Encomendei o Tiguan Elegance na Matos Car de Portalegre em Abril mas estou a pensar seriamente em alterar a encomenda para o novo Golf GTE. Gosto do Tiguan mas o Golf cativa-me muito mais pelo design e acabamentos. Parabéns Jorge pelo excelente trabalho.
Jorge, falando em versões empresa, ou seja, Tiguan Urban ou Cupra Formentor (novo) ambos hybrid PhEV 204cv qual te parece ser mais interessante ? Parabéns pelo canal.
Agora é que lembrei-me que podes fazer um comparativo com o Novo Renault Captur Facelift 2024 e o Novo Nissan Juke Facelift 2024 vala é só para comparar 🥺
Seria mais interessante uma opção para particulares,dentro do espirito da JM revisões...pois a empresas não escolhem automóveis desta forma,apenas pela rentabilidade...e não se interessam pela configuração que mais agrada a um particular,nem pensam na durabilidade das baterias,pois despacham- nos para as empresas de renting no final do contrato .... pessoalmente acho mais interessante um carro a sério, com motor térmico bom e para manter mais tempo ,com bons acabamentos e extras em que o renting nem sequer considera. As empresas de renting não acompanham os vossos ensaios.... e as marcas também precisam de vender carros a sério, em vez de carrinhos electicos e/ou térmicos desequilibrados de cilindros impares.Em vez de apresentar o que o consumidor gosta ( ex a ausência dos comandos analógicos e excesso de "ajuda à condução ") .Entre o puro e duro e isto deve ser sensato um meio termo que não prive do prazer quem gosta de conduzir...
Aguardo a entrega do modelo Urban 1.5 mild hybrid. Optei pelo Tiguan pelas seguintes razões: 1a. Fazendo o comparativo entre viaturas equivalentes de outras marcas como Grandland, Tucson, Sportage, 3008, Kruga, Cx5 Aircross, Austral, Ateca, Formentor, o Tiguan custo qualidade fica uns pontinhos acima das outras; 2a. Os Bmw x1, Mercedes Gla e Glb, Volvo Xc40 e Audi Q3, estão num patamar de preços bem acima l Resumindo o Tiguan custo/benefício é a meu ver o c-suv mais equilibrado.
Não me parece que um carro à base de plástico pese quase 1600 kg vazio ... às vezes as aparências enganam ... experimentei o novo Bmw X1 e as portas parecem uma folha de papel .. no Tiguan são mais bem robustas .. e então no volvo xc40 que é a viatura que tenho actualmente uma porta pesa quase 2 vezes mais que 2 portas do Bmw X1. Em relação ao prazer de condução é um carro que cumpre ... agora se preferia um Porsch Cayenne em lugar do Tiguan é óbvio ... mas a carteira fica muito longe 😂😂😂
Eu adoro teu canal, e queria muito uma ajuda. Estou planeado em pegar um Peugeot 2008, desse último ano, mas são tantas opções que eu fico totalmente perdido. Eu tenho um budget de 32/33 mil euros e não faço ideia de que carro pegar. São tantas opções… achas que o 2008 é um bom carro?
É uma opção dentro do género do 2008. Vou ser honesto também não sou o maior entendido, mas pelo que vejo, os motores puretech são uma boa fonte de problemas. São várias as opções mas o melhor é mesmo experimentar.
Aconselho te em opção o WW T-ROC ... é mais automóvel em.todos os aspectos e está dentro do teu budget ... ou em alternativa o Hyndai Kauai marca com excelente fiabilidade ... e pelo valor que tens disponível até caixa automática trás.
sim, acho que o modelo antigo, o exterior era bastante mais interessante. Esta nova imagem da volkswagen, que começou nos elétricos, é feia para caraças.
Gosto do design exterior e interior ... Apenas o pormenor que a nivel de painel hoje em dia os carros são todos iguais . Pena que em Portugal ou seja .. o pvp para a maioria dos Portugueses não esteja ajustada pelo motivo dos baixos vencimentos ( mas isto é no geral dos veiculos ) . No contexto geral gostei.. era um carro que compraria . Um abraço .
O nome Tiguan nasceu da junção de um Tigre com uma Iguana, daí as figuras nos vidros. Este em particular é bem ranhoso, mas o R-line torna-o muito mais bonito.
Nao gostei desse novo visual. Parece não ser poderoso. Aspecto japonês!!! Ele parece estar sorrindo, e não serio como um Volks deve ser!!! Similar os Gols brasileiro da década de 80!!
Design interior e exterior banal: se lhe trocássemos o logótipo por um da BYD ou outra marca do género ninguém iria dar por isso. Novo Passat, a mesma coisa.
Eu gastei. Ficou mais elegante, mais robusto e perdeu aquela aparemcia de parati atualizada. O que poderia ser corrigido é a central multimídia flutuante. Existe uma linha na horizontal que forma uma unica peça, essa peça poderia incluir a multimídia, ou seja, uma coisa só. Eles colocaram a multimídia na vertical, destoando completamente o painel, ficou parecendo cambiarra. Espero que esse modelo venha para o Brasil.
Reparo que algumas criticas referem que o Tiguan é mais do mesmo ... mas a Wolkswagen pretendeu construir um suv vincadamente familiar, com espaço conforto e segurança tendo em vista uma utilização agradável familiar. Com o aumento de radares a opção por viaturas de alta cilindrada rorna-ae desadequada ... basta verificar que a Volvo limitou a velocidade máxima a 180 kn ... apesar de produzir viaturas com grandes cavalagens e cilindradas. À versão Urban acrescentei aoenas as jantes 18 Napolli e a Suspensão Adaptativa DCC que inclui direcção progressiva.
Eu acredito que, “o mais do mesmo” seja referente ao que encontramos hoje dia no mercado, coisas muito parecidas, mesmas tecnologias, tudo com pouca personalidade.. Mas efectivamente este novo Tiguan tem argumentos mais interessantes, principalmente habitabilidade geral, capacidade de mala, etc.. mais moderno, mais digital e tecnológico e agora com uma autonomia 100% eléctrica, que supera os 100km para os plug-in.. de facto não está nada mau👌👌
Aqui o pressuposto nunca foi, nem acredito que será , proporcionar prazer de condução 😅 tirando eventualmente o R da geração anterior.. Em todo o caso o carro é bem agradável de se conduzir!
@@pilotozeteca fiabilidade é relativa ... o carro que mais vezes tive de levar à oficina foi o volvo xc 40 que tenho hoje ... fords é para esqucer ... em contrapartida o Audi a3 que tive antes só revisões e gasoleo. Não esquecer que audi e ww é tudo a mesma coisa ... com umas diferenças para melhor na Audi ...
Não tem grandes plásticos, tal como eu referi no vídeo.. apenas nas zonas mais comuns.. no geral é relativamente bem acabado com um ou outro detalhe interessante!
@@jmreviews6342após rever o vídeo, sim é verdade que não tem mais plástico que muitas outras marcas, mas continua a não me convencer pelo preço. Há opções mais baratas e com o mesmo acabamento. Contudo, parabéns pelos teus vídeos que servem para isto mesmo. Conhecermos os veículos e ofertas que andam no mercado.
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Essa solução para copos é muito interessante tbm em outos modelos no CC do meu pai basta carregar um vez que sai tudo pronto meter um copo
Mais um vídeo com a qualidade JM, TOP
🙌🙌✌️
✌👌💪👍
Não é o meu estilo favorito de carro mas a nova passat nas 3 versões diferentes está com bom aspeto, especialmente a versão sport/R
Estou ansioso que tragas o novo golf GTI , o performance também, e o novo Cupra Leon 😏
Assim que surgir oportunidade 🤛
Eu faria uma comparação deste VW com o Skoda Karok
Encomendei o Tiguan Elegance na Matos Car de Portalegre em Abril mas estou a pensar seriamente em alterar a encomenda para o novo Golf GTE. Gosto do Tiguan mas o Golf cativa-me muito mais pelo design e acabamentos.
Parabéns Jorge pelo excelente trabalho.
Obrigado pela tua partilha e feedback
Isso é para rico!
Jorge faz mais videos são fantasticos 👍
O video foi espetacular 💪
👍Bom video 💪
🙌🙌
TIGre + igUANa 😉
Jorge, falando em versões empresa, ou seja, Tiguan Urban ou Cupra Formentor (novo) ambos hybrid PhEV 204cv qual te parece ser mais interessante ? Parabéns pelo canal.
O Formentor 😅 acho mais ousado, arrojado, outra personalidade! E talvez até uma dinâmica de condução mais interessante!
Obrigado pelo teu feedback
Eu gostei muito da review muitos parabéns😃 👍💪
🙌🙌
Agora é que lembrei-me que podes fazer um comparativo com o Novo Renault Captur Facelift 2024 e o Novo Nissan Juke Facelift 2024 vala é só para comparar 🥺
Seria mais interessante uma opção para particulares,dentro do espirito da JM revisões...pois a empresas não escolhem automóveis desta forma,apenas pela rentabilidade...e não se interessam pela configuração que mais agrada a um particular,nem pensam na durabilidade das baterias,pois despacham- nos para as empresas de renting no final do contrato .... pessoalmente acho mais interessante um carro a sério, com motor térmico bom e para manter mais tempo ,com bons acabamentos e extras em que o renting nem sequer considera. As empresas de renting não acompanham os vossos ensaios.... e as marcas também precisam de vender carros a sério, em vez de carrinhos electicos e/ou térmicos desequilibrados de cilindros impares.Em vez de apresentar o que o consumidor gosta ( ex a ausência dos comandos analógicos e excesso de "ajuda à condução ") .Entre o puro e duro e isto deve ser sensato um meio termo que não prive do prazer quem gosta de conduzir...
Aguardo a entrega do modelo Urban 1.5 mild hybrid. Optei pelo Tiguan pelas seguintes razões: 1a. Fazendo o comparativo entre viaturas equivalentes de outras marcas como Grandland, Tucson, Sportage, 3008, Kruga, Cx5 Aircross, Austral, Ateca, Formentor, o Tiguan custo qualidade fica uns pontinhos acima das outras; 2a. Os Bmw x1, Mercedes Gla e Glb, Volvo Xc40 e Audi Q3, estão num patamar de preços bem acima l
Resumindo o Tiguan custo/benefício é a meu ver o c-suv mais equilibrado.
Obrigado pela tua partilha!
Epa nem parece um carro Alemão, 50.000 por tanto plásticos e por uma aparencia completamente Banal.
Em relação á review como sempre, excelente Jorge
Não me parece que um carro à base de plástico pese
quase 1600 kg vazio ... às vezes as aparências enganam ... experimentei o novo Bmw X1 e as portas parecem uma folha de papel .. no Tiguan são mais bem robustas .. e então no volvo xc40 que é a viatura que tenho actualmente uma porta pesa quase 2 vezes mais que 2 portas do Bmw X1. Em relação ao prazer de condução é um carro que cumpre ... agora se preferia um Porsch Cayenne em lugar do Tiguan é óbvio ... mas a carteira fica muito longe 😂😂😂
Eu adoro teu canal, e queria muito uma ajuda. Estou planeado em pegar um Peugeot 2008, desse último ano, mas são tantas opções que eu fico totalmente perdido. Eu tenho um budget de 32/33 mil euros e não faço ideia de que carro pegar. São tantas opções… achas que o 2008 é um bom carro?
Ford puma.
Será? Só não quero carro elétrico e nem híbrido plugin.
É uma opção dentro do género do 2008. Vou ser honesto também não sou o maior entendido, mas pelo que vejo, os motores puretech são uma boa fonte de problemas. São várias as opções mas o melhor é mesmo experimentar.
Aconselho te em opção o WW T-ROC ... é mais automóvel em.todos os aspectos e está dentro do teu budget ... ou em alternativa o Hyndai Kauai marca com excelente fiabilidade ... e pelo valor que tens disponível até caixa automática trás.
e onde se liga agora as escovas limpa vidros??
Um dos manípulos da consola do volante.. lado esquerdo!
Bom vídeo abraço
🙌🙌
Jorge podes trazer o NOVO DACIA SPRING Extreme Electric 65cv (48kW)2024🙏🙏🙏🙏🙏
A versão "R" será certamente melhor a nível visual. Este torna-se mais "despido"!!!
Mais um grande vídeo
Sim, é bem mais interessante!
Obrigado pelo teu feedback
Gosto bastante do interior. O exterior nem tanto. Mas parece me um bom produto.
sim, acho que o modelo antigo, o exterior era bastante mais interessante. Esta nova imagem da volkswagen, que começou nos elétricos, é feia para caraças.
Obrigado pela tua partilha
Para quando é o vídeo da passat? Comprei uma que chega em Julho! Gostava de ver o teu review! Obrigado
Muito em breve 😬😬
@@jmreviews6342 Já vou buscar a minha passat amanhã! Já não vou a tempo de ver a tua review antes 😅
Gosto do design exterior e interior ... Apenas o pormenor que a nivel de painel hoje em dia os carros são todos iguais . Pena que em Portugal ou seja .. o pvp para a maioria dos Portugueses não esteja ajustada pelo motivo dos baixos vencimentos ( mas isto é no geral dos veiculos ) . No contexto geral gostei.. era um carro que compraria . Um abraço .
Obrigado pela tua partilha João!
Agora uma crítica construtiva a maioria dos canal não mostra a traseiro do carro
O nome Tiguan nasceu da junção de um Tigre com uma Iguana, daí as figuras nos vidros.
Este em particular é bem ranhoso, mas o R-line torna-o muito mais bonito.
Sim, esqueci me de mencionar esse detalhe no vídeo!
Nao gostei desse novo visual. Parece não ser poderoso. Aspecto japonês!!! Ele parece estar sorrindo, e não serio como um Volks deve ser!!! Similar os Gols brasileiro da década de 80!!
Obrigado pela tua partilha!
Compra um trator de esteira e poderosíssimo.
Modos de condução tmauem sabe inspirados no DNA da Alfa
Ficou bonito este novo tiguan. Agora em termos de preços, completo disparate.
Obrigado pela tua partilha!
Saiu muito da essencia da vw. Parece mesmo um japones..
Obrigado pela tua partilha!
Disseste tudo numa frase, "carro relativamente agradável"......
😅😅👌👌
Tiguan. Tigre, Iguana. 'Tá certo.
Yup👌👌
Este veículo vai ser utilizado nos corpos diplomatas
Tenho 1,88 m mas acho um suv muito caro.
Design interior e exterior banal: se lhe trocássemos o logótipo por um da BYD ou outra marca do género ninguém iria dar por isso. Novo Passat, a mesma coisa.
Obrigado pela tua partilha!
Eu gastei. Ficou mais elegante, mais robusto e perdeu aquela aparemcia de parati atualizada. O que poderia ser corrigido é a central multimídia flutuante. Existe uma linha na horizontal que forma uma unica peça, essa peça poderia incluir a multimídia, ou seja, uma coisa só. Eles colocaram a multimídia na vertical, destoando completamente o painel, ficou parecendo cambiarra. Espero que esse modelo venha para o Brasil.
Obrigado pela tua partilha
Reparo que algumas criticas referem que o Tiguan é mais do mesmo ... mas a Wolkswagen pretendeu construir um suv vincadamente familiar, com espaço conforto e segurança tendo em vista uma utilização agradável familiar. Com o aumento de radares a opção por viaturas de alta cilindrada rorna-ae desadequada ... basta verificar que a Volvo limitou a velocidade máxima a 180 kn ... apesar de produzir viaturas com grandes cavalagens e cilindradas. À versão Urban acrescentei aoenas as jantes 18 Napolli e a Suspensão Adaptativa DCC que inclui direcção progressiva.
Eu acredito que, “o mais do mesmo” seja referente ao que encontramos hoje dia no mercado, coisas muito parecidas, mesmas tecnologias, tudo com pouca personalidade..
Mas efectivamente este novo Tiguan tem argumentos mais interessantes, principalmente habitabilidade geral, capacidade de mala, etc.. mais moderno, mais digital e tecnológico e agora com uma autonomia 100% eléctrica, que supera os 100km para os plug-in.. de facto não está nada mau👌👌
Não curti tbm. Parece um carro chinês essa multimídia painel
Mais um carro igual aos outros todos, mais um carro feito para ser prático e para não dar prazer nenhum a conduzir.
Aqui o pressuposto nunca foi, nem acredito que será , proporcionar prazer de condução 😅 tirando eventualmente o R da geração anterior..
Em todo o caso o carro é bem agradável de se conduzir!
Horror de Interiores , principalmente o Tablet!
Banal com é habitual na Vw. Não sei quem compra isto sinceramente.
Obrigado pela partilha!
É ... também não compreendo quem compra o corolla cross ou o rav 4 ... podem ser óptimos automóveis ... mas por fora são 2 caixotes com 4 rodas ...
@@JoseAntonioPereira-jd7fw mas tem a melhor fiabilidade do Mundo, este VW nem fiabilidade, nem qualidade nem design, zero.
@@pilotozeteca fiabilidade é relativa ... o carro que mais vezes tive de levar à oficina foi o volvo xc 40 que tenho hoje ... fords é para esqucer ... em contrapartida o Audi a3 que tive antes só revisões e gasoleo. Não esquecer que audi e ww é tudo a mesma coisa ... com umas diferenças para melhor na Audi ...
essa tiguan ta mais pra jac motors pqp que carro sem graça.
50.000 por um carro de plástico? Não obrigado. Não me convence, mesmo que tenha sido gravado na zona do Mindelo ;)
Não tem grandes plásticos, tal como eu referi no vídeo.. apenas nas zonas mais comuns.. no geral é relativamente bem acabado com um ou outro detalhe interessante!
@@jmreviews6342após rever o vídeo, sim é verdade que não tem mais plástico que muitas outras marcas, mas continua a não me convencer pelo preço. Há opções mais baratas e com o mesmo acabamento. Contudo, parabéns pelos teus vídeos que servem para isto mesmo. Conhecermos os veículos e ofertas que andam no mercado.
@@alvarofaustino01 🙌🙌
50.000 euros ? Nada caro 😂