ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2024
- Клиент принес на ремонт приборную панель от автомобиля Mitsubishi Pajero 3, на которой некорректно отображается положение стрелок датчиков топлива и температуры.
Коврик:
Паяльник Т12: clck.ru/33eyF9
Мультиметр: clck.ru/33eyTV
Микроскоп для пайки: clck.ru/33eyP2
#allmaster #ремонт #какпаять
00:00 - Вступление
00:35 - Снятие блока электроники
02:20 - Проверка резисторов с помощью мультиметра
05:00 - Пропайка SMD резисторов
10:20 - Проверка резисторов после пропайки
12:00 - Пропайка выводных резисторов
16:40 - Проверка резисторов после пропайки
17:28 - Очистка контактов на плате панели
19:50 - Сборка приборной панели - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Ссылки на все применяемые компоненты:
✅Инструменты:
Паяльник Т12 clck.ru/33eyF9
Бюджетные пинцеты clck.ru/33eyJk
Титановые качественные пинцеты clck.ru/33eyM9
Микроскоп для пайки clck.ru/33eyP2
Третья рука для пайки clck.ru/33eyQx
Держатель небольших плат clck.ru/33eySW
✅Измерительное оборудование:
Мультиметр clck.ru/33eyTV
Транзистор тестер clck.ru/33eyV5
✅Расходники:
Припой clck.ru/33eyW3
Флюс NC-559 clck.ru/33eyWi
Паяльная паста clck.ru/33eyXj
Оплётка для удаления припоя clck.ru/33eyYS
Ультрафиолетовая паяльная маска clck.ru/33eybo
кнопка sw 2 за что отвечает ?
очистителем карбюратора можно чистить плату норм
Сильно болты не закручивайте. Стрелка спидометра залипать начнет.
Добрый день.Подскажите,какой конкретно резистор отвечает за топливо,а какой за температуру.R-10 R-12 .Спасибо.
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста. Стрелка уровня топлива от 0 до первого деления не работает. А начиная с первого до четвертогоработает правильно. Как только топлива становится меньше 20 литров стрелка встаёт и не падает на нуль. И при минимальном уровне лампочка красная не загорается . Заранее благодарен
Подскажите в чём проблема. Стрелка спидометра подлипает в начале движения. Потом нлрм поднимается
Интересно клиенту это помогло пропала данная проблема известно?
Здесь примерно 50/50. Нужно все контакты тщательно очищать, пропаивать указанные детали не столь сложная задача - поэтому так же лучше сделать сразу.
Но в данном случае проблему полностью не решила чисто пропайка, нужно ещё контакты с платы на приборную панель смещать, чтобы окончательно говорить о решении проблемы.
В прошлый раз проблема аналогичная была, решилась путём пропайки.
Это какой же рукожопый мастер поставил эти МЛТ ?