【中古車知多少】百萬級距KAMIQ真心推薦!新式DSG變速箱有甚麼進步嗎?|2023 SKODA KAMIQ 1.0TSI

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2024
  • #skoda #kamiq #中古車 #二手車 #熱門 #推薦 #銘玩bling
    🔴汽車線上賣場上架啦🔴
    ⬇️⬇️⬇️趕快點開來看看吧⬇️⬇️⬇️
    阿銘汽車廣場:www.8891.com.tw/findBuz-info-6...
    如果喜歡我的內容請幫我按個訂閱並開啟小鈴鐺🔔
    💖你們的支持是阿銘的動力💖
    🔴銘玩Bling官方LINE:@bling🔴
    👉提供中古車收購服務與諮詢👈
    Line帳號➡️ lin.ee/3q0lojo
    🔴也歡迎至現場諮詢專人服務🔴
    ⬇️⬇️⬇️
    國際店:桃園市桃園區國際路二段389號
    文中旗艦店:桃園市蘆竹區文中路一段50號
    🤝有任何合作邀約&贊助歡迎聯絡洽談🤝
    ----------------------------------------------
    ⬇️喜歡我的影片請多多支持⬇️
    👉按讚追蹤我的粉絲專業與其他頻道👍
    銘玩bling TIKTOK: / b7502280620
    銘玩bling IG : b750228?r=nametag
    銘玩bling FB : profile.php?...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 43

  • @user-lt4yg3xg9e
    @user-lt4yg3xg9e หลายเดือนก่อน +1

    請問在國道上塞車,走走停停,一樣不能輕踩煞車滑行嗎?要全放煞車追上後再踩煞車嗎

  • @chengchenchien
    @chengchenchien หลายเดือนก่อน +4

    Octavia Combi 1.5T eTEC 在市區塞車的時候, 可以把跟車和置中打開, 此時滑行前進只會依靠48V去驅動, 引擎幾乎不用出力, 變速箱也不會換檔,煞停也是自動的不需要自己去盯前車動態. 塞車時感覺不像油車那般累, 塞車時間感覺也沒有那麼久. 市區油耗還算能維持在15, 高速則很容易破20. 不過這特色只有在MQB-EVO 48V平台才有, 影片中這台Kamiq是沒有的. 擔心DQ200的話我是蠻建議多加點預算上的. 固然以後修理時也會多修一個電池, 但每一次起步都不會感到頓挫了.

    • @bling0228
      @bling0228  หลายเดือนก่อน

      感謝🙏分享

  • @user-mr1nj3jy2s
    @user-mr1nj3jy2s หลายเดือนก่อน +1

    雖然別人都說開個車要注意這麼多事情北爛,但是我開的很開心😂

  • @zoechen4644
    @zoechen4644 หลายเดือนก่อน +7

    現在的DQ200換檔邏輯早就改善了 以前的的確有問題 還有 變速箱油該換時就要換 不要像網路上有一些人說開十幾二十萬都不換油 很危險

    • @bling0228
      @bling0228  หลายเดือนก่อน

      謝謝分享😊

  • @user-fx9ot7ye5g
    @user-fx9ot7ye5g หลายเดือนก่อน +1

    謝謝小銘分享,之前就敲碗問過了XD
    個人是去年10月牽車1.5四缸卡米車主,目前開得很舒適,第一次開歐系車和家裡的老牛頭比起來當然是大升級,雖然有考慮直上阿塔RS但是畢竟還是差了五十萬實在捏不上去惹
    當初其實原本也是在看RAV4之類的SUV,但是家中機械車位高度限制沒辦法,轉而看CUV類型
    在比較時是覺得配備給的很直接,不像是日系品牌用一大堆不同的型號來包裝,SKODA就是給你兩個款式1.0和1.5,引擎之外其他配備電尾門電熱椅後座出風口盲點和ACC都直接全部標配,只差在能不能和業務ㄠ到比較好的贈品或是折價而已,這點讓我在卡米和CX30選擇了這台
    但是的確就像是小銘說的,爬很多文會擔心變速箱問題,不過就等到時候如果不幸發生再來處理吧...想問到底覺得買那個延長保固划不划算阿XDD

    • @bling0228
      @bling0228  หลายเดือนก่อน +1

      延保我覺得值得買 在保固中你也多一份安心 另外我看原廠保養的費用 也沒有想像中貴

  • @user-xu1te9pl7p
    @user-xu1te9pl7p หลายเดือนก่อน +16

    我就踩爆過一顆DQ200變速箱

  • @zvnabc1234
    @zvnabc1234 หลายเดือนก่อน +12

    12:26 省流开始看

  • @user-fr7yp6uq4q
    @user-fr7yp6uq4q หลายเดือนก่อน

    有載人的話後輪胎壓降一下會比較不晃

  • @zoechen4644
    @zoechen4644 หลายเดือนก่อน +1

    Octavia MK4 1.0 起步下並沒有浪槓的狀態 可能是拜e-tec所賜 開雙離合器真的需要注意一些眉角 但是真的比較有駕駛樂趣 學過手排車的人會懂

    • @bling0228
      @bling0228  หลายเดือนก่อน

      感謝分享😊

  • @kad524136713
    @kad524136713 หลายเดือนก่อน +2

    我都拿我兒子頭去撞門框哈哈😂

  • @___nicktsai___9816
    @___nicktsai___9816 หลายเดือนก่อน +3

    想詢問 SKODA 全車系都是乾式離合器變速箱嗎?

    • @pengkuo3323
      @pengkuo3323 หลายเดือนก่อน +2

      現在都是濕式

    • @wxes50407
      @wxes50407 หลายเดือนก่อน +3

      @@pengkuo3323 是看引擎的排量....大馬力才會配到濕式,DQ200現在是很頂的變速箱。

    • @pengkuo3323
      @pengkuo3323 หลายเดือนก่อน +1

      @@wxes50407
      感謝哥說明
      剛入手Kodiaq 1.5Tsi +DQ381
      以為都是濕式了😀

  • @shiina484
    @shiina484 หลายเดือนก่อน +4

    那個很搞事的風量設計應該也是被罵翻 2024年式 把實體生出來了

  • @adamhsu7383
    @adamhsu7383 หลายเดือนก่อน +1

    在中國,斯科達確實就是喧賓奪主福斯汽車,後來被福斯教訓,現在交車量很慘淡

  • @user-ol8cm9to6h
    @user-ol8cm9to6h หลายเดือนก่อน +1

    請問skoda 隔音如何?跑高速時會有風切聲嗎?

    • @bling0228
      @bling0228  หลายเดือนก่อน +1

      會啊 但是我個人覺得不會大聲 隔音還可以 在車內說話不用拉高音量

    • @user-tv1wc3wp8k
      @user-tv1wc3wp8k หลายเดือนก่อน

      我同學說我的kamiq比他的focus安靜 但是跑高速真的會有風切聲

    • @user-ug1cd9qu2z
      @user-ug1cd9qu2z หลายเดือนก่อน +1

      記得小改款後不是有電動座椅?

    • @yeh-meng-han
      @yeh-meng-han หลายเดือนก่อน

      冠軍特仕版

  • @user-ml3fm2wp4y
    @user-ml3fm2wp4y หลายเดือนก่อน

    看來深入了不少個

  • @jerryang_tw
    @jerryang_tw หลายเดือนก่อน +3

    MQB-A0 - Audi A1, Polo, T-Cross, Scala, Kamiq, fabia 都是共用平台,我覺得再過幾年就會淘汰,因為這平台絕對不會有電子手煞車,AUTOHOLD,48V輕油電,獨立後懸吊,變速箱只能配DQ200乾式,未來A1平台才是主流。

    • @bling0228
      @bling0228  หลายเดือนก่อน

      謝謝分享😊

  • @JYKuan
    @JYKuan หลายเดือนก่อน +7

    看來就是DQ200從2008年以來一直在進化改善
    但只會開CVT的台灣人腦袋並沒有😂

  • @user-ty5ux4bk9i
    @user-ty5ux4bk9i หลายเดือนก่อน +8

    雙離合器不能大腳喔,長知識了

    • @jinan.li5209
      @jinan.li5209 หลายเดือนก่อน +1

      關於變速箱過熱的問題,濕式比較能大腳。乾式盡量少這樣。至於離合器片本來大腳磨損就會增加,減少壽命。

  • @tsungjenyang68
    @tsungjenyang68 หลายเดือนก่อน +6

    開車超過10年
    先不講變速箱
    2023的車沒有AUTO HOLD
    電子手剎車
    等紅燈還要一直腳踩著剎車
    我自己本身比較不能接受
    如果小改款能把這兩個配備加上來
    比較有競爭力

    • @bbb5983534
      @bbb5983534 หลายเดือนก่อน +2

      我也是因為這樣後來選擇狗夫

  • @chienjustin4348
    @chienjustin4348 หลายเดือนก่อน +2

    CVT都比這耐用

    • @uuuToos
      @uuuToos หลายเดือนก่อน +1

      如果是 尼桑的 cvt比這台還容易炸

    • @yeh-meng-han
      @yeh-meng-han หลายเดือนก่อน +1

      2014 livina6年8萬公里爆

    • @user-kp8yq7et7v
      @user-kp8yq7et7v หลายเดือนก่อน

      笑死,CVT爛到爆呵呵

    • @chienjustin4348
      @chienjustin4348 หลายเดือนก่อน

      @@yeh-meng-han 家裡的2010年的livina到現在快只壞過燈泡。

    • @songsongder4530
      @songsongder4530 หลายเดือนก่อน

      笑了

  • @wxes50407
    @wxes50407 หลายเดือนก่อน +2

    看了這麼多集,真的希望這個攝影去充實一下自己的汽車領域方面的知識...1000cc的車一堆,虧自己老闆是福斯出來的..福斯集團最多1.0的了.
    開雙離合器就是要用手排的思維或是檔車的思維一樣,沒考手排的就不用選了。
    側傾是因為這就是小CUV,底盤跟懸吊比較高,一定會晃,要選SCALA GOLF絕對不晃。

    • @bling0228
      @bling0228  หลายเดือนก่อน

      謝謝指教