@@dosvelasdeportesnauticos1438 Habrán videos de mejor calidad, pero no mejor explicados y con tanta humildad, que los que aspiramos a aprender agradecemos.
Hola explicas muy bien, consejo: tendrías que llevar a alguien con vos para que te filmara, ya que hacés las dos cosas y el que te observa se desconcierta un poco, salu2 desde Arg.
Gracias por la clase, tengo un Snipe voy utilizar la técnica. Que lindo barco el serviola 17 le mando saludos de Uruguay. Y estaré atento a la próxima clase
Los vela ligera no todos pairean, aunque el SNIPE es un barco pesado, posiblemente si pueda. Ya me contarás. Aprovechando que eres de Uruguay te rogaría que compartas el video con tus amigos. SALUDOS desde España
Una observación: El barco al pairo "deriva" tanto como en cualquier otra situación. Lo que hace es "abatir" más. Buena explicación, pero el vídeo...Tal vez, si pudieses sujetar una go-pro o similar al balcón de popa...
Carlos F Bastarreche deriva más eso hay que tenerlo en cuenta. Perdón por la calidad del vídeo pero no estaba hecho por una gopro sino una cámara malisimo que no sabia donde poner. Poco a poco he ido mejorado
La explicación verbal perfecta y con la imaginación comprendemos la maniobra, pero la parte visual pésima. Debes fijar la cámara en la aleta y desde allí se podrá ver todo.
Creo que estas equivocado, cuando detienes el barco es ponerlo al pairo y lo que usted dice es capear un temporal con la vela acuartelada y avanzado a poca velocidad. NO CONFUNDO A NADIE
Lee la pagina 32 de este documento y veras que bien lo explica. upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2117/340596/apuntes_primera_parte_nomeclatura_nautica_seguridad.pdf?sequence=1&isAllowed=y
![Trimado de velas en ceñida con 9 nudos de viento aparente. Club de navegación · [Escola Port]](http://i.ytimg.com/vi/0oU4htuWXy4/mqdefault.jpg)
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
Muchas gracias por la lección. Saludos desde Argentina.
muchas gracias
Muy bien explicado. Te felicito. ...como dices, lo importante es aprender 👏👏
Gracias he de reconocer que el video es malo por no tener los medios adecuados
@@dosvelasdeportesnauticos1438 Habrán videos de mejor calidad, pero no mejor explicados y con tanta humildad, que los que aspiramos a aprender agradecemos.
Hola explicas muy bien, consejo: tendrías que llevar a alguien con vos para que te filmara, ya que hacés las dos cosas y el que te observa se desconcierta un poco, salu2 desde Arg.
Gracias, pero fue mi primer video y con pocos medios
Gracias por la clase, tengo un Snipe voy utilizar la técnica.
Que lindo barco el serviola 17 le mando saludos de Uruguay. Y estaré atento a la próxima clase
Los vela ligera no todos pairean, aunque el SNIPE es un barco pesado, posiblemente si pueda. Ya me contarás.
Aprovechando que eres de Uruguay te rogaría que compartas el video con tus amigos. SALUDOS desde España
Javier en otro video me hiciste una pregunta y no te conteste, es que retiré el video.
Manuel Carretero Torres mandame un mail con la pregunta e intento aclararte tu duda
Cómo montar y controlar drisas de las velas velero MacGregor 25 f 1982
Es un Snipe, para qué?
muy ilustrativas tus indicaciones y maniobras muchas gracias
Gracias
Muchas gracias.
Muy lindo video , nosotros tenemos un ROY 20 . Saludos desde Argentina
Muchas gracias
En Argentina hay mucha afición a la náutica, mucho más que en España
Comparte el vídeo con los amigos
Muy bien explicado
Graciassss
Una observación: El barco al pairo "deriva" tanto como en cualquier otra situación. Lo que hace es "abatir" más. Buena explicación, pero el vídeo...Tal vez, si pudieses sujetar una go-pro o similar al balcón de popa...
Carlos F Bastarreche deriva más eso hay que tenerlo en cuenta. Perdón por la calidad del vídeo pero no estaba hecho por una gopro sino una cámara malisimo que no sabia donde poner. Poco a poco he ido mejorado
Carlos F Bastarreche efectivamente abate más por efecto del viento pero si hay algo de corriente pues se le suma
Me ha gustado mucho el vídeo, gracias
A mi juicio algo largo pero es de los primeros, gracias
me podría decir la altura de cabina del triana 26? muchísimas gracias y muy buen video. un saludo
La altura exacta no la se, pero mi amigo mide 1,71 y no toca arriba
La explicación verbal perfecta y con la imaginación comprendemos la maniobra, pero la parte visual pésima. Debes fijar la cámara en la aleta y desde allí se podrá ver todo.
Tienes toda la razón pero el video se hizo con pésimos medios, pido disculpas aunque el mensaje es lo importante
Buena explicación pero...no tienes un amigo que pueda grabar para no tener que imaginar.
Gracias estamos preparando un nuevo vídeo con más medios, pero en el canal tienes una simulación animada muy útil
⛵
lleva a alguien para que te tome la peli por favor!!!!!! No se ve nada !!!!
Esta maniobra se llama capa, poner el barco al pairo es otra cosa. Disculpa por la critica, pero no hay que confundir a la gente, un saludo
Creo que estas equivocado, cuando detienes el barco es ponerlo al pairo y lo que usted dice es capear un temporal con la vela acuartelada y avanzado a poca velocidad. NO CONFUNDO A NADIE
th-cam.com/video/BP9hlsLH19s/w-d-xo.html
Este también esta equivocado
Lee la pagina 32 de este documento y veras que bien lo explica.
upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2117/340596/apuntes_primera_parte_nomeclatura_nautica_seguridad.pdf?sequence=1&isAllowed=y
Dos velas, me he quedao idem, o sea a dos velas, no se vé na, picha
JR M pues ve un día a navegar y te lo explico, aunque pronto colgaré otro video donde se ve bastante mejor
pero que poronga de filmacion