УАЗ Патриот-2022: русский ПРАДО или не надо?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2022
  • ⚡️ Создаёшь что-то крутое для автомобилей? Расскажи в проекте «Все свои»:
    mag.auto.ru/article/delaesh-c...
    Все плюсы и минусы УАЗ Patriot:
    mag.auto.ru/article/voprosov-...
    ★ Выпуск про лимузин УАЗ:
    • Самый ДЛИИИИННЫЙ УАЗ П...
    Рамный внедорожник УАЗ Patriot - обзор и тест-драйв Александра Мирошкина на Авто.ру
    ___________________
    ► Заглядывайте в наши соцсети:
    - Telegram - t.me/carsnosleep
    - TikTok - / auto.ru
    - Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
    - ВК - autoru_news
    - ОК - ok.ru/autorunews
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.2K

  • @AutoRuTv
    @AutoRuTv  ปีที่แล้ว +1

    Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/+ZbVQfRbkY-lhOTIy

  • @Predator373game
    @Predator373game 2 ปีที่แล้ว +90

    только за оф прайс в 2+ млн рублей выпал в осадок...

    • @yurkin3194
      @yurkin3194 2 ปีที่แล้ว +3

      Вообще за 2 я бы купил на АКПП максималку, но они по 2.8 продаются по факту

    • @user-th6ik8fu5l
      @user-th6ik8fu5l 2 ปีที่แล้ว +2

      @@yurkin3194 Я покупал за 1.2 и опплевался)

    • @user-ju9bv4sd2j
      @user-ju9bv4sd2j ปีที่แล้ว

      Я бы хайса взял бы 200 , дизель.

    • @yurkin3194
      @yurkin3194 ปีที่แล้ว

      @@user-ju9bv4sd2j так возьми

    • @user-ju9bv4sd2j
      @user-ju9bv4sd2j ปีที่แล้ว

      @@yurkin3194 , взял ,но плюшевого 106 за500, 1 кзте.4вд.)))

  • @zldfby
    @zldfby 2 ปีที่แล้ว +113

    "Починить можно везде" надо трактовать как "Сломаться может везде".

    • @asman_cinema
      @asman_cinema 2 ปีที่แล้ว

      😂😂😂👍🏻

    • @EvgenySeregin
      @EvgenySeregin 2 ปีที่แล้ว +4

      Про починить везде, кстати, расхожее заблуждение. На практике запчастей для отечественных машин мало и их надо заказывать и ждать. Потому, что большинство ездит всё же на иномарках, пусть и бэушных. Плюс проблемы у самого завода - они не делают огромный запас запчастей потому, что спрос не большой на эти машины.

    • @jaysonelser3894
      @jaysonelser3894 2 ปีที่แล้ว +10

      @@EvgenySeregin сказочник 😂😂😂 недавно заезжал на патриоте на переборку подвески. Утром заехал, вечером машину уже сделанную забрал. И самое главное - все запчасти были куплены в тот же день, когда я загнал машину. Так что сказки тут рассказывать не надо про то, что на отечественные авто надо что-то ждать и заказывать.

    • @turbovitamin
      @turbovitamin 2 ปีที่แล้ว +3

      @@jaysonelser3894 Съезди купи на него бампер, переднюю оптику и крылья. Озвучь ценник)))

    • @jaysonelser3894
      @jaysonelser3894 2 ปีที่แล้ว +8

      @@turbovitamin так а у тебя кузовные элементы это расходники? Если да, то проблема только в тебе, а не в авто.

  • @user-pm5pz8dk1x
    @user-pm5pz8dk1x 2 ปีที่แล้ว +29

    У меня было много машин, но все они меня просто возили, а уаз - дарил эмоции

    • @pilot2813
      @pilot2813 2 ปีที่แล้ว

      @@soHereIamnow У тебя так скоро и мозг развалится, только не в дали от цивилизации....

    • @SNOW__111
      @SNOW__111 ปีที่แล้ว

      😂😂😂😂😂😂

    • @lavruhinaa
      @lavruhinaa 8 หลายเดือนก่อน +4

      Так и есть. После вынужденных временных пересаживаний на низенькие легковушки, всегда с радостью возвращался на УАЗ

  • @user-uo5nv8sk2s
    @user-uo5nv8sk2s ปีที่แล้ว +14

    на своем уазике (МКПП, 2020г.в., сток + колеса АТ_235/85/16, + лебедка) я этим летом проехал маршрут 6.5к км (из Рязани в Башкирию, оттуда в Крым и оттуда обратно в Рязань), включавший в себя и трассы, разбитые асфальтовые дороги, грунтовки и относительно легкое бездорожъе. Машина была загружена двумя взрослыми, двумя детьми, полный багажник вещей и 520л. бокс на крыше, так же с вещами. Нормально он едет по трассам - 100-110км/ч для него вполне комфортная скорость. Езда не доставляет невыносимых физических и моральных страданий - спина не устает, с управляемостью проблем нет - рулится как и любая другая машина с ГУРом, кондиционер работает нормально, уровень шума не заставляет уши кровоточить. Средний расход по трассе на весь маршрут составил 13.4л. По бездорожью, естественно, расход местами стремился в космос. Из возникших проблем: Погнул об валун защиту рулевых тяг и защиту бака (пришлось ее снять и выпрямить молотком), засорился дренаж климатической установки, сожралось около 0.5л масла, немного ушла тормозуха в сцеплении, пожалуй все. Так что может УАЗики и не эталон надежности и комфорта, однако на нем вполне можно ездить в далекие экспедиции, крутиться в городе и лазить на несложное бездорожье (под сложным я понмаю лесовозные колеи в тайге и ковровые болота, с остальным, при наличии лебедки, лопаты и хайджека можно без проблем справиться)

    • @user-oj2zg8hp6n
      @user-oj2zg8hp6n ปีที่แล้ว

      Ржавеют стыки над первой дверью, петли задней, под зеркалом?

    • @user-uo5nv8sk2s
      @user-uo5nv8sk2s ปีที่แล้ว +1

      @@user-oj2zg8hp6n пока нет, но я сразу обработал кромки дверей под резинками, зная что оттуда может ржавчина переть. Петли и стыки пока тоже норм

    • @isasapra
      @isasapra 3 หลายเดือนก่อน +2

      У меня тоже есть Патрик так я уже второй взял и тоже не каких проблем нет просто люди много базарит плачут как бабы и нет сил у них чтоб удержать Патрик и все а так тачка не плохая вместительная семьёй хоть куда езжай я в Тюмени живу так рядом многие иномарки свежие зимой заводится не хотят с моей машиной этих проблем не было так что братка хорошая машина я доволен за эти денюшки

  • @AGGRESS1VEX
    @AGGRESS1VEX 2 ปีที่แล้ว +171

    Мы тут в прошлом году думали брать/не брать за 🍋. за 2 сами катайтесь.

    • @user-bm7xx6uc2p
      @user-bm7xx6uc2p 2 ปีที่แล้ว +3

      Бери солярку)))

    • @moto4064
      @moto4064 ปีที่แล้ว +2

      Бери и не думай👍👍👍

    • @imiron47
      @imiron47 ปีที่แล้ว +10

      @@moto4064 только не думая можно этот хлам за 2 взять

    • @moto4064
      @moto4064 ปีที่แล้ว +1

      @@imiron47 со мной работает человек он Крету взял за два лимона зимой

    • @yurkin3194
      @yurkin3194 ปีที่แล้ว +6

      @@user-bm7xx6uc2p теперь только гранта за лям, пусть ещё думает)

  • @steelj934
    @steelj934 2 ปีที่แล้ว +250

    Говорят, что на УАЗе открыли ещё один элемент периодической таблицы - Gn, Гнилий, из которого изготавливаются кузова.

    • @dv_shulz
      @dv_shulz 2 ปีที่แล้ว +22

      @@dim1976 у корейцев Zd - задирий. И соединение VkPr, Vk - вкладышник, Pr - проворотий.

    • @volodya2244
      @volodya2244 2 ปีที่แล้ว +2

      😂😂😂😂😂

    • @user-fd2lg3sm7k
      @user-fd2lg3sm7k 2 ปีที่แล้ว +15

      У меня машина 18 года и пробег за 110, нет "гнили"! У вас уже недостоверные данные.

    • @aleksandroreshkin2665
      @aleksandroreshkin2665 2 ปีที่แล้ว +5

      Устаревшие сведения у вас.

    • @user-bc6dw7hj8f
      @user-bc6dw7hj8f 2 ปีที่แล้ว +12

      @@user-fd2lg3sm7k да ладно. На работе патриот в 2020 году пригнали, вся задняя дверь около окна пошла ржаветь, ещё год и будут дыры

  • @user-hy3cr1ww7t
    @user-hy3cr1ww7t 2 ปีที่แล้ว +166

    То есть это чудо, которое чуть ли не единственное без иностранных комплектующих, подорожало в 2 раза за год? Что с ними не так?)

    • @envta9235
      @envta9235 2 ปีที่แล้ว

      Без иностранных запчастей, да там моторчик печки из Тайваня 8 рэ. Тварины, не могли моторчик от приоры поставить.

    • @EngineerSpock
      @EngineerSpock 2 ปีที่แล้ว +17

      Очень кушать хочется. А ведь цены на продукты выросли!

    • @user-bg1mz2oh4k
      @user-bg1mz2oh4k 2 ปีที่แล้ว +42

      Там иностранных комплектующих пол машины.

    • @__kent_8792
      @__kent_8792 2 ปีที่แล้ว +19

      там полно иностранных комплектующих.

    • @vladkotov4071
      @vladkotov4071 2 ปีที่แล้ว +23

      Там из отечественного только шильдик, и то сделанный под заказ в Китае

  • @Robert_Amirkhanyan
    @Robert_Amirkhanyan 2 ปีที่แล้ว +34

    В свое время делали Патриот с Ивековским дизельным двигателем причём почему-то выбрали менее мощную модификацию двигателя F1A, хотя под капот патриота встаёт модификация F1C. Потом ставили наш дизельный двигатель и тоже от него отказались. А патриоту очень нужен нормальный тяговитый дизельный двигатель.
    Однако в нынешних условиях он своих денег никак не стоит.

    • @ThePotalok
      @ThePotalok 2 ปีที่แล้ว +3

      это говорили и когда он лям стоил

    • @user-hd7eg9xi3m
      @user-hd7eg9xi3m 2 ปีที่แล้ว

      @@ThePotalok думаешь так и будут покупать за 2 с лишним ?)))

    • @ThePotalok
      @ThePotalok 2 ปีที่แล้ว +5

      @@user-hd7eg9xi3m За лям с лишним покупали? и за 5 будут. куда денутся когда ничего нет?

    • @user-io6ki4oq9k
      @user-io6ki4oq9k 2 ปีที่แล้ว

      Туда бы змз 523, он по цене почти такой же как змз про, потом можно было бы его доработать

    • @alexeyleontiev7388
      @alexeyleontiev7388 ปีที่แล้ว +1

      Коробка держит по бумагам 313нм. Вот и ответ.

  • @nikolainoo2695
    @nikolainoo2695 ปีที่แล้ว +27

    Доброго дня. Желаю только об одном! Что раньше не купил! Машина офигенная, со всеми заводскими косяками.

  • @vladkotov4071
    @vladkotov4071 2 ปีที่แล้ว +82

    Смысл тестить УАЗ на автомате, если это последний УАЗ на автомате...🤔

    • @Rudovol_Nikita
      @Rudovol_Nikita 2 ปีที่แล้ว +5

      Дальше только УАЗы с автоматом

    • @sergeyivanov8551
      @sergeyivanov8551 2 ปีที่แล้ว +1

      НУ обзор то снимался не вчера. ато может за месяц или пару недель до этого

    • @alexander7721
      @alexander7721 2 ปีที่แล้ว +2

      Почему??? Акпп производит Китай, данная трансмиссия устанавливается на китайский грузовик, я думаю установка продолжается на данный автомобиль 😋

    • @jaysonelser3894
      @jaysonelser3894 2 ปีที่แล้ว +5

      @@alexander7721 АКПП производит Бельгия, умник. Учи матчасть.

    • @alexander7721
      @alexander7721 2 ปีที่แล้ว +7

      @@jaysonelser3894 Применение АКПП УАЗ Патриот. С 2014 года АКПП 6L50 производится на заводах TATA Motors и дочерней компании в Китае. Произведено более 2 млн. единиц
      Сам учи мат часть, особо одарённый

  • @user-cm9qx6zb3q
    @user-cm9qx6zb3q 2 ปีที่แล้ว +26

    Обзор ни о чем. Информативность на уровне общей информации дано известных фактов.
    Единственная, действительно новая информация - текущие цены... Всё!

    • @user-ui2uo9gt2z
      @user-ui2uo9gt2z ปีที่แล้ว +2

      кризис жанра видимо

  • @burgershot6070
    @burgershot6070 2 ปีที่แล้ว +39

    Зря вы нагнали на него, ребята. Катаюсь уже полгода на таком, вполне себе неплохо. Да, прямую не особо держит, да, жрет бенз. Но едет солидно, торопиться на нем не хочется (пересел с пушки гонки), вмещает пол вселенной, а проезжает почти везде.

    • @K0S_777
      @K0S_777 2 ปีที่แล้ว +1

      Почем брал?

    • @letsplay71
      @letsplay71 2 ปีที่แล้ว +2

      Через еще пол года развалится и ты его на металолом сдашь )) Катаются на иномарках по 20 лет и проблем не знают !

    • @user-hd7eg9xi3m
      @user-hd7eg9xi3m 2 ปีที่แล้ว +5

      Зря вы так , катаюсь УЖЕ пол года - веский аргумент в защиту УАЗика )))

    • @burgershot6070
      @burgershot6070 2 ปีที่แล้ว +1

      @@K0S_777 1600 до подорожания

    • @user-bh4qs5pf3p
      @user-bh4qs5pf3p 2 ปีที่แล้ว +9

      @@user-hd7eg9xi3m катаюсь уже 14 лет. Мотор не капиталился. Тоже не аргумент?

  • @valerianzaytcev124
    @valerianzaytcev124 2 ปีที่แล้ว +16

    А потом включаешь репортаж с последней автовыставки в Китае и как бы это сказать без мата,ВЫ СЕРЬЕЗНО?

    • @user-bh4qs5pf3p
      @user-bh4qs5pf3p 2 ปีที่แล้ว +1

      А что там на автовыставке в Китае? Много рамных внедорожников с двумя мостами,раздаткой с понижайкой и большим багажником?

    • @valerianzaytcev124
      @valerianzaytcev124 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bh4qs5pf3p Недавно видел подготовленный пикап за 1.2мл.на наши.Тех.состовляющих не указали в видосе(

  • @Malenkiy_pomoshnik_sherifa
    @Malenkiy_pomoshnik_sherifa 2 ปีที่แล้ว +11

    Комментарии к видео интереснее самого видео))))

  • @user-mz6jh6gb9f
    @user-mz6jh6gb9f 2 ปีที่แล้ว +18

    да нууу..... на превью выглядит так будто это пекарь из абусрддрайв... я уж обрадовался.... а тут скукота.

    • @timingbelt
      @timingbelt 2 ปีที่แล้ว +1

      есть такая хня )

    • @sangeyasha7883
      @sangeyasha7883 2 ปีที่แล้ว +1

      Пекарь крутой

  • @user-cp4tt5us1o
    @user-cp4tt5us1o 2 ปีที่แล้ว +35

    Насчёт "починить везде" скажет только тот кто не разу ничего не чинил!!! У уж этот то ШЕДЕВР и в глаза не видел!!! Очередной продажный БЛОХЕР.

    • @user-bv8py4dk5b
      @user-bv8py4dk5b ปีที่แล้ว +1

      Согласен насчет блогера ..А вот ШЕДЕВРА мерседес купивши в гараже не чинят поэтому о его большого количество проблем хозяин незнает а многие не скажут сколько стоит его содержание но поверте там проблем не меньше ..на много не меньше

    • @sergeyzvirgulis9803
      @sergeyzvirgulis9803 ปีที่แล้ว

      правда что ли? сам то чинишь? привести патриот в полный порядок потребуется пару среднемесячных зарплат продавщицы из сельпо! к примеру - с новья при переваливании на диагоналках все время что то счелкало в передней подвеске....4 шайбы по 4р за щтуку решмли эту проблему - подложил под сайленты клюшек и счелканья прошли! про какую мелочь еще рассказать, которая чинится буквально на коленках? и да - пробег уже 60 тысяч в ебенях были везде в своем регионе....

    • @user-yc2uk4ni4f
      @user-yc2uk4ni4f ปีที่แล้ว +1

      Я в гараже его чинил, пару раз, ну его нафиг. Не знаю как их в поле чинят

  • @-Realmusic-
    @-Realmusic- 2 ปีที่แล้ว +20

    Впрочем, после слова Пунч можно дальше не смотреть. Чел, явно владелец Соляриса, проехал на машине пару часов и решил, что знает о ней всё.

    • @tc00494
      @tc00494 ปีที่แล้ว +1

      Они ещё и не разработчики, а оказывается оказывали помощь в разработке.

  • @ZaurTesh
    @ZaurTesh 2 ปีที่แล้ว +72

    Мне "нравится" акцент "починить можно везде" т.е. где-то в лесу или на трассе проблем не должно возникнуть, с вертолета ульяновцы запчасти скинут

    • @konstantinpolhovskii9269
      @konstantinpolhovskii9269 2 ปีที่แล้ว +16

      Нет просто сварочный аппарат возить, горелку, тиски, кувалду, лом, набор инструментов, ну а бревно везде можно найти!

    • @alexsandrsaitgaleev7778
      @alexsandrsaitgaleev7778 2 ปีที่แล้ว +11

      Не ездить, а ремонтировать
      На хер он нужен. Патриоты давно на прадиках гоняют.

    • @user-bc6dw7hj8f
      @user-bc6dw7hj8f 2 ปีที่แล้ว +3

      Да ничего там не починишь на месте. Запчасти как на иномарку стоят. Ради интереса загугли сколько фара родная стоит

    • @HUGZY1337
      @HUGZY1337 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-bc6dw7hj8f а теперь погугли сколько фара стоит на ренж новый или эскалейд)
      да и причем тут фара? кого вообще волнует сколько фара стоит на новом авто?

    • @user-bc6dw7hj8f
      @user-bc6dw7hj8f 2 ปีที่แล้ว +5

      @@HUGZY1337 при том, потому что все приподносят уаз как будто его можно на обочине отремонтировать

  • @user-ch8bf5vm8r
    @user-ch8bf5vm8r ปีที่แล้ว +52

    В 2016г покупал 15г за 870т.р)))) дизельный ЗМЗ. Работает как часики.. машинка радует. Да на асфальте неочень в управлении, но вне дороги отличный аппарат!

    • @user-oj4uv4be7s
      @user-oj4uv4be7s ปีที่แล้ว +2

      за 800 , к этому авто значительно меньше вопросов, а вот более за 2 млн.. это и должно быть прадо(по качеству сборки, ходовым характеристикам, комфорту езды), в т.ч. по современному оснащению

    • @user-zf5vn2lw8b
      @user-zf5vn2lw8b ปีที่แล้ว +1

      Отличная машина для лохов

    • @user-my5kk1if4v
      @user-my5kk1if4v 6 หลายเดือนก่อน

      Как понять"вне дороги"?Т.е.если ездить не по дорогам,то отличная машина,а на дороге-полное г...но😮...

    • @Lavar178
      @Lavar178 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-oj4uv4be7s ну уаз же не виноват что ты не работаешь)))Мы после нового едем брать за 1.85)а вам посоветую пездеть когда есть 2 мл а не когда их нет

  • @user-gt7gj4yf9m
    @user-gt7gj4yf9m 2 ปีที่แล้ว +28

    За такие деньги он нафиг не нужен

  • @timbrant7280
    @timbrant7280 ปีที่แล้ว +40

    Владею автомобилем УАЗ Патриот с АКПП в комплектации Статус. Брал его с допами и мне показалось что это много но тогдашний ценник был куда гуманнее. Очень доволен им хоть и пришлось немного понянчится. Если с подземными парковками согласен что может не пролезть но лично у меня в городе никаких проблем с парковкой и управляется везде на ура. Расход если топить газ в пол конечно будет большой а у импортных конкурентов ещё больше.. Для него крейсерская скорость 100 км/ч которой вполне ему хватает. У меня при такой скорости расход 10,8 литра, в городе 16 литров. УАЗ Патриот отличный автомобиль для нашей страны единственное что перестал стоить своих денег.

    • @user-ro8gx5nv3b
      @user-ro8gx5nv3b ปีที่แล้ว +9

      Езжу на Патриоте с автоматом с 19 года, отличный автомобиль и полностью меня устраивает. Хороший автомат, расход кстати по трассе 9.5 у меня обычно. а каждый день порядка 13. Не жалею, что выбор в пользу Патриота сделал.

    • @anastaziang1853
      @anastaziang1853 11 หลายเดือนก่อน +4

      Согласен, отличный авто для нашей страны!!!

    • @anastaziang1853
      @anastaziang1853 11 หลายเดือนก่อน +3

      Уже проехал 10 тысяч. Поставил гбо и езжу по затратам как на малолитражке. И да, живу в городе миллионнике!

    • @user-fi3jz4xm4f
      @user-fi3jz4xm4f 8 หลายเดือนก่อน +2

      Успокаивайте себя дальше, ребята😂

    • @barbaraprice9785
      @barbaraprice9785 6 หลายเดือนก่อน +1

      Эта высокая цена была в кризисный год, когда началась СВО. В конце 2023 года новый Патриот стоит на миллион дешевле, НО без АКПП - пока не нашли, чем заменить французский, но обещают в будущем снова выпускать такие машины...
      Возможно, спроса на дорогой Патриот не было особого, вот и снизили цену...

  • @user-om9dx8zp5q
    @user-om9dx8zp5q ปีที่แล้ว +17

    Машина классная для небольших городов и сельской местности! Недостаток, как и у остальных автомобилей высокая цена!

    • @LemaMebel
      @LemaMebel 10 หลายเดือนก่อน +1

      Проблема не в том что ц
      Ёна высокая, а в том что мы всё в этой стране бедные

  • @KRASOTIGOR
    @KRASOTIGOR 6 หลายเดือนก่อน +5

    2 года патрик, после легковушки небо и земля, да не быстрая да вальяжная зато комфортная, да и по городу она не сильно напрягает , дело привычки .

  • @Gamzec05
    @Gamzec05 2 ปีที่แล้ว +56

    Честно помню начало века. Что делал Уаз даже как выживал. И что счас делает очень приличный прогресс. Стоимость конечно уже сильно подросла ну время тоже такое любой транспорт стоит уже гораздо дороже. Но уаз реально неплохой внедорожник, или семейный автомобиль для например сельской местности. У нас в горных районах раньше очень много было уазов. В основном старых но она ходят и ходят. Да и счас для кого-то это хороший транспорт позволяющий ездить там куда только ишаки поднимаются да кони. А темонтировать иномарки в сельской местности это вапше попандос. Но успехов Уазу ещё есть что допиливать куда рости главное они делают авто. Здоровья всем, мира!!!

    • @andyrhoads5688
      @andyrhoads5688 ปีที่แล้ว +4

      Нормальная дешёвая машина для хозяйственных мужиков. Для модных пацанчиков с кепками и вейпами за эти деньги можно купить рапид или полуседан)

    • @afuturistics9391
      @afuturistics9391 ปีที่แล้ว +2

      Ты наверное смеешься

    • @user-vb2me9pb2l
      @user-vb2me9pb2l ปีที่แล้ว +4

      @@afuturistics9391 а что он не так написал? Любой японец, кореец или китаец за эту цену и с тем же набором опций будет в 3 ,3 и 2 раза дороже соответственно. Ну и подорожали они не из-за прихоти руководства, а в силу объективных экономических причин

    • @user-yc1sk9mp1r
      @user-yc1sk9mp1r ปีที่แล้ว

      @@user-vb2me9pb2l ну, скорее уж, в 6-10 раз дороже иномарки, если в схожих характеристиках.
      То, что в 3 раза дороже будет иметь фатальные недостатки - или просвета нет, или "голые" - без ESP, ABS, блокировок, усилителя руля, кондиционера и т.п. наворотов, что сильно повышают безопасность и проходимость.
      И отключается автоматика на УАЗике удобно - иной раз это нужно даже в городе при наших погодах да дорогах.

  • @TheUAZMETALL
    @TheUAZMETALL ปีที่แล้ว +17

    1. 21 см "под брюхом" - это всего 2 точки - картеры мостов. Ну и близко к этому висит демпфер руля, за расположение которого надо бы расстрелять кого-то на заводе... Дважды... Во всех остальных местах - минимум 28+см.
    2. Эти картеры мостов, в общем-то, довольно крепкие. Крышки под вопросом, но оставлять ими борозды в плотной глине можно без каких либо опасений. А можно нижней частью картера (не крышкой) и камень из земли вывернуть - ничего с ним не случится.
    3. Там главные проблемы теперь - идиотские ссущиеся маслом и пропускающие воду поворотные кулаки открытого типа, маленький бензобак, сомнительная коррозионная стойкость и еще ряд менее существенных проблем.

    • @user-rd7lu6ek1d
      @user-rd7lu6ek1d ปีที่แล้ว +1

      вопрос 6 к рублей за защиту и штурмуй этими тягами хоть бордюры

    • @TheUAZMETALL
      @TheUAZMETALL ปีที่แล้ว

      @@user-rd7lu6ek1d Красавец. Логика железная. Просвет и так сожрали, а ты еще защиту туда прицепить предлагаешь. Давай тогда уже сразу оставим просвета сантиметров 5 - и поедем "штурмовать".

    • @user-rd7lu6ek1d
      @user-rd7lu6ek1d ปีที่แล้ว +2

      @@TheUAZMETALL а кто едет на бездорожье на 16 колёсах? Для этого есть 18-20 и рез арок и всего остального, а выехать в говно на поле он и так может, по весне катал на шоссейных шинах, все в порядке было

    • @user-uu3pf2rh3u
      @user-uu3pf2rh3u ปีที่แล้ว

      У меня уаз 2008 года. Нет такого чтобы поворотные кулаки были открытого типа. передний мост - самая сильная штука в этой машине. Главная проблема, что за 15 лет сгнили пороги. Вот металл там так себе. Замена порогов стоит 40 тысяч рублей с покраской.

    • @TheUAZMETALL
      @TheUAZMETALL ปีที่แล้ว +1

      @@user-rd7lu6ek1d что Вы подразумеваете по "18-20" размер диска, с учетом что до этого Вы говорили про 16? Тогда у меня фэйспалм, я понял, как "хорошо" Вы в офроуде "волокете".

  • @user-it3yj3lj2g
    @user-it3yj3lj2g 2 ปีที่แล้ว +71

    Маркировка на УАЗе "Люкс премиум" , это как надпись "Fashion" на одежде от брендовых производителей по типу ЛяоМода, Гольси & Дзаобана и т.д.

    • @user-vl1wo9gb1b
      @user-vl1wo9gb1b 2 ปีที่แล้ว +1

      Правда, ну назовите как нибудь типа как нива Тайга

    • @user-it3yj3lj2g
      @user-it3yj3lj2g 2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-vl1wo9gb1b идея-то интересная! Мои варианты:
      Брутал - армейский комплект. Голый метал.
      Тайга - для охотников и рыболовов. Усиленные бампера, рейлинги, фаркоп.
      Комфорт - просто добавлены гражданские удобства.
      Адмирал - напихано всё что есть.

    • @oleg8003
      @oleg8003 2 ปีที่แล้ว +4

      Назовите патриотически например zzalup...

    • @user-iq8jf4ld8c
      @user-iq8jf4ld8c ปีที่แล้ว +2

      Как бирка Луи Витон на ватной телогрейке

    • @user-vb2me9pb2l
      @user-vb2me9pb2l ปีที่แล้ว

      А почему нет? Всё современное в нём есть. Электронные помощники, АКПП хорошая, нафарширован по самый не балуй. Да и комфортнее он стал, когда сзади рессору убрали, а спереди демпфер повесили. Так что вполне себе неплохой городской автомобиль и люкс премиум

  • @user-yd5ts5rt3x
    @user-yd5ts5rt3x 2 ปีที่แล้ว +71

    При покупки Уаза должны давать нефтяную скважину в подарок

    • @user-dv1rq7ve3l
      @user-dv1rq7ve3l 2 ปีที่แล้ว +14

      И справку из психоневралгического диспансера.

    • @user-ft3eg7cv7q
      @user-ft3eg7cv7q 2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-dv1rq7ve3l и запасной УАЗ

    • @NordRagnarLodbrock
      @NordRagnarLodbrock 2 ปีที่แล้ว

      Да они почти все на газу

    • @user-pp3js5es5j
      @user-pp3js5es5j 2 ปีที่แล้ว +4

      @@NordRagnarLodbrock значит газовую скважину и магазин Автозапчасти в подарок!

    • @dmitrynazarov1151
      @dmitrynazarov1151 2 ปีที่แล้ว +11

      Был Патриот (реальных расход 14 литров) , а сейчас Кроссовер (17,5 литров) и получаеться кроссовер - жрёт топлива больше))

  • @KMB_excursii
    @KMB_excursii ปีที่แล้ว +9

    Вопрос автору
    У какого внедорожника в брони удобно на среднем ряду? Замечу что Патриот от двери до двери 1,46 м, Даже Секвойя по ширине салона рядом не стоит, и даже по багажнику

    • @user-oz4dj2gz6q
      @user-oz4dj2gz6q ปีที่แล้ว +1

      Тойота говно, УАЗ - топ

    • @ppk5998
      @ppk5998 5 หลายเดือนก่อน

      Да, с передними дверями как у шестёрки жигулей)))))😊

    • @KMB_excursii
      @KMB_excursii 5 หลายเดือนก่อน

      @@ppk5998 а ты не верь глазам своим, возьми рулетку и измерь.....шестерка жыгулей

  • @DorVneDor
    @DorVneDor 2 ปีที่แล้ว +27

    То, что на тест дали машину с неотрегулированным рулевым - минус конечно представительству. На исправном Патриоте люфтов в рулевом почти нет и никаких проблем с курсовой устойчивостью, перестроением и проч. тоже. А вот про 21 см под картером моста чутка позабавило. Чувак, вылези из своего комфортного кроссовера, забудь про цифры о клиренсе и просто проедь погрязе-камням, по лесной дороге с большими перекатами грунта, тогда может придет понимание в чем различие между рамной мостовой машиной и кроссовером с плоским днищем и паспортным клиренсом в 20 см)).

    • @user-vb2me9pb2l
      @user-vb2me9pb2l ปีที่แล้ว +1

      Демпфер легко снимается, если не нужен. Это по сути опция для тех, кто берёт эту машину для города, благо его комфорт уже позволяет так эксплуатировать.

    • @DorVneDor
      @DorVneDor ปีที่แล้ว

      @@user-vb2me9pb2l Я вместо него риф поставил рама/тяга

    • @EgorEgor7101
      @EgorEgor7101 ปีที่แล้ว +2

      Нахер мне это гавно?
      Пойду сяду в Ниссан Сафари,и даже не вспомню про эту гадость УАЗ 🤣

    • @user-ir7gh2lw4d
      @user-ir7gh2lw4d ปีที่แล้ว +1

      @@EgorEgor7101 если не добиться развития нашего автопрома, то говорить так уверенно и свободно ты не будешь. 🤣

    • @EgorEgor7101
      @EgorEgor7101 ปีที่แล้ว

      @@user-ir7gh2lw4d аааааа, понял тебя,ты заболел

  • @MrTraderden1
    @MrTraderden1 2 ปีที่แล้ว +64

    Охуеть! Я такой старый что помню что за эти деньги можно было купить новый крузак сотый. При этом не в самой дешёвой комплектации. Спасибо Володя, поднял с колен.

    • @user-rc6wj7xg3k
      @user-rc6wj7xg3k 2 ปีที่แล้ว +10

      Тише , тише дальше ещё будет веселее

    • @fbsRoman
      @fbsRoman 2 ปีที่แล้ว +7

      Я помню время, когда ФФ2 стоит 310000, а БМВ копейка - 650000. Я тогда думал - хммм, ну я немного продвинусь по карьерной лестнице и могу себе копейку купить. ахаха

    • @johanneskepler8772
      @johanneskepler8772 2 ปีที่แล้ว +4

      Какой неблагодарный у нас народ! Дедушка величие поднял! А оно, как известно, дороже денег!🤣🤣🤣🤣🤣

    • @castiel5879
      @castiel5879 2 ปีที่แล้ว +2

      С 2008 по 2012 год можно было крузак 200 за 2,5млн ₽ взять

    • @lufliw
      @lufliw 2 ปีที่แล้ว +2

      Тоже помню, было время мог купить L200 за 900 000, правда ЗП была в 9 раз меньше, а работа по сути все еще та же ) Но я все равно поддерживаю что немного бы дешевле...

  • @stranger196
    @stranger196 ปีที่แล้ว +8

    У меня 2015 года ,очень доволен Ни на что не поменяю ,только на более новую модель

  • @brandreshetnikov
    @brandreshetnikov 2 ปีที่แล้ว +49

    Владеем патриотом 4 года, знали, на что идём. Надо воспринимать эту машину как заготовку под переделку. Именно тогда Патриот раскрывается полностью. А в основном большинству можно сказать, "не нужен тебе такой автомобиль")

    • @Haak9555
      @Haak9555 2 ปีที่แล้ว +2

      Он просто слишком часто ломается

    • @user-kf9ib3lm4j
      @user-kf9ib3lm4j ปีที่แล้ว +1

      Просто у вас огромный кошелек.

    • @aleksivanov4339
      @aleksivanov4339 ปีที่แล้ว +12

      За 600-700 к, вообще не вопрос, но не 2 ляма ж

    • @a.d7566
      @a.d7566 ปีที่แล้ว +2

      "Заготовка" за 2 с лишним мульта? Рациональнее тогда уж под проект на вторичке поискать экземпляр, какая разница новый или б/у все равно это говно, только говно от диллера будет стоить 2млн вот и вся разница!

    • @user-bq9fn4oz2n
      @user-bq9fn4oz2n ปีที่แล้ว +3

      Живу в деревне. Без Патрика как без рук

  • @egortroshin3992
    @egortroshin3992 2 ปีที่แล้ว +4

    Привет, на Патре езжу 4 года. Такого люфта у руля как ты показываешь на видео у меня нет. С перестроением из ряда в ряд тоже проблем нет. Ты мало сказал про руль, только что он тугой, но тут я не знаю был ли у тебя усилитель руля. У меня в Патрике стоит гур, и руль великолепно крутится, никаких сверх усилий. Про разгон ещё хотелось не согласиться, но у меня механика, и я не замечаю как он набирает 80 км/ч, но тут всё зависит от человека за рулём. Я езжу довольно агрессивно для такой машины. И часто приходится объезжать затупков на иномарках (коих в Москве стало слишком много). Очень интересно узнать детальную информацию про автомат на Патрике и какая раздатка идёт с этим автоматом. Можно ли мне поменять на нём коробку не меняя раздатки? И во что это может встать по деньгам. Машиной очень доволен. Меняю только расходники. А те кто тут пишут злостные коменты могут и дальше кататься на гнилых иномарках, вас нико не заставляет покупать. Считаю что Патрик это машина для души. Как к ней относишься так она и ездит. И конечно очень универсальная. И на пляж проехать, и на работу каждый день, на море.

    • @zldfby
      @zldfby 2 ปีที่แล้ว +2

      Видимо, с КРАЗа пересел или с другого подобного грузовика. После таких машин конечно Патриот кажется конфеткой.

    • @timguss
      @timguss 2 ปีที่แล้ว

      Как то сорвал Гур на патрике. Хуй ты провернешь руль без Гур на нем пока не разгонится до 20 кмч

  • @k1llahh
    @k1llahh 2 ปีที่แล้ว +2

    А что изменилось? В России метал или нефтепродукты подорожали, пластик, резина? Курс доллара на уровне 20 года. Зарплаты не выросли. С какого цена на этот гроб выросла в два раза? Помню он новый 600к стоил и никто не брал этот барабан.

  • @nailfayzullin969
    @nailfayzullin969 2 ปีที่แล้ว +57

    Хороший обзор. Стало понятно что этот сарай лучше не покупать по любой цене. Обойти подальше. И держаться на дороге от него подальше. То есть лучше не надо.

    • @sasha996k
      @sasha996k 2 ปีที่แล้ว +7

      глупый обзор . советую автору прокатится на рамных, мостовых авто иностранного производства, а потом рассказать о управляемости и курсовой устойчивости

  • @victorn1199
    @victorn1199 2 ปีที่แล้ว +33

    Как владелец с восьмилетним стажем владения именно "Патриком" ответственно заявляю: Ну его нах за такой ценник!

    • @alphabeta5462
      @alphabeta5462 ปีที่แล้ว +1

      Хахахахах

    • @Shrek-rc2pd8hm8h
      @Shrek-rc2pd8hm8h ปีที่แล้ว

      Видимо опечатка! Правильно будет водятел с восьмилетним стажем!😁

    • @victorn1199
      @victorn1199 ปีที่แล้ว

      @@Shrek-rc2pd8hm8h, отцу своему скажи. Не предохранялся.

    • @Shrek-rc2pd8hm8h
      @Shrek-rc2pd8hm8h ปีที่แล้ว

      @@victorn1199 твой видимо не предохранялся, ещё и не воспитывал, раз xaмло такое выросло.

    • @victorn1199
      @victorn1199 ปีที่แล้ว

      @@Shrek-rc2pd8hm8h, ты ж первый начал. Чему удивляешься? Я тебя водятлом называл? Ты со мной и с моими водительскими навыками знаком? А если б в школе хорошо учился, то понял, что стажа только на УАЗе 8 лет. Но это так, к слову.

  • @DavayDalshe
    @DavayDalshe 2 ปีที่แล้ว +34

    Основная проблема спроса - гниющий кузов, и вот как ее надо было бы решать. УАЗу нужно было сменить поставщиков стали или изменить технологию обработки. После этого дать гарантию от сквозной коррозии 10 лет. (В гарантийных случаях менять детали кузова целиком). И, выпустив эту новость с большой помпой, поднимать цену. А так - покупать лотерейный билет народ не хочет. Это единственное, что останавливает от покупки меня лично, и не только.

    • @timingbelt
      @timingbelt 2 ปีที่แล้ว

      Потому что берут металл из Череповца как дочерняя структура Соллерса, а там видимо без разницы какого он качества) никаких конкурентных процедур

    • @user-ee3ip7vu7i
      @user-ee3ip7vu7i 2 ปีที่แล้ว +2

      Ну а можно и стеклопластик по наружке пустить и лет 50 от коррозии на него дать гарантии

    • @user-mc9pt3dm6c
      @user-mc9pt3dm6c 2 ปีที่แล้ว +1

      ХЗ что там было ранее с коррозией но год прошел и не видно её, снаружи по крайней мере хотя в интернетах писали что гниет уже на заводе. Покрасочную линию модернизировали же и видать не зря. Антикор не делал, заводского хватит. Главное - не надо пытаться сделать из него конфекту и ездить, проветривая скрытые полости и будет всё хорошо.

    • @Cliffchannel
      @Cliffchannel 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mc9pt3dm6c Тачки в основном начинают гнить из-за сколов или повреждений лкп. От таких повреждении помогает оцинковка. На тех же приорах помню раньше говорили так же, мол с завода гниют. Дак эти уникумы, горе владельцы саморезами на крыло подкрыльники прикручивали вот и гнили через месяц. Я владел приорой с 2015 по 2018, пятилетка на момент покупки. И ни одного рижика не было, продал как целку.

    • @previ76
      @previ76 ปีที่แล้ว

      @@Cliffchannel в десятом году покупал Приору люкс с салона. Под сидухи если заглянуть, то с новья были элементы конструкции со ржавчиной) Сразу на сто сделал антикопозийную обработку. В двадцать втором, закрасил рыжик в диаметре четыре см под задним номером, внутри передних дверей, под картами пошла ржавчина, и в багажнике где запаска, там постоянно сыро. Всё остальное по кузову внешне без видимой корозии.

  • @SiMpsonZW
    @SiMpsonZW ปีที่แล้ว +5

    Как говорится: значит хорошие сапоги, надо брать!

  • @user-lv8sj8gj1x
    @user-lv8sj8gj1x ปีที่แล้ว +6

    Про сверх доходы ,мне понравилось 😂

  • @user-ng5ik8fc3m
    @user-ng5ik8fc3m ปีที่แล้ว +34

    У друга простой патриот на ручке. Уже красил, жрёт много но для рыбалки и зимы в деревне это супер! Лодка, мотор, палатка и тд грузятся спокойно. И не тресешся над царапинами и порогами... Остальные на паркетниках просто понты а он выполняет свою функцию на 💯. А вот что с ценами у нас это большой вопрос!?

    • @andrewanders2328
      @andrewanders2328 ปีที่แล้ว +1

      2015 г.в. не красил, вопросов к автомобилю нет ....

    • @vladimirleonidovich4537
      @vladimirleonidovich4537 ปีที่แล้ว

      ну он же не такой купил за космические бабки.ваш друг купил жоповозку за копейки.

    • @user-gx7np5qf3z
      @user-gx7np5qf3z 11 หลายเดือนก่อน

      Сгниет за 6 лет.

  • @yurimoiseyenko8419
    @yurimoiseyenko8419 2 ปีที่แล้ว +26

    Патриот как и нива идеальная машина для узкой категории людей, всем остальным он и даром не нужно, по мне шикарная машина по трассе едет нормально 140-160 км в час легко в городе не кого не жалко, мелкие дтп решаются при помощи баллончика краски.
    Надо не забывать что УАЗ , нива разрабатывались как машина колхозника, картошку с поля вывезти и в театр на выходных поехать, они такими и остались.

    • @Vladimir-lz8fi
      @Vladimir-lz8fi 2 ปีที่แล้ว +1

      Если и есть такая гора, с которой патрик разгонится 160, то ездить он будет очень недолго

    • @yurimoiseyenko8419
      @yurimoiseyenko8419 2 ปีที่แล้ว

      @@Vladimir-lz8fi в итоге я патриот на ниву сменил.

    • @victorn1199
      @victorn1199 2 ปีที่แล้ว +4

      Да Вы, батенька, как я посмотрю, сказочник. Оба брата Гримм в одном лице. 140 говорите? Даже 160? На этих скоростях Вам даже две полосы на дороге (включая встречку) маловато будет. Говорю Вам как владелец данного чуда. У него есть достоинства, но, как верно заметил автор ролика, езда по городу и на дальняк к ним не относится, как и скоростная езда по трассе. С подруливанием ничего не сделаешь, сколько ни старайся. Подвеска родом из первой половины 20-го века не даст. Торможение очень специфичное. Ну, и дальше можно продолжать очень долго.

    • @Oleg_84
      @Oleg_84 ปีที่แล้ว +1

      @@victorn1199 здравствуйте, чем в городе не нравится Уаз? Ну.. Кроме расхода.

    • @victorn1199
      @victorn1199 ปีที่แล้ว

      @@Oleg_84, своей непредсказуемостью при рулёжке и торможении прежде всего. Это и на трассе-то не шибко приятно, а уж в городе и подавно. Гидроусилитель для города слабоват, руль тугой. С ручной коробкой левая нога начинает в пробках отваливаться. Решаемо заменой сцепления, но это снова деньги. Возможно на более новых ситуация получше, не знаю. Зеркала, если собираетесь по городу ездить, лучше "лопухи" ставить. В штатные плоховато видно. Можете перестроиться на кого-нибудь, сами того не ожидая. В общем, ниже среднего удовольствие. И то, что высоко сидите не сильно помогает.

  • @arturagzamov8146
    @arturagzamov8146 ปีที่แล้ว +11

    Вообще никак не уговорили его купить))

  • @dikiykipovec4918
    @dikiykipovec4918 2 ปีที่แล้ว +5

    Надо думать в сторону вторичного рынка?

  • @profit1043
    @profit1043 2 ปีที่แล้ว +14

    да, внутри вполне хорошо все выглядит.

    • @Strociol
      @Strociol ปีที่แล้ว +1

      Для машины начало 90ых

    • @profit1043
      @profit1043 ปีที่แล้ว +7

      @@Strociol а уазу и не нужно быть красивым и современным, как остальные внедорожники. учитывая как и где его эксплуатируют.

  • @user-ek4bd3xk2p
    @user-ek4bd3xk2p 2 ปีที่แล้ว +27

    За 300000р можно рассмотреть к покупке...

    • @MsTheProt
      @MsTheProt 2 ปีที่แล้ว +9

      Твои бедные 300к деревянных никому не нужны... даже УАЗу

    • @ognevdv
      @ognevdv ปีที่แล้ว

      @@MsTheProt смотря при каком курсе.

    • @user-wl3yi5de3s
      @user-wl3yi5de3s 6 หลายเดือนก่อน

      Я за такую сумму как раз купил себе УАЗ.
      Только он немного не новый - 2007 г.в. =)

  • @le-diable1183
    @le-diable1183 2 ปีที่แล้ว +5

    Все добра. В реале официальные дилеры за такой сейчас просят 2,5 ляма, и это без допов. В целом машина хорошая, пол года уже катаюсь. Конечно нужно понимать, для чего такой авто берется. Если только от дома до работы ездить, да по магазинам в городе, то такой автомобиль не нужен, а вот как универсальный, что бы везде проехал, самое то. Я не говорю сейчас про экстремальное бездорожье, а чисто житейское. Что реально выбесело за шесть месяцев владения, так это колпаки на дисках серии "фудбол", уже три потерял. И проблема эта системная, все о ней знают, но кутить их просто не реально. Даже в Ульяновск звонил - нет в наличии. Официальный дилер заявку принимает, но срок озвучивает от 4 месяцев, и то говорит не факт, что привезут. В остальном все хорошо. Удачи на дорогах.

    • @andreys7456
      @andreys7456 2 ปีที่แล้ว

      Передний мост новый - тоже чудо инженерной мысли. Уже поменяли один шрус по гарантии, на втором выработка, но ещё не бежит, пока не заменили. Пыльник на шрусе рвался, кожух рулевого демпфера замяло на первом же болотце, и руль перестал поворачиватся до упора. И это всё за три тысячи пробега😅

    • @user-yc1sk9mp1r
      @user-yc1sk9mp1r ปีที่แล้ว

      @@andreys7456 там прокладку нужно поменять и всё станет норм.

  • @user-jq4zn8hv2v
    @user-jq4zn8hv2v 2 ปีที่แล้ว +9

    Я знаю двух людей, у которых Патриоты. По 2 года. С 2020 года. На автомате. Сразу сделали тщательный антикор. Пробеги у одного 46 тысяч, у другого 41 тысяча. Всем довольны. Только ТО.

    • @user-zs4dr8rk9v
      @user-zs4dr8rk9v 2 ปีที่แล้ว

      Ты бот

    • @user-yf3hb8ht2o
      @user-yf3hb8ht2o 2 ปีที่แล้ว +2

      Согласен. Автомобиль класс. Особенно после небольшого чип-тюнинга и развала- схождения. За год намотал примерно 20 тыс км.по умеренному бездорожью Претензий нет, авто радует и вызывает щенячий восторг. Пятнадцатая машина в жизни.

  • @anton_tsukanov
    @anton_tsukanov 2 ปีที่แล้ว +26

    5:20 салон ходуном,китайский отвратительный дермантин,наружнее левое зеркало при закрытии двери трясется,дверная карта заднего пассажира в районе подоконника кривая...это пипец,нет слов,2 миллиона.

    • @dmitrynazarov1151
      @dmitrynazarov1151 2 ปีที่แล้ว +5

      Прадо - собран не лучше , только стоит 7 млн

    • @aleksivanov4339
      @aleksivanov4339 ปีที่แล้ว +1

      @@dmitrynazarov1151 прадо с 2.7 на барабане, (как иэто чудо) стоит 4.5, а 7, стоит топ 4 литра бензин

  • @a.t.4097
    @a.t.4097 2 ปีที่แล้ว +1

    И как продажи, по этой цене???

  • @user-sg1qq8ey1z
    @user-sg1qq8ey1z ปีที่แล้ว +2

    Хороший, вопросы к сборке и железу из которого он построен

  • @Lexapol87
    @Lexapol87 ปีที่แล้ว +3

    На ручной коробке пятая передача очень короткая и расположена близко к четвёртой, из-за этого ехать быстрее 95 км/ч не комфортно, расход меня порадовал, ездил в первый раз на 1900км по М7- насчитал расход по заправкам 9,8 л на 100 км, второй раз на тоже расстояние, но с бОльшим весом вещей - 11,2 л на 100 км. Ну или я как то не так считаю.
    Заметил что в час уходит примерно 1 деление шкалы бензина. Не важно сколько проедешь за это время, хоть в пробках толкаешься, хоть летишь 95, в час 1/8 бака будет израсходовано.
    Ещё прикольно что на обгонах или в горку приходится думать что тормозит двигатель и отрубать кондиционер или обогревы, что бы хоть немного сильнее поршни толкали машину.
    А вообще в целом патриот 21 года меня устраивает, тёплый, можно взять зимнюю палатку, кучу вещей и поехать в лес на выходные.
    Толко руль трещать стал когда на несколько оборотов крутишь, может из-за того что я его на всю длину вытащил, либо уже чето ломается. Постоянно нужно делать протяжку, после протяжки центр руля сбивается, приходится вручную самому его настраивать.
    Заправляюсь 95 Экто на Лукойле, на нем он хоть как то едет

    • @Lavar178
      @Lavar178 6 หลายเดือนก่อน

      Езжу на мерседесе GLK 220 сил, 8.5 до сотни, за 2 года обогнал от силы 4 машины)))Думаю переживу без обгонов раз в рол года))))Начал смотреть на что поменять моего старичка в новых реалиях или китай за 3 или патрик за 2))думаю что патрик, не гнеёт уже, быстро и далеко не езжу, частый гость на природе)

  • @vincenzonevezella
    @vincenzonevezella ปีที่แล้ว +4

    Для направлений и глубинки вполне зайдёт, но с ценой, конечно, уж очень погорячились, даже с учётом нынешних реалий.

  • @MoskvinEvgeny
    @MoskvinEvgeny 2 ปีที่แล้ว +49

    Как бы УАЗ не заявлял, что они там что-то улучшили, изменили технологию окраски и тд и тп - он всё равно гниёт и гниёт нереально быстро

    • @user-mz6jh6gb9f
      @user-mz6jh6gb9f 2 ปีที่แล้ว +7

      илья свиридов на канале клубный сервис делал видео что такое патриот у которого сразу после покупки сделали хороший антикор. ничего там не появилось за 2года круглогодичнно в москве. ни пятнышка .антикорить нужно машины сразу после покупки. полностью. с разбором. с проливом всех полостей. а потом перед каждой зимой просто слегка подновлять. и будет тебе счастье.

    • @IIIsteelfighterIII
      @IIIsteelfighterIII 2 ปีที่แล้ว +5

      @@user-mz6jh6gb9f причем это касается абсолютно всех машин бюджетного сегмента, как мне кажется.

    • @user-mz6jh6gb9f
      @user-mz6jh6gb9f 2 ปีที่แล้ว +4

      @@IIIsteelfighterIII АБСОЛЮТНО всех машин это касается. любых сегментов. если тебя волнует остаточная стоимость то из салона первое что нужно делать это дорогой антикор а не шумки звуки и цифровые свистоперделки. сначала антикор. потом пленка. потом всё остальное.

    • @DavayDalshe
      @DavayDalshe 2 ปีที่แล้ว +13

      Внимание, вопрос. Почему бы не делать "дорогой антикор" прямо на заводе за дополнительную плату по цене "дорогого антикор а"?.. тем более, им же не надо машину разбирать для этого, можно делать на этапе сборки. Но нет, маркетинг это не для нас.

    • @user-zs4dr8rk9v
      @user-zs4dr8rk9v 2 ปีที่แล้ว

      @@DavayDalshe уаз это гниль с завода

  • @user-gg8yu5hh8m
    @user-gg8yu5hh8m ปีที่แล้ว +13

    Цены шокируют. Можно ничего не рассказывать про эту машину...

    • @user-yc1sk9mp1r
      @user-yc1sk9mp1r ปีที่แล้ว

      Ну да, лучше Хайлюкс взять за 12 млн и потом её еще за 3 подготовить до уровня Патриота за 2.

    • @user-kb2dm4dl3c
      @user-kb2dm4dl3c ปีที่แล้ว

      @@user-yc1sk9mp1r И водку бэхнуть на 9 мая за дидоф!

    • @user-yc1sk9mp1r
      @user-yc1sk9mp1r ปีที่แล้ว

      @@user-kb2dm4dl3c 9 мая отметить дело нужное, а вот о спиртном опыт человечества говорит: "ни капли в рот..."

  • @user-pr2ng6nh6i
    @user-pr2ng6nh6i 2 ปีที่แล้ว +8

    Мне приходится против своей воли на нем работать,рабочая машина.
    Новая,пробег 23.700
    Теперь из ее проблем
    Клинит замок зажигания
    Заклинило задние сидение,не возможно его поднять
    Чуть чуть похолодало сразу лопнул пыльник.
    Стоит только дагателю остыть до уличной температуры,то заводится это чудо со второго или третьего раза и это летом,что будет зимой я не знаю.
    На капоте уже есть рыжики,мелкие но есть.
    Печка дует всегда даже если она полностью отключена и все стоит на нуле она все равно дует,спасает только перекрытие дефлекторов.
    Страшно не удобная как для водителя так и для пассажира.
    Отекает все тело если долго ехать.
    Дирекция берет эти машины если конкретно в моем случае она стоит на данный момент два с половиной ляма.
    Вот и думайте,брать это дерьмо или нет

    • @user-om2oy3py4n
      @user-om2oy3py4n 2 ปีที่แล้ว +1

      Сказочник🤣🤣🤣

    • @user-pr2ng6nh6i
      @user-pr2ng6nh6i 2 ปีที่แล้ว

      @@user-om2oy3py4n сядь на это говно и поезди,потом скажи как оно

    • @pilot2813
      @pilot2813 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-pr2ng6nh6i 8 лет владею, объехал всю Россию и не только общий пробег 165 тысяч и менять не планирую....а на служебную машину всегда нагнать можно.....ездит кому не поподя и из 23 тысяч пробега, 15 намотали для списания ГСМ....Куда у тебя там, что затекает при дальних поездках не понятно, наверное мозг из черепа....

    • @user-pr2ng6nh6i
      @user-pr2ng6nh6i 2 ปีที่แล้ว

      @@pilot2813 мозг из черепа вытек у тебя,раз хватило ума такое написать

  • @user-iu3ms4gk8x
    @user-iu3ms4gk8x ปีที่แล้ว +4

    Что то не похоже,чтоб в данной ситуации он сильно орудовал рулём

  • @user-ROMARIO-NT.
    @user-ROMARIO-NT. 2 ปีที่แล้ว +2

    Доброго времени суток.А если производишь свой контент на авто тему с юмористическим уклоном,это тоже подойдет для заполнения анкеты к акции все свои?

  • @user-zk3lc4nt5e
    @user-zk3lc4nt5e 2 ปีที่แล้ว +2

    Про безопасность сказал? Что при ДТП выжить маловероятно!

  • @user-gl6yo1ze2i
    @user-gl6yo1ze2i 2 ปีที่แล้ว +3

    17:53 Оператор сплошную пересёк! ))

  • @sleepyman7155
    @sleepyman7155 2 ปีที่แล้ว +13

    половина видео про багажник и кармашки с мультимедиа. Это уаз, блин а не крета.

    • @NordRagnarLodbrock
      @NordRagnarLodbrock 2 ปีที่แล้ว

      Именно поэтому в него установили автомат и продвигают как какой-то городской авто)

  • @user-yh6le4om1n
    @user-yh6le4om1n 6 หลายเดือนก่อน

    Я из Китая,мне эта машина очень нравится,все на машине отличные,просто нужно новый дизайн внешнего вида,машина как производился 20 лет назад

  • @ssornetru
    @ssornetru ปีที่แล้ว +2

    По поводу управления у меня опыт на механике. Летит как легковушка. Лежачих полицейских проезжает не заметно.

  • @ivangavrilov3684
    @ivangavrilov3684 ปีที่แล้ว +5

    Два лимона!!!! Ржу не могу, и ведь есть идиоты которые купят, ведь китайцев за три ляма берут)))

  • @ArmanemOfficial
    @ArmanemOfficial 2 ปีที่แล้ว +7

    Это такой адский труд - кроме выдачи правды, еще за что-то хвалить PATRIOT.

    • @rataacero7117
      @rataacero7117 ปีที่แล้ว

      Это ровно как и с патриотами страны где эти самые патри..,ой простите PATRIOTы и клепают)))

  • @meister550
    @meister550 2 ปีที่แล้ว

    Так все-таки сколько он кушает то? У меня GMC Yukon c 6.2 ест 20 в городе, 12 по трассе. Думаю где-то 16-17 в городе должен?

    • @pilot2813
      @pilot2813 2 ปีที่แล้ว

      20 по городу и 12 по трассе, 6.2 объем.... Расскажи своей бабушке про такой расход своего крокодила...)))

    • @meister550
      @meister550 2 ปีที่แล้ว +1

      @@pilot2813 на хочешь, не верь. Я уже три года на нем, причем это ранний L92 без AFM и постоянный полный привод. В интернете есть тест двух прадо 120 с 2,7 и 4,0. Так вот у них одинаковый расход.

  • @evgenprusskij
    @evgenprusskij ปีที่แล้ว +3

    За 2 я в грязь точно не поеду на нем. Живу в горах и думал Хантера купить, а теперь ни Хантера ни патриота тем более. Даже на Хантера за 1.5 жалко по горам ушатывать, а брать его б/у это лотерея. Хз теперь на чем ездить за травами и пчел возить. Нива не для этого. Ппц полный. А чё дальше? Нива за 2?? Это ваше надо быть отлетевшим чтоб брать по таким ценам. Крузак 200 2,200 стоил 7 лет назад. Вы чё там але, тормозите. Куда гоните.

  • @Bac44
    @Bac44 2 ปีที่แล้ว +5

    Соредний расход город и за городом у моего УАЗ на 92 составляет 13.5 на 95 12.5 это притом что у машины не стоят Хабы и дорогу держит не так плохо

    • @user-gf5zw1rq3v
      @user-gf5zw1rq3v 2 ปีที่แล้ว

      Брехня... Физически не может столько есть, от 17 ти

    • @Bac44
      @Bac44 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gf5zw1rq3v я передвигаюсь на УАЗе уже год УАЗ на автомате и брехать мне нету смысла если ты всем вреш то по себе людейне суди

    • @user-gf5zw1rq3v
      @user-gf5zw1rq3v 2 ปีที่แล้ว

      @@Bac44 есть смысл, чтобы оправдать бездарную покупку... У меня двухтонная субару с тремя литрами ест 15, у которой с аэродинамикой порядок

    • @user-vn5fe4ke12
      @user-vn5fe4ke12 2 ปีที่แล้ว

      @@Bac44 он слишит звон и не знает откуда он

    • @rom-7777
      @rom-7777 2 ปีที่แล้ว

      Пиздишь однако , жрёт бензин как ЗиЛ-130 !!!

  • @user-xz3dl2xw7e
    @user-xz3dl2xw7e 2 ปีที่แล้ว +2

    расход 14 литров и стоимость 2 ляма это рывок скачок и прыжок.

  • @user-bl6ne2qq5y
    @user-bl6ne2qq5y 2 ปีที่แล้ว +2

    Я на трамвае в 92 году школьником до центра и обратно бесплатно в Воронеже катался...

  • @-_Anubis_-
    @-_Anubis_- ปีที่แล้ว +5

    У моего Патрика расход как и сказано 13.5 средний и никаких "больше расход" нет. А езжу я далеко не по пенсионному. Если не давить тапку агрессивно то бака хватало на 580км

    • @user-pf3tk9ff3p
      @user-pf3tk9ff3p ปีที่แล้ว

      Не по пенсионному? А как?Тапка в пол и 6 сек до сотки?

    • @kraken1676
      @kraken1676 ปีที่แล้ว

      У меня 10л на 100 по трассе (механика 12года), еду 100-110

  • @tims0id
    @tims0id 2 ปีที่แล้ว +20

    Спасибо что рассказали про безопасность и краштесты Патриота! Очень полезно!

    • @user-vb2me9pb2l
      @user-vb2me9pb2l 2 ปีที่แล้ว +9

      Ага, краштест, который был проведен с нарушениями и безопасность, которая в реальной жизни выше чем у большинства иномарок.

    • @snigir2442
      @snigir2442 ปีที่แล้ว

      @@user-vb2me9pb2l это в каком месте он безопаснее иномарок? При ударе рама уезжает в ноги водителя, а верхние лонжероны почти не работают. Так что даже солярис будет безопаснее. Краштест авторевю провели по усем правилам и результат был далеко не лучшим

    • @nikcheshir8551
      @nikcheshir8551 ปีที่แล้ว

      @@snigir2442 это как рама может в ноги уехать?😂

    • @serg12746
      @serg12746 ปีที่แล้ว

      @@user-vb2me9pb2l совсем наоборот. Безопасность как на жигуях 80 гв

    • @user-yc1sk9mp1r
      @user-yc1sk9mp1r ปีที่แล้ว +3

      УАЗ бил академик об столб боком дважды, а потом на нём рассекал. Другие тачки от такого удара разрывало.

  • @andrewokeah5816
    @andrewokeah5816 ปีที่แล้ว +2

    Каждый в обзоре зачем-то хочет ужалить Патриот большее количество раз и обязательно упомянут про запаску в кадре камеры заднего вида. Так вот скажу вам всем, что в камеру видно бампер по всей ширине и он полностью контролируется от А до Я. Да, запаска тоже есть в кадре, но она не мешает выполнять главную роль камеры - тесная парковка на ура. Кто не верит: поставьте конусы чуть правее и левее за задним бампером и вы их оба увидите в кадре. Так что не надо про запаску. Всё там отлично.

    • @user-vb2me9pb2l
      @user-vb2me9pb2l ปีที่แล้ว +2

      Это коньюнктура. Очень много хейтеров, которые к УАЗу близко не подходили и что-то кричат, закидают дизлайками видео, если ничего плохого про УАЗ не скажешь. По факту - отличный автомобиль, ни разу меня не подвёл. За 4 года не было ни одной существенной и не копеечной покупки

  • @orugesor
    @orugesor ปีที่แล้ว +1

    Так что ему по цене альтернатива из рамников? Хантер,Буханка или соболь. При том в хантере и буханке ровно та же база.

  • @cain60966
    @cain60966 ปีที่แล้ว +5

    😅 кто печку менял на патриоте на новом 👍 как ощущения?

    • @user-uu3pf2rh3u
      @user-uu3pf2rh3u ปีที่แล้ว

      зачем ??? у меня с 2008 года проблем нет с этим. Думаю у остальных тоже

  • @chesnokovdmitry9791
    @chesnokovdmitry9791 ปีที่แล้ว +3

    Все круто! 1.5 года пробег 11.500. ВСЕ ОК❤️❤️❤️

  • @user-ic6xh1kq2l
    @user-ic6xh1kq2l ปีที่แล้ว +1

    На механике комфорта куда меньше... С уаз профи все содрали, не заморачиваясь...
    И при 100 км/ч больше 3000 оборотов... Совсем некомфортно и расход топлива конский...
    Нужно либо 6, либо передаточные числа менять...
    Резинки жгута проводов в дверях полный хлам, слетела тяга открывания замка из салона пробег 10 т. Км. И Они уже порвались...
    Автомеханики, говорят скоро с головкой приеду по гарантии...
    Неплохой автомобиль если бы до ума довести...

  • @user-qw7lm5ps6t
    @user-qw7lm5ps6t ปีที่แล้ว

    Какой у тебя рост?

  • @AZ3907
    @AZ3907 2 ปีที่แล้ว +23

    Если бы он СЕЙЧАС стоил миллион,то это нормально,но два ляма за этот кусок говна- жесть)

    • @Naukaislama
      @Naukaislama 2 ปีที่แล้ว +2

      Даже за лям это дорого ей цена 500 т максимум 600т

    • @Senezhperformance
      @Senezhperformance 2 ปีที่แล้ว

      С нестабильным курсом всё подорожало, друже

  • @user-jo3rh2lk5c
    @user-jo3rh2lk5c 2 ปีที่แล้ว +13

    Если бы не силовые структуры и организации, вроде Сургутнефтегаз и Газпром, которые покупают это дерьмо, этот завод уже давно закрылся бы.

    • @Senezhperformance
      @Senezhperformance 2 ปีที่แล้ว

      ...и в Ульяновске была бы тотальная безработица, чудненько

    • @user-ey4wg7fv1r
      @user-ey4wg7fv1r 2 ปีที่แล้ว +2

      А может нормально делать бы стали? Генеральный ещё лет 8 назад обещал, что будет закупаться оборудование для обработки кузова. Он же гниёт уже в автосалонах. Сам лично это видел.

    • @NordRagnarLodbrock
      @NordRagnarLodbrock 2 ปีที่แล้ว +3

      В регионах очень много покупают уазов и шнив. При этом ещё говорят, что машина "ок"

  • @infinitasmeldis423
    @infinitasmeldis423 7 หลายเดือนก่อน

    Уаз 22 г,разве не 21?В 22 без всех наворотов идёт,кое какие допы немного или я ошибаюсь?

  • @user-yg7pc6mx2b
    @user-yg7pc6mx2b ปีที่แล้ว

    Вот объективно на сколько УАЗ надёжен? Может ли составить конкуренцию Паджеро 4?

    • @andynoon7092
      @andynoon7092 6 หลายเดือนก่อน +1

      Вопрос в том, во сколько тебе встанет надёжность и насколько она тебе нужна. Ты же не в Дакаре участвуешь, в пустыне ремонтировать не будешь. Какая разница, если вся жизнь в пределах городов...

  • @cupress4558
    @cupress4558 ปีที่แล้ว +7

    Имел счастье облалать этим чудом на механической коробке.Машине пять лет от роду было,хватило меня ровно на три месяца,после продал ща что и купил за 500 тыс руб.Для проселка,гравийке может быть он и хорош,но для города и для трассы он подходит только для большого любителя...

  • @Vedmak013
    @Vedmak013 2 ปีที่แล้ว +23

    Знатный болтун , уши завяли . Пусть сам берет этот брак за 2140000 и катается , чинит в лесу 👍

  • @MsCnegovik
    @MsCnegovik ปีที่แล้ว +1

    Конечно за максим миллион ещё можно взять. При этом обязательно сделать хороший антикор, поставить на газовое оборудование и пневмобаллонны, что б мягче ехал. А тут за млн. и ещё доделывать... Проще и лучше б/у машину купить японскую и с запчастями особых проблем нет даже сейчас.

  • @fedorkopylov2640
    @fedorkopylov2640 2 ปีที่แล้ว +1

    Туда бы UZ,вроде как акпп крутящий позволяет.
    Но тогда раздатке и мостам кранты.

    • @timguss
      @timguss 2 ปีที่แล้ว +2

      Да, отличная тема, рама с двиглом уедет, а отгнивший кузов останется на месте

  • @ATAVISTIC666
    @ATAVISTIC666 2 ปีที่แล้ว +46

    МАШИНА БОЛЬ!!!🙂

    • @anton65dev
      @anton65dev 2 ปีที่แล้ว

      ....Шая 😜👍😁

    • @aleksandroreshkin2665
      @aleksandroreshkin2665 2 ปีที่แล้ว +1

      Ты эксплуатировал?

    • @user-vn5fe4ke12
      @user-vn5fe4ke12 2 ปีที่แล้ว +1

      @@aleksandroreshkin2665 вряд ли, здесь 80%диванные эксперты

    • @user-vn5fe4ke12
      @user-vn5fe4ke12 2 ปีที่แล้ว

      @@aleksandroreshkin2665 вряд ли, здесь 80%диванные эксперты

    • @user-ch8qj1bj4l
      @user-ch8qj1bj4l ปีที่แล้ว +1

      @@user-vn5fe4ke12 Подерживаю!!!

  • @sergei9567
    @sergei9567 2 ปีที่แล้ว +3

    5:24, кривая дверная карта. Вроде мелочь,на езду не влияет,но уже не приятно.

  • @shamkhandautov5083
    @shamkhandautov5083 ปีที่แล้ว +1

    Я прям задумался, может продать свой Ренд, и Патрика взять, цена то одинаково!?)

  • @user-ws6nx1xf7e
    @user-ws6nx1xf7e ปีที่แล้ว +2

    запчасти это отдельное кино

  • @IIIsteelfighterIII
    @IIIsteelfighterIII 2 ปีที่แล้ว +10

    Купил в августе прошлого года. Накатал 35к. Ничего не сломалось. ЧЯДНТ?

    • @user-rv7zi9ul1t
      @user-rv7zi9ul1t 2 ปีที่แล้ว +8

      Сочувствую вашему приобретению

    • @IIIsteelfighterIII
      @IIIsteelfighterIII 2 ปีที่แล้ว +5

      @@user-rv7zi9ul1t одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю. Порадуйтесь за меня лучше )

    • @user-zs4dr8rk9v
      @user-zs4dr8rk9v 2 ปีที่แล้ว

      Пошел ты со своим уаз

    • @pantil24
      @pantil24 2 ปีที่แล้ว

      Тебе надо приготовиться, у меня тоже до 30к почти ничего не сломалось, кроме два раза сцепление, радиатор потек, все дверные ручки по кругу. А вот после 30к начались настоящие проблемы ...

    • @IIIsteelfighterIII
      @IIIsteelfighterIII 2 ปีที่แล้ว +2

      @@pantil24 машина на гарантии. Сломается - пусть чинят ))

  • @user-zo9jt6fe9w
    @user-zo9jt6fe9w ปีที่แล้ว +5

    классный обзор, досмотрел до слов о цене, за 2 млн.. пусть производитель ездит сам. мне гранты за глаза хватает, и прикинь не ломается. правда 4 года всего, и пробег так себе под сотку всего(много по работе езжу) и на гарантию ни ездил никогда, а чо толку деньги выкидывать чтоб масло поменяли за 6 и выше тысяч рублей (смотря какое 1-е или 2е , 3е ТО, цены пляшут огого)

    • @endurist67
      @endurist67 ปีที่แล้ว

      Новая гранта сейчас стоит 1,4.

  • @sergeiyakovlev8466
    @sergeiyakovlev8466 2 ปีที่แล้ว +2

    У ведущего очень богатый словарный запас, респект!

    • @user-ow5dj5uq4s
      @user-ow5dj5uq4s 2 ปีที่แล้ว +1

      П....ть , не мешки ворочать...😂

    • @alphabeta5462
      @alphabeta5462 ปีที่แล้ว

      Работа такая - языком чесать

  • @user-ho3gq7np8y
    @user-ho3gq7np8y ปีที่แล้ว +1

    Очень хорошие видимо просмотрел на одном дыхании и время не заметил

  • @COEmotion566
    @COEmotion566 2 ปีที่แล้ว +4

    За 2 миллиона укрепленных рублей))

  • @user-ps4uw5tk7s
    @user-ps4uw5tk7s 2 ปีที่แล้ว +3

    😆взял для города, доволен) наверное надо любить машину) Еду, слушаю мальчишку на экране, и помаленечку помираю от смеха...
    Удачи чудо обзорщикам.
    Из реальных минусов: слабая кор. устойчивость При повреждение лкп, ослабление задней подвески( ресоры вместо трёх), на скорости свыше 130, начинает грется задний редуктор( до Питера от Москвы, нагрелся до 80), патрубки все через три года начали дубеть...
    Брал в 2019году, в полной комплектации. Сделал антикор у дилера, отдал лсга движок.
    Большую часть времени езжу в городе, и получаю удовольствие( сравниваю с патрам 15 и 17года).

  • @user-xh8tz2rh7u
    @user-xh8tz2rh7u ปีที่แล้ว +1

    Ремонтопригодность в любой деревне - это про УАЗ 469, но уж точно не про Патрик на автомате.

    • @user-fi3jz4xm4f
      @user-fi3jz4xm4f 8 หลายเดือนก่อน

      Вряд-ли тебе придется ремонтировать Патрик, в отличии от УАЗа))) в каждой деревне и будешь чинить.

  • @Denis210mm
    @Denis210mm ปีที่แล้ว

    Увидел превью, подумал что с Михеевым что-то не так....

  • @user-bc6dw7hj8f
    @user-bc6dw7hj8f 2 ปีที่แล้ว +8

    Когда из нормального металла их будут делать?

    • @Oleg_84
      @Oleg_84 ปีที่แล้ว +2

      Зачем? Они же тогда гнить перестанут!

  • @Aerofather
    @Aerofather 2 ปีที่แล้ว +25

    Как отец большого семейства (3 детей), который не обремен сверхдоходами, могу уверенно заявить, что патриот не подходит в качестве повседнева как минимум из-за своего расхода. Иначе я не стал бы пересаживаться с комфортнейшего полноприводного Лексуса с расходом 15л/100км который в принципе не требовал к себе никакого внимания, кроме заправки топлива и замены масла каждые 7500, на дизельного монопривода 7 мест с расходом 5-7л/100км.

    • @valerianzaytcev124
      @valerianzaytcev124 2 ปีที่แล้ว +5

      Не забудьте про "высочайшую безопасность" и вопросы про семью снимутся сами собой.

    • @MVP83
      @MVP83 2 ปีที่แล้ว +3

      @@valerianzaytcev124 вы очень узко мыслите про безопасность патриота. Да в лабораторных краштестах она далека от идеала, но в суровых реалиях города, она очень высока, как раз из-за его высоты и массы!

    • @MVP83
      @MVP83 2 ปีที่แล้ว +1

      Вы явно лукавите, с лексика вы слёзки не из-за расхода... скорее всего из за недостатка посадочных мест, а мылый расход дизеля это вам приятный бонус, и то только из-за того, что взяли машину на механике, а значит живёте не в крупном мегаполисе, где постоянные пробки, и дизель взяли потому, что живёте не в холодном регионе, вот по этому ваш опыт не подойдёт всем, у вас просто все удачно сложилось.

    • @valerianzaytcev124
      @valerianzaytcev124 2 ปีที่แล้ว +1

      @@MVP83 Согласен, против авто с небольшим весом и габаритами,но не забывайте что перевернуться после ДТП даже с небольшим авто он может очень легко.Против машин с габаритами и весом тяжелее и крупнее него все остаётся как и на краштесте.Складывается впечатление что это не завод а частники из гаражей делают,особенно глядя на то как реагируют на просьбы почитателей марки что то улучшить.

    • @Aerofather
      @Aerofather 2 ปีที่แล้ว

      @@MVP83 живу в Москве. Нехватка посадочных мест была второй причиной после расхода. Для поездок по городу, которые в 90% случаев происходят без детей, есть солярис. А вот минивэн как раз для более дальних поездок всей семьей.