1221 с 6 метровой сеялкой,, амазон,, сеял без проблем со скоростью 15 км. Сейчас 6 метровая прицепная, с удобрениями с зерном так же идет 15 км,без проблем.так же подсолнух сею с ,, Гаспардо,, прекрасно и маневрено, никогда не грелся
Я тоже купил мтз 1222.3 это такой ужас по жалел конечно что купил его лучше б китайца взял .Пригнал домой навеску два раза поднял целиндр потек ,капот не открывался тросик заржовел калектор выхлопной трубы не закрученный шланги лопаються качество говно.И самое главное когда включаешь транспортную скорость 4-4 это дикий ужас как будто попал в огромный токарный цэх
@@AMIGO1974берите китайца не раздумывая уменя 3 трактора китайца один 2006 года второй 2008 третий 2014 запчасти не дорогие и не ломается они не так часто как МТЗ
Все оно хорошо, когда новое, имея дело с китайской техникой я бы не рискнул иметь такой аппарат. Запустить в пахоту как положено, и тогда можно делать отзывы))
Неубиваемый аппарат с большой гарантией! Конечно проверен в том числе на пахоте из года в год. Тотальный контроль производства на одном гос.заводе абсолютно всех деталей, кроме стекол и резины, даёт результат!)
Ты совершенно не прав МТЗ 30 лет будет работать до сих пор работает в деревнях хотя с 80 годов прошлого столетия авот китайская Херея не работает не хвалят их работяги время покажет что лучше только китаец уже сдохнет а белорус будет работать дальше
Могу дать контакты фермеров, у кого более 5 лет и более без поломок работает. И напрямую из Китая и российской сборки, когда ещё лежневский завод работал. Напишите на вотсап, распакуем вам этого кота))
Надеемся переменить ваше мнение) уже очень много тракторов с пробегами под 2000 м/ч - работают как часы. Но если вдруг что - у нас 100% запчастей на складах или в донорах. Если вам нужны реальные отзывы, напишите мне на вотсап.
@@bayaren5722 ломается всё. Я говорил про то что риск гораздо ниже чем на мтз, а если уж переживаете по поводу ремонта, то можно не переживать - чинить есть чем)
@@r.bezborodov у меня мтз 1221.2 11лет без ремонта отработал одно сцепление только поменял год назад 12 метровый культиватор таскает от т 150 и нечего не ломается плуг 5 корпусный таскает мтз терпит насилие а это китайское чудо шляпа поломалась и жди запчасти мтз в поле можно случись чего отремонтировать
Ни бэ ни мэ, не отзыв, а пустая болтовня реально. Я хоть и не за беларуса, но смешно, когда каждый пытается упрекать перегрев 1221, это давно решенный вопрос. Сделайте обзор на 10000м/ч, если оно доживет, тогда подумаем, стоит ли связываться с ним
Это просто отзыв механизатора. Как мог так и сказал, за что ему огромное спасибо! Вы знаете, насколько люди скупы на хорошее слово, но когда техника приятно удивляет, с удовольствием хвалят. Если вам интересно, как работает YTO с 10000 м/ч, посмотрите ролики с Украины или из Сибири, там уже по столько отработали трактора и все отлично с ними.
@@РусланЧома-с4щ я бы сказал, оба одинаково просты по ремонтопригодности. Посмотрите видеообзор, там все узлы протяжки и смазки в лёгком доступе. Трактор полностью механический. З/ч все есть: и оригиналы, и аналоги в магазинах. Разве что, пока не в любом гараже, как у мтз. Но это компенсируется высокой надёжностью.
Ну правильно говариш бро за 10 тсч он уже не тот трактор знаеш что опасно для юто это салярка когда закончивается хот может быт у них легко с провадами тоест мало электри.во есть прөблема такой все запчасти с кодами не дай бог в друг у тебя плунжуру тачит его код тогда это трактор на метал подходят болще не куда другой поставил уже не тот сил даже плуг не сможет ташит
Ступичные подшипники полностью поменяли где-то в 14-16 году. Сцепление новое примерно в те же года поставили на заводе. Но за совет большое спасибо!) До сих пор у вас работает трактор?
Почему же не зетор) Хороший трактор, когда чешский. Насколько я слышал, для российской сборки их сильно облегчили. Надо сравнивать, смотреть подробнее.
китайцы у нас на рисовых полях с пятикорпусным плугом по грязи день и ночь пашут + вывозят рис = только резину ёлочка ставят с протектором примерно 20 см... уже третий год...
Белорус он трактор хороший он вызываемый его тяжело убить но комфорта меньше чем китайцы опустить их одновременно на одно и тоже работу китайцы просто по дохнет он этого не вытянет никогда это проверено временем
Михаил, на самом деле может быть какой-то китаец и подохнет, но точно не Юто. Это на 100% рабочая лошадка. Будет работать и в жаркую пыль и в стужу. Этот завод - он как бы особняком от всего китая. Может быть потому , что его строили в советское время представители СССР. Сила традиций!)))
Здравствуйте а почему не говорите что ваш трактор сравним с мтз 1025 у вас заявлено 130 лошадей а по факту 110 попробуйте зацепите 6 метров культиватор и скажете как он его не потянул !
@@Razmik191 если вам охота чинить МТЗ самостоятельно - это нормальное желание взрослого человека. А покупатели YTO больше любят заниматься растениеводством, поэтому выбирают надёжность и сервис.
@@Razmik191 у меня есть рекламные ролики на канале. А тут вы можете видеть живой ответ человека, который работает на ЮТо. 97% владельцев довольны. Но ваша оценка конечно - это самое важное в мире. Рад , что вам не нравится ни трактор, ни видеоролик. Это именно то, чего я добивался.
ВзЛ МТС за 200 мч за три месяца столько неполадок гидравлика вом электрика сдал его обратно буду брать КНР 🇨🇳 коммунисты всегда были добросовестными честными людьми !!
Так в смысле) у нас уже 2 года работают 904 и 1304. П. Петропавловка , новоусманский р-н, рядом с Воронежем. Приезжайте смотреть на состояние)) Ни единой поломки!
Роман а ты представитель этого трактора? Дай контакты нормального центра в Ижевске Уфе или Перми. Я сам с Пермского края. До любого из них мне ехать одинаково
Мы пока что представлены в Воронеже и филиалах: Белгород, Ростов, Самара, Омск и соседних с филиалами областях. А также в представильствах: Краснодар, Волгоград, Тула. Будем расширяться!) Также в Барнауле есть наши друзья - ЮТо Агро Рус, они продают за Уралом. А в Ижевске, насколько я знаю собирают Улан. Это детали ЮТо, но сборка у РФ, подробнее пока не скажу. Но я думаю они могут оказывать сервис, и у них должны быть з/ч. Их контактов к сожалению не знаю.
Всё оно хорошо, вон тот красный мтз стоит 82)) Он смней не тянет...а этот))) И кондиционер есть))) а 1221 нет ...он стоит 80 т.р а разница в цене больше ляма Корявая реклама)))
Вы знаете, более чем! Превосходство в каждой детали и узле. И главное - надежность. Для примера три факта: не кардан, а вал на передний мост, не планетарка с ремнями, а диск сцепления на вом, оснащение в базе: кондиционером, грузами, компрессором, поперечной плитой, аудиосистемой, немецким креслом граммер.
Вообще ниразу! Не вижу в этом смысла. Мы продали в прошлом году 550 тракторов. Отзывов уже и так достаточно. Статистика и сарафанное радио работает на нас
Привет) тут уже писали в комментариях, что такой трактор работает и по 10 лет без поломок. Опыт Алтая и Украины в эксплуатации данных тракторов гораздо больше чем до Урала в РФ. Вы абсолютно правы - от механизатора зависит 100% насколько долго трактор проживет!
Я с вами согласен даже 12 21 трактор он староват немножко да но если брать МТЗ 80 МТЗ 82 на сегодняшний день лучше этих тракторов нет ни одного потому что я сам работал на них 16 лет каждый день
На текущих версиях трактора в 1304 используется три варианта прицепного устройства: прицепной крюк (4 положения выше или ниже ВОМ), траверса и колеблющее прицепное - можно выбирать любой из удобных вариантов
Через 5-8 лет запчасти на эти тракторы просто перестанут выпускать. И тогда начнется пляска с бубном. Это как с миниками в России, которые стоили дешевле подержанного Т-25. Зато сегодня вы не найдёте ни одного живого миника тех времён. Вывод думаю - очевиден.
А зачем вам трактор на сто лет?за положеный по регламенту срок он должен заработать хозяину на новый трактор и хороший автомобиль.а его можно просто списать.перестаньте думать старыми штампами-что ремонтом вы из старья сделаете новый трактор.покупка по запчастям будет дороже чем взять готовый новый.так это будет новый а не старое ведро с некоторыми новыми запчастями.вот толку что на наши мтз есть все запчасти?он из ремонтов всю жизнь не вылезает.ремонт заканчивается на том рубеже когда у хозяина закончилсь деньги или терпение-или и то и другое вместе.
@@Джозеф-р3ч и все равно это будет старый трактор.да и не трактор а так-сборная солянка.ибо если купить все новые запчасти на трактор-просто по запчастям он будет в 1,5-2 раза дороже нового из магазина.плюс время на его сборку и поиск всех деталей.а заменять некоторые узлы-мало толку.не смененые узлы будут подводить в ответственный момент.проходили это уже много раз.
Хорошо сказано! Ваше время стоит дороже, чем занятия ремонтом. Это относится и к МТЗ и к ЮТо и к любому трактору. Важно не прозевать тот момент, когда ремонт превращается из результата в процесс, и купить новый трактор. У ЮТо этот ресурс, этот срок гораздо дольше.
Вроде бы есть. Но у нас сертификат на завоз в РФ от 80лс. Пока что меньше не планируем. Может быть через год полтора придем к мини-тракторам. Посмотрим...
@@r.bezborodov если дело коснется ремонта по любому проще купить новый трактор запчасти дороже нового, мы это уже вкусили и с мотопомпами и с бензопилами и.т.т.п. чем рекламировать китайское г. Надо поднимать свое отечественное .
@@СергейКосарев-к8е к счастью все совсем не так. Запчасти в ту же цену что на мтз. И главное что всё есть в наличии в изобилии. В этот раз государственный завод ЮТо зашёл в РФ по серьезному. Вы правы, однозначно надо поднимать российское производство глядя на лучшее, что есть в мире по качеству удобству и цене!)
@@r.bezborodov допустим на МТЗ я в Ижевске могу купит все запчасти без проблем,вплоть до гайки до шайбы и т.д. а на китайский все по заказу ждать неделю , а за неделю и посевная закончится и уборочная, а потом и дожди пойдут. МТЗ это не убиваемая техника и надёжная как автомат Калашникова.
@@СергейКосарев-к8е у нас в черноземье все куда быстрее по запчастям. И также все до гайки можно купить)) в Ижевске есть завод улан, где собирают трактора ЮТо под своей маркой. Думаю, там тоже не должно быть проблем с запчастями. Если бы МТЗ был неубиваемый, не приходилось бы его так часто ремонтировать. (Оговорюсь - современные МТЗ) Но в прочем, кому то нравится и даже в кайф делать что-то своими руками помимо растениеводства. Тем конечно больше любим МТЗ.
Чесно говаря этот парен говарит то что уведел, это не значет трактор не мучает, о когда мучает этот мужик точна говарит что жаль не купил 1221 есть еще 15ка вообще то все равно простой лучше я бы купил 1222.3 тропик
Кондиционер ,компресор в местестормазами,заднии свет, расход топлива ,распределитель навески,расход масло с переборкои матора и много чевоа это все до ста моточесов практически в гарантию
Меняли кольца по гарантии пришли к нам напеске разабрали матор малатками и мантажками полоспециалисть.с астальными боримся сами.масло стало есть меньше но серавно ест.не сказали в чем была проблема,но я первыи раз видел такую плахую хон риску думаю в этом проблема
Михаил, я нисколько не сомневаюсь в вашем огромном опыте!! Насколько я понял, больше всего опыта у вас на тракторах МТз. Поэтому вы будете приятно удивлены увидев простоту и надёжность конструкции трактора ЮТо вживую. А ещё больше удивлены, узнав , что на практике трактора ходят многим больше 10000 моточасов без капиталки при работе в сельском хозяйстве со всеми вытекающими отсюда нагрузками, никак не с перевозкой воздуха.
Лучше б взяли МТЗ- 1221 там хоть металл нормальный и крылья не отваливаются в отличит от Ловол ))) о сидении молчу его сразу в топку вместе с Китайскими диодными фарами которые перегорают
Согласен , ловол косячный, почти как МТЗ. А ЮТо это лучшее, что есть из Китая. Полностью свое производство с госконтролем. Роботизированная сборка. Итд. В общем достойные трактора вцелом.
Беларусь живёт и развивается, даже вопреки АГЛу! МТЗ не превзойден в своей ценовой категории по всем тяговым классам! Даже вопрос бы не стоял что брать, да ещё и переплачивать поллимона
@@JSanSanych да я заметил, что развивается... Вон, научились собирать ноутбуки из импортных запчастей. Это - достижение 21-го века! Мир-то давно отстал от Белоруси - в 86-году первый ноутбук появился.
@@Alexey-b4n просто сравните линейку, которая была при СССР и сейчас, аогда МТЗ выпускает трактора до 5 тянового класса и гусеничные! Да, где-то по уровню качества не дотягивает до всяких Диров, но и цена значительно ниже, а на комплектующие и запчасти на порядок, плюс требования к качеству техжидкостей! Для РБ это большой плюс, что есть производитель, который позволяет обеспечить своего производителя техникой собственного производства, с широкой линейкой и доступные сервисом. Любая поломка- запчасти в наличии, день -два ремонта и техника на поле, в случае поломки импорта-простой из-за ожидания запчасти, дорогостоящий ремонт, а главное простой. Большой плюс МТЗ - ресурс при грамотноы эксплуатации, а это как минимум 3 десятка лет, да и льют обычно ч него всякое Г - попробуйте в импорта это залить
@@Alexey-b4n нормальное качество, соответствует цене..)))- с учётом в разнице 500 тысяч, то поверьте там гандикап перед китайцем лет 5 как минимум, при том, что тот вообще ломаться не будет, да и ресурс МТЗ достаточно велик, комплектующие относительно недорогие, ремонт не сложен, так что пару дней и опять на ходу, а в китаезу на гарантии лежать нельзя - жди сервиса и запчастей, после гарантии тот ещё секас будет с поиском зч и ремонтом, да и ресурс сомнения вызывает, глядя на их автоведра.. Западная техника напоминает дорога, а Беларусы ещё 70-х бороздят просторы, причём что в них только не льют, судя по нашим колхозаи.. Это сугубо моё мнение
И правильно сделали , работать надо , а не течи устранять
У знакомого фермера (с одного села), китайский Фотон за 8 лет наработал 13000 м.ч. без ремонта.
Знаю в такого ж фермера юто-804 теж 10 років без ремонту
10год на юто ездим без вложении только масло и колёса меняли 👍
ого)
а запчасти вообще доступны?
какая марка
Все дело в деталях. Благодарен.
1221 с 6 метровой сеялкой,, амазон,, сеял без проблем со скоростью 15 км. Сейчас 6 метровая прицепная, с удобрениями с зерном так же идет 15 км,без проблем.так же подсолнух сею с ,, Гаспардо,, прекрасно и маневрено, никогда не грелся
У нас 1221.4 у него двигатель с завода мерсовский 132 л.с он джондира наебывает и тоже амазонку таскает нечуствует
У меня юто704 с 2008года просто трактор отличный до сих пор работаю и летом и зимой.а до этого был МТЗ горе хапал
Из минусов есть что?
Просто в раздумии что купить,китаиский или мтз.
Подскажите пожалуйста
Я тоже купил мтз 1222.3 это такой ужас по жалел конечно что купил его лучше б китайца взял .Пригнал домой навеску два раза поднял целиндр потек ,капот не открывался тросик заржовел калектор выхлопной трубы не закрученный шланги лопаються качество говно.И самое главное когда включаешь транспортную скорость 4-4 это дикий ужас как будто попал в огромный токарный цэх
@@AMIGO1974 не вздумай брать мтз бери китайца
@@AMIGO1974берите китайца не раздумывая уменя 3 трактора китайца один 2006 года второй 2008 третий 2014 запчасти не дорогие и не ломается они не так часто как МТЗ
Мы брали мтз 82 в 2017 первый сезон без нареканий радовались что удачный попался но недолго музыка играла потом как понеслось!!!
Китайский автопром и трактора ушли ближе к Европе и Америке. С нашими уже не сравнить.
Да точно
Хороший трактор отличный ценовая приемлемая сам на Юто 90х ездею.
Это сколько лет ?
Просто,как бы ,пыхтит не пыхтит.четкое описание трактора😁
Это эмоции механизатора, который каждый день махался с ремонтами мтз, а теперь кайфует на юто)))
@@r.bezborodov ничего он не делал с мтз, на камеру просто наговорил того что сам не знает, за 12 часов в этом тракторе оглохнеш. В мтз тише намного.
Мтз 82 есть в хозяйстве 2016 года , 5000 моточасов ничего не меняли кроме расходников ))
Как бы не понятно. Нравится и всё вот и весь обзор
Да эт просто отзыв) слова тудяги, которому на этом тракторе работать. Если нужен обзор, тут на канале есть пара видкеон
Все оно хорошо, когда новое, имея дело с китайской техникой я бы не рискнул иметь такой аппарат. Запустить в пахоту как положено, и тогда можно делать отзывы))
Неубиваемый аппарат с большой гарантией! Конечно проверен в том числе на пахоте из года в год. Тотальный контроль производства на одном гос.заводе абсолютно всех деталей, кроме стекол и резины, даёт результат!)
@@r.bezborodov А что с резиной и со стёклами?
@@ПлохойХорошийЗлой ды ничего, они просто поставляются откуда-то с другого завода)) вроде все хорошо
Пока на гарантии и надо его в пахоту.
Все это стереотипы. Работает техника китайская, причем годами и норм все.
У нас в хозяйстве юто 554, 2000 моточасов только сцепление меняли и масла, фильтра
Оч круто! Пусть и дальше работает без проблем! Спасибо за отзыв
Главное что нравится, а остальное наладится.
YTO 1304👍👍👍👏👏👏✊✊✊💪💪
А сдругой стороны, большинство запчастей на МТЗ привозится из Китая, как говорят) может Китай трактор и лучше будет .
Всем привет механизатором мы китайский ловол 1304 взяли трактор отличный МТЗ рядом не стоял
А ЮТо ещё гораздо лучше ловола. Можете сами убедиться!) Так что за следующим трактором приезжайте к нам!)
@@r.bezborodov я не сомневаюсь что он хороший трактор я говорю о том что китайский трактор намного лучше МТЗ
@@СергейМерк это факт!) Пусть и ваш ловол вас радует долго и не подводит!
Жакшы сонун беш тартабер бизге жакты унаалар 👍👌
Кеңеш үчүн рахмат! Кыргызстандын бул тракторлор боюнча тажрыйбасы көбүрөөк. Биз сизге көңүл бурабыз!
@@r.bezborodov мен таң калдырдыңыз чоон рахмат
300 моточасов не показатель, минимум 2000 моточасов и тогда можно узнавать, что да как
Могу дать контакт фермеров с тракторами 2000 м/ч и больше. Напишите мне на вотсап, если интересно.
Поверь купили новый мтз не могли два дня уехать с россельмаша поломки были а у соседей моих китайцы трактора горе не знают работают
Если купил китайца то надо через три года продать, а если купил мтз то через три года доделок трактор станет нормальным трактором.
Да мтз и рядом не стоял с китайцем и через три года если загрузить по полной мтз и китаец поверь мтз тво на списание а не доделывать
Не пиши ерунды
21 год отработал на МТЗ,и сезон 2023 года на Зумлион 1304 разница существенная в пользу Китая.
Ты совершенно не прав МТЗ 30 лет будет работать до сих пор работает в деревнях хотя с 80 годов прошлого столетия авот китайская Херея не работает не хвалят их работяги время покажет что лучше только китаец уже сдохнет а белорус будет работать дальше
@@ANDREI-sh1oj юто 554 норм?
сколько гектар вспахивают за час или смену?
Лет через пять интервью раскажишь если он доживёт а пока кот в мешке
Могу дать контакты фермеров, у кого более 5 лет и более без поломок работает. И напрямую из Китая и российской сборки, когда ещё лежневский завод работал. Напишите на вотсап, распакуем вам этого кота))
Привет дружище. Интересный аппарат 👍
Спасибо!) Сами довольны!)
Мужик молодец только вот 300 часов это не обзор это ощупивание но риск так сказать не соизмерим с мтз
Надеемся переменить ваше мнение) уже очень много тракторов с пробегами под 2000 м/ч - работают как часы. Но если вдруг что - у нас 100% запчастей на складах или в донорах. Если вам нужны реальные отзывы, напишите мне на вотсап.
@@r.bezborodov а доноры откуда,если не ломается?
@@bayaren5722 ломается всё. Я говорил про то что риск гораздо ниже чем на мтз, а если уж переживаете по поводу ремонта, то можно не переживать - чинить есть чем)
@@r.bezborodov у меня мтз 1221.2 11лет без ремонта отработал одно сцепление только поменял год назад 12 метровый культиватор таскает от т 150 и нечего не ломается плуг 5 корпусный таскает мтз терпит насилие а это китайское чудо шляпа поломалась и жди запчасти мтз в поле можно случись чего отремонтировать
@@СергейСоболев-ю8ъ покажи видео с 12метровым культиватором) сказочник
Мтз советский был отличный, а сейчас просто все сырое а Китаец 10 лет гарантия кроме электро проводки. Через год проводка даст сбой и ТНВД
Ни бэ ни мэ, не отзыв, а пустая болтовня реально. Я хоть и не за беларуса, но смешно, когда каждый пытается упрекать перегрев 1221, это давно решенный вопрос. Сделайте обзор на 10000м/ч, если оно доживет, тогда подумаем, стоит ли связываться с ним
Это просто отзыв механизатора. Как мог так и сказал, за что ему огромное спасибо! Вы знаете, насколько люди скупы на хорошее слово, но когда техника приятно удивляет, с удовольствием хвалят.
Если вам интересно, как работает YTO с 10000 м/ч, посмотрите ролики с Украины или из Сибири, там уже по столько отработали трактора и все отлично с ними.
@@РусланЧома-с4щ я бы сказал, оба одинаково просты по ремонтопригодности. Посмотрите видеообзор, там все узлы протяжки и смазки в лёгком доступе. Трактор полностью механический. З/ч все есть: и оригиналы, и аналоги в магазинах. Разве что, пока не в любом гараже, как у мтз. Но это компенсируется высокой надёжностью.
@@РусланЧома-с4щ согласен. Надо будет сделать.
@@РусланЧома-с4щ вот в том то разница, Ты просто не работал на тракторах ваше! Я это так вижу.
Ну правильно говариш бро за 10 тсч он уже не тот трактор знаеш что опасно для юто это салярка когда закончивается хот может быт у них легко с провадами тоест мало электри.во есть прөблема такой все запчасти с кодами не дай бог в друг у тебя плунжуру тачит его код тогда это трактор на метал подходят болще не куда другой поставил уже не тот сил даже плуг не сможет ташит
Привет у меня был такой 2008 г смотри сцепление аккуратно и передние колеса подшипники разбивает
Ступичные подшипники полностью поменяли где-то в 14-16 году. Сцепление новое примерно в те же года поставили на заводе. Но за совет большое спасибо!) До сих пор у вас работает трактор?
Будни работников с/х👍
Роман а почему не Зетор??? Мне Ваше мнение интересно... С уважением!
Почему же не зетор) Хороший трактор, когда чешский. Насколько я слышал, для российской сборки их сильно облегчили. Надо сравнивать, смотреть подробнее.
китайцы у нас на рисовых полях с пятикорпусным плугом по грязи день и ночь пашут + вывозят рис = только резину ёлочка ставят с протектором примерно 20 см... уже третий год...
В каком регионе?
Мне больше нравится МТЗ беларус чем Юто Китай
У всех свои вкусы. Уважаю ваши симпатии.
Китайский трактор хороший если на нём только ввозить воздух и ничего больше не делать то он будет долго ходить
Очередной бредовый комментарий от шизофреника, который в своей жизни тракторов нормальных не видел😅
Ещё не работали, но ничего, хороший
Белорус он трактор хороший он вызываемый его тяжело убить но комфорта меньше чем китайцы опустить их одновременно на одно и тоже работу китайцы просто по дохнет он этого не вытянет никогда это проверено временем
Михаил, на самом деле может быть какой-то китаец и подохнет, но точно не Юто. Это на 100% рабочая лошадка. Будет работать и в жаркую пыль и в стужу. Этот завод - он как бы особняком от всего китая. Может быть потому , что его строили в советское время представители СССР. Сила традиций!)))
@@r.bezborodovаргумент😂 строили спецы ссср😂 ДТ, Т-4 , механизаторам которые работали на них нужно было ордена давать и на пенсию в 45. отправлять
Привет Он просто не работал на хороших иномарках с хорошей электроникой
Yto 1304👍👍👍
Только сеим и мне нравица,а ты всё попробуй
Тракторист- мастер слова. Образец красноречия, как бы...
Богатый словарный запас
Здравствуйте а почему не говорите что ваш трактор сравним с мтз 1025 у вас заявлено 130 лошадей а по факту 110 попробуйте зацепите 6 метров культиватор и скажете как он его не потянул !
Я не спорю у мтз качество хромает но китаец такая же хрень просто на мтз запчасти есть вот и все !
Вы пишете какую то чушь. Спросите у любого владельца, какую тягу показывает трактор. В нем 32кН на крюке. Тяга как у МТЗ 1523.
@@Razmik191 если вам охота чинить МТЗ самостоятельно - это нормальное желание взрослого человека. А покупатели YTO больше любят заниматься растениеводством, поэтому выбирают надёжность и сервис.
Чушь это ваш ролик который похож на дешевую рекламу !
@@Razmik191 у меня есть рекламные ролики на канале. А тут вы можете видеть живой ответ человека, который работает на ЮТо. 97% владельцев довольны.
Но ваша оценка конечно - это самое важное в мире. Рад , что вам не нравится ни трактор, ни видеоролик. Это именно то, чего я добивался.
ВзЛ МТС за 200 мч за три месяца столько неполадок гидравлика вом электрика сдал его обратно буду брать КНР 🇨🇳 коммунисты всегда были добросовестными честными людьми !!
Только разговоры с товарищем когда сам попробуешь тогда и обзор
Так в смысле) у нас уже 2 года работают 904 и 1304. П. Петропавловка , новоусманский р-н, рядом с Воронежем. Приезжайте смотреть на состояние)) Ни единой поломки!
Роман а ты представитель этого трактора? Дай контакты нормального центра в Ижевске Уфе или Перми. Я сам с Пермского края. До любого из них мне ехать одинаково
Мы пока что представлены в Воронеже и филиалах: Белгород, Ростов, Самара, Омск и соседних с филиалами областях. А также в представильствах: Краснодар, Волгоград, Тула. Будем расширяться!)
Также в Барнауле есть наши друзья - ЮТо Агро Рус, они продают за Уралом.
А в Ижевске, насколько я знаю собирают Улан. Это детали ЮТо, но сборка у РФ, подробнее пока не скажу. Но я думаю они могут оказывать сервис, и у них должны быть з/ч. Их контактов к сожалению не знаю.
Наш белорус с 1969 года трудится по сей день! И китайчонок так сможет?
думаю что нет, таких годов выпуска у Юто не было)) тут надо сравнивать с мтз 2023 года выпуска))
Ждать 50 лет?
Всё оно хорошо, вон тот красный мтз стоит 82))
Он смней не тянет...а этот)))
И кондиционер есть))) а 1221 нет ...он стоит 80 т.р а разница в цене больше ляма
Корявая реклама)))
Юто лучше мтз матор сильный и коробка тоже 10 лет пользуйся мотор сильны о
у нас в челябинске разница с 1222.3 (новый 1221) 350-400 тыс. рублей ЮТА дороже, стоит он того????
Вы знаете, более чем! Превосходство в каждой детали и узле. И главное - надежность. Для примера три факта: не кардан, а вал на передний мост, не планетарка с ремнями, а диск сцепления на вом, оснащение в базе: кондиционером, грузами, компрессором, поперечной плитой, аудиосистемой, немецким креслом граммер.
Даже не обсуждается, однозначно стоит...
смахивает на рекламу, интересно, что за неё хозяйству пообещали ...
Вообще ниразу! Не вижу в этом смысла. Мы продали в прошлом году 550 тракторов. Отзывов уже и так достаточно. Статистика и сарафанное радио работает на нас
Видио не о чём! Пусть он отработает лет десять потом будете гордица им!! Вся техника хорошая пока новая и многое зависит от механизатора!!!
Привет) тут уже писали в комментариях, что такой трактор работает и по 10 лет без поломок. Опыт Алтая и Украины в эксплуатации данных тракторов гораздо больше чем до Урала в РФ.
Вы абсолютно правы - от механизатора зависит 100% насколько долго трактор проживет!
Я с вами согласен даже 12 21 трактор он староват немножко да но если брать МТЗ 80 МТЗ 82 на сегодняшний день лучше этих тракторов нет ни одного потому что я сам работал на них 16 лет каждый день
МТЗ более универсален , попробуйте на этом лес в грязи потрелевать . Мне кажется что подножка и воздухе сразу останется в лесу.
подножка легко задвигается. при необходимости, ресивер можно снять
То , чё , которой , тот, таво , чиво, в русском есть ещё слова ?
Налей 150 и все будет ок
Заднее прицепное (это где палец) вызывает вопросы, подозрения. Если сравнивать с МТЗ, то доверия не внушает (это о прицепном). На видео не видно.
На текущих версиях трактора в 1304 используется три варианта прицепного устройства: прицепной крюк (4 положения выше или ниже ВОМ), траверса и колеблющее прицепное - можно выбирать любой из удобных вариантов
@@r.bezborodov не знал.
Велика держава. Никуя сами не можем сделать хорошо. Кругом прорыв, везде первые. А коснись чего то у кого-то лучше.
Совершенно верно.
Кировец вам в помощь.
Через 5-8 лет запчасти на эти тракторы просто перестанут выпускать. И тогда начнется пляска с бубном. Это как с миниками в России, которые стоили дешевле подержанного Т-25. Зато сегодня вы не найдёте ни одного живого миника тех времён.
Вывод думаю - очевиден.
А зачем вам трактор на сто лет?за положеный по регламенту срок он должен заработать хозяину на новый трактор и хороший автомобиль.а его можно просто списать.перестаньте думать старыми штампами-что ремонтом вы из старья сделаете новый трактор.покупка по запчастям будет дороже чем взять готовый новый.так это будет новый а не старое ведро с некоторыми новыми запчастями.вот толку что на наши мтз есть все запчасти?он из ремонтов всю жизнь не вылезает.ремонт заканчивается на том рубеже когда у хозяина закончилсь деньги или терпение-или и то и другое вместе.
@@1971Fin не пизди
И из любого старого ведра из новых запчастей все можно собрать
@@Джозеф-р3ч и все равно это будет старый трактор.да и не трактор а так-сборная солянка.ибо если купить все новые запчасти на трактор-просто по запчастям он будет в 1,5-2 раза дороже нового из магазина.плюс время на его сборку и поиск всех деталей.а заменять некоторые узлы-мало толку.не смененые узлы будут подводить в ответственный момент.проходили это уже много раз.
Хорошо сказано! Ваше время стоит дороже, чем занятия ремонтом. Это относится и к МТЗ и к ЮТо и к любому трактору. Важно не прозевать тот момент, когда ремонт превращается из результата в процесс, и купить новый трактор. У ЮТо этот ресурс, этот срок гораздо дольше.
Где он на мтз ВОМ кнопкой включает интересно?
На мтз 1220 вом кнопкй включается
Скажите пожалуйста а модели этой компании есть на 25 лош мощности ?
Вроде бы есть. Но у нас сертификат на завоз в РФ от 80лс. Пока что меньше не планируем. Может быть через год полтора придем к мини-тракторам. Посмотрим...
Лихие парни😂
12 21 у него есть недоработки
Если доживёт 1500 мото часов Слава Богу .
Добрый вечер) вижу, вы немножко не в теме. Эти машины ходят по 5-10тыс без ремонта. Посмотрите отзывы из Сибири или Украины.
@@r.bezborodov если дело коснется ремонта по любому проще купить новый трактор запчасти дороже нового, мы это уже вкусили и с мотопомпами и с бензопилами и.т.т.п. чем рекламировать китайское г. Надо поднимать свое отечественное .
@@СергейКосарев-к8е к счастью все совсем не так. Запчасти в ту же цену что на мтз. И главное что всё есть в наличии в изобилии. В этот раз государственный завод ЮТо зашёл в РФ по серьезному. Вы правы, однозначно надо поднимать российское производство глядя на лучшее, что есть в мире по качеству удобству и цене!)
@@r.bezborodov допустим на МТЗ я в Ижевске могу купит все запчасти без проблем,вплоть до гайки до шайбы и т.д. а на китайский все по заказу ждать неделю , а за неделю и посевная закончится и уборочная, а потом и дожди пойдут. МТЗ это не убиваемая техника и надёжная как автомат Калашникова.
@@СергейКосарев-к8е у нас в черноземье все куда быстрее по запчастям. И также все до гайки можно купить)) в Ижевске есть завод улан, где собирают трактора ЮТо под своей маркой. Думаю, там тоже не должно быть проблем с запчастями.
Если бы МТЗ был неубиваемый, не приходилось бы его так часто ремонтировать. (Оговорюсь - современные МТЗ)
Но в прочем, кому то нравится и даже в кайф делать что-то своими руками помимо растениеводства. Тем конечно больше любим МТЗ.
ВОМ посибе не включается? У меня бывает включается
Что то со сцеплением или с ручником?
Чесно говаря этот парен говарит то что уведел, это не значет трактор не мучает, о когда мучает этот мужик точна говарит что жаль не купил 1221 есть еще 15ка вообще то все равно простой лучше я бы купил 1222.3 тропик
А тракторист-то прям мастер разговорного жанра 😅 Э, бэ, мэ, эт самое 🤦♂️
Другого видать не нашли :)))
В чем разница между 1204 и 1304 кроме лошадок?
1204 мы не завозим. Есть 1304 и под заказ возим 1404
У 1404 атмосферный двигатель и побольше масса
@@r.bezborodov сколько сейчас стоит?
@@michey1985 пока без изменений 3.8 млн в Воронеже
@@r.bezborodov юто 1304 с турбо сколько лошадиная сил?
@@hamdamshohsaidaliev623 130-147лс. Номинал-максимал
Ключевое наши Нагородят)))))
Самое интересно в переди ,у меня 120 лошадок ,слов нету я вам незавидую
Что случилось?
Кондиционер ,компресор в местестормазами,заднии свет, расход топлива ,распределитель навески,расход масло с переборкои матора и много чевоа это все до ста моточесов практически в гарантию
Извините за мои руский
@@chirilrotari8848 а кто дилер (кто продавал)? По гарантии все делают четко?
Меняли кольца по гарантии пришли к нам напеске разабрали матор малатками и мантажками полоспециалисть.с астальными боримся сами.масло стало есть меньше но серавно ест.не сказали в чем была проблема,но я первыи раз видел такую плахую хон риску думаю в этом проблема
Сколько будет стоить
с октября 2023г 5440тыс
Если китайский трактор пустить хорошую работу как положено он не он не протянет и 1000 часов он сдохнет просто
Михаил, я нисколько не сомневаюсь в вашем огромном опыте!! Насколько я понял, больше всего опыта у вас на тракторах МТз. Поэтому вы будете приятно удивлены увидев простоту и надёжность конструкции трактора ЮТо вживую. А ещё больше удивлены, узнав , что на практике трактора ходят многим больше 10000 моточасов без капиталки при работе в сельском хозяйстве со всеми вытекающими отсюда нагрузками, никак не с перевозкой воздуха.
Китай 👍🏻
Юто класс
Ето В 2 раза дороже мтз 1221?
Разница в цене 300-500 тыс от 1222-1221. Но в комплектации, и качестве разница огромна. Посмотрите обзор здесь же на канале.
@@r.bezborodov а такой 80 лошадей есть и почём ?
@@andreikrossfit9462 да 80-90лс трактор - 2400тыс руб
@@r.bezborodov где продается?
@@andreikrossfit9462 Воронеж, Белгород, Ростов, Краснодар, Самара, Омск, Тамбов, Тула
Бак не понятно...как на 12час...в транспорте согласен...
Лучше б взяли МТЗ- 1221 там хоть металл нормальный и крылья не отваливаются в отличит от Ловол ))) о сидении молчу его сразу в топку вместе с Китайскими диодными фарами которые перегорают
Согласен , ловол косячный, почти как МТЗ. А ЮТо это лучшее, что есть из Китая. Полностью свое производство с госконтролем. Роботизированная сборка. Итд. В общем достойные трактора вцелом.
На 90 л.с есть они?
Да есть. Ближайшая поставка в начале марта
@@r.bezborodov вы где находитесь?
@@АртурЭмирханов я в Воронеже. Есть филиалы в Ростове, Ставрополе, Краснодаре, Волгограде, Самаре, Белгороде, Тамбове, Омске
@@r.bezborodov думали 82ку брать, по ходу передумали) Челябинск
@@АртурЭмирханов и правильно сделали)
Ну вообще ну, вот так.
Пока новый,.
Сколько стоит 1304 в долларах напишите пожалуиста
На 08.11.2021 цена в долларах 53200.
@@r.bezborodov на украине можно взять новый хтз
Мотор 1221полное, говно.
МТЗ ПОРА ЗАБЫТЬ КАК СТРАШНЫЙ СОН
Мужыки берите МТЗ у меня сосед за пол цены Китайца продал и счастлив .
Какого китайца. Какого года выпуска. Что с ним было. Почему именно МТЗ, а не нового китайца.
А клаас лучше.
Может быть и так. Но все выбирают по соотношению цена-качество.
Россияне не берите мтз . Помогите нам добить владельца завода .
Ваш "владелец" к России присосался не плохо.
Он сам себя добьёт. Я такое больше никогда не куплю.
Надо свой собирать ,движок маз 6ка,мосты краз или урал рама коробка тоже отних,на швеллера поставил ,кабину сварил
Мтз хлам.
Ты хоть с ним сталкивался
Правду написал, металлолом крашеный.
@@СергейСахаров-е6х аяже глам є хлам😂😂😂😂😂😂😂😂
С 2013г 1221.2 7000мч,только замена расходников и масло, ну резину всю поменял.
@@ВладимирПузиков-л5ъ интересно, это из какого количества исключение.
хи хи
Белорусь сильно отстала от Мира, благодаря стараниям Батьки.🙄
Беларусь живёт и развивается, даже вопреки АГЛу! МТЗ не превзойден в своей ценовой категории по всем тяговым классам! Даже вопрос бы не стоял что брать, да ещё и переплачивать поллимона
@@JSanSanych да я заметил, что развивается... Вон, научились собирать ноутбуки из импортных запчастей. Это - достижение 21-го века! Мир-то давно отстал от Белоруси - в 86-году первый ноутбук появился.
@@JSanSanych а в качестве как МТЗ? Жалуются люди, что не очень качество. .
@@Alexey-b4n просто сравните линейку, которая была при СССР и сейчас, аогда МТЗ выпускает трактора до 5 тянового класса и гусеничные! Да, где-то по уровню качества не дотягивает до всяких Диров, но и цена значительно ниже, а на комплектующие и запчасти на порядок, плюс требования к качеству техжидкостей! Для РБ это большой плюс, что есть производитель, который позволяет обеспечить своего производителя техникой собственного производства, с широкой линейкой и доступные сервисом. Любая поломка- запчасти в наличии, день -два ремонта и техника на поле, в случае поломки импорта-простой из-за ожидания запчасти, дорогостоящий ремонт, а главное простой. Большой плюс МТЗ - ресурс при грамотноы эксплуатации, а это как минимум 3 десятка лет, да и льют обычно ч него всякое Г - попробуйте в импорта это залить
@@Alexey-b4n нормальное качество, соответствует цене..)))- с учётом в разнице 500 тысяч, то поверьте там гандикап перед китайцем лет 5 как минимум, при том, что тот вообще ломаться не будет, да и ресурс МТЗ достаточно велик, комплектующие относительно недорогие, ремонт не сложен, так что пару дней и опять на ходу, а в китаезу на гарантии лежать нельзя - жди сервиса и запчастей, после гарантии тот ещё секас будет с поиском зч и ремонтом, да и ресурс сомнения вызывает, глядя на их автоведра.. Западная техника напоминает дорога, а Беларусы ещё 70-х бороздят просторы, причём что в них только не льют, судя по нашим колхозаи.. Это сугубо моё мнение