Achei algumas reclamações sem pé nem cabeça, quando compro um carro eu pesquiso quais as opções do mercado, e vejo os prós e contras. Depois que compra o carro querer reclamar que o acabamento é inferior ao do concorrente é falta de bom senso, principalmente porque o concorrente foi lançado bem antes. Reclamar que a multimídia é ruim é outra falta de pesquisa antes de comprar. O escapamento foi um dos itens de maior reclamação dos jornalistas que cobriram o lançamento, sem comentários em relação a isso. Se assistissem pelo menos um vídeo do lançamento não compravam. O ruído do carro sim, é um grande problema.
Olá, Hitoshi! Obrigado por comentar 😊 Creio que a maioria dos proprietários ao adquirir um carro 0km ficam deslumbrados. Afinal de contas, é pouco tempo entre o test drive e a efetivação da compra. Com o tempo acabam notando os pontos negativos e se decepcionam. O correto era todo consumidor fazer como você, pesquisar o veículo de forma minuciosa!
estou abafando com o meu corollacross ja me abordaram acho q umas 8x para falar do escapamento marmita de pedreiro caída, chegou ao ponto de pagar para um cara pinta de preto fosco para ninguem encher o saco
estou abafando com o meu corollacross ja me abordaram acho q umas 8x para falar do escapamento marmita de pedreiro caída, chegou ao ponto de pagar para um cara pinta de preto fosco para ninguem encher o saco
estou abafando com o meu corollacross ja me abordaram acho q umas 8x para falar do escapamento marmita de pedreiro caída, chegou ao ponto de pagar para um cara pinta de preto fosco para ninguem encher o saco
Que situação em Rogério? Mancada da Toyota, neste sentido. Podiam ter ajeitado melhor o escape do veículo! Aguardemos as próximas gerações do Corolla Cross
estou abafando com o meu corollacross ja me abordaram acho q umas 8x para falar do escapamento marmita de pedreiro caída, chegou ao ponto de pagar para um cara pinta de preto fosco para ninguem encher o saco
@@Glddmv Olá, Rodrigo. O Toyota Corolla Cross tem apenas 16,1 cm de vão livre do solo e ângulo de entrada de 21 graus. De acordo com as especificações do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), para ser considerado um SUV o vão livre do solo entre os eixos dianteiro e traseiro deve ser de no mínimo 18 cm e o ângulo de entrada (ataque) deve ter no mínimo 23 graus (tolerância de -1º). Não satisfeitos os requisitos, tem-se que a correta classificação do Toyota Corolla Cross é "Crossover". Para além dessas classificações, acredito que o consumidor está mais atento à qualidade de acabamento e confiabilidade do conjunto powertrain
Comprei um xre estou muito satisfeito é só tomar um pouco de cuidado com a frente nas valetas . O meu já veio com multimídia melhor embora 2023 .
Que beleza!! Fico feliz que esteja satisfeito, Marcelo!
Então acabei d pega ele zero e já fiz um viagem p balneário cheguei agr 26/04 rodei 1800 km porque andei por lá tm adorei o carro
@@marcelopresente3049 Que espetáculo!! Fico feliz que esteja curtindo o seu Corolla Cross!! Sucesso
Achei algumas reclamações sem pé nem cabeça, quando compro um carro eu pesquiso quais as opções do mercado, e vejo os prós e contras. Depois que compra o carro querer reclamar que o acabamento é inferior ao do concorrente é falta de bom senso, principalmente porque o concorrente foi lançado bem antes. Reclamar que a multimídia é ruim é outra falta de pesquisa antes de comprar. O escapamento foi um dos itens de maior reclamação dos jornalistas que cobriram o lançamento, sem comentários em relação a isso.
Se assistissem pelo menos um vídeo do lançamento não compravam.
O ruído do carro sim, é um grande problema.
Olá, Hitoshi! Obrigado por comentar 😊 Creio que a maioria dos proprietários ao adquirir um carro 0km ficam deslumbrados. Afinal de contas, é pouco tempo entre o test drive e a efetivação da compra. Com o tempo acabam notando os pontos negativos e se decepcionam. O correto era todo consumidor fazer como você, pesquisar o veículo de forma minuciosa!
estou abafando com o meu corollacross ja me abordaram acho q umas 8x para falar do escapamento marmita de pedreiro caída, chegou ao ponto de pagar para um cara pinta de preto fosco para ninguem encher o saco
Top
Pra mim o pior é o cano de descarga também kkkkk
Também acho 😅
Multimídia sofrida tb 😂
@@atilacarvalho6609 🥲
Esse cano de descarga traseiro é de sentar e chorar, feio demais 😅🤣
Kkkkkkkk
😂
estou abafando com o meu corollacross ja me abordaram acho q umas 8x para falar do escapamento marmita de pedreiro caída, chegou ao ponto de pagar para um cara pinta de preto fosco para ninguem encher o saco
Prefiro o Jeep Compass ou VW Taos
Aprecio mais esses modelos também, Átila!
Esse cano de descarga virou piada pra Toyota 🤣
Infelizmente 😅
Kkkkk
Só reclama quem não tem condições de comprar um .
estou abafando com o meu corollacross ja me abordaram acho q umas 8x para falar do escapamento marmita de pedreiro caída, chegou ao ponto de pagar para um cara pinta de preto fosco para ninguem encher o saco
Que situação em Rogério? Mancada da Toyota, neste sentido. Podiam ter ajeitado melhor o escape do veículo! Aguardemos as próximas gerações do Corolla Cross
Toyota Corolla Cross qualidade, economia, durabilidade, segurança, 5 anos de garantia, revenda futura melhor bonito
Com certeza, esses são os pontos positivos
estou abafando com o meu corollacross ja me abordaram acho q umas 8x para falar do escapamento marmita de pedreiro caída, chegou ao ponto de pagar para um cara pinta de preto fosco para ninguem encher o saco
Ou Equinox
Boa pedida! Apesar de estar numa categoria acima
E ter perdido o famoso motor do Camaro!
Esse carro não desce rsrs Não é um SUV e nem o bem quisto Corolla sedan!
Eu o classificaria como crossover, assim como a maioria dos “SUVs” que as montadoras denominam no Brasil 🇧🇷
Eu também
@@alucinadosporveiculos não é o que vc denomina, ou ACHA, é o que está escrito na lei. acima de altura de 16 CM é SUV.
@@Glddmv Olá, Rodrigo. O Toyota Corolla Cross tem apenas 16,1 cm de vão livre do solo e ângulo de entrada de 21 graus. De acordo com as especificações do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), para ser considerado um SUV o vão livre do solo entre os eixos dianteiro e traseiro deve ser de no mínimo 18 cm e o ângulo de entrada (ataque) deve ter no mínimo 23 graus (tolerância de -1º). Não satisfeitos os requisitos, tem-se que a correta classificação do Toyota Corolla Cross é "Crossover". Para além dessas classificações, acredito que o consumidor está mais atento à qualidade de acabamento e confiabilidade do conjunto powertrain
@@alucinadosporveiculos perfeito! Conhecimento na letra das disposições legais!!!
Não gostei desse carro
Acho que a Toyota poderia ter caprichado mais no projeto! Merecia…Afinal de contas, trata-se de um crossover/SUV do consagrado sedan Corolla!