ERROR when checking the fuel pressure regulator valve ONLY with MULTIMETER
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2022
- This is why you not only have to check the fuel pressure valve with the multimeter, since it may be faulty and the multimeter gives us correct values, also use a battery.
- ยานยนต์และพาหนะ
thank you my friend🤗
Здравствуйте. Подскажите есть такая же проверка мультиметром регулятора давления топлива в рампе Y74? Что должно показывать на мультиметре при исправном регуляторе? И должен ли исправный регулятор так же щелкать при подаче питания от акб, как на этом видео с Y94?
Можно разобрать и почистить шлифовать но она будет работать только на время лучше купить новый.
Does this test work while the sensor is still installed on the fuel rail? I did the test a couple times when it was on the fuel rail and got no clicking at all
so what happened?
asking the same question as you. need to hear if I can check while the part is still on.
Measuring a low resistance using the 200 mega ohm range of a test meter doesn't tell you anything at all. Use a lower range.
Mine reads 2.6 ohms , tested the electrical part and it works , what value should the resistance be for this particular sensor
It is different depending on the part, check that pressurized fuel reaches the injectors
Can you do another with narration please
Can I do this with the fuel pump attached to the car?
My plan was to unplug the wiring then use the multi meter and then check for the clicking sound.
To hear the click better, with the valve out
@@car-parts2.011 thanks for the advice. On my Skoda 1.6FsI engine, the valve is part of the fuel pump and I don’t think it can come out on its own. The whole fuel pump has to be removed.
Ok, what you want to check is the operation of the pump.
🎉 good vid
Jesus that greatly different
If fuel pressure regulator works with 5-volt
Kan you use the power=12-volt from battery?????
To do this test, yes
@@car-parts2.011
When we use 12-volt the fuel pressure regulator does not burn=you destroy it????
No, since the test only lasts a second, we do not leave it connected continuously, because then it would burn.
А зачем ты стучишь сильно по клеме аккамулятора? А на первом клапане легонько касаешься?
Звук издает электромагнитный клапан, а не клемма аккумулятора.
@@car-parts2.011 этот тест прям 1000% определяет, что регулятор давления неисправен если он не щелкает? Он же ведь импульсы получает с мозгов, а на мозги перед этим дает сигнал датчик давления в рампе.
Это довольно надежно, но если быть точнее, придется воспользоваться осциллографом.
@@car-parts2.011 Je to jednodcuý test. Proč osciloskop
@@car-parts2.011 Спасибо
👍
Короче, все эти проверки с проводочками и аккумулятором полный бред. У меня есть 3 регулятора давления топлива Y74. Из них ни один не щелкает при подаче тока напрямую с акб. 2 шт б.у. не рабочие, не издают звуков при подключении к фишке на авто. 3й новый оригинал Бош, он рабочий и издает жужащий звук только при подключении фишки на авто. Внутри этих регуляторов все плотно и щелкать там нечему. Теперь конкретно о регуляторах y94, которые на данном видео, имею 2 шт б.у., да они щелкают от акб, по мультиметру показывают рабочее сопротивление, при подключении на авто жужжат, но работают оба с перебоями. Если внутри клапанов износ механических частей, то они не будут работать правильно, но по питанию будет все исправно! И данные способы которые на видео могут только сломать регуляторы до конца по электрической части.
Clean the valve
Hi,i have a blocked presure 1.8 tdci,regulator,how can they be cleaned?