VIVIR RODEADOS DE MONSTRUOS GIGANTES DE PLÁSTICO SIN PERSONALIDAD | FIAT 850 SPORT COUPE / SPIDER |
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Fiat 850 sport coupe o Seat 850 sport coupe ? Mamá o Papá? Sin prejuicios, sin intereses económicos personales, sin marketing barato, así son las pruebas aquí, pasión por las latas, que no caigan en el olvido.
Nos gusta probar toda clase de coches pero tenemos una pasión especial por los clásicos.
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Soy un joven de ni 25 años, todavía sin coche, pero has conseguido que el coche definitivo que yo quiera sea un coche de hace 50 años en vez de uno de los de ahora. Esa sensación de control tuyo, esa pureza en el diseño y en los mecanismos, esa simpleza elegante de su funcionalidad y esa comodidad a la hora de usarlo tiene pinta de ser única. Ojalá tener en el futuro aunque sea el coche de mi padre, que es de la década de los 2000 y por ello conserva todavía una gran parte de la esencia de los coches de toda la vida y nada de miles de pantallas y funcionalidades absurdamente caras y sobrantes.
Mejor comprate una carreta y un caballo 😂
yo tengo 20 y con mi E36 sedan ando mas que feliz,claro los mas modernos tendran mas potencia pero como tu diced lo mas importante siempre fue y sera la sensacion y control
Desde los 18 tengo el mismo coche, ahora tengo 27, no es ninguna maravilla (un Renault laguna del año 96) pero cuando se rompa y ya no tenga arreglo, me compraré como mínimo uno del mismo año, si no más viejo.
No te veo la cara, pero estoy seguro de que estás gozando más que un niño con una tiza. Cómo tú, seguiré con mi Marbella, del cual disfruto como un loco.
Te felicito yo tengo 58 años y tengo 3 clásicos de la década del 50 y 3 motonetas te aseguro que no hay nada que reemplaza estos vehículos,los nuevos son autos muy lindos y cómodos y linda tecnología eso no se discute, pero llega el domingo y sacar un Taunus alemán o un BMW 700 por la ciudad es algo que causa en la gente que no tienen los autos nuevos, pero yo siempre digo que como me gusta que me respeten yo hago lo mismo y todos vivimos en armonía ❤
Que recuerdos, tengo 53 años, aprendí a manejar en un Fiat 600 qué tenía mi padre, luego lo cambió por un Fiat 850 el cual disfrute muchísimo conduciendolo, y es verdad, sentir toda esa mecánica funcionando te da una sensación muy agradable, gracias por tus videos y saludos desde Uruguay
Tus videos , me encantan . Me transportan a mi juventud. Era un mundo de libertad y no valorabamos lo que teniamos .
Gracias.
El sonido es totalmente adictivo. No me canso de escucharlo
me pasa igual, siendo un 903cc tiene más mérito
Coches muy bonitos y efectivamente suficiente para los limites de hoy, la diferencia es lo que tardas en alcanzar esas velocidades límite aunque me encantaria tener uno.
Un poco de paciencia con los ciclistas, no hay por qué adelantarlos en cuanto los tienes delante, hay que esperar el momento para guardar la distancia lateral y no acelerar demasiado al adelantarlos por el viento que desplaza el coche, la línea continua se puede rebasar así que mejor hacerlo cuando no vienen coches de frente, más seguro para todos.
Siempre veo tus videos me gusta mucho como pensas segui amando los autos de antes que eran hermosos y tenian alma bendiciones para ti y para todos desde Uruguay 🇺🇾🙏🏻
Mi padre amaba los Fiat : tuvo un 1430, un 928 rally y un 928 sport coupé, probablemente el automóvil más hermoso al que me que haya subido. Eran un gozo de autos, ligeros, veloces, silenciosos. Sus pequeños motores permitían cruceros de 140 km/hr sin problemas en las viejas autopistas de tiempos de Franco. Qué diferencia con los autos sin alma de hoy en día
El 850 cupe es uno de mis clásicos favorito. Tiene una línea elegante y con estilo. Nunca me había fijado en la diferencia de los frentes, ciertamente me parece más elaborado y bonito el de Fiat.
es un detalle que la mayoría desconoce, me apetecía desde hace mucho hacer un vídeo mostrando un poco las diferencias.
Suena genial cuando aceleras!! Me encanta!El coupé...
Se te olvida algo, recomendar auriculares para escuchar esas reliquias!!! Preciosas reliquias vivas!!!
Me gusta cuando callas porque estás como escuchando música 😊
Qué maravilla!!!!. El que tiene el escape cambiado suena afrodisiaco… 🔥🔥🔥
El 850 sport coupe, para mi el clasico mas bonito del mercado español de esa epoca.. No he montado en ninguno y me encantaría. Si que es verdad que ese motor con retoques de escape suena "disfruton".
Salud y rock'and roll!!
_"Rodeado de monstruos gigantes de plástico sin personalidad"_ Mejor descrito imposible a los autos de hoy en día.
Que bonitooooooooooooooooooooooooooooossssssssssssssssssss
El interior del Fiat mola
Que gran sonido que tienen tanto el Seat como el Fiat 850 coupe.
Gracias por tus videos . Hoy , todos los vehiculos me parecen iguales .
Mi primer coche, comprado con mi primera nómina fue un 133 de segunda mano, Ese mismo sonido de un motor de 850 cc. Y ese motor atrás, que ponía los tambores de frenos ardiendo en verano.
El Seat 133 fue también mi primer coche, ¡qué casualidad! También de segunda mano😀
Guardo un recuerdo imborrable de él. Alcanzaba una velocidad máxima de 120-125 km/h, y a una velocidad de crucero de 95-100 km/h, ibas al fin del mundo. Ha sido, con mucha diferencia, el coche con el que más he disfrutado. ¡¡Cómo lo añoro!!
Un saludo.
@@juanm.5404Mi coche tenía el motor muy cascado, pero tuve la suerte de encontrarme con un amigo que tenía otro 133, que tenía el motor rectificado pero lo tiraba a la chatarra porque la caja de cambios estaba fatal.
Me lo vendió por 5.000 pesetas del año 90, y el padre de un amigo me hizo el cambio de motor.
Íbamos 4 personas a 120 km/h tranquilamente, y consumía 6 litros a los 100.
Pero tenía un problema: aire acondicionado en invierno y calefacción en verano.
Lo disfruto a diario pero es un Scalextric 😢.
Pero los fines de semana le toca a mí pequeño Nipón del 86 conducir estos coches es toda una experiencia y no es el típico tópico os lo aseguro. Saludos
Saludos desde Ecuador!
Suena increíble
Que razon tienes!
Antes los coches eran para disfrutarlos, ahora son para aparentar...
Que cambie esas matrículas por unas sin el distintivo europeo. Queda mucho mejor. Que gozada
Para dar un paseo con buen clima y rememorar viejos tiempos mola, pero para ir a mas de 100 por autovía son bastante ruidosos estos motores de Seat ,tanto el 903 como el 1010 cc del 127 CL, por experiencia propia.
Qué maravilla de sonidos. Por cierto, ¿cuántos kilómetros se pueden hacer del tirón con un hierro de esos?
yo paro siempre cada 250/300 km pero no por autonomía, por descansar, en carretera son bastante cómodos salvo si pones escape deportivo...
Nunca mejor dicho que el titulo del video!
Son valientes esos joíos coches..😊
Será más pequeño, pero ese volante, ese salpicadero y la diversión que ofrecen esos coches con pocos cm³ y pocos caballos, no te lo da un SUV.
Yo no conocía el Fiat… no se cual me gusta mas…los fiats no se han visto mucho por aquí…ambos me gustan….gracias por la comparacion👌
yo prefiero el Fiat por ser el "original" pero son "iguales" Un saludo
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Eres un cabronazo (con todo el cariño ❤) ayer al fin pude conducir una lata de estas como tú los llamas. El Seat 124 con el motor 1200. Ahora no puedo sacarme de la cabeza esa sensación 😊.
lo siento...jajaja
Vosotros realmente sois los ecológicos, no las lavadoras que nos quieren meter con calzador diciendo que eso es "ecología"...
No quiero ser desmitificador, pero ninguno de los Seat, y del resto de marcas, hasta los 80 estaban hechos para viajes largos con velocidades sostenidas de más de 100km/h: la vida del motor se acortaba drásticamente y, importante, solo había autopistas largas en el Mediterraneoo, en el resto del país las carreteras daban para viajar a 80kmh y en trayectos cortos. Es verdad que con los vehículos y autovías que tenemos hoy día límites de velocidad de 120kmh son ridículo, y un fraude en el caso de pagar peaje en autopistas.
Efectivamente, el primer utilitario realmente fiable que llegó a España fue el Ford Fiesta seguido al poco tiempo por el Polo y el Corsa; yo tuve un 850 de los normales y le costaba llegar a 100 llaneando, y subiendo puertos en verano tenía que poner la calefacción, además de estar todos los días soplando los chiclés del carburador, muy bonito y muy nostálgico, pero acabé hasta las narices del 8 y medio; luego tuve un Horizon y, en todos los sentidos, como la noche del día.
Mas respeto a los ciclistas, hay que dejar 1,5m en adelantamientos
busca las dimensiones del coche, entenderás porque sobra tu comentario
@@HISTORIACONRUEDAS una bicicleta mide de 50 a 80cm de ancho, un carril de 300 a 350cm, hecha cuentas tu.
Andáis pro Rivas VaciaMadrid.
A mí se me abrieron los ojos con una Renault Express 1.2 55 CV. Nada de dirección asistida, nada de electrónica y con dos sacos de cemento en el maletero el coche ganaba mucha estabilidad. Sé que no es lo mismo que los tres juguetes que estás probando, pero yo aún la echo de menos.
En estos casos es cuando te das cuenta de que menos es más y que la mayoría de los componentes de los coches modernos sobra.
Los coches modernos no exigen ninguna responsabilidad por tu parte , si tú quieres decidir con responsabilidad como circular cuántas menos ayudas mejor
4:36 😂 Qué es éso que hay a tu lado? un jamón navidul para éstas físicas? jajajajaja
iría a la cárcel si te digo lo que es, jajaja, es broma, no tengo ni idea, yo no me pregunto, si me dejas una clásico como si viene lleno de señores de 90 años, yo grabo y lo devuelvo todo como estaban, jajaja
@HISTORIACONRUEDAS 😂😂😂😂
El que tiene un coche de estos no va todos los dias a trabajar con el y a hacer viajes, son auténticos clasicos para disfrutar un fin de semana, creo que confundes los términos
Un tio-abuelo mío tenía un 4latas para llevar sus herramientas y cubos de pintura, lo destrozó dos veces (la última creo que fue la definitiva), a él no le pasó nada pero lo usaba a diario, por qué no se puede usar algo así a diario??? Si antes era lo que había. 🤔
@@PakoylaSuperMeteor ¿Que móvil utilizas?
Muy chulo el coche pero no ajustaría tanto con el ciclista que esos van grabando siempre y te puedes llevar el disgusto después
Sobre todo porque les puedes hacer mucho daño, no porque graben.
Por qué no somos capaces de disfrutar de los clásicos sin despreciar los coches de los demás? Vamos ahora al trabajo en un 850 todos los días? Dejemos de ser absurdos.
no, en el Fiat 1500 del 62
Pero absurdo por qué??? No se hacía hace años??? Otra cosa es que la gente crezca en ego, pero que un 850, un 24 o un 2cv, no dejan de ser coches, sencillos y más fáciles y económicos de reparar, la absurdez es cambiar de coche para ser el más chulo de la comunidad de vecinos, y estar hipotecados toda la vida como los usuarios particulares de renting, pero bueno, viviendo en una sociedad donde hay unidades vivientes que financian una bicicleta… ya está todo dicho.
@@PakoylaSuperMeteor Porque tampoco vamos en coches de caballos, que son mucho más sencillos. Y si tienes familia quieres que lleve una seguridad, no un coche con el motor y la tracción atrás y que tiene cinturones de seguridad porque le obligaron a ponerlos en los 70. Resumiendo: por lógica.
@@HISTORIACONRUEDAS Pues muy bien por ti, pero cada uno tiene sus necesidades que no tienen por qué ser las tuyas, pero siendo tan talibán tampoco espero que lo entiendas. Y que conste que me gustan los clásicos, pero no los talibanes.
Yo voy en un Galant V6 del 98. Algo mas moderno que lo que nos tiene acostumbrados este canal, pero pese a sus 26 años de edad y 245.000 kilometros, sigue funcionando como un reloj suizo. Ni un solo problema mas allá de ruedas, frenos, aceite y filtros, y mantenimiento basico, cambiar amortiguadores cuando toca, fuelles y rodamientos.
Si quisiera ir en un 850 todos los dias lo podria hacer, pero reconozco que me gusta llevar climatizador en el coche. Lo que no me gusta y me niego a conducir es un coche que pita por todo y que tiene mas ordenadores que la Nasa.
No todos.
A mi me vale con un picanto 1.2cc de 79cv.
150 km/h!!! Caramba, nunca lo habria imaginado.
Aca en argentina es lo contrario, los autos clasicos son enormes, el Falcon, La Cheavy o el Torino son muy grandes, por que será esa diferencia con españa?
y si habia que saber cinducir que pega jajajajajajaja
Un buen 850 a cuanto está???
sobre 8/9
@ están valorados, esperaba 6 y estaba equivocado. Gracias
Se revienta una rueda en una curva vas a 100 que prefieres ir en un coche moderno o en un clásico como ese?
pobre, vivir por y para el miedo como una cría de 8 añitos tiene que ser muy duro, mucho ánimo
@ jajajajjajajaja
Al fiat le aprieta el doble que al seat😂
la parte que aprietan al Fiat era el dueño del Fiat, jajaja yo iba detrás en el Seat, no suelo apretar tanto los coches que me dejan, ahora los dueños....
Chico por lo menos en tu pais puedes adquirir aun autos de traccion posterior, ejemplo el toyota gt86, el mazda mx5, joyas modernas. A mi pais solo traen SUVs. Y creeme si en España hay burros que manejan sin pensar siquiera, en mi pais es el doble. El gran problema es que la humanidad se esta volviendo vaga.
paso de los sub...mas peso...llantas mas grandes para nada...peor aerodinamica...
Lo bueno en Europa son coches accesibles
Lo coches de hoy son pura💩💩💩💩💩💩💩
Ok y cuando hace 40º ¿que haces? ¿te asas de calor o te arriesgas a que te de un golpe de calor?
El Aire acondicionado es el mejor invento que han podido hacer, y hoy en día es imposible prescindir de el.
5:53 Lo siento pero digo, ERROR, ERROR, ERROR y ERROR un coche eléctrico te da todo menos PROBLEMAS y GASTOS, y GASTOS y GASTOS, pues NO tiene aceite (y el que lleva los motores traseros de mi Tesla por ejemplo al no tener partes que hacen fricción no sufre tanto como el de esas CAFETERAS), el motor es de lo más SIMPLE del mundo, y da de todos menos PROBLEMAS, a mi me gusta ir en SILENCIO (escuchando únicamente música) pero no el ruido del motor que lo único que da es dolor de cabeza..
Pues como hace muchos años, ventanillas abajo y a darle… vaya preguntas más chorras. Es imposible prescindir de él??? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 está claro que es un pedazo de invento pero se os está yendo la pinza eh. Supongo que no conducirás moto, si lo haces será sólo en primavera, no?
Golpe de calor dice, yo muero de risa. Jajaja jajaja vaya Mundo se está quedando…
@@PakoylaSuperMeteor Si ventanillas abajo y que pase como nos pasó cuando éramos pequeños viajando con el BMW antiguo que se nos coló una intrusa NO deseada (una avispa) ¿y si no hay aire? de nada te sirve por que haría igualmente calor.
@@Pepe-g6w lo de la intrusa es mala suerte, claro que sí, pero ahí se acaba el problema, si no hace aire pues a sufrir un poco, al menos creo que es algo que no nos afecta a quienes nos gustan estos coches, y ni tan viejos, el Córdoba del 97 que tengo en casa no tiene de eso y me encanta cogerlo cuando toca, tengo una moto refrigerada por aire-aceite y las piernas las llevo en verano calentitas pero como se suele decir “sarna con gusto no pica”
@@PakoylaSuperMeteor No si ya lo dice el refrán sarna con gusto no pica ¿no?, sis sois unos masoquistas no es mi problema.
Otra cosa es que no me gustase tener el BMW clásico para sacarlo para alguna concentración, al ser posible en primavera u otoño, pero en verano no se me ocurriría sacarlo salvo para darle una vuelta rápida.
Lástima que el proyecto de restauración se haya tenido que parar por causas ajenas a nosotros.
Una pregunta sencilla. Dentro de treinta años el Tesla seguirá funcionando ? . Yo compré un 131 con veinte años y sin problemas.
Su fuera rico tendria los clasicos en Colombia te dejan en la ruina chale no sirve por ser pobre por lo de la placa de clasico
El canal de los mononeuronales.
Ya sabemos porque estás aquí 😂😂
@HectorSanchez-eq1su claro que sí.
pobre, no sabes ni escribir 3 palabras sin quedar en ridículo? "su claro que sí " jajajaj
@HISTORIACONRUEDAS si.
@@HISTORIACONRUEDAS Y tu por lo que sea no sabes leer. Revisa el comentario de nuevo y lee el nombre del chaval…
Si necesitas ayuda en entenderlo me lo comentas. Siempre me ha gustado ayudar a la gente con problemas
Ostia los buenos que eran pero simplemente no puedo me gusta oir mi musica en mi coche no tener tanto control en el coche y que si me estrello a59 km no me muera seguro
50*
Pero eran mejores, con nuestras tecnología se pueden hacer mejores cosas, pero yo digo que son más gustos que otra cosa
Deberían dejar de llamarse "clásicos" para pasar a ser llamados "racionales".
La burrada de las fábricas de autos desde 2020 imponiendo los SUVs como standard de mercado dejando a millones de consumidores a merced de su capricho.
Ahora los chinos: O diminutos como caja de zapatos o monstruosos y burdos.
Mi mujer murió conduciendo ese coche me ha dado muchísimos recuerdos,no vuelvas a aparecerme 😠
Pero que clase de bazofia es ese coche para conducir en la carretera , parece una caja de laton
Son coches preciosos. Ayer estaba revisando unas noticias sobre el mundo del motor actual y los coches de china que vienen. Pffff, si lo de ahora os parece una basura (hay de todo), esperad a ver lo que viene de china en cuanto a aficionados del motor (Para un usuario que solo quiere ir ade A a B le dara igual).
Se puede decir más alto pero no más claro.