Proton Saga Premium S owners where you at! 🙋🏻🙋🏻♀ So, dalam banyak-banyak benda ni, mana satu yang korang paling suka dan yang paling tak suka? For me: Paling best - red accents in the interior 😍 Paling annoying - takde audio bila reverse 😑
1) Auto up window takde sebab kena tambah lagi satu safety feature auto pinch untuk elak tersepit, which is costlier. Iriz and above ada auto up down and auto pinch. 2) Push start entire Proton selain X-series guna push start yg sama, diameter dia besar tak muat masuk blank button kt situ. Blank button atas dash tu sebenarnya reserved untuk headlamp adjuster, tapi Proton tak jadi bg kot kononnya untuk future implementation. Persona 2016 ada headlamp adjuster tu. p/s push start Vios n Yaris pun kt situ. Tah kenape. Module blkg push start tu besar kot. 3) Kereta yang keyless memang takde steering lock, pelik pulak perodua ada. Takde sebab bila kereta totally dead takde battery, guna kunci still boleh unlock steering untuk alihkan/tolak kereta, tapi kalau keyless car, camne nk release lock if takde electricity, sebab tu safety lock tu kat gear shift lock je. Kat situ ada lubang untuk release shift lock.
Assalamualaikum... Abg utk bnde paling annoying bg abg tuu...cth: no audio bile reverse😅. Itu semua safety features bg...pikir-pikirkanlah.....cth byngkan klu anak abg ade kt blkg kreta..dan abg nk gi dpn...gear pulak tgh dlm keaadaan reverse tp xde bunyi teng teng teng... So abg pon x prsan..kalau dia p tekan reverse gak smbil abg lyn lagu x ke padah jwb nye... Yeahhh tq👍
Reverse bunyi radio mute/slow tu safety feature dalam banyak kereta continental. saya pun first time dulu terkejut bila pinjam VW kawan, ingat kan rosak… logic dia is bila reverse, bunyi radio mute senang utk pemandu nak focus masa reverse & dengar bunyi reverse sensor, ataupun kalau org melintas belakang kereta, bunyi motosikal di belakang or terlanggar kerb dan sbgnya. Kalau mcm saya, terlanggar tong sampah rumah jiran 😅
Seriouslah bukan automotive reviewer? Detail yg sangat halus pon diterangkan dengan jelas siap dengan penerangan. Lebih detail daripada review yg lain beserta dengan cara guna dan kepentingan dan kekurangan mudah jer faham. Cara rakam simple tapi nampak semua benda. All the best bang, semoga dipermudahkan. Amin
Yup better drpd review Bezza vs. Saga oleh PanduLaju lagi. Video bukan main panjang, reviewnya sikit je tapi duk gelak2 bahan2 je lebih. Tak provide detailed pros & cons pun
bro, kau patut buat video review kereta. Kau punya review lengkap, kau mention ciri2 penting, kau tak cakap meleret & merepek. Kau lebih baik dari reviewer yg femes2 yang ada
Allahu, this is a really huge compliment. Saya percaya reviewers yang berpengalaman tu semuanya jauh lebih baik daripada saya. Video ni pun saya cuba cuba je. 😅
Setuju sangat2. Tak pernah aku happy tengok video review kereta melainkan video brother ni😂 sebab tersangat puas hati dengan info dan cara dia deliver. Jauh beza dengan reviewer yang dah femes
komen terpaling jujur ni yg bagus. xde sembunyi. harap proton improve. bab push start button tu mmng ramai luar dalam maya komplan. kalau basic ni proton xmakan. say no la jawabnya. improve la cepat.
Jujur. Saya pernah pakai honda (lama) , wira, persona, iswara, kancil, (Myvi masih ada) wira sedap bawa. Tapi dah jual. Persona juga dah jual. Akhirnya stay dengan saga facelift. Seronok bawa. Sekian
Ada sebab bang kenapa radio tu off bila reverse kereta. Safety issue. Engineer nak kita focus pada environment & sensor. Tak payah nak rasa annoyed sangat. Untuk kebaikan kau juga. Bab penjimatan minyak memang bukan target proton pun, dia nak bagi keselesaan dalam memandu. Untuk kereta yang murah macam ni apa yang nak mintak lagi, most of the technology is there. Kau nak technology, pilih bezza. Kau nak pemanduan yang tegap dan meyakinkan, saga jawapannya.
Sedangkan kete sportcar harga berjuta macam gtr, bugatti pun boleh sangkut bila lalu jalan bonggol pasal body rendah sangat. Senang cite tiada kete yang perfect. Hanya ciptaan Tuhan je yg perfect.
Seriously, saga yang baru ni memang sangat berbaloi. Dengan features yang ditawarkan, sangat kena dengan harganya. Compare to bezza, memang bezza jimat lagi petrol consumption, tapi pengalaman aku handling dan kesedapan pemanduan lagi penting berbanding dengan penjimatan petrol.
Bila baca komen2 pasal saga ni kuat mkn minyak, terasa saya mcm org T20. Pasalnya masih lagi pakai saga Iswara auto 1.5 3 speed tahun 2001. Selama 22 tahun tu lah saya lenjan sampai milage dh masuk 400k. . Selamba je xda masalah isi minyak. 😂😂😂 Yg penting, hidup tenang tanpa hutang.
Ok ja pakai... Mmg larr compare bezza, jadi makan minyak tapi better dari dulu.. family da 3bijik Saga.. zaman beza.. Keta bapak, abg n diri sendiri paling latest.. sihat ja haa
Saya penguna civic full spec civic turbo. 150k. Bulanan dlm 1600. Bagi saya saga saya bwk. Rasa feeling kereta besar. Selesa. Sdp. Bahkan handling dia lgi baik dri certain segmen B car. Xleh banding dgn city atau vios. Tapi not bad untuk entry level segmen A car. Bagi boss cakap undur hilang suara. Tu safety future bagi kita focus. Cuma civic dia xhlg lagu. Dia just slowkan bila kita reverse. And bila jalan depan lagu masuk balik. Cuma bukan dalam mengejut. Dia dtg slow slow then kuat mcm kita setkan. Overrall. Kalau first car untuk jalan jauh saga. Jalan dekat beza. Cuma bwk beza mcm tin kosong. Tak kena kt jiwa
Civic kena compare dgn s60 la, mana boleh compare dgn saga atau s50. S60 nnt akan guna enjin baru 4 cylinder 1.5 turbo produce 210hp. Geely binyue. Itu baru tandingan civic, dgn lotus tuning lg, aku rasa bungkus civic😂. Menang kt harga ja la.
tq bg pendapat sya mmg tgh survey kereta, so far blh beli yg lain tpi malas nk bayar bulanan. mmg honda n semua conti oversea xleh compare tpi pendapat u as layman user sgt menyakinkan sya. thanks
best bila ada yang ketengahkan benda-benda yang nampak simple tapi sebenarnya boleh Proton pertingkatkan untuk keselesaan optimum pengguna ~ setuju Proton handling mmg best
Geng2 Perodua selalu cakap , buat apa handling nak mantap , bukannya selalu bawak laju . Tapi yg selalu masuk longkang , kereta berpusing ni geng2 perodua
Hi Farouq, once u have set the safety lock for only the driver door to open, to open the rest of the door, u gotta press the button on the door lock again.. then it will unlocked the rest. I hope it works! ✌🏻
aku pakai saga 2019, bini aku pakai honda city 2021...aku lebih enjoy drive saga dari honda city terutama time cornering...feature paling besh saga harga dia la...loan bank 5 tahun settle 😁
Saya suka review kamu, dan minat saya terhadap Saga getting more and more, dulu planning beli Bezza, tapi handling Saga lagi better than Bezza 14:52 Mahal sangat eh?😒 Haha kelakar 21:58 Actually lagu padam bila Reverse tu bagus bro, sebab dia nak kamu focus kat suara reverse tu, kadang kala ada benda kat belakang, tapi suara Music tu kuat langgar pun tak tahu, bahaya bro. Aku tau sebab aku selalu Lowkan volume bila Reverse
Penelitian yang bagus bro. Setuju dengan last point. Dengan harga under 50k memang padu dah kereta ni. Just harap proton improve skit part² yang annoying tu dlm juram under 50k.
kalau aku jadi engineer proton ni. senang kerja. small details tu yang buat org nak pakai kreta lama. or bila dah tua2 nanti pun fikir kreta mana sesuai utk anak2 nanti. thumbs up bro..
Pemandu yang pernah steer proton takkan pernah cari perodua. Maaf cakap. Sampai sekarang sya maseh tukar tukar pakai satria 1.3 carb manual 1996, satria gti manual 2000, satria neo cps r3 2013 manual .minta maaf perodua high end kluar kedai takkan pernah rasa 3 beradik tu punya kepuasan pemanduan .
Good reference bro. Makin bertambah bernafsu plak kt Saga ni. Mulanya ak dok sembah myvi sbb ak dok bernafsu dgn design hatchback sbb nmpk lg cool. Dh bertahun ak dok kayuh myvi 06 ni tggu nak roboh je semua & plan nak tukar to sedan memandangkan ank dah dua. Yg jadi mslhnya bini dh pakai saga 2020. apa2 kekurangan model sblm ni ak rasa dorg still xpeduli & teruskan dlm variant ni. Yg plg turn off selalu ialah, tiap kali start engine, radio auto ON..mmg nmpk remeh, tp agak annoying start engine ko dok dgr penyampai radio tu membebel2 xtau hujung pangkal citer or iklan berjela2. Rasanya bro xde sebut kt video ni. Tp radio tu jenis xreti idop sendiri, mmg xlama lg jodoh la dgn sebijik Ruby Red Saga premium S ni. Doakan ya. 😉
Thank you so much for sharing your opinion and reviews on this saga. I really enjoyed listening to the pros and cons of this car. Your comments are very clear and well explained. I've always preferred Saga to other models of Proton and there are more pros over cons, so I personally feel it's still a good buy! 🥰
Utk door unlock tu tekan button dkat pintu dua kali and dia akan unlock utk smua. pape pun saya sbgi pengguna premium s puas hati dgn performance and handling kereta🤘
Fuel consumption mmg proton agak kuat. Sbb body kereta berat dan solid. Kalau nak banding dgn perodua, kereta tu ringan dan body tak solid. Lagi ringan kereta, lg kurang fuel consumption.
@@leeahpengleeahpeng2750 in term of safety i prefer solid car. Ramai banding dgn perodua, honda, toyota n so on. Sbnrnya ramai terlepas pandang dari segi kekuatan body sesebuah kereta. In the end, nak jimat minyak bawaklah bawah 90kmj atau beli tesla hahahaha.
Nak jimat maintain aircond nombor satu ( yang bukan sejuk sekali) dan maintain 80 km sejam jika di highway..saya guna exora bold full load kajang - kuala krau isi 19 liter ( rm40) boleh ulang alik.( memang bercinta betul) .asalkan jangan jalan jem.jalan jem laju minyak turun...kalau saga pun boleh rasanya.dlm bandar memang kuat sikit minyak dia..apa apa pun try maintain speed 80km sejam....saya ada juga bawa axia takdelah jimat mana pun sebagaimana yang dinyatakan..
Bagi aku untuk cover silver di bahagian seatbelt tu en . Untuk memudahkan urusan polis or jpj apabila di sekatan jalan . So senang polis nak tengok seatbelt . Kalau smua hitam polis akan confuse ada seatbelt ke tak kereta nie . Nie pendapat aku laa😂
Pehh betul2 berbakat ni bang jadi review automotive.. semua penerangan sngat2 membantu🙏🏻 semoga makin berkembang channel ni... 🤲🏻 Tq bang atas reviewnya 😄
From my opinion alone, handling does not march together with fuel efficiency. The car need more weight to cope with good handling. Saga is 200kilos heavier than Bezza. It is unfair to compare to tin Milo's car. Anyway, kudos to your reviews. I like it.
Good handling bkn bergantung kpd berat. Salah tu. Ia bergantung kpd binaan chasis & suspension system. Tuning between rebound & damping playing a rules. Somemore how big & location they put the anti rolls bars under carriage. Tak semua car maker mempunyai fokus yg sama bila mereka mengeluarkan kereta. Ada yg fokus kpd penjimatan bahan api, ada yg lebih kpd keseronokan pemanduan. Kita sbg pengguna boleh memilih mana yg kita suka.
lock stereng tu klu push start je kut tak boleh lock sbb sy saga standard boleh lock. and pasal fuel consumption tu mmg sangat setuju sbb saga bukan city car mcm kebanyakan perodua model tp klu atas highway for me minyak agak jimat . selalu drive jb-kl 50 sekali isi. so far pilihan saga mmg terbaik walaupun masih contemplating dgn bezza haha. nice review bos
review paling mantap dan jujur ✨ reviewer automotive patut contohi cara review mcm brader ni. terutama sekali Abang Gan pandu laju dan Paan mekanika malaysia.
Perodua bukan company cikai2 yg jual kopi tepi jalan bos Market research dia kau tahu? Target market dia? Company besar mcmni ada target mereka sendiri, target market boleh bertukar dari b40-m40-t20 dlm bisnes Kalau setakat sembang komen mcmni, mmg still masih ditampuk yg lama la pemikiran.
@@Cakkk01 betul apa encik cakap, tapi comment atas fokus pada harga, even axia basic kosong tkde sensor semua 38k mmg harga tak agak tggi.... tapi still perodua the best for certain part👍
Just sharing....suatu waktu dulu pernah drive iswara saga 1.3 je ke empangan pedu, Kedah....jalan berliku2 dan berbukit....pergi dgn kawan drive Hyundai sonata... alhamdulillah masih boleh kejar sonata kat depan tanpa ragu.....driving sangat padu dan mantap....waktu tu kancil baru lahir je....jadi now bila tetiba you drive myvi....you akan merindui "saga driving feeling".....cuba cari kat ceruk/part myvi tapi sayang tak jumpa feeling tu.....myvi direkabentuk utk very easy driving at the city....💪💪
bagi pandangan sya review ni lebih pada suka n tak suka yg basic shaja pada kereta yg mampu milik tapi yg tu tak penting sbab kereta harga mampu milik janji smpai point a ke b… nanti abg buat content review pasal kos servis kereta,roadtax, dan ketahanan enjin dan gearbox..#bekasstaffperodua&proton…#suka content abg
Review bro pada saya sangat comprehensive untuk orang yang nak buat keputusan sama ada beli atau tak. Kebanyakan pros dan cons yang bro mention ada yang saya terlepas pandang. Tapi untuk saya yang suka drive dan utamakan handling yang mantap, saya akan pilih saga ni sebagai kereta baru pertama saya. Terima kasih!
@@joetyler835 sbg pengguna saga ,bagi aku xteruk tapi beza dgn kete perodua lain, Contoh Myvi or bezza , aircond bukak selalu, seminggu rm60, sebulan 250, tapi saga , seminggu kena rm80, dan sebulan rm320 , so nmpk lah beza tp, kalau jalan jarak jauh, fule consumption sama, kalau jarak dekat, saga makan minyak
@@vtv1479 yes, so yg jnis nk jimat harga, better amik saga, nak jimat minyak amik bezza, sbb beza Bezza full spec dgn Saga Full spec 10k+ , Saga 47k Bezza 57k
Antara review² yg byk saya tengo ini yang paling best sebenarnya walaupun nampak macam benda kecil still bagi perhatian dan keterangan. Terimah kasih belanja ilmu ,dah booking saga ps alhamdullila mohon secepat dapat dengan selamat 🤲🏻
Waahhh dah booking! Semoga selamat semuanya. 👍🏼 Saya dapat buat detailed review ni sebab dah pakai 6 bulan. So bolehlah nak cover benda2 kecik tu semua.
memang xnafi proton kuat makan minyak, sy pakai iriz 1.6 exec dah 4 tahun memang beza dari myvi tapi bab long distance xnyesal pilih iriz sebab rase comfort dan lagi selese dari myvi, cume bab nak short distance tu tgk minyak rate die dalam 12/13 km/l so sy conclude iriz better long distance dari city driving la cume ade beberape features ade dekat iriz tapi saga tiada 1) Auto up/down window 2) one touch wiper 3) placement push start lagi better 4) tiade warne grey, semua hitam terus 5) cup holder lagi besar, maybe segment lain ruang pun lain 6) split 60/40 seat belakang
boleh tambah satu lagi, kalau turun bukit/gunung yang curam kena pakai gear S, tapi masalahnya gear S tu ialah gear 1,2,3 so gearbox tu akan automatik tukar ke gear 3 sedangkan aku nak turun bukit slow dan selamat dengan gear 2. Tak macam Axia boleh pilih gear D,3,2,L
Tahniah bukan mahir untuk komen tentang Kereta tapi review yg jujur dan baik boleh dibuat panduan dan pengetahuan untuk dikongsikan. Saya Bagi Cap Jempol!
Point last tu btul bro..dulu aq pakai wira...igt nk cari kete yg sedap sikit,bgi bini pakai...minyak biasa la kan,teknologi lama...aq test drive kete adik ipar aq saga dan bezza nk tgk dari segi handling...sbb aq kaki layan balas stering,kaki agak berat..saga win kat handling,bezza win kat fuel..aq memilih saga sbb aq pikir kslmatan ank bini,bezza handling kelaut,pantang potong trelar/bas terasa mlayang oo dia heret skali stereng...saga steady...kputusan aq trus angkat saga premium 2019..n last bini aq komplen pasal minyak...ohhh trnyata salah jgak aq memilih...dia memilih lebih jimat minyak pulakkk..hangat hati punya pasal aq beli sbijik viva cash bgi dia...nak sangat minyak jimat...hahaha...saga tu kna selimut...nk jalan jauh ja bru tayar bgolek...hmmm kdang sbulan tu tak bawak pon...apa pon syabas proton...sy puas hati dgn harga tersebut untuk segmen a...yg aq panas hati..bru 2 bulan byar kat bank,dia kluar mc2...syibauk btol..kalau aq tggu sikit,lgi aq berpuas hati....hmmm...
Tetbaek farouq...tengah timbang2 juga ni nak sambar saga premium ni. Sebetulnya saga adalah kereta yg lasak dan selesa. Dah dua model saga saya pakai. Tak beri banyak masalah. Jaga jer maintanance dgn baik. Jarak jauh ok2 jer...
Sy pengguna saga flx kete beli awal 2013,so far memang puas hati pakai walau model lama,pernah excident tersepit dekat tgh after buat balik still sedap bawak,isu x bpe ada sangat just baru 2 kali tukar seal cover enjin,nak jadikan cita saga baru ni baru test drive hari tu dgn kwn mmng mula2 dia nak amek axia dah duduk pe semua last2 dia ckp amek sagalah...apa pun kita sebagai pengguna terpulang nak pakai brand apa,setiap jenama ada pro n con so kalau minat beli x minat xyah beli 😊
@@farouqjohari kalau macam tu maknanya bro xperlu bunyi alarm reverse tu la. Tapi untuk pengguna yg tak pakai camera reverse ia memang sangat perlu. ☺️
Mantap bro review ko. Benda yg ak xsedar ade pn jadi. Mmg teliti betul ko. Aku setakat ni mmg sgt3 puashati dgn saga. Cons pasal minyak tu jela aku plg xsuka kot tp klu bwk jauh jimat sgt plak saga ni..haha
Review yang sangat detail. Saya pun minat dengan saga premium s ni, cuma malas nak berhutang so pakai je la saga flx yang dah habis bayar ni. Kalau bab minyak memang tak dinafikan agak kuat sebab body saga 1 tan lebih sikit berbanding bezza cuma 900++kg so beza dalam 100kg sebab tu rasa macam kuat minyak. Tapi tu la kan, bila dah bawak Proton memang tak nak dah Perodua sebab Proton body dia solid dan sedap bawak. Proton reka kereta yang sedap bawak dan membuatkan kita rasa nak bawak selalu terutama jalan jauh. Pemanduan yang menyeronokkan. Biasala kita akan dapat satu dan kita akan hilang satu. Kita takkan dapat semua..macam saga ni la. Apa pun saya suka review ni.
Saya pun dalam dilema sekarang ni samada nak beli saga premium s baru ni (hutang) atau beli saga fl/flx (cash). Pening pala mikirr Kereta baru (saga premium s 2024): tak risau bab kualiti enjin dan part lain sebab semua baru (cuma kena tanggung hutang 5@9) Kereta lama (fl/flx 2010-2013) : agak risau bab enjin dan part lain sebab kena check betul2 detail takut kereta tenggelam banjir dan lain (kelebihannya boleh beli cash dan takyah pikir monthly)
@@MSBM6995 tak payah la beli saga flx macam saya. Serius cakap saya tak tenang sebab gear box cvt tersangat la teruk. Belilah saga baru. Gear box AT lebih menenangkan, lagipun yang terbaru dah terima gear box aisin Jepun.
@@puokkito2007 serius la bos? Tu la dalam dilema ni. Duit cash dah ready untuk beli saga fl/flx ni tapi tu laa pikir bab internal problem kereta lama berbanding kereta baru ni yg jadi berbelah bahagi ni. Kelebihan kereta lama sebab takyah pikir monthly, kereta baru kena tanggung monthly bertahun tapi bab part kerosakan enjin semua mungkin tak risau sgt. Pening2
Pernah pakai proton dulu.. sampai naik muak staff service centre balik2 jumpa muka saya...ehmm tak tau mau ckp mcmana...kereta manja sangat....asyik masuk service centre😂😂😂😂
Salam Tuan, 17 - Sy rasa Tuan ajukan aduan pd Proton, it is very concerning. 18 - Pd pndpt sy, mungkin Proton nk bg Tuan fully alert (Sight & Sound) bila kita mengundur. Hebat cara Tuan review kereta. Tuan boleh pergi jauh.
Terima kasih atas review bro hingga aku racun anak beli Saga AT Std je. Cuma 1 annoying yg bro tertinggal....lampu bonet blkg iaitu trunk takde lampu. Letak brg gelap je.....iswara buruk pun ada lampu bonet blkg.
cc 1.0 vs 1.3 tambah plak saga ni body keras berat vs bezza body ringan tin milo safety out... setakat fuel consumption beza sikit takde hal lah..duit boleh cari tapi safety tu tak boleh main2..
Mungkin radio terpadam masa reverse tu untuk safety agaknya, yela orang kita kebanyakannya buka sound sekuat hati, bila reverse kerete hon x dengar...berlanggar...mungkin itu salah satu agaknya kot😊
Yang pasal gear reverse dia lowing volume tu adalah safety feature rasanya sebab maybe proton concern about kalau audio tgh bising maka reverse sensor alert pemamndu tak sedar, dah lah view pemandu pun limit. Benda ni bukan pada saga saja. Even X50 saya pun sama.
Ayah aku dulu beli saga blm tahun 2008, then abg aku beli saga vvt 2018, tahun lepas aku pula beli bezza, bagi aku dua2 selesa. Yang penting kita support brand proton & perodua.
Sy. Pernah naik as passager, mmg Bagus,selesa utk price segmeent ni, boleh consider utk 2nd car .mmg beerballoi harga mampu milik quality dan chassis integrity, nvh level premium.
New family budjet sedan car.. Saga ni memang sesuai.. Yes bezza jimat minyak tapi untuk keselesaan dan ride handling ,saga lebih baik .. Itu penting sebenar nyer, bila long distance bawak family.. Takdelah kuat gila minyak saga nie.. Full tank dpt je.. 470/480km .. Just tukar je plug iridium bosch dan K&n airfilter, cukup.. Engine respon dan pickup akan berubah.. 😅
Terbaik.. tak sabar rasa nya drive sbb kereta sampai minggu depan.. tp auto standard bukan premium.. tp dah bersyukur sbb ada kereta nak bawak family jalan².. tahun depan dah boleh bawak kereta sendiri balik kampung.. 😊
selalu sangat lah org duk complaint pasal fuel consumption. tapi puji pasal tak melayang & ride handling... semua tu berkait lah... tak melayang, handling bagus memerlukan berat yg cukup. nak NVH yg kedap pun menyebabkan ada sedikit tambahan berat. bila dah sedikit berat, kapasiti enjin pun kena la extra sikit. semua benda ni compensate antara satu sama lain. power-to-weight-ratio kata orang... jadi bila dah sedikit berat, terlebih la sikit penggunaan minyak... nak jimat minyak, pakai la moto cub.. mmg jimat lah.. jgn la komplen melayang bagai... hukum dia power-to-weight-ratio...
Aku pengguna Saga FLX dah 12 tahun & baru je beli Saga MC2 Preium S. Kalau compare dgn Saga sebelum ni memang banyak improvement. Byk juga point negative brader ni bersifat personal preference & bukan satu masalah pada aku yg dah biasa dgn Saga.
Aku drive axia spec E (basic) for 2 years. Pastu tukar pakai saga premium 2021. Mmg menangis kenangkan belanja petrol 😂 part auto up tingkap tu mmg proton takkan buat utk saga sbb perlu ada sensor features utk stopkan tingkap kalau ada something yg halang tingkap dari tutup. Mmg akan jd cost related to saga yg proton takkan proceed.
Ya...ini yg membuatkan sy xpaham kenapa tiba² xda aircond kaki...why😅😄...wira lama pun ada ...jujur ckp bawa proton ni ada 1 feel yg something pd sy...dr iswara..wira..waja ..exora..dan skarang flx dan fl utk second car....walaupun da keta lain😅 Aircond kaki dgan cuaca di malaysia ni bg sya perlu😊
Saya gen3 2017,pakai dah nak masuk 7 tahun, Aircon sejuk gedi gila dah,bawa siang malam jenuh spare baju,nak tambah kat kaki lagi,tak payah la,Myvi dan Bezza anak aku pun tak mampu lawan.
Ni review paling best aku tengok 👍🏻 jelas semua..walaupon benda annoying tu dengar memang tak best..tapi ok kot sebab aku pon pakai viva je sekarang 😂 so yang akan turn down untuk aku kalau amik saga baru ni..psl steering lock dan reverse auto silent tu..
Brader bkn org automotif, tp ayat brader serba tau bab kereta. Ulasan yg sgt teliti. Kalah pengulas² automotif. Saya suka. Tahniah Proton sbb naik taraf 'black bar' bonet tu. Selalu kalau ikut Saga lama dari belakang akan nampak 'togel' pd bar hitam tu sbb mudah tanggal. Nampaklah 'telanjang' lampu plet tu tanpa baju😄. Apa pun, terbaiklah ulasan. 19 tu sbnrnya bukanlah semua jengkel. Ikut individu. Boleh kurangkan lagi jengkel tu. Teruskan buat ulasan brader👍!
Proton Saga next generation perlu ade enjin yg jimat minyak.. cadangan aku proton guna enjjn 1.5 N/A dual CVVT dr Geely Emgrand.. Dh guna timing chain dan ade control valve.. dn tambahlah safety ADAS..
@@mohdfadzlishahidan311 apa yg aku google enjin tu bgus fuel consumption konsep enjin tu sama mcm dual vvt-i dr Toyota.. head enjin dn blok dh pkai aluminium.. fuel injection dh guna MPI fuel injection.. 4 silinder
bro,u shouls seriously start to make content about car review.sangat2 detail dan penyampaian yg ringkas dan santai.1st time saya tengok vid panjang sampai abes.
overall features Saga ni mmg blh di terima pakai, cuma fuel consumption tu. tak boleh terima. pengalaman dari tahun 2011 sampai 2023 dgn proton dari Persona hingga Exora, mmg fuel consumption jer jadi mimpi ngeri. Kalau compare dgn satu lagi kereta saya dri Perodua, mmg ketara pengunaan minyak. tapi satu jer yg best pasal keta Proton, ride dan handling dia mmg terbaik.
@@farouqjohari sebab perodua body dia ringan, and cc diorang kecik bro, PROTON chasis dia tegap and kuat, so berat skit, tp bila bawak, mantul bossku sedap je rasa, makin lama makin nk tekan hahahah
Mostly benda yang annoying tu adalah initiatif proton untuk reduce cost. Off course engineer mereka lebih bijak pandai and they do that on purpose. Teruskan berkarya 👍🏻
Anggap je isu minyak mcm bayar insurance 😅🤣 kalau minyak murah, nanti selalu nak jalan jalan dengan handling bezza yang xselamat tu. Kalau bawa saga dah mcm tank dah mmg rasa tak dapat terbabas dengan ada rasa nak berjimat dan tak nak jalan selalu
Saya da beli saga. Jujur cakap,dulu saya xminat . Tapi bila da pakai da bawak jalan jauh,saya rasa selesa dan sedap bawak. Mcm bwk vios pun ada sy rasa. Mmg xmenyesal beli. Nk compare dgn bezza? Bezza ringan sgt. Terlalu ringan. Overall rating saya untuk premium S ni,saya boleh bagi 8/10. Penjimatan minyak dia bukan cemerlang,tapi yg lain2 cemerlang dan lulus. Mantap.
Cara kau review kereta mantap. I like. Very honest, very straightforward and very precise. Keep it up bro. Overall, Saga is still the most economically efficient car and very durable. 👌🏻 Best buy bro.
Best car for people . Kalu kita perhatikan PSaga adalah kereta yg sesuai dipandu semua golongan . Eksekutif syarikat pun boleh , petani pun boleh , pesara boleh . Ia adalah ikon Malaysia .
Paling best review yg pernah aku tengok~ fuel consumption bagi masa panjang tu penting utk saya, I nak tunggu Bezza baru dgn DNGA platform lepas tengok video Farouq~ Terima kasih~
Betul kata abg, part reverse tu tgh sedap layan lagu.. tp rasanya untuk safety maybe. Utk lebih alert bila reverse n dengar klw ada benda or org panggil 👌🏻 just pandangan sahaja
![[EP2] Saga Premium S: 18 Lagi Benda PENTING Aku Nak Share 🚘](http://i.ytimg.com/vi/NwkwdsWCAZw/mqdefault.jpg)
![[EP2] Saga Premium S: 18 Lagi Benda PENTING Aku Nak Share 🚘](/img/tr.png)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Proton Saga Premium S owners where you at! 🙋🏻🙋🏻♀
So, dalam banyak-banyak benda ni, mana satu yang korang paling suka dan yang paling tak suka? For me:
Paling best - red accents in the interior 😍
Paling annoying - takde audio bila reverse 😑
1) Auto up window takde sebab kena tambah lagi satu safety feature auto pinch untuk elak tersepit, which is costlier. Iriz and above ada auto up down and auto pinch.
2) Push start entire Proton selain X-series guna push start yg sama, diameter dia besar tak muat masuk blank button kt situ. Blank button atas dash tu sebenarnya reserved untuk headlamp adjuster, tapi Proton tak jadi bg kot kononnya untuk future implementation. Persona 2016 ada headlamp adjuster tu. p/s push start Vios n Yaris pun kt situ. Tah kenape. Module blkg push start tu besar kot.
3) Kereta yang keyless memang takde steering lock, pelik pulak perodua ada. Takde sebab bila kereta totally dead takde battery, guna kunci still boleh unlock steering untuk alihkan/tolak kereta, tapi kalau keyless car, camne nk release lock if takde electricity, sebab tu safety lock tu kat gear shift lock je. Kat situ ada lubang untuk release shift lock.
Luckily sy xde msalah dgn semua annoying things yg listed tu 🤲🏻 sebalik nya yg tuan suka red accent tu, yg tu lah sy plg xsuka utk interior dia 😂
Assalamualaikum... Abg utk bnde paling annoying bg abg tuu...cth: no audio bile reverse😅. Itu semua safety features bg...pikir-pikirkanlah.....cth byngkan klu anak abg ade kt blkg kreta..dan abg nk gi dpn...gear pulak tgh dlm keaadaan reverse tp xde bunyi teng teng teng... So abg pon x prsan..kalau dia p tekan reverse gak smbil abg lyn lagu x ke padah jwb nye... Yeahhh tq👍
Proton mmg mcm tu, suprima saya pun time reverse takde bunyi
Reverse bunyi radio mute/slow tu safety feature dalam banyak kereta continental. saya pun first time dulu terkejut bila pinjam VW kawan, ingat kan rosak… logic dia is bila reverse, bunyi radio mute senang utk pemandu nak focus masa reverse & dengar bunyi reverse sensor, ataupun kalau org melintas belakang kereta, bunyi motosikal di belakang or terlanggar kerb dan sbgnya. Kalau mcm saya, terlanggar tong sampah rumah jiran 😅
Saga ni sesuai utk orang yang taknak spend banyak, tp dapat kereta yang memuaskan 👍🏼
Seriouslah bukan automotive reviewer? Detail yg sangat halus pon diterangkan dengan jelas siap dengan penerangan. Lebih detail daripada review yg lain beserta dengan cara guna dan kepentingan dan kekurangan mudah jer faham. Cara rakam simple tapi nampak semua benda. All the best bang, semoga dipermudahkan. Amin
kannnnn
Yup better drpd review Bezza vs. Saga oleh PanduLaju lagi. Video bukan main panjang, reviewnya sikit je tapi duk gelak2 bahan2 je lebih. Tak provide detailed pros & cons pun
Terima kasih semua 🙏🙏
mereka reviewer, bukan owner. Owner lebih detailed sebab dia pakai hari-hari
@@farouqjohariAda review utk bezza x?
bro, kau patut buat video review kereta.
Kau punya review lengkap, kau mention ciri2 penting, kau tak cakap meleret & merepek. Kau lebih baik dari reviewer yg femes2 yang ada
betul..mamat ni ade potential..tunggu masa je dpt call org sponsor buat review kereta
Allahu, this is a really huge compliment. Saya percaya reviewers yang berpengalaman tu semuanya jauh lebih baik daripada saya. Video ni pun saya cuba cuba je. 😅
Setuju sangat2. Tak pernah aku happy tengok video review kereta melainkan video brother ni😂 sebab tersangat puas hati dengan info dan cara dia deliver. Jauh beza dengan reviewer yang dah femes
Setuju…
komen terpaling jujur ni yg bagus. xde sembunyi. harap proton improve. bab push start button tu mmng ramai luar dalam maya komplan. kalau basic ni proton xmakan. say no la jawabnya. improve la cepat.
Facts pro & cons yg tepat sama seperti keluhan pengguna2 saga. Penyampaian yg sgt baik. Keep it up bro. Pendapat yg jujur.
Thank you bro!
Jujur. Saya pernah pakai honda (lama) , wira, persona, iswara, kancil, (Myvi masih ada) wira sedap bawa. Tapi dah jual. Persona juga dah jual. Akhirnya stay dengan saga facelift. Seronok bawa. Sekian
Ada sebab bang kenapa radio tu off bila reverse kereta. Safety issue. Engineer nak kita focus pada environment & sensor. Tak payah nak rasa annoyed sangat. Untuk kebaikan kau juga. Bab penjimatan minyak memang bukan target proton pun, dia nak bagi keselesaan dalam memandu. Untuk kereta yang murah macam ni apa yang nak mintak lagi, most of the technology is there. Kau nak technology, pilih bezza. Kau nak pemanduan yang tegap dan meyakinkan, saga jawapannya.
Betul
Betul tu...
Betul...pelik pulak aku dgr dia complen bab tu....kete Jepun pun mcm tu...UTK safety 😊
@@Brofaizul dalam family dia ni first car kot 🤣
Sedangkan kete sportcar harga berjuta macam gtr, bugatti pun boleh sangkut bila lalu jalan bonggol pasal body rendah sangat. Senang cite tiada kete yang perfect. Hanya ciptaan Tuhan je yg perfect.
Seriously, saga yang baru ni memang sangat berbaloi. Dengan features yang ditawarkan, sangat kena dengan harganya. Compare to bezza, memang bezza jimat lagi petrol consumption, tapi pengalaman aku handling dan kesedapan pemanduan lagi penting berbanding dengan penjimatan petrol.
Bila baca komen2 pasal saga ni kuat mkn minyak, terasa saya mcm org T20. Pasalnya masih lagi pakai saga Iswara auto 1.5 3 speed tahun 2001. Selama 22 tahun tu lah saya lenjan sampai milage dh masuk 400k. . Selamba je xda masalah isi minyak. 😂😂😂
Yg penting, hidup tenang tanpa hutang.
Aku pun pkai saga xde la kuat sgt...
Saga lama ok, yg dok komplen model baru ni, mungkin sbb enjin lama dan body berat berbanding pesaing 😅
ayat last tu makan dalam *sentap sekejap 😂😂😂
@seldim448 diorg rmai ckp kuat minyk tu sebb diorg nk jage maruah p2 diorg tu😂😂puih
Ok ja pakai... Mmg larr compare bezza, jadi makan minyak tapi better dari dulu.. family da 3bijik Saga.. zaman beza.. Keta bapak, abg n diri sendiri paling latest.. sihat ja haa
Saya penguna civic full spec civic turbo. 150k. Bulanan dlm 1600. Bagi saya saga saya bwk. Rasa feeling kereta besar. Selesa. Sdp. Bahkan handling dia lgi baik dri certain segmen B car. Xleh banding dgn city atau vios. Tapi not bad untuk entry level segmen A car.
Bagi boss cakap undur hilang suara. Tu safety future bagi kita focus. Cuma civic dia xhlg lagu. Dia just slowkan bila kita reverse. And bila jalan depan lagu masuk balik. Cuma bukan dalam mengejut. Dia dtg slow slow then kuat mcm kita setkan.
Overrall. Kalau first car untuk jalan jauh saga. Jalan dekat beza. Cuma bwk beza mcm tin kosong. Tak kena kt jiwa
Dh pernah drive city & vios bawah tahun 2015. Mmg kalah dgn handling saga ni. Yg model latest city & vios x pernah la cuba
😂❤
safety feature kot?, bukan safety future!
Civic kena compare dgn s60 la, mana boleh compare dgn saga atau s50. S60 nnt akan guna enjin baru 4 cylinder 1.5 turbo produce 210hp. Geely binyue. Itu baru tandingan civic, dgn lotus tuning lg, aku rasa bungkus civic😂. Menang kt harga ja la.
tq bg pendapat sya mmg tgh survey kereta, so far blh beli yg lain tpi malas nk bayar bulanan. mmg honda n semua conti oversea xleh compare tpi pendapat u as layman user sgt menyakinkan sya. thanks
best bila ada yang ketengahkan benda-benda yang nampak simple tapi sebenarnya boleh Proton pertingkatkan untuk keselesaan optimum pengguna ~ setuju Proton handling mmg best
Mekasih. And yes, bawak Proton memang sedaappp.
Saya setuju
Geng2 Perodua selalu cakap , buat apa handling nak mantap , bukannya selalu bawak laju . Tapi yg selalu masuk longkang , kereta berpusing ni geng2 perodua
😂tu la psl
Hi Farouq, once u have set the safety lock for only the driver door to open, to open the rest of the door, u gotta press the button on the door lock again.. then it will unlocked the rest. I hope it works! ✌🏻
Saya pilih proton sebab handling je, handling dia superb
aku pakai saga 2019, bini aku pakai honda city 2021...aku lebih enjoy drive saga dari honda city terutama time cornering...feature paling besh saga harga dia la...loan bank 5 tahun settle 😁
Saya suka review kamu, dan minat saya terhadap Saga getting more and more, dulu planning beli Bezza, tapi handling Saga lagi better than Bezza
14:52 Mahal sangat eh?😒
Haha kelakar
21:58 Actually lagu padam bila Reverse tu bagus bro, sebab dia nak kamu focus kat suara reverse tu, kadang kala ada benda kat belakang, tapi suara Music tu kuat langgar pun tak tahu, bahaya bro. Aku tau sebab aku selalu Lowkan volume bila Reverse
Review mantap! Dah banyak tgk review pasal saga premium s ni, tapi part tak best tu tak pernah lagi org buat detail macam ni. Thank you farouq 👏
Terima kasih for the kind words 🙏🏼
Penelitian yang bagus bro. Setuju dengan last point. Dengan harga under 50k memang padu dah kereta ni. Just harap proton improve skit part² yang annoying tu dlm juram under 50k.
kalau aku jadi engineer proton ni. senang kerja. small details tu yang buat org nak pakai kreta lama. or bila dah tua2 nanti pun fikir kreta mana sesuai utk anak2 nanti. thumbs up bro..
Pemandu yang pernah steer proton takkan pernah cari perodua. Maaf cakap. Sampai sekarang sya maseh tukar tukar pakai satria 1.3 carb manual 1996, satria gti manual 2000, satria neo cps r3 2013 manual .minta maaf perodua high end kluar kedai takkan pernah rasa 3 beradik tu punya kepuasan pemanduan .
Good reference bro. Makin bertambah bernafsu plak kt Saga ni. Mulanya ak dok sembah myvi sbb ak dok bernafsu dgn design hatchback sbb nmpk lg cool. Dh bertahun ak dok kayuh myvi 06 ni tggu nak roboh je semua & plan nak tukar to sedan memandangkan ank dah dua. Yg jadi mslhnya bini dh pakai saga 2020. apa2 kekurangan model sblm ni ak rasa dorg still xpeduli & teruskan dlm variant ni. Yg plg turn off selalu ialah, tiap kali start engine, radio auto ON..mmg nmpk remeh, tp agak annoying start engine ko dok dgr penyampai radio tu membebel2 xtau hujung pangkal citer or iklan berjela2. Rasanya bro xde sebut kt video ni. Tp radio tu jenis xreti idop sendiri, mmg xlama lg jodoh la dgn sebijik Ruby Red Saga premium S ni. Doakan ya. 😉
dah beli saga premium? ok tak?
@@whoknow9154 sad ending bro. tukar citarasa tiba2 sbb org rumah dah pakai so sbb taknak sama aku beli kereta lain.
@@NazreenMascara alahaiii...hahah
Jenama kereta apa yg tiada kekurangan ....everything perfect....bayar bulanan ciput. Rasanya tak ada.....dah beli...pakai...bersyukur.
Thank you so much for sharing your opinion and reviews on this saga. I really enjoyed listening to the pros and cons of this car. Your comments are very clear and well explained. I've always preferred Saga to other models of Proton and there are more pros over cons, so I personally feel it's still a good buy! 🥰
Thank you for your compliment. 🙏 Saga is a really good car. The best handling segment A in the market. 🙂
Brother awal2 buat disclaimer bukan channel automotif, tapi video review sangat mantap dan teratur. Editing pun kemas
First time buat video kereta. Thank you.
Utk door unlock tu tekan button dkat pintu dua kali and dia akan unlock utk smua. pape pun saya sbgi pengguna premium s puas hati dgn performance and handling kereta🤘
Tak ada pun bang. Bezza dulu ya ada.
Yakin itu penting. 👍🏻
Jenama ni dh lagend. Proton mesti saga. Dri tahun 85 skrg dh 2023.mmg ikonik la nama proton saga..
Fuel consumption mmg proton agak kuat. Sbb body kereta berat dan solid. Kalau nak banding dgn perodua, kereta tu ringan dan body tak solid. Lagi ringan kereta, lg kurang fuel consumption.
betul..
@@leeahpengleeahpeng2750 in term of safety i prefer solid car. Ramai banding dgn perodua, honda, toyota n so on. Sbnrnya ramai terlepas pandang dari segi kekuatan body sesebuah kereta. In the end, nak jimat minyak bawaklah bawah 90kmj atau beli tesla hahahaha.
Nak jimat maintain aircond nombor satu ( yang bukan sejuk sekali) dan maintain 80 km sejam jika di highway..saya guna exora bold full load kajang - kuala krau isi 19 liter ( rm40) boleh ulang alik.( memang bercinta betul) .asalkan jangan jalan jem.jalan jem laju minyak turun...kalau saga pun boleh rasanya.dlm bandar memang kuat sikit minyak dia..apa apa pun try maintain speed 80km sejam....saya ada juga bawa axia takdelah jimat mana pun sebagaimana yang dinyatakan..
@@mohammdnadzriarsat4427 exora bold bawak 80kmj rasa mcm kena seksa jiwa dan raga. Antara kereta yg pickup paling sedap saya pernah bawah hahaha
Beza dgn bezza 100kg je. Yang tak jimat minyak sebab saga tak guna vvti, dia cuma vvt je.
Bagi aku untuk cover silver di bahagian seatbelt tu en . Untuk memudahkan urusan polis or jpj apabila di sekatan jalan . So senang polis nak tengok seatbelt . Kalau smua hitam polis akan confuse ada seatbelt ke tak kereta nie . Nie pendapat aku laa😂
Same thought lol
Pehh betul2 berbakat ni bang jadi review automotive.. semua penerangan sngat2 membantu🙏🏻 semoga makin berkembang channel ni... 🤲🏻 Tq bang atas reviewnya 😄
Thank you for the kind words
From my opinion alone, handling does not march together with fuel efficiency. The car need more weight to cope with good handling. Saga is 200kilos heavier than Bezza. It is unfair to compare to tin Milo's car. Anyway, kudos to your reviews. I like it.
Thanks for the compliment and for sharing this info. 😃
Good handling bkn bergantung kpd berat. Salah tu. Ia bergantung kpd binaan chasis & suspension system.
Tuning between rebound & damping playing a rules. Somemore how big & location they put the anti rolls bars under carriage.
Tak semua car maker mempunyai fokus yg sama bila mereka mengeluarkan kereta. Ada yg fokus kpd penjimatan bahan api, ada yg lebih kpd keseronokan pemanduan.
Kita sbg pengguna boleh memilih mana yg kita suka.
lock stereng tu klu push start je kut tak boleh lock sbb sy saga standard boleh lock. and pasal fuel consumption tu mmg sangat setuju sbb saga bukan city car mcm kebanyakan perodua model tp klu atas highway for me minyak agak jimat . selalu drive jb-kl 50 sekali isi. so far pilihan saga mmg terbaik walaupun masih contemplating dgn bezza haha. nice review bos
Boleh ja lock.. pastikan tarik handbrake gear letak P... mati enjin auto lock stereng..
Saya punya elok je lock
review paling mantap dan jujur ✨
reviewer automotive patut contohi cara review mcm brader ni. terutama sekali Abang Gan pandu laju dan Paan mekanika malaysia.
Setuju.. abg gan dok cerita yg baik yg x baik senyap.. kipas lebih.. haha
Nice ,from bezza then go for saga ,harga dua² ni pun berbeza ,tapi saga memang one of the best mampu milik tapi xketepikan keselesaan kereta 🔥
Yes, Saga is one of the best affordable sedans. 😊
Perodua ghairah menaikkan harga ... kerana itu wajar pembeli beralih ke proton
Betul ..
Perodua bukan company cikai2 yg jual kopi tepi jalan bos
Market research dia kau tahu? Target market dia? Company besar mcmni ada target mereka sendiri, target market boleh bertukar dari b40-m40-t20 dlm bisnes
Kalau setakat sembang komen mcmni, mmg still masih ditampuk yg lama la pemikiran.
Saya baru dapat saga premium s 3 hari lepas... baru 3 hari dah 1049km milage... jalan jauh... 😁
tgk juga psal perodua naikkn harga..perodua naikkan harga psal safety .
@@Cakkk01 betul apa encik cakap, tapi comment atas fokus pada harga, even axia basic kosong tkde sensor semua 38k mmg harga tak agak tggi.... tapi still perodua the best for certain part👍
Just sharing....suatu waktu dulu pernah drive iswara saga 1.3 je ke empangan pedu, Kedah....jalan berliku2 dan berbukit....pergi dgn kawan drive Hyundai sonata... alhamdulillah masih boleh kejar sonata kat depan tanpa ragu.....driving sangat padu dan mantap....waktu tu kancil baru lahir je....jadi now bila tetiba you drive myvi....you akan merindui "saga driving feeling".....cuba cari kat ceruk/part myvi tapi sayang tak jumpa feeling tu.....myvi direkabentuk utk very easy driving at the city....💪💪
bagi pandangan sya review ni lebih pada suka n tak suka yg basic shaja pada kereta yg mampu milik tapi yg tu tak penting sbab kereta harga mampu milik janji smpai point a ke b… nanti abg buat content review pasal kos servis kereta,roadtax, dan ketahanan enjin dan gearbox..#bekasstaffperodua&proton…#suka content abg
Review bro pada saya sangat comprehensive untuk orang yang nak buat keputusan sama ada beli atau tak. Kebanyakan pros dan cons yang bro mention ada yang saya terlepas pandang. Tapi untuk saya yang suka drive dan utamakan handling yang mantap, saya akan pilih saga ni sebagai kereta baru pertama saya. Terima kasih!
1. Paling suka handling..
2. Paling x suka fuel consumption
Overall saga terpaling padu skali dalam segment kereta baru bawah 45k..
Fuel consumption dia teruk sangat ke? Banding dengan kereta apa?
@@joetyler835 sbg pengguna saga ,bagi aku xteruk tapi beza dgn kete perodua lain, Contoh Myvi or bezza , aircond bukak selalu, seminggu rm60, sebulan 250, tapi saga , seminggu kena rm80, dan sebulan rm320 , so nmpk lah beza tp, kalau jalan jarak jauh, fule consumption sama, kalau jarak dekat, saga makan minyak
Ya btul.. sbb enjin saga hanya vvt xde vvti mcm bezza i for injection
@@vtv1479 yes, so yg jnis nk jimat harga, better amik saga, nak jimat minyak amik bezza, sbb beza Bezza full spec dgn Saga Full spec 10k+ , Saga 47k Bezza 57k
@@rayninomarley memandai je bezza 57k ko merapu apa
Antara review² yg byk saya tengo ini yang paling best sebenarnya walaupun nampak macam benda kecil still bagi perhatian dan keterangan. Terimah kasih belanja ilmu ,dah booking saga ps alhamdullila mohon secepat dapat dengan selamat 🤲🏻
Waahhh dah booking! Semoga selamat semuanya. 👍🏼 Saya dapat buat detailed review ni sebab dah pakai 6 bulan. So bolehlah nak cover benda2 kecik tu semua.
memang xnafi proton kuat makan minyak, sy pakai iriz 1.6 exec dah 4 tahun memang beza dari myvi tapi bab long distance xnyesal pilih iriz sebab rase comfort dan lagi selese dari myvi, cume bab nak short distance tu tgk minyak rate die dalam 12/13 km/l
so sy conclude iriz better long distance dari city driving la
cume ade beberape features ade dekat iriz tapi saga tiada
1) Auto up/down window
2) one touch wiper
3) placement push start lagi better
4) tiade warne grey, semua hitam terus
5) cup holder lagi besar, maybe segment lain ruang pun lain
6) split 60/40 seat belakang
Tpi hat ni 100km 11liter bezza 110 km 11 litter beza 10 km je ..saga is also eco car
Kalau 10-11L/100km-110km mmg x jimat mana la..merc tahun 96 aku berat 1.9 tan 6 silinder 3.2cc pun dpt 8-9L/100km
boleh tambah satu lagi, kalau turun bukit/gunung yang curam kena pakai gear S, tapi masalahnya gear S tu ialah gear 1,2,3 so gearbox tu akan automatik tukar ke gear 3 sedangkan aku nak turun bukit slow dan selamat dengan gear 2. Tak macam Axia boleh pilih gear D,3,2,L
Ooohhh betul jugak tu. Saga ni ada D and S je.
Otw nak beli proton saga bulan 3 nnti InsyaAlllah
Go for it. Berbaloi!
Abg buat review kereta proton yg lain pula...cara abg review mmg terbaik la.. Penyampaian abg mudah faham dan jelas.. Pro kontra tu terbaik la.
Been watching this video a couple of times, very informative. Can’t wait to collect mine soon.
All the best!
Tahniah bukan mahir untuk komen tentang Kereta tapi review yg jujur dan baik boleh dibuat panduan dan pengetahuan untuk dikongsikan. Saya Bagi Cap Jempol!
Cap Jempol susah nak dapat tu haha. Thank you!
Point last tu btul bro..dulu aq pakai wira...igt nk cari kete yg sedap sikit,bgi bini pakai...minyak biasa la kan,teknologi lama...aq test drive kete adik ipar aq saga dan bezza nk tgk dari segi handling...sbb aq kaki layan balas stering,kaki agak berat..saga win kat handling,bezza win kat fuel..aq memilih saga sbb aq pikir kslmatan ank bini,bezza handling kelaut,pantang potong trelar/bas terasa mlayang oo dia heret skali stereng...saga steady...kputusan aq trus angkat saga premium 2019..n last bini aq komplen pasal minyak...ohhh trnyata salah jgak aq memilih...dia memilih lebih jimat minyak pulakkk..hangat hati punya pasal aq beli sbijik viva cash bgi dia...nak sangat minyak jimat...hahaha...saga tu kna selimut...nk jalan jauh ja bru tayar bgolek...hmmm kdang sbulan tu tak bawak pon...apa pon syabas proton...sy puas hati dgn harga tersebut untuk segmen a...yg aq panas hati..bru 2 bulan byar kat bank,dia kluar mc2...syibauk btol..kalau aq tggu sikit,lgi aq berpuas hati....hmmm...
Tetbaek farouq...tengah timbang2 juga ni nak sambar saga premium ni. Sebetulnya saga adalah kereta yg lasak dan selesa. Dah dua model saga saya pakai. Tak beri banyak masalah. Jaga jer maintanance dgn baik. Jarak jauh ok2 jer...
Sy pengguna saga flx kete beli awal 2013,so far memang puas hati pakai walau model lama,pernah excident tersepit dekat tgh after buat balik still sedap bawak,isu x bpe ada sangat just baru 2 kali tukar seal cover enjin,nak jadikan cita saga baru ni baru test drive hari tu dgn kwn mmng mula2 dia nak amek axia dah duduk pe semua last2 dia ckp amek sagalah...apa pun kita sebagai pengguna terpulang nak pakai brand apa,setiap jenama ada pro n con so kalau minat beli x minat xyah beli 😊
Saga memang rekemen saga berbanding Axia lama. Tapi untuk Axia baru ni saga rekemen Axia baru sebab platform baru, bawak pun dah sedap
nak tambah 1 lg perkara yg wajib proton perbaiki ialah pencahayaan headlamp..sgt2 malap..mmndu wktu mlm d tmbh cuaca hujan amat2 mgecewakn..trus x confident wktu driving..
No.18 tu safety future untuk pemandu dengar bunyi alarm reverse atau kalau ada terlanggar benda gitu 😄
Betul, cuma pada saya takde masalah pun kalau audio tu dia tak off masa reverse. 😃
@@farouqjohari kalau macam tu maknanya bro xperlu bunyi alarm reverse tu la. Tapi untuk pengguna yg tak pakai camera reverse ia memang sangat perlu. ☺️
@@imranhamdan135 Yup, kereta yang takde reverse camera makes more sense untuk ada audio off ni.
better auto slow sikit audio bila reverse
@@redhuanwan9701 Cam nice jugak ni.
Selesa + Handling = dengan aku skali terbeli Proton Saga ni. Tahniah Proton !
Mantap bro review ko. Benda yg ak xsedar ade pn jadi. Mmg teliti betul ko. Aku setakat ni mmg sgt3 puashati dgn saga. Cons pasal minyak tu jela aku plg xsuka kot tp klu bwk jauh jimat sgt plak saga ni..haha
siap bgi tips n tricks utk kereta (cthnya yg ganti orientation door unlock ke 1 door unlock)..ni baru best tgk!!! Well done bro!
Terima kasih 🙏
Review yang sangat detail. Saya pun minat dengan saga premium s ni, cuma malas nak berhutang so pakai je la saga flx yang dah habis bayar ni.
Kalau bab minyak memang tak dinafikan agak kuat sebab body saga 1 tan lebih sikit berbanding bezza cuma 900++kg so beza dalam 100kg sebab tu rasa macam kuat minyak.
Tapi tu la kan, bila dah bawak Proton memang tak nak dah Perodua sebab Proton body dia solid dan sedap bawak.
Proton reka kereta yang sedap bawak dan membuatkan kita rasa nak bawak selalu terutama jalan jauh. Pemanduan yang menyeronokkan.
Biasala kita akan dapat satu dan kita akan hilang satu. Kita takkan dapat semua..macam saga ni la.
Apa pun saya suka review ni.
Terima kasih 🙏
Saya pun dalam dilema sekarang ni samada nak beli saga premium s baru ni (hutang) atau beli saga fl/flx (cash). Pening pala mikirr
Kereta baru (saga premium s 2024): tak risau bab kualiti enjin dan part lain sebab semua baru (cuma kena tanggung hutang 5@9)
Kereta lama (fl/flx 2010-2013) : agak risau bab enjin dan part lain sebab kena check betul2 detail takut kereta tenggelam banjir dan lain (kelebihannya boleh beli cash dan takyah pikir monthly)
@@MSBM6995 tak payah la beli saga flx macam saya. Serius cakap saya tak tenang sebab gear box cvt tersangat la teruk. Belilah saga baru. Gear box AT lebih menenangkan, lagipun yang terbaru dah terima gear box aisin Jepun.
@@puokkito2007 serius la bos? Tu la dalam dilema ni. Duit cash dah ready untuk beli saga fl/flx ni tapi tu laa pikir bab internal problem kereta lama berbanding kereta baru ni yg jadi berbelah bahagi ni. Kelebihan kereta lama sebab takyah pikir monthly, kereta baru kena tanggung monthly bertahun tapi bab part kerosakan enjin semua mungkin tak risau sgt. Pening2
Pernah pakai proton dulu.. sampai naik muak staff service centre balik2 jumpa muka saya...ehmm tak tau mau ckp mcmana...kereta manja sangat....asyik masuk service centre😂😂😂😂
Salam Tuan,
17 - Sy rasa Tuan ajukan aduan pd Proton, it is very concerning.
18 - Pd pndpt sy, mungkin Proton nk bg Tuan fully alert (Sight & Sound) bila kita mengundur.
Hebat cara Tuan review kereta. Tuan boleh pergi jauh.
Salam. Thank you for your compliment and suggestions. Yang pasal handbrake sign issue tu, nanti saya akan check dengan Proton. 🙏🏼
Terima kasih atas review bro hingga aku racun anak beli Saga AT Std je. Cuma 1 annoying yg bro tertinggal....lampu bonet blkg iaitu trunk takde lampu. Letak brg gelap je.....iswara buruk pun ada lampu bonet blkg.
Balakang boot ada je lampu seketul
@@farouqjohari Dah explore trunk belakang saga std...memang takde lampu. Klu ada...minta tunjuk kat mana lokasinya.
@@ashanahmad9248rasanya low spec tak ada trunk lamp tu.
terbaik review. nampak usaha, shoot siang malam. semoga berjaya dan beroleh berkat
Alhamdulillah, thank you so much!
Review kereta je farok . View tinggi .. Jujur ikhlas review . Mantap
review mendalam dan videografi nampak pro. mmg mcm reviewer kereta. well done bro!
Terima kasih banyak 🙏
cc 1.0 vs 1.3 tambah plak saga ni body keras berat vs bezza body ringan tin milo safety out... setakat fuel consumption beza sikit takde hal lah..duit boleh cari tapi safety tu tak boleh main2..
Mungkin radio terpadam masa reverse tu untuk safety agaknya, yela orang kita kebanyakannya buka sound sekuat hati, bila reverse kerete hon x dengar...berlanggar...mungkin itu salah satu agaknya kot😊
Yang pasal gear reverse dia lowing volume tu adalah safety feature rasanya sebab maybe proton concern about kalau audio tgh bising maka reverse sensor alert pemamndu tak sedar, dah lah view pemandu pun limit. Benda ni bukan pada saga saja. Even X50 saya pun sama.
Ayah aku dulu beli saga blm tahun 2008, then abg aku beli saga vvt 2018, tahun lepas aku pula beli bezza, bagi aku dua2 selesa. Yang penting kita support brand proton & perodua.
Sy. Pernah naik as passager, mmg Bagus,selesa utk price segmeent ni, boleh consider utk 2nd car .mmg beerballoi harga mampu milik quality dan chassis integrity, nvh level premium.
Proton : Keselesaan , Keselamatan & Ketahanan. 👍🏽
👍🏼👍🏼👍🏼
Salam dari Indonesia bang, saya pernah ke sabah dan banyak sekali Proton. Cantik gile mobil2 Proton.
New family budjet sedan car.. Saga ni memang sesuai.. Yes bezza jimat minyak tapi untuk keselesaan dan ride handling ,saga lebih baik .. Itu penting sebenar nyer, bila long distance bawak family.. Takdelah kuat gila minyak saga nie.. Full tank dpt je.. 470/480km .. Just tukar je plug iridium bosch dan K&n airfilter, cukup.. Engine respon dan pickup akan berubah.. 😅
saga new gearbox atau yg cvt tu? full tank 480km boleh consider
@@hafizuddinhilmi5628 new gear box.. 4at je..
jimat je saga..mmg bleh dpt tara tu..maintain bawak bawah 110, eco mode.
@@arissalias3353 110-120 dalam rpm 3300 ,
Terbaik.. tak sabar rasa nya drive sbb kereta sampai minggu depan.. tp auto standard bukan premium.. tp dah bersyukur sbb ada kereta nak bawak family jalan².. tahun depan dah boleh bawak kereta sendiri balik kampung.. 😊
selalu sangat lah org duk complaint pasal fuel consumption. tapi puji pasal tak melayang & ride handling... semua tu berkait lah...
tak melayang, handling bagus memerlukan berat yg cukup. nak NVH yg kedap pun menyebabkan ada sedikit tambahan berat. bila dah sedikit berat, kapasiti enjin pun kena la extra sikit. semua benda ni compensate antara satu sama lain. power-to-weight-ratio kata orang... jadi bila dah sedikit berat, terlebih la sikit penggunaan minyak...
nak jimat minyak, pakai la moto cub.. mmg jimat lah.. jgn la komplen melayang bagai...
hukum dia power-to-weight-ratio...
nice info..baru tau ni👍
Nice one bradah. I learned something new here.
Berbaloi beli saga dari bezza
🤣 🤣 🤣. Saya 6hari guna moto rsx 1hari guna kereta. No hal la pasal minyak🤣🤣🤣
Aku pengguna Saga FLX dah 12 tahun & baru je beli Saga MC2 Preium S. Kalau compare dgn Saga sebelum ni memang banyak improvement. Byk juga point negative brader ni bersifat personal preference & bukan satu masalah pada aku yg dah biasa dgn Saga.
Aku drive axia spec E (basic) for 2 years. Pastu tukar pakai saga premium 2021. Mmg menangis kenangkan belanja petrol 😂 part auto up tingkap tu mmg proton takkan buat utk saga sbb perlu ada sensor features utk stopkan tingkap kalau ada something yg halang tingkap dari tutup. Mmg akan jd cost related to saga yg proton takkan proceed.
jauh sangat ke bos beza duit minyak axia dgn saga huhu. seram lak 😅
@@unboxbybil kalau kau jalan jauh + hadap jem. Memang kau akan rasa teruk. Tapi handling saga mmg the best. Sumpah tak tipu 😁
@@unboxbybilmcm diberitahu dlm video, agak ketara juga.. bwk axia boleh tahan 5hari tapi saga 3 hari dah kena isi minyak blk 😅
Axia 1.0 bro...saga 1.3..jgn comparekan buah epal dgn tembikai😂
@@mohdhelmi625 bukan buah bro. Ini pasal jenama
kereta 😂
Aku baru beli proton. Fuh handling bagus. Jimat pun okay juga
minyak sebulan brapa total cost ye? city drive ke?
Kau lupa mention satu perkara bro..parkara paling penting yang kurang dekat saga...saga tidak ada Aircond kaki...
Ya...ini yg membuatkan sy xpaham kenapa tiba² xda aircond kaki...why😅😄...wira lama pun ada ...jujur ckp bawa proton ni ada 1 feel yg something pd sy...dr iswara..wira..waja ..exora..dan skarang flx dan fl utk second car....walaupun da keta lain😅
Aircond kaki dgan cuaca di malaysia ni bg sya perlu😊
Saya gen3 2017,pakai dah nak masuk 7 tahun, Aircon sejuk gedi gila dah,bawa siang malam jenuh spare baju,nak tambah kat kaki lagi,tak payah la,Myvi dan Bezza anak aku pun tak mampu lawan.
Ni review paling best aku tengok 👍🏻 jelas semua..walaupon benda annoying tu dengar memang tak best..tapi ok kot sebab aku pon pakai viva je sekarang 😂 so yang akan turn down untuk aku kalau amik saga baru ni..psl steering lock dan reverse auto silent tu..
Brader bkn org automotif, tp ayat brader serba tau bab kereta. Ulasan yg sgt teliti. Kalah pengulas² automotif. Saya suka.
Tahniah Proton sbb naik taraf 'black bar' bonet tu. Selalu kalau ikut Saga lama dari belakang akan nampak 'togel' pd bar hitam tu sbb mudah tanggal. Nampaklah 'telanjang' lampu plet tu tanpa baju😄. Apa pun, terbaiklah ulasan. 19 tu sbnrnya bukanlah semua jengkel. Ikut individu. Boleh kurangkan lagi jengkel tu. Teruskan buat ulasan brader👍!
Terima kasih for the support! 🙏
Ye, saya pun mudah faham atas review yg diberikan
review paling mantap, nampak jujur sangat. takde bias sikit pun. thank you bro
Thank you 🙏
Proton Saga next generation perlu ade enjin yg jimat minyak.. cadangan aku proton guna enjjn 1.5 N/A dual CVVT dr Geely Emgrand.. Dh guna timing chain dan ade control valve.. dn tambahlah safety ADAS..
Engin geely tu bagus ka fuel consumption?
next gen wajib kena ada ADAS
@@mohdfadzlishahidan311 apa yg aku google enjin tu bgus fuel consumption konsep enjin tu sama mcm dual vvt-i dr Toyota.. head enjin dn blok dh pkai aluminium.. fuel injection dh guna MPI fuel injection.. 4 silinder
bro,u shouls seriously start to make content about car review.sangat2 detail dan penyampaian yg ringkas dan santai.1st time saya tengok vid panjang sampai abes.
Thank you so much 🙏
Doa kn saya 1 nanti saya dapat miliki saga ni😊
Saya doakan bossku dapat beli Saga satu hari nanti. 🤲🏼
thanks bang , saya pun baru tahu boleh adjust untuk satu pintu je buka . thanks a lot 🙆🏻♀️
Sama sama 😄
overall features Saga ni mmg blh di terima pakai, cuma fuel consumption tu. tak boleh terima. pengalaman dari tahun 2011 sampai 2023 dgn proton dari Persona hingga Exora, mmg fuel consumption jer jadi mimpi ngeri. Kalau compare dgn satu lagi kereta saya dri Perodua, mmg ketara pengunaan minyak. tapi satu jer yg best pasal keta Proton, ride dan handling dia mmg terbaik.
Yes, ride and handling mantap sungguh walaupun kat kereta Saga yang segmen A ni. Bab minyak memang tak boleh lawan Perodua.
@@farouqjohari sebab perodua body dia ringan, and cc diorang kecik bro, PROTON chasis dia tegap and kuat, so berat skit, tp bila bawak, mantul bossku sedap je rasa, makin lama makin nk tekan hahahah
one touch ada wiper 。。。。tarik depan
reverse lagu hilang itu for safety tu 。。。。nissan pun begitu ， saya suka
@@lowuihiung2218 bkn sj nissan. Android player aftermarket pn gitu. Tp boleh disable function tu.
Saya suka cara tuan review, keep it up.
Peh video review yang sangat berkualiti 👍🏻👍🏻 sy suka cara abang edit , very nice !
Done subscribe
@@Legend-og9dn Thank you! 🙏🏼 Saya punya edit biasa je, tak cukup power macam channel2 lain.
Terima kasih bang. Video banyak membantu. Sy baru belajar ttg saga premium s. X sampai sebulan guna.
Terbaiklah presentation bro. Mmg stim betul tengok.
Terima kasih 🙏🏼
Satu je yg xbest..push start button je.. yg lain sya approved da!! TERIMA KASIH PROTON!
Mostly benda yang annoying tu adalah initiatif proton untuk reduce cost. Off course engineer mereka lebih bijak pandai and they do that on purpose. Teruskan berkarya 👍🏻
Anggap je isu minyak mcm bayar insurance 😅🤣 kalau minyak murah, nanti selalu nak jalan jalan dengan handling bezza yang xselamat tu. Kalau bawa saga dah mcm tank dah mmg rasa tak dapat terbabas dengan ada rasa nak berjimat dan tak nak jalan selalu
Abang lupa saga ni walaupon spec paling tinggi tapi masih guna headlamps halogen. Patutnya bagilah lampu LED untuk Premium S sahaja pon tak pe.
Sgt stuju
Saya da beli saga. Jujur cakap,dulu saya xminat . Tapi bila da pakai da bawak jalan jauh,saya rasa selesa dan sedap bawak. Mcm bwk vios pun ada sy rasa. Mmg xmenyesal beli. Nk compare dgn bezza? Bezza ringan sgt. Terlalu ringan. Overall rating saya untuk premium S ni,saya boleh bagi 8/10. Penjimatan minyak dia bukan cemerlang,tapi yg lain2 cemerlang dan lulus. Mantap.
sebulan brapa belanja untuk minyak? boleh tau?
Sy spend xtentu. Jarak tnpat kje dekat. Tapi saya suka isi full terus. Minyak hijau. Spending tu agak lebih. Tp berbaloi dgn enjin baru.
Saga mc2 ni ada peluang laku keras tahun 2023 ni. Aku sendiri pun nk angkat sebuah hehe
Sila angkat. Konfem tak menyesal. 😄
Better review dari sales Proton sendiri. Nice review bro
Cara kau review kereta mantap. I like.
Very honest, very straightforward and very precise.
Keep it up bro.
Overall, Saga is still the most economically efficient car and very durable. 👌🏻
Best buy bro.
Terima kasih 🙏
baik information pasal pintu tu, aku baru pakai 3 bulan tapi mileage dah 30,000 lah sebab aku grab driver tapi still respect the info 👍🏼
Pakai saga ok tak bro... Engine tkde masalh ka
Nice sharing bro! Look forward for this kind of review i.e. dah pakai lama, baru review 😆
Terima kasih sohhabaaattt 😄
Best car for people .
Kalu kita perhatikan PSaga adalah kereta yg sesuai dipandu semua golongan .
Eksekutif syarikat pun boleh , petani pun boleh , pesara boleh . Ia adalah ikon Malaysia .
Paling best review yg pernah aku tengok~ fuel consumption bagi masa panjang tu penting utk saya, I nak tunggu Bezza baru dgn DNGA platform lepas tengok video Farouq~ Terima kasih~
Betul kata abg, part reverse tu tgh sedap layan lagu.. tp rasanya untuk safety maybe. Utk lebih alert bila reverse n dengar klw ada benda or org panggil 👌🏻 just pandangan sahaja