Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 140 | Review y prueba
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2019
- Analisis al detalle del Nissan Qashqai y su nueva gama de motores 2019, más información: www.autofacil.es/nissan/qashqai/
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#Nissan #Qashqai #SUV - ยานยนต์และพาหนะ
Buen vídeo. Miguel Tineo es uno de los mejores probadores. Explica muy bien, es claro y opina
Minuto 27:50 os comento. A nivel personal. Después de 5.000km hechos en este coche, lo del lag, lo interpreto de la siguiente forma. El fabricante no ha invertido en sistemas eco o deportivo. El típico botón. Pero, noto que a régimen normal de conducción, tranquila y legal, con acelerones suaves, el consumo de los 10/1000 los mantiene muy bien, por ejemplo en acelerar para cambiar escalonadamente marcha o subida de pendiente. El caso es que el potencial de los caballos se percibe cuando sobrepasa los 10/100 litros al acelerar. Sólo es una observación. Que noto que el coche va a un régimen de diésel, lo comento porque subo muy a menudo unos puertos de montaña, que antes hacia en coche diesel. Y los dos consumen 10/100 en esos tramos. Repito yendo normal.
Lo que me fastidia del coche es la sensibilidad del acelerador, es difícil consumir poco, es posible. Pero requiere mínimo un año para hacerte con él. Yo después de 1 año, la media es 6.2l a los 100. Pero no voy solo por autovía. Voy por puertos de montaña y ciudad. Autovía 50% 30% puertos de montaña y 20%ciudad.
También quería añadir que se cambia un 30% más de marchas que un diésel, pero por otra es 30% más fácil cambiar de marcha que un diésel. La verdad todo tiene sus pros y contras... Pero el gasolina me ha abierto los ojos. Muy fino y ágil...
Otra cosa. El volante me parece que transmite mucha vibración a la manos después de 1 o 2 horas de conducción lo noto. Igual con una funda cambia...
Que azul más bonito y me gusta mucho el qasquai
Muy buen análisis.
Una chulada el Nissan Qashqai.❤️👍
Muy buen trabajo, enhorabuena. Un video muy extenso y bien explicado. Muchas gracias por tu trabajo y por compartirlo con nosotros.
¡Gracias a ti por visitar nuestro canal! Un saludo
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I stupidly forgot the login password. I love any tricks you can offer me!
@Oscar Gordon Instablaster =)
El mejor video sobre el Qashqai y si que me ha convencido✌🏼
¡Gracias!
Yo compré una del 2020 y és fenomenal!!
Y que tal va de consumos?
Por favor, una pregunta: ¿Los motores 1.2 de 130 CV del Renault Kadjar, dan problemas? La pregunta es por una opción que me ofrecen de comprarlo. Es del 2017.
Muchas gracias.
Para estimar el espacio disponible en la parte trasera. ¿Cuánto mides?
Que modelo es el Es QASHQAI 1.3 GASOLINA 140CV 4X2 N-CONNECTA CON TECHO PANORAMICO Y BARRAS este mismo ?
Perfec XD
Que me comentan de los defectos en terminación que tienen en el portón trasero en la zona de la chapa donde está el cierre?tienen unas marcas como hechas para poner remaches que además no están ni alineadas,dan la impresión que han usado una chapa que sobró
Hola buenas siempre estoy viendo tus videos. Y tengo una duda. Hace un par de meses compre un Nissan gashqai n_motion 140 cv gasolina. Y lo que es rueda y llantas es de 19 perfil bajo. Lo que no estoy seguro si es uan n-motion o cual es.
Que tal de consumos? Estoy pensando en el gasolina
Como se activa el modo 4x4?
Buenas tardes alguien sabe que tipo de distribución tiene esté coche gracias
Hola!!!! Vais a probar el Qashqai N-TEC?
Genial vídeo. Me encanta. Una pregunta. Con el deposito lleno. Supera los 800km de autonomía?
si
Éste o rav 4 ? Rav 4x4 asientos en tela , sin techo panorámico
Es el mismo motor que el Dacia Duster tce 1.3 150CV cambiando la cantidad de CV o es un motor diferente?
@Miguel Tineo Gracias por la respuesta. Yo tengo el Dacia Duster Xplore de 150cv y me parecía cuando menos curioso lo de la modificación de la potencia.
El vidrio del sunroff no abre?
tengo la misma año 2019..... auto ligero cómodo para la ciudad..... versión 2.0 que tengo no es nada económico..... lo que más me molesta es que tengo ruidos en la suspensión que cuando giro el volante hace un "tic" y otro molesto ruido cuando paso una lomada otro "tic".... pero nadie consigue solucionar.... desde el tercer mes de uso....
Alinealo y las puntas de palier míralas tambien 😉👍🏾
Buen video, muy completo. Pero no decis si va a haber alguna version con etiqueta eco microhibrida o algo asi. Un amigo lo ha estado viendo y en la nissan le han dicho q no lo saben. Trabaja en Madrid y quiere un eco. Vosotros sabeis algo? Gracias
@Miguel Tineo de todas formas C, no está mal no? Qué inconvenientes tendría a la larga.
Yo me quedaría el Kadjar, no deja de ser el mismo coche y además de ser fabricado en España, tiene más maletero y un interior sin plástico negro brillante, algo que aborrezco profundamente y cuya moda espero que desaparezca lo antes posible. De todas formas se entiende el éxito de Nissan con este coche, porque tiene buen precio, es pintón, va bien y no tiene ningún defecto grave.
el qasqhai le da cien mil vueltas
Es más bonito el Qashqai
Vamos, una furgo gastona con poco maletero. Buen vídeo Miguel.
Imagino que haces una conducción eficiente, puedes mantener los 5 a los 100. Sería posible?
Pues comprate una bici
Que tal anda el rendimiento real? Cuantos km/l en ciudad y carretera
ese autohold osea si estoy en una pendiente de mas de 35°, lo habitual al partir era freno y acelerador a la vez, tipo ( launch control) porque sino retrocedo y si hay un coche atras, pero con este AUTOHOLD ya no necesito pisar el freno, ya directo el acelerador?
Esencialmente sí. Aunque no recomendamos detenerse en una pendiente de 35 grados. 🤣
@@autofacil uyy bueno en mi ciudad las pendientes son de 35° o mas, hacer el puente (freno y acelerador) es complicado
Porqué tiene tantos problemas este coche, tiene bien ver pero la reputación no es buena en motor y otros. Un saludo, me gustan sus videos, muy completos.
Que problemas tiene el motor 1.3?
Cuáles son los pasos ,para traerlo a santo Domingo, envío
Hola buenos días ,cuál es el precio
Lo malo. Es que su competencia ya tiene. Mejores acabados mejor multimedia a menos precio que acá en Perú
onverstaanbaar
Es una basura compre una y desajustado totalmente
Grosero