Это нормально в сырую погоду,такое наблюдается и на крышке маслозаливной горловины.У меня такое было чистил раз в 3и года.За 8мь лет эксплуатации никаких проблем!
I guess im asking the wrong place but does anybody know a method to log back into an Instagram account..? I somehow lost the login password. I would appreciate any tips you can offer me!
НЕ в сырую, а в холодную (как правило и часто зимой) погоду особенно в мороз и при этом маленькие поездки (короткие). Это скапливается конденсат смешанный с маслом (светло желтая жижа или эмульсия). На маслозаливных горловинах у многих такая проблема проявляется и иногда на щупе.Лечится длительным поездками хотя бы по 100км, так сказать дать мотору хорошенько поработать .
Белая слизь- это эмульсия. Обычный водный конденсат внутри ДВС смешивается с парами масла и вспенивается. Далее попадает в этот маслоотделитель, где часть воды с паром снова засасывается в цилиндры и сгорает, а эмульсионная пена остается в маслоотделителе. Если не чистить сапун, то эмульсия будет попадать в отделение воздушного фильтра и загрязнять его.
У меня на поло 1,4 мотор AUD, тоже забивается маслоотделитель, когда купил машину увидел что мотор масло гонит через воздушный фильтр ,ну и благодоря интернету нашёл проблему, поменял маслоотделитель, масло, фильтры, ну и ездил лет 5 спокойно, замена масла регулярно, и эксплуатация по автобану стабильно раза 3 в неделю , на скорости 140 и 150, ну и как то забыл вернее и не думал что он снова забьётся эмульсеей, но он забился блин и в мороз масло выдавил, хорошо не все , но литр с лишним точно долил, мотор весь грязный пришлось чистить все, отдал в мастерскую, сам болел да и мороз на улице, они типа прокладка головки прогорела ездить нельзя, а ехать надо, хорошо вторая машина есть, эта жены машина , ну я поправился , думаю что-то здесь не то, надо на автобан машину ну проехать подольше посмотреть что как, поездил все хорошо, поменял снова маслоотделитель, все работает все хорошо, буду теперь раз в год проверять его с каждой заменной масла,, купил новый не стал чистить , у нас за 20 евро продаются, всем удачи.
Після промивки викидаєш ту пластмасову штуку що стоїть в перехідніку на шланг. Вона якраз і не дає конденсату повністю стікати назад і він перемерзає. Ставиш улітку і їздиш горя не знаючи. Чистку потрібно проводити після кожної зими.
Происходит из-за того, что 1.4 гонит слишком много картерных газов, потому что движок дерьмо и алюминиевый блок у него такое же дерьмо. И конструкция сепаратора тоже неудачная. На 1.6 с чугунным блоком ситуацию намного лучше, но отходы все равно немного скапливаются и в дроссель тоже гонит масло, но значительно меньше. Я бывший "счастливый владелец" 1.4, теперь владелец 1.6 AZD на его месте, знаю о чем говорю
Неправда, чищу раз в два года. Если его просто греть ив нем самому или в мороз за 200метров в магазин ездить то да. Но и почистить не проблема. У жены Тигуран ФОЛЬС, поверь проблем больше, чем просто почистить газооьвод. Ну вот смотрю как он лепит герметик. На разборке этих коробок как гавна, а прокладок две штуки везде за копейки. И в поддон оно не выходит. И трубку выбрось, будут газы выходить через фильтр
Хороший движок, со своими проблемами , но при должном уходе сноса ему нет, и vw вообще очень надёжная машина, 20 -30 лет ходит и ничего, да бывают неполадки, но все решаемо. Всем удачи и чтобы ваши машины служили вам долго и верно.
Это эмульсия, конденсат+масло, а конденсат из-за разности температур в этом узле, может его просто утеплить ( обклеить) изолоном ?) И патрубки утеплить !!
Брат, спасибо за видео. Ты не сталкивался с такой проблемой, из-под сапуна стал немного капать антифриз. Разобрали, нигде никаких трещин и прочих дефектов нет. Данная проблема появилась после замены термостата, а может просто совпадение...
Сапун...ворчун...гусик....?... Учите МАТчасть!!! ))))) Маслоразделитель...глушитель...отгибка.... Остальное ПРЕКРАСНО. СПАСИБО.... И музыка не долбит усталый мозг......))))
выломай перегородку в воздушном фильтре куда шланг вставляется там такой крестик. всё будет проходить на ура. сделал это я года три назад .масло некуда не давит пары идут свободно пролетая в заслонку. проблема исчезла мотор у меня ахп 1.4 2000 года
частично я тоже выламал перемычки вроде, но скорее всего этого не избежать, так как в холодное время есть перепад температуры, а значит и конденсат будет, плюс газы, вот и получаем такую пену
@@yatsenkooleksandr не будет. выламай её и трубку в фильтре я убрал. просто выбросил. я в омске живу и морозы у нас бывают за 30. твоё дело конечно. хозяин барин
Привет... Можешь оббяснит что выламывать на коробке фильтра, получается железную трубку и крестик в пласстмассовом писуне куда цепляется резина от сопуна?
Привет. У меня Polo 3 мотор ALL. Все моторы с буковой А имеют эти Сапуны. И к всех давит масло через щуп. Задолбало. Ставил чистый сапун. Хватило на 600км
@@yatsenkooleksandrага, я думал тоже вечером быстро сделаю,в итоге почистил быстро но прокладки стали в два раза больше, в итоге я всю ночь их на газу грел и только к утру я его поставил... Нужно сразу иметь новые прокладки перед заменой, иначе они от керосина растягиваются
В 90-е я сам перебирал свою копейку от мотора до заднего редуктора.В моторе менял кольца и делал головку за день.Золотые времена!Респект пацанам которые своими руками и головой делают ремонт своим малышкам..Могу только одно подсказать(кстати езжу на точно таком 2002 года 1.4.)не давайте машине ГАЗ,сдохнет мгновенно.
@@СергейЩербаков-у7э тоже такая тема случилась на 1.6 16v AUS. Стояла прогревалась, начал отъезжать, смотрю лужа сзади, что нибудь серьёзное может быть?
Здравствуйте, сегодня почистил этот сапун, долго мыл бензином, поставил на место, всё собрал. Съехал с эстакады и затроило, вытащил бронепровода все колодцы в масле, что может быть?
Так он же к колодцам никакого отношения не имеет, там просто картерные газы через него идут к дрос.заслонке. Причина в чем-то другом, прокладка клап крышки может...
@@yatsenkooleksandr тоже гадаю в чем причина, приподнял крышку промазал герметиком тонким слоем колодцы, пока норм, в Польше что б до спеца доехать надо ждать.
вообще несравнимо разные машины...авео это пластмасовая погремушка..с унылым дешманским пластиком везде...дерьмовой звукоизоляцией...и моторами....да и еще непонятно что там с корозионной стойкостью кузова у авео...а гольф это хоть и старый немец, детали дешевые, качественная машина (сам езжу на гольфе 4)
Доброго времени суток брат скажи пожалуиста гольф 4 обьем 1.6 уменя масло в антифризе гбц прошол опресовку теплобменники проверены все норм. Всеровно масло в антифриз кидает. Откуда может еще пропускать спасибо за ранее
Тоже Гольфе 4 2004 года пробег 145000, брал с пробегом 60000 в 2010 году , пригнали с Германии . Я попал в начало карантина на (масляный тепло обменник )обошелся он мне 7000 гривен , робота 1500 гривен и того 8500😭😭😭😭😭 , заказывали с Германии за 11 дней прибыл , я чуть в обморок не ёбнулся как мне позвонили с сервисного центра и сказали что в наличии в Украине его нет и нет аналогов а стоит он до 7600 гривен смотря где заказывать, я такой умный хотел себя утешить что сейчас найду что не может быть , но тут вдруг меня осенило и я понял с грустью и шоком что не мой это день , я нашол на сайтах верней на одном тоже заказать ждать до 14 дней по цене 6500, но после этого набрал в мастерскую и сказал что есть за такие деньги , они мне ответили что тоже заказать могут у своего диллера за 7000гривен , я сразу дал согласие что бы они заказывали сами , цена вопроса 500 гривен уже не утешала , просто я был уверен что запчасть будет на 100% та что мне нада и они будут за это отвечать чуть что не так , за одно и новый комплект сцепления поменял , масло в коробке , масло в моторе ну и все фильтра .А где то года 4-5 попал на ещё одну деталь (корпус термостата) заказывал по интернету с Араб. Эмир.. цена вопроса всего 3200 гривен бл...ь 😭😭😭😭 А чего так дорого обошелся мне масляный тепло обменник и корпус термостата 🤔 а потому что у меня бл....ть гребаный сука двигатель попался в машине 1.6 FSI BAD 😭😭😭😭😭😭😭😭😭Всем желаю здоровья,удачи, и что бы не ломались железные кони !!!
Mne tak znakomij vesj mozg vines na prignanij 3BG 2003 s 2,5 tdi pognal antifriz iz pod trybok na teploobmenneke , eto bilo v 2010 by ne bilo a novij v Germanii 250 Evro , stal kak rodnoj by ot starogo B3 s razborki za 5 $
Происходит из-за того, что 1.4 гонит слишком много картерных газов, потому что движок дерьмо и алюминиевый блок у него такое же дерьмо. И конструкция сепаратора тоже неудачная. На 1.6 с чугунным блоком ситуацию намного лучше, но отходы все равно немного скапливаются и в дроссель тоже гонит масло, но значительно меньше
Всё это интересно, но в дальнейшем пустое, через год , а может и меньше,всё повториться…( это не сметана🤣а эмульсия). Новый маслоотделитель , и три сезона катайтесь… ( в целом , считаю проблема этих моделей)
Думаю какая-то её часть попадает, потому, что когда снимаешь его, то с нижнего отверстия (откуда стекает масло) торчит и эта эмульсия, хотя и густая и держится вроде... но масло проверяю, меняю по 8 тыс, вроде ничего критичного не замечено
Эта проблема встречается только на моторах с объемом 1.4? Или на других моторах тоже это имеет место быть?? У меня стоит AUM 1.8. Может быть знает кто нибудь?)
гольф 1,6 16v AZD стоит подобная коробка в том же месте, завтра буду снимать и смотреть что там, если еще актуально то могу отписаться после того как сниму
зняв сьогодні в себе на гольф 4 1.6 16v AZD система така ж сама як на відео +-. Але дуже дивно те що я 3 роки не чистив (+ скоріш за все до мене також не чистили) і в мене всього лише трошки чорної маси було (приблизно за розміром як дві кісточки від вишні), а так він ідеально чистий і трубка тож максимально чиста.
@@KeysREC мне тож интересно у самого такой же мотор. И тоже буду смотреть (так как на маслозаливной горловине были признаки этой эмульсии, хотя старался на короткие не ездить так что думаю глянуть не помешает может ее и нечистили давно)
Да, после нее не закидывает масло на фильтр, в самой трубке от маслоотделителя чисто, хотя это может потому что не холодно, нет перепадов температуры, осенью еще гляну
А была в нутри трубки воздушного фильтра на этом крестике(перегородке) резиновая мембрана? У меня она порсто прилипла к стенкам трубки. Я ее отвёрткой продавил и она вылетела. Назад не ставил.
@@СергейШешко-в1ч по идее улавливает наверное капли, а газы проходят дальше, но мне многие писали в комментариях, что нужно убрать, вроде все работает нормально уже полтора года
Доброго времени суток, всем владельцам Гольф 4 (у меня гольф 4 , 1,6...2004 года) как то было время, я лил масло " Кастрол" потом " Мобил" и столкнулся с такой же проблемой( рыжий налёт на маслозаливной горловине ). И вот был задан вопрос на фирменном СТО VW. Ответ был однозначный...лейте оригинальное масло
Так а разве в оригинале не кастрол идет? И опять же, лично у меня пробег уже оч большой и покупать дорогущее масло как-то не очень, просто выбираю по соотношению цена-качество
Нет не Кастрол..это уж точно...допускается Мобил..а в остальном решать вам конечно цена или качество. Совет: лейте оригинальное ,но ..на разлив, то есть оно разлито по 1 литровой таре даже на фирменном сто это возможно , так немного дешевле получается чем 5 литровая
тоже гольф 4 1.4 akq, последний год лью масло по рекомендации, намного больше подходит к этому старому авто) моторное Mobil Super 2000 10W40 полусинтетика
@@yatsenkooleksandr Ясно! Спасибо! ...у меня трубка сапуна входит в крышку (над мотором) в которой есть резин.клапан-пятачёк ) как в противогазе)-может он тоже "помогает" :-)
@@yatsenkooleksandr не переживай, главное всё тщательно выдуть воздухом, я уже не на одной авто не по разу мыл. Шампунь купи керхеровский, и всё! Акому отсоедини только.
Если есть такая же проблема со "сметаной" то да, но я не знаю какой там маслоотделитель. Посмотри по винкоду в каталоге (ilcats.ru) или визуально под впуском, если система такая же то вперед.
Денис, у меня такой же мотор. в прошлом году на ходу выдавило масло через щуп. как оказалось все было забито вот этой эмульсией. и трубка и сепаратор и в воздушном коробе клапан. все чистил.
@@АндрійКлим-х8я це логічно, зношена поршньова, тому і більше газів, а ще короткі поїздки, не встигає сапун та шланг прогрітися і тому більше емульсії, все по троху впливає, але то не критично, можна періодично чистити
Александр,доброго времени суток. У меня такой же гольф,сегодня заметил что из под маслоотделителя потек антифриз. Не наблюдал такую проблему? Не укладывается в голове откуда там антифриз,но из под него течет. Что может быть? Куда мне лезть?
@@Pontometatel в самом первом обзоре пытался ) но в общем газа 8-9 л на 100км, по деньгам, раньше, когда газ был в 3-4 раза дешевле бенза вообще шикарно было, сейчас газ 17.4, а бенз(95й) 31, не так интересно, но гбо давно окупилось
@@yatsenkooleksandr очень похож на двигатель на моем Polo 5 хэтчбек. У меня проблемка в другом. Подтекает масло в районе отделителя. Теперь думаю что делать.
@@yatsenkooleksandr верно, но я скажу честно! я не эксперт, так мне знакомые гольфоводы говорили, что это частая проблема на гольфах, но они говорили делать это в минусовую погоду. от -5
Это всё можно чистить точно ребята,и у меня тоже было такой же проблема,но я решил эту проблема как очистить сапун. Я хоз магазине купил пакет парашка гранулы и засыпал в сапун и залил горячей воды, два или три раза, и сапун как новый стал...
Я в шоці!!! Людина взагалі не розуміється і вчить інших! Картер розбирається там є пластини які засрані емульсією і їх тре почистити бо постійно буде така херня
как он разбирается, я так понял он склеен, кромсать не хотелось и это не картер если что! Если будет возможность - сними плз видео про разборку маслоотделителя, его чистку и выложи сюда ссылочку, люди глянут и я, и тогда все вопросы отпадут. Спасибо!
Александр Яценко Подскажите пожалуйста взял такого же гольфа 1.9tdi и предыдущий хозяин заливал 10х40, стоит ли мне переходить сейчас на 5х40, пробег 300тис?
Это нормально в сырую погоду,такое наблюдается и на крышке маслозаливной горловины.У меня такое было чистил раз в 3и года.За 8мь лет эксплуатации никаких проблем!
I guess im asking the wrong place but does anybody know a method to log back into an Instagram account..?
I somehow lost the login password. I would appreciate any tips you can offer me!
НЕ в сырую, а в холодную (как правило и часто зимой) погоду особенно в мороз и при этом маленькие поездки (короткие). Это скапливается конденсат смешанный с маслом (светло желтая жижа или эмульсия). На маслозаливных горловинах у многих такая проблема проявляется и иногда на щупе.Лечится длительным поездками хотя бы по 100км, так сказать дать мотору хорошенько поработать .
третий год такое авто и ниразу не чистил сапун, похоже он забит наглухо... завтра полезу разбирать, спасибо за видео)
Чистится быстро, воняет только
@@yatsenkooleksandr а вопрос, если его не чистить что будет?)
@@SaweRuSmen летом еще ничего, а зимой эта масса может замерзнуть и газами может выдавить масло через щуп (бывают такие случаи)
@@yatsenkooleksandr понял, спасибо) сейчас как раз лето, время ремонта авто во дворе, займусь вот
@@yatsenkooleksandr у меня вот щас такое случилось трубкасапуна посмотрел там пена всё замёрзло а сам корпус трудно снять
Белая слизь- это эмульсия. Обычный водный конденсат внутри ДВС смешивается с парами масла и вспенивается. Далее попадает в этот маслоотделитель, где часть воды с паром снова засасывается в цилиндры и сгорает, а эмульсионная пена остается в маслоотделителе. Если не чистить сапун, то эмульсия будет попадать в отделение воздушного фильтра и загрязнять его.
У меня на поло 1,4 мотор AUD, тоже забивается маслоотделитель, когда купил машину увидел что мотор масло гонит через воздушный фильтр ,ну и благодоря интернету нашёл проблему, поменял маслоотделитель, масло, фильтры, ну и ездил лет 5 спокойно, замена масла регулярно, и эксплуатация по автобану стабильно раза 3 в неделю , на скорости 140 и 150, ну и как то забыл вернее и не думал что он снова забьётся эмульсеей, но он забился блин и в мороз масло выдавил, хорошо не все , но литр с лишним точно долил, мотор весь грязный пришлось чистить все, отдал в мастерскую, сам болел да и мороз на улице, они типа прокладка головки прогорела ездить нельзя, а ехать надо, хорошо вторая машина есть, эта жены машина , ну я поправился , думаю что-то здесь не то, надо на автобан машину ну проехать подольше посмотреть что как, поездил все хорошо, поменял снова маслоотделитель, все работает все хорошо, буду теперь раз в год проверять его с каждой заменной масла,, купил новый не стал чистить , у нас за 20 евро продаются, всем удачи.
Нормас, я буває просто компрессором продуваю і все
Після промивки викидаєш ту пластмасову штуку що стоїть в перехідніку на шланг. Вона якраз і не дає конденсату повністю стікати назад і він перемерзає. Ставиш улітку і їздиш горя не знаючи. Чистку потрібно проводити після кожної зими.
I didn't understand a word but the video helped me a lot!! Great job and thank you!!
@@PauloM463 you are welcome. Do it every spring after winter, and autumn
@@yatsenkooleksandr а лучше на зиму .ємульсия перемерзаєт и масло гонит через щуп.
в гольф 4 1.6 v16 bcb ця приблуда з електричним підігрівом вже йде і здається вони різні через це но візуально трохи схожі.
прикольно тоже надо в свой 1.6 16v заглянуть.
Происходит из-за того, что 1.4 гонит слишком много картерных газов, потому что движок дерьмо и алюминиевый блок у него такое же дерьмо. И конструкция сепаратора тоже неудачная. На 1.6 с чугунным блоком ситуацию намного лучше, но отходы все равно немного скапливаются и в дроссель тоже гонит масло, но значительно меньше. Я бывший "счастливый владелец" 1.4, теперь владелец 1.6 AZD на его месте, знаю о чем говорю
Согласен, но пока езжу так, менять мотор не особо хочется, лучше уже наверное машину свежее взять
Из-за забитого маслоотстойника может быть масло будто в эмульсии?антифриз в уровне
Неправда, чищу раз в два года. Если его просто греть ив нем самому или в мороз за 200метров в магазин ездить то да. Но и почистить не проблема. У жены Тигуран ФОЛЬС, поверь проблем больше, чем просто почистить газооьвод. Ну вот смотрю как он лепит герметик. На разборке этих коробок как гавна, а прокладок две штуки везде за копейки. И в поддон оно не выходит. И трубку выбрось, будут газы выходить через фильтр
@@PubgMobile-zj9xy категорически нет. Ищи в прокладке головки.
Хороший движок, со своими проблемами , но при должном уходе сноса ему нет, и vw вообще очень надёжная машина, 20 -30 лет ходит и ничего, да бывают неполадки, но все решаемо. Всем удачи и чтобы ваши машины служили вам долго и верно.
Это эмульсия, конденсат+масло, а конденсат из-за разности температур в этом узле, может его просто утеплить ( обклеить) изолоном ?) И патрубки утеплить !!
Брат, спасибо за видео. Ты не сталкивался с такой проблемой, из-под сапуна стал немного капать антифриз. Разобрали, нигде никаких трещин и прочих дефектов нет. Данная проблема появилась после замены термостата, а может просто совпадение...
Из под сапуна как бы не должно, может вы где-то рядом повредили что-то
@@yatsenkooleksandr да, в этом и загадка, не должно, а есть)
Сегодня все перебрали, смазали герметиком, будем смотреть..
Спасибо.
Сапун...ворчун...гусик....?... Учите МАТчасть!!! ))))) Маслоразделитель...глушитель...отгибка.... Остальное ПРЕКРАСНО. СПАСИБО.... И музыка не долбит усталый мозг......))))
выломай перегородку в воздушном фильтре куда шланг вставляется там такой крестик. всё будет проходить на ура. сделал это я года три назад .масло некуда не давит пары идут свободно пролетая в заслонку. проблема исчезла мотор у меня ахп 1.4 2000 года
частично я тоже выламал перемычки вроде, но скорее всего этого не избежать, так как в холодное время есть перепад температуры, а значит и конденсат будет, плюс газы, вот и получаем такую пену
@@yatsenkooleksandr не будет. выламай её и трубку в фильтре я убрал. просто выбросил. я в омске живу и морозы у нас бывают за 30. твоё дело конечно. хозяин барин
@@вертелнашишке гляну, проверю, попробую. Спасибо
А была ли на этом крестике резиновая мембрана? У меня она порсто прилипла к стенкам трубки. Я ее отвёрткой продавил и она вылетела. Назад не ставил.
Привет... Можешь оббяснит что выламывать на коробке фильтра, получается железную трубку и крестик в пласстмассовом писуне куда цепляется резина от сопуна?
Уважаемые если обьем 2 как наидём сафун? Тоесть сафун где находится? Гольф4 обьем2 годвыпуск2003.
???????????????????????
сапун
Если стоит газ, то при взаимодействии с маслом, может давать пену, и надо промывать уайспиритом - это чистый киросин, а у тебя с маслом обычный.
Спасибо
Привет. У меня Polo 3 мотор ALL. Все моторы с буковой А имеют эти Сапуны. И к всех давит масло через щуп. Задолбало. Ставил чистый сапун. Хватило на 600км
Бесящая херня, чистится быстро, но вонючая ппц
@@yatsenkooleksandrага, я думал тоже вечером быстро сделаю,в итоге почистил быстро но прокладки стали в два раза больше, в итоге я всю ночь их на газу грел и только к утру я его поставил... Нужно сразу иметь новые прокладки перед заменой, иначе они от керосина растягиваются
@Deny.7.7.7. в мене все норм з кільцями було, все стало...
Красава виджилинк
В 90-е я сам перебирал свою копейку от мотора до заднего редуктора.В моторе менял кольца и делал головку за день.Золотые времена!Респект пацанам которые своими руками и головой делают ремонт своим малышкам..Могу только одно подсказать(кстати езжу на точно таком 2002 года 1.4.)не давайте машине ГАЗ,сдохнет мгновенно.
1.4 вса 2006 года 280т.к. на газу и 116 до этого. Этот клапан течет немного и всё
@@amana828что скажешь про движок 1.4 вса?В отличии от других 1.4
@@бибиб-л4ъ слабоват. В остальном всё устраивает. 397т.к. только замена ГРМ.и масла.
У меня тоже самое ситуация с маслоотделителем Volkswagen Polo 1.4 2000 года
И что с машиной бывает когда он так забит какой эффект?
@@АртурТуаев-м2у Na malix oborotax zadixaetsya motor , ele dishet)))
А при забитом есть какие то видимые ощутимые проблемы? кроме пены в воздухане и в потрубке ?
Прямо ощутимого я бы не сказал, просто есть опасность, что масло давить будет, а в ходу может и есть но очень малая разница
В один прекрасный момент ,обязательно зимой через щуп уйдет все масло ,как у меня произошло сегодня ,владею 5лет и такая проблема второй раз
@@СергейЩербаков-у7э тоже такая тема случилась на 1.6 16v AUS. Стояла прогревалась, начал отъезжать, смотрю лужа сзади, что нибудь серьёзное может быть?
@@СергейЩербаков-у7эаналогичная проблема, нужно чистить минимум раз в год. Зимой в мороз выдавило всё масло через щуп
Здравствуйте, сегодня почистил этот сапун, долго мыл бензином, поставил на место, всё собрал. Съехал с эстакады и затроило, вытащил бронепровода все колодцы в масле, что может быть?
Так он же к колодцам никакого отношения не имеет, там просто картерные газы через него идут к дрос.заслонке. Причина в чем-то другом, прокладка клап крышки может...
@@yatsenkooleksandr тоже гадаю в чем причина, приподнял крышку промазал герметиком тонким слоем колодцы, пока норм, в Польше что б до спеца доехать надо ждать.
@@АланАланов-у2и может просто совпадение...
С уважением! Мотор не прогревается. Или, прогревшись, работает недолго, неуспев выгнать конденсат от прогрева.
Посоветуйте что взять Golf 4 или Aveo ?
Авео свежее, но по металлу, сборке и комплектациям гольфы намного лучше, так что лучще живой гольфик и будешь доволен
Лучше фиат пунто с 2008 года с двигателем 120 лошадей турбо или фиат брава 1,4 165 коней не обидешься
@@aleks7803 ахахах,ну да,сравнивать Фиат и Фольксваген))
@@aleks7803 фиат и фольксваген это сильно конечно сравнивать)
вообще несравнимо разные машины...авео это пластмасовая погремушка..с унылым дешманским пластиком везде...дерьмовой звукоизоляцией...и моторами....да и еще непонятно что там с корозионной стойкостью кузова у авео...а гольф это хоть и старый немец, детали дешевые, качественная машина (сам езжу на гольфе 4)
Заводиш двигун.Закриваєш шланг пальцем.Держиш секунд 10. Відкриваєш і під тиском все це вилітає.Повторюєш процедуру разів три.Усьо !
А куда вылетает на двигатель?
Доброго времени суток брат скажи пожалуиста гольф 4 обьем 1.6 уменя масло в антифризе гбц прошол опресовку теплобменники проверены все норм. Всеровно масло в антифриз кидает. Откуда может еще пропускать спасибо за ранее
8клаппаная
@@ЖаиханКутпановда!
На бензине надо чаще ездить.☝️☝️☝️
Та не, тут дело не в езде на бензе, а в коротких поездках и перепадах температур
Тоже Гольфе 4 2004 года пробег 145000, брал с пробегом 60000 в 2010 году , пригнали с Германии . Я попал в начало карантина на (масляный тепло обменник )обошелся он мне 7000 гривен , робота 1500 гривен и того 8500😭😭😭😭😭 , заказывали с Германии за 11 дней прибыл , я чуть в обморок не ёбнулся как мне позвонили с сервисного центра и сказали что в наличии в Украине его нет и нет аналогов а стоит он до 7600 гривен смотря где заказывать, я такой умный хотел себя утешить что сейчас найду что не может быть , но тут вдруг меня осенило и я понял с грустью и шоком что не мой это день , я нашол на сайтах верней на одном тоже заказать ждать до 14 дней по цене 6500, но после этого набрал в мастерскую и сказал что есть за такие деньги , они мне ответили что тоже заказать могут у своего диллера за 7000гривен , я сразу дал согласие что бы они заказывали сами , цена вопроса 500 гривен уже не утешала , просто я был уверен что запчасть будет на 100% та что мне нада и они будут за это отвечать чуть что не так , за одно и новый комплект сцепления поменял , масло в коробке , масло в моторе ну и все фильтра .А где то года 4-5 попал на ещё одну деталь (корпус термостата) заказывал по интернету с Араб. Эмир.. цена вопроса всего 3200 гривен бл...ь 😭😭😭😭 А чего так дорого обошелся мне масляный тепло обменник и корпус термостата 🤔 а потому что у меня бл....ть гребаный сука двигатель попался в машине 1.6 FSI BAD 😭😭😭😭😭😭😭😭😭Всем желаю здоровья,удачи, и что бы не ломались железные кони !!!
Не знаю как в твоем моторе все устроено, но ты заморичился конечно, и дорого как-то, жесть...
Александр Яценко не то что я заморочился а просто дешевле нету , я расстроился скорее 🤔это точно .Тебе удачи с машинкой 👍
Mne tak znakomij vesj mozg vines na prignanij 3BG 2003 s 2,5 tdi pognal antifriz iz pod trybok na teploobmenneke , eto bilo v 2010 by ne bilo a novij v Germanii 250 Evro , stal kak rodnoj by ot starogo B3 s razborki za 5 $
да дохера как то все стоит...надо было б/у на разборках смотреть.... по 7000грн за деталь...уж сильно дохрена
@@maranello77 а сейчас стоит 10.500 грн. только этадеталь 😭 такое ощущение что оно там с золотом каким то !
Происходит из-за того, что 1.4 гонит слишком много картерных газов, потому что движок дерьмо и алюминиевый блок у него такое же дерьмо. И конструкция сепаратора тоже неудачная. На 1.6 с чугунным блоком ситуацию намного лучше, но отходы все равно немного скапливаются и в дроссель тоже гонит масло, но значительно меньше
мотор нормальный.
Как обстоят дела в трубке ?Уже зима , похолодало,дала положительный эффект чистка и промывка ?
th-cam.com/video/UlH7ItVC4A8/w-d-xo.html
Это я снимал в октябре, а зимой не смотрел, гляну - отпишу
Привет, скажи а масло потекло при снятии или нет?
Нет, все нормально, можно смело снимать
@@yatsenkooleksandr Спасибо!
Всё это интересно, но в дальнейшем пустое, через год , а может и меньше,всё повториться…( это не сметана🤣а эмульсия). Новый маслоотделитель , и три сезона катайтесь… ( в целом , считаю проблема этих моделей)
@@ОлегМельников-ф4г 3 сезона, і далі все одно те саме, так, це заводський недолік
Здрасьте меня интересует когда снимать сапун масло не вытекает?
Нет, все нормас будет, можно смело снимать и чистить, даже яма не обязательна, короб фильтра снять для удобства и все
@@yatsenkooleksandr очень благодарен за информацию вам 💪👍
СПАСИБО!
К стати масло лучше лить подешевле но синтетику оно ближе к оригиналу.
Я уже 2 раза менял, оба раза 5w40, первый было wolf, второй zic
хз как ты подбираешь, в мануале есть какое лить)
Позавчера столкнулся с такой проблемой
Зимой очень часто проявляется
Эмульсия эта попадает в масло в моторе через сапун этот?
Думаю какая-то её часть попадает, потому, что когда снимаешь его, то с нижнего отверстия (откуда стекает масло) торчит и эта эмульсия, хотя и густая и держится вроде... но масло проверяю, меняю по 8 тыс, вроде ничего критичного не замечено
Доброго вечера какими ключами открутить сепаратор, Спасибо
Шестигранник там, три болта, на сколько не помню, в видео вроде было
незнаю с какого ты города, но береги себя, не лезь в эту заворуху, любыми способами избегай
Эта проблема встречается только на моторах с объемом 1.4? Или на других моторах тоже это имеет место быть?? У меня стоит AUM 1.8. Может быть знает кто нибудь?)
1.6 v16 тоже есть такое
1.0 auc. Тоже
Добрый день уменя гольф 4 1.6 1998г тоже такая система?
Добрий, я не знаю, не розглядав 1.6, з ями повинно бути видно
гольф 1,6 16v AZD стоит подобная коробка в том же месте, завтра буду снимать и смотреть что там, если еще актуально то могу отписаться после того как сниму
зняв сьогодні в себе на гольф 4 1.6 16v AZD система така ж сама як на відео +-. Але дуже дивно те що я 3 роки не чистив (+ скоріш за все до мене також не чистили) і в мене всього лише трошки чорної маси було (приблизно за розміром як дві кісточки від вишні), а так він ідеально чистий і трубка тож максимально чиста.
@KeysREC добре, можливо мотор в доброму стані, мало газів жене
@@KeysREC мне тож интересно у самого такой же мотор. И тоже буду смотреть (так как на маслозаливной горловине были признаки этой эмульсии, хотя старался на короткие не ездить так что думаю глянуть не помешает может ее и нечистили давно)
Двс наверное капец приходит проверь крышка заливная на холостых прсасываеться
Та ні, все норм наче, понятно що пробіг вже великий, але робе норм
Здравствуйте! Может из-за этого уровень масла падать? Давить масло или жрать
Давить может, особенно в холодное время
@@yatsenkooleksandr благодарю!
Если давить начинает сними прокладку с масляной крышке горловины. До чистки можно ездить
Видавлює аж бігом через щуп. Особливо якщо їздиш на невеликі дистанції з не прогрітим двигуном взимку. В мене виперало 2 рази поки не поставив улітку.
@@ВалентинМЕЛЬНИК-ф4н дякую!
Прмогла прочистка?
Да, после нее не закидывает масло на фильтр, в самой трубке от маслоотделителя чисто, хотя это может потому что не холодно, нет перепадов температуры, осенью еще гляну
Можно бензином.А он не разборной,сетки не видать?
Неа, ну точнее он склеен, разрывать, а потом клеить можно наверное, но потом протекать будет...
Спасибо,но уже сегодня сам почистил и все увидел, можно поставить ёршик с классики в шлангу перед фильтром.
Александр привет! Где ты потерялся, где видео про автомобиль?
Холодно было, снимать есть что, но негде, скоро все будет, спасибо что ждете
А была в нутри трубки воздушного фильтра на этом крестике(перегородке) резиновая мембрана? У меня она порсто прилипла к стенкам трубки. Я ее отвёрткой продавил и она вылетела. Назад не ставил.
Вроде да, но оно пересохло все и забито было, я выламал все
@@yatsenkooleksandr, последствий после удаления этой мембраны были или нет? А было бы круто если бы ты рассказал зачем она, если знаешь.
@@СергейШешко-в1ч по идее улавливает наверное капли, а газы проходят дальше, но мне многие писали в комментариях, что нужно убрать, вроде все работает нормально уже полтора года
@@yatsenkooleksandr капли конденсата? А как тогда дроссель, чисты или всё-таки что-то на него пролетает?
@@СергейШешко-в1ч засирается дроссель... Либо он, либо забивается та трубка, в любом случае на эту систему все жалуются
Доброго времени суток, всем владельцам Гольф 4 (у меня гольф 4 , 1,6...2004 года) как то было время, я лил масло " Кастрол" потом " Мобил" и столкнулся с такой же проблемой( рыжий налёт на маслозаливной горловине ). И вот был задан вопрос на фирменном СТО VW. Ответ был однозначный...лейте оригинальное масло
Так а разве в оригинале не кастрол идет? И опять же, лично у меня пробег уже оч большой и покупать дорогущее масло как-то не очень, просто выбираю по соотношению цена-качество
Нет не Кастрол..это уж точно...допускается Мобил..а в остальном решать вам конечно цена или качество. Совет: лейте оригинальное ,но ..на разлив, то есть оно разлито по 1 литровой таре даже на фирменном сто это возможно , так немного дешевле получается чем 5 литровая
Мне на гольфа по саветывали масло zic или zik не помню ето норм ?
@@sanekereshenko7016 я заливал, zic 5w40, норм, мне нравилось, а ща посоветовали vatoil, полет нормальный тоже
тоже гольф 4 1.4 akq, последний год лью масло по рекомендации, намного больше подходит к этому старому авто) моторное Mobil Super 2000 10W40 полусинтетика
А масло надо слевать или нет???
не треба
через 10лет поменял на новый, цена вопроса 70 евро... ещё там чистить чего-то)
а где находится клапан вентиляции картера? у меня.правда, polo-3. но с Golf-4 схожи
Я так думаю что это и есть эта система вентиляции, сапун и от него к дрос.заслонке, отдельно клапана тут нет вроде
@@yatsenkooleksandr Ясно! Спасибо! ...у меня трубка сапуна входит в крышку (над мотором) в которой есть резин.клапан-пятачёк ) как в противогазе)-может он тоже "помогает" :-)
@@СергейМмм-м9х у моего мотора тоже было подобное в корпусе возд фильтра и еще что-то типа лопастей, в общем все это "вытянул", чтоб не препятствовало
Подскажите пожалуйста
Какой фирмы масло заливаете ?
Zic x9 5w40
@@yatsenkooleksandr вот и у меня сегодня давануло. был до этого cworks/ и все норм было
При этой операции масло с движка нужно сливать?
Неа, не нужно
Нет,масло сливать не нужно.
Рекомендую выкинуть вставочку и поставить болты на обычные с дополнительной гайкой
Это влияет на тягу при прогретом двигателе подскажите пожалуйста
Да я б не сказал, такого замечено не было
У 1,4 вса ни каких проблем нету пробег 300 т надо масло норм лить
Александр как с вами связаться?! У меня мотор 1.4. Есть вопросы (((
Додав instagram в опис під відео
@@yatsenkooleksandr я вам написал ) в инст
А если не керосином а "родным" бензином промывать нельзя?
Та можно чем угодно, главное чтоб оно вымыло оттуда всю пену, эмульсию, все что там есть и потом продуть
И чтобы корпус не раззело
Да да мы уже видели как ставить воздушный фильтр
Саня, двигатель то чего весь в грязи? Помой обязательно, и красиво и подтеки если что видно!
В идеале да, помыть, но вдруг потом какой датчик отхлебнет ) меня больше тревожит сальник колена, со стороны коробки...
@@yatsenkooleksandr не переживай, главное всё тщательно выдуть воздухом, я уже не на одной авто не по разу мыл. Шампунь купи керхеровский, и всё! Акому отсоедини только.
А на моторе 1.6 ATN 16кл,тоже чистка нужна ?
Если есть такая же проблема со "сметаной" то да, но я не знаю какой там маслоотделитель. Посмотри по винкоду в каталоге (ilcats.ru) или визуально под впуском, если система такая же то вперед.
@@yatsenkooleksandr В трубке что сверху перед фильтром белой массы нет.
@@DenikMan значит все хорошо, обычно появляется зимой, когда есть перепады температуры
Денис, у меня такой же мотор. в прошлом году на ходу выдавило масло через щуп. как оказалось все было забито вот этой эмульсией. и трубка и сепаратор и в воздушном коробе клапан. все чистил.
Як мені пояснив Моторист, це емульсія масла з конденсатом. І що це нормально , просто періодично треба чистити
Саме так, згоден, тим більше, воно знімається легко
@@yatsenkooleksandr де хто ще говорить, що це типу кольоцам приходить ппц, бо типу підвищенні карткові гази, але правда це чи ні , не знаю!
@@АндрійКлим-х8я це логічно, зношена поршньова, тому і більше газів, а ще короткі поїздки, не встигає сапун та шланг прогрітися і тому більше емульсії, все по троху впливає, але то не критично, можна періодично чистити
Александр,доброго времени суток. У меня такой же гольф,сегодня заметил что из под маслоотделителя потек антифриз. Не наблюдал такую проблему? Не укладывается в голове откуда там антифриз,но из под него течет. Что может быть? Куда мне лезть?
Не мог же блок треснуть? Или головка или из под нее, но это жестко конечно, может и прокладка из под головки, но хз, надо все осматривать
а что за красная хрень на двигле?
Газовые форсунки, 4 штучки
@@yatsenkooleksandr круто! есть сюжет с инфой какой расход по баблу по газу?
@@Pontometatel в самом первом обзоре пытался ) но в общем газа 8-9 л на 100км, по деньгам, раньше, когда газ был в 3-4 раза дешевле бенза вообще шикарно было, сейчас газ 17.4, а бенз(95й) 31, не так интересно, но гбо давно окупилось
Можно маркировку мотора ?
Это CGGB 1.4 ?
AHW 1.4, или это не та?
@@yatsenkooleksandr очень похож на двигатель на моем Polo 5 хэтчбек. У меня проблемка в другом. Подтекает масло в районе отделителя. Теперь думаю что делать.
@@АндрійЯмний-к9т там есть резиновые колечки, 2 шт., можно заменить, ну или герметик на крайняк. Ну или масло может быть еще откуда то...
Так из за этого может быть масло в воздушном фильтре
Так, газами по троху виштовхує
Красавела
Какое масло льете?
Последнее залито zic x7 5w40
А всю систему вкг есть смыс чистить
Так а что там еще, маслоотделитель прикручен к блоку и все, над ним трубка к фильтру и дрос. заслонке
@@yatsenkooleksandr газы ещё во впуск попадают я так понимаю)
@@26rus24 да, масло стекает, а газы идут к заслонке, всё. По крайней мере на данном моторе (AHW) так
Фольксваген джетта 6 1.4 тсай где находится маслоотделитель ребята?
Спереди на блоке вроде, он там под крышкой какой-то, я по каталогу глянул мотор 1.4, может и не твой, проверь по вину на ilcats.ru/vw/
Может за этого дымить машина
Та не должна, эти газы ж обратно на сгорание подаются
Походу в тебе жигулів не було, через те і не знаєш про білий наліт
Неа, не было, это вторая после опеля гси
Щуп масленный приподними немного
зачем щуп приподнимать, типа дать выход газам?
@@yatsenkooleksandr верно, но я скажу честно! я не эксперт, так мне знакомые гольфоводы говорили, что это частая проблема на гольфах, но они говорили делать это в минусовую погоду. от -5
Яблок в курином бульоне не хватает
Этого не произойдёт если мотор не расходует масло, так сказать начальная стадия поедания. 😁
Чуток хавает, но пока не критично, как мне кажется, для такого пробега
@@yatsenkooleksandr у меня на ауди появилась такая проблема с началом аппетита.
@@yatsenkooleksandr Сколько примерно?У меня примерно литр на 3-4 тыс.
@@viacheslavtiutiun4516 масла? Та не, на 8 тыс 1-1.2 л
@@yatsenkooleksandr Отлично,значит двигатель нормальный.
вжлинк ти?
Вже не перший раз це питають, хто це такий?
Это эмульсия ищи проблемму в прокладке головки блока
Та не, это просто газы + конденсат, вот и выходит пена, летом такого нет
Забыл сказат одно! У меня каробка механика
Паялся он потому что его чистили а так все это херня не прочистиш его нормально. Нужно менять его цена вопроса 2к он болезнь на 1.4 и 1.6
Все таки он не паялся, просто был обмазан герметиком по кругу
Это всё можно чистить точно ребята,и у меня тоже было такой же проблема,но я решил эту проблема как очистить сапун. Я хоз магазине купил пакет парашка гранулы и засыпал в сапун и залил горячей воды, два или три раза, и сапун как новый стал...
@@z.m.8756 четко, типа ерша
капот меняный)
По каким признакам определяеш? Если болты, то их я крутил )
@@yatsenkooleksandr Здравствуйте, а где вы покупали резинки, прокладки?
@@fredkaladze607 eshop.elit.ua/ вот тут, но только маленькую, домиком, а большую просто на авторынке в ларьке где много разных размеров
Это вроде гольф поздних годов ?
@@1_drik13 да, 2003
Я в шоці!!! Людина взагалі не розуміється і вчить інших! Картер розбирається там є пластини які засрані емульсією і їх тре почистити бо постійно буде така херня
как он разбирается, я так понял он склеен, кромсать не хотелось и это не картер если что! Если будет возможность - сними плз видео про разборку маслоотделителя, его чистку и выложи сюда ссылочку, люди глянут и я, и тогда все вопросы отпадут. Спасибо!
Відео є в ютубі
"така херня" від газу
Хер его знает? А не эмульсия-ли это? Дружище, обратись с начала как минимум к грамотному мотористу.
Нет, это не эмульсия, это перепад температур>конденсат+газы>это и получаем. Антифриз чистый, масло тоже
помоему это гной...
Все зависит от масла которое заливаете а масло по ходу дерьмовое, вот и результат!
Та врятли, у многих это, скорее это болячка моторов с таким маслоотделителем чтоли...
Александр Яценко Подскажите пожалуйста взял такого же гольфа 1.9tdi и предыдущий хозяин заливал 10х40, стоит ли мне переходить сейчас на 5х40, пробег 300тис?
@@dimashymchuk2229 попробовать можно, тем более зима, но скорее всего жор может появиться...
такое же было и на Ликви молли, и на мобил 3000, и на МАННОЛ экстрим. Так что точно не от масла, сам владелец 1.6 акл
@@andrewfaster3072 та да, это откоротких поездок скорее всего
Подскажите пожалуйста, когда сняли маслоотделитель, масло полилось? А то я только залил новое масло, а нужно снимать чистить..
Нет, не текло, он выше находится, не переживайте.
@@yatsenkooleksandr Благодарю! Думаю всетаки из ямы его откручивать и доставать. Может так удобнее будет
@@hot.boy.molodoy5312 сверху тоже нормально, пробуйте как удобнее
Всем доброго дня.А я взял трубку с сапуна и вывел на улицу.
И как?
@@Evgenyi82M пока ездит
Мне пофиг! У меня 2.0!
Подскажите пожалуйста, я так понимаю сапун можно снимать без слития масла?
Да, вообще без проблем, короб с фильтром снять и потом три болта на сапуне, сливать ничего не надо!
@@yatsenkooleksandr понял спасибо большое