Почему мой Rio и Solaris тянет вправо.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2018
- Увод машины вправо. Диагностика и геометрия ничего не выявляют.
Артикулы и номера запчастей Хендай Солярис и Киа Рио artikul-cars.ru/
Артикулы рулевой рейки artikul-cars.ru/hyundai/solar... - ยานยนต์และพาหนะ
Поделюсь своим опытом.
Киа Рио 3 2013 год 5 лет автомобилю, взял с рук, пробег 34000, пробег не скручен. Поворачиваемость руля в правую сторону легче, чем в левую. Постоянное напряжение руля вправо, машина стремится уйти всё время вправо, особенно когда едешь по гравийной дороге с небольшой скоростью. На большой скорость тоже уводит немного вправо, но если повернуть немного влево, то машина так и уходит в влево. Есть ощущение зажатости рулевой рейки, руль крутится туговато, как будто что то его удерживает или что то ему мешает.
Первое что я сделал - отбалансировал колёса, не помогло.
Второе - поменял переднюю резину местами, не помогло.
Третье - проверил радиус поворота вправо и влево - одинаковый
Четвёртое - поднял автомобиль, завёл двигатель, руль не поворачивается.
Пятое - проверил углы передних колёс, разница развала между колёсами была 30 минут, это не является причиной увода. Разница в наклоне стойки меду правой и левой стороной была 25 минут, это тоже не является причиной увода в сторону, хотя если этот параметр будет свыше одного градуса то это будет тоже причиной увода автомобиля (занимался развалом 9 лет). Схождение колёс было -1,5 мм т е расхождение колёс, это тоже не будет являться причиной увода в сторону. Схождение выставил на ноль. Развал и наклон стойки не регулируется на Киа. Все равно не помогло и это.
Скажите, зачем всё это перечисляешь, если не помогло. Эти все причины могут уводить автомобиль в сторону, и надо проверять всё пока не наткнёшься на причину увода. Уводить может в любую сторону, не обязательно вправо как у меня.
И последнее что я сделал; Выставил рулевую колонку по высоте так как мне удобно ездить (т е выставил руль по высоте отпустив рычажок снизу) На рулевом валу стоят две крестовины. Нижняя и верхняя. На верхней крестовине комбинированным ключом на 12 (это обычный ключ, с одной стороны накидной, с другой рожковый) это я специально подчёркиваю каким ключём, так как если вы возьмёте большой вороток с головкой и будете затягивать болт на восемь - то вы просто ему можете свернуть головку не почувствовав усилия. У кого есть динамометрический ключ - момент затяжки 18-20 Нм.
Так вот значит, отвлеклись немного, откручиваем нижний болт на верхней крестовине на 2-3 мм то есть отпускаем немного. Затем покачаем немного руль, появится небольшой стук на шлицах, если не появился, то сильнее отпустите болт. А потом просто затягиваем этот болт который откручивали. И всё! Скажите фигня какая-то, грузит чего-то., при чём здесь рулевой вал. А мне вот это только и помогло, как бабка отшептала, руль перестало тянуть, усилие поворачиваемости на руле влево и вправо стало одинаковое, и руль стал очень лёгким, т е легко стал поворачиваться.
Причина была в зажатости рулевого вала, он стоял под напряжением, и старался всё время вывернутся куда нибудь на крестовине. Отпустив болт крестовины рулевой вал "выдохнул" то есть стал на своё место без напряжения. Вот в этом и была причина этой болячки. Кстати много людей жалуются на эту проблему. И не только на Киа а также и на Hyundai.
Вероятно на заводе где выпускают автомобили неправильно написан техпроцесс сборки автомобиля, и что то они неправильно делают. То ли они закручивают рулевой вал раньше чем затянули подрамник на кузове, или ещё чего нибудь - короче не знаю. Из за этого появляется напряжение на рулевом валу (это я говорю потому что сам работаю на автомобильном заводе 14 лет в разных должностях и в том числе инженером-технологом по сборке автомобилей). Что они неправильно делают я сказать не могу, так как не был на этом заводе, интересно бы было посмотреть как они собирают. Вот как то так, пробуйте......
При опущенной рулевой колонки, начинает тянуть вправо и руль туго ходит, поднимаю руль по высоте до упора, фиксирую, и всё идеально. Вы эту проблему описали у себя в комментарии? На СТО разводят руками. Еще на скорости 120 км/ч может немного подруливать, приходиться немного ловить.
@@Aleksandr-py7jq Это у тебя однозначно зажатый рулевой вал. Когда ты опускаешь рулевую колонку вниз, увеличивается угол преломления на кардане и рулевой вал сильнее зажимает. Отсюда и руль тугой и увод в сторону. У меня практически то же самое было. И на большой скорости плавала. Но плавала - это от расхождения колёс. Выставь рулевую колонку по высоте как тебе удобно и сделай процедуру как я описал. У меня как рукой всё сняло, аж приятно ездить стало, как на другую машину пересел. Сам если честно не сильно в это верил, но помогло.
Друзья, этот способ реально помогает! 👍 Конечно причин много есть, когда авто уводит в сторону. Но мне тоже помог именно этот, простой способ за 5 мин. И зажатость руля снижается в разы..
А что именно надо отпустить ?
А как это поможет на телескопическом руле?Никак.Я даже снимал его и снова ставил,не помогло.
RIO 2012 уже 2 года подруливаю)
m kap такая же проблема
А резину жрать не начнёт из-за этого?
Здравствуйте, скажите пожалуйста есть ли разница между левой и правой рулевой тяги на кия рио 2013 г. выпуска
Открою секрет, если у кого такая проблема, сначало попробуйте ослабить рулевую креставину под рулём, покрутите рулем туда сюда и затяните. Мне помогло.. руль стал крутиться намного легче и тянуть перестало.
Сегодня так сделал, и тоже помогло
Скажите пожалуйста, а заводили машину на передаче или нет?
Ребят, всем привет! Подскажите, Солярис 2011 года 1.6 AT, тянет вправо, но как на видео руль сам не выкручивается, и если на месте рывками крутить руль влево и вправо, то при рывке вправо слышен металлический стук! P.S. шаровые, рулевые наконечники в норме.
Была такая проблема, меняли золотниковый клапан - результат отличный. Не забывайте регулировать схождение передней оси после данной процедуры, так как требует снятия рулевой рейки.
зачем менять клапан нп новой машине? новый клапан менять на новый? смысл?
Ох....но познавательно! Руль в право,меняй рейку,Супер!,а из-за чего такое происходит? Хотелось бы поподробнее увидить. Пусть это даже будет видео про конструкцию рулевой рейки,но чтобы выявить проблему данного подруливания.
Владимир Куимов Если более точно, то мозг делает золотник рулевой рейки.
Олег Милехин. Я Вам очень признателен за ответ,но повторюсь, что хотелось увидеть более детальное выявления данной проблемы,в плоть до разбора рулевой и выявления причины, которая указывает на золотник.
Да там смотреть нечего. Сама рейка без этого золотника рулить не может. Рейкой командует золотник, который в свое время через упругий (торсионный) вал отслеживает повороты руля. Посмотрите вот это видео, оно наглядно объя сняет как работает золотник. th-cam.com/video/jrOSIboJSds/w-d-xo.html
Олег Милехин к слову сказано рейку менять не надо. Золотник идет отдельной деталью. Его можно поменять-он гораздо дешевле
@@user-vg6dh9mo4h поднемите рулевое колесо до упора в верх и ваш вопрос устронится.
Скажите пожалуйста иногда рулевой отказывается не работает отчего это может быть ?
А.сколько пробега то ?
Спасибо ! Я думаю у меня именно это !
Ник у тебя хороший.Правильный!
у меня машина ехала с новья прямо, ничего не тянуло. После 2-х лет сделал сход-развал на дилере. Сразу стало тянуть вправо! Выставили они ровно. В ямы не попадал. Приехал ч-з день все проверили, оказалось на солярисах нужно устанавливать сход-развал не по центру а чуть-чуть смещая регулировку, все вернулось как и было, едет как должна.
Объяснили тем что рычаги (или что там) неравнодлинные, это для того чтобы компенсировать разность веса коробки-двигателя м\у левой и правой частью авто.
Чушь полная!!!
Привет, у меня Солярис 2011 года тоже тянет только в лево, заехал на розвал после замены резины, помогло на 3 дня
Добрый день. Такая же проблема с подруливанием, уже год так катаюсь.
У меня солярис 13 года тянуло немного влево заехал к оф. Поменяли корданчик по гарантии теперь всё норм
какой пробег у машины?
Поучительно)
У меня тоже такая фигня! Киа рио 2014 года. Думаю они с завода бракованные. У всех одной тоже проблема. Если поменят один х....й также будет работат?
Не только у тебя и у меня на Элантре впервые такое
Точь в точь, тоже самое! Солярис 2014 года
Здравствуйте, вы поченили? Проблема в в рулевой рейке?
на модели JB такая же рейка стоит?
Спросить у меня новая кия рио не могу понять у нее что нету бочка гидроусилителя?
Здравствуйте! Не подскажите, периодически моргает чек, когда едешь в горку, и на холостых 660 об/мин проседает резко до 500. Зашел через elm327 показал ошибки P0303 и P0300, kia rio 2013 АТ 4, пробег 107000
пропуск зажигания. Виной система зажигания(провода/катушки/свечи и прочее). Поменяй свечи если их давно не менял - не думаю что катушка сдохла на таком пробеге.
Переставь катушку ищ 3-го в 4-й,например,а свечу из 3-го во 2-й... Если ошибка сменится на 302, то поменяй свечи, если на 304,то поменяй катушку.
Совет: поменяйте золотник(воздушный клапан) Артикул:57716D на рулевой рейке. И не будет тянуть руль. Если стучит то меняйте втулку(втулка багажник) Артикул:56521B рулевой рейки. Не благодарите)
8000р в экзисте
А если у меня мою солярис 2015 годя ведет вправо, но если вывесить машину и руль не поворачивает при включении зажигания, а остается неподвижным, это что?
Мне исправили эту проблемы официалы ..... В наряде написано ( клапан распределительный рулевой рейки) После чего стало все хорошо!!! Я думаю это дешевле чем замена рейки!!! По наряду вышло 9400₽ деталье , туда вошло уплотнители, болт, подшипник.... и ещё что то! Ну конечно проще мастеру сказать давай махнём сразу узлом))))
Коротко и ясно ))) Рио 2013 года , вот началась та же тема уводит в право , вердикт замена рулевой рейки .
Коротко и ясно
Да вы охренели ребята. Голоса не слышно вообще, подъемник так завыл, что дети проснулись.
Здравствуйте подскажите пожалуйста как быть у меня солярис 2013года акпп, при положении селектора на D или R стоя на месте машина дергается как только тормоз отпускаю перестаёт и при движении все норм все 4 скорости переключает чётко и плавно. Как это испаравить? И можно обойтись малой кровью???
Владимир Давитян , малой кровью можно обойтись только в том случае, если машину подаришь мне! Вот и проблема исчезнет:)))
Гаврила Гаврош 400тр забери я первый хозяин
Владимир Давитян , ахперджан, что за, извините, наеб?:)))
Гаврила Гаврош В чем с моей стороны наеб?
Владимир Давитян , я начал с шуткой. Надеюсь ты понял:)
Проблема может решиться заменой золотникового клапана рулевой рейки. Если это не поможет, тогда замена всей рейки.
а если не поможет ?
Если проблема такая же как на видео, тогда должно помочь. Главное купить нормальный клапан с сальниками.
Звук голоса добавьте когда с далека рассказываете
А если снять руль, выставить ровно ( при этом колеса будут немного вправо повернуты) и сделать регулировку схождения? По идее тянуть больше не будет, и колеса будут ровно стоять. Но это так... предположение...
Рио 4 ,куплена 15 мая 2019 года,пробег 40500, подруливаю😂😂😂😂
Такая же песня с подруливанием киа рио 4 20 год)))))
Это сделано для того,чтобы если водитель уснул за рулём то машину выкидывало на обочину ,а не на встречку.
Бред, ничего тянуть не должно.
Dmitry Zavodchikov у вас руль из рук вырывает что-ли?
Машина должна уходить вправо при потере контроля.
Праворултный в лево.я никого не убеждаю это для безопасности делают.
На подвесе руль не должно выворачивать. На трассе поведение, которое вы описываете вполне возможно из-за уклона дороги в сторону обочины. На ровной дороге такого быть не должно.
Dmitry Zavodchikov я раньше тоже думал что уклон, но потом понял где и как не едь, уклон всегда в право)))!
Надо корейцам не стесняясь рекламировать это ноу-хау в своих авто, чтобы народ покупал еще больше.))
Просто необходимо произвести обучение Рулевой рейки. Она не видит "нулевое положение" , люди начинаю их менять, деньги на ветер. Через разъём OBD подключил сканер там отображается угол поворота рулевого колеса а также корректировка нулевого положения.
А поподробнее можно, какой сканер, какая программа...
Всем говорю проверить втулки стабилизатора поперечной устойчивости, и желательно сам стаб. Так же пружины. И будет вам счастье. Рейку оставьте в покое. И не оставляйте свои авто долго припаркованными одной стороной на бордюры или другие неровности.
У меня Солярис дорестайл 14-го года. Вроде в сторону не тянет. Не замечал такого.
У меня Рио 2014 тоже не тянет никуда .
У МЕНЯ СОЛЯРИС 15г РЕДКО НО ТЯНЕТ В ЛЕВО 🤔. КТО НИБУДЬ ЗНАЕТ ПОЧЕМУ????
@@user-to8jb8ke9r киа рио 14 года тянет влево, и руль стал криво стоять)) короче дерьмо а не машины перепрыгиваем на наши там хоть запчасти в три раза дешевле, а то и в четыре.
а где гарантия что новая рейка тоже тянуть не будет ?
Было такое, неисправна рейка оказалась, я поменял и этот эффект пропал.
Как ты ее завел то не выжав сцепление, или я чего то пропустил?
Нейтралка? Не, не сльішал...
я думаю замена рулевой рейки не поможет , а вот замена машины очень даже поможет!
И на что ? Умник
А если руль тянет в лево??
Солярка 2012 года тянет в лево, и че менять рейку?
Если всё проверил то без вариантов
...если влево тянет,тут все сложнее брат....здесь либо машину меняй,либо жену)))))))
Разницы нет куда тянет! Дело в перепускных золотниках ГУРа! Рейку не надо менять, нужно золотники менять! Не равномерно давит жидкость
Для начала необходимо измерить есть ли разница усилий при вращении рулевым колесом, посмотреть какого образца установлен рулевой вал, телескоп или нет. Если не телескоп, то сначала меняют его. Если проблема не ушла, то 100% золотниковый управляющий клапан. Менять рейку целиком не имеет смысла.
aligon last name я просто ослабил вен болты на вале и развёл отверткой место под шлицы, ВПК затянул. ПРОШЛО) до этого мучался два года, а исправил за 15 минут)
Евгений Стецура ВКП это где
Евгений Стецура Рио конец 15 года тянет в право , я и развал гонял , не помогло , объясни подробнее раз уж сталкивался с этой проблемой
Как понять развернул отверткой шлицы? Что такое ВКП?
я так понял у тебя не телескопический и ты устранил этот недуг!?поподробнее напишите
У меня тянет в лево это тоже самое?
Та же тема, только у меня влево тянет
Сергей Вареников , значит, сходи налево:))) Сама машина подсказывает!
Такая же хуйня. Но не сильно
@@ecl-vj9uy может суппорта подклинивают? у меня тоже в лево и руль криво.
У меня тоже руль тянет влево я грешу на гур
@@user-vi1fn7xj6h не может гур, если резкое ускорение руль на рио и солярисе и многих других марок всегда подтягивает в право это нормально, но если в лево накатом то на развал срочно я нашёл причину сейчас устранили после развала))) ещё может быть граната подклинивает тоже будет тянуть в ту сторону где клинит, я и с такой ситуацией сталкивался когда пыльник на гранате порвался а я прозевал, когда заменил пыльник и смазку шрус было уже поздно пришлось менять гранату. Сейчас ни куда не тянет только при резком ускорении чуть в право это норм..
на соул такая фишка была только эур стоял
У меня с завода машину в право тянет, мне что рейку надо было менять?
сергей прохоров клапан воздушный поменяй в рейке. Если есть гарантия, по гаоантии меняют
Да, по гарантии меняли их.
обращался с такой бедой к официалу,не поменяли.В группе Киа рио вк многие так же пишут обращались и им отказали тоже
Артем видимо официальные дилеры не одинаково роботают
Спасибо за обзор. Скажите, а это случайно не тот самый гарантийный случай, по которому меняли рулевые рейки бесплатно?
Это он. Только так вроде машины до 2013 года были. Но это лучше у оф. дилера уточнить
Хендай Солярис / Киа Рио
Спасибо за ответ.
Почему на летней резине тянуло в право а когда поменял на зимнию стало как обычно идеально
у меня та же история...на летней,поставляемой с завода,стало тянуть вправо,правда на второе лето...на шиномонтаже поменяли передние колеса местами и машина практически пошла прямо, совсем немного повело влево...на зимней резине идет,как вкопанная...наверное летнюю хранил неправильно... :)
@@fillefimzon4805 а почему на зимней рулить легче на старых машинах без усилителя руля? по этому и тянет меньше,\это физика!!!!
Херасе. А это на шевроле не работает?
не знаю
Воздушный клапан в рейке меняется и все хорошо. Всю рейку менять не нужно. Мне у оф. Дилера по гарантии делали
Сергей Семыкин не воздушный клапан, там такого нет, а золотник рулевой рейки
Олег Милехин по электронному каталогу запчастей и по всем бумагам от официального дилера, - это "воздушный клапан". А в народе может быть и золотником и нипелем😁
Сергей Семыкин тяжело общаться, когда диалог заходит в такие рамки, но все же. Вы же человек, т.е. разумное существо и должны понимать, что каталоги автопроизводителей переводятся машинным способом и вот как раз там он можен называться как угодно. На дилере люди голову напрягать не хотят и названия деталей тупо пишут из этого самого криво переведенного каталога. У меня же высшее образование по специальности автомобили и автомобильное хозяйство и я Вам могу сказать что в отечественной учебной литературе данная деталь называется золотник рулевой рейки реже его называют перепускной клапан. Но уж точно не воздушный клапан. Вы же понимаете что в Рабочих механизмах ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ рулевой реке воздуха в принципе быть не должно иначе она правильно работать не будет.
Олег Милехин спасибо за емкий ответ. У меня тоже высшее инженерное образование по специальности автомобили и автомобильное хозяйство. Я привык работать по каталогам, хотя очень уважаю старую школу. Работают все по каталогам потому, что ясно и понятно людям которые читают и потом ищут запчасти. Золотник в каталоге тяжелее найти. С Вами приятно общаться, и я никак не хотел обидеть.
к вашему диалогу не хватает фразы: "люди делятся на два типа-..." =)
п.с. тоже вышка по авто
Зачем менять. Можно для начала рулевой карданчик отрегулировать, потом если не поможет то золотник поменять.
У Меня Пассат B4 после установки другие гой рулевой рейки машина поехала в право 5 раз делал развал на разных сто пересмотрел интернет и мне дошло что это рейка .
Тягуло, заменили кардан рулевого вала, перестало тянуть, едет прямо
2 раза менял и все равно тянет! !! если пустой руль в нуле, подтяжка червяка поможет??????
Как всегда с плохим звуком. точнее без звука
действительно звук еле слышно, и дома на колонках, и на работе.
Регулировка клапана мне все исправили.
Как можно обратиться к официалам по гарантии с этим вопросом? Чем им это аргументировать? Что нужно сказать?
Павел Цыганов разное усилие на руле, т.е. влево руль поворачивается тяжелее чем вправо или наоборот
Разное усилие на руле при повороте налево и направо. Руль после правого поворота не возвращается в ноль. При езде по прямой приходится придерживать руль на нуле, чтобы его не уводило вправо (по дефолту руль должен стоять на нуле без приложения усилий).
Я на нулевом Т.О. обращался к Оф. Дилерам с проблемой на тягу в право и сцепление(рывки при переключении передач)! Мне сказали что рулевая и сцепление в норме!? " В общем иди вон все норм"!!!?
Рывки - коробка автомат?
Dmitry Zavodchikov механика!
у меня на летней резине всё нормально, а на зимней тянет вправо
Такая же херня
Это у вас электронный рулевой система или масленный гидроусилитель?
Электронный приора 2013г
у меня такая же, ничего не тянет, отличное городское авто
разгонись выше 140 и мнение поменяется
У меня такая беда, может быть кто-то знает причину, руль на ходу ровно едет если держать его, но колеса ёрзают кагбудто калия, хотя асфальт ровный, в лево в право, что может быть?
Скажите пожалуйста ты нашёл причину у меня тоже самое уже три раза геометрию зделал
@@user-uq1wl7nj5b был люфт в рулевой рейке
@@Buls123 Рейки менял да
Kia ceed 2012 увод вправо ЭУР, ЧТО ТОЛЬКО не делал
Что за сервис
Хоть бы кто-нибудь написал или снял видео пошаговой замены золотника!
Уменя в лево тянить аж рука устает держав руль.от чего не скажете.
Знаток , клапан в рулевой рейки поменяй и ВСЕЕ 577164L010
На новой вроде не тянет, по крайней мере за 5 тыс не заметил
На самом деле всё гораздо проще, Поменяй рейку)))
или машину
у меня уже второй год тянет вправо и руль немного косо стал стоять. ваще пофиг. езжу так уже 60т.км проехал. ну держать приходится руль немного и чё.
Поменяйте колеса местами и все.
Отправьте пожалуйста свой номер
Бывают случаи, что водитель за рулем засыпает, что б водитель не выехал на встречку, а наоборот руль ведет вправо. Это у многих авто с завода так
А может так и должно быть???
Он не только вправо тянет, он вообще странный, особенно при 100 км/ч задние колеса хотят обогнать передние
Когда у меня был Солярис, его тянуло вправо только тогда, когда у дороги был уклон вправо. Хоть небольшой, минимальный, но был. На ровной дороге его не тянуло, а с левым уклоном тянуло влево. Теперь вопрос, почему его тянет обычно вправо? Да потому что движение правостороннее, а дороги имеют лёгкую форму горки __--**ТТТТ**--__
P.S. на подъёмнике руль сам не выворачивался.
Возможно сбита адаптация. Рейка не причем. Это усилитель там датчики стоят. Долго объяснять. Попробуйте сделать адаптацию усилителя и все. Замена рейки ничего не даст!!! И проверить схождение.
Это гарантийный случай?
да
да
Солярка 2015г.в. Рестайлинг. такой херни нет,видимо только у дерестайла.
на премию Дарвина идёте
С х..я ли на новой машине такая проблема?
Может так и задумано было!!!! Уснул на трассе, инфаркт, инсульт, и на обочину, а не на встречку!!!
У меня руль тянет в лево !
А это нормально
ЭТО НЕПРАВИЛЬНАЯ ЦЕНТРОВКА РУЛ.РЕЙКИ. ПРИ НЕ ПРАВИЛЬНОМ ЦЕНТРОВАНИИ ПЫЛЬНИКИ С ОБЕИХ СТОРОН КОГДА ЗАВОДИТЕ ЦЕНТРУЕТСЯ. ПРОСТО НАДО СМЕСТИТЬ РЕЗБУ РУЛЬ. НАКОНЕЧНИКА НА НУЖНУЮ СТОРОНУ. У МЕНЯ ТАКОЕ БЫЛО
И как это делается?
А если влево？
Ну и автор ролика внатуре академик.
Реклама подьемника. Замена всей рейки вовсе ни к чему. Золотниковый клапан поменяйте просто.
Ослабь рулевой карданчик для начала
Здравствуйте , как до него добраться ? Есть где видос или почитос ?
Это с гидросистемой а ЭЛЕКТОУСИЛИТЕЛЬ РЕШЕНИЕ
www.drive2.ru/b/532603433568437830/
Всё намного проще, господа. Если немного тянет вправо, то просто в правом колесе оставляете давление 2.2 а в левом колесе делаете 2.0 вот и всё решение данной проблемы. И ничего никуда не тянет.
Psihopat_07. Когда руль тянет с причины рулевой рейки в этом случаи давление калес не помогает
а потом и резину меняй на правом колесе чаще чем на левом
Psihopat_07. Да,и будет жор резины!Ещё один умник
Не помогает ,пробовал .
Psihopat_07. Что правда?
А если в леао?
Это как же ты завёл не выжав сцепление?
автомат? автомат не требует ниче нажимать
Игорь Дмитриев автомат,но надо нажать тормоз
ViktoriЯ нет, не нужно
Перекинул руль на шлицах, вывел наконечниками. Замена бл... Ошибкопродаватели...
Можно не рейку а только золотник поменять
вот это дельный совет
а зубчики нельзя переставить
Переставь! На 5 зубчиков против часовой стрелки. Я сделал - момогло! И хуй длиннее стал на 3см.
вроде как датчик положения руля выходит из строя
так он и на новой машине также подруливал вправо
Пацаныыы! Бедааа!!
Солярис,2017,ЭУР, после 20 тысяч пробега стало тянуть слегка ВЛЕВО!!!
ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ РУЛЬ СТОИТ НА МЕСТЕ!!!
иван иванов у тебя электроусилитель руля а не гидро, так что на эти ролики можешь не обращать внимания, в твоем случае это либо шина, либо давление либо колесо-диск, развал на Солярисах не делается а схождение отрегулировано с завода, не фиг туда лезть, иди смотри давление..
james cameron
Давление норма,колёса новые,на 3D развале норма!!!!
Какого хренаааааа????((((
ну в таком случае надо смотреть опытному человеку, но не в рулевой дело это точно)
james cameron
А как насчёт клапана_золотника?
Пишут тут ,как варик?
иван иванов повторюсь, у вас эур, это конструктивно другой узел с другим принципом работы, со своими неисправностями, но не с выше изложенной, и к тому же у нее присутствует золотниковый клапан.
мда.. мне дилер поменял рулевую рейку - и повело вправо. развалы ниче не дают. тоже думал просто подруливает но стало жрать колеса.. короче пиздец.