Perfekter Freitag (T) - F1 2017 KARRIERE Gameplay German #20 | Lets Play Formel 1 2017 Deutsch 4K
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
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#F1 #F12017 #Formel1
Die 20 Punkte ergeben sich aus jeweils 5 Punkten für die "saubere Runde", und für die "5 aneinander gereihten Kurven" + 10 Punkte für "Erreiche eine Verbesserung der Temporadar-Daten"
Dave du verdienst eindeutig mehr Aufmerksamkeit
Danke :*
Komme gerade vom Sportfest und dann gleich so ein cooles Video danke Dave
Wie bestimmt ihr die Radaufhängung? Nimmt ihr da irgendwie bestimmte Merkmale von der Strecke?
Hey Dave :)
Der elektronenspeicher(ES) nutzt sich extrem schnell ab wenn man mit magerem benzingemisch fährt
Du Glückspilz! :D
Hatte mein erstes Regenrennen in Monaco...
Nicht nur eng sondern auch rutschig dazu :D
Hey Dave... toller Auftritt bei den Piets ;) war nice... schau dr peddas augen ma an am schluss beim monaco rennen du hast es gerockt 😏😏😏
Ich finde regenrennen im Spiel auch immer enorm cool, sowohl zum Fahren als auch zum zusehen.
Bei mir ist es irgendwie immer so, dass es in China immer regnet und ich bin jetzt bereits in Saison 6 und es hat immer geregnet im Rennen.
Was hast du für ne Renndistanz? :O
Hat mich gefreut dich gestern im Stream der Piets zu sehen
Chris Valeske
Scherzkeks der hätte von Dave sein können
Hey Dave, ich weiß es ist nicht leicht bei McLaren und im Vergleich zu meiner Karriere im Renault erkennt man auch das deine Teile ca. 10-15% mehr leiden. Ich finde aber das dein Ansatz was die Motoren betrifft falsch.
Warum? Du strapazierst deine Teile zu sehr wenn du sie so verwendest wie du es grade machst.
Wenn ich dir einen Tipp geben darf.
Verwende in T1 und T2 alte Teile, bis auf eine Restlebensdauer von ca 30 Runden kann man die prügeln. Du kannst zwar dann hier und da kein Fett oder Mager fahren oder auch die Leistung von der MGU-K geht zeitweise flöten aber jedes Programm, dass du damit noch schaffst ist Gold wert.
Ich baue erst zum T3 mein, ich nenne es mal Leistungs Motor ein und fahre da ein paar Quali-Runden.
Da man keine Zeit verliert zwischen den Trainings was den Wechsel der Teile angeht.
Kommt erst zum Q mein Q&R Motor rein.
So sparst du viel an Verschleiß und kassiert weniger Strafen.
Was mir noch aufgefallen ist im Letzten Video und da spreche ich sogar mal von einer Ernsten Empfehlung. Du solltest unbedingt bei F&E in die Haltbarkeit der Teile investieren. Ich weiß, das tut weh weil es keine Entwicklung in der Leistung gibt aber umgekehrt konnte ich schon sehr oft davon profitieren und Punkte holen weil andere ausgefallen sind.
So, genug von mir. Danke für das Video und ein schönen Tag noch Dave.
Juelzzz1987 wie machst du das mit den Ressourcenpunkten ?
Fabian T - Bone Steak Ich denke du meinst wie ich sie anwende. Zu erst muss man sehen, das Renault nicht ganz so schlecht da steht.
Natürlich versuche ich so viele Perfekte Programme wie möglich zu schaffen.
Ich hab mir die ersten 4 Rennen angeschaut und natürlich die ersten Upgrades eingebaut die geskriptet sind, hab aber dann eben gesehen, dass ich niemals durch die Season kommen werd und bin dann auf Haltbarkeit gegangen. Die ersten 2 Stufen von den Bereichen sind ja nicht ganz so teuer, so kannst du mit 1000 Punkten gleich 2 Sachen machen. Wichtig zu wissen an dem Punkt, die Teile die noch nicht verwendet wurden bekommen die Upgrades also auch Komponenten 2-4. Was den Leistungsbereich angeht habe ich jetzt bis Singapur nur 2 Antrieb und 2 Chassi und halt je 1-2 auf Effizienz bzw Qualität verwendet.
War jetzt sehr ausführlich aber ich hoffe ich konnte es ausreichend beantworten.😅
Es dauert bestimmt nicht mehr lange und dann wirst du sicher zum Fahrer Nummer 1 befördert. Und mit den zusätzlichen Ressourcenpunkten wird auch die Entwicklung schneller gehen. Daher heißt es einfach noch ein bisschen Geduld haben. :)
Dave du kannst locker bis 60% fahren ohne Einschränkungen. Und die Komponenten kannst du in Training locker bis 85% fahren ohne DNF oder Defekt.
Da währe ich mir nicht so sicher, weil beim rAii war es so in Monaco das sein Getriebe 60% Verschleiß hatte und er ein Gang verloren hat ! :D
Beim Getriebe kann das sein ( komischerwrise hebt es bei mir sehr gut ), aber bei den anderen Komponenten dürfte es bis 60% keinerlei Probleme geben.
Im regen gibts definitiv viele safety car phasen. Hatte bei voll regen in monaco 4x SC in 16 runden
Kannst du ein kurzes Video machen mit den Übersichten aus dem Singleplayer,
wie stark welches Team in den 4 F&E Bereichen ist?
Sprich: Antrieb, Aerodynamik, Chassis & Strapazierfähigkeit (falls da Unterschiede dargestellt werden)
Beginne meine Saison wohl am 20.9.2018 nach dem Examen ;)
Montreal ist eine meiner Lieblingsstrecken. Bin echt gespannt, wie es mit dem McLaren-Honda laufen wird. :D
Dave, könntest du den Spielsound etwas lauter und / oder dich etwas leiser machen? Ich finde das für die Rennatmosphäre besser.
Am besten wäre natürlich, YT könnte mehrere Tonspuren die Nutzer separat regeln lassen.
Stimmt, war ein kleiner Schnittfehler. Sonst ist die Spiellautstärke lauter ;)
Mir ist ehrlich gesagt kein Unterschied aufgefallen. :D
Wie viel schneller wird die KI eigentlich im Rennen wenn man den Schwierigkeitsgrad hochdreht? Ich fahre derzeit mit glaube 86, die Rennen fahre ich aber meist "einsam" während das Quali echt schon harter Tobak ist teilweise. Mir ist aufgefallen, dass der erste Stint der KI bei mir immer relativ schnell ist und ich gerade so mitkomme, dann im 2. Stint auf den härteren Reifen lässt die KI dann aber nach.
Wenn ich auf 95 - 100 erhöhen würde, dann denke ich würden die nur einige Zehntel im Rennen schneller sein? Oder handelt es sich dann um Sekunden. Habe echt Probleme den richtigen Schwierigkeitsgrad zu finden.
Bei 15:10
Ultrasoftseifen
~Dave 2017~
Ist das Getriebe gelb fehlt ein Gang, bei 55% Prozent funktioniert das Getriebe nicht mehr wirklich
25:28 Ach man die Pascal Thematik.
Er hat in 2022 immer noch kein Cockpit zurück 😐
Force Feedback was ist das?.... Das ist doch die Rückmeldung vom Spiel oder?
Gutes Video 📹!!!
DAVE, WICHTIG, Nein, du hast meine Nachricht falsch verstanden! Die soft Reifen muss in 2017 NICHT fahren!!! In 2016 musste man sie ja fahren! :-D Vielleicht hab ich mich etwas undeutlich ausgedrückt,egal ! Aber prüf das trotzdem nochmals! Viel Erfolg
Stimmt es das man in F1 2017 mehrere Karrieren machen kann?
Ohne die alte zu löschen
Kann man das Zeug nicht viel länger fahren ? 50% sollten doch auch noch für ein Rennen langen oder ?
neues video von dave, gleich erstmal pornhub schließen :D
Stefan Vogel das mussten wir jetzt wissen
hahahaha xD
DAVE❤
Also ich bin im rennen mit ulli ulli ss gefahren, wenn ich mich richtig erinnere
Cool
Kann mir mal jemand erklären, wie ich den Schwierigkeitsgrad in der Karriere erhöhen kann?
Die Renneinstellungen sind bei mir nicht änderbar... 😅
Im Ladebildschirm, wenn man zur Karriere springt ;)
Kannst du bei piet in de Saison mitfahren
Kann mir jemand sagen,ob es stimmt,daß die Ki bei Regen ganz normal fahren kann ?
Habe gelesen das der Regen nur für den Spieler ein Nachteil sein soll.
Das wäre schon blöd,wenn Codemasters das nicht berücksichtigt hätte.
Giuseppe Consagra Habe auf der Xbox bisher nicht die Erfahrung gemacht. Die Zeiten der KI haben eigentlich immer gepasst. Das einzige was ich etwas komisch finde ist, dass die KI bei leichtem Regen wo es nicht so richtig nass wird verdammt lang unterwegs sein kann, wo man selbst schon sehr zu kämpfen hat. In Österreich ging es mir zb so... ich bin auf Inters, da ich mir dachte das DRS bald deaktiviert werden muss. Es dauerte dann aber noch gut 6 Runden und meine Inters waren hinüber und die KI weiter fröhlich auf den Trocken-Rreifen.
Stimmt nicht weil ich bin in Spa in Regen gefahren und die KI ist langsamer und man merkt schon, dass sie rutscht. Wenn man in der Spuren von Ihnen fährt hat man aber sehr wenig Probleme.
Danke für eure Antworten.
#davefährtmclaren
Ich find den McLaren jedes Mal aufs neue Hammer von der Optik!
Pascal wehrlein darf gerne zwischen den Stühlen sitzen.
Für mich ist er der schlechteste Fahrer im gesamten Feld und ist auch nur dabei, weil Mercedes enorm viel Geld blecht.
Deshalb hat er im Sauber auch Punkte geholt.
Ich mag seine fahrerischen Fähigkeiten nicht all zu gut bewerten können, besser als Ericsson ist er allerdings allemal. Außerdem sollte man bedenken, dass er mit einer nicht unerheblichen Verletzung in die Saison gestartet ist.
Magic Das Thema mit der Verletzung, hat mich bereits zu Saisonbeginn genervt. Mir kam es immer vor, als hätte er es als Ausrede genommen. Möchte da aber nicht urteilen.
Ich würde ich mit Ericsson auf eine Stufe stellen.
Ich muss gestehen, dass ich das ganze nicht ganz mitbekommen habe, aber er hat doch einen ziemlich heftigen Unfall gebaut? Würde das nicht unbedingt als Ausrede abstempeln.
Zur Leistung: Ich bin gerade zu faul, Statistiken nachzuschauen, aber alleine das letzte Rennen hat doch schon nen ziemlich heftigen Leistungsunterschied zwischen den beiden gezeigt, wenn ich mich richtig erinnere. Jedenfalls, was auch immer man zu seiner Leistung sagen möchte, *dein* Ausgangskommentar ist doch in Anbetracht seiner Leistung in einem Sauber eigentlich nicht angebracht, gehört sich meiner Meinung nach nicht einfach so was zu schreiben (Ja, mir ist bewusst, dass es sehr viel unfreundlichere Menschen im Netz gibt). Möchte dich auch keineswegs beleidigen, nur zum Nachdenken anregen^^
Magic Es war durchaus absichtlich spitz formuliert habe da da evtl etwas übertrieben, ja das sehe ich ein. (Nehme es sicher nicht als Beleidigung auf, du argumentierst ja auch nur)
Bin für eine gute Diskussion immer zu haben ;) :D
Ja in den letzten rennen hat er durchaus etwas besser angeschnitten, was allerdings auch etwas damit zusammenhängt, dass wehrlein etwas mehr Glück hatte, allerdings natürlich nicht nur deshalb.
Hey Lukas,
hab jetzt mal deine Kommentare gelesen und möchte mich auch kurz dazu äußern, da deine Meinung gegenüber Wehrlein ja eher negativ ist...
(Voll in Ordnung, jeder hat ne eigene Meinung, diskutieren geht trotzdem ;) )
Wehrelein ist meiner Ansicht nach definitiv nicht so schlecht wie du ihn ausmalst...
Zum Besipiel im Qualifingduell führt er ja recht deutlich gegenüber Ericsson.
Aber auch in den Rennen ist Wehrlein nicht mit (wie du es genannt hast) "Glück" vor Ericsson gelangt.
Beide Fahrer sind diese Saison mit viele Ausfällen behaftet, (leider), aber wenn beide Fahrer ins Ziel kamen (meiner Meinung nach kann man nur in den Rennen die Leistung anständig vergleichen), waren die Ergebnisse recht ausgeglichen wobei Wehrlein etwas die Oberhand behält.
Ich muss allerdings auch anmerken, dass er definitiv (vllt noch) nicht die Qualität eines Hamilton oder Alonsos besitzt. Gibt aber donnoch genug andere Fahrer im Feld die schlechter sind als Wehrlein (Bsp: Magnussen etc.) :)
Und auch die Verletzung wurde ziemlich sicher nicht als Ausrede verwendet, für was sollten sie denn eine Ausrede benötigen? (Vltt kannst du das nochmal schreiben, würde mich interessieren ;P )
Hoffe du fasst den Kommentar nicht falsch auf :)
wherlein ist der schlechteste fahren Im fled also weg mit dem
Max Montag er hat Punkte im Sauber geholt und Ericsson nicht
Deine Rechtschreibung ist auch nicht unbedingt mit Qualität behaftet und trotzdem darfst du hier kommentieren...
Außerdem warum ist Wehrlein(!) denn bitte der schlechteste Fahrer im Feld?