LA "TEIERA" RENAULT RS01 | STORIA DELLA PRIMA F1 TURBO
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
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Anno 1977. Al GP d'Inghilterra esordisce una nuova scuderia: la Renault, che porta in pista per la prima volta in F1 un motore turbo. Ma come si è arrivati a quel momento? Come nasce il primo, storico, turbo in F1? Per scoprirlo dobbiamo tornare indietro di qualche anno, e questo ci consente di raccontarvi una storia... straordinaria.
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👥 TEAM
Testi e regia: Matteo Nervo
Montaggio: Andrea Porello
Grafiche: Matteo Maero
Supervisione: Yuri Scali
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📚 FONTI
Alpine & Renault: The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car, Roy Smith, Veloce edizioni, 2008
primotipo.com/tag/renault-alp...
primotipo.com/tag/alpine-a364...
www.unracedf1.com/tag/alpine-...
www.24h-lemans.com/en/track-r...
00:00 Introduzione
02:12 Elf-Renault: le origini
08:05 Obiettivo Formula 1
16:00 Nasce il turbo Renault
22:06 RS01 in pista!
#f1 #formula1 #turbo #renault #alpine - กีฬา
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
Ragazzi, mai come questa volta abbiamo bisogno di VOI! Il video di oggi ha richiesto un lavoro enorme, vi chiediamo per supportarci tanti like, commenti e soprattutto CONDIVISIONI! Ne abbiamo davvero bisogno perché in questo periodo YT ci sta veramente penalizzando a livello di copertura (e non siamo gli unici da quanto vediamo). Contiamo su di voi, vi amiamo ❤
perchè vi penalizzano?
Ci siamo!!!
Presente ❤
La musica della intro, a metà strada tra artattack e un porno anni 70, vi farà guadagnare punti! 😂😊
Presente! ❤
Nonostante i continui tentativi di copia, rimanete il canale migliore che parla di formula 1 e questo video ne è la conferma
🫶🏻
Un'auto che ha scritto la storia nonostante fossero più le volte in cui la si vedeva ferma rispetto a quelle in cui la si vedeva girare in pista, e nonostante questo, da lei e dal suo motore è partito il concetto dei motori attuali di F1
Grazie ! Merci pour la France 🇫🇷 Merci pour tout le travail énorme de Renault a l'époque. Fantastique 😊
Meraviglioso video, sono rimasto incollato davanti lo schermo. Belle le storie "della pista" ma anche tutte queste storie dietro le innovazioni tecniche che han fatto la storia della F1 sono appassionanti tanto quanto quelle della pista.
Bravi ragazzi ❤
Grandissimo video... Me lo sono gustato davvero... Il 77 è stato l'anno nel quale ho iniziato a seguire la F1... Davvero un tuffo nel passato, nella F1 dei "cavalieri del rischio". Quando le corse emozionavano davvero e nulla era mai scontato, non come oggi, dove sai già praticamente chi andrà a vincere. Un epoca in cui a volte il cuore riusciva ad aver ragione del calcolo puro e dove c'erano sorprese inaspettate e vinceva chi non avresti mai immaginato solo al gp precedente. Me la ricordo bene quella macchina che incuriosiva e affascinava e che piano piano riusciva sempre più a convincere fino a che ottenne la prima vittoria nel 79. Attendo con ansia secondo capitolo 🏎️🏎️.
Video stupendo . Non vedo l'ora di vedere la seconda puntata 😍 comunque le livree anni 70 già erano stupende . La Renault gialla bianca e nera sponsorizzata Elf crea un momento nostalgico se pensiamo a quella dell'Alpine ora 🤢
Che dire !!! Sei bravissimo !quanti ricordi ,io l ho vista correre a Montecarlo 78 ,meravigliosa pelle d oca ,il suono di quei motori dell'epoca ,un concerto sublime !!!
aspettiamo con ansia il video su Digione
Gran video!!!!
Riuscite ogni volta a superarvi...
Che dire, continuate così che siete il meglio che si possa trovare sull'argomento formula uno...
Una piccola richiesta... Per la formula uno dimenticata che ne dite di parlare della Merrzario?
Video stupendo e molto interessante ragazzi, so che è stato complicato realizzarlo ma più vi ci arrovellate più tirate fuori dei veri e propri capolavori. ❤️ Continuate così
14:40 La Formula 1 DimentiQuark ...commosso
Ciao Andrea e a tutta la squadra , grazie molto come sempre per questi tesori. Un cordiale saluto del Belgio ragazzi 💚 🤍 ❤
Video molto interessante e molto bella la maniera in cui racconti. Lo definirei coinvolgente.
P.S. "Sassetti ne sa qualcosa", è stata una vera uscita geniale😂😂
Ma st sigla fighissima?!
Io vi adoro, state costruendo qualcosa di immenso e spero che continuerete sempre con questa volontà e voglia di fare video ❤
Video fantastico, mi sto facendo una bella cultura con voi, Grazie!
Sarà un Grandissimo Video. Argomento....TOP ❤🔝💪 (un po' meno la vettura che ha dato inizio a tutto questo quasi 50 anni fa ormai😅)
Ho scoperto questo canale da poco.
Ma già lo adoro.
Che video! E che storia!
Complimenti ragazzi!
👏👏👏👏👏
Come sempre video magnifico ed interessante! Gran lavoro!
aaa ragà...ma che sballo... siete sempre bravissimi... l'intro anni 70 e la musica scelta (lo dico da musicante) TOPPPPPPPP!!!!
Spettacolare come tutti i vostri video. Continuate così!
Avete fatto un video eccezionale! Sinceramente non capisco perché ci sia un rapporto così basso tra le visualizzazioni e i like....
Grandi ragazzi! Bravi rapidi precisi!
Questo video mi è molto piaciuto, bravissimi, sentendo le storie di Andrea Porello sembrano le storie di Quark di Piero Angela il papà di Alberto Angela. 🎉🎉 un'abbraccio al team F1 Dimenticata 🏁🏁
Grande lavoro...come al solito. Bravissimi.
7:36 Ciao, sono francese e vorrei dirvi che questo accento e un po' troppo perfetto per questa battuta. Grazie per questo vídeo e tanto saluti dall'altro lato degli Alpi !
Ho scoperto solo quando ci sono stato che in Francia si parla piuttosto diversamente da come avevo studiato 😂
Quella Renault ha scritto una pagina di storia del Motorsport. Potentissima e pure inaffidabile se no avrebbe vinto tutto. Ed ha segnato un cambio tecnologico che oggi in altro modo abbiamo.
Lode al vostro lavoro, immenso.
Me ne sto rendendo conto.
Continuate così.
mai messo un like così veloce ad un video, grandi davvero
Bello, soprattutto la sigla in mood '70! Ci vorrà un video sul cambio automatico Ferrari allora😊
Beautiful atmosphere, nice job mate 🤘good luck
spettacolo...la grafica della sigla è... bellissima!
Qualità sempre al top👍🇮🇹
È da un pò di tempo che vi seguo, ma non ho mai commentato, non vorrei sembrare supponente ma sono molto preparato sulla f1 e vi faccio i miei complimenti per questo video, eccezionale
Grazie ☺️
Grazie...buongiorno Andrea, Yuri, Matteo, Matteo ed agli iscritti al canale!
Grazie!
@@LaF1dimenticata Ieri è stato un anno che mi sono unito a voi
grazie! bellissimo e molto interessante questo video...bravi
Complimenti. Immagino la fatica, però il video è veramente spettacolare!!
Lo spot nord che non ti aspetti😂
Siete fantastici
Bellissima introduzione sigla e grafiche
Video monumentale, respect! 🙏
Video di livello e contenuto altissimo... Complimenti ragazzi!!!
Che bella scoperta questo canale, 👍
La fase iniziale dove racconti le vicende Elf inizio anni ‘70 è favolosa (quasi enciclopedica tant’è che io sicuramente me la rivedrò) ma siccome dai tanti dettagli non so se viene apprezzata veramente.
Non sono esperto nella creazione dei video, ho voluto però segnalarlo perché il lavoro di cui parli è palese ma non so se viene recepito da tutti altrettanto positivamente.
Come mai la frecciatina a Sassetti ? 😂
Non ci avete fornito una sola comparativa a riguardo di specifiche tecniche come potenza e giri motore. Che peccato. Siete comunque forti
Yellow Teapot 😂 geniale 27:21
Praticamente Renault ha iniziato male (con questa macchina e questo motore 🫖💀) e ha concluso male con l'Alpine attuale in ultima posizione. Solo in mezzo ci sono le vittorie, e anche tante: la Williams Renault, la Renault di Alonso, la Red Bull con Vettel
I gp in TV vanno visti in compagnia, e ai tempi della RE20B/RE30, ogni volta che terminava mestamente la corsa con l'auto in fumo, si scimmiottava in coro la pubblicità di Prost "...e noi la poRRRtiamo alla Elf". Era il 1981 e capitava ancora abbastanza spesso.
Io vorrei capire tutti i dati, dichiarazioni, cazzi e mazzi da dove li andate a pescare. Ho 43 anni, seguo la F1 da quand ero bambino e giuro avrei pagato ORO nel vedere in tv all epoca preinternet ragzzi che come voi si fanno il culo per regalarci queste perle. Grazie davvdro
A proposito di Francia, com'è che sono quasi 4 anni che esiste e seguo il canale e non c'è mai stato un video sulla Prost gp???
C'est grevé que n'esisté pas ancor 🇫🇷
Vista a Monaco di Baviera, spettacolare e affascinante...
Video epico! Fatene una serie perché è una meraviglia ❤
Quando Renault era di nome e di fatto, mica i mille nomi che ha avuto nel corso del tempo (Toleman, Benetton, lotus, Alpine)
Toleman non c'entrava nulla con Renault, è solo la scuderia pre-benetton.
Bel video e bellissima presentazione!
Te lo meriti tutto il like...
Video molto interessante, su un argomento importantissimo per la storia della F1 e che, eppure, non ho visto trattato da altri canali legati al mondo della F1 o delle corse in generale!
Segnalo, inoltre, parlando di alternative al normale motore aspirato, l'impiego del compressore volumetrico già nelle "F1 primordiali" tedesche degli anni 30 (le originali frecce d'argento legate a un certo tipo coi baffetti strani😅).
L'Alfetta 158 progettata negli anni 30 che vinse il 1° mondiale di F1 nel 1950 era una 1500 cc sovralimentata con un volumetrico Roots a doppio stadio, così come la sua evoluzione, la 159 che il mondiale lo vinse nel 1951 Erano alimentate con miscele alcooliche a base di metanolo e avevano consumi spropositati. Poi arrivò l'Ing. Aurelio Lampredi con il suo V12 aspirato di 4500 cc molto più parco nei consumi e a Silverstone 1951, Ferrari potè dire di "...avere ucciso sua madre" per mano di Froiland Gonzales.
Spettacolare l'intro Funk Porn!!
Video spettacolare, ora lo guardo
e condividilo! 💛
E la prima vittoria col turbo nessuno se la cago' pari (colpa del duello Villeneuve/Arnoux)😂😂😂
La vettura che mise praticamente fine all' era dei Garagisti.....
Bellissimo video ! Tanta roba!!!
Bellissimo video grazie
Dai ragazzi! Forza così 🔥❤️
Ah che bello la Teiera Gialla 😅💀🫖🏎🇨🇵
Ragazzi siete dei fottuti maghi! Video spettacolare come al solito ❤❤
7:35 min
Mi sono sentito male! 🤣❤️
>I turbocompressori vennero inventati prima di metà secolo, tutti gli aerei che hanno combattuto della seconda guerra mondiale avevano motori turbo. La grossa innovazione degli anni '70 fu il perfezionamento delle macchine CNC, fondamentali per costruire chiocciole di qualità sufficiente all'impiego automotive
>Oltre oceano, i turbocompressori erano già impiegati in indycar (non so il nome esatto del campionato) nonché nella mostruosa Porsche 917/30 da Can-Am, proprio una Porsche 917 biturbo, inoltre fecero già timide esperienze stradali. Per noi europei, la prima auto stradale turbocompressa fu la BMW 2002 turbo, il cui monoblocco lo ritroveremo nei motori 4 cilindri da F1 (come ogni motore a 4 cilindri bavarese di quel ventennio)
Questa è una cosa che mi esalta delle F1 di quegli anni, si cominciano a delineare le tecnologie usate ancora oggi nell'industria artigianale, CNC e CAD/CAM, quindi i materiali compositi si evolvono dalla vetroresina, ben nota ai costruttori di lavandini e barche, al Kevlar e fibra di carbonio, ed acciai inox sempre più affidabili, insomma, si definiscono tecnologie che sono lo standard per le PMI almeno dagli anni '90. Tutto sommato, programmare una lavorazione con un CAD/CAM per Windows 3.1, che scrive già in linguaggio ISO, che è stato definito nei primi anni '80, non è così diverso da dall'impiegare l'ultima release del CAD costata fior fiore di quattrini e litigare con l'operat... dat... insomma, quello che dovrebbe capirne, per l'uso di un controllo che impiega sempre quel dannatissimo linguaggio ISO normato negli anni '80 (e che nel 2024 ancora si rifiutano di studiare accuratamente come si fa in V superiore, da qualche decennio)
Siete fantastici
Il primo motore turbo e gilles che esordiscono lo stesso gp😍😍😍😍😍😍
Sigla strepitosa 👍
Seconda parte,please...
Spero che rpesto arrivi il video sulla RS10, una delle auto più belle degli anni '70
La Tyrrell a 6 ruote con motore turbo. Cioè, oltre l'eden.
Prossimo video: la storia di BMW in F1 😉💪💙
Notevole la musica e la grafica da film licenzioso anni70/80
Mi sa che nel prossimo episodio oltre alla nuova monoposto Renault , oltre a Jabouille e ad Arnoux avremo anche un altro protagonista 😉
Infatti. Io ho avuto il privilegio di averla vista in televisione.
Bel servizio bravissimi
Me la ricordo con Jabuille e Depailler ero un ragazzino e gli ridevo dietro evidentemente mi sbagliavo
Però ricordo una vignetta di Matitaccia su autosprint che diceva dove c'è fumo c'è arresto....
Momento "Sandra e Raimondo" nello sponsor
Che qualità ragazzi, Ve li metterei io da solo 15 Mila like 🎉
Bella sigla!!!
92 minuti di applausi 👏👏👏👏
LA Teiera Gialla.. PS 21:34 che bello quel V6 a cascata di ingranaggi
la butto li'.... ma uno speciale su bernd maylander ? l'unico pilota a vincere su safetycar?
Video spettacolare!!!
Grandi ragazzi, f****** l’algoritmo
Ragazzi, vi scrivo senza aver già guardato il video.
Nel marasma dei canali TH-cam che parlando di F1 bisognerebbe che i creator dedicassero spazi come questo per approfondire auto che sono state delle pietre miliari, spiegare cos’hanno rappresentato:
Sennò poi arriva Hollywood con qualche rappresentazione grossolana, e più che generare curiosità, generano ignoranza.
Bravi!
(sono stato finora a discutere per un grosso lavoro, 3 ore di riunione, non vedevo l’ora di chiudere la vendita per venire qui)
Un video giusto nel giorno in cui Ayrton Senna avrebbe compiuto 64 anni
Spam?
Si
Vorrei darvi già 15 mila like, non voglio aspettare ❤ grandiosi
Teapot ❤️
Video bellissimo già dalla sigla, molto seventies
Quando renault faceva motori seri non quelli di adesso col filo
Oooooohhh spollociateeeee il videooooo!!!!!!!!!
13:50 9 cilindri?
MOMENTO QUARK... 🤩😍😋
Una formula uno che non esiste più 😢,all epoca dopo la corsa andavi ai paddock e ti trovavi faccia a faccia ,con i piloti ,ricordo Villeneuve ,Depailler,jabouille ,Jody schecter,ecc..,che tempi !!!😢non ritornerano più!!
Mai chiuso il corso di aggiornamento così velocemente
Sigla molto figa❤❤❤
perche non fate un video su tyrrell bar
Un video veramente interessante che mi fa capire una cosa, certe idee vecchie se prima erano considerate follie, il tempo gli dà ragione facendole diventare portatrici di novità . Renault ha fatto la storia si peccato che quei motori nel primo anno erano più in officina che in pista. Io credo che il motore migliore che ha sfruttato al massimo la tipica idea del turbo anni 80 sia BMW
Secondo me meglio Tag Porsche, per non parlare di Honda.
Concordo ma sai è difficile sceglierne unoe@@girolamosorriso6980
Like già solo per la super sigla