166FMM - Замена цепи ГРМ читерским способом. CB250
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Помоги каналу монеткой:
www.donational...
Сбербанк: 4276 0212 6031 2058
WebMoney: R219365238730, Z114239495239
Paypal: ivanwilisow@mail.ru
_____________________________________
Instagram: / vilisov_lvan
Группа ВК: vilisov...
#заменагрм #166fmm #cb250
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 10](http://i.ytimg.com/vi/8kldrPPsDZs/mqdefault.jpg)
Иван!!!
Ну, вот!!!Рад видеть!!!
Кстати, ни разу не приходилось ЭТО ДЕЛАТЬ.Вполне познавательно .
Не знаю как на 166 fmm но пару дней назад менял цепь ГРМ клиенту на 169 fmm. Ротор нормально снимается. Берёте болт М16 шаг 1.5 и вкручиваете удерживая ротор. Всё. Для фиксации ротора я использовал при способу для откручивания масляных фильтров. Выглядит она так: Блестящая ручка с зелёным кожаным ремнём. Разбирать головку не надо просто два болта с шестерни распредвала и всё.
О годнота под ехала , нужен такой мотор в динго
Комод!!!
Эти комоды визитная карта СССР.
Вот на Ирбис Интрудер у меня такая хрень была.Пришлось одну только заднюю опору оставлять и вывешивать мотор.НИКАК, бл..по-другому.
Комод дедов. Никак не захотел в своем старом доме оставлять. Сказал: комод-то новый!! На тот момент комоду было уже лет 30))
Здравствуйте, хотел узнать, что бы перекинуть цепь на звезде распредвала, нужно снимать натяжитель цепи?
Иван приветствую! Рад новому видосу на канале! По замене цепи только так и делаю, на 139, 157 моторах. Надо конечно поматюкатся порядочно, зато время экономится, движку разбирать не надо! Вопрос зазор клапанов по 0,07 зимой то норм, а летом не мало на выпуск, та и для 250-ки? Просто себе выпуск 0,12 ставлю, вот думаю может много, как на вашей практике, какие зазоры по лету оптимально будет, для режима на все деньги?
Как я заметил, у них клапана после прогрева сильнее греметь начинают, стало быть зазор увеличивается. Думаю и летом 0,07 нормально
Кстати надо бы проверить в какую сторону в действительности у CB250 зазоры изменяются
Я заради этой нехитрой операции спецательный расклепыватель для конкретно цепей ГРМ покупал. Это лучше чем велосипедный. Однако на третий раз из-за неудобной позы раком над скутером и кривых передних ног цепка уху...рила вовнутрь картера и один хрен пришлось колоть моторчик, тем более что коренной подш уже гремел не по-детски. А так это хорошее дело, главное не зажать звенья, чтобы они свободно проворачивались относительно друг друга
Я раз на 139qmb расклепал цепь и, задумавшись, выдернул ее сразу. А потом сижу чешу репу - как теперь новую вставлять? Но в конечном итоге крючком поддел и заправил на место.
@@VILISOVIVAN Вот потому хочу чтобы китайцы сделали двигатель для скутера 50 и 150 сс на штангах, чтобы эту гребаную цепь не менять. Штанги однако легче вытягиваются. А то что типа не будет крутится так пофиг, это мотор не для наваливания, а для плавания по говнам
При таком объеме если еще и крутиться не будет, то и тянуть толком не будет. 50сс во всяком случае. Он и так никуда не едет, в большинстве случаев. Есть экземпляры, лично видел всего два, которые при реальном объеме 50сс, почему то валят на уровне большинства 72сс. В причинах так и не разобрался, ибо скутеры были быстро ушатаны безолаберными хозяевами
@@VILISOVIVAN У меня специфический полигон эксплуатации. То есть для большинства он самый обычный. В усмерть убитые дороги и отсутствие оных. Крейсер около 40, там главное чтобы мог ползти аки черепаха и залазить по всяким горкам на ХХ. Для этого не надо крутить мотор, и вроде Сузука делала что-то похожее, только там была убогая система смазки разбрызгиванием. 72 сс самое оно, чтобы ни в чем себе не отказывать и еще с мешком картошки, главное чтобы рама не сложилась
Летом скутер продам куплю стареньки карпаты 50 куб и поменяю цпг на 80 куб
Как вариант в винт сьемника засверлится и иголку с сепаратора вставить по розмеру,у Матвеева подсмотрел
свечку лучше выкрутить
крутить легче будет прям за цепь
Иван здорова, покажи мне на роторе где должен стоять выступ на роторе ттр 250 за меткой т или перед, какой мне ротор покупать
Только предстоит на 139qmb так же менять, а 172fmm пока новый не скоро до этой операции.
10 000 и пиздец ей ,счас думаю что купить...
За киша на фоне отдельное спасибо)
i dont mean to be so offtopic but does anybody know of a tool to get back into an instagram account..?
I stupidly forgot my password. I would appreciate any help you can offer me
@Kylen Riley instablaster :)
@Ty Jay Thanks so much for your reply. I found the site through google and Im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@Ty Jay it worked and I finally got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much, you saved my ass!
@Kylen Riley glad I could help :)
Добрый ,понимаю что видео старое ,а можно при сборки мотора 166фмм,поставить распредвал неправильно ,то есть ,при разборе мотора на коленвала выпуклости смотрели вверх ,а я поставлю их что смотрели вниз ,что будет ?
Без разницы куда кулачки, самое главное чтобы метки совпали
уже года 2 расклепываю цепи ни одна не расклепалась хотя поменял не один десяток
При сборке новой цепи её нужно заклепать обратно,или достаточно вставить штифт на место?
@@Redgreen13 штифт задавливается на место с определенным усилием, клепать не надо. Важно задавить его так чтобы с обеих сторон он торчал одинаково
Подскажи на цепь ГРМ нагрузка одна и та же идёт что на бездорожье что на трассе или нет???
Одна и та же
добрый день.может проскочить цепь грм на столько,что клапан о поршень сломается?у меня сегодня на 19 км пути сломался клапан о поршень.естественно вся голова оплавлена и поршень с дырками.все на помойку.хочу понять- из-за чего это произошло?
Может. Обычно это единственная причина, почему так происходит. Редко, но бывает ещё, что шляпка клапана отрывается на ровном месте, либо из-за превышения рабочих оборотов.
Подскажите при выставления меток грм кулаки распредвала куда смотрят в верх или низ?
Без разницы
как часто менять цепь грм на 166?
Тоже менял на 157qmj , перекрутил и выдавил пин , ох и запарился пока удалось ого вставить обратно.
Снял крышку клапанов на мотоцикле JIALING 150 и нечаянно задел звезду грм (она скосилась вместе с цепью и распредвалом клапанов в бок, но цепь не слетела), теперь не могу поставить распредвал со звездой и цепью обратно т.к цепь натянута и не даëт, можно ли как нибудь одеть всë обратно не снимая крышку картера?
Не знаю что у вас там за мотор, но подозреваю, что нужно просто найти натяжитель цепи и взвести его, тогда цепь ослабнет, а потом спустить, когда всё установите на место
подскажите пожалуйста очень срочно сколько звеньев вы ставили цепь?
я просто поставил 104 звена и она была длинная
Не знаю, не помню
мне кажется вырабатывается не толька цепь но и звезды внутри движка... я так думаю..я не моторист, сужу по цепи колес
Совершенно верно. Но как правило подшипники распредвала и коленвала умирают быстрее, чем звезды на них напрессованные.
На пробеге в 700 км может произойти растяжка цепи???
Если цепь говно, или натяжитель не взвели, то вполне
Подскажите при выставления вмт вал грм кулоками вверх или в низ?
Без разницы. Собирать удобнее, если вниз
@@VILISOVIVAN делаешь ВМТ, вал кулачками вниз. Когда соберёшь в таком положении регулируеш клапана
Уронил болт звёзды ГРМ во внутренниц картер где коленвал. Что делать?
Разбирать, доставать.
@@VILISOVIVAN сейчас буду рыбачить магнитом на гибком валу
На Расере крышку хрен снимишь. К болтам нет доступа.
на каком пробеге надо менять?
Советую совмещать с заменой ЦПГ. А вообще смотреть по факту - цепь должна плотно сидеть на зубьях шестерни распредвала. Если болтается - под замену.
@@VILISOVIVAN цпг менять не собираюсь, пробег около 15000 , двигатель Loncin, стоит вскрывать смотреть? Т.к цепь приводная тянется очень сильно, возник вопрос о цепи цпг
@@xlam3333 тоже двигатель лонкин, 5000 пробег, жрёт масло как черт, буду смотреть, менять поршень наверное, и заодно возможно грм ...
Скажыте пж скока км прожодит цепи с завода
При адекватной эксплуатации 10-15 тысяч километров
Я никого ни хочу обидить но у меня всë получается открутить хоть мне и 15
Да никаких рисков при такой замене нет, ето всё бред
В чём смысл замены цепи без замены звёзд.Не на долго.Снять крышку и колокол генератора 10 минут. Чем заниматься этой хренью.
Нижнюю звезду на колене тоже менять?
@@VILISOVIVAN В нашем случае пришлось.Новую поставил вместе с верхней звездочкой.Брали оригинал.Откатали чуть больше месяца. Снова шум и натягивать цепь не куда.Натяжитель на полную. Разобрали низ.Звёздочка профиль на 1/3 поменяла. Учитывая что работает в два раза больше и нагрузка.Цепь тянула по выработке. Заменили нижнюю.Та ещё проблема! Откатали сезон без проблем.Надо также учитывать качество запчастей.
уменя толкатели 164
Тоже интересный мотор
При каком пробеге менялась цепь ?
Да кто ж его знает, мотоцикл без спидометра