Para quem tem interesse pelo assunto e quer também aprender, assista o vídeo do início ao fim, foram os 21 minutos e meio mais bem proveitosos que tive sobre explicações de identificação de fios de um motor. LIKE E INSCRITO sem dúvida alguma.
VIDEO sem dúvida DOS melhores do TH-cam _ Já vi alguns Métodos que me pareceram bem Confusos. * Sala da Elétrica parabens e Obrigado por Compartilhar Conhecimento.
No caso de 12 saída faço o seguinte Identifico as bobinas número de acordo air eu faço o seguinte fecho duas estrelas .três série e alimento 1.2.3. E mais difícil mas em poucas tentativas eu consigo ligar o motor
Ja trabalhei 14 anos em industria e nunca conheci um método tão fácil de achar as pontas corretas dos motores trifásico.Everton Moraes está de parabéns.
I dont mean to be off topic but does any of you know of a method to get back into an instagram account? I was stupid lost the login password. I would appreciate any tricks you can give me
@Max Tobias thanks so much for your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process atm. Seems to take quite some time so I will reply here later with my results.
Boa noite a uma máquina de se acertar meu ela funcionando a pressão de alta muito quente Boa noite pessoal Olha me explica uma coisa a máquina de 60.000 funcionando a tubulação de alta muito quente e o pessoal chega de ligar isso é normal
Meu nome é José Antonio de andrade achei interessante a sua explicação eu me aposentei em eletrica. Eu sempre Onde ntifiquei com o alicate amperimetro as fazeres tininha que ser igual a corrente nas tereis fases quando estava errado a s corrente era diferente nas fases parabéns pelo seu método e mais simples e rápido na verdade quando a lâmpada acende as Bobobinas alimentadas atua como um trans formador por isso que acende
Esse Evertor tem uma comunicação clara e objetiva, sem firula. Tenho um sonho de fezer um curso de comandos elétricos com ele logo logo. Comunicação clara, objetiva ..... top demais Evertor Moraes
Valeu irmão! Obrigado , pela boa vontade de passar seus conhecimentos, para quem não teve privilégio de estudar, mas precisa ganhar o pão! Valeu! Deus continue abençoando você e sua família! Abraço.
Isso sim é uma aula bem explicada, muito bom parabéns professor! eu já fazia isso usando um multímetro, mas com um sinaleiro é bem mais pratico, lembrando que depois de fazer esse procedimento é aconselhavel verificar a corrente do mesmo com um alicate amperímetro.
Bom dia Sr. Prof. Everton. Excelente aula; didática fabulosa, PARABÉNS por seu espírito humanista em difundir conhecimento. Em tempo: Sem eletricidade o ser-humano do século XXI, volta para antes da Idade Média; geração de energia elétrica é bem estratégico Nacional. Manoel, o Patriota.
Fazendo uma contribuição ao excelente vídeo, no vídeo fala que para medir baixa resistência só seria possível com um Megômetro, no meu entender para medir a resistência baixa é possível medir com um multímetros, porem a precisão da medição vai depender da resolução de medição do respectivo multímetro assim como das características do motor, para ser mais preciso na medição para baixas resistências o correto é medir com um Microhmímetro, esse aparelho é utilizado para medir a resistência das bobinas de motores tanto CA como CC de maior potencia principalmente, onde a resistência é muito baixa, também é utilizado para medir a resistência de bobina de transformadores onde o conceito da resistência baixa é o mesmo, já o Megômetro vai medir a resistência de isolação entre bobinas, ou entra bobinas e carcaças, tendo como objetivo testas a isolação dos condutores, geralmente medida na ordem de Mega, espero ter colaborado.
Ele se referiu a baixa resistência (em massa ou em curto entre as bobinas). Ficou um pouco complicado para quem não domina o assunto, mas ele não errou, só não completou. Como você escreveu, ele falou "para medir baixa resistência (de isolação) só seria possível com um megôhmetro". E está correto, para medir baixa resistência de isolação, precisamos do megôhmetro.
Olá ,Everton tudo? no caso de motores de 12 pontas o processo seria da forma ? ou seja: faríamos a numeração dos outros grupos de bobinas seguindo a mesma sequência de testes?
Para inverter o sentido de rotação do motor basta depois de ter feito o fechamento correto e testado trocar a sequencia das duas primeiras fases Ex: L1,L2,L3 Por L2,L1,L3 OU R,S,T Por S,R,T !!!
Marcos essa duvida até eu mesmo posso tirar, você ligou o motor e ele rodou no sentido contrario que você desejava é só trocar uma fase com a outra, só duas das fases porque se inverter as três ele continua rodando pro mesmo lado, EX: se vc ligou R com 1-6 s com 2-4 e T com 3-6, para inverter o sentido de rotação basta inverter a fase R com a fase S e mantem a fase T.
Muito bom Everton, excelente essa aula, mas tenho uma dúvida, talvez seja besta, mas é uma dúvida rs. Por que o simples fato de alterar 1 com 4 ou 3 com 6 faz com que o led acenda ou não ?
O princípio do funcionamento físico acerca desse procedimento pode ser explicado como se segue. Quando você liga os conjuntos de bobinas de forma invertidas (1 e 5 curto-circuitado e a alimentação em 2 e 4), o campo magnético resultante induzido na terceira bobina é positivo, pois a corrente segue o percurso 2-5-1-4. Utilize a regra da mão direita para determinar o campo. Agora, quando as bobinas NÃO estão invertidas (4 e 5 curto-circuitado e a alimentação em 1 e 2) , o campo magnético resultante induzido na terceira bobina é nulo, uma vez que a corrente segue o percurso 1-4-5-2. O sistema funciona como se fosse um transformador, ou seja, quando a corrente elétrica passa pelos conjuntos de bobinas que estão alimentados cria-se um campo magnético que vai induzir uma tensão no conjunto que não está ligado a fonte de alimentação, mas sim instalado a lâmpada. Quando a ligação dos conjuntos está correta, não ocorrerá campo magnético na outra bobina. Assim, não surgirá tensão nos terminais do conjunto da bobina cuja lâmpada está ligada.
Everton, segui este protocolo em um motor 440v mas o led ascendeu em ambas situações... usei um disjuntor de 32 só pra dar um pulso... daí sempre que dava o pulso o led ascendia... (em uma situação ascende mais forte e outra mais fraca). O que eu posso ter feito errado???
Professor, não conhecia essa maneira de identificar os condutores das fases com lãmpada. Quando tinha duvidas fazia o mesmo com corrente continua e com uma esfera. Se a esfera roda-se sempre no mesmo sentido, as fases estavam corretas.
Show de Bola Reni. Ficamos super felizes em saber que te ajudamos de alguma forma.... Muito Obrigado por nós acompanhar! Um forte abraço. Fique com Deus! Att, Jennifer Chagas Sala da Elétrica
semana que vem começo a materia de acionamento de motores eletricos na faculdade, e de todos os videos que vi indiscutivelmente esse foi de longe o melhor! parabens pela aula !
muito bom eu nao sou eletronico nem eletricista mas tenho um motor monofasico de um compressor ar direto e os numeros dos fios sumiu e agora fui fazer a ligacao nao sem nem por onde comeca esse video ja ajudou bastante mas eu queria ver como seria um monofasico
Nossa muito didático tinha um motor e não tinha suas respectivas marcação nos cabos teve que mandar para uma empresa onde faz enrolamento de motores para entrega os cabos com suas marcações, preciso fazer esse teste muito bom mesmo .... abraços até mais
Salvou meu motor q deve ser uma raridade. Ele está com a etiqueta de alumínio ilegível. Mas me aponta q é 0/12 Cv. Amanhã já vou fazer esse teste, mas eu não tenho essa luzinha ai e minha rede é só 127 volts. Vou me virar aqui. Depois te conto o q aconteceu...muitissimo obriga pelo video simples e prático..
Diria que esta é forma didática, e profissional de se numerar os cabos. Uma que uso, que é funcional mas nunca testei a eficácia, seria: Identificar a continuidade dos 3 conjuntos(possíveis 1-4, 2-5, 3-6); fazer o fechamento em 380V(Y). A combinação que funcionar(Se não me engano são 4 combinações, apenas 1 funciona) é só numerar de acordo com a continuidade.
Gostei heverton eu não sabia deste teste foi uma ótima luz no meu caminho obrigado e parabéns por essa atitude de passar os conhecimentos que tanto nós ajuda valeu Pereira cidade de Petrópolis És do RJ
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Não entendo praticamente nada, apenas curioso, mas com essa aula quase fiquei profissional, top, top top!
Muito obrigado, Adriano 😄 Bons estudos!
Para quem tem interesse pelo assunto e quer também aprender, assista o vídeo do início ao fim, foram os 21 minutos e meio mais bem proveitosos que tive sobre explicações de identificação de fios de um motor. LIKE E INSCRITO sem dúvida alguma.
Que honra, Jam, muito obrigado 😄🔥🔥
Parabéns pela didática...!
Muito obrigado, Rui 😄 Bons estudos!
VIDEO sem dúvida DOS melhores do TH-cam _ Já vi alguns Métodos que me pareceram bem Confusos. * Sala da Elétrica parabens e Obrigado por Compartilhar Conhecimento.
Apesar q o vídeo é antigo, mas o ensinamento é de grande valor,eu aprendi e muito com isso👍👏
Muito obrigado, Ezequias 😄
No caso de 12 saída faço o seguinte
Identifico as bobinas número de acordo air eu faço o seguinte fecho duas estrelas .três série e alimento 1.2.3. E mais difícil mas em poucas tentativas eu consigo ligar o motor
As estrelas são 10.11.12 . A outra estrela e 4.5.6 e três série 7 com 4 .8com5.e 6com 9
Parabens
Verdade
Bom dia, muito obrigado pela dica do vídeo, precisei encontrar as pontas dos fios e sua técnica funcionou com perfeição.
Muito obrigado, Eriton 😄 Me fale mais como foi
Ja trabalhei 14 anos em industria e nunca conheci um método tão fácil de achar as pontas corretas dos motores trifásico.Everton Moraes está de parabéns.
Muito bom suas explicações..
Amigo vc sabe dizer se motores industriais podem ser usado em veículos elétricos?
Bom dia.Professor obrigado pela aula, 👍👍
Muito obrigado, Milton 😄 Qual parte da aula que mais te chamou atenção?
Boa tarde a todos, excelente dicas para o dia a dia.
Valeu
Gostei , não tinha visto ainda desta forma de identificação dos terminais de motor elétrico
Muito obrigado 😄 Bons estudos!
Gosto muito de suas aulas professor Everton morais
Muito obrigado, Alteir 😄 Bons estudos!
Gostei muito. Simples, objetivo, teórico e prático. Nao ficou enrolando nem repetindo. Sem gracinhas desnecessárias. Parabéns!
Muito obrigado, Iton 😄 Bons estudos!
Muito bom Everton, parabéns pela didática de fácil entendimento.
I dont mean to be off topic but does any of you know of a method to get back into an instagram account?
I was stupid lost the login password. I would appreciate any tricks you can give me
@Gabriel Hugo instablaster ;)
@Max Tobias thanks so much for your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process atm.
Seems to take quite some time so I will reply here later with my results.
@Max Tobias It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D
Thank you so much you saved my ass!
@Gabriel Hugo no problem xD
Muito boa essa explicação. Mais uma maneira de identificar as pontas do motor. Valeu, obrigado.
Muito obrigado, Djalma 😄 Bons estudos!
Adquiri seu cursos, e sem dúvidas o melhor q já fiz, parabéns a todos da sala da elétrica, e muito top👏👏👏👏👏minha humilde opinião
Uma máquina de 60.000 o gás dela muito quente na sucção de alta é normal para de ligar o compressor
Boa noite pessoal e me explica uma coisa uma máquina funcionando de 60.000
Boa noite a uma máquina de se acertar meu ela funcionando a pressão de alta muito quente Boa noite pessoal Olha me explica uma coisa a máquina de 60.000 funcionando a tubulação de alta muito quente e o pessoal chega de ligar isso é normal
Técnica 10 , com essa vou além
Muito obrigado, Alfredo 😄 Bons estudos!
Muito bom, já rebobinei motores más não sabia deste detalhe.
Parabéns. Didático, fácil de entender. Muito obrigado
Muito obrigado leão :) que bom que aprendeu :)
gostei muito, esse vídeo me ajudou bastante continue mandando vídeos como esse.
Meu nome é José Antonio de andrade achei interessante a sua explicação eu me aposentei em eletrica. Eu sempre Onde ntifiquei com o alicate amperimetro as fazeres tininha que ser igual a corrente nas tereis fases quando estava errado a s corrente era diferente nas fases parabéns pelo seu método e mais simples e rápido na verdade quando a lâmpada acende as
Bobobinas alimentadas atua como um trans formador por isso que acende
Excelente explicação Everton. Parabéns!
boa noite amigo
Sou Paulo Sérgio de Freitas Teixeira Eletricista moro em sobral ceará
Esse Evertor tem uma comunicação clara e objetiva, sem firula. Tenho um sonho de fezer um curso de comandos elétricos com ele logo logo. Comunicação clara, objetiva ..... top demais Evertor Moraes
Fala ai leão, tudo bem?
Poxa leão, não desanima não, entra em contato neste numero que vamos ver o que podemos fazer +55 11 99329-2466
Parabéns Everton Moraes por compartilhar seus conhecimentos !!! Que Deus continue sempre o abençoando .
Gostei da identificação das bobinas do motor trifásico. Geraldo de Belo Horizonte
Muito obrigado, Geraldo 😄 Bons estudos!
Valeu irmão! Obrigado , pela boa vontade de passar seus conhecimentos, para quem não teve privilégio de estudar, mas precisa ganhar o pão! Valeu! Deus continue abençoando você e sua família! Abraço.
Parabéns Everton sua explicação muito importante para nós eletricistas , obrigado Deus te abençoe e te dê muita sabedoria .
Fala ai leão, tudo bem?
Top top leão, Deus abençoe leão :)
Estamos aqui para ajudar mesmo leão :)
Caro Professor, desde que o acompanho no youtube tenho aprendido muito. Obrigado pelas dicas sempre muito valiosas. Abraço
Lkioooo9pp00p000pp0000p000
Gostei muito vai mim a ajuda na minha vida como eletricista pois estou começando muito obrigado.
Isso sim é uma aula bem explicada, muito bom parabéns professor!
eu já fazia isso usando um multímetro, mas com um sinaleiro é bem mais pratico, lembrando que depois de fazer esse procedimento é aconselhavel verificar a corrente do mesmo com um alicate amperímetro.
vandir silva santos
Veja na prática, serve para 6 ou 12 terminais
th-cam.com/video/61jLcg1DanQ/w-d-xo.html
Outro teste mais empírico
th-cam.com/video/Okv3v4e1TkY/w-d-xo.html
Costei muito desta aula
Ótima aula, me interesso muito por motores, parabéns pela aula!
Muito obrigado, Samuel 😄 Bons estudos!
Bom dia Sr. Prof. Everton.
Excelente aula; didática fabulosa, PARABÉNS por
seu espírito humanista em difundir conhecimento.
Em tempo: Sem eletricidade o ser-humano do
século XXI, volta para antes da Idade Média;
geração de energia elétrica é bem estratégico
Nacional.
Manoel, o Patriota.
Olá Everton eu consigo fazer esse teste em um sistema 380v trifásico
Boa aula fui liga um moto quando eu abri o espaço dos cabos estava sem identificação estou vendo esse seu vídeo várias vezes pra aprender.
06:49 Professor, só uma observação: medição de baixa resistência devemos utilizar um micro ohmímetro.
Tooop
Um dia desses apanhei para isso kkk agora aprendi…. Muito obrigado
esse e bom ,o melhor que ja vim em 18 anos de profissão
Muito bom, equipe 10! Essa equipe da sala da elétrica, é um sucesso. Parabéns pra todos vocês!!!
Muito lenga lenga
Fazendo uma contribuição ao excelente vídeo, no vídeo fala que para medir baixa resistência só seria possível com um Megômetro, no meu entender para medir a resistência baixa é possível medir com um multímetros, porem a precisão da medição vai depender da resolução de medição do respectivo multímetro assim como das características do motor, para ser mais preciso na medição para baixas resistências o correto é medir com um Microhmímetro, esse aparelho é utilizado para medir a resistência das bobinas de motores tanto CA como CC de maior potencia principalmente, onde a resistência é muito baixa, também é utilizado para medir a resistência de bobina de transformadores onde o conceito da resistência baixa é o mesmo, já o Megômetro vai medir a resistência de isolação entre bobinas, ou entra bobinas e carcaças, tendo como objetivo testas a isolação dos condutores, geralmente medida na ordem de Mega, espero ter colaborado.
Ele se referiu a baixa resistência (em massa ou em curto entre as bobinas). Ficou um pouco complicado para quem não domina o assunto, mas ele não errou, só não completou. Como você escreveu, ele falou "para medir baixa resistência (de isolação) só seria possível com um megôhmetro". E está correto, para medir baixa resistência de isolação, precisamos do megôhmetro.
Boa tarde Everton Gostei da indentificao das bobinas esse motor e 6 polos e 12 polos e mesma
Configuração
Muito legal essa ideia do sinaleiro!
Faço essa identificação usando multímetro mas gostei 👍
Muito obrigado 😄 Bons estudos!
este sinaleiro e de quantos volts ? desde já muito obrigado !
Parabéns pela aula, está bem explicativo, continue com esse projeto fantástico amigo, ajuda muitos estudantes da area!
Muito bom gostei, bem claro. Poderia medir a tensão na lâmpada.
Muito obrigado, Silvestre 😄 Bons estudos!
Show! Boa aula, só faltou dizer porque acende a lâmpada em uma posição e na outra não.
A sinalização é de Diodo emissor de luz, os famosos leds, eles só acedem em uma posição.
Polaridade
Professor gostei muito do teste que vc para enfeitiçar fio de bobinas de motor para bens
Muito boa aula Parabéns!
Olá Gil,
Muito obrigada!
Att, Engª Camila Andrade
Equipe Sala da Elétrica.
Grandes dicas! Muito obrigado!
Muito obrigado, Lopes 😄 Bons estudos!
Olá ,Everton tudo? no caso de motores de 12 pontas o processo seria da forma ? ou seja: faríamos a numeração dos outros grupos de bobinas seguindo a mesma sequência de testes?
Demora mais , o caminho é o mesmo
Tem como fazer com uma lâmpada em série tabem???
Parabéns pela praticidade,o linguajar é de fácil entendimento e principalmente pra gente que está em campo
Muito obrigado, Sérgio 😄 Bons estudos!
No caso do motor de 12 pontas é o mesmo princípio?
Eu já conhecia mas aula muito boa para os novos agora eu gostaria que apresenta-se o teste para 12 pontas
Muito obrigado, Pedro 😊 Bons estudos!
Para indentificar com 12 pontas . faça um vídeo sobre e assunto
Edson Pinheiro 12 terminais não tem como, eu trabalho com rebobinamento de motores e afirmo a vc isso!
th-cam.com/video/GJlmUggnpbQ/w-d-xo.html
Tive um problema na indústria com motor de 12 pontas na hora da correria é difícil viu, agora numa bancada pra fazer testes é mais fácil..
poxa seria muito bom
eu ja sei como fazer mas gosto das aula deste cara
Obrigado mais uma vez professor,
Show, adquiri mais um conhecimento. Obrigado
Muito obrigado, Ronaldo 😄 Qual foi a parte que mais te chamou atenção?
Muito boa explicação , gostaria de saber se é possível fazer este teste para um motor trifásico de 12 pontas .
Só seguir a mesma sequência com 7,10/ 8,11 e 9,12.
Muito bom sua explicação parabéns
Muito obrigado, Alberto 😄 Bons estudos!
Everton explica por favor como inverter a rotação do motor (senti horário - anti-horário), obrigado.
Olá Marco,
Sua sugestão de vídeo foi inserida em nossa lista de conteúdo.
Muito obrigada!
Att, Engª Camila Andrade
Equipe Sala da Elétrica.
Para inverter o sentido de rotação do motor basta depois de ter feito o fechamento correto e testado trocar a sequencia das duas primeiras fases Ex: L1,L2,L3 Por L2,L1,L3 OU R,S,T Por S,R,T !!!
Marcos essa duvida até eu mesmo posso tirar, você ligou o motor e ele rodou no sentido contrario que você desejava é só trocar uma fase com a outra, só duas das fases porque se inverter as três ele continua rodando pro mesmo lado, EX: se vc ligou R com 1-6 s com 2-4 e T com 3-6, para inverter o sentido de rotação basta inverter a fase R com a fase S e mantem a fase T.
Muito bom seus vídeos, você é uma chave que abre qualquer mente , parabéns amigo
Muito bom Everton, excelente essa aula, mas tenho uma dúvida, talvez seja besta, mas é uma dúvida rs.
Por que o simples fato de alterar 1 com 4 ou 3 com 6 faz com que o led acenda ou não ?
Parabéns pelo canal sala da elétrica Éverton Morais vcs são Fera
Muito obrigado, Josemar 😄 Bons estudos!
O princípio do funcionamento físico acerca desse procedimento pode ser explicado como se segue.
Quando você liga os conjuntos de bobinas de forma invertidas (1 e 5 curto-circuitado e a alimentação em 2 e 4), o campo magnético resultante induzido na terceira bobina é positivo, pois a corrente segue o percurso 2-5-1-4. Utilize a regra da mão direita para determinar o campo.
Agora, quando as bobinas NÃO estão invertidas (4 e 5 curto-circuitado e a alimentação em 1 e 2) , o campo magnético resultante induzido na terceira bobina é nulo, uma vez que a corrente segue o percurso 1-4-5-2.
O sistema funciona como se fosse um transformador, ou seja, quando a corrente elétrica passa pelos conjuntos de bobinas que estão alimentados cria-se um campo magnético que vai induzir uma tensão no conjunto que não está ligado a fonte de alimentação, mas sim instalado a lâmpada. Quando a ligação dos conjuntos está correta, não ocorrerá campo magnético na outra bobina. Assim, não surgirá tensão nos terminais do conjunto da bobina cuja lâmpada está ligada.
Única resposta satisfatória. Muito bom pois o meus importante o Everton não falou, o porque disso acontecer
@@jordy5575 Não sabia que ele era Físico KSKKSKSKSK
Fiquei esperando a receita de bolo no final do comentário
Gostei demais dessa dica
😊😊😊
Sou um estudante nas instalações elétricas industriais.
Em STP na ilha de São Tomé.
Na linha do equador.
Everton, segui este protocolo em um motor 440v mas o led ascendeu em ambas situações... usei um disjuntor de 32 só pra dar um pulso... daí sempre que dava o pulso o led ascendia... (em uma situação ascende mais forte e outra mais fraca). O que eu posso ter feito errado???
Boa noite prof. Everton! Aprendi a descobrir a ligação correta de motores com cabos não identificado. Gostei, obrigado.
Professor. Está aula mim ajudou muito Geraldo Alves dos Santos ubiraita Andaraí BA
Everton, na empresa onde trabalho a tensão entre fase e fase é 380, eu poderia realizar esse teste substituindo L2 pelo neutro ?
Pode?
gostei do jeito que vc explicitou vomo identificar fio de motor cem endentifição
😊😄
Muito boa explicação. Chegou na hora certa. Aprendi. Obrigado
Muito obrigado, Florisvaldo 😄 Bons estudos!
Nossa muito bom! achava que era necessário de abrir o motor e identificar as pontas
Parabéns! Meu amigo Éverton Moreis parabéns muito bom pelos seus ensinamentos excelente obrigado Abçs
Que bom que ajudou, Severino 😊 Bons estudos!
Muito bom só eletricista à muito anos e nunca tinha testado dessa maneira obrigado...
Professor, não conhecia essa maneira de identificar os condutores das fases com lãmpada. Quando tinha duvidas fazia o mesmo com corrente continua e com uma esfera. Se a esfera roda-se sempre no mesmo sentido, as fases estavam corretas.
Muito bom gostei da maneira simples da explicar
Foi bom de mais essa aula, tirei minha dúvida de como ligar corretamente as bobinas do motor trifásico, obrigado e que DEUS lhe abençoe .
Show de Bola Reni.
Ficamos super felizes em saber que te ajudamos de alguma forma....
Muito Obrigado por nós acompanhar!
Um forte abraço. Fique com Deus!
Att, Jennifer Chagas
Sala da Elétrica
semana que vem começo a materia de acionamento de motores eletricos na faculdade, e de todos os videos que vi indiscutivelmente esse foi de longe o melhor! parabens pela aula !
Muito obrigado, Marcos 😄 Bons estudos!
Olá Everton! Uma coisa que admiro muito em você, é sempre desenhar enquanto ensina!!! Parabéns!!!
Que bom que gostou, Juvaldino 😄 Bons estudos!
Adorei a Explicação,Excelente.
muito bom, parabéns pelo vidio e obrigado por compartilhar um teste tão importante pra nós eletricista
Muito obrigado, Joel 😄
Legal assim é bem mais rápido. Show de bola 😀
Boa tarde.
Parabéns pelo vídeo. Muito explicativo
Mto interessante fazer as ligações corretas do motor trifásico. Estou interessado em aprender mexer com motor elétrico.
É interessante mesmo, 😄
muito bom eu nao sou eletronico nem eletricista mas tenho um motor monofasico de um compressor ar direto e os numeros dos fios sumiu e agora fui fazer a ligacao nao sem nem por onde comeca esse video ja ajudou bastante mas eu queria ver como seria um monofasico
Cada vez se aprende mais obrigada valeu foi top boa tarde abraços
Muito bom, em outro vídeo aprendi a identificar 12 pontas, e ficou excelente,interessante eu não eletricista, parabéns.
Muito bom! Parabéns pelo trabalho. É de grande ajuda
Muito obrigado, Washington 😄 Bons estudos!
Nossa muito didático tinha um motor e não tinha suas respectivas marcação nos cabos teve que mandar para uma empresa onde faz enrolamento de motores para entrega os cabos com suas marcações, preciso fazer esse teste muito bom mesmo .... abraços até mais
Everton suas é a mais completa eu sou eletricista mais não perco as aulas ótimas
Excelente vídeo aula, parabéns.
Muito obrigado Anderson 😄😊 Bons estudos!
Salvou meu motor q deve ser uma raridade. Ele está com a etiqueta de alumínio ilegível. Mas me aponta q é 0/12 Cv. Amanhã já vou fazer esse teste, mas eu não tenho essa luzinha ai e minha rede é só 127 volts. Vou me virar aqui. Depois te conto o q aconteceu...muitissimo obriga pelo video simples e prático..
Muito bom descobrir a polaridade das bobinas com este led piloto.
Só um detalhe:
Mestre fale mais pausado.
Porém foi ótimo...
#### Link Comentado no vídeo####
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Wanderley Oliveira
Excelente mini-aula . Vídeo com boa qualidade
Wanderley Oliveira
⁷
@@wanderleyoliveira93 rdrrd,r,dr,r,,
excelente estas aulas de elétricas.
Muito obrigado, Luiz 😄 Bons estudos!
Diria que esta é forma didática, e profissional de se numerar os cabos. Uma que uso, que é funcional mas nunca testei a eficácia, seria: Identificar a continuidade dos 3 conjuntos(possíveis 1-4, 2-5, 3-6); fazer o fechamento em 380V(Y). A combinação que funcionar(Se não me engano são 4 combinações, apenas 1 funciona) é só numerar de acordo com a continuidade.
Parabéns ótima aula obrigado
Boa noite parabéns professor Everton Moraes
Acabei de assistir o vídeo de como identificar a ligação de um motor com fios sem identificação e foi muito útil
Maravilha uma aula de tirar o folego vc é 10 amigo, muito obrigado as suas aulas são fantásticas.
muito bem meu amigo gostei quero aprender mais
Muito obrigado, Manuel 🦁 Bons estudos!
Uma didática muito prática, fantástico
um show de explicação!!!!
Muito obrigado 😄 Bons estudos!
Gostei muito da sua aula.
Gerfeson, Rio de Janeiro.
Muito obrigado, Gerfeson 😄 Bons estudos!
Show de bola esse video aprendendo mais a cada dia para me tornar um profissional melhor
Muito obrigado, Haroldo 😄 Bons estudos!
Já conhece os nossos treinamentos?
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Gostei heverton eu não sabia deste teste foi uma ótima luz no meu caminho obrigado e parabéns por essa atitude de passar os conhecimentos que tanto nós ajuda valeu Pereira cidade de Petrópolis És do RJ