Dah pakai 1 tahun jugak bro. Siap buat Grab lagi. Alhamdulillah takda masalah, seat lembut, aircon sejuk, speaker sedap. Tak lekang 5 star dari customer
Lagi 4 bulan dah setahun pakai saga premium s, for me saga memang best, dari segi Handling mmg best, jalan jauh pun jimat gile, cuma jalan dekat ataupun jem minyak tak jimat hahaha, tapi sumpah puas hati.
Teringin nak Saga Premium S.. tapi tkde Rezeki.. Rezeki yg Allah bagi Standard AT sahaja, tapi tkpe, bersyukur dgn Rezeki yg Allah bagii.. Nnti nk makeup jgk Saga dari Standard to Premium S.. walau tk dpat sebijikk sama, tapi ad iras2 "S" tu pun ckup dh😂..
Alhamdulillah, dh dekat setahun pkai, handling mmg A, mcm x caya, highway LPT 170 pon steady lgi, x goyang lngsung, x mengerang, beza ngn flx dlu, berbaloi trade in.. psl video first awklah sya nekad trade in, alhmdulillah.. mmg selesa...
Gearbox bagaimana??mc2 dah use auto Aisin 4T kan sama dgn mg3 nya gearbox, tapi mc2 la, sblmtu yg mslah kalau pandu cergas sbb cvt lemau,perodua dcvt lain , bagus dcvt banding cvt
Terbaik. Konsisten buar konten kerete, inshaAllah cenel ni boleh gi jauh. Dah banyak cenel otomotif yg saya polo dari beberapa ribu langganan, sekarang dah ratus ribu dah. Sbb diorang konsisten buat konten otomotif. Tak rojak.
Dah pakai kereta ni 1y 4m. Mileage 45k sbb bnyak travel jauh n quite aggressive driving. Memang solid puas hati, bawa 100-120 highway boleh je dapat 5.2l/100km atau 19km/L. 22km/L pon pernah. City driving(melaka) still boleh dapat 6l/100km. NVH ngam dan aku yg tinggi 174 duduk belakang pon steady. Naik full 5 org naik genting lebih dari cukup power. Overall memang berbaloi apa yg dibayar
Bro aku rasa kau dh salah kira fuel consumption tuh. Ramai dh test dan mustahil kau dpt 5.2l/ 100km bawak 100 - 120 km/jam. Gearbox 4AT je bro confirm RPM tinggi kau bawak kelajuan tu. Minyak barai terus. Dkt bandar pun sama. WapCar dh buat testing gau² tak dpt 6L/100km pon 😂😂😂😂😂
@@kinluke nope memang betul bro, actually selain dari engine tu sendiri, paling besar faktor adalah pemanduan kita. Full tank melaka-pineng aku pernah dapat 500km. Yang penting service on time😆
hahahha the Epstein reference. Thats why i love your content bro. Immediately subscribed when you made your first Saga video. I also bought my first car Saga MC2 because of you. Love your content man, hopefully we can be friends irl also
Bapa saya ade proton Exora which is handling memang handling Lotus. Bila saya beli dan pandu sendiri saga ni, serious handling sangat² best. Acceleration padu feeling² sports car gitu. Serious kereta ni the best budget car I ever had with my wife.
Isi 30liter boleh dapat 300km sahaja perjalanan...bagi aku minyak dia kuat la kalau nak buat berbandingan dengan bezza..sbb bezza aku pakai isi 30liter boleh dapat 400km-450Km perjalanan....
agree.. saga baru ni smart.. design depan dia, bumper & treatment drl kat bumper depan tu simple & nice.. overall nampak tak over sgt mcm bezza.. cuma tu laa kalo tayar dia boleh support besar skit baru nampak lebih sporty.. skg ni tayar kecik masih nampak awkward.. budak² ofis fresh grad yg baru dpt lesen pon saya racun soh ambik saga.. melainkan kalo diorg jiwa kelajuan baru saya ajak join group lancer, inspira, evo x 😅
11:55 solution beli throttle controller kat shopee settle masalah pickup lemau, sedangkan drive dlm bandar perlukan pecutan setiap kali lampu isyarat hijau
First batch Saga MC2 2022 owner here, buat grab fulltime, mileage 5 hari lepas dah masuk 200k km, Alhamdulillah sampai sekarang kereta masih mantap, tiada apa2 masalah besar selain perkara biasa mcm tukar minyak hitam, minyak gerbox dan tayar. Brake pad, spark plug, timing belt dan water pump tak pernah tukar lagi sebab semuanya masih solid, aircond masih sejuk, bateri baru tukar sekali itupun kong dekat airport waktu tggu job, takde masalah sebab skrg banyak servis boleh hantar bateri sampai depan kereta, antara faktor semuanya masih solid mungkin sebab aku banyak bawak malam jadi wear and tear agak kurang sebab beroperasi pada suhu malam yg sejuk bukan waktu siang yg panas terik, brake pad boleh tahan lama sebab aku driver old timer, kaki bukan duduk dekat brek dan bawak secara berhemah, tak pernah lenjan secara melulu cuma waktu dapat dulu aku pernah tekan 4 5 kali bagi dia cecah 140km sejam, selain pada tu bawak normal mcm biasa, eksiden sekali itupun sebab ada bahalol bawak myvi leka main telefon tak sedar lampu dah merah datang sondol belakang, tak pernah tambah apa2 aksesori selain dari tinted dan sarung kerusi sebab aku punya MC2 STD, kerusi STD jenis fabrik dan kalau bawak grab takut berbau badan orang lagipun bawak malam ni biasanya bawak org mabuk balik dari clubbing macam2 bau ada, balut kerusi RM380 siap pasang dekat bandar tun razak sampai sekarang masih cantik, ada soalan sila kemukakan, terima kasih
campro ini sesuai dengan gear manual. aku guna Gen2 manual. memang tip top untuk pecut.. kawan aku yg guna gen2 auto pun terkejut bila drive Gen2 manual. sbb memang power dan rpm memang tinggi sebab campro ini engine dna Co ti yg tahan lasak. pair pula dengan gear box manual. pasti terada nikmat pecutan. yg. guna auto memang tak terasa ler. takkan nak henjut rpm tinggi kan.
4AT aisin maintain , engine patut dah bole lain selain campro , bab android auto tu , ikut orang sbb kadang dekat market android auto lagi best2 , selalu kilang punya x best , maybe bole jadi keter pertama yg x voidkan warranty if pakai (recomended after market by proton) .. sbb at the end kalau tukar bnyak sngat mesti harga pun naik canak... dia bole pecah market bezza if engine tu jadi jimat
Itulah tu apa yang sayang sangat tah proton dengan campro ni hahaha. Lama sangat dah rasanya pakai campro buat buat ler penambahan sikit. Handling & body sedap, gearbox okay lah. Tinggal engine je ni haa. Sampai bila nak pakai timing belt hehe
enjin campro ni asalnya enjin high revving dimana power datang pada mid dan higher rpm. Sesuai untuk kaki lenjan, tak sesuai untuk yang nak jimat minyak sebab selalu dalam traffic jam di bandar kita hanya guna rpm bawah2 sahaja.
ye betul tapi kekurangan dari proton sebab dia padankan gearbox cvt.sepatutnya 4at atau dct. cvt ni manja sikit kalau kerap kekal rev tinggi cepat rosak pulley dengan steelbelt dia
@@carlosleong7356 ye betul, MC2 dia cepat skit response bila tekan. MC1 bunyi enjin lebih senyap, MC2 bunyi enjin lebih kuat. Mgkin sbb perbezaan gearbox tu. Mmg rasa beza dua kereta ni
@@youtubeanjai77aku pun pakai ativa.. sebelum buat decision tahun lepas.. aku dah cuba sedaya upaya utk justify saga ni.. tapi campro & fuel consumption saga.. out.. tu belum masuk risiko2 hos2 enjin saga ni tertanggal, ramai dah kena kes saga ni tiba2 air radiator kosong.. ativa kita ada turboo, arm rest, cup holder, full leather, boot besor, tinggi (light off road), updated techs, daihatsu / toyota dna 😂
kalau pasal speaker saga vvt ni aku dah try bunyi dolby atmos kat saga premium, conect bluetoth kt hp.. Dia punya bunyi tu x dapat aku ungkapkan dgn kata2.. Entah mcm mna aku mau jelaskan😆😂... Tp serius bos, bunyi dolby atmos kt speaker saga ni mmg padu gila2.. Rasa mcm bunyi sony home threater tu😂.. Puas hati lah, x payah speaker aftermarket
Okla aku bukak rahsia nak kasi smooth enjin saga ni tanpa modikasi... Korang kacuk petrol shell dan bhp separuh2... Bila lampu indicator petrol dah merah tu korang isi shell RM 31 Dan lepas tu pi bhp stesen isi lagi RM 31... Maka korang akan dapati tekanan pada pedal lebih ringan daripada biasa... Kalau nak test betul x betul korang bley Cuba isi dulu shell RM 15 Dan bhp RM 15... Ada sedikit perbezaan tekanan pada pedal saga ni jika hanya menggunakan petrol shell sahaja, bhp sahaja, petron sahaja, caltex sahaja atau petronas sahaja, di mana gabungan petrol kacuk shell 95 Dan bhp 95 terasa lebih ringan tekanan pada pedal Dan perjalanan jauh agak kurang penat, memudahkan memotong kenderaan dengan lebih tangkas, tapi kalau gabung antara shell 95 Dan bhp 97, ITU lebih menarik, atau gabungan lebih power shell 97 Dan bhp 97, tapi kacuk shell 95 Dan bhp 95 separuh2 kelancaran acceleration sudah memadai....
Petrol kacuk shell 95 Dan bhp 95 adalah untuk mengatasi gap ratio antara pertukaran gear saga yang agak Berat Dan masalah power masuk lambat jika hanya menggunakan sejenis petrol saja tanpa kacuk... INI adalah gabungan kelebihan paduan antara additif shell Dan bhp... Dan kereta boleh dipandu secara rileks, Dan tidak menjadi masalah juga jika mahu dipandu secara agresif kerana tekanan pedal adalah lebih ringan daripada biasa...
Saga Saya dh guna dari 2017 smpai skrg tetap power dri segi handling ,power ..yang lagi power aku paling suka driver saga dalam perjalanan yg jauh , tetap mainten bro , layan corner nak rapat ke jalan seperti rossi pun tiada masalah .cuma ada la bunyi pada bush absober , yg lain setakat ni semua ok ... terbaik proton.❤
2k tak gerak sbbnya enjin proton mmg jenis high rev enjin.....start power kat 2.5 or 3 camtu.......perodua jenis mcm toyota low rev engin.....sbbtu 2k dah ada power.....bile hujung rev takde power.....engin perodua ngan proton mmg berbeza character
yg sakit pinggang dan yg ada buasir elok ler pakai saga, seat dia ikut bentuk badan,.kalau drive lama2 tu selesa dan ansur2 lega sakit belakang..aku ada slip disc.. Perlu kereta mcm ni.. Pernah try bawak myvi,.. Kejap jer rimas2.. Sakit pinggang balik.. Bila tukar naik saga beransur2 lega..❤❤❤
Serius bro..? Slipped disc di L brapa..? Sy pun dh setahun kena slipped disc ni. L5. Tgh bercdg nk amek Saga MC2 ni. Skrg ni guna Saga Flx 2015 manual. Sejak dh kena kes kaki kiri krem time drving dlm jem (kaki x bleh tekan klac) yg bergerak slow sampai tersentap2 gear, terhenjut2 keter..😅😂😂 (kengkabut mntk tlg bini free kan gear, mujur bini ada sblh. Kalo idak x tau laa..😂😂), sy rasa sy kena tuko keter gear auto la nmpknya..
Aku servis yg 20k tu smpai rm350.. Dah tolak allignment tp tgk dkt resit dia tulis flushing minyak hitam. Pdhl masa servis 10k tu xde pon chrge utk flushing minyak hitam. Harey btl
Good video made by you brother. Hope to see you do more car review videos. The ways of explanation and info is really good. Good luck bro. (SAGAMC2 Owner too) 😅😅
Satu-satunya sebab aku ambik saga ni sebab gearbox 4at dia je… reliability x berapa nak jadi issue lepas ni. Tp kalau nak banding dengan avanza, myvi, and bezza mmg dia ni paling hanat sekali dlm penggunaan minyak 😅😅.
Perodua sejak zaman kancil pun dah jual spec yang tak berkualiti. Sekarang Bezza pun bab basic safety pun barai...Tapi rakyat sokong sebab "Murah"..sokong hingga menjilat tayar sekali. Cuba tengok kualiti Azia, Bezza, MyVi terkini compare dengan Kia Picanto, Hyundai Inokom, dan Proton Savvy ..... jauh sangat perbezaan kualitinya dengan Berokdua
My problem with my Premium S is just this: the leatherette cover on the steering wheel is so rough and thin. I put a real color matched (black with red stiching) leather cover that makes the steering wheel thicker and more comfortable to hold. Cost about $40 for the leather and $60 to stitch it to the steering. The other is how bad the headlight lamp is. Another is how whichever way I tilt the steering wheel and lower/higher the seats, the cenrtral display is still not properly visible. Other than that there is no other issue with my car.
betul dohhh.. iriz adik aku mcm tu dia bukan tak pergi tapi lambat kadang2 dia meraung dlu baru pergi dh guna dekat 7 tahun btulh org cakap Campro mmg slow xdicipta untuk perform body berat tu mungkin punca jugak Bezza laju sbb body ringan yg 1.0 tupn dh laju inikn pulak saga 😂
setakat ni 2024 dh guna 4th, plan nk ke S70 premium tapi Fee dh naik 10% so risau nk trade in nih.... best Saga ni tambah2 long distance, saya pnya 4at Hyundai so ada lemau skit tapi dh biasa main throttle untk ubah gear & RPM problem saga aku: sejak naik Genting th 2022, ada bunyi tikus yg x settle2 sampai skarang (Salah aku juga sepanjang Mendaki aku Full throttle siap buka Acc😂😭)... 2: IAMF plug, dh tuka free Underwarenty.... 3: ada bunyi longgar dkt bahagian tingkap depan pemandu Jimat minyak? blh kata mcm Average kereta la bkn made In Japan ataupun Perodua infact Iriz Persona 1.6 tu lagi jimat dari 1.3 saga, pelik kan🤔
saya pernah dua kali pakai saga... FL dan yang facelift 2019...ride and handling memang best untuk harga dia.. sekarang dah tukar s70 maybe lepas abih bayar 5 tahun nanti tukar saga balik haha
proton memang dari dulu perangai macam tu...benda dah ada di kereta saja tak activate. Sy beli proton preve tahun 2013 lampu depan tak dak DRL tapi sebenar boleh saja activate dgn ubah slot wire dlm lampu tu..dah nyala DRL nya kena pandai diy...service proton memang hampih..sy service buat sendiri lagi puas hati..
kat negara luar, car manufacturer dah taknak guna Apple Car Play & Android Auto lagi dah... tak silap licensing issue... mungkin itu antara sebab proton watlek watpis dulu kot.. haha
Bro saga aku pakai dah setahun 1/2 ade pikup ade cara nya dia minyak tak payah tekan kuat sangat kalau dlm gear lps brek biar dia gerak sendiri dlm berapa saat je pon lps tu tekan minyak mencanak terbang..
Saya cuma pakai saga premium saja sedapsaja speaker mcm ada 4pemanduan best dlm mcm kedap udara seat selesa depan blkg cuma maaf hanya minyak saja lebih sikitvdarivmyvi😊
Aku ada dua buah kereta bini bezza dan sya sendiri saga kalau segi maintenance saga lagi murah banding bezza bulanan pun tetap saga lagi murah minyak saga lebih kuat sedikit banding bezza munkin lebih rm40 mcm tu kalau highway tu mcm saga boleh pergi lebih jauh sebab tank saga 40L dan bezza adalah 36L walaupun bezza bertechnology sedikit banding saga masih pkai campro vvt tapi canggih juga la engine saga tidak ketinggalan
Saya x sure nak beli Myvi 1.3G atau Saga Premium S. Sebab sy duduk kawasan kampung + bandar, mesti byk stop dan telan minyak 😢 tertarik dgn Saga tp rabak poket nk isi minyak klau nak drive selalu kwsan kg dan bandar...
Org lain pkai ok jer, ko tu admin nk kondem PROTON... rsanya PERODUA bezza tu ok ke, interior x cantik, seat keras, hrp body luar jer design yg cantik.. Safety out, handling pun x better cam saga baru...
@alifftudm95 rsanya x perlu nk kritik sb PERODUA bezza pun lg teruk bandigkn dgn saga baru, dgn isu safety pun PERODUA boleh luluskan.... Dr handling yg kurg bagus, bttr, design interior pun x mewah compare dgn saga...
Proton iriz Guna system blaupunkt,,bagi pendapat Saya system audio proton dah perfect,tak payah la nak tukar2 lagi system audio tu..nak dengar bunyi bass,treeble,drum,suara sebiji2 keluar kat speaker,,
Part pickup lambat tu aku berterima kasih gak, sbab byk kali menyelamatkan aku dari accident, kadang nak merge atau masuk simpang motor tiba2 lalu, minyak dah tekan tapi slow je jalan. So takde la accident haha, klau bawa axia dlu mmg dah kong ah
I'm here for 14:29
Dah pakai 1 tahun jugak bro. Siap buat Grab lagi. Alhamdulillah takda masalah, seat lembut, aircon sejuk, speaker sedap. Tak lekang 5 star dari customer
haha sama mcm aku, buat grab gak
sound system saga vvt sedap lg gune blaupunk
aircond sejuk tu sangat tepat
Sama mcm aku buat grab
Minyak jimat tak?
Lagi 4 bulan dah setahun pakai saga premium s, for me saga memang best, dari segi Handling mmg best, jalan jauh pun jimat gile, cuma jalan dekat ataupun jem minyak tak jimat hahaha, tapi sumpah puas hati.
Saga BLM 2008... 500k + mileage.. masih steady, xda major problem.. cuma cat ja buruk..
Fuhh sampai 500 k, dasyat.. mmng mantap.
Engine campro memang boleh sampai 700k sya punya sudah 700k mileage tahan engine ini ckup time servis tiada masalah
Teringin nak Saga Premium S.. tapi tkde Rezeki.. Rezeki yg Allah bagi Standard AT sahaja, tapi tkpe, bersyukur dgn Rezeki yg Allah bagii.. Nnti nk makeup jgk Saga dari Standard to Premium S.. walau tk dpat sebijikk sama, tapi ad iras2 "S" tu pun ckup dh😂..
Amin..
Alhamdulillah, dh dekat setahun pkai, handling mmg A, mcm x caya, highway LPT 170 pon steady lgi, x goyang lngsung, x mengerang, beza ngn flx dlu, berbaloi trade in.. psl video first awklah sya nekad trade in, alhmdulillah.. mmg selesa...
Flx tak ok ke bro..baru nk amik flx ni..
@@shahrulakhmal5184 Ok je bro, cuma nk beza dgn saga yg baru ni, mmg ketara lah beza dia.. ikut naluri bro..
Normal lah flx barang dah lama. Bushing semua dah out. Kalau maintain tukar barang baru mesti sama sedap jugak tu
Gearbox bagaimana??mc2 dah use auto Aisin 4T kan sama dgn mg3 nya gearbox, tapi mc2 la, sblmtu yg mslah kalau pandu cergas sbb cvt lemau,perodua dcvt lain , bagus dcvt banding cvt
Betul la..aku drive saga kawan dan try drive Bezza test drive..jujurnya ternyata jauh selesa Saga..jalan jauh mmg tak penat
Btul tu bro..aku pkai bzza blik kmpng dri penang ke johor..mmng pnat..lgi stu goyang trokk..skali sya bwak krte mmber sya saga..160 170 best..mmng sdap gile..cme mnyak je lh..tpi x rse slamt slesa mmng saga lh..
#tpi nak rasa slmat dn slsa saga
Bezza 950 kg
Saga 1065 kg
Klau aku memang prefer kereta yg handling sedap dan selamat banding jimat minyak sbb minyak leh beli nyawa tiada ganti
Kawan aku mati dlm saga@@khairulasnawi2922
antara review kereta paling best 😂❤
Terbaik. Konsisten buar konten kerete, inshaAllah cenel ni boleh gi jauh. Dah banyak cenel otomotif yg saya polo dari beberapa ribu langganan, sekarang dah ratus ribu dah. Sbb diorang konsisten buat konten otomotif. Tak rojak.
Dah pakai kereta ni 1y 4m. Mileage 45k sbb bnyak travel jauh n quite aggressive driving. Memang solid puas hati, bawa 100-120 highway boleh je dapat 5.2l/100km atau 19km/L. 22km/L pon pernah. City driving(melaka) still boleh dapat 6l/100km. NVH ngam dan aku yg tinggi 174 duduk belakang pon steady. Naik full 5 org naik genting lebih dari cukup power. Overall memang berbaloi apa yg dibayar
Rim size apa
Bro aku rasa kau dh salah kira fuel consumption tuh. Ramai dh test dan mustahil kau dpt 5.2l/ 100km bawak 100 - 120 km/jam. Gearbox 4AT je bro confirm RPM tinggi kau bawak kelajuan tu. Minyak barai terus. Dkt bandar pun sama. WapCar dh buat testing gau² tak dpt 6L/100km pon 😂😂😂😂😂
@@kinluke nope memang betul bro, actually selain dari engine tu sendiri, paling besar faktor adalah pemanduan kita. Full tank melaka-pineng aku pernah dapat 500km. Yang penting service on time😆
@@Silmi_sam standard 15
Aku Ada saga FLX - SV Auto.taun 2012 smpai skrg msih ok. 😊😊
Ya ada geng ni mmg btul aq smpi skrg buat keje ulang alik xde masalah dh 10 tahun pakai no problem
hahahha the Epstein reference. Thats why i love your content bro. Immediately subscribed when you made your first Saga video. I also bought my first car Saga MC2 because of you. Love your content man, hopefully we can be friends irl also
Setelah menonton part 14:29 , sy terus jual merc A450 dan order proton mc2
🤣🤣
Serius la bro....😅
info yang sangat berguna...teguran yg padu kepada Proton...kalau dapat pasang lampu kat stereng dan kat bumbung utk penumpang
Saga memang best sebulan guna alhamdulillah semua ok paduuu 160kmh steadyy
minit 11 bila beritahu ada lampu terus suka dengan video ini. subscribe done!
Bapa saya ade proton Exora which is handling memang handling Lotus. Bila saya beli dan pandu sendiri saga ni, serious handling sangat² best. Acceleration padu feeling² sports car gitu. Serious kereta ni the best budget car I ever had with my wife.
Isi 30liter boleh dapat 300km sahaja perjalanan...bagi aku minyak dia kuat la kalau nak buat berbandingan dengan bezza..sbb bezza aku pakai isi 30liter boleh dapat 400km-450Km perjalanan....
Bro tutorial jump cable lampu window switch tu, please
aku dari 50-50 terus confirm nak beli premium s ni sebab kau weh,hahaha,review paling best aku jumpe,pape pun,inky pinky ponky =D
Lampu depan, signal, lampu belakang memang cun giler...
agree.. saga baru ni smart.. design depan dia, bumper & treatment drl kat bumper depan tu simple & nice.. overall nampak tak over sgt mcm bezza.. cuma tu laa kalo tayar dia boleh support besar skit baru nampak lebih sporty.. skg ni tayar kecik masih nampak awkward..
budak² ofis fresh grad yg baru dpt lesen pon saya racun soh ambik saga..
melainkan kalo diorg jiwa kelajuan baru saya ajak join group lancer, inspira, evo x 😅
Part last tu aku suka .. dah 2024, kenalah pakai driver, walaupun bawa saga .. heee
Aku lain takde masaalah cuma lampu nape Le proton kedekut nak bagi setting lampu Led.. belakang seat lampu tak de meraba cari brg kalau mlm..
Abg cakap pasal handling tu betul. Time corner memang stabil. Sedaplain macam. Stabil steady melekat.
11:55 solution beli throttle controller kat shopee settle masalah pickup lemau, sedangkan drive dlm bandar perlukan pecutan setiap kali lampu isyarat hijau
First batch Saga MC2 2022 owner here, buat grab fulltime, mileage 5 hari lepas dah masuk 200k km, Alhamdulillah sampai sekarang kereta masih mantap, tiada apa2 masalah besar selain perkara biasa mcm tukar minyak hitam, minyak gerbox dan tayar. Brake pad, spark plug, timing belt dan water pump tak pernah tukar lagi sebab semuanya masih solid, aircond masih sejuk, bateri baru tukar sekali itupun kong dekat airport waktu tggu job, takde masalah sebab skrg banyak servis boleh hantar bateri sampai depan kereta, antara faktor semuanya masih solid mungkin sebab aku banyak bawak malam jadi wear and tear agak kurang sebab beroperasi pada suhu malam yg sejuk bukan waktu siang yg panas terik, brake pad boleh tahan lama sebab aku driver old timer, kaki bukan duduk dekat brek dan bawak secara berhemah, tak pernah lenjan secara melulu cuma waktu dapat dulu aku pernah tekan 4 5 kali bagi dia cecah 140km sejam, selain pada tu bawak normal mcm biasa, eksiden sekali itupun sebab ada bahalol bawak myvi leka main telefon tak sedar lampu dah merah datang sondol belakang, tak pernah tambah apa2 aksesori selain dari tinted dan sarung kerusi sebab aku punya MC2 STD, kerusi STD jenis fabrik dan kalau bawak grab takut berbau badan orang lagipun bawak malam ni biasanya bawak org mabuk balik dari clubbing macam2 bau ada, balut kerusi RM380 siap pasang dekat bandar tun razak sampai sekarang masih cantik, ada soalan sila kemukakan, terima kasih
campro ini sesuai dengan gear manual. aku guna Gen2 manual. memang tip top untuk pecut.. kawan aku yg guna gen2 auto pun terkejut bila drive Gen2 manual. sbb memang power dan rpm memang tinggi sebab campro ini engine dna Co ti yg tahan lasak. pair pula dengan gear box manual. pasti terada nikmat pecutan.
yg. guna auto memang tak terasa ler. takkan nak henjut rpm tinggi kan.
Rpm 3000 keatas memang padu
Gen2 memang kene atas 4000rpm baru padu bang "perginya".
Lepas 2 bulan guna,memang best giler Saga ni..handling solid,selesa..skrg masa utk menghias
4AT aisin maintain , engine patut dah bole lain selain campro , bab android auto tu , ikut orang sbb kadang dekat market android auto lagi best2 , selalu kilang punya x best , maybe bole jadi keter pertama yg x voidkan warranty if pakai (recomended after market by proton) .. sbb at the end kalau tukar bnyak sngat mesti harga pun naik canak... dia bole pecah market bezza if engine tu jadi jimat
Itulah tu apa yang sayang sangat tah proton dengan campro ni hahaha. Lama sangat dah rasanya pakai campro buat buat ler penambahan sikit. Handling & body sedap, gearbox okay lah. Tinggal engine je ni haa. Sampai bila nak pakai timing belt hehe
enjin campro ni asalnya enjin high revving dimana power datang pada mid dan higher rpm. Sesuai untuk kaki lenjan, tak sesuai untuk yang nak jimat minyak sebab selalu dalam traffic jam di bandar kita hanya guna rpm bawah2 sahaja.
Oo patutla.. br faham
sy guna vvt manual, pijak atas 3k rpm baru keluar belang dia, enjin mcm nak melompat keluar dari kereta
ye betul tapi kekurangan dari proton sebab dia padankan gearbox cvt.sepatutnya 4at atau dct. cvt ni manja sikit kalau kerap kekal rev tinggi cepat rosak pulley dengan steelbelt dia
@@SarudinSahaksaga sekarang dah pakai 4at aisin..
Bro truskan buat video! Best doh video kau 😂
Aku ada mc1 & mc2. Rasanya Mc2 lagi sedap bawak. Steering lebih berat, Handling rasa lebih tegap
gearbox mc2 lain dah
@@carlosleong7356 ye betul, MC2 dia cepat skit response bila tekan. MC1 bunyi enjin lebih senyap, MC2 bunyi enjin lebih kuat. Mgkin sbb perbezaan gearbox tu. Mmg rasa beza dua kereta ni
Saya dah guna 1tahun lebih alhamdulilah x ada masalah siap buat Grab di Sabah
speaker saga mmg mantap...aku pakai ativa mmg xsedap speaker ativa😂
Tukar speaker... senang je
@@5Zigen391 saga yg lagi murah pun xprlu tukar.. ativa lg mahal kot
@@youtubeanjai77aku pun pakai ativa.. sebelum buat decision tahun lepas.. aku dah cuba sedaya upaya utk justify saga ni.. tapi campro & fuel consumption saga.. out.. tu belum masuk risiko2 hos2 enjin saga ni tertanggal, ramai dah kena kes saga ni tiba2 air radiator kosong..
ativa kita ada turboo, arm rest, cup holder, full leather, boot besor, tinggi (light off road), updated techs, daihatsu / toyota dna 😂
@@mrf8358 dna daihatsu toyota tu xprlu kot sebut... buat malu kat org😂platform baru tp tipu crash test
@@mrf8358dna Jepun yg menipu data ujian keselamatan?
kalau pasal speaker saga vvt ni aku dah try bunyi dolby atmos kat saga premium, conect bluetoth kt hp.. Dia punya bunyi tu x dapat aku ungkapkan dgn kata2.. Entah mcm mna aku mau jelaskan😆😂... Tp serius bos, bunyi dolby atmos kt speaker saga ni mmg padu gila2.. Rasa mcm bunyi sony home threater tu😂.. Puas hati lah, x payah speaker aftermarket
tengah otw nak memiliki sebuah proton huhu
Siot..
Ade driver uh.. Gempak2.!!!!
Okla aku bukak rahsia nak kasi smooth enjin saga ni tanpa modikasi... Korang kacuk petrol shell dan bhp separuh2... Bila lampu indicator petrol dah merah tu korang isi shell RM 31 Dan lepas tu pi bhp stesen isi lagi RM 31... Maka korang akan dapati tekanan pada pedal lebih ringan daripada biasa... Kalau nak test betul x betul korang bley Cuba isi dulu shell RM 15 Dan bhp RM 15... Ada sedikit perbezaan tekanan pada pedal saga ni jika hanya menggunakan petrol shell sahaja, bhp sahaja, petron sahaja, caltex sahaja atau petronas sahaja, di mana gabungan petrol kacuk shell 95 Dan bhp 95 terasa lebih ringan tekanan pada pedal Dan perjalanan jauh agak kurang penat, memudahkan memotong kenderaan dengan lebih tangkas, tapi kalau gabung antara shell 95 Dan bhp 97, ITU lebih menarik, atau gabungan lebih power shell 97 Dan bhp 97, tapi kacuk shell 95 Dan bhp 95 separuh2 kelancaran acceleration sudah memadai....
Petrol kacuk shell 95 Dan bhp 95 adalah untuk mengatasi gap ratio antara pertukaran gear saga yang agak Berat Dan masalah power masuk lambat jika hanya menggunakan sejenis petrol saja tanpa kacuk... INI adalah gabungan kelebihan paduan antara additif shell Dan bhp... Dan kereta boleh dipandu secara rileks, Dan tidak menjadi masalah juga jika mahu dipandu secara agresif kerana tekanan pedal adalah lebih ringan daripada biasa...
rasenye myk bhp agk bgus bgus smooth enjin...sbb aq isi myk motor gne bhp pn rase smooth motor...brbanding shell atau petronas
Aku isi 97 120 ingit full lagi smooth
Mcm tak realistik je... 😂.... Walaupun idea ada... Tapi .........
Kawan aku use scoot(dia mmg top gak dlm kaki2 racer&rider)
Dia use fully bhp nya EO..@@alsadamkairul8907
Terbaik contents.👍
Next video. (suggestion)
comparison about blind spot proton and perodua.
BAHA the making of this video is just chef’s kiss. Going to get this car 💯💯
Saga Saya dh guna dari 2017 smpai skrg tetap power dri segi handling ,power ..yang lagi power aku paling suka driver saga dalam perjalanan yg jauh , tetap mainten bro , layan corner nak rapat ke jalan seperti rossi pun tiada masalah .cuma ada la bunyi pada bush absober , yg lain setakat ni semua ok ... terbaik proton.❤
2k tak gerak sbbnya enjin proton mmg jenis high rev enjin.....start power kat 2.5 or 3 camtu.......perodua jenis mcm toyota low rev engin.....sbbtu 2k dah ada power.....bile hujung rev takde power.....engin perodua ngan proton mmg berbeza character
yg sakit pinggang dan yg ada buasir elok ler pakai saga, seat dia ikut bentuk badan,.kalau drive lama2 tu selesa dan ansur2 lega sakit belakang..aku ada slip disc.. Perlu kereta mcm ni.. Pernah try bawak myvi,.. Kejap jer rimas2.. Sakit pinggang balik.. Bila tukar naik saga beransur2 lega..❤❤❤
Serius bro..?
Slipped disc di L brapa..?
Sy pun dh setahun kena slipped disc ni. L5. Tgh bercdg nk amek Saga MC2 ni.
Skrg ni guna Saga Flx 2015 manual. Sejak dh kena kes kaki kiri krem time drving dlm jem (kaki x bleh tekan klac) yg bergerak slow sampai tersentap2 gear, terhenjut2 keter..😅😂😂 (kengkabut mntk tlg bini free kan gear, mujur bini ada sblh. Kalo idak x tau laa..😂😂), sy rasa sy kena tuko keter gear auto la nmpknya..
Maintenance tinggi tak? Cepat rosak tak
12:26 aku ingt persona je mcmni sebab gearbox cvt.
Aku servis yg 20k tu smpai rm350.. Dah tolak allignment tp tgk dkt resit dia tulis flushing minyak hitam. Pdhl masa servis 10k tu xde pon chrge utk flushing minyak hitam. Harey btl
Good video made by you brother. Hope to see you do more car review videos. The ways of explanation and info is really good. Good luck bro. (SAGAMC2 Owner too) 😅😅
ahaha..kelakar la korang buat
Part last tu..kalau buat iklan Proton Saga..mesti lagi laku Saga skrg..😂😂😂
Mg3 yg AV setting equalizer juga tapi equalizer nya yg asas mudah mungkin tidak selengkap saga....
I'm freelance too consider to buy saga for working this video is helpful
Bro ni slalu payung part part last😂 tq bro
Mantap bro this review video best tak bosan
Satu-satunya sebab aku ambik saga ni sebab gearbox 4at dia je… reliability x berapa nak jadi issue lepas ni. Tp kalau nak banding dengan avanza, myvi, and bezza mmg dia ni paling hanat sekali dlm penggunaan minyak 😅😅.
Aku beli saga sebab review brother ni 🤣
Perodua sejak zaman kancil pun dah jual spec yang tak berkualiti. Sekarang Bezza pun bab basic safety pun barai...Tapi rakyat sokong sebab "Murah"..sokong hingga menjilat tayar sekali. Cuba tengok kualiti Azia, Bezza, MyVi terkini compare dengan Kia Picanto, Hyundai Inokom, dan Proton Savvy ..... jauh sangat perbezaan kualitinya dengan Berokdua
simple... kalau nak selesa dan murah ambik saga...itu ja..dah puas sangat long distance..
Bro...video awak menarik. Ada idea. Nanti cuba review model lain pulak.
My problem with my Premium S is just this: the leatherette cover on the steering wheel is so rough and thin. I put a real color matched (black with red stiching) leather cover that makes the steering wheel thicker and more comfortable to hold. Cost about $40 for the leather and $60 to stitch it to the steering. The other is how bad the headlight lamp is. Another is how whichever way I tilt the steering wheel and lower/higher the seats, the cenrtral display is still not properly visible. Other than that there is no other issue with my car.
Dah bertahun pakai, tiada masalah pun..
byk betul bloopers 🤣🤣
betul dohhh.. iriz adik aku mcm tu dia bukan tak pergi tapi lambat kadang2 dia meraung dlu baru pergi dh guna dekat 7 tahun btulh org cakap Campro mmg slow xdicipta untuk perform body berat tu mungkin punca jugak Bezza laju sbb body ringan yg 1.0 tupn dh laju inikn pulak saga 😂
setakat ni 2024 dh guna 4th, plan nk ke S70 premium tapi Fee dh naik 10% so risau nk trade in nih.... best Saga ni tambah2 long distance, saya pnya 4at Hyundai so ada lemau skit tapi dh biasa main throttle untk ubah gear & RPM
problem saga aku: sejak naik Genting th 2022, ada bunyi tikus yg x settle2 sampai skarang (Salah aku juga sepanjang Mendaki aku Full throttle siap buka Acc😂😭)... 2: IAMF plug, dh tuka free Underwarenty.... 3: ada bunyi longgar dkt bahagian tingkap depan pemandu
Jimat minyak? blh kata mcm Average kereta la bkn made In Japan ataupun Perodua infact Iriz Persona 1.6 tu lagi jimat dari 1.3 saga, pelik kan🤔
Persona guna gearbox cvt mmg lebih jimat dari gearbox at
saya pernah dua kali pakai saga... FL dan yang facelift 2019...ride and handling memang best untuk harga dia.. sekarang dah tukar s70 maybe lepas abih bayar 5 tahun nanti tukar saga balik haha
S70..? Komen skket seat DIA...best x best
@@aciktiramisu703 seat depan s70 rase better dari wife punya honda city 2021, tapi seat belakang macam honda city tu better
Insyaallah hujung bulan nak beli Saga. Nak tanya bab lampu Power Window (10:22) kalau buat wayar tu boleh void waranti ke?
Xkisah, janji jgn gearbox cvt sudah.. mmg ak ban awai2 teknologi nih
Cvt ok je....janji ada duit...😂
proton memang dari dulu perangai macam tu...benda dah ada di kereta saja tak activate. Sy beli proton preve tahun 2013 lampu depan tak dak DRL tapi sebenar boleh saja activate dgn ubah slot wire dlm lampu tu..dah nyala DRL nya kena pandai diy...service proton memang hampih..sy service buat sendiri lagi puas hati..
kat negara luar, car manufacturer dah taknak guna Apple Car Play & Android Auto lagi dah...
tak silap licensing issue...
mungkin itu antara sebab proton watlek watpis dulu kot.. haha
Void warranty ke klau nak wiring utk hidupkan lampu kat window button tuh?
Best bawa saga aku pertama kali bawa... Bila selekoh melekat ... Bila bawa lagu sedap je ... Tak macam aku bawa axia rasa bergoncang 😂😂
Up support dato
memang aku tunggu past last, mesti ada chinggey baru.
Mantap bro
Menarik review jujur santai ~
Bang, mcam mana nk smbungkan wayar nk nyalakan lampu tu? Kalu buat kat kedai boleh ke?
Senang je buat tu klu nak hidupkan lampu kat button switch window..mudah dan senang takyah hantar kedai..buat sndiri tak smpai 5minit boleh siap..
buying Saga is a no brainer. Saga the best!
Halo bro, lampu pada suis power window tu menyala bila kita buka lampu malam atau bila start enjin saja da nyala?
Bro saga aku pakai dah setahun 1/2 ade pikup ade cara nya dia minyak tak payah tekan kuat sangat kalau dlm gear lps brek biar dia gerak sendiri dlm berapa saat je pon lps tu tekan minyak mencanak terbang..
Saya ada saga flx kluran 2016,beli 2017,hingga skrg masi ok tak ada maslh.,msuk 8 tahun.,proton adalah pilihan terbaik..
Driver side pintu ada rattling tak?
padu!
Suka aaa video sonok..layan je jujur komen
Geng2 minat sagarrr dan muncul, kongsi pendapat masing2😮 made in malaysia, resale value drop😢
Saya cuma pakai saga premium saja sedapsaja speaker mcm ada 4pemanduan best dlm mcm kedap udara seat selesa depan blkg cuma maaf hanya minyak saja lebih sikitvdarivmyvi😊
Dah pakai saga premium Selamat 1 tahun stgh tk de masaalah lg km pun dh tggi.
Aku ada dua buah kereta bini bezza dan sya sendiri saga kalau segi maintenance saga lagi murah banding bezza bulanan pun tetap saga lagi murah minyak saga lebih kuat sedikit banding bezza munkin lebih rm40 mcm tu kalau highway tu mcm saga boleh pergi lebih jauh sebab tank saga 40L dan bezza adalah 36L walaupun bezza bertechnology sedikit banding saga masih pkai campro vvt tapi canggih juga la engine saga tidak ketinggalan
Saya x sure nak beli Myvi 1.3G atau Saga Premium S. Sebab sy duduk kawasan kampung + bandar, mesti byk stop dan telan minyak 😢 tertarik dgn Saga tp rabak poket nk isi minyak klau nak drive selalu kwsan kg dan bandar...
Caya bro..bole jd producer film one day!
Saya ada saga ni dan waja...ternyata waja lagi sedap handling
Saga segmen A, waja segmen c....jauh tu...
Org lain pkai ok jer, ko tu admin nk kondem PROTON... rsanya PERODUA bezza tu ok ke, interior x cantik, seat keras, hrp body luar jer design yg cantik.. Safety out, handling pun x better cam saga baru...
@@faridrahman7456 ??????
@alifftudm95 rsanya x perlu nk kritik sb PERODUA bezza pun lg teruk bandigkn dgn saga baru, dgn isu safety pun PERODUA boleh luluskan.... Dr handling yg kurg bagus, bttr, design interior pun x mewah compare dgn saga...
@ bro tengok ke tak video ni????
HAHAHAHAHHAHAHAHA
Entah bukan2 je komen die.. sabar je laa
Proton iriz Guna system blaupunkt,,bagi pendapat Saya system audio proton dah perfect,tak payah la nak tukar2 lagi system audio tu..nak dengar bunyi bass,treeble,drum,suara sebiji2 keluar kat speaker,,
Part pickup lambat tu aku berterima kasih gak, sbab byk kali menyelamatkan aku dari accident, kadang nak merge atau masuk simpang motor tiba2 lalu, minyak dah tekan tapi slow je jalan. So takde la accident haha, klau bawa axia dlu mmg dah kong ah
proton memang best sound dia.
Baru pki 4 bulan .kreta xleh start da 3 bulan kt sc .sc pn xjumpa punca lg😢
malangnya...
tekan minyak ada lack ke...sy drive ada beza dgn perodua
try dengar speaker persona lama..bunyi dia mmg sedap..
Blaupunk germany brand tu bro apa tak sedap
@@muhdizhar8746 yup blaupunk mmg padu..skrg guna clarion
proton tgah r&d new saga..cuma rmai xthu lg..tggu jela mcm mna plak nnti..legasi kreta saga xkn nk stop kn..kereta first kluaran mlaysia kn
wait.. ada lampu window button? hanya untuk mc2 or mc1?
ada yg pernah pakai manualnya x?
underrated 🔥