+Василий Васильев Главное качество Александра -- это его аккуратность (посмотрите как у него оборудован гараж, как организовано рабочее место), причем во всем.
Пробег похоже скрученный, на масле ездили около 15 тысяч\км от замены до замены. Вот итог. Дай Бог здоровья отцу! Он только украшает твои видео, по больше дедовского опыта!
У меня червонец на таком моторе с тремя ремонтами 740 прошла. Дальше просто она вся тупо сгнила. И мотор поддымливать начал, скончалась она в чермете, денег хватило только на поминки.👍
Дядя Саша давайте продолжение!! )) а то я на месте усидеть не могу так интересно чем оно все закончится)когда продолжение? а то я ж не засну сегодня....)) PS очень крутые видео!! по ним можно писать вторую книгу по ремонту ..на которую будут ровняться через 50 лет(я уверен)..ни кто так не разжовует как ВЫ!!просто разжевал..за тебя в рот положил..за тебя же подвигал челюстью твоей же..еще и протолкнул...!! очень все доступно и понятно!!здоровья Вам и Вашему папе)
Станислав К.. ух ты ! ништяк! клёвая точила! .. а у меня ВАЗ 2104... и когда задроты переносят свои иныемарки через ямы на руках... я их просто обёбашиваю грязью... ибо моя раша-тачка для езды...я ихнии японские, чтоб сдохнуть в раше, то бишь на чужбине....
+ДЖОНя РЭМБОвич не пойму к чему сарказм и агрессия. ну а в тебе виден типичный владелец АвтоВАЗа. вечно недовольный, ищущий отлить кого нибудь грязью в попытке самоутвердиться. каждый владелец относится к своей машине по разному, для тебя , видимо, цель- пронестись по всем родным русским ямам и выжить. для другого - притормозить, как делают нормальные люди и ехать дальше. Радует одно, что среди владельцев отечественных Авто есть адекватные люди, не такие как ты
Батя просто молодец Уважения таким мотористом очень опытный толковый грамотный, Душой работает. Наш моторист варатком затягивает болты на Головке, и если сказать про правильном мотоде говорит это Херня всё. А те не показался странно то что у те пневмотест во втором показало нормально а когда бензин залил батя показал не герметично ?, А вот когда на входе было 5 бар то как раз показывал утечки, я те писал что при 5 бар диагностируется, у меня тоже такой и ни когда противоречия не показал как у те. Батя твой всех в однин котол сбросил , в моём работе считывание ошибок не диагностика , я мотор тестером , вакуум метром , пневмотестером , и так дале пользуюсь , и диагностика 98% точным и результативным заканчивается:):)
Александр, подскажи, пожалуйста, с какой периодичностью надо регулировать клапана на движках с ГБЦ 1118? регламентные 45 тыс, как я понимаю, реальности не соответствуют?
Александр,спасибо Вам за видео!!!Да,обратный клапан не держит,давление падает,авто наверное ещё и заводился плоховато.Масло точно редко меняется,да и наверное заливается дешевое,плюс картерные газы жгли масло !!! Под коллекторами с завода стоит прокладка метало пакет,а под ГБЦ обычная 083 прокладка,на 13,14,15 .Да,Отец прав,с владельца сначала взяли за форсунки,за диагностику,за регулировку клапанов,а потом послали на ремонт ГБЦ!!!Александр,ну поповоду колец нужно было зазор померить,и наверняка на старых кольцах зазор в замках был большой,выработка в цилиндрах не такая и большая была,можно было и новые кольца поставить,и всё было бы нормально,и поршневую группы Е!!!Тем более не такая уж и поршневая дорогая чтобы её не купить!!!Но никто не поспорит что расточенный блок будет лучше и надёжней!!!Александр,удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
Вывод о неисправности рдт по падению давления в топливной рампе считаю сделан преждевременно. Необходимо было произвести ещё ряд проверок: на холостых и при перегазовке. Затем подключиться до рампы если скорость падения стала меньше смотрим в сторону льющих форсунок, осталась прежней то подключам манометр в от соединённый от модуля тройник (тем самым исключаем из схемы рдт и проверяем бн в лоб). Если давление поднялось более 5 и держится, то бн исправен, если менее 5 и держится то у бн упала производительность. Но в этом случае рдт неисправен. Если давление не держит, то либо пропускает шланг между бн и крышкой модуля бн, либо не держит обратный клапан бн.
Здравствуйте, подскажите, у меня небольшая дырка у 4-го целиндра 33:40 у вас в этом месте здесь корозия, можно ли ездить на таком двигателе? или блок под замену?
Александр добрый день.Хочу поинтересоваться какую приспособу сделать для натяжения пружины кик-стартера на коробке днепровской коробке, а то пробовал молоточком с отвёрткой кое как один оборот сделал, а второй не могу соскакивает.?Можете пожалуйста снять видео либо фото приспособления.
Здравствуйте Александр. Снимите видео про освещение гаража(на канале не нашёл). Проблема с ошибкой синхронизации КВ ушла? Аналогичная проблема: Ваз 2115, пробег 203 тысячи. Дёргается на высоких оборотах(3000-3500) ошибка синхронизации кв и ошибка датчика фаз.
Подскажите на вазовской семёрке. По утру в минусовую температуру запускаешь двигатель. Не загорается датчик Аккумулятора, зарядка не идёт, почему? Только при минусовых температурах.такая ситуация.
скажите пожалуйста, лада 2114 ...16 клапанный двиг. пробег 74 000,при работе на холостых,заливную крышку на крышке клапанов втягивает лёгкий вакуум,в чем причина может быть?заранее благодарен за ответ.
Александр здравствуйте, не скажете, есть такая добавка в масло двигателя ХАДО, говорят её хорошо добавлять в двигатель с большим пробегом, можно сказать в почти убитый двигатель, и эта штука ХАДО говорят даёт движку вторую жизнь, правда ли это?
Пробежал 320000 км. С мотором ничего не делал. Один раз клапан прогорел и ещё один раз прокладка прогорела. Из датчиков менялось только ДПКв, ДПРв, ДПХх. Компрессия сейчас 10-11.Машина сгнила а мотор ещё жив. Масло Лили с рождения мобил 10w40.Конечно чувствуется что силы уже не те, но всё же бегает пятнашечка.
У меня машина 10 8 кл вроде всегда с момента покупки ехала хорошо быстро не давно стала проблема машина не набирает скорости медленно разгоняется больше 110 не идет цыпление стоит новое полностью свечи новые говорят нижний шкиф что может быть не подскажите
Ура!!! Наконец то видео про ВАЗ ещё и переднеприводный ) Скорее бы вторая часть. Слушал в наушниках, проблем со звуком не замечено. ПРО БЕНЗОНАСОС - Стоял как раз ATS и начал медленно умирать, заменил на Bosch 0580454001 он говорят от газелей и волги и по производительности выше чем родной Bosch 0580453453. Итог 0580454001 лучше, теперь на трассе не дохнет при обгонах.
Здравствуйте уважаемые мастера своего дела. У меня к вам просьба. Вы не могли бы подсказать, где можно взять нужные данные для работы со сканером? Вот вы например говорите, что такое то давление должно быть столько то атмосфер, а сканер вам показывает другое значение. Или температура должна быть такой то, а сканер показывает другую. Вот где вы берёте данные, которые должны быть? И потом вы их сравниваете с теми, которые видите на экране сканера.
Александр, помогите с сосветом. у друга калина с таким же мотором. Воздушит систему охлаждения. Выбрасывает жидкость из бачка через 5 минут после запуска. Меня прокладку ГБ, радиатор, помпу, термостат. печка то дует то не дует. Коврик в салоне мокрый. Может ли воздушить из-за печки? Где еще может воздушить? Мастер знакомый предлагает заменить головку, так как там трещены.
Извиняюсь,что влез,завоздушивать из-за текущей печки на Калине может.Пр остывании двигателя,в системе охлаждения образуется давление ниже отмасферного,и при худом радиаторе отопителя и не исправном или замерзшем клапане расширительного бачка.система завоздушивается.Можно легко проверить,завести на холодную и немного газануть,услышите бурление из под торпедо.У калины нет параотвода в расширительный бачек как на десятке и воздуху некуда деться пока не откроется термостат,можно выгнать пробку сняв один из шлангов подогрева дроссельного узла,но после стоянки воздух опять появится.Лично сам сталкивался с такими смптомами, поменял печку распильным способом,проблем уже год не было.Прошу строго не судить,я просто высказал свое мнение.
Приветствую . Пытался найти видео где ты своим способом проверешь герметичность клапанов , но уже после ремонта и чет я не встретил такого видео Будь добр выложи !!! ну или укажи ссылку .
Вот у владельца правильный подход. Раз сделает у отличных специалистов мотор и будет спокойно ездить еще тысяч 150 км, это как минимум. главное чтобы запчасти адекватного качества попались.
Подскажите какое масло лить лада гранта 1.6 8кл пробег 26тыс, прошлый хозяин лил ликви молли,но сомневаюсь в масле так как много подделок, что скажите про лукойл?
Подскажите, пожалуйста! Предыдущий владелец перегревал машину, сейчас сизоватый дым, как прогреется, при перегазовке концентрация дыма увеличивается, масло кушает, но свечи идеальные и заводится с пол секунды, мощность хорошая. Мастера говорят если делать, то и головку капиталить(а это плюс 2к гривен) Стоит ли сейчас лезть в двигатель? или ездить до "упора"?можно ли только расточить цилиндры и поменять поршни с кольцами не трогая головку ?
+Ваня Блашкин На перегретом двигателе всегда кривая головка . Делать ее обязательно. и не только торцевать поверхность под блок цилиндр, но и необходимо выровнять разверткой пастель распредвала.
Александр. если не трудно подскажите. Ни когда не заморачивался над таким вопросом.как часто должен срабатывать вентилятор охлаждения? а тут пришлось по одной причине.не работает половина проводки на 2109 в том числе и вентилятор.один двигатель 6ть раз закипятил пришлось купить другой.теперь просто сделал отдельное реле запитанно сразу от аккумулятора а управление на датчике радиатора.вообщем все срабатывает и работает.но так как не работает еще и в салоне датчик температуры.пришлось просто вывести светодиод от самого вентилятора вообщем я вижу когда срабатывает вентилятор. и вот не могу понять с какой периодичностью он должен работать. если еду 80-90км вентилятор сработал выключился и потом срабатывает где то через пару километров а если притопил 120км то он практически постоянно работает выключается ну буквально на минуту и опять включается. это норма или нужно куда то копать?
То есть если грязные форсунки сразу разбирать двигатель и делать кап.ремонт головки блока по вашим словам? Любой человек сразу попытаеться отделаться малой кровью, а форсунки вообще на нашем топливе каждые 20-30 тысяч км. необходимо мыть...
+Денис Шулика Попытка отделаться малой кровью и незнание конкретной причины может привести к замене мелочей на хорошую сумму. Если это делает владелец дома, то это его личное дело, но если это делает специалист, то это не простительно. В начале должна быть произведена элементарная диагностика железа, как у Александра в видео, но многие "специалисты" не хотят сами думать и надеются на сканер.
Всему виной безолаберность хозяина машины экономия на маслах не своевременная замена масел плохое топливо заливали . Не меняли фильтра масла не ездили вовремя на регулировку клапанов
александр здравствуйте!нашёл я сканматик,он оказывается снимается с производства остатки на складе только остались,а щас уже какой то сканматик2 но он очень дорогой!
![CAMPปลิ้น | EP.76[1/2] โจโฉเปิดป่าโหดรับโอ๊ต-ป๊อบ รอบนี้พี่เอาจริง!](http://i.ytimg.com/vi/pNg5O7Pf-a0/mqdefault.jpg)
Всегда поражаюсь вашему титаническому терпению при ремонте!!! Таких мастеров пересчитать, хватит пальцев одной руки. Здоровья, и побольше клиентов.
+Василий Васильев поддерживаю!
😊👍
+Василий Васильев Главное качество Александра -- это его аккуратность (посмотрите как у него оборудован гараж, как организовано рабочее место), причем во всем.
+Василий Васильев Я вас умоляю. Кроме ваз 8 клапанов они ничего не делают. Движок наипростейший.
+Makc4259 Очень странная претензия... А какое это отношение имеет к качеству работ и подходу к делу??? Тем более они 16клапанов делают.
"...Все сделали, но из того что нужно было сделать -- ничего...."21:50 ха-ха......Бате респект!!!
Пробег похоже скрученный, на масле ездили около 15 тысяч\км от замены до замены. Вот итог.
Дай Бог здоровья отцу! Он только украшает твои видео, по больше дедовского опыта!
Ребята, Вы реальные Мастера!
У меня червонец на таком моторе с тремя ремонтами 740 прошла. Дальше просто она вся тупо сгнила. И мотор поддымливать начал, скончалась она в чермете, денег хватило только на поминки.👍
Отец прав сначала все соки выжмут а потом только отправляют делать то што надо не хорошие люди!
Да конечно!...выжимают с машины всё ..колеса крутятся жопа едит...таким правилом и придерживаются а потом ой что случилось?...
такие специалисты сейчас острый дефицит.
очень нравится ваши видео все грамотно понятно хорошие ремонты, таких мотористов очень мало, удачи )))
за то, что показали фрезеровку головки отдельное спасибо!
Классный механик и хорошее видео. Кликнул ради интереса и залип до конца.
Здравствуйте.
Смотрю у вас новая приспособа для притирки/пристукивания клапанов? Не могли бы показать подробнее её?
Самый лучщий канал про ремонт
Самый лучший канал К-POWER!!!
Красный кубик - это текущая ошибка. Синие - сохранённые в памяти ЭБУ, но уже не актуальные.
Спасибо, что показали фрезеровку головки )))
Дядя Саша давайте продолжение!! )) а то я на месте усидеть не могу так интересно чем оно все закончится)когда продолжение? а то я ж не засну сегодня....))
PS очень крутые видео!! по ним можно писать вторую книгу по ремонту ..на которую будут ровняться через 50 лет(я уверен)..ни кто так не разжовует как ВЫ!!просто разжевал..за тебя в рот положил..за тебя же подвигал челюстью твоей же..еще и протолкнул...!! очень все доступно и понятно!!здоровья Вам и Вашему папе)
Спасибо за познавательное видео!
Вас с батей к нам бы в город!!! Очередь бы была километрами) Так как у нас мастеров нет вообще хороших((((
это что за город такой.... ?
Александр, а что за приспособление для притирки? это от чего то или специальное?
ремонтом не занимаюсь, ваза у меня нет, но ваши видео смотрю с удовольствием.
+Станислав К а что у тебя есть?....
+ДЖОНя РЭМБОвич Мазда сх-5 и спринтер труено ае85
Станислав К.. ух ты ! ништяк! клёвая точила! .. а у меня ВАЗ 2104... и когда задроты переносят свои иныемарки через ямы на руках... я их просто обёбашиваю грязью... ибо моя раша-тачка для езды...я ихнии японские, чтоб сдохнуть в раше, то бишь на чужбине....
+ДЖОНя РЭМБОвич Самое тупое, что подвеске надо давать работать. Что владельцы иномарок не далают.
+ДЖОНя РЭМБОвич не пойму к чему сарказм и агрессия. ну а в тебе виден типичный владелец АвтоВАЗа. вечно недовольный, ищущий отлить кого нибудь грязью в попытке самоутвердиться. каждый владелец относится к своей машине по разному, для тебя , видимо, цель- пронестись по всем родным русским ямам и выжить. для другого - притормозить, как делают нормальные люди и ехать дальше. Радует одно, что среди владельцев отечественных Авто есть адекватные люди, не такие как ты
ребята респект сам моторист и очень вас понимаю таких трудяг которые стремятся к хорошему обслуживанию тс нас мало
Вот бы у нас такой автосервис, все записывает потом владельцу может показать что и как
опять на масле экономили, весь засранный
Батя просто молодец Уважения таким мотористом очень опытный толковый грамотный, Душой работает. Наш моторист варатком затягивает болты на Головке, и если сказать про правильном мотоде говорит это Херня всё. А те не показался странно то что у те пневмотест во втором показало нормально а когда бензин залил батя показал не герметично ?, А вот когда на входе было 5 бар то как раз показывал утечки, я те писал что при 5 бар диагностируется, у меня тоже такой и ни когда противоречия не показал как у те. Батя твой всех в однин котол сбросил , в моём работе считывание ошибок не диагностика , я мотор тестером , вакуум метром , пневмотестером , и так дале пользуюсь , и диагностика 98% точным и результативным заканчивается:):)
Видна что у мастера и руки и мозги на своём мести , все делается как надо 👍🏻👍🏻👍🏻.
Жаль,что не все такие ответственные как ВЫ!!!
Александр, подскажи, пожалуйста, с какой периодичностью надо регулировать клапана на движках с ГБЦ 1118? регламентные 45 тыс, как я понимаю, реальности не соответствуют?
Ваше отношение к работе видно по вымытой головке.лайк.
Александр,спасибо Вам за видео!!!Да,обратный клапан не держит,давление падает,авто наверное ещё и заводился плоховато.Масло точно редко меняется,да и наверное заливается дешевое,плюс картерные газы жгли масло !!! Под коллекторами с завода стоит прокладка метало пакет,а под ГБЦ обычная 083 прокладка,на 13,14,15 .Да,Отец прав,с владельца сначала взяли за форсунки,за диагностику,за регулировку клапанов,а потом послали на ремонт ГБЦ!!!Александр,ну поповоду колец нужно было зазор померить,и наверняка на старых кольцах зазор в замках был большой,выработка в цилиндрах не такая и большая была,можно было и новые кольца поставить,и всё было бы нормально,и поршневую группы Е!!!Тем более не такая уж и поршневая дорогая чтобы её не купить!!!Но никто не поспорит что расточенный блок будет лучше и надёжней!!!Александр,удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
Люблю смотреть ваше видео! Все четко, грмотно! Спасибо за труд!
нормальное масло лить вовремя регулировать клапана и первый раз вскрыли этот мотор после 500 т км пробега
235000 пока проблем нет
@@user-me6sr1th8x 610 жрёт масло от 1 до 1, 5 литров на 10000 км!
Александр спасибо за видео
всем привет красим авто и сварка мой канал кому интересно заходите
ссылка th-cam.com/channels/1v4aDCPY2Z-A2WR390axBA.html?view_as=subscriber
Вывод о неисправности рдт по падению давления в топливной рампе считаю сделан преждевременно. Необходимо было произвести ещё ряд проверок: на холостых и при перегазовке. Затем подключиться до рампы если скорость падения стала меньше смотрим в сторону льющих форсунок, осталась прежней то подключам манометр в от соединённый от модуля тройник (тем самым исключаем из схемы рдт и проверяем бн в лоб). Если давление поднялось более 5 и держится, то бн исправен, если менее 5 и держится то у бн упала производительность. Но в этом случае рдт неисправен. Если давление не держит, то либо пропускает шланг между бн и крышкой модуля бн, либо не держит обратный клапан бн.
Здравствуйте. Подскажите Александр как понять когда прекращать пристукивание клапанов? Звук пристукивания меняется или что-то иное?
Вот справа на столе вещь!!! Я когда был маленьким путал звук летящего вертолета и дедушкин к750)))
Здравствуйте, подскажите, у меня небольшая дырка у 4-го целиндра 33:40 у вас в этом месте здесь корозия, можно ли ездить на таком двигателе? или блок под замену?
zdarova Aleksandr, a na obicnom kompyutere mojno proveryat est li oshibki ili ne rabotayushie datciki?
Александр добрый день.Хочу поинтересоваться какую приспособу сделать для натяжения пружины кик-стартера на коробке днепровской коробке, а то пробовал молоточком с отвёрткой кое как один оборот сделал, а второй не могу соскакивает.?Можете пожалуйста снять видео либо фото приспособления.
Подобное качество фрезеровки достигается путем присутствия заказчика при фрезеровке 41:45
Хотя по факту ничего сложного ведь, и времени пздц как много не занимает
@@user-ry7ph9wr5o (эх
Александр уважуха и респект! Подскажите пожалуйста чем промыть охлаждающую рубашку блока от ржавчины. Спасибо!
*Хорошо видео. У себя на канале я рассказал, как снять двигатель без снятия коробки*
Кольца необходимо менять каждые 70-80 тыс км какая-то ерунда, у меня калина 125тыс км проехала и никаких проблем (1194 мотор 1.4)
Здравствуйте Александр.
Снимите видео про освещение гаража(на канале не нашёл).
Проблема с ошибкой синхронизации КВ ушла?
Аналогичная проблема: Ваз 2115, пробег 203 тысячи. Дёргается на высоких оборотах(3000-3500) ошибка синхронизации кв и ошибка датчика фаз.
Подскажите на вазовской семёрке. По утру в минусовую температуру запускаешь двигатель. Не загорается датчик Аккумулятора, зарядка не идёт, почему? Только при минусовых температурах.такая ситуация.
Отличная робота Александр.....
Сколько стоит притирочная машинка клапанов???
Если крышка распреда ели сорвали это значить что редко меняли масло и масло было дерьмовое,а так же всё указывает на то что мотор сильно перегревали.
скажите пожалуйста, лада 2114 ...16 клапанный двиг. пробег 74 000,при работе на холостых,заливную крышку на крышке клапанов втягивает лёгкий вакуум,в чем причина может быть?заранее благодарен за ответ.
толковый мужик мне бы к тебе попасть
Здравствуйте, в каком городе занимаетесь ремонтом?
Александр здравствуйте, не скажете, есть такая добавка в масло двигателя ХАДО, говорят её хорошо добавлять в двигатель с большим пробегом, можно сказать в почти убитый двигатель, и эта штука ХАДО говорят даёт движку вторую жизнь, правда ли это?
Пробежал 320000 км. С мотором ничего не делал. Один раз клапан прогорел и ещё один раз прокладка прогорела. Из датчиков менялось только ДПКв, ДПРв, ДПХх. Компрессия сейчас 10-11.Машина сгнила а мотор ещё жив. Масло Лили с рождения мобил 10w40.Конечно чувствуется что силы уже не те, но всё же бегает пятнашечка.
Здравствуйте,из России заказы принимаете?(пара гбц,запчасти есть)
самый дорогой ремонт двигателя ваза был у меня. Когда отдал на капиталку как выяснилось рукож.... потом переделывал сам в гараже )))
сколько обошлось ?
Ждем продолжение.
Молодец мужик все бы как ты ремонтировали машины качественно
У меня машина 10 8 кл вроде всегда с момента покупки ехала хорошо быстро не давно стала проблема машина не набирает скорости медленно разгоняется больше 110 не идет цыпление стоит новое полностью свечи новые говорят нижний шкиф что может быть не подскажите
Александр, не подскажете что можно сделать с 2108 1,3л чтобы поприеместее был, с 1,5 не охото переоформлением заниматься
здать в чермет
александр какая фирма и модель машинки для притирки?
После перечисления что нужно заменить, клиент классически подумал что вы его наебываете и сказал собирайте как есть, буду ездить дальше? :)))
Классно работаете качественно
Не подскажите какой химии вы чистите.
Ура!!! Наконец то видео про ВАЗ ещё и переднеприводный ) Скорее бы вторая часть. Слушал в наушниках, проблем со звуком не замечено.
ПРО БЕНЗОНАСОС - Стоял как раз ATS и начал медленно умирать, заменил на Bosch 0580454001 он говорят от газелей и волги и по производительности выше чем родной Bosch 0580453453. Итог 0580454001 лучше, теперь на трассе не дохнет при обгонах.
Батя правду говорит...дурят электронщики честной народ!
они не дурят, просто толку от их "диагностики" нет....
где то в России есть Гранта которая в такси за несколько лет накатала 300 тыс км...и ничего не делалаось
моделька камеры пожалуйста напишите!
Посмотрел с удовольствием!
Здравствуйте уважаемые мастера своего дела. У меня к вам просьба. Вы не могли бы подсказать, где можно взять нужные данные для работы со сканером? Вот вы например говорите, что такое то давление должно быть столько то атмосфер, а сканер вам показывает другое значение. Или температура должна быть такой то, а сканер показывает другую. Вот где вы берёте данные, которые должны быть? И потом вы их сравниваете с теми, которые видите на экране сканера.
Какой этот двигатель 1.6 ??
Интересно смотреть, обидно что отесественный авто имеет малый ресурс
Саша! Удачи вам!
скажите пожалуйста где вы находитесь. как к вам попасть на ремонт
Что правда что ресурс этого движка до замены колец 80 тыщ? мне кажись что и 250 проходит!
разводят.
250 нормас ходит
Александр, помогите с сосветом. у друга калина с таким же мотором. Воздушит систему охлаждения. Выбрасывает жидкость из бачка через 5 минут после запуска. Меня прокладку ГБ, радиатор, помпу, термостат. печка то дует то не дует. Коврик в салоне мокрый. Может ли воздушить из-за печки? Где еще может воздушить? Мастер знакомый предлагает заменить головку, так как там трещены.
Извиняюсь,что влез,завоздушивать из-за текущей печки на Калине может.Пр остывании двигателя,в системе охлаждения образуется давление ниже отмасферного,и при худом радиаторе отопителя и не исправном или замерзшем клапане расширительного бачка.система завоздушивается.Можно легко проверить,завести на холодную и немного газануть,услышите бурление из под торпедо.У калины нет параотвода в расширительный бачек как на десятке и воздуху некуда деться пока не откроется термостат,можно выгнать пробку сняв один из шлангов подогрева дроссельного узла,но после стоянки воздух опять появится.Лично сам сталкивался с такими смптомами, поменял печку распильным способом,проблем уже год не было.Прошу строго не судить,я просто высказал свое мнение.
+Александр Александр пробки расширит бачка- частая причина такого
НАДО СНЯТЬ ГОЛОВУ И ОПРЕССОВАТЬ НА МИКРОТРЕЩИНЫ ЕСЛИ ЦЕЛАЯ ШЛИФАНУТЬ!
@@user-dc9dc7xd5n bn
Дед вообще красавчег!
Приветствую . Пытался найти видео где ты своим способом проверешь герметичность клапанов , но уже после ремонта и чет я не встретил такого видео Будь добр выложи !!! ну или укажи ссылку .
Вот у владельца правильный подход. Раз сделает у отличных специалистов мотор и будет спокойно ездить еще тысяч 150 км, это как минимум. главное чтобы запчасти адекватного качества попались.
2022 красавчики! ваз 21083 карбюратор, думаю пора на капремонт((
У меня четырка 2010 года проехала 460 тыс без скрыти двигателя и работает идеально, главное масло хорошее заливать во время
Очень полезное видео.
Подскажите какое масло лить лада гранта 1.6 8кл пробег 26тыс, прошлый хозяин лил ликви молли,но сомневаюсь в масле так как много подделок, что скажите про лукойл?
лукойл полусинтетика хорошее масло.
видос супер,спс
Александр скажите какой двигатель вы считаете самым продуманным и надежным( только не тойотовские одноразовые)? Вы практически все видели!
Подскажите, пожалуйста! Предыдущий владелец перегревал машину, сейчас сизоватый дым, как прогреется, при перегазовке концентрация дыма увеличивается, масло кушает, но свечи идеальные и заводится с пол секунды, мощность хорошая. Мастера говорят если делать, то и головку капиталить(а это плюс 2к гривен) Стоит ли сейчас лезть в двигатель? или ездить до "упора"?можно ли только расточить цилиндры и поменять поршни с кольцами не трогая головку ?
+Ваня Блашкин На перегретом двигателе всегда кривая головка . Делать ее обязательно. и не только торцевать поверхность под блок цилиндр, но и необходимо выровнять разверткой пастель распредвала.
Спасибо за совет. Или копить деньги или продавать)
Скажите, а какую химию использовали при мытье головки?
+Malahiya andronkoks граас или даймер
Не могу найти видео с ремонтом втулок путем "нарезания резьбы" внутри и затем под развертку. Где приобрести такой инструмент?
не надо никакие резьбы там. нету - и хорошо ! ни в одной иномарке нету таких резьб.
А как узнать в каком городе или... эти мастера живут. ..
Блин, что они наливают себе в движок? Подсолнечное масло что ли? Или гудрон?
Александр. если не трудно подскажите. Ни когда не заморачивался над таким вопросом.как часто должен срабатывать вентилятор охлаждения? а тут пришлось по одной причине.не работает половина проводки на 2109 в том числе и вентилятор.один двигатель 6ть раз закипятил пришлось купить другой.теперь просто сделал отдельное реле запитанно сразу от аккумулятора а управление на датчике радиатора.вообщем все срабатывает и работает.но так как не работает еще и в салоне датчик температуры.пришлось просто вывести светодиод от самого вентилятора вообщем я вижу когда срабатывает вентилятор. и вот не могу понять с какой периодичностью он должен работать. если еду 80-90км вентилятор сработал выключился и потом срабатывает где то через пару километров а если притопил 120км то он практически постоянно работает выключается ну буквально на минуту и опять включается. это норма или нужно куда то копать?
когда едешь вентилятор не должен работать вообще.
Где ваша мастерская-хочу у вас ремонтироваться
Угашенный мотор...но и пробег для ВАЗа серьезный...
Спасибо за видео.
+STARBROOK RUSSIA где вы увидели серьезный пробег?
romchik1551 180 тыс..для мотора с ресурсом 125 тыс...
Ростете господа .респект вам
ИЖ-38 легенда, моя любимая игрушка детства!!!Или это мурка?
То есть если грязные форсунки сразу разбирать двигатель и делать кап.ремонт головки блока по вашим словам? Любой человек сразу попытаеться отделаться малой кровью, а форсунки вообще на нашем топливе каждые 20-30 тысяч км. необходимо мыть...
+Денис Шулика легче всего и дешевле и в первую очередь померить компрессию .так как это ВАЗ
+Денис Шулика Попытка отделаться малой кровью и незнание конкретной причины может привести к замене мелочей на хорошую сумму. Если это делает владелец дома, то это его личное дело, но если это делает специалист, то это не простительно. В начале должна быть произведена элементарная диагностика железа, как у Александра в видео, но многие "специалисты" не хотят сами думать и надеются на сканер.
Сколько такое удовольствие стоит?
Антикор лучше в хозмаге прикупить, в сухие каналы пшыкнуть распылителем и оставить минут 20, аш до металла растворяется коррозия.
а если на катализатор поставил обычную прокладку под коллекторы что-то будет страшно?
Всему виной безолаберность хозяина машины экономия на маслах не своевременная замена масел плохое топливо заливали . Не меняли фильтра масла не ездили вовремя на регулировку клапанов
Хорошее видео
александр здравствуйте!нашёл я сканматик,он оказывается снимается с производства остатки на складе только остались,а щас уже какой то сканматик2 но он очень дорогой!