Eu tenho um LTZ 2018 com 93000km e compartilho da satisfação do Cláudio. Tenho o veiculo desde 0km e sempre fiz as manutenções nas rede oficial e tem custo barato. Recomendo o veiculo. Rápido, econômico, confiável, confortável e muito bem equipado. Sua multimidia não tem concorrente.
@@heisenberg5349 , nos manuais a partir de 2019 ou 2020. Já vêm no manual, falando da troca. Acho que 70K.... Eu de vc não pagaria para ver, têm essa turma que fala que não precisa trocar. O Meu quando estiver batendo uns 50k a 60k vou fazer a troca, com óleo original em lugar confiável....
Baita vídeo! Sou um feliz proprietário de um Cruze LTZ 2018... e digo que dificilmente você terá problemas como os relatados no vídeo, se você abastecer SEMPRE na GASOLINA, fazer as manutenções básicas e cuidar onde anda, por conta da suspensão. No mais, é troca de óleo, filtro e pastilhas. O meu tem exatos 78 mil km rodados e está zero bala. Já vi diversos Cruze's com 130, 180 e 200 mil km sem nunca ter trocado peças de motor ou suspensão como relatado no vídeo, mas claro, carros bem cuidados.. olhem sempre a procedência dos carros que vocês compram, até Corolla mal cuidado uma hora abre o bico.
Parabéns pelo vídeo mano Eu comprei um 22/23 midnight Me surpreendeu o consumo na estrada muito econômico! Sai de um nivus 2021! Pois o Nivus era bem Gastão na estrada! Já o cruze e top gostei. Por enquanto só alegria.
Eu tive um Cruze LTZ 2018, tive um Cruze Premier 2020 e atualmente tenho um Cruze Premier 2023. Comprei 3 Cruze Turbo zero consecutivos. O melhor da categoria na minha opinião...
Cara! Me ajuda!!! Kkkkkk to numa indecisão FUDIDA entre Cruze Sport 2019 LTZ… Polo 200 TSi Highline 2021… Citroen Cactus C4 1.6 TURBO (THP)… o seu vc verificou tudo isso que ele falou? Bicos e bomba de alta pressão tudo ok? Alguma despesa adicional quando vc comprou e que não sabia?? Muito obrigado !! 🙏🏼🙏🏼
@@danielamorim3010 não fui de Polo porque não tive boas experiências com o pós venda da VW, mas se isso não for problema pra você, talvez o Polo TSI seja uma melhor opção. Meu cruze nunca deu manutenção fora das peças de desgaste normal, como freios e velas, mas o Cruze infelizmente saiu de linha e as versões anteriores a 2020 sofriam um pouco mais com ruídos de acabando interno, apesar de eu achar ele muito mais bonito do que o Polo em todos os sentidos. Citroën eu nunca consideraria a compra pois a revenda é sofrível. Outro detalhe: Cruze não se dá bem com etanol. Bicos e bomba têm problema com isso e ele pode sofrer mais se a adição de 35% de etanol na gasolina for aprovada.
@@claudineicarvalho5058 Muito obrigado, meu amigo. Sobre a utilização de Etanol isso é realmente verdade! E é algo observado em carros com injeção direta. A orientação em todos os canais de YT que eu vejo é de usar GASOLINA de alta qualidade nesses motores. Um exemplo disso é num vídeo do famoso ADG, que orienta utilizar GASOLINA nos motores TSI da VW, por exemplo! Uma das coisas que eu irei fazer, caso venha a comprar um CRUZE é levar um mecânico para averiguar as condições de duas peças que você lembrou MUITO BEM: Bicos e bomba. Se estiverem ZERADAS praticamente eliminou a possível maior dor de cabeça que se pode ter no motor de um CRUZE usado. Acho que é isso né? Obrigado mais uma vez! me ajudou bastante! Abraço!
@@danielamorim3010 o ADG é fã do Cruze. Ele já teve um e lamentou bastante a saída de linha. Ele também reclamava dos barulhos de acabamento interno, mas sobre a tecnologia embarcada, confiabilidade mecânica, desempenho, economia e visual do carro, ele elogia bastante.
@@danielamorim3010 Uso álcool no meu desde de zero, e nunca tive problema com bicos e bomba de alta, está com 96.000 mil rodados, cruze sport 6 LTz 2 2019.
Eu gostei das suas palavras TEC como também o valor de cada carro claro que vareia de cada lugar e estado de cada carro me interesso comprar um no ano de2025 usado claro né kkkkkk 😂😂🥴
Amigo, você deu uma informação errada. O cruze 2022 possui sim o start stop. Pode procurar na internet foto do painel que você vai ver escrito “auto stop”.
Tive um SEDA e um sport6 e fiquei somente com o sport6 vermelho stage 2 a 5 anos e meio e nada de problema, vai fazer 7 anos começo de 24. Econômico, desempenho bom, conforto, espaçoso, bonito, manutenção barata... Amigão, eixo de torção é mais robusta q a multilink, por isso que no Brasil se usa mais por causa da buraqueira. Se deu problema no seu é porque o dono anterior ou vc se foi o primeiro dono bateu num buraco com muita força porque o meu ando em todos os pisos, asfalto, terra, brita, barro... Nunca deu esse problema desde zero
Tenho, agora, um Cruze 2018 a uns 2 anos e esse modelo turbo tem câmbio bem confiável. O modelo antigo que tinha um câmbio horrível, manco e problemático. Tive um Cruze 2012 por 7 anos e, apesar de comigo nunca ter dado nenhum problema, sempre achei o câmbio horrível, burrão e dava alguns trancos ocasionalmente, fora os inúmeros relatos que vi na internet de câmbios desse modelo quebrando.
A frente raspa até em pedra, a saia frontal. Restante do carro e traseira não. Tenho um e é um baita carro,a saia em baixo do parachoque dianteiro raspa mas foi feio pra isso mesmo 😁🚀
Você mentiu falando que compraria esse carro sou seu seguidor do canal voce tinha um Chevrolet Cruze 2017 e agora voce tem um Chevrolet Traker porque não comprou outro Cruze 2023. ???????
ปีที่แล้ว +2
Eu teria um Cruze para mim amigo, uso pessoal e diário meu assim como foi o Onix!! A Tracker é o carro que nossa família utiliza, e optamos por ela por ser um SUV!!
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Eu tenho um LTZ 2018 com 93000km e compartilho da satisfação do Cláudio. Tenho o veiculo desde 0km e sempre fiz as manutenções nas rede oficial e tem custo barato. Recomendo o veiculo. Rápido, econômico, confiável, confortável e muito bem equipado. Sua multimidia não tem concorrente.
Fala amigo, beleza? Tenho um LTZ 2018 também e está com 78 mil km, você já trocou o óleo do câmbio do seu?
@@heisenberg5349 , nos manuais a partir de 2019 ou 2020. Já vêm no manual, falando da troca. Acho que 70K....
Eu de vc não pagaria para ver, têm essa turma que fala que não precisa trocar. O Meu quando estiver batendo uns 50k a 60k vou fazer a troca, com óleo original em lugar confiável....
Como o meu carro e 2019/2020 veio, por isso que falei do manual....
Baita vídeo! Sou um feliz proprietário de um Cruze LTZ 2018... e digo que dificilmente você terá problemas como os relatados no vídeo, se você abastecer SEMPRE na GASOLINA, fazer as manutenções básicas e cuidar onde anda, por conta da suspensão. No mais, é troca de óleo, filtro e pastilhas. O meu tem exatos 78 mil km rodados e está zero bala.
Já vi diversos Cruze's com 130, 180 e 200 mil km sem nunca ter trocado peças de motor ou suspensão como relatado no vídeo, mas claro, carros bem cuidados.. olhem sempre a procedência dos carros que vocês compram, até Corolla mal cuidado uma hora abre o bico.
Baita carro! Tomara que a GM não deixe essa lacuna aberta num segmento o qual a mesma tem história.
Padrão americano o Chevrolet Cruze!
Parabéns pelo vídeo, muita qualidade, destrinchou o cruzer inteiro e tirou minhas dúvidas!!
Parabéns pelo vídeo mano
Eu comprei um 22/23 midnight
Me surpreendeu o consumo na estrada muito econômico!
Sai de um nivus 2021!
Pois o Nivus era bem Gastão na estrada!
Já o cruze e top gostei.
Por enquanto só alegria.
Explicou demais, fiquei com vontade de comprar kkk
Eu tive um Cruze LTZ 2018, tive um Cruze Premier 2020 e atualmente tenho um Cruze Premier 2023. Comprei 3 Cruze Turbo zero consecutivos. O melhor da categoria na minha opinião...
Tenho um 2014 LTZ completo dê tudo preto completo dê tudo 103 Km tenho a 3 anos só agradeço a Deus
Sou um feliz proprietário de um Cruze LTZ2 2017
Uma lástima ,o melhor carro da Chevrolet sem problemas crônicos, tive dois zero mas a Chevrolet acabou com essa maravilha.
Excelente vídeo. Parabéns! Estou muito feliz com meu Premier usado que acabei de adquirir, graças a Deus
Valeu!! Parabéns pela compra!!
Tenho 2018 ltz 2, sport 6, excelente carro
Vc está de parabéns,mostrou todos os detalhes!!!
Valeu, ótimo vídeo.
Tenho um 2015 um sonho, uma máquina, carro espetacular,onde passa chama atenção
Parabéns pelo vídeo
aos pouco vou aprendendo
Escolha versões a partir de 2020, novo modelo, LTZ ou Premier
Tô feliz da vida com meu Sport6 ltz 2.
Cara! Me ajuda!!! Kkkkkk to numa indecisão FUDIDA entre Cruze Sport 2019 LTZ… Polo 200 TSi Highline 2021… Citroen Cactus C4 1.6 TURBO (THP)… o seu vc verificou tudo isso que ele falou? Bicos e bomba de alta pressão tudo ok? Alguma despesa adicional quando vc comprou e que não sabia?? Muito obrigado !! 🙏🏼🙏🏼
@@danielamorim3010 não fui de Polo porque não tive boas experiências com o pós venda da VW, mas se isso não for problema pra você, talvez o Polo TSI seja uma melhor opção. Meu cruze nunca deu manutenção fora das peças de desgaste normal, como freios e velas, mas o Cruze infelizmente saiu de linha e as versões anteriores a 2020 sofriam um pouco mais com ruídos de acabando interno, apesar de eu achar ele muito mais bonito do que o Polo em todos os sentidos. Citroën eu nunca consideraria a compra pois a revenda é sofrível. Outro detalhe: Cruze não se dá bem com etanol. Bicos e bomba têm problema com isso e ele pode sofrer mais se a adição de 35% de etanol na gasolina for aprovada.
@@claudineicarvalho5058 Muito obrigado, meu amigo. Sobre a utilização de Etanol isso é realmente verdade! E é algo observado em carros com injeção direta. A orientação em todos os canais de YT que eu vejo é de usar GASOLINA de alta qualidade nesses motores. Um exemplo disso é num vídeo do famoso ADG, que orienta utilizar GASOLINA nos motores TSI da VW, por exemplo! Uma das coisas que eu irei fazer, caso venha a comprar um CRUZE é levar um mecânico para averiguar as condições de duas peças que você lembrou MUITO BEM: Bicos e bomba. Se estiverem ZERADAS praticamente eliminou a possível maior dor de cabeça que se pode ter no motor de um CRUZE usado. Acho que é isso né? Obrigado mais uma vez! me ajudou bastante! Abraço!
@@danielamorim3010 o ADG é fã do Cruze. Ele já teve um e lamentou bastante a saída de linha. Ele também reclamava dos barulhos de acabamento interno, mas sobre a tecnologia embarcada, confiabilidade mecânica, desempenho, economia e visual do carro, ele elogia bastante.
@@danielamorim3010 Uso álcool no meu desde de zero, e nunca tive problema com bicos e bomba de alta, está com 96.000 mil rodados, cruze sport 6 LTz 2 2019.
Eu tenho um lt 2019 não tenho oque reclamar!
Video top, estes detalhes fazem toda a diferença
Carro bom de mecanica e equipame tos sem relatos de problemas cronicos , sem medo iria de Chevrolet Cruzer na versão Premier ....
Excelente vídeo, ficou bem completo e mostrou todos os detalhes
Esse é meu sonho, mas Deus me abenço com um Onix RS 2024 0km, mas nada impede de pegar um cruze. Uma pena a GM parar de fabricar esse carro
Estou com um LT 2019, com pneus originais Bridgestone, e está com 61k, e vai longe.v
Eu gostei das suas palavras TEC como também o valor de cada carro claro que vareia de cada lugar e estado de cada carro me interesso comprar um no ano de2025 usado claro né kkkkkk 😂😂🥴
É uma pena esse carro sair de linha, melhor carro que já tive, super econômico, veloz e confortável 👍✌️
2017 mais bonito e completo com o passar dos anos vão capando o carro ao invés de melhorar vai entender .
Bem assim 😢
Amigo, você deu uma informação errada.
O cruze 2022 possui sim o start stop. Pode procurar na internet foto do painel que você vai ver escrito “auto stop”.
Quero os 3
Tive um SEDA e um sport6 e fiquei somente com o sport6 vermelho stage 2 a 5 anos e meio e nada de problema, vai fazer 7 anos começo de 24.
Econômico, desempenho bom, conforto, espaçoso, bonito, manutenção barata...
Amigão, eixo de torção é mais robusta q a multilink, por isso que no Brasil se usa mais por causa da buraqueira.
Se deu problema no seu é porque o dono anterior ou vc se foi o primeiro dono bateu num buraco com muita força porque o meu ando em todos os pisos, asfalto, terra, brita, barro...
Nunca deu esse problema desde zero
Carro pra pegar pr0$titut@. Tô legal
saiu de linha..
Sera que vai rer peça se reposição????
Um puta carro ! Não costuma dar problema, mas se der a manutenção é bem salgada
Em de relação ao câmbio automático, a confiabilidade?
Tenho, agora, um Cruze 2018 a uns 2 anos e esse modelo turbo tem câmbio bem confiável.
O modelo antigo que tinha um câmbio horrível, manco e problemático. Tive um Cruze 2012 por 7 anos e, apesar de comigo nunca ter dado nenhum problema, sempre achei o câmbio horrível, burrão e dava alguns trancos ocasionalmente, fora os inúmeros relatos que vi na internet de câmbios desse modelo quebrando.
Estou na luta para comprar um, porém os bancos não ajudam, um juros desgramado
Tenho o Cruze como meta, por isso estou poupando e investindo, em dois anos já poderei estar com um.
O 17 era mais bonito o atual parece um onix grande
E essa calha de chuva no premier? É de brochar isso 😂
Esse cruze LTZ 2018 está custando quanto
Infelizmente, a própria rede desvaloriza, e muito, seus produtos...
GM só está fabricando bomba agora já fez carro ótimo confiável agora só carro descartável com motor Coreia banhada óleo bomba futura
Cruze é bom de mercado igual corolla e civic?
Não.
Quanto vale um carro desse hoje
Muito bom mesmo o carro
esses cruze raspa fácil com malas e 3 pessoas viajando ? é bom pra estrada de terra ?
A frente raspa até em pedra, a saia frontal.
Restante do carro e traseira não.
Tenho um e é um baita carro,a saia em baixo do parachoque dianteiro raspa mas foi feio pra isso mesmo 😁🚀
A aberração foi terem colocado calha em um cruze premier. No mais, vídeo muito bom!
Ele é Correia ou corrente de comando banhado a óleo?
Corrente!!
Tenho um cruze LTZ Sport Hatch 2019...tirei zero... Qt vale pra venda?.... preto impecável
Uma pena que vai sair de linha o cruze viu.
Uma pena 😢 mataram o Cruze .
"Tá" "tá" "tá" "tá"
Fuquei tonto vendo este video com esse movimento maluco de camera! Vou sair!
Procura um médico
Você mentiu falando que compraria esse carro sou seu seguidor do canal voce tinha um Chevrolet Cruze 2017 e agora voce tem um Chevrolet Traker porque não comprou outro Cruze 2023. ???????
Eu teria um Cruze para mim amigo, uso pessoal e diário meu assim como foi o Onix!! A Tracker é o carro que nossa família utiliza, e optamos por ela por ser um SUV!!
Explicação modo caralho