هل يمكن إطفاء المحرك مباشرة او أتركه يعمل حتى يبرد , وخاصة بعد مشوار طويل او سفر
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- هل يجب تبريد المحرك بعد قطع مسافة طويلة او سفر , هل يجب إطفاء المحرك بعد التوقف مباشرة , او انه يجب ترك المحرك يعمل حتى يبرد وتنخفض حرارته وخاصة بعد قطع مسافة طويلة او بعد السفر , تبريد محرك السيارة بعد السفر
بدايتا يا صديقي , ان تقطع مسافة قصيرة او مسافة متوسطة او مسافة طويلة , حرارة المحرك تبقى ثابتة وذلك بفضل نظام تبريد المحرك , حيث ان وظيفة نظام التبريد في السيارة , هي المحافظة على حرارة المحرك مع اختلاف المسافة المقطوعة
لذلك لا داعي لتبريد المحرك بعد قطع مشوار طويل او سفر , لانه كما قلت سابقا حرارة المحرك تبقى مستقرة وثابتة والدليل على ذلك هو مؤشر حرارة المحرك الذي يظهر امامك في تابلو السيارة
لكن يا صديقي عند قطع مسافة طويلة ستشعر بان السيارة ساخنة , لانه في الحقيقة جسم السيارة بالكامل يكون ساخن وذلك بفعل الحركة والإحتكاك المستمر بين اجزاء السيارة المتحركة وتنتقل حرارة الأجزاء المتحركة الى الأجزاء الثابتة
فمثلا تنتقل حرارة المحرك الى غطاء المحرك , وتنتقل حرارة المساعدات والإطارات الى جوانب السيارة , وهكذا حتى تسخن جميع اجزاء السيارة
اما الأجزاء التي تسخن او ترتفع حرارتها عند قطع مسافة قصيرة , هي المحرك والجير بوكس او صندوق السرعات
اما الأجزاء التي تسخن او ترتفع حرارتها عند قطع مسافة متوسطة , هي المحرك الجير بوكس والإطارات او الدرمات
والأجزاء التي تسخن أو ترتفع حرارتها عند قطع مسافة طويلة او سفر , هي المحرك , الجير بوكس او صندوق السرعات , الإطارات , المساعدات , غطاء المحرك , جوانب السيارة , وأجزاء اخرى
فملخص الإجابة يا صديقي , انه عند قطع مسافة طويلة ستظن ان محرك السيارة ساخن وبحاجة الى تبريد , لكن فعليا هذا الكم الهائل من الحرارة يخرج من جميع اجزاء السيارة وليس المحرك فقط , ولو نظرت الى مؤشر حرارة المحرك ستجده طبيعي ومستقر
اذا لا داعي لترك السيارة شغالة بعد قطع مسافة طويلة من أجل تبريدها , الا في بعض الحالات , وهي ان تكون سيارتك قديمة وتعمل بوقود الديزل , او ان تكون قديمة ومزودة بنظام تيربو , او ان يكون هناك احد المشاكل في نظام التبريد في سيارتك وتلاحظ ارتفاع مؤشر الحرارة بجزء بسيط عن الحد الطبيعي وخاصة عند قطع مسافة طويلة او في الأجواء الحارة جدا
هنا يا صديقي يمكنك ترك السيارة شغالة لدقائق قليلة بعد قطع مسافة طويلة والانتظار حتى يستقر مؤشر حرارة المحرك وبعده يمكنك إطفائها بأمان
ما عليك سوى الانتساب إلى هذه القناة للاستفادة من المزايا:
/ @alrayan_car
صديقي العزيز تفضل بزيارة قناتي والإشتراك فيها
مع تحيات
سيارتك مع الريان
إبراهيم عياد
فديوهاتك تفيدنا بارك الله فيك
استمر اخي ريان والله هاده القناة جميلة متلك ستكبر مع الوقت اخوك محمد من المغرب أحييك جدا ❤️
شكرا لمجهودك أخي الكريم.....
العفو صديقي ,, اشكرك على مرورك الرائع ,, كل الحب 🌺🌺🌺
يعطيك العافيه يارب 😍
اشكركم جزيل الشكر ,, اسرتي الكريمة 🌺🌺🌺
شكراا لك على المعلومة يا صديقي
❤❤❤❤❤
العفو صديقي ,, يسعد قلبك ,, كل الحب 🌺🌺🌺
جزاك الله خيرا
شكراً جزيلاً
يسعد قلبك صديقي ,, أشكرك على مرورك الرائع ,, كل الحب
برافو ولكن مع تيربو لازم ترك المحرك لفترة
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أشكرك على مرورك الرائع ,, اما بخصوص السيارات المزودة بتيربو او سوبر تشارجر , نعم يجب ترك المحرك يعمل لفترة حتى تستقر الحرارة ,, وهذا ما وضحته في نهاية الفيديو
سيارات الديزل القديمة
والسيارات المزودة بتيربو او سوبر تشارجر
والسيارات التي تحتوي على اعطال في نظام تبريد المحرك
لازمها تبريد قبل ايقاف تشغيل المحرك
كل الحب صديقي
غير منطقي
بارك الله فيك
اجمعين ان شاء الله ,, يسعد قلبك صديقي