Ха щас лето жара несу цветная еду с сыном с деревни на 2110 смотрим едет одна иномарка вторая третья современные тазы нивы и только на одной вместе были закрыты окна и она ехала с вкл кондеем по трассе да и в городе почти такая же картина
I know Im asking randomly but does any of you know a tool to log back into an instagram account? I stupidly forgot my login password. I appreciate any assistance you can give me.
Опять же, имеется 2 трубки: одна из них толще и щупать ее нужно ближе к салону автомобиля. Но если будет забитый радиатор кондиционера, то эта трубка не обязательно будет холодной и холодить будет плохо, даже на полностью заправленном кондиционере. А тонкая трубка должна быть горячей, но так чтобы терпела рука.
Травит трубка, которая под термостатом, рядом с псевдо гайкой. Там как то подтянуть можно или трубка под замену? На видео 2:18 слева от нипеля, гнутая которая
@@user-qi5oq3bk1w спасибо, буду думать, хочется купить шниву, у дядьки была всем устраивала, но у него без кодея была, а я без кондея уже машины не воспринимаю, была приора с ним, и после неё я с недоверием отношусь, к отечественным разработкам в этом направлении. В этом плане конечно американцы вне конкурса, они берут кондиционер, подстаканники, и уже вокруг этого всего строят машину.
Да, кондей в Шевике при жаре это супер!!! Но вот беда при замене радиатора печки, не всякий мастер берётся за такое авто, очень гемарно.... У меня шевик 15 года, и уже второй раз надо из-за этой проблемы полностью снимать приборку. Может кто знает с какой иномарки радиатор печки подойдёт на Ниву-Шевролет.
У меня одни спецы при замене радиатора не снимают панель,а длинным зубилом срубают одно крепление,другие два спокойно откручиваются и держатся потом на ура. Они уже столько радиаторов поменяли пипец.😁
А самое главное если потекла печка , следом потечёт радиатор . У меня через неделю , а совет менять их вместе я прочитал позже в результате кондер заправлял дважды , но у нас на юге без кондёра хана.
Подскажите, если знаете! При включении кондея, срабатывают оба вентилятора секунд на 5 и отрубаются, тоже секунд через 5.и так без конца, пока кондей не отключу. Диагност показал, что давление быстро возрастает и срабатывают пропеллеры. Разве так должно быть?
@@10091984100 у меня было так один раз, сейчас не помню точно но от года выпуска авто отличается объем заливаемого фреона . Странно почему специ не могу найти причину
Я хотел замерить пирометром не получилось этим летом,а вообще если он хорошо заправлен и всё исправно работает он сразу включается идёт прасадка напряжения и токтильно в течение двух-пяти минут выходит ощутимо холодный поток воздуха.
Кто подскажет: если кондер был без хладогента почти два года, что может с ним произойти и выйти из строя? До этого работал исправно,но из-за Рём.работ пришлось его полностью ставить.
Ха щас лето жара несу цветная еду с сыном с деревни на 2110 смотрим едет одна иномарка вторая третья современные тазы нивы и только на одной вместе были закрыты окна и она ехала с вкл кондеем по трассе да и в городе почти такая же картина
Спасибо
спасибо за инфу!, да бог с этим кандером, меня больше восхетила стрелка уровня бензобака!!!!!
Что в ней восхитительного? Полного бака не видел?
@@kurwa_ezhek видел, но редко. сомневаюсь что ты каждый день в ниве видишь полный бак, я только раз в месяц.
I know Im asking randomly but does any of you know a tool to log back into an instagram account?
I stupidly forgot my login password. I appreciate any assistance you can give me.
@Roland Colten Instablaster =)
Опять же, имеется 2 трубки: одна из них толще и щупать ее нужно ближе к салону автомобиля. Но если будет забитый радиатор кондиционера, то эта трубка не обязательно будет холодной и холодить будет плохо, даже на полностью заправленном кондиционере. А тонкая трубка должна быть горячей, но так чтобы терпела рука.
Привет , информативные твои видосы спасибо . Может можно с какой иномарки приколхозить эту систему и забыть . , не думал ?
Приветствую,пока не думал,но мысль светлая ☝️👍
Дак там заглушка с уплотнительным кольцом, она не может выпустить фреон когда закрыта.
Травит трубка, которая под термостатом, рядом с псевдо гайкой. Там как то подтянуть можно или трубка под замену? На видео 2:18 слева от нипеля, гнутая которая
Патрубок не протёр её? у меня косался, подгинал трубку.
@@user-tj8jr2yc2w
Нет, из под псевдо гаки
А если мылом проверить?
Здравствуйте подскажите, в целом когда всё исправно кондей в шниве справляется в сильную жару? Или жарковато уже?
Если на ходу то справляется,если он заправлен, в пробке на 2-3 скорость ставлю но уже похуже
@@user-qi5oq3bk1w спасибо, буду думать, хочется купить шниву, у дядьки была всем устраивала, но у него без кодея была, а я без кондея уже машины не воспринимаю, была приора с ним, и после неё я с недоверием отношусь, к отечественным разработкам в этом направлении. В этом плане конечно американцы вне конкурса, они берут кондиционер, подстаканники, и уже вокруг этого всего строят машину.
@@user-wh2fu2ce7k ну если возьмёте посвежее машину и прошьете её, но будет нормально
Да, кондей в Шевике при жаре это супер!!! Но вот беда при замене радиатора печки, не всякий мастер берётся за такое авто, очень гемарно.... У меня шевик 15 года, и уже второй раз надо из-за этой проблемы полностью снимать приборку. Может кто знает с какой иномарки радиатор печки подойдёт на Ниву-Шевролет.
У меня одни спецы при замене радиатора не снимают панель,а длинным зубилом срубают одно крепление,другие два спокойно откручиваются и держатся потом на ура. Они уже столько радиаторов поменяли пипец.😁
Спасибо буду иметь ввиду
Ок. Спасибо за подсказку.
@@user-qi5oq3bk1w б
А самое главное если потекла печка , следом потечёт радиатор .
У меня через неделю , а совет менять их вместе я прочитал позже
в результате кондер заправлял дважды , но у нас на юге без кондёра
хана.
Подскажите, если знаете! При включении кондея, срабатывают оба вентилятора секунд на 5 и отрубаются, тоже секунд через 5.и так без конца, пока кондей не отключу. Диагност показал, что давление быстро возрастает и срабатывают пропеллеры. Разве так должно быть?
Нет, так не должно быть, ищите причину возрастания давления, если до этого заправляли фреон то могли тупо переборщить.
Заправил на днях, 400 гр залили. После замены шлангов.
@@10091984100 у меня было так один раз, сейчас не помню точно но от года выпуска авто отличается объем заливаемого фреона . Странно почему специ не могу найти причину
Привет! А сколько градусов по термометру должен выдавать кондей? и как проверить что нужно дозаправить?
Я хотел замерить пирометром не получилось этим летом,а вообще если он хорошо заправлен и всё исправно работает он сразу включается идёт прасадка напряжения и токтильно в течение двух-пяти минут выходит ощутимо холодный поток воздуха.
9⁰ достаточно.
Если не будет холодить, то заправлять заного, опресовать и заправлять.
Кто подскажет: если кондер был без хладогента почти два года, что может с ним произойти и выйти из строя? До этого работал исправно,но из-за Рём.работ пришлось его полностью ставить.
Вам нужно поехать туда,где есть аппарат с вакуумированием, там смогут посмотреть вашу систему на протечку и если её нет он же её запаравит.
@@user-qi5oq3bk1w спасибо, все понял.
а что за прошивка Уважаемый можно по подробней
Евро2
👍 нипель нашёл ? Если да , то где и за сколько ?
Да, нашёл,в Автодоке 200 руб.
@@user-qi5oq3bk1w а можно номер его ? в второй нипель , простой прямо как от колеса ? тоесть его можно подкрутить обычным ключом для золотника ?
@@niv2934 номер поищу,уже год прошел,подтягивать нужно осторожно,у мастеров ключ я видел немного глубже обычного.
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал?_ДЖИПП)___п