Este caso é semelhante ao tio da minha mãe. Ele comprou uma Brasília em 1979, na qual foi tirado na própria fábrica (era funcionário da VW). Ficou com ele até 2021 ou 22, e só vendeu porque não podia mais dirigir devido a idade e tal. O detalhe mais importante é que, se eu não estiver enganado, a Brasília dele estava na linha no mesmo horário em que ele estava trabalhando, ou seja, ele participou da montagem do próprio carro.
@@brunoarthuso1928 É muito legal né?! Também fico imaginando isso. Esse tio da minha mãe é irmão do meu finado avô, família de metalúrgicos. Tem bastante história. O irmão da minha mãe, por exemplo, trabalhou somente na GM. Entrou aos 13 anos, pelo senai e saiu em 19 quando se aposentou.
@@maquinaretro1986 Valeu, baita história mesmo!! Eu só não fiquei com a Brasília dele porque ela não está impecável, foi usada e tal, e precisava de um carro melhor. Peguei um Fusca 77 que só o primeiro dono ficou 40 anos, tenho NF de compra e tal.
Me fez lembrar de um Fusca 1972 cor verde Iguaçu, que era de uma tia minha, esta minha tia era a segunda dona do carro, e ficou com ele por mais de trinta anos, na minha época de faculdade eu cheguei a ficar com o carro pra ir pra aula, mas algum tempo depois minha tia o vendeu por motivos de saúde... Na época eu era muito jovem e não tinha dinheiro pra comprar, se fosse hoje não deixava aquele carro ir embora.
Oi Ezequiel , tudo bem, tenho um canal de carros antigos e junto com meu filho Derick encontramos carros legais, assiste lá se gostar se inscreva, abraço
Oi Amaral , tudo bem, tenho um canal de carros antigos e junto com meu filho Derick encontramos carros legais, assiste lá se gostar se inscreva, abraço
Cuide principalmente do sistema de arrefecimento. Eu acabei resgatando um Escort GL 1989 que iria para o ferro velho de única dona e com apenas 70.000 km. O carro estava parado desde 2020, pois tinha roubado a bateria, estepe, etc e a dona, uma senhora idosa, começou a usar o Uber e não largou mais. Pra minha sorte, o carro tem apenas um mecânico durante a vida e o mesmo sempre manteve o carro aditivado. Resultado é que o radiador ainda era original (foi trocada apenas as caixas 1x)...o alumínio durou 34 anos e só troquei porque começo a melejar numa caixa. Ai comprei um Visconde e ao desmontar descobri que era original devido a data de fabricação... Até o guardei, pois se o novo não durar, vou mandar trocar as laterais desse original.
Oi Luciano , tudo bem, tenho um canal de carros antigos e junto com meu filho Derick encontramos carros legais, assiste lá se gostar se inscreva, abraço
BOM DIA BELLOTE, VOCÊ É UM EXCELENTE CONTADOR DE HISTÓRIA, UM CARA SUPER SÉRIO NAQUILO QUE FAZ, EM SE TRATANDO DE CARRO CLÁSSICO!! CARA, EU FIQUEI COM LÁGRIMAS NOS OLHOS AO VER ESSE LINDO FUSCA 1966, COM A PINTURA QUEIMADA DE FORMA NATURAL, QUE DEMAIS!! NASCI EM 1972, E VI MUITO FUSQUINHA COMO ESSE, NESSA COR CEREJA, PRINCIPALMENTE, RODANDO NA MINHA INFÂNCIA E ADOLESCÊNCIA, INDO PRA ESCOLA, E VOCÊ JÁ PASSOU COMO ISSO, SABE COMO É... LEMBREI DA MINHA SAUDOSA MAMÃE, E AGORA, A GENTE PERDE A RITA LEE, ENFIM, NADA À VER O QUE ESTOU COMENTANDO, PEÇO DESCULPAS. FUSCA É VIDA, É AMOR, É NOSTALGIA, E É SIM, O ÚNICO CARRO CARISMÁTICO, CATIVANTE, FATO. QUE ESSE FUSCA 1966 FIQUE POR VÁRIAS GERAÇÕES NA MESMA FAMÍLIA, SÃO OS MEUS SINCEROS VOTOS, ELE É DA FAMÍLIA!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, TÔ EMOCIONADO!!
O meu pai teve um fusca exatamente igual a este, do mesmo ano que nasci (1966), depois eu "já com 11 anos", tive a bela oportunidade de dirigir o fusca. Fiquei muito triste ao saber que o meu pai ia vender o fusca para comprar uma Belina azul 76, isso em 1979... do fundo do baú!
Q matéria incrível. Nostalgia pura. O primeiro carro q dirigi foi o fusca do meu avô, idêntico a esse, mesma cor de lâmina de pisca dianteiro, mesma cor de calha de chuva, meu Deus, q maravilha de assistir. Parabéns e muito obrigado bellote...
Oi Douglas , tudo bem, tenho um canal de carros antigos e junto com meu filho Derick encontramos carros legais, assiste lá se gostar se inscreva, abraço
Que belo exemplar Bellote! já tive alguns carros, mas o único carro que me arrependi de ter vendido foi o fusca! só quem tem um exemplar em bom estado para saber o quão simples e prazeroso é este carro!
As vezes a simplicidade nos carros faz falta hj em dia, com um automóvel destes você ia em QQ lugar sem nenhum problema, hj já não e mais a mesma coisa. Saudade!!!!
Bellote, muito bom ! Verdadeira viagem no tempo, foi o primeiro carro que meu Pai comprou em 75, Fusca igualzinho a esse, na época chamavam essa cor de bordô, o som do motor o interior. 👍
Quem ler este comentário pode não acreditar, mas parece muito a história do meu 67, também vermelho granada, sem restauros, reformas ou coisa que os valha. Apenas reparos pontuais ao longo de sua vida, e conosco desde novo. Deu até vontade de chorar. Interessante notar que se trata do modelinho, o que me leva a concluir que apenas 6 a 8 mêses separam a fabricação desse exemplar da do meu. Lindo carro, com toda a dignidade das marcas do tempo. Obrigado por trazer esta jóia à público e parabéns ao seu dono por preservar um elo tão importante à história de sua família!
O fusquinha do vídeo é muito bacana ! Meu padrinho de batismo teve um modelo 1966, cor branca, e ele comprou 0 km e ficou com o carro até 2005, exatamente no mesmo ano que ele partiu. Era um carro extremamente resistente, lembro bem
A pátina nesse carro está simplesmente perfeita ! Adoro esse exemplares de veículos antigos que foram mantidos ao longo do tempo sem grandes restaurações.
Eu aqui em 11dez23 em Sorocaba_SP relembrando dos ano 70, quando meu querido pai comprou seu primeiro carro em 1973, um idêntico à esse, cor vermelho ano 1966 motor 1.200 cc c/ 6 volts, foi nele que eu aprendi a dirigir. Muito obrigado Bellote, por trazer à memória os bons tempos vividos . Deus o abençoe com saúde e longos anos de vida.
Meu tio tem um Fusca dessa mesma cor. Tirou 0km da fábrica da VW, uma Kombi e o Fusca, que também trabalhou, em São Paulo. Mas ele vendeu a Kombi. Hoje, o fusca está com ele no Sul de Minas.
Que carro sensacional, tenho um fuscão 1971 (infelizmente longe da originalidade) mas sonho ainda em ter um desta da década de 60 que é o meu favorito... Uma desvantagem destes fusca é a falta de alternador e a bateria não segura nada...
Esse som do boxer é muito bom de ouvir! Gosto dessas rodas fechadas, muito clássico e algo de Fusca! Proprietário está de parabéns em manter essa historia sobre rodas viva e em funcionamento!
Boa noite. Salvei para assistir, com calma, em um sábado a noite. Cheirinho de fusca... Isso não têm preço. Parabéns Renato e ao feliz proprietário, dessa jóia. Abraço.
Renato, Você poderia fazer um vídeo com o TL 72, meu pai faleceu, e quando eu era criança eu entrava embaixo do carro com ele . Ele tinha um TL 72 azul . Se puder, muito obrigado . -Wellington .
Showww, realmente, um belo brinquedo, como costumo dizer! Veja a sua emoção ao trocar a marcha no final e dizer "olha a manteiga". "Ah, vou dar mais uma voltinha". Só a nossa geração sabe o que é isso, o quão prazeroso é guiar esses carros antigos, especialmente o Fusca, com toda a sua história. Você falou do ruído dos motores boxers: todos os motores/carros antigos têm seus sons característicos. O do Fusca é o mais característico. O que gosto, também, nos carros antigos são as marchas "cantando". Repare você, quando está em segunda marcha e terceira marcha, elas "cantam". Os carros antigos, praticamente todos, "cantam" nas marchas. Isso tudo não existe mais nos carros atuais, que podem ser bonitos, completos, seguros e tal, mas nunca proporcionarão essa experiência de guiar um Fusca e todos os antigos. Coloca em 9:13 no vídeo e escute a terceira marcha "cantando" lindo. Eu tenho um Versailles 92 com placa preta. Andar com ele por aí significa receber elogios por onde passo, fazer amizades, pessoas que me param e dizem "nossa, meu pai teve um desse, meu vô teve um desse". É algo indescritível. Fora o prazer de guiar o carro, dar a partida nele usando afogador, kkkk, é muito nostálgico.
O que me impressiono no fusca e que é um carro com design e tecnologia dos anos 30 que até hoje a turma gosta ainda confiável inclusive no EUA fez sucesso ,quantas gerações pelo mundo atraves de décadas já não tiveram essa visão de dentro de um fusquinha e história muitas gerações e continua até hoje muito loko isso, e essa cor desse Fusca também das minhas favoritas e essas simbologias dos santos também remete a época de muito respeito e fé das famílias brasileiras meus parabéns Bellote por mais um vídeo de altíssimo e de bom gosto e explicativo Deus te abençoe garoto
Viagem no tempo. Me levou de volta a minha cidade natal no Sul de Minas onde conheci muitos Fuscas nesta condição. Comprados zero e nunca mais se separavam de seus donos. Também conheci uma Kombi 1971e um Jeep Ford 1969 nesta mesma condição.
Meu pai comprou um igual em 1974, com teto solar. Mas por causa das piadas, ele tirou o teto solar. Não deveria. Em 1977 ele trocou por um Fusca 1500 1974. Está com ele até hoje. Em 2004 com 196.000 km, fiz a retifica do motor, passando para 1600 cc com dupla carburação e coloquei o comando P2. Ficou gostoso andar com ele. O seu desempenho impressiona quem o dirigi. Semana passada troquei o cilindro mestre dele, após 49 anos de uso. Abraços.
Em 1989 comprei um fusca 1969 vermelho cereja bem parecido com esse . Mas se esse fusca é 1966 deve ter sido ja para a virada de 1967 , meu amigo teve um 1966 com motor 1200 diferente desse , pois externamente a gente vê o vidro traseiro menor , e de frente os limpadores de parabrisa caem para o lado do passageiro para modelos até 1966 .
Minha tia avó tinha até uns anos atrás um Fusca nessa mesma cor e deve ser da mesma época. E ela teve o carro de mais ou menos de quando tinha 20 até uns 65 anos. Ela acabou passando pro filho dela. Esse lembrou muito o carro dela, até a conservação e acessórios
Realmente, mais legal que o próprio carro é a história que ele conta, principalmente as de família. Recentemente adquiri uma brasilia 78 que foi da minha família nos anos 80 e 90... Estou fazendo aos poucos, começando nos documentos, mecânica e posteriormente funilaria...mas o principal e o mais legal é poder já ter resgatado a mesma.
Pode colocar todos Esses carros atuais Que o fusca Está e sempre estará Sempre na frente Desses carros atuais Esse não lhe deixa na mão É confiável Poder viajar tranquilo Que te leva pra onde vc quiser
Vídeo, mais um de Fusca Eeee. 😊😊. Esse até me lembrou de um que se trouxe video antigo do seu canal que foi um 1962 azul. Desse modelo meu favorito desse anos 1960 até 1970 1° fase. E lembrar do meu avô pai do meu pai que teve um azul desse modelo 1200 1964, e lembrar as músicas dos Beatles mesmo que não fala nada de Fusca só de ouvir essa banda você lembra automaticamente desse carrinho. Você pergunta para Camilo, se ele autoriza você dirigir gravar mostrando Fusca 1302-S, e o Fusca mexicano?
Boa noite!!! Muito legal mesmo uma pessoa ou família fica com o Fusca desde 0 Km cara....fico imaginando quantas histórias esse tem viu, abraço e até o próximo vídeo valeu
Olá! Parabéns pelo vídeo! Um fusca original como esse é de dar gosto de ver, pintura gasta e tal, um charme à parte!Vermelho granada lindo demais! Comprei meu primeiro carro em 2010 e foi um fusca 1966 azul atlântico, tenho ele até hoje e pretendo ficar com ele pra sempre kkkkk. Tento manter o mais original possível e usar sempre que possível. Um carro que não se contabiliza km por litro, mas sim sorrisos por km. Abraço.
Muito obrigado pela matéria Belloti! Esse modelo me fez lembrar o do meu pai que é idêntico, só que era de 1969 inclusive o rádio é parecido. Todo final de semana íamos a minha avó com ele... Isso foi há 40 anos!! KKK Forte abraço!!
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Fusca lindo, fusca é minha paixão, por isso eu acredito que o fusca não morre ele supera todas as ocasiões.
Bellote essa matéria conseguiu uma emoção ao ponto dde lágrimas nos olhos de tanta felicidade que história linda e singular parabéns amo demais essas matérias obrigado por você trazer esse tipo de conteúdo você deveria ter um programa de tv mostrando essas vivências incríveis!!! Já pensou em algo do tipo?! Abraços mil!!!!
Lindo demais...se eu pudesse queria um desse ano mas da cor café com leite...tem uma informação no blog do fusca sobre todas as cores usadas ano a ano...o vermelho granada começou em 1967...esse tom pelo blog é o vermelho rubi...parabéns acompanho direto os seus vídeos
Um fator que eu achava bem interessante naquela época, por parte das montadoras, era a diversidade de cores que estavam disponíveis, não tinha essa predominância que existe hoje no mercado .
O Fusca sempre será uma fonte de histórias românticas. Você contou a sua porém, talvez por ser novo e não te contaram, deixou de falar sobre o mais importante do fusca 66. O último ano de fabricação do fusca com motor 1200 foi 1966, com um detalhe que vale a história é que o seu desenho ja permitia a instalação do que aconteceria a partir de 1967 que era o uso do motor 1300, e portanto o fusca 66 recebeu o apelido de "Modelinho", que influenciava muito no seu valor de revenda, e interessante que você conta nesta sua história que neste carro foi instalado posteriormente o motor 1300.Nas série anteriores, não tinha essa possibilidade. Isto é uma contribuição para aperfeiçoar a sua história. Um abraço
6:15 e aí temos um colecionador, kkkk Naquela outra região de gravação o sujeito parece que coleciona Dodge né, aí é Land, kkkk. Se passar aí depois de um tempo vai ter mais um ou dois, rsrsrs. Putz, esse som é fabuloso, não é o meu favorito, mas esse assovio do escape é lindo.
CARA ... SEM PALAVRAS, SEM PALAVRAS MESMO, UM CARRO DESSE NÃO TEM PREÇO PELA SUA HISTÓRIA, MELHOR ATÉ DO QUE AQUELES QUE SÃO ESTÃO WM COLEÇÃO DE MUSEUS, QUE PRATICAMENTE NUNCA RODARAM, ALGUNS COM MENOS DE 5MIL KM. ESSE AÍ NÃO..., ESSE RODOU, VIVEU, TEM UMA HISTÓRIA PRÓPRIA, É MUITO MAIS RARO AÍNDA DE SE ACHAR!
Esse é o som do Fusca definitivo, pelo menos para mim, pois me remete a juventude nos anos 70!
ME REMETE A MINHA PRIMEIRA INFÂNCIA DA DÉCADA DE 70. EU ME LEMBRO DAS COISAS À PARTIR DOS 3 ANOS, EM 1975.
Você aqui?
No Fusca, tudo é arredondado. Isso é admirável!
Este caso é semelhante ao tio da minha mãe. Ele comprou uma Brasília em 1979, na qual foi tirado na própria fábrica (era funcionário da VW). Ficou com ele até 2021 ou 22, e só vendeu porque não podia mais dirigir devido a idade e tal. O detalhe mais importante é que, se eu não estiver enganado, a Brasília dele estava na linha no mesmo horário em que ele estava trabalhando, ou seja, ele participou da montagem do próprio carro.
Cara que história bacana. Pensar que você ajudou montar o seu próprio carro 👏🏻👏🏻👏🏻
@@brunoarthuso1928 É muito legal né?! Também fico imaginando isso. Esse tio da minha mãe é irmão do meu finado avô, família de metalúrgicos. Tem bastante história. O irmão da minha mãe, por exemplo, trabalhou somente na GM. Entrou aos 13 anos, pelo senai e saiu em 19 quando se aposentou.
Caramba que história... Digna de um livro parabéns ...
@@maquinaretro1986 Valeu, baita história mesmo!! Eu só não fiquei com a Brasília dele porque ela não está impecável, foi usada e tal, e precisava de um carro melhor. Peguei um Fusca 77 que só o primeiro dono ficou 40 anos, tenho NF de compra e tal.
Me fez lembrar de um Fusca 1972 cor verde Iguaçu, que era de uma tia minha, esta minha tia era a segunda dona do carro, e ficou com ele por mais de trinta anos, na minha época de faculdade eu cheguei a ficar com o carro pra ir pra aula, mas algum tempo depois minha tia o vendeu por motivos de saúde... Na época eu era muito jovem e não tinha dinheiro pra comprar, se fosse hoje não deixava aquele carro ir embora.
As marcas de uso deixam o fusca mais especial ainda
Oi Ezequiel , tudo bem, tenho um canal de carros antigos e junto com meu filho Derick encontramos carros legais, assiste lá se gostar se inscreva, abraço
Esse barulhinho de assovio do fusca é espetacular!!!
O Fusca é tão imortal que fica de herança de família.
Eterno Fusca sempre lindos no coração de nós brasileiros 😊
Meu pai tinha um 74, 1.500 bege; aprendi a dirigir nele...saudades!!
Bellote, sempre que der veja em qual concessionaria foram tirados essas reliquias dos anos 60 70 e 80.
Comprei meu Celta zero Km em 2010. Estou com ele até hj e pretendo ficar com ele pra sempre.
Oi Amaral , tudo bem, tenho um canal de carros antigos e junto com meu filho Derick encontramos carros legais, assiste lá se gostar se inscreva, abraço
Cuide principalmente do sistema de arrefecimento. Eu acabei resgatando um Escort GL 1989 que iria para o ferro velho de única dona e com apenas 70.000 km. O carro estava parado desde 2020, pois tinha roubado a bateria, estepe, etc e a dona, uma senhora idosa, começou a usar o Uber e não largou mais. Pra minha sorte, o carro tem apenas um mecânico durante a vida e o mesmo sempre manteve o carro aditivado. Resultado é que o radiador ainda era original (foi trocada apenas as caixas 1x)...o alumínio durou 34 anos e só troquei porque começo a melejar numa caixa. Ai comprei um Visconde e ao desmontar descobri que era original devido a data de fabricação... Até o guardei, pois se o novo não durar, vou mandar trocar as laterais desse original.
Top, meu falecido tio, teve um desse ano, motor 1200, era um azul clarinho, acho q o azul pastel! Depois, ele teve um 71, Fuscão preto
Fuscão preto você é feito de aço fe o meu peito em pedaço
@@evaniaoliveira9404 hehe, frase de época! Ele comprou em 73 ou 74, era semi novo, ele era pintor automotivo
É um projeto primoroso , simples, eficiênciente , o verdadeiro tanque de terra. Bem cuidado dura décadas . Parabéns ao dono e pela matéria
Oi Luciano , tudo bem, tenho um canal de carros antigos e junto com meu filho Derick encontramos carros legais, assiste lá se gostar se inscreva, abraço
BOM DIA BELLOTE, VOCÊ É UM EXCELENTE CONTADOR DE HISTÓRIA, UM CARA SUPER SÉRIO NAQUILO QUE FAZ, EM SE TRATANDO DE CARRO CLÁSSICO!! CARA, EU FIQUEI COM LÁGRIMAS NOS OLHOS AO VER ESSE LINDO FUSCA 1966, COM A PINTURA QUEIMADA DE FORMA NATURAL, QUE DEMAIS!! NASCI EM 1972, E VI MUITO FUSQUINHA COMO ESSE, NESSA COR CEREJA, PRINCIPALMENTE, RODANDO NA MINHA INFÂNCIA E ADOLESCÊNCIA, INDO PRA ESCOLA, E VOCÊ JÁ PASSOU COMO ISSO, SABE COMO É... LEMBREI DA MINHA SAUDOSA MAMÃE, E AGORA, A GENTE PERDE A RITA LEE, ENFIM, NADA À VER O QUE ESTOU COMENTANDO, PEÇO DESCULPAS. FUSCA É VIDA, É AMOR, É NOSTALGIA, E É SIM, O ÚNICO CARRO CARISMÁTICO, CATIVANTE, FATO. QUE ESSE FUSCA 1966 FIQUE POR VÁRIAS GERAÇÕES NA MESMA FAMÍLIA, SÃO OS MEUS SINCEROS VOTOS, ELE É DA FAMÍLIA!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, TÔ EMOCIONADO!!
O meu pai teve um fusca exatamente igual a este, do mesmo ano que nasci (1966), depois eu "já com 11 anos", tive a bela oportunidade de dirigir o fusca. Fiquei muito triste ao saber que o meu pai ia vender o fusca para comprar uma Belina azul 76, isso em 1979... do fundo do baú!
Que Hermosa VW BEETLE 🤗❤️👍👍🙏
O meu irmão tem um fusca 1978 rodando perfeitamente até hoje em dia na amarela
Q matéria incrível. Nostalgia pura. O primeiro carro q dirigi foi o fusca do meu avô, idêntico a esse, mesma cor de lâmina de pisca dianteiro, mesma cor de calha de chuva, meu Deus, q maravilha de assistir. Parabéns e muito obrigado bellote...
Una tiempo Classico dos VW Brazil y Alemania..🤗👍👍😍😍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇩🇪🇩🇪🇩🇪
Sobre cheiros de carro , sou assim também!! E cada carro tem o seu !!!!! Seu canal é muito top irmão!!!!! Tmj!!! Fusca e vida !!!
Oi Douglas , tudo bem, tenho um canal de carros antigos e junto com meu filho Derick encontramos carros legais, assiste lá se gostar se inscreva, abraço
Meu pai comprou seu Fusca 1975, além de permanecer conosco até hoje, foi o único automóvel que ele posssuiu em toda a sua vida.
Que belo exemplar Bellote! já tive alguns carros, mas o único carro que me arrependi de ter vendido foi o fusca! só quem tem um exemplar em bom estado para saber o quão simples e prazeroso é este carro!
As vezes a simplicidade nos carros faz falta hj em dia, com um automóvel destes você ia em QQ lugar sem nenhum problema, hj já não e mais a mesma coisa. Saudade!!!!
É Renato meu pai tinha um Fusca que o motor fazia tanto barulho que anulava os barulhos internos mais eu adorava andar nele
Bellote, muito bom !
Verdadeira viagem no tempo, foi o primeiro carro que meu Pai comprou em 75, Fusca igualzinho a esse, na época chamavam essa cor de bordô, o som do motor o interior. 👍
Quem ler este comentário pode não acreditar, mas parece muito a história do meu 67, também vermelho granada, sem restauros, reformas ou coisa que os valha. Apenas reparos pontuais ao longo de sua vida, e conosco desde novo. Deu até vontade de chorar. Interessante notar que se trata do modelinho, o que me leva a concluir que apenas 6 a 8 mêses separam a fabricação desse exemplar da do meu. Lindo carro, com toda a dignidade das marcas do tempo. Obrigado por trazer esta jóia à público e parabéns ao seu dono por preservar um elo tão importante à história de sua família!
CARRO SUPER JÓIA. .TAVA VENDO BOTÃO DE JOGAR AGUA NO PARABRISA .TOP DE MAIS 👏👏👏👏👍👍👍🙏🇧🇷
Realmente empolgante 👋🏼👋🏼👋🏼👋🏼👋🏼
Fusquinha show de bola .gosto muito de fusca !
Oi Nica , tudo bem, tenho um canal de carros antigos e junto com meu filho Derick encontramos carros legais, assiste lá se gostar se inscreva, abraço
O fusquinha do vídeo é muito bacana ! Meu padrinho de batismo teve um modelo 1966, cor branca, e ele comprou 0 km e ficou com o carro até 2005, exatamente no mesmo ano que ele partiu. Era um carro extremamente resistente, lembro bem
Fusca antigo e charmoso com marcas de tempo Sauades do meu Fusca
A pátina nesse carro está simplesmente perfeita ! Adoro esse exemplares de veículos antigos que foram mantidos ao longo do tempo sem grandes restaurações.
Esse fusquinha tá muito interessante muitos detalhes de época a pintura com marcas do tempo detalhes internos muitos nostálgico
AH EU GOSTEI SIM,LEMBRA TEMPOS DE ADOLESCÊNCIA, QUERIA CPMPRAR UM TAMBÉM 👏👏👏👍👍👍😉😉😉
Oi Davi , tudo bem, tenho um canal de carros antigos e junto com meu filho Derick encontramos carros legais, assiste lá se gostar se inscreva, abraço
Eu aqui em 11dez23 em Sorocaba_SP relembrando dos ano 70, quando meu querido pai comprou seu primeiro carro em 1973, um idêntico à esse, cor vermelho ano 1966 motor 1.200 cc c/ 6 volts, foi nele que eu aprendi a dirigir. Muito obrigado Bellote, por trazer à memória os bons tempos vividos . Deus o abençoe com saúde e longos anos de vida.
Meu tio tem um Fusca dessa mesma cor. Tirou 0km da fábrica da VW, uma Kombi e o Fusca, que também trabalhou, em São Paulo. Mas ele vendeu a Kombi. Hoje, o fusca está com ele no Sul de Minas.
Que carro sensacional, tenho um fuscão 1971 (infelizmente longe da originalidade) mas sonho ainda em ter um desta da década de 60 que é o meu favorito... Uma desvantagem destes fusca é a falta de alternador e a bateria não segura nada...
Boa noite tenho um 1300 1983 e dirijo todos os dias para o trabalho
Passados quase 60 anos, este Fusca continua bonito e estiloso. A simplicidade e qualidade do projeto, fez toda a diferença, que perdura por décadas.
Esse som do boxer é muito bom de ouvir! Gosto dessas rodas fechadas, muito clássico e algo de Fusca! Proprietário está de parabéns em manter essa historia sobre rodas viva e em funcionamento!
Boa noite. Salvei para assistir, com calma, em um sábado a noite.
Cheirinho de fusca...
Isso não têm preço.
Parabéns Renato e ao feliz proprietário, dessa jóia.
Abraço.
Eu fico feliz com Neri o José o Guilherme meus amigos 🤑
Renato,
Você poderia fazer um vídeo com o TL 72, meu pai faleceu, e quando eu era criança eu entrava embaixo do carro com ele . Ele tinha um TL 72 azul .
Se puder, muito obrigado .
-Wellington .
Parabéns, Bellote, sempre com excelentes histórias e matérias!! 👏🏻👏🏻
Oi José , tudo bem, tenho um canal de carros antigos e junto com meu filho Derick encontramos carros legais, assiste lá se gostar se inscreva, abraço
Muito bacana a história!!!
😊😊😊top esse vw fusca RAIZ
hoje com tanta eletrônica nos carros, que são produzidos com data de validade, é impossível
Se tem Fusca eu assisto! Eu adoro esse carro devido a simplicidade, um carro que parece te convidar à guia-lo.
Showww, realmente, um belo brinquedo, como costumo dizer! Veja a sua emoção ao trocar a marcha no final e dizer "olha a manteiga". "Ah, vou dar mais uma voltinha". Só a nossa geração sabe o que é isso, o quão prazeroso é guiar esses carros antigos, especialmente o Fusca, com toda a sua história.
Você falou do ruído dos motores boxers: todos os motores/carros antigos têm seus sons característicos. O do Fusca é o mais característico. O que gosto, também, nos carros antigos são as marchas "cantando". Repare você, quando está em segunda marcha e terceira marcha, elas "cantam". Os carros antigos, praticamente todos, "cantam" nas marchas. Isso tudo não existe mais nos carros atuais, que podem ser bonitos, completos, seguros e tal, mas nunca proporcionarão essa experiência de guiar um Fusca e todos os antigos. Coloca em 9:13 no vídeo e escute a terceira marcha "cantando" lindo.
Eu tenho um Versailles 92 com placa preta. Andar com ele por aí significa receber elogios por onde passo, fazer amizades, pessoas que me param e dizem "nossa, meu pai teve um desse, meu vô teve um desse". É algo indescritível. Fora o prazer de guiar o carro, dar a partida nele usando afogador, kkkk, é muito nostálgico.
O que me impressiono no fusca e que é um carro com design e tecnologia dos anos 30 que até hoje a turma gosta ainda confiável inclusive no EUA fez sucesso ,quantas gerações pelo mundo atraves de décadas já não tiveram essa visão de dentro de um fusquinha e história muitas gerações e continua até hoje muito loko isso, e essa cor desse Fusca também das minhas favoritas e essas simbologias dos santos também remete a época de muito respeito e fé das famílias brasileiras meus parabéns Bellote por mais um vídeo de altíssimo e de bom gosto e explicativo Deus te abençoe garoto
Parabéns Bellote, maravilha. O carro mais confiável do planeta. Simples assim. Saudades do meu 1500 ano 70.
Compra um Kwid e use por 50 anos !!! Rsss
Viagem no tempo. Me levou de volta a minha cidade natal no Sul de Minas onde conheci muitos Fuscas nesta condição. Comprados zero e nunca mais se separavam de seus donos. Também conheci uma Kombi 1971e um Jeep Ford 1969 nesta mesma condição.
Meu pai comprou um igual em 1974, com teto solar. Mas por causa das piadas, ele tirou o teto solar. Não deveria. Em 1977 ele trocou por um Fusca 1500 1974. Está com ele até hoje. Em 2004 com 196.000 km, fiz a retifica do motor, passando para 1600 cc com dupla carburação e coloquei o comando P2. Ficou gostoso andar com ele. O seu desempenho impressiona quem o dirigi. Semana passada troquei o cilindro mestre dele, após 49 anos de uso. Abraços.
Em 1989 comprei um fusca 1969 vermelho cereja bem parecido com esse . Mas se esse fusca é 1966 deve ter sido ja para a virada de 1967 , meu amigo teve um 1966 com motor 1200 diferente desse , pois externamente a gente vê o vidro traseiro menor , e de frente os limpadores de parabrisa caem para o lado do passageiro para modelos até 1966 .
Um show para quem é fã de antigomobilismo parabéns pela matéria.
Minha tia avó tinha até uns anos atrás um Fusca nessa mesma cor e deve ser da mesma época. E ela teve o carro de mais ou menos de quando tinha 20 até uns 65 anos. Ela acabou passando pro filho dela. Esse lembrou muito o carro dela, até a conservação e acessórios
Ai tem história BOA
QUE FUSQUINHA LINDO TODO ORIGINAL . MARAVILHOSO!!!!!
Chegando na Pole position ☝
Reportagem muito legal, parabéns Renato
Caramba.... lembrou o do meu tio, bateu uma saudade danada. Obrigado por mostrar esse e os outros carros. Boa sorte e Deus ilumine você.
Parabéns ao proprietário!
Realmente, mais legal que o próprio carro é a história que ele conta, principalmente as de família. Recentemente adquiri uma brasilia 78 que foi da minha família nos anos 80 e 90... Estou fazendo aos poucos, começando nos documentos, mecânica e posteriormente funilaria...mas o principal e o mais legal é poder já ter resgatado a mesma.
Pode colocar todos
Esses carros atuais
Que o fusca
Está e sempre estará
Sempre na frente
Desses carros atuais
Esse não lhe deixa na mão
É confiável
Poder viajar tranquilo
Que te leva pra onde vc quiser
Sensacional. Essas histórias são demais . Parabéns, carro maravilhoso!
Vídeo, mais um de Fusca Eeee. 😊😊.
Esse até me lembrou de um que se trouxe video antigo do seu canal que foi um 1962 azul. Desse modelo meu favorito desse anos 1960 até 1970 1° fase. E lembrar do meu avô pai do meu pai que teve um azul desse modelo 1200 1964, e lembrar as músicas dos Beatles mesmo que não fala nada de Fusca só de ouvir essa banda você lembra automaticamente desse carrinho.
Você pergunta para Camilo, se ele autoriza você dirigir gravar mostrando Fusca 1302-S, e o Fusca mexicano?
Muito boa a história... o mesmo carro a vida toda!!Show
Like registrado como sempre 👍
Beleza de carro
Boa noite!!! Muito legal mesmo uma pessoa ou família fica com o Fusca desde 0 Km cara....fico imaginando quantas histórias esse tem viu, abraço e até o próximo vídeo valeu
Cheguei a me arrepiar na arrancada ouvindo o som do escapamento.
Clássico, maravilhoso.
Show de Fusca
Bellote que matéria top! O fusca estar zero, esse volante e painel sensacional.
Mais uma joia do passado ,, ótima reportagem bellote , parabéns
Olá!
Parabéns pelo vídeo!
Um fusca original como esse é de dar gosto de ver, pintura gasta e tal, um charme à parte!Vermelho granada lindo demais!
Comprei meu primeiro carro em 2010 e foi um fusca 1966 azul atlântico, tenho ele até hoje e pretendo ficar com ele pra sempre kkkkk. Tento manter o mais original possível e usar sempre que possível. Um carro que não se contabiliza km por litro, mas sim sorrisos por km.
Abraço.
Meu primeiro Fusca foi um 66 com motor 1500, dessa cor, vermelho montana ou cereja. Ele era bem usadinho já. Grande matéria Bellote! Parabéns!
Essa cor e esse sol é incrível !! Minha preferida… mas prefiro essa versão no 1969! Que relíquia… essas histórias são fascinates ❤
Muito obrigado pela matéria Belloti! Esse modelo me fez lembrar o do meu pai que é idêntico, só que era de 1969 inclusive o rádio é parecido. Todo final de semana íamos a minha avó com ele... Isso foi há 40 anos!! KKK Forte abraço!!
Do ano em que eu nasci...."carrinho com muito fôlego ainda" Parabéns ao proprietário e a vc Belotte por nos brindar com estas relíquias.
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Fusca lindo, fusca é minha paixão, por isso eu acredito que o fusca não morre ele supera todas as ocasiões.
LINDO FUSCA ESSE ASSOBIO QUE ELE FAZ E MÚSICA PARA OUVIDOS
Eu amo Fusca ❤ quero ter um ainda.
a pintura até sem brilho... perfeito!
Bellote essa matéria conseguiu uma emoção ao ponto dde lágrimas nos olhos de tanta felicidade que história linda e singular parabéns amo demais essas matérias obrigado por você trazer esse tipo de conteúdo você deveria ter um programa de tv mostrando essas vivências incríveis!!!
Já pensou em algo do tipo?!
Abraços mil!!!!
Obrigado. Poderia ser uma ideia interessante
Tô vendo a minha história aí, pq eu tenho um 67 que era do meu tio avô desde 0km e quando ele faleceu em 2006 deixou o carro pra mim.
PARABÉNS e Sucesso SEMPRE DANIEL ALVORADA RS BORA PASSEAR e VIVER a
Belíssima Relíquia.
Fuscão lindo e cheio de história...
Lindo demais...se eu pudesse queria um desse ano mas da cor café com leite...tem uma informação no blog do fusca sobre todas as cores usadas ano a ano...o vermelho granada começou em 1967...esse tom pelo blog é o vermelho rubi...parabéns acompanho direto os seus vídeos
Muito bom desses carros antigos que acabou era o quebra vento o saudade
Lindo Fusca linda a história, meu pai tinha um 67 igual a esse! Que saudades!
Um fator que eu achava bem interessante naquela época, por parte das montadoras, era a diversidade de cores que estavam disponíveis, não tinha essa predominância que existe hoje no mercado .
Tem até uma lista de todas as cores do fusca
Relíquia absoluta!!!
Simplesmente maravilhoso!!!!
3RHO é aqui de Brusque SC, assim como a Zen, a ZM, a MAF entre outras. Show.....!!!
O Fusca sempre será uma fonte de histórias românticas. Você contou a sua porém, talvez por ser novo e não te contaram, deixou de falar sobre o mais importante do fusca 66. O último ano de fabricação do fusca com motor 1200 foi 1966, com um detalhe que vale a história é que o seu desenho ja permitia a instalação do que aconteceria a partir de 1967 que era o uso do motor 1300, e portanto o fusca 66 recebeu o apelido de "Modelinho", que influenciava muito no seu valor de revenda, e interessante que você conta nesta sua história que neste carro foi instalado posteriormente o motor 1300.Nas série anteriores, não tinha essa possibilidade. Isto é uma contribuição para aperfeiçoar a sua história. Um abraço
Espero poder ter um Fusquinha para o resto da minha vida.
Excelente matéria Renato.
6:15 e aí temos um colecionador, kkkk
Naquela outra região de gravação o sujeito parece que coleciona Dodge né, aí é Land, kkkk. Se passar aí depois de um tempo vai ter mais um ou dois, rsrsrs.
Putz, esse som é fabuloso, não é o meu favorito, mas esse assovio do escape é lindo.
Mais um comentário meu ,andei num fusca desse taxi em curitiba ,,,, o barulho desse motor é histórico hahahahahaha
Belo Fusca!!😁😁👍
História sobre rodas como Fusca sempre tem
CARA ... SEM PALAVRAS, SEM PALAVRAS MESMO, UM CARRO DESSE NÃO TEM PREÇO PELA SUA HISTÓRIA, MELHOR ATÉ DO QUE AQUELES QUE SÃO ESTÃO WM COLEÇÃO DE MUSEUS, QUE PRATICAMENTE NUNCA RODARAM, ALGUNS COM MENOS DE 5MIL KM. ESSE AÍ NÃO..., ESSE RODOU, VIVEU, TEM UMA HISTÓRIA PRÓPRIA, É MUITO MAIS RARO AÍNDA DE SE ACHAR!