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ขออภัยในความไม่สะดวก
¿Te estafan en tu gasolinera? | Así funcionan los surtidores
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2019
- Asistimos a la verificación de los surtidores de una gasolinera para aprender cómo funcionan y ver cómo se comprueba que todo está como es debido. más información: www.autofacil....
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#Gasolineras #Autofácil
Buen reportaje.
Otro asunto que se podía mencionar, es como la inmensa mayoría de gasolineras se han quitado y por ende, ahorrado de un "plumazo", todos los trabajadores cualificados que te dispensaban combustible (inflamable y explosivo) a nuestros vehículos.
En una Europa en la que cada vez se exige más y más capacitación, carnets y permisos para todo, es curioso como ahora somos los propios consumidores (No Capacitados), los que surtimos a nuestros vehículos de combustible inflamable y explosivo. Y sin ningún tipo de descuento por encargarnos de esta labor, que han dejado de realizar sus ex-trabajadores, proporcionando mayores y jugosos beneficios a las gasolineras.
Reflexionen en ello.
Un saludo desde Zaragoza.
Totalmente de acuerdo,si auto-repostando tenemos un percance...¿que pasaria?.Y con tanto tonto y loco suelto no me extrañaria que cualquier dia los telediarios abrieran con una noticia parecida a esto "explosion en una gasolinera de auto-servicio...".Yo soy de los que por norma general se espera pacientemente a que venga el profesional,y creo que así debiéramos hacer todos.
Si señor!! Estoy de total acuerdo contigo👍 en cualquier empresa de alimentación te piden y exigen tener el carnet de manipulación de alimentos etc.etc... y para manipular un producto altamente peligroso💨 solo te piden que tengas pasta!! Nada más..saludos
Totalmente de acuerdo. Es más, seguro que los empleados de la gasolinera tienen formación de seguridad (obligatoria) y luego ni tocarán una manguera.
Puertas giratorias mandan❗‼😉
Los empleados que quedan están dentro de la tienda para venderte pan, bollos, juguetes y hasta tappers, de gasolina nada.
Aunque el video es viejo mi comentario merece la pena. Hace unos años era repartidor ponia gasolina todos los dias incluso algunas veces 2 veces al dia. Un dia fui a una gasolinera y me cobraron 7e y pico cuando jamas en mi vida page mas de 6e al ver el ticket ponia x litros no me acuerdo cuanto pero el deposito de la moto se que tenia 1 litro y medio menos.. Una burrada me fui al concesionario de la moto a certificar mi deposito y que no habia sido manipulado . con eso fui a la gasolinera y reclame. Mi sorpresa que no solo me llama el gerente de la gasolinera sino tambien el gerente de BP de canarias. Resumiendo que lo sentia mucho y lo gracioso que hasta que no les pedí explicitamente el importe integro del reportaje no me querían ofrecer nada. Despues de amenazar con postearlo en foros cedieron. Con los años me entere que si llego a reclamar a industria se les caeria el pelo pero bueno.
Buen reportaje.
Pero he podido constatar, que siempre el margen de error juega a favor de la gasolinera. Y eso, aunque dentro de la legalidad, no deja de ser "usura".
Coincido en que hay variables, pero..., curiosamente en la práctica totalidad ó mayoría de pruebas que hagamos a los surtidores, ese (+-), sigue favoreciendo los intereses de la gasolinera y no los intereses del cliente.
Insisto en que, aunque el margen de error es mínimo (+-05%), una gasolinera que se tenga por honrada, intentará que ese margen sea 0% ó lo más cercano al 0% posible. Y si esa gasolinera quisiera disipar completamente las dudas, intentaría dejar ese margen en positivo. Disipando así cualquier suspicacia.
Buen reportaje.
Un saludo desde Zaragoza.
Sería interesante un segundo vídeo sobre cómo verifican la calidad del combustible, sobre todo, con tanta gasolinera low cost que tenemos en el mercado. Quien no ha repostado alguna vez en este tipo de gasolineras y sientes dudas sobre la calidad que les metemos a nuestros vehículos. Enhorabuena buen video.
Es la primera vez que veo un video sobre los expendedores de combustible y me ha parecido muy interesante, después de más de 40 años usándolos me he enterado de un montón de cosas que desconocía. Enhorabuena Álvaro y muchas gracias.
Todo lo que quería saber sobre los surtidores y nunca se atrevió a preguntar. 👏👏👏
Buen video y saludos desde Barcelona.
He trabajado durante muchísimos años en metrología. Y una cosa que me gustaba era la calibración de los instrumentos de medida. Recuerdo, que cuando se implanto la ISO 9000, fue necesario calibrar todos los instrumentos.
Cuando era niño, que en el mercado de la ciudad donde vivo, un inspector del Ayuntamiento, colocaba las pesas en las basculas de las carnicerías, y pescaderias Además las unidades de longitud y capacidad, eran comparadas con unos patrones, que existian desde oficinas gubernamentales, regionales o locales. Me pregunto, si alguna de "las romanas", que utilizaban los vendedores ambulantes, eran comprobadas.
Y ahora la grano, en cuanto a las gasolineras.
Supongo que el editor del vídeo, tendrá conocimiento de la gran estafa que ocurrió en Madrid y aledaños, pues un dueño de gasolineras (Grupo Villanueva), tenia un dispositivo que hacia que entregara menos gasolina, que el que marcaba el surtidor. Por supuesto que no manipulaba la relación del marcador con el precio. Y claro, que pasaba todos las inspecciones. ¿Cómo lo hacía? Pues muy sencillo, tenía comprado a el inspector de la comunidad de Madrid, que le avisaba cuando iba a sus estaciones, donde charlaban (desconectaban los dispositivos) e invitaba al inspector a las monterías en sus fincas de caza. Y en ese día desconectaban el dispositivo. Fue en el año 1998. Recuerdo a Ruiz Gallardon, dando explicaciones, que se habían hecho las inspecciones.
Después de esto, se estableció el control de todos los surtidores. Yo cuando voy a la gasolinera, veo la pegatina, que certifica que ha sido verificado. Deformaciòn profesional.
Ahora una experiencia personal. En los años setenta, en una gasolinera en la N-1, había un surtidor que estaba manipulado, y daba un 10% menos. Los empleados de la gasolinera a los vecinos del pueblo, les decían donde tenían que repostar (que por supuesto no era el manipulado), pero al forastero, no le decían nada. La culpa la tenía el dueño de la estación de servicio, que todavía existe. En las fotografías antiguas, se ve el "surtidor".
Esta puede ser una historieta, pero es verdad.
Efectivamente, el caso Villanueva marco un antes y un después en las inspecciones, Julio.
Después de trabajar 17 años en gasolineras.darte las gracias por el video.y decirte que en una gran mayoria es tal y como lo dices. Pero hace unos 25 años o 28 más o menos.se demostró y se multó a unas gasolineras QUE NO cumplían con esas normas y hacían trampas.POR ESO LA DESCONFIANZA DE MUCHOS.y los que en aquel entonces trabajábamos en estos sitios.lo pasábamos realmente mal.
Pregunta. Un señor que cambia un filtro de aire en un taller ( es un ejemplo) que le cuesta 20 euros.por ley no saca el coche del taller hasta que no pague la factura. POR QUE EN LAS GASOLINERAS NO PUEDEN RETENER EL COCHE HASTA QUE NO PAGUE LA GASOLINA? Eso sigue siendo así?
Una vez más.GRACIAS POR TUS VIDEOS.
Muy muy interesante el video, felicidades, me gustaria, que hicieseis algun video sobre las calidades de la gasolina, entre las primeras marcas y las lowcost.
Mil gracias
Sería muy interesante. Gracias.
La calidad es la misma que las de primeras marcas solo que cambian los aditivos que es lo que encarece el combustible.
Es cierto, de echo normalmente comparten incluso los mismos depósitos y cisternas con la diferencia de que las gasolineras reconocidas utilizan el líquido de la parte superior que es el más limpio y las low-cost el líquido de las zonas más bajas de las cisternas que normalmente es donde se posan todas las impurezas.
Me suscribo, me gustaría mucho ver un vídeo entre low cost y marcas reconocidas
@@tonykayakfishing7101.Si mantienen limpios los filtros de los surtidores y el dueño del coche limpio también el suyo...no tiene por qué haber problema. Hay quien no se preocupa y el filtro se colapsa, lo mismo que el del aire del motor, todo es cuestión de que tengas la costumbre de llevar el mantenimiento al día. Otro tema es que el depósito de la gasolinera de turno sea muy antiguo y tenga una fisura y entre agua que se mezcle con el combustible. Los modernos depósitos tienen un doble cuerpo con control por un sensor de la zona intermedia para saber si el exterior se ha podido picar y deja pasar agua del terreno.
Lo que me ha quedado claro, es que hay un pequeño margen de error, que es legal. Pero en ningún momento nadie ha dicho que ese margen sea positivo. Osea, tienen un margen para darnos de menos, pero nunca nos darán ese mismo margen de más. Y ese pequeño porcentaje, que es siempre a favor, a lo largo de la jornada, deben de representar unos litros y por tanto, unos buenos euros.
El margen de más o de menos depende de muchos factores y no esta en el control de la gasolinera. Depende de la presión del aire y la temperatura entre otras muchas cosas. De todos modos un 0,5 de más o 0,5 de menos es inapreciable. Pero como digo, puedes hacer afericiones en un surtidor y que en uno te de +0,03 y que en otro te de -0,04 en una misma gasolinera
si señor,una reflexión muy acertada Alvaro.
Los empresarios nunca pierden eelos ganan siempre
@@gabrielunica3002 9
Hay le as dado a estos cabrones
Se me han caido las lagrimas de la emoción al saber q las estaciones de servicio hacían tan importante labor altruista y benéfica. Ahora mismo tengo un enorme sentimiento de culpa y de ridículo por haber sospechado en alguna ocasión de irregularidades en las gasolineras. Pido perdón y hoy haré alguna tarea sacrificada para aliviar mi conciencia
Jajaja... 😂🤣😂
Coincido completamente con usted.
Tengo exactamente el mismo sentimiento de culpabilidad.
Jajaja... 😂🤣😂
Un saludo.
La ironía fina no está reñida con la informática que hoy en día controla todos los surtidores. Uyyyy informática = a posible manipulación de un programa informático. En mucha empresas, antes de hacerles revisiones, les avisan el día que van a ir para que estés prevenidos, y no me lo invento, real como la vida misma. Saludos.
En mi pueblo precintaron la gasolinera de un fulano que de vez en cuando colaba auténtica basura. Lo cazaron los mecánicos de la zona, a base de relacionar las averías que sufrían sus clientes con su lugar habitual de repostaje. No conozco los detalles, pero se sabe. Normal que luego los mitos proliferen.
Nuevamente Álvaro, enhorabuena por otro estupendo vídeo. TH-cam no sería lo mismo sin ti. Muchas gracias.
El entrevistador habla con tanto conocimiento como el experto. Se conoce que estudió bien el tema antes de hacer el video. muy informativo, gracias!
Ni siquiera he visto el vídeo pero sabiendo que lo haces tú, es calidad asegurada y lo he guardado para ver más tarde 😁
El 55% del precio de la gasolina y 50% en el precio del Gasoi SON IMPUESTOS.
YO PERSONALMENTE ME PREOCUPARIA MÁS DE ESO.
Efectivamente y si el dueño quiere estafarte un 0,5 o incluso un 5% adelante más que te lo estafe el gobierno, que el dueño paga empleados y da de comer a familias el régimen actual solo roba y asesina.
Es la razón que motiva al fraude
@@LiderNecron jajajja madre mia
¿ESES DISLIKES NO SERÍAN POR PARTE DE LOS INTERESADOS EN OCULTARLOS ?
Lo mejor del video el icono sonriente del conductor que está respostando
@Álvaro Sauras lo mejor del video, la calidad de los comunicadores y que controlan una barbaridad de aspectos técnicos.
Lo dijo bien claro solo verifican no inspeccionan .
Tienen que poner pegatinas en los surtidores informando las fechas de inspecciones .
Uno va a cargar combustible pero primero yo tendría que verificar las pegatinas luego pedir muestra de litros .
Todo una pantomima o sea para poder saber si me están cargando el combustible que cargo tengo que ser medio técnico
Que video malísimo para un consumidor
sería aplicable para formar técnicos en el tema . No pueden ser mas truchos para el consumidor yo voy a cargar no a controlar
Pues en el 22:05 si que salen unos centimillos haciendo contorsionismo...menudo chorrillo cae xD
Totalmente cierto
Álvaro Sauras ya... pero da igual!! Céntimos pami xD
Si con eso que queda en el boquerel podrias hacer 2 metros mas con el coche que gran idea para ahorrar
Iba a decir lo mismo jajajajajaja
Se le han ido 50 céntimos de gasoil xD
Seguir así, pq el nivel de vuestros vídeos esta siendo de excelencia total. Gracias.
Álvaro soy fan tuyo y me encanta como te explicas, eres una persona inteligente y un gran comunicador, pero saco dos conclusiones, o mejor dicho, una conclusión y un error o metedura de pata por tu parte:
La conclusión es que SI que nos estafan, lo que pasa es que nos estafan solo lo máximo permitido por la legislación
Y el error es, como ya han dicho varios comentarios, en el lapsus de reconocer que por pedir una prueba metrológica y que salga correcta estás haciendo el ridículo. Si ejercer un derecho como consumidor es hacer el ridículo, estamos apañados.
Pues me gustaría que probasen en la Repsol q está en la vía de servicio de la A6...a la altura de Torrelodones. Por dos veces en unos meses llegué a esa gasolinera (la segunda iba más justo, y prefería no arriesgar, así q di un "voto de confianza"), obviamente con algo de gasóleo aún, xq llegué sin tirones a repostar... Y magia! Metieron casi 53 litros de gasóleo (la primera vez fueron 51 y pico) en los 48 de mi KIA Venga... Pongan todas las teorías q se les ocurra, pero nunca en ninguna otra gasolinera han entrado 50 litros siquiera (49 bien pasados en otra Repsol, a decir verdad...) y tuve siempre bastante tendencia a apurar el depósito...
En este país es difícil confiar en la independencia supuesta de los q en teoría nos informan... Pienso q tengo motivos para desconfiar...y al final unos (revistas) viven de la publicidad de otros (petroleras...y xq no decirlo...marcas de coches)
PD: hacer el ridículo es pedir hoja de reclamaciones... El ayuntamiento, en vez de responder con algún criterio, simplemente desestima la reclamación. Todos independientes, supongo...pero nosotros somos los q pagamos.
Supervideo, tema nunca contando y leyendas urbanas eliminadas. Gran aporte.
Disculpe:
Le faltó mencionar que regularmente, se mide con un reactivo químico, la presencia de condensado de agua en el fondo de los depósitos y si da positivo, se extrae el agua con una bomba sumergible.
Por lo menos en mi país, es obligatorio al menos una vez por mes.
El mejor informador, comunicador y conocedor del mundo del automovil en nuestro pais
Muy buen vídeo, pero como siempre las grandes empresas siempre mirar por ellos, el error le beneficia a ellos en vez del cliente " + - 1%" y como siempre están en el " -1%".
Buen vídeo y reportaje, esto si es periodismo del motor.
Fui a una gasolinera de Cieza con una bombona homologada y pedí cinco litros y en la medida del recipiente marcaba cuatro y medio, días después fui con lo mismo a otra delas gasolineras de Cieza pensando que me había timado un la anterior y pedí cinco litros y me marcaba 4,6 .Mi conclusión fue me estafaron en las dos,ya que el recipiente homologado lo compre en una de estas misma gasolineras
Todas las cosas se pueden modificar,y tengo la experiencia en ellas. En ciertos negocios al por mayor en pesajes se ha dado el caso de avisos antes de la inspección
Estaría interesante que ahora hicieras un video de que sistemas utilizan desde hace años y como a evolucionado hoy en día los trucos o sistemas para dar litros de menos
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏Totalmente! Afanan como hijos de pu...!
0,2% a favor si una gasolinera vende 30.000 litros al dia como una que me conozco ,son 1500-1800 euros al mes sifuera al 0,5 serian 4500 EUROS AL MES......
Pues toda la razon. Lo que pasa es que siempre hay que dar un margen de error y con esto nos aseguramos que por lo menos si nos tienen que estafar algo que no sea nada que nos duela a cada uno.
Es imposible dar margen de error 0%
Habría que pensar otra manera de medirles estas cosas si quieres ajustar más en este sentido (tipo computos mensuales o algo asi)
@@vneonth Debes tener en cuenta el signo del error, que en el video no se especifica y debe ser aleatorio,de lo contrario denota intencion y amaño.
Alfredo Dorado hay que comprender que los combustibles son fluidos que cambian su volumen con la temperatura, por eso hay que dejar un margen de error, depende de la hora del día así cambia la medida. Por ejemplo en mi país el error permitido es de 100 mililitros cada 20 litros, algo así como media taza de café cada 20 litros.
@@berok24 mas que la hora ,la epoca del año
El tema es que tambien tenes un porcetaje en evaporación que nadie sabe la cantidad esacta personalmente tengo una perdida de 250 litros en 5 tanques de Nafta en 30 Dias .y 0'5% de lo permitido en 30 días me sobra 1000 litros
Otro vídeo absolutamente brutal y necesario de este hombre, es fantástico oírte hablar.
Aún con la cantidad de datos probados aquí tengo mis recelos, me hubiera parecido mas interesante ver esta prueba en una gasolinera super low cost, y tampoco confío en que estas dispongan de la probeta en todos los casos.
Muy buen video. Por fin me he enterado como funciona un surtidor y aclarado varias dudas que tenía. Enhorabuena.
Como siempre perfectamente explicado y aclarado, muchas gracias por esos pedazos de vídeos
El próximo video sobre gasolineras podríais hacerlo sobre las calidades de gasolina,si las low cost son de mala o de buena calidad
Nos apuntamos tu sugerencia. ¡Gracias!
Seria muy interesante. Pero desde mi experiencia se nota mucho la calidad de Repsol con la de la low cost. Por lo menos en el diesel y mi coche.
@@juancarloscastro3392 en que notas la diferencia? pues yo he repostando tanto diesel como gasolina en gasolineras low cost y en convencionales y solamente he notado diferencia en el precio, un saludo.
El carburante de todas las gasolineras es el mismo, solo cambian los aditivos.
@@antoniomassanet3314 Dos veces en mi vida he repostado en low cost y el coche me daba tirones.
1 vez reposte y tirones, pongo 1a marca y desaparecen.
Al cabo de años y por confirmar mi sospecha de lanprimera vez reposto 2a y última vez y tirones, acabo deposito y primera marca y desaparece.
Y dije nunca mas low cost, y desde entonces nada de tirones.
Y esa ha sido las dosnunicas veces que he repostado el low cost.
Gran vídeo como nos tienes acostumbrados. He echado de menos el mito de la presencia de agua en los depósitos: gasolineras con poco consumo y algo viejas pueden tener filtraciones de agua de lluvia que al haber poco consumo se concentran y pueden suministrar agua a los coches.
El otro día en la shell de la carretera de getafe a villaverde eche una garrafa de 5 litros y me marcó 6,22lts.
La señora me dijo que sería la garrafa ..le hice sacar la probeta y sin decirme nada según ella echo 5l en la probeta y que eso era lo que marcaba la máquina.
Se creía que era jilipollas porque eso lo tiene que hacer delante de ti y echar 10lit que es la marca de la probeta y que el surtidor marque justo 10 litros..haré la prueba con la misma garrafa en otra gasolinera y si marca 5lit que se prepare la shell de la carretera villaverde a getafe......
Muchísimas gracias Alvaro, por el vídeo y por despejar todas las dudas que en alguna vez todos nos hemos planteado. Felicidades nuevamente.
Jajajja lo que pagamos es de todo menos la gasolina que echamos !! Buen video !!!
Si tu puedes echar un antihumos antes de la ITV, e ir echando toperas el resto del año...
Ellos pueden ajustarlo antes de las inspecciones programadas y después dejarlo como "quieran".
Dudo que las inspecciones sin aviso de la administración sean frecuentes, esos son unos vagos, y si no hay reclamaciones no moverán un dedo.
Apuesto a que me equivoco más bien poco, por desgracia
No tienes ni puta idea jajajajajaja
Applus
Industria
Comunidad autónoma
Esas son las 3 revisiones el video esta '' bien'' pero se olvidan de decir que es imposible trucar un surtidor/dispensador porque están llenos de precintos y nadie de petrotech o tokheim lo haría y mucho menos el dueño de una eess
Te invito a que pidas una afericion en tu eess (la probeta de precisión) y que te hagan una prueba de 10l y luego me contestas al comentario
@@felixduran295 Nada es imposible Sr. Felix
La mayoría de estaciones cuadran los números, y si el coche te dice que ha gastado 43 litros, igual caben 42,8 porque apuras menos o 43,2 porque apuras más.
Pero cuando vas a una estación, sabes que medio depósito son 30 litros, pones 30 litros y la aguja no sube al máximo, y se queda en poco más de 3/4... que usualmente suelen ser estaciones cerca de fronteras, autopistas que no hay en 50 km sin desviarse... Donde nadie se quiere estar
Así que no me digas que es imposible. Los contadores de la luz mismamente mucha gente los trucaba aún con precintos, y eso que venían a verlos 1 vez al mes...
Hace 3 meses, en una Estación Cepsa de Tenerife, llené el tanque de mi moto nueva y no rodó más de 200mt. Y como yo unos cuantos coches más. Sacó la casa YAMAHA del tanque de mi moto muchos "lodos" Tengo documentos gráficos y facturas que lo demuestran. El dueño de la gasolinera intentó varios días negar lo evidente hasta que finalmente se hizo cargo.
Después de la limpieza de mi depósito y algunos botes limpia-inyectores, aún aparecen residuo de lodos en el boquerel del depósito. 😳
Así que, el video está muy bien pero que las gasolineras fallan está claro.
Ya me quedo más tranquilo jajajaja. Buen video Álvaro.
Mi duda está en el generador de impulsos, si un tacografo digital con un simple imán se "truca" que garantía hay de que no lo han manipulado?
Pues yo te puedo decir dos gasolineras donde me estafaron, marcando más litros de los que realmente introducian. Mi vehículo es un sandero, con 3 leds del indicador aún encendidos, entran entre 41 y 43,5 litros, pues una gasolinera de la NII de guadalajara marcó 48,5 litros, para lo cual, devería llevar encendida la reserva. Los caudales pueden programarse desde el ordenador de la tienda y son programas dobles, activando uno u otro según sospechen de una inspección o no.
El control,es lo mejor! Y denunciar,si desconfiamos con certeza!!
Mas videos de estos, me ha encantado. (Admito que hasta ahora era de los que escurría la manguera hasta para rascar céntimos)
Pues, sigue haciéndolo que verás que te llevas un chorrillo extra.
Álvaro, eres un icono de cómo comunicar. Muy interesante el video y explicaciones cristalinas. Gracias.
Javier Tizón 🤪🤪
Hoy en día la estafa no está ahí, esta en los combustibles "mejorados". Conozco una gasolinera que cuando la cisterna llena el depósito de gasoil normal, continúa vaciando la cisterna en el depósito del gasoil "mejorado".
Yo ,en Argentina ,ase si 5 años ,habiendo visto unos videos ise esta prueba,en ves de llenar el tanque ,cargue menos de 20 Litros ,( lo ise mas de 20 veces) y ( mi costumbre es anotar SIEMPRE LOS KILOGRAMOS ACTUAL de mi coche Y LOS LITROS QUE CARGO, y cada 3 o 4 carga saco la cuenta del consumo) y mi coche de un rendimiento de 11,90 km /litro subió a 12,3 km / litro ,osea roban bastante ,y en otra ocacion me dejaron manejar la carga y al yegar a 19 litros corte y 10 segundos después aprete y segui llenando y me pareció unos 3 litros menos para llenar el tanque de lo que calculaba x donde marcaba para llenarlo ,Osea roban al poner mas de 20 litros corridos
Sienpre se queda en - ... que casualidad que nunca en + ... el otro día , en la misma red de gasolineras del videos. Me repostaron 45 litros recien entrada la reserva. Le pregunté al responsable que me explicara que si me deposito es de 42 litros incluida la reserva, como me han puesto 45. Me empezó con el rollo de que si los depositos engañan y que el surtidor estaba correcto... le pedí una prueba y me sijo que no podian...🤔🤔🤔
Ni la prueba ni la reclamación valen para nada: eso sí q es hacer el ridículo. El q truca saca dinero para seguir trucando...y para muchos amiguitos aquí o allá...
En el cole nos enseñaron la división de poderes...pero están todos muy unidos ...contra el pobre ciudadano de a pie
Excelente documental y excelente explicacion de los mitos tanto el de la manguera que se queda llena como reposrtar despues de descargadel camion cuba (y remover la gasolina del deposito ) y o estos dos me los creia que podian ser.
Te ha faltado decir:
Quién paga a esta empresa???
Quiénes son, los clientes de esta empresa???
Ahí es donde está la gracia del asunto........
Esta empresa solo verifica es la administración la que inspecciona.
@@williamguillen4113 estafadores las dos
@@julyled Las herramientas no inspeccionan lo hace la administración.
@@fidelprieto4324 Es posible pero poco probable.
@@julyled ¿Sabes lo que es una herramienta?
Yo he notado diferencia en el cuadro, en el marcador de combustible, de las veces que se me echa despacio a las que me la echan deprisa.
Muy ilustrativo el vídeo,pero donde yo vivo se han dado algunos casos d motores estropeados por q el combustible d algunos "mangantes" contenía agua.Deberias hacer un vídeo sobre el tema.
Entiendo que también tiene que haber "averías", a mi en concreto me paso hace unos días que llené el depósito del coche de mi esposa, un smart forfour 1.5 cdi del 2006, con una capacidad según ficha de 47 litros, y eché 48,25 litros, eso creo que es más de error permitido.
También puede ser que al depósito le entren más litros que los anunciados, no he oído ni leído ningún comentario al respecto, no sé vosotros.
No puedo probar todo esto ya que el tique de la gasolinera si que lo tengo pero este no lleva la matrícula del vehículo, aunque entiendo que la gasolinera con sus cámaras de seguridad si podría verificar esto.
Desgraciadamente este vídeo lo he visto después si no hubiera pedido la maxiprobeta, porque algo estaba pasando.
¿Qué opináis?
Un vídeo muy interesante, responde a todas las preguntas que un usuario pueda tener. Felicidades, es justo lo que buscaba
Y que hay de la humedad que dicen algunos que se cuela en los depósitos?
Si la gasolina se mezcla con agua, los volúmenes de los medidores pueden ser precisos pero la calidad del producto no.
Es un mito??
22:02
Se ve perfectamente como caen de la pistola esos centimillos.
Jajaja me parto con el chorrillo que sale cuando niega que es una falsa teoría
@@Compi_ibiza es un pésimo video que justifica lo injustificable te roban y te roban
Los combustibles como la gasolina y el diésel son susectibles a los cambios de temperatura es decir al clima, es decir, su densidad varía en el día y más aún si hace calor, es decir se pone más gaseoso, es recomendable tanquear su vehículo en horas de la noche o en la madrugada, tendrá su vehículo bien lleno y no perderá cantidad, pero si tanqueas en la tarde y marca lleno, revisa el indicador de combustible en la madrugada y habrá una baja de nivel, porque el combustible pierde densidad volumétrica!!
Gracias Álvaro por este magnifico vídeo, queda claro que muchos mitos son sólo eso, hay gente que le falta exprimir la manguera para que salgan 4 gotas de más 🤣. No sabía se podía pedir la probeta para verificar los litros. Un vídeo sobre las gasolineras low cost estaría bien, yo personalmente no las visito, pienso que lo barato sale siempre caro. Lo único que me sienta mal es llegar algo apurado de combustible a alguna gasolinera y que te digan que no funcionan los surtidores porque no hay luz, ¿no deberían tener algún generador de emergencia para esos casos?
¿Cómo es posible que a día de hoy la gente se siga equivocando al echar gasolina a los coches diésel y viceversa?
Enhorabuena como siempre por el vídeo.
Felicitaciones, justo el video que buscaba, muy claras las explicaciones, mejor imposible.
Excelente!!! muchas gracias por compartir y enseñarnos cosas interesantes
Como siempre muy buen video y muy bien acompañado y ejemplificado. Alejo estas a otro nivel FELICIDADES.
Cosas que estan bien decirlas por basicas que puedan parecer siempre se aprende algo. (yo soy de los que hacía contorsionismo y ya lo dejo de hacer con esto)
En una ocasión, hice el ridículo, pedí verificar con la probeta y la medición estaba "bien", un depósito, según el fabricante de 80 litros, sin entrar en la reserva, me echaron 86. ¿ Como lo roban?, ahí está la histórica. Tres veces me han robado. ¿Os recordáis cuando detectataron un montón de gasolineras con el botón de retorno?. Tienen todo inventado, el delincuente tiene 24 horas para pensar. Además con el más menos, que casualidad que siempre sea menos.
En San Miguel de Basauri,Bizkaia.hace un par de meses solicite que me medieran la cantidad de gasolina que dispensan y la contestacion fue que ellos no tenian medidor.asi que me marche por no liarla. Nunca jamas pague tanto por el llenado del deposito de mi coche.estafadores.
Estupendo vídeo Álvaro. Muy ilustrativo y didáctico. La verdad es que efectivamente corren bulos por ahí que se agradece aclaraciones como ésta.
bulos fueron que SI fueron ciertos en tiempos preteritos
Buen video, pero no explicas como te roban los dueños de gasolineras, que es mediante software, puedes pedir que te comprueben que te están dando litros completos, pero antes los administradores mueven el software para ponerlo de modo normal y cuando te hacen la prueba sale bien
He trabajado en gasolimeras y dnd. Trabaje eso no ocurría sinolemntr sr marcaban losnlitros con el mismo programa del surtidos (que se puede marcar) o desde dentro pero no entraba en modo prueba se servia como venta y a esa venta se lo marcaba después como prueba para descontarlo del total de caja
Gracias salí de un montón de dudas
Ésto se arreglará cuando en nuestros vehículos tengamos un deposito de combustible inteligente con medidor digital, en el cual sepamos exactamente cuanto combustible tenemos . Se puede hacer, tenemos muchas ayudas electrónicas, y cada vez el vehículo será más autónomo,,,,pero aun tendremos una aguja medidora de combustible,,, eso sí , nos indica la autonomía pero no los litros que tenemos....
Hay algo que no Explican y ahí es donde engañan en la dispensacio de combustibles.
El Patrón de medicion es un embase de 20 litros, por lo tanto todos los surtidores dispensan 20 litros exactos.
Pero si se compra por debajo o encima de los 20 litros ahí es donde nos engañan, no dispensan lo que deben
Qué bien, ya puedo dormir tranquilo sabiendo que la gasolinera no me engaña...menuda forma de quedarme tranquilo cuando la que me engaña en verdad es la petrolera subiendo los precios por circunstancias políticas y después no bajándolas cuando esas circunstancias han dejado de tener influencia...o que suban los precios cuando se acercan los grandes desplazamientos...pero yo tranquilo, ya sé que en la gasolinera no me engañan manipulando la cantidad...
Siempre me he preguntado, que desde hace años el ordenador de abordo es cada vez mas complejo y con mas opciones, y hasta ahora ningún coche te indica la cantidad en litros que tiene tu depósito en tiempo real.
Vehiculos asi de verificacion nunca he visto aca en chile...siempre he tenido dudas del volumen pagado de combustible...buen video de revision de surtidores alla en España.chauu...!!
De Seguro que nos cagan aca en Chile...obvio...si no es colusion es menos combustible por el precio de venta.
Muy buen vídeo. Pero yo he puesto muchísimas veces gasoil y nunca he visto a esas furgonetas que miden el volumen
por que se suele ir cuando menos clientes hay para molestar lo menos posible.
Llevo 16 años trabajando en una gasolinera......Si pagas 20€....y te despacha 18,22 litros......si echas 18,22 litros el contador de euros marca 20€.El que piense que echando directamente 18,22 litros el contador en euros le va a marcar 19,80€ está totalmente equivocado.Saludos.
Efectivamente es lo mismo
Qué gran vídeo, sí señor!! Muy interesante y bien explicado. Descubrimiento de canal!!!
Según el manual de mi coche, la capacidad del depósito de combustible es de 56 litros. En el cuadro el nivel de combustible esta representado por 4 rayas. Si el depósito es de 56 litros cada raya representa 14 litros. Esta mañana he ido a repostar a la gasolinera de Carrefour los Ángeles en Madrid,, me quedaba 1 raya, o sea aproximadamente 14 litros, pues bien he llenado el deposito, hasta que el surtidor se para solo, es la primera vez que lo hago, nunca hasta ahora lo había llenado a tope. Pues me han entrado 50'41 litros, lo que sumado a los 14 litros que en teoría quedaban dan 64, 41 litros. No se si sera que el deposito tiene mas capacidad de lo que dice el manual, si la representación gráfica del cuadro no es correcta o que el surtidor marca mal.
Yo creo que no estafan en la cantidad de litros de combustible que echas al coche o otros vehiculos, pero siempre puede haber alguna gasolinera que quiera ganar algo mas y puede que alla alguna estafa.
Pues en Colombia no dan la cantidad pagada y no hay quien diga nada
Esa empresa deja mucho que desear, aquí no se porque pasa eso ni que hay de por medio
Al parecer tienen un programa computarizado para dar la medida exacta cuando llegue verificación, después se sigue surtiendo menos cantidad
Muy interesante el vídeo, enhorabuena.
Y digo yo para cuando esa inspeccion a los camiones que nos llevan el gasóleo de calefacción a casa, van bien regulados? O hay algún margen de error que pueda ser importante!!
Como siempre perfectas explicaciones de todo! Da gusto ver tus vídeos, nunca dejas nada en el aire. Decir que mi coche el ordenador de abordo no se equivoca nunca lo más mínimo y jamas he tenido problemas. Solo una vez este verano en una gasolinera desatendida fuera de españa, en Francia para ser exacto. Mi calculo fue que me robaron casi 3€. Me gustaría saber en el caso de las gasolineras desatendidas como proceder con el tema de la probeta, sería interesante saber este tema😉
Muy buena y detallada explicación, solo te pille un fallo q dices q el contorsionismo no permite sacar gasolina de la manguera pero cuando tú lo hiciste si salió gasolina, así q o está dañada la válvula o no es cierto.
Fantástico, me has derribado mitos, ya podré dejar de hacer contorsionismo disimulado para que se vacíe la manguera 😃
Antonio Luis García Pues la verdad es que ha caído combustible cuando ha hecho contorsionismo 😂
*Como los empresarios son malos y siempre intentan ganar dinero de alguna manera ilegal, se ve el estado obligado a crear leyes que controlen y prevengan las estafas con estas pruebas anuales, pero también por culpa del estado que obligan a las empresas pagar tantas cosas y tan caras que se ahogan.*
Siempre de menos nunca de más...
Esa es la clave del asunto. Juegan con el margen de la Ley. Eso se llama "usura".
Un saludo desde Zaragoza.
Que pasa si reducimos el ancho del pico? En Argentina se decía q ponen una varilla dentro del pico entonces el caudal q sale no sería la misma, y otra teoría es q habría un software que modificaría solo el contador del surtidor, x eso dicen q hay q pedir xx cantidad de litros y no q llenen el tanque
Todo muy bien y muy correcto los controles, pero, aquí (Argentina) la empresa ESSO fue comprada por la china AXION y el combustible "super" lo venden como "premiun" y el "común" como "super".
Esto es una estafa porque subieron los precios y bajaron la calidad.
Que organismo controla esto❓
NADIE‼
Los automóviles nuevos funcionan igual, pero nadie se fija en la baja de rendimiento del combustible.
Alguien controla y denuncia❓
NADIE‼
Lo que no cuentan es que los surtidores trabajan con un sistema informático que varía la bomba para que eche lo exacto o te la cuelen.
Cualquiera con un coche que tenga ordenador de a bordo puede comprobar como después de llenar el depósito y poner el parcial a cero tanto en consumo, km y litros consumidos, hay surtidores que a la hora de volver a repostar descuadran en 0,1 por litro respecto a el sistema que lleva el coche o moto que esta ideado como para ser lo más preciso posible y no dejarte tirado.
Esa es la trampa más habitual y lo que tienen programado en el sistema informático.
Con el 0,1 que te quitan cada litro son miles de euros los que le reportan a los surtidores y la posible multa si llegan a ponérsela, está más que cubierta.
Cada 10 litros que pagas, has pagado 1litro de más que no te han puesto, porque te ha dispensado realmente 9 litros.
Si repostas 40 litros, has pagado 4 litros de más, quiere decir que si hoy en día está a unos 2€ el litro, te han cobrado 8€ de más. Imagina los miles de euros por día que roban a ver si no le sale a cuenta.
La solución está en pedir que te dispensen los litros, desde la matraz o recipiente calibrado que están obligados a tener, para pagar realmente por lo dispensado.
Me he dado al trabajo de verificar en algunos surtidores de mi entorno con un bidón de dos galones americanos(3.8 litros). Y me encontrado con los siguiente: el precio promedio anunciado es entre$8.100. a 8.650. Pesos Colombianos. Si lleno el recipiente, el tiquete me dice que me ha despachado 2.4 gals. con lo cual deduzco que el verdaro precio del galón es de aproximadamente $10.000. a 10.400 pesos. Cuando el gobierno autoriza una alza, el tiquete registra por los $8.200 un suministro. Ej.3.5 galones por ($30.000); pero se disminuye el kilometraje. Mi pregunta: porque no entregan la cantidad correcta, así el precio sea de (10.000 o mas)
Video muy interesante,despejandonos muchas dudas.
Muy didáctico Álvaro saludos cordiales
muy buen reportaje! para cuando gasolina low cost vs marcas tradicionales??
En Argentina todos los surtidores deben estar controlados obligatoriamente por el INTI (instituto nacional de tecnología industrial) por ley nacional, esto se hace periódicamente, y se coloca en el surtidor una etiqueta de seguridad holográfica para mostrar que fue controlado y en qué fecha.
buenas noches con esas impecsiones pasa igual que pasa en la hosteleria que unos meses antes saben el dia que va la impecsion quien va dia y hora o no lo saben y van pasando la voz de unos a otros
¿Existirá un "modo de prueba" para que la bomba solo funcione perfectamente cuando vas a realizar una verificación y después aumente ese margen al 6%?
Eso es lo que tenía el DIESEL GATE.
En una Mercedes Vito 2011 con depósito vacío entran 85 lt en Ballenoil Casares Málaga y 78 lt en Costco Getafe Madrid.
Uyyyyy, qué sospechoso es eso....
llegas a la gasolinera justo cuando la bomba del gasoil se ha kedao seca?? joder como calculas al milimetro ... jaja
@@lametraserillos1 se puede hacer muy aproximadamente y coincido con el compañero. Yo en mi coche en las gasolineras que yo considero ladronas me han entrado (perdón cobrado) entre 5 o 6 litros más que en otra gasolinera que no considero ladrona. Es sencillo, si mi coche tiene 5i y de depósito y contando con que nunca, voy a llegar vacío del todo, no pueden nunca, entrar 62 litros como a mi me han cobrado alguna vez, teniendo en cuenta que en las mismas circunstancias en otras gasolineras (que no me han robado), solo he conseguido meter/pagar un máximo de 56-56,5 litros. Curiosamente también, siempre las gasolineras en las que más diferencia he encontrado, han sido las grandes tipo repsol, cepsa y las de hipermercsdos, y en cambio las pequeñas y low cost, las que menos error bajo mi punto de vista han tenido.
@@danielnunez1002 te aseguro ke todas las gasolineras tienen inspecciones del ministerio de industria y se hacen de una manera super precisa ... las variaciones solo pueden ser de mililitros
Alvaro, Porfi!!!!, un reportaje tan bueno como este pero que trate la marcas premiun(con aditivos) Vs las marcas "low cost"(sin aditivo) y si estas ultimas estropean el coche y las primeras faborecen el rendimiento o la duravilidad!!!!!!!
Tus videos tan instructivos como siempre!, gracias!
En mi país República Dominicana, nos estafan desde los puertos donde llega el combustible y luego con los impuestos de dicho producto, el estado se gana mas del setenta por cientos.
Como nos tienes acostumbrados, un reportaje genial, aunque yo como usuario de GLP me quedo con la duda de cómo se hará la verificación de este surtidor, así como las tolerancias que le afecta.
Lo mismo me pasa a mi. Las mangueras de GLP no tienen la pegatina de certificación y no hay manera de comprobar físicamente que lo marcado es lo que dispensa, como pasa con los combustibles clásicos.
No existe verificación para dicho surtidor de GLP
La estafa más que en la medida del combustible se produce en que los operarios están conchabados y te cobran 30 euros pero te echan 20 ó 25. Yo lo he comprobado en un par de gasolineras de mi zona.
Súper interesante, aunque ya conocía la metodología... pero hay mucho mal pensado que sigue argumentando el timo de las gasolineras... que como en todo ciclo humano, seguro se da, pero de forma puntual y al margen del sistema... 👏👏👏
jajaja min 22:00 es imposible contorsionar la manguera y que salga líquido? toma !!
@Álvaro Sauras y eso que tiene que ver, igual si ahí acumulas chorros y chorros de cientos de carros al día ya es un dinero no puedes minimizar por que igual lo paga el usuario sea anterior o no
Muy buen vídeo. Super interesante. Ahora me pregunto cómo consiguen acceder a los tanques si por ejemplo la bomba se rompe...
Se desmontan los accesorios del motor de succión que tiene un diámetro como de 30 pulgadas y se baja con escalera con equipo autónomo de seguridad para limpiar el tanque, siguiendo un procedimiento de seguridad, para que quede bien limpio de impurezas hay otros sistemas también pero no los limpian al 💯 por ciento
¿Realmente cree el autor que hemos hecho el ridículo por ejercer los derechos del consumidor? minuto 25:28
Es increíble
Ya ves, todos los q hemos sospechado alguna vez de irregularidares en alguna gasolinera, somos unos RETORCIDOS y hacemos el RIDÍCULO. El video está bien, pero tiene un tufillo corporativo q no me gusta nada.
He pensado exactamente lo mismo al escucharlo...😒
Otro chiringuito.
El Consumidor tiene unos "Derechos" al igual que la Gasolinera. Y estas (Gasolineras)..., tienen la OBLIGACIÓN de facilitar los medios para que el Consumidor ejerza sus derechos.
Dicho esto..., ridículo NINGUNO.
Si no..., que pongan ese margen que tienen en positivo. A favor del Consumidor y de seguro que acabaremos ejerciendo nuestros derechos en muchísimas menos ocasiones.
Un saludo desde Zaragoza.
@Álvaro Sauras Dices que "pretendes" decir.....bla bla, pero dices que se hace el ridículo si la medida sale dentro de los márgenes.
Es una falta de respeto hacia el consumidor.
El resultado no se sabe hasta que se hace la prueba.
En 7eleven en California en san Diego, los angeles, santee, texa.