Згоден, тема й власна думка, протримала мене до кінця відео +. Але, як користувач " сего чуда автопрома" прийшов до висновку ,що як сяде хоч 1 пасажир, та при кондиціонері(з 1.3) , а це(вібра по всій в цілому ) приблизно ,по масі , рівно 1 людина = бажання когось висадити🤨... Р.S. за штатку з шумкою , Автор на всі 100👍
спасибо за ролик. На моем кольте оборвалась бобышка от тросика открытия лючка бензобака. Никто не брался делать а оригинальный трос стоит денег не малых. вообщем купил тросик от велосипеда. длина 1.3 метра . 20 минут работы и все. есть даже видео про это в ютюбе
молодец.твои видео всегда в тему.еще пили видосы.особенно как че снимается.а шумка крыши решает.в дождик е3дить просто 3амечательно.не тарабанит как по карни3у
Артем видео хорошее!!! Я правда двери чуть боюсь клеить изо провесания просто я иногда не знаю когда остановится с STP))) на других тачках были такие проблемы
Круто! И очень аккуратно! А главное получилось почти всю площадь оклеить. 1.5-2 кг на всю машину?!)) 1.5- 2кг на дверь это более реально) На самом деле выходит под 3 кг. Лист 0,75*0,5 виброизоляции весит почти 1.5 кг. На дверь уходит обычно 1.5- 2 таких листа) На все двери под 12 кг. С багажником обычно еще 8-10кг. Пол+багажник+крыша+двери доходит до 60 кг. Это считай с пассажиром все время ездить) Хочу заметить, что сделано не совсем верно. Вспененный серый материал (В России называют Сплэн) надо было клеить на саму дверь на железо, поверх слоя виброизоляции. Таким образом звуковые колебания шума изолируются в объеме двери и не проходят в объем салона. В твоем варианте звук проник в объем салона и его сдерживает обклеенная обивка. Что несколько хуже. Обычно на обивку клеят черный губчатый материал. В России он производится под названием Битопласт. Кстати вспененный серый материал (Сплэн) обладает теплоизолирующими свойствами. Раньше это была реальная теплоизоляция. Теперь ее применяют в качестве звукоизолирующего слоя.
спасибо что внимательно смотрел. 1,5-2 кг на дверь, оговорился) клеил на карту потому что когда то давно видел такое на иномарке (малой еще был, марку не помню, просто с тех пор сложилась в голове картинка, так и сделал)
Спасибо за видеоблог, мало таких на европейца z34. очень много полезной информации нашёл. подскажите где находится Датчик температуры наруж. воздуха, и как его менять?? залетел на скорости в лужу и теперь датчик когда дождь показывает -40, когда сухой вообще не показывает.
+Максим Новиков Датчик наруж. воздуха находиться перед радиатором,если снять бампер и смотреть на радиатор,то он находиться в правом нижнем углу.По крайней мере у меня там стоит.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Артем молодец! Мне понравилось видео. Машина крайне редкая, и приятно найти и посмотреть, что-то новое узнать. Одним словом спасибо.
Благодарю за инструкцию!
Хорошее дело делаешь,помогаешь людям,респект.
Згоден, тема й власна думка, протримала мене до кінця відео +.
Але, як користувач " сего чуда автопрома" прийшов до висновку ,що як сяде хоч 1 пасажир, та при кондиціонері(з 1.3) , а це(вібра по всій в цілому ) приблизно ,по масі , рівно 1 людина = бажання когось висадити🤨...
Р.S. за штатку з шумкою , Автор на всі 100👍
Молодец. Сам так делаю на всех своих авто. Купил кольт жене.
Продолжай! Понятно, лаконично, всё по делу, речь грамотная!
спасибо)
спасибо все рассказалдоступно ипонятно и самый плюс прошумку днищя и потолка
У меня кольт 2007 года. Днище с завода зашумлено. А крышу мне надо обязательно заклеить шумоизоляцией.
спасибо за ролик. На моем кольте оборвалась бобышка от тросика открытия лючка бензобака. Никто не брался делать а оригинальный трос стоит денег не малых. вообщем купил тросик от велосипеда. длина 1.3 метра . 20 минут работы и все. есть даже видео про это в ютюбе
Учти что трос от велосипеда тонкий и рассчитан на меньшую нагрузку. Лучше от мототехники купить, где-то на рынке можно подобрать
@@ArtemSydorchuk я на этом тросике повиснуть могу и ничего не будет ему так что лет 10 он там точно прослужит. на крайняк потолще возьму
Отличный коммент.! Бывают и зеленее...))
молодец.твои видео всегда в тему.еще пили видосы.особенно как че снимается.а шумка крыши решает.в дождик е3дить просто 3амечательно.не тарабанит как по карни3у
спасибо, буду) кстати на кольте в дождь не сильно тарабанит, раньше на ланосе ездил, так там действительно как в банке
Артем видео хорошее!!! Я правда двери чуть боюсь клеить изо провесания просто я иногда не знаю когда остановится с STP))) на других тачках были такие проблемы
Артем спасибо!
Круто! И очень аккуратно! А главное получилось почти всю площадь оклеить.
1.5-2 кг на всю машину?!)) 1.5- 2кг на дверь это более реально) На самом деле выходит под 3 кг. Лист 0,75*0,5 виброизоляции весит почти 1.5 кг. На дверь уходит обычно 1.5- 2 таких листа) На все двери под 12 кг. С багажником обычно еще 8-10кг. Пол+багажник+крыша+двери доходит до 60 кг. Это считай с пассажиром все время ездить)
Хочу заметить, что сделано не совсем верно. Вспененный серый материал (В России называют Сплэн) надо было клеить на саму дверь на железо, поверх слоя виброизоляции. Таким образом звуковые колебания шума изолируются в объеме двери и не проходят в объем салона. В твоем варианте звук проник в объем салона и его сдерживает обклеенная обивка. Что несколько хуже. Обычно на обивку клеят черный губчатый материал. В России он производится под названием Битопласт.
Кстати вспененный серый материал (Сплэн) обладает теплоизолирующими свойствами. Раньше это была реальная теплоизоляция. Теперь ее применяют в качестве звукоизолирующего слоя.
спасибо что внимательно смотрел. 1,5-2 кг на дверь, оговорился) клеил на карту потому что когда то давно видел такое на иномарке (малой еще был, марку не помню, просто с тех пор сложилась в голове картинка, так и сделал)
Спасибо! Помог!
Обезжириватель у тебя зверь ))
та вроде норм, краску не снимает) или вы про другое?
Спасибо
👍
Спасибо за видеоблог, мало таких на европейца z34. очень много полезной информации нашёл. подскажите где находится Датчик температуры наруж. воздуха, и как его менять?? залетел на скорости в лужу и теперь датчик когда дождь показывает -40, когда сухой вообще не показывает.
+Максим Новиков Датчик наруж. воздуха находиться перед радиатором,если снять бампер и смотреть на радиатор,то он находиться в правом нижнем углу.По крайней мере у меня там стоит.
спасибо! завтра посмотрю.
не за что.
где покупал листы?
базаавтозвука, Киев
сельбан