔진오일 교환주기 첨가제 추천 부탁드립니다❤❤❤❤❤❤❤❤
E450에 메탈로센 사용중입니다 ㅎ 부드럽고 좋은데 혹시 따로 첨가제는 사용안해도 될까요?
첨가제는 안넣는게....
0W30남은거끼리 섞어 써도 괞찮나요
피스톤링이 마모되어서 실린더벽에 묻은 엔진오일을 긁어내리지 못히고 이것이 연소되면서 엔진오일이 줄어드는 경우, 저점도 엔진오일을 쓰면 오일소모가 줄어들까요?
0w 시리즈 오일은 은제 나와요.?
잘보겠습니다.~
타다가 새오일 첨가하면 다시 부드러워지던데요.
아주조아요
같은 메탈로센오일 0w40,5w30 혼용해도 될까요?그리고 api sp 등급 다른회사 오일끼리 혼용해도 괜찮을까요?
저는 LPI 3.5 엔진이 장착된 자동차를 타고 있는데요
운전은 주로 강원도 산악지형 포장도로 이구요 스타일은 차분한편 이라고 생각됩니다.
디젤엔진이나 가솔린 엔진은 오일선정에 어느정도 명확성이 있는데
LPI엔진은 연료특성도 완전히 다르고 해서 모르겟어요
제조사에서는 0W20 SN+ 급을 넣으라 하는데 어떤사람은 0W30 SP 인 최신등급을 넣으라 그러고
또 가격을 보면 SN+ 등급오일이 SP 등급보다 비싼거도 많고...
모르면 비싼거 란 말도 있는데 그건또 아닌거 같기도 하고 .... 알려주세요
0w나 5w 사용하면 되고 w뒤의 20점도는 반드시 지켜야 합니다
20점도의 엔진에 30점도의 오일을 사용하면 엔진에 무리옵니다
그리고 되도록이면 0w20 오일을 사용하시고 반드시 SN+ 또는 SP등급의 오일을 사용해야 합니다
SP가 SN+보다 더 상위등급 입니다
알파벳으로 Z에 가까울수록 최신규격 최신등급 입니다
@@미스타킴-t4u 한스탭 정도는 괜찮지 않나요? 제차도 원래는 5w-30 인데 메뉴얼 보니 0w20 이나 5w40 도 되거든요
@@곽정규-y7k 되도록이면 메뉴얼상의 오일점도를 지키는게 좋습니다
그 엔진에 가장 최적화된 점도이기 때문입니다
연료첨가제와 리스타 S1을 함께 사용할 때 연료첨가제가 리스타 S1의 트라이보필름 생성을 억제하지 않을까요? 궁금합니다.
[리스타 메탈로센 교환주기]
제 차량 제조사 메뉴얼에 나와있는 엔진오일 교환주기는
1년 or 15,000km 입니다.
메탈로센 사용할 경우 1년 3~4개월 or 20,000km로 잡아도 될까요?
2,000cc 디젤, 엔진오일 6.5 ~ 7L 들어갑니다.
고속도로 70%, 시내주행 30% 비율 입니다.
감사합니다.
잔유에 대해서 알려주세요. 어떤사람은 있어도 된다고 하고 어떤사람은 빼야된다고 하고... 잔유가 있어도 되면 총 5리터 들어간다고 가정하면 3리터만 빼고 3리터만 신유를 넣어도 되는건 아니잖아요? 잔유를 다빼야되는지 아니면 약간은 있어도 괜찮은지 있어도 괜찮으면 그 양은 어느정도 인지 궁금합니다.
이건 예전에 올리셨던 영상을 제가 기억하고 있어서 답변드립니다.
박사님이 추천하시는 관점에서는 잔유를 빼지 말라고 하셨습니다.
이유는 잔유를 당장 다 빼버리면 경계윤활을 하는 영역의 트라이보필름이나 오일이 싹 빠져나가서
다시 필름형성이 되는 시간 전까지 마모가 더 될수 있는 이유로 알고있습니다.
근데 잔유를 빼는 방식에서도 좀 차이가 있습니다.
박사님은 그냥 자연낙하방식을 하고나서 기울일수 있으면 기울여서 석션으로 아래 기름통 구석에 있는 정도의 오일만 빨아내시는걸 추천하셨고 그래야 트라이보필름에 영향이 적어서 그러하다 하셨습니다.
클리너를 통한 잔유제거나 공기불어넣기를 통한 잔유제거는 추천하지 않았던걸로 기억합니다.
그럼 진짜 유막이 다 사라져서 처음에 오일이 길들여지기까지 스크래치가 많이 생긴다고 알고있어요.
그렇게 클리너를 통해서 제거를 해야하는 경우는 기존의 엔진오일에서 다른 메이커나 등급의 더 좋은 엔진오일로 갈아야 할경우에 잔유가 신유와 섞여서 악영향을 끼칠꺼같아서 세척차원에서 빡센 잔유제거를 하는거지 동일오일은 그렇게까지 잔유제거 안한다고 알고있습니다.
자유낙하, 석션정도만 하고 그냥 넣으면 됩니다. 너무 억지로 빼면 안좋지 엔진오일 통 아래 있는것까지만 제거 하시는게 제일 베스트이고 다른건 생각 안하셔도 되는걸로 알고있습니다.
@@leekame이카메 그렇군요. 설명 잘해주셔서 쉽게 이해 했습니다. 감사합니다.
좋은 영상 감사합니다.
멋진 박사님! 메탈로센 5W30에 리스타 S1을 넣지 않아도 되는겁니까?! 무조건 넣는게 좋은겁니까?!
질문은 여기다 해도 되나요? 얼마전 몰리브덴첨가제를 넣었는데 차에 효과가 있는건지 알고싶습니다. 크림형태의 첨가제라 넣으면서도 좀 불안해서요;
조금 더 디테일하게 정보를 얻다보면 벼가 익으면 익을수록 고개를 숙이듣이 마음에 안정화가 올때가 있을겁니다.
DN8 소나타 하이브리드에 5W30 엔진오일 써도 괜찮을까요?
안녕하세요 항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다.
저는 k3 gt 1.6 터보 차량을 운행 중 입니다.
처음에 두번은 순정
그 뒤로는 쭉 암스 5-30 넣고 있습니다.
엔진오일 교환 주기는 3개월~4개월, 주행거리7000~7500, 엔진가동시간 200시간~250시간
정도 되는거 같은데
앞으로도 이정도로만 관리를 하면될지요…?
리스타 제품으로는 k3 gt에 맞는 규격이 아직 없던데 출시 예정은 있는지 궁급합니다
안녕하세요
대형트럭운행하고있는 차주 입니다
디퍼오일 문의좀드립니다
현대 엑시언트 입니다
차량설명서에는 gl5사용하라고 나와있습니다.
그런데 오일 전문점가서 디퍼 오일갈아주세요 하니 주입하고 난후 확인하니
Gl4 주입을 했다고 하더군요..
설명서에는 gl5사용하라고 나와있는데
gl4 사용해도 문제 없나요?
지나가다 댓글 남겨드립니다.
GL-5는 GL-4 대비 극압의 환경에서 더 잘 버티게 첨가제를 넣은 규격입니다.
장시간 사용하시면 문제가 있을 겁니다.
GL-4, GL-5 관련된 내용은 전에 업로드 된 영상 몇개 보시면 나옵니다.
한번 살펴보시길 바랍니다
저도 지나다 댓글적습니다.
gl-5는 디퍼런스오일이고
gl-4는 미션오일입니다. 두오일의 차이는
디퍼런스오일은 황과 인이 섞여있어서 힘을 을 받는 데후에 사용되는것이고
미션은 힘을 덜받는곳에 사용하기에 황과 인이 거의 없습니다.
GL-5오일을 미션(GL-4오일개소) 에 넣는다면 당장은 문제가 없더라도 황이랑 인성분때문에 동판이 서서히 부식될것이고,
GL-4오일을 데후(GL-5오일개소) 에 넣는다면 당장은 문제가 없더라도 황이랑 인성분이 부족하기에 마모가 될것입니다.
API SP A5/B5 bmw ll-01 fe 0w30와 쉘 힐릭스 울트라 0W40 블렌딩 가능한지 여쭙고 싶습니다
젠쿱2.0 총량 5리터 들어가는데..4리터에 메탈로센1리터넣으면,.,20프로 넘네요 ㅠ
젠쿱 2.0이면 걍 세븐골드 넣어 똥차에 뭔 차값들여서 엔진오일을갈어 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@DndenJwdnx 누구나 자기차가 가장 소중함...그것도 모르면 걍 뚜벅이 다 인증 하는거 아님..?
터보차는 오일 중요
굿
👏👏👏
그냥 모빌원 넣으면 되는것같다.최고 아닌가?복잡할필요없이 그냥 모빌원 하나로 끝
그룹3기유 GTL 기유 PAO 의 용해도가 다 다르다 알고있습니다. GTL기유가 가장 용해도가 좋다알고있어요. 그럼 질문입니다.
똑같은양의 첨가제를 넣었을시, 용해도가 제일 좋은 GTL이 첨가제 성능(첨가제빨)이 가장 잘받나요?
요즘 인터넷 많이 뜨는 노사장 오일 괜찮나요?
괜찮아요
그냥 시중에 유통되는 또다른 오일이라고 생각하면 됩니다
5w30쓰다가. 5w40써도될까요
유익한정보 잘보고 있습니다. 질문 받으신다고 하니 어쭤봅니다. pertamina fastron next 5w-30 sn g3+ 가솔린엔진오일을 사용하는데 g3+는 무엇인가요? 그리고 인도네시아산이던데 인도네시아 업체도 믿을만한가요? 네이버에 정보도 잘없던데 이업체는 어떤곳인지 알려주시면 감사하겠습니다.
요즘 신형 엔진코팅제가 떠오르고 있는데 찾아봐도 별다른 정보가 안 나오더군요
사피엔스 들어가서 검색해보려니까 사이트도 안 들어가지고.. 엔진코팅제에 대한 박사님의 의견이 궁금하네요
엔진 오일 석어도 차이를 모르겠던데..
리스타 가격이 많이 올랐네여ㅠ ㅠ
가격이 오른게 아니구요 현재 피카몰에서 재고가 모두 소진되어 다른 판매자에게만 공개된 것입니다. 차주에 다시 피카몰에서 본래 가격으로 판매될 예정입니다^^
솔직히 문제없어요~다 필요없고 오일은 자주 갈아주면 장땡임
한평생 80만 90만도타는 택시정비만해오신 연세드신 정비사님이 말씀하셨음
무조건 7만 8만엔 교체한다고
7천아니고 7만요?
오일 그거 얼마나 한다고 일부러 섞어서 쓰는지 ㅋㅋㅋ
샌방집 절삭유 썩엇을때 냄새오지는디
습등유(68번 )냄시 좀 거시기하죠
@@박준현-w1b shell tonna 는 냄새가 적습니다. 토나쓰세요. 비싼값합니다.
안녕하세요 박사님. 이번에 12년식 람다 3.3 GDI 엔진 오버홀 작업 후 길들이는 중입니다.
업체에서 오버홀 후 첫 오일은 1000km 교체하라고 하여 준비중에 있습니다.
궁금한 점이 저가 기존에도 엔진오일 교환할 때 헹굼작업이라는 걸 받는데, 방식은 먼저 기존 엔진오일 빼낸 후에 피닉스엔진클린&린스 제품 넣고 10분 공회전 후 빼내고 새로운 엔진오일과 첨가제를 주입합니다.
확실히 헹굼작업을 하고 나서 새 엔진오일을 주입하면 그 색이나 점도가 처음 주입할 때와 비슷한 수준으로 오래 가긴 하던데, 폴리싱이 아닌 오일 교환시 헹굼작업에 대해 박사님의 생각이 어떠신지 궁금합니다.
엔블진 링크를 달아주셔야지요ㅡㅡ 센스가 없어ㅋㅋㅋ
엔진오일 교환 시기는
주행거리 10,000 ~ 15,000km
미션오일 교환시기는
100,000km 혹은 무교환
끝
무교환은 미친짓 이던데..?
9만킬로 찍은 중고차 사서 미션오일 내려보니 쇳가루가 드래인볼트에 떡져 있던데..?
@@곽정규-y7k 연비나 내구성 측면에서 크게 상관없습니다.
@@__main__null__ 연비는 둘째 치고 쇳가루가 떠다니는데 내구성에 상관이...없다고요...?
@@곽정규-y7k미션 오일 무교환이란 말만 철썩같이 믿고 벤츠 미션 말아먹은 차주들 폭탄돌리기 오지게 했었죠~😂
박사님 사랑 합니다♥
ㅎㅎ
킥스파오1 0w40과 킥스하이브리드 0w20을 4:1 비율로 섞어서 써도 되나요?
15년동안 오일교체하고 남은거 쓸데 있을까봐 모아 놨었는데
그거 넣고 다녀도 아무런 문제도 없더군요.
맞아요 남는거모아서 넣어도 아무런문제없어요..
그정도면 산화된거 넣으신건데 당장은 문제 없지만 좋지 않죠
@@lifeforauto 15년 놔두고 이제서 넣지 않았겠죠.
난 내 전공 물어봐도 쉽게답하기 너무 어렵던데
밀리텍-1 이라는 오일은 엔진에 써도 되나요?
뭐 어때..쏘나타,그렌저 타면서 뭘 그리 따지노?
그냥 사기임 ㅋㅋㅋ
베이스는 동일 ㅋㅋ 그라고
제조사별. 사용되는 대로도 동일 ㅋㅋ
이렇게 사기치는 좋은거
혹인 불가능 하기 때문
오일 자체도 풀질 확인 불가능 한게
대한미국 상황이다
니뽄 남바완 우리 니뽀니노 이빠이 좋다데스
개봉한 엔진오일 일년정도 지났는데 사용해도 괜찮을까요?
안되죠 개봉하는순간 산화시작인데요
기름이 썪나요? 그닥 상관 없다고 생각합니다
@@늠름아빠치타 기름도 썩어요...
공기에 노출되는 순간 산화시작 6개월 지나면 제품의 밀봉 상태보다 성능저하
@@늠름아빠치타 무지한 생각입니다.. 왜 밀봉씰이 있을까요..
엔진오일애 티타늄을 왜 쳐 집어넣냐 ㅋㅋㅋ
트라이보 필름 강화하려고 넣는거고 캐스트롤도 써요~ 댓글에도 인품과 지적 수준이 나타난다는거~
???: 텅스텐! 텅스텐! 텅스텐!!!
능지수준이 티타늄으로 쳐맞아야겠네 어휴
디엘케미칼에서 파는 PB나 EPO는 어떤가요 ㅋ
제차가 X5(G05) M50d입니다.
그래서 리스타5W30을 구매하려니까 BMW에서 요구하는 조건에 충족안된다며 구매하지마라 하더군요.BMW얘들은 도대체 무슨 오일을 쓰길래 리스타5W30을 쓰지말고 심지어 리스타첨가제도 쓰지마더군요.그이유가 있을까요?
좋은 컨텐츠 감사합니다. 박사님 고생하셨읍니다.
찐이닷!!!!!!
읍니다 세대신가요 ㅋㅋ