@@agrodomaszkow3470 No to Panie Agro remont skrzyni będzie jak w banku. Za młodego też do tego doszedłem (Star 28) i pewnego razu nie wyszło cóż młodość ma swoje prawa człowiek młody myśli że wszystkie rozumy zjadł a potem smutna porażka.
Witam. Powiem tak. Kultura jazdy całkiem inna niż tak bez tej techniki. To jak jazda miercedesem . Ja długo nie wiedziałem bo nikt już tego nie uczy . Te pojazdy to historia . Połowa skrzyń pewnie dlatego zajechania. Niemcy jak 300 zrobili to co chwila był problem ze skrzynią bo ludzie tego nie potrafili obsługiwać. Pan opowiada.....jeden ze konstruktorów gdzieś w filmie. Jak się nauczyli to smigały . Pozdrawiam.
Witam. Trzeba sobie ułatwić pracę i tak sprzęt zrobić by praca była łatwa i przyjemna. Ja trochę przez tę manię że w oryginale ma zostać już nie przerabiam ale kiedyś też lubiłem się bawić . Pozdrawiam serdecznie.
@@Marek19610 Fortschritt323 przedni napend do tyłu też ciagnie bo slyszale ruzne opinie Ale chyba tylko na tym środkowym Położeniu dzwigni czyli automatycznym zalanczaniu napendu nie ciagnie do tyłu a na wlaczonym na stałe hyba zawsze ciagni do tylu też???
@@MatiMarcin Napęd przedni działa automatycznie tylko do przodu. Rozwiązane jest to mechanicznie i układ działa tylko w jedną stronę. Jak włączysz guzikiem to działa cały czas ....i do tyłu. Żadna dźwignią nic tu niema do tego. W 323 pneumatyka włącza napęd nie dźwignią. Elektro zawory pneumatyczne ....są guziki.
@@Marek19610 Fortschritt323 przedni napend do tyłu też ciagnie bo slyszale ruzne opinie Ale chyba tylko na tym środkowym Położeniu dzwigni czyli automatycznym zalanczaniu napendu nie ciagnie do tyłu a na wlaczonym na stałe hyba zawsze ciagni do tylu też???
Witam. Trudno mi powiedzieć jak jest bo ciężką serią rzadko jeżdżę a jak już to takim po PGR tam biegi to chodzą .......że tak powiem dość luźno 🤣🤣🤣. A 30 ,40,60 to trochę inna bajka bo niema hamulca skrzyni biegów. Przy redukcji biegów to to samo ....trzeba na dwa razy z gazem pomiędzy. Pozdrawiam.
Stara szkoła podwójne wysprzeglanie można można każdy jeden Ursus serii ciężkiej uwielbia takie zmiany biegów
We itam🖐️. Tak się dba o sprzęt a on się odwdzięcza. Dla młodych śmieszne a dla starych nic nowego. Pozdrawiam.
@@Marek19610 nie wiem ja jestem młody i sam w ciężkich ursusach tak robię a nawet się nauczyłem bez sprzęgła zmieniać
@@agrodomaszkow3470 No to Panie Agro remont skrzyni będzie jak w banku. Za młodego też do tego doszedłem (Star 28) i pewnego razu nie wyszło cóż młodość ma swoje prawa człowiek młody myśli że wszystkie rozumy zjadł a potem smutna porażka.
@@renatabobieni352 skrzynia jest oryginalna bez remontu i póki nie zgrzyta nic się nie stanie
Noworocznie pozdrawiam.
Cześć Wojtek 🖐️. Dziękuję bardzo i wszystkiego dobrego w tym nowym roku życzę. Oby się wszystko poukładało. Pozdrowienia dla ciebie i całej rodziny.
Podwójne wysprzęglanie najpierw luz potem bieg 👍
Witam. Dokładnie ....i przy redukcji jeszcze gazu do tego. Pozdrawiam.
Niby każdy wie, ale nikt nie stosuje🤓 No nic. Teraz już nie będzie zgrzytać. A już myślałem, że hamulec skrzyni mi nawalił, że tak zgrzyta😝
Witam. Powiem tak. Kultura jazdy całkiem inna niż tak bez tej techniki. To jak jazda miercedesem . Ja długo nie wiedziałem bo nikt już tego nie uczy . Te pojazdy to historia . Połowa skrzyń pewnie dlatego zajechania. Niemcy jak 300 zrobili to co chwila był problem ze skrzynią bo ludzie tego nie potrafili obsługiwać. Pan opowiada.....jeden ze konstruktorów gdzieś w filmie. Jak się nauczyli to smigały . Pozdrawiam.
Nie no fajna nauka! Pozdrawiam! : )
Witam. Ważne by dotarła ....i nie poszła w las. 🤣🤣🤣Pozdrawiam.
Witam. Będzie jeszcze coś nowego od Pana w tym roku?😉 Pozdrawiam 👋
Ja przerobilem te wajchy od biegów i mam tak jak w ciężkiej serii ursusa po bokach , nie trzeba się schylać i zmiana biegów to poezja 😁
Witam. Trzeba sobie ułatwić pracę i tak sprzęt zrobić by praca była łatwa i przyjemna. Ja trochę przez tę manię że w oryginale ma zostać już nie przerabiam ale kiedyś też lubiłem się bawić . Pozdrawiam serdecznie.
@@Marek19610 Fortschritt323 przedni napend do tyłu też ciagnie bo slyszale ruzne opinie Ale chyba tylko na tym środkowym Położeniu dzwigni czyli automatycznym zalanczaniu napendu nie ciagnie do tyłu a na wlaczonym na stałe hyba zawsze ciagni do tylu też???
@@MatiMarcin Napęd przedni działa automatycznie tylko do przodu. Rozwiązane jest to mechanicznie i układ działa tylko w jedną stronę. Jak włączysz guzikiem to działa cały czas ....i do tyłu. Żadna dźwignią nic tu niema do tego. W 323 pneumatyka włącza napęd nie dźwignią. Elektro zawory pneumatyczne ....są guziki.
👍🚜🤠
Danke Mario 😁😁😁.
W ciężarowych od wieków się to stosuje, dwa razy sprzęgło i przegazowka.. Oczywiście w starszych ciężarowych..
Hallo Marek so kenne ich auch die doppelte Kupplung zum hoch und runter schalten Gruss
Hallo Sven. 🖐️
Hallo Marek 😀👍
Panie Marku taka sama zasada biegów też fortschritt 323
Witam. Tak dokładnie to samo . Skrzynia w 300 i 323 to prawie to samo. Oprócz tego że jeden bieg więcej w nowym . Pozdrawiam .
Marku mam pytanie załączanie wałka przekaźnika w fortschritt 323 jak jest poprzez włócznik na pulpicie
Witam. Nie jest dźwignią obok dźwigni gazu ręcznego. I tam masz 540 do przodu i 1000 do tyłu . Na środku neutralny. Pozdrawiam.
@@Marek19610 dziękuję życzę zdrowia i normalnie fciskasz sprzęgło
A jak się sprawują maszynki
Witam. Bardzo dobrze . Czasami się trafi jakaś usterka ale wszystko w normie niema problemów . Pozdrawiam.
Zmiana biegów w ciagnikach fortschritt jest jak poezja , tylko koneserzy ją pojmują
Witam. Niema tak źle . Trochę zabawy i idzie elegancko. Pozdrawiam.
@@Marek19610 Fortschritt323 przedni napend do tyłu też ciagnie bo slyszale ruzne opinie Ale chyba tylko na tym środkowym Położeniu dzwigni czyli automatycznym zalanczaniu napendu nie ciagnie do tyłu a na wlaczonym na stałe hyba zawsze ciagni do tylu też???
Nie znam sie na mechanice, ale niesynchronizowana w Fortschritt i niesynchronizowana w Ursus to dwa rozne swiaty! Na korzysc Fortschritt oczywiscie!
Witam. Trudno mi powiedzieć jak jest bo ciężką serią rzadko jeżdżę a jak już to takim po PGR tam biegi to chodzą .......że tak powiem dość luźno 🤣🤣🤣. A 30 ,40,60 to trochę inna bajka bo niema hamulca skrzyni biegów. Przy redukcji biegów to to samo ....trzeba na dwa razy z gazem pomiędzy. Pozdrawiam.