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復帰ライダーです。約20年のブランクです。cb1300、z900RS、レブル1100で迷いました。結果レブル1100を選びました。ちょっとそこのコンビニまでと考えたとき、他の2台は乗らないかなと思いました。後は値段。z900の加速は魅力でしたが、死ぬか、警察に捕まるなと言う印象でしたね。
レブル1100の重厚な加速私は大好きです。良いバイクですね😃
初バイクでCB400SB乗りのおっさんです。ホンダ、四気筒、タンデム良し、となるとステップアップ先はCB1300しかないんですよね。ものすごく悩んでます。更にCB400が楽しくて売りたくないけど二台持ちは先立つものが。。。悩んで、買って、納車までが一番楽しいんでしょうね。
確かに条件からするとｃｂ1300。ｃｂ４００何度か乗ってますがすごく良いですね。悩みわかります。あとから良い思い出になる悩みですね😁
CB1300SBを 二台乗り継いでしかも フルパニアで楽しく乗りました65歳 170cm 56kgです 高速道路では5速ミッションが 物足りないけど 街中では 全てのミッションのトルクが有り 取り扱い易かったですね！
うらやましいぐらいのバイクライフですね。そういえば5速なんですよね😄
私は昨年１２月で７０歳になりました。１５年くらい１３００SFに乗っています。初期モデルですので減速時のギクシャクがあります。自慢は立ちごけも含め、倒したことは一度もありません。気を付けていることは常にブレーキレバーに指をかけ、右足は常にべダルに乗せ、止まれる準備だけはしています。
15年間倒したことがないというのはすごいことですね😄それだけ予期をされているんですね。見習います！！
オイラも40年ぶりに復帰して3年半経ちました、全く関係無いところでコケました、歳でしかね、
今年の8月に６年乗ったＺ９００ＲＳからＣＢ１３００Ｓｆ Ｓｐに乗り換えました。結論 どちらも良いｂｉｋｅです😊 ただ、Ｚ９００ＲＳは乗ってる感じで、ＣＢは乗らされてる感じです。ＣＢは上品な乗り味で、Ｚ９００ＲＳはじゃじゃ馬的な乗り味ですね。
乗って印象私も同感です。しかし、どちらも大好きです😃
50代大型バイク免許を取りに行こうと考えてます。候補としてcb1300sfとZ900RSを検討してます。低身長なのでcb1300sfだと苦労するのか悩みどころです。
１６５ｃｍで私の足の長さ太さだとそれほど足つき変わらなかったです。乗車ポジションに関してはｃｂの方が明らかにコンパクト。しかし、どちらもとても良いバイクですね😀
私は、171cmこの4月に大型取りました。私リターンです。どちらにするかとても迷ってます。
どちらもとても良いですよね。長時間乗る機会が多いならｃｂ1300に利があると思います😃私も迷います😅
僕ならCB1300SBですかね両者は使い道次第で好みが分かれるバイクだと思います🙄
おっしゃる通り使い道次第です。両車とも本当に良いバイクです😄
先週にプラザ行ってました!40thアニバーサリーエディションカラーがささりました。(どのマシンやねん〜)ということで予約してきました。今年、55になります。zx-6rにしました〜〜!3月は間に合わなくて、4月末くらいになりそうです〜😅
zx-6とても興味がそそるバイクです。うらやましいですよ😄納車待ち遠しいですね～
当時ゼファー1100乗りだった50半ばの親父はZ900rs気になるけどデカいのはもういいやって言ってました。XSR125か155を検討してるっぽいです。
XSR125 155魅力わかります。私の愛車も125です😄
48歳、身長も同じぐらいでCB1300SBの一択で考えてたのでレビュー参考になりました！
ご参考になり幸いです。足付き良くはないのですが範囲内。乗車ポジションは快適です。恐ろしく良くできた乗り物だと思います😀
どちらも大好きです😊
私も同意見です😄
cb 1300sfに乗ってます。見た目の好みだけど、ツインショックの方が好きです。Z900もツインなら購入検討したかも。
突き詰めるとやはりツインショックですね。
リターンを目論み目下物色中の54歳ですwとても参考になりましたありがとうございました♪
ご参考になり幸いです😄
同年代ですね、当方10代の頃からずっと複数台持ちでバイク乗り続けています。177㎝、85㎏友人がCBの方に乗っていたので何度か乗ったことがあります動きはゆったりとしていて、どこからでも加速するトルクと安定した車体でこれじゃないかなと感じてZ900RSを購入しました最新のZはモノサスでブレーキもコントロールしやすくトラコン、ABS付きとこりゃ転ばないなと感じましたレブルは当初から問題外、Z900RSも2年ほど乗ってあまりの数の多さにZH2へ乗り換えました。
ZH2ですか～魅力的なバイクですね。一度乗ってみたいです😄
エンジン音やスタイルでz900rsに１票！
エンジン音は衝撃的に魅力的ですよね～
CBR1100XXに乗っていた170cm 59歳です。ハイパワーなバイクはカウルがないと、高速で疲れて楽しくないですよ。飛ばさないのなら取り回しが軽い400か250でいいですし。私が今また乗るなら250のネイキッドにしますよ。
２５０は車の流れをリードできますし軽量しかも軽量。いいですよね😄
Z９００RSカコイイです❤😊
ザバイク不変のカッコ良さ良いですよね～
同世代の中免→大型リターンズです。身長177、体重80です。CB1300SBSP 30アニバーサリーとても迷いましたが、最終的にはFJR1300ASファイナルエディションを納車しています。恐らく人生最後のバイクです。当然に煽ったり、すり抜けするような年齢ではなくソロツーを目的にしています。もし北海道や九州(阿蘇山)に遠征できる日が来たら良いなぁ…程度の立ち位置です。だから逆にバイクやクルマから煽られたりしない車種選びに重点を置きました。純正のサイドパニアと社外のトップパニアのフルパニアで走行すれば、そういう対象から外れるかなぁ…と淡い期待です。この年齢のリターンズって考えることは皆同じかなぁと思っていたらガンガン行くタイプ人もいるんですね。私の場合、ヘルメット脱いだら「O型＆U型混合の坊主頭の初老の爺さんの風貌に、相手がえっーーーっ」となるのは想像が付く。
FJR1300ASとても興味があります。【ヘルメット脱いだら】の件めちゃくちゃ共感します😁
別に低身長てほどではないと思いますよ!かっこいいですね
コメントありがとうございます😁
CB1300 ボルドール乗ってます。疲れにくいバイクだと思います。
ほんとによくできた素晴らしいバイクですよね😃
確かにz900rsはシートは硬いww琵琶湖一周したあと大変でしたトラコンがあるので加速はいいです😊
シートにはびっくりしますよね。加速が楽しいバイクですねｗｗｗ
こんばんは！2台ともカッコイイバイクですね！！でも、どっちかというっとZ900 かな(笑)形が好きなので。。。
ありがとうございます。甲乙つけがたいですよね～😄
CB1300も乗りやすそうだけど倒したら起こせる自信無い･･･
最悪を考えると怖いバイクでもありますね😅
z900rs所有してます。購入時1300sfと悩みましたが重量差で900rsにしました笑エンジン音、純正マフラーの音が素晴らしいです。低速がかなり扱い易くエンストし辛いですね。400ccクラス並に車体が軽いので取り回しがとても楽です！ハイオク指定なのが財布に厳しいですが…😇あとは扱い方の差ですがドンツキが900rsは結構キツいです。慣れれば気にならなくなりましたが(*≧艸≦)ご参考に！
確かになれるまでドンツキ結構ありますよね～しかし、z900rsとても良いバイク😄ですね
同じ重さならホンダを選ぶ。しかしこの比較ならz900だな。重すぎるのはやがて乗らなくなる
重さは重要ですね～
二輪車本来の機動力なら、クルマの行けない場所の災害救助なら❤Ｚ９００ＲＳ。「見栄講座」ホイチョイ大好きＢＢＧＧは圧倒的にＣＢ１３００一択♡😊。
おーなかなか興味深いコメントありがとうございます😁
CB1300 は重たく無ければ良いが
270ｋｇ超えはなかなか押し引き大変です。
復活ライダーにはどちらもおすすめではないですね
私はZ900RS cafe乗ってますが、個人的に見た目重視ならz900rs！パワーと走りやすさ重視はCB1300だと思います。VMAX1200に10年乗ってたのもあるかもしれませんがZ900RSはパワー不足がする…( ；∀；)昔乗っていたX4の方がパワーあった！
貴重なご意見ありがとうございます。そうですかX4すごいんですね😅
@@53returnride165cm X4は確かCB1300と同じエンジンですよね？
それは知らなかったです。X4、VMAX1200、エリミネーター900抜群のスタイルでもありますね😄大好きです。
まぁ、CBは白バイに採用されている事で、女性の隊員が乗る事を想定されているので、足つきや操作性も考慮されたバイクです。かたやZ900RSはかつてのZ1をモチーフに現代に甦らせたバイクです。つまり基本コンセプトが違うので似て非なるバイクなんです、なので比べる事自体ナンセンスです。
どっちも乗ってる人多いからやだ。
それもわかります😁
真のライダーの私の意見としては、のり弁当は持って帰れないハイク以上アル(◍•ᴗ•◍)
コメントありがとうございます😄
@@53returnride165cm さん。あなたもスクーターが良いよ。世界中のどのバイクにも乗れるんだから視野を広げないと免許の元が取れないよ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
全くそうですよね～
@@ちまる-o8c何言ってんのこの人。
@@yuki_hiroshima_stylerider9519 さん。簡単に書けば公道ではご趣味バイクは乗る機会がないって事
復帰ライダーです。約20年のブランクです。cb1300、z900RS、レブル1100で迷いました。結果レブル1100を選びました。ちょっとそこのコンビニまでと考えたとき、他の2台は乗らないかなと思いました。後は値段。z900の加速は魅力でしたが、死ぬか、警察に捕まるなと言う印象でしたね。
レブル1100の重厚な加速私は大好きです。良いバイクですね😃
初バイクでCB400SB乗りのおっさんです。
ホンダ、四気筒、タンデム良し、となるとステップアップ先はCB1300しかないんですよね。
ものすごく悩んでます。
更にCB400が楽しくて売りたくないけど二台持ちは先立つものが。。。
悩んで、買って、納車までが一番楽しいんでしょうね。
確かに条件からするとｃｂ1300。ｃｂ４００何度か乗ってますがすごく良いですね。悩みわかります。あとから良い思い出になる悩みですね😁
CB1300SBを 二台乗り継いでしかも フルパニアで楽しく乗りました65歳 170cm 56kgです 高速道路では
5速ミッションが 物足りないけど 街中では 全てのミッションのトルクが有り 取り扱い易かったですね！
うらやましいぐらいのバイクライフですね。そういえば5速なんですよね😄
私は昨年１２月で７０歳になりました。１５年くらい１３００SFに乗っています。初期モデルですので減速時のギクシャクがあります。自慢は立ちごけも含め、倒したことは一度もありません。気を付けていることは常にブレーキレバーに指をかけ、右足は常にべダルに乗せ、止まれる準備だけはしています。
15年間倒したことがないというのはすごいことですね😄それだけ予期をされているんですね。見習います！！
オイラも40年ぶりに復帰して3年半経ちました、全く関係無いところでコケました、歳でしかね、
今年の8月に６年乗ったＺ９００ＲＳからＣＢ１３００Ｓｆ Ｓｐに乗り換えました。
結論 どちらも良いｂｉｋｅです😊 ただ、Ｚ９００ＲＳは乗ってる感じで、ＣＢは乗らされてる感じです。ＣＢは上品な乗り味で、Ｚ９００ＲＳはじゃじゃ馬的な乗り味ですね。
乗って印象私も同感です。しかし、どちらも大好きです😃
50代大型バイク免許を取りに行こうと考えてます。候補としてcb1300sfとZ900RSを検討してます。低身長なのでcb1300sfだと苦労するのか悩みどころです。
１６５ｃｍで私の足の長さ太さだとそれほど足つき変わらなかったです。乗車ポジションに関してはｃｂの方が明らかにコンパクト。しかし、どちらもとても良いバイクですね😀
私は、171cm
この4月に大型取りました。
私リターンです。
どちらにするかとても迷ってます。
どちらもとても良いですよね。長時間乗る機会が多いならｃｂ1300に利があると思います😃私も迷います😅
僕ならCB1300SBですかね
両者は使い道次第で好みが分かれるバイクだと思います🙄
おっしゃる通り使い道次第です。両車とも本当に良いバイクです😄
先週にプラザ行ってました!
40thアニバーサリーエディションカラーがささりました。
(どのマシンやねん〜)
ということで予約してきました。
今年、55になります。
zx-6rにしました〜〜!
3月は間に合わなくて、4月末くらいになりそうです〜😅
zx-6とても興味がそそるバイクです。うらやましいですよ😄納車待ち遠しいですね～
当時ゼファー1100乗りだった50半ばの親父はZ900rs気になるけどデカいのはもういいやって言ってました。
XSR125か155を検討してるっぽいです。
XSR125 155魅力わかります。私の愛車も125です😄
48歳、身長も同じぐらいでCB1300SBの一択で考えてたのでレビュー参考になりました！
ご参考になり幸いです。足付き良くはないのですが範囲内。乗車ポジションは快適です。恐ろしく良くできた乗り物だと思います😀
どちらも大好きです😊
私も同意見です😄
cb 1300sfに乗ってます。見た目の好みだけど、ツインショックの方が好きです。Z900もツインなら購入検討したかも。
突き詰めるとやはりツインショックですね。
リターンを目論み目下物色中の54歳ですw
とても参考になりました
ありがとうございました♪
ご参考になり幸いです😄
同年代ですね、当方10代の頃からずっと複数台持ちで
バイク乗り続けています。177㎝、85㎏
友人がCBの方に乗っていたので何度か乗ったことがあります
動きはゆったりとしていて、どこからでも加速するトルクと
安定した車体でこれじゃないかなと感じてZ900RSを購入しました
最新のZはモノサスでブレーキもコントロールしやすく
トラコン、ABS付きとこりゃ転ばないなと感じました
レブルは当初から問題外、Z900RSも2年ほど乗って
あまりの数の多さにZH2へ乗り換えました。
ZH2ですか～魅力的なバイクですね。一度乗ってみたいです😄
エンジン音やスタイルでz900rsに１票！
エンジン音は衝撃的に魅力的ですよね～
CBR1100XXに乗っていた170cm 59歳です。ハイパワーなバイクはカウルがないと、高速で疲れて楽しくないですよ。飛ばさないのなら取り回しが軽い400か250でいいですし。私が今また乗るなら250のネイキッドにしますよ。
２５０は車の流れをリードできますし軽量しかも軽量。いいですよね😄
Z９００RSカコイイです❤😊
ザバイク不変のカッコ良さ良いですよね～
同世代の中免→大型リターンズです。
身長177、体重80です。
CB1300SBSP 30アニバーサリーとても迷いましたが、最終的にはFJR1300ASファイナルエディションを納車しています。
恐らく人生最後のバイクです。
当然に煽ったり、すり抜けするような年齢ではなくソロツーを目的にしています。
もし北海道や九州(阿蘇山)に遠征できる日が来たら良いなぁ…程度の立ち位置です。
だから逆にバイクやクルマから煽られたりしない車種選びに重点を置きました。
純正のサイドパニアと社外のトップパニアのフルパニアで走行すれば、そういう対象から外れるかなぁ…と淡い期待です。
この年齢のリターンズって考えることは皆同じかなぁと思っていたらガンガン行くタイプ人もいるんですね。
私の場合、ヘルメット脱いだら「O型＆U型混合の坊主頭の初老の爺さんの風貌に、相手がえっーーーっ」となるのは想像が付く。
FJR1300ASとても興味があります。【ヘルメット脱いだら】の件めちゃくちゃ共感します😁
別に低身長てほどではないと思いますよ!
かっこいいですね
コメントありがとうございます😁
CB1300 ボルドール
乗ってます。
疲れにくいバイクだと思います。
ほんとによくできた素晴らしいバイクですよね😃
確かにz900rsはシートは硬いww
琵琶湖一周したあと大変でした
トラコンがあるので加速はいいです😊
シートにはびっくりしますよね。加速が楽しいバイクですねｗｗｗ
こんばんは！
2台ともカッコイイバイクですね！！
でも、どっちかというっとZ900 かな(笑)
形が好きなので。。。
ありがとうございます。甲乙つけがたいですよね～😄
CB1300も乗りやすそうだけど倒したら起こせる自信無い･･･
最悪を考えると怖いバイクでもありますね😅
z900rs所有してます。
購入時1300sfと悩みましたが
重量差で900rsにしました笑
エンジン音、純正マフラーの音が素晴らしいです。
低速がかなり扱い易くエンストし辛いですね。
400ccクラス並に車体が軽いので
取り回しがとても楽です！
ハイオク指定なのが財布に厳しいですが…😇
あとは扱い方の差ですがドンツキが900rsは結構キツいです。
慣れれば気にならなくなりましたが(*≧艸≦)
ご参考に！
確かになれるまでドンツキ結構ありますよね～しかし、z900rsとても良いバイク😄ですね
同じ重さならホンダを選ぶ。
しかしこの比較ならz900だな。
重すぎるのはやがて乗らなくなる
重さは重要ですね～
二輪車本来の機動力なら、クルマの行けない場所の災害救助なら❤Ｚ９００ＲＳ。「見栄講座」ホイチョイ大好きＢＢＧＧは圧倒的にＣＢ１３００一択♡😊。
おーなかなか興味深いコメントありがとうございます😁
CB1300 は重たく無ければ良いが
270ｋｇ超えはなかなか押し引き大変です。
復活ライダーにはどちらもおすすめではないですね
私はZ900RS cafe乗ってますが、個人的に見た目重視ならz900rs！
パワーと走りやすさ重視はCB1300だと思います。
VMAX1200に10年乗ってたのもあるかもしれませんがZ900RSはパワー不足がする…( ；∀；)
昔乗っていたX4の方がパワーあった！
貴重なご意見ありがとうございます。そうですかX4すごいんですね😅
@@53returnride165cm
X4は確かCB1300と同じエンジンですよね？
それは知らなかったです。X4、VMAX1200、エリミネーター900抜群のスタイルでもありますね😄大好きです。
まぁ、CBは白バイに採用されている事で、女性の隊員が乗る事を想定されているので、足つきや操作性も考慮されたバイクです。かたやZ900RSはかつてのZ1をモチーフに現代に甦らせたバイクです。つまり基本コンセプトが違うので似て非なるバイクなんです、なので比べる事自体ナンセンスです。
どっちも乗ってる人多いからやだ。
それもわかります😁
真のライダーの私の意見としては、のり弁当は持って帰れないハイク
以上アル(◍•ᴗ•◍)
コメントありがとうございます😄
@@53returnride165cm さん。あなたもスクーターが良いよ。世界中のどのバイクにも乗れるんだから視野を広げないと免許の元が取れないよ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
全くそうですよね～
@@ちまる-o8c何言ってんのこの人。
@@yuki_hiroshima_stylerider9519 さん。簡単に書けば公道ではご趣味バイクは乗る機会がないって事