Обзор NISSAN NP300 PICK UP. Это официальная машина канала "Валдайский синдром". Средства для развития моего канала money.yandex.r... / @user-yd5gm9rj2m club910...
Являясь владельцем такой же НПхи подписываюсь под каждым словом автора, на охоте и рыбалке этот автомобиль лучшее (на мой взгляд) что может предложить мировой автопром.
Для охоты и рыбалки по проходимости лучше нашего УАЗа машины пока не знаю.(Минусы - бензиновый двигатель и отсутствие комфортной езды по асфальту свыше 100 км)
Ярослав Неизвестный да зачем вы чешите? Зачем народ в заблужление вводите? доплати от стоимости нп300 150-200т.р. и получишь л200, намного комфортнее и проходимее авто!!!
@@user-vitality0128, может вы и правы за комфорт, но л200, это техника для автосервиса со всей ее электроникой. Систему коммон рейл вообще в Россию пускать не стоило, поскольку нет у нас солярий нормальной. Чуть что, и диагностика ставит тебя на бешеные деньги. Россию спасут трактора.
@@user-xs8vt4ki7m у меня л200 2008г.в., в 2017 я её продал, менялось только расходники, соляра газпромнефть и лукойл. Дача у меня в горах Адыгеи, но за авто надо следить!
@@user-vitality0128, вот за этот комфорт мы и переплачиваем. Я готов довольствоваться простотой салона. Сзади у обоих места мало. Ну а диагонали они боятся одинаково. У меня просто рука не поднимется загнать и поцарапать об кусты записанный кузов л200. Вы ведь про второе поколение л200 говорите? С 2008 года?
Спасибо Вам за обзор. Сегодня прокатился по салонам, хайлюкс дорогой, л200 мне тоже не нравится, не лежит душа к этой машинке, марок понравился, но посчитав отзыв решил отказаться. Завтра победу в Ниссан. Удачи Вам и Успехов.
you all prolly dont give a damn but does someone know of a trick to get back into an instagram account? I somehow forgot the password. I love any tricks you can give me
@Mathias Stephen thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff atm. Takes a while so I will get back to you later with my results.
Добрый вечер, Вячеслав) Спасибо за интересный обзор автомобиля. Жаль только, что не покатались на нем. Хотелось бы пару вопросов про nissan np300 задать. 1)Знаю, что на многих пикапах задок козлит, особенно при езде по ухабам (рессоры + задний мост не нагружен) вес крышки хоть как-то этот недостаток компенсирует, Вы на нем мешок цемента не возите для это?)) 2)Бампер на нем не к раме крепится, можно в него лебедку установить? 3)Какой пробег у авто и что за это время пришлось на нем поменять? Спасибо.
Добрый день. Постараюсь ответить на Ваши вопросы: - Не нагруженный зад на грунтовке на скорости козлит. К этому необходимо привыкнуть, но сделать это несложно. У меня большой опыт вождения джипов и я быстро привык; - Мешок с цементом и радиатор в багажнике не вожу. Просто понимаю манеру вождения пикапа; - Крышка вес не компенсирует. Когда гружу полный багажник (а принимает он около тонны) машина встает на дороге как влитая. Разгонял до 150 км, была возможность дальше, но страшно (все таки грузовик); - В передний бампер без изменений можно поставить лебедку. Эту тему специально пробивал. Есть специальный форум "пикап клуб", там в соответствующем разделе все написано. Поищите и все прочитаете; - Пробег у автомобиля 80000 км. За все время эксплуатации ничего кроме фильтров и масла не менял. Недавно, в апреле этого года, вытащил два джипа из серьезной грязи и по собственной глупости поджег сцепление. Пришлось поменять. В фильме "Открытие весенней охоты 2016" это и произошло. Больше ничего не менял. Резюме: Это не убиваемая машина и лучшее, чем я владел за свою жизнь!
+Валдайский синдром (Валдайский синдром) спасибо большое)) Жаль только, что с моими финансовыми возможностями максимум что я могу себе позволить - 8-10 год в весьма среднем состоянии, эххх(( Придется Тагер дизельный брать в хорошем состоянии, видимо (там кстати тнвд еще + хоть класс и другой, но рычаги передней подвески похожи очень, хоть на Тагере и торсионы спереди стоят). Хотелось бы автомобиль из этого века, но ничего не поделаешь...
Ну ничего страшного.)) Хороший пикап от Вас никуда не убежит. Купите попозже. Главное не машина, а тот кто ей управляет и нужные нотки в душе этого человека.))
+Валдайский синдром (Валдайский синдром) спасибо за добрые слова)) Np 300 кстати интересный вариант для путешествий - можно даже жилой модуль в кузове сделать) Только салон маленький, если больше 2-х человек едет.
Отличная машинка, жаль что 3 года назад всё же купил шевроле ниву. Поломок небыло, но проходимость шевика меня не устроила. Позвольте полюбопытствовать, иашина цыфровая? Получится ли поставит фаркоп самому без всяких кан-модулей и прочих буржуйских поемудростей? Как она на заднем приводе зимой, обгоняет ли корма перед? Пробовал ездить по льду на Тойоте Хайлаксе - честно говоря не понравилось, впрочем, как и по скользкой глинистой укатаной дороге, особенно по боковым не большим склонам. Корма всегда старается убежать вперёд даже при полном приводе :( Как в машинке зимой в -20 -30? Как она не подготовленая к броду см 40-50 относиться? Интересно было бы посмотреть в сравнении с нивой шевроле на природе. К машинке присматривался давно. Сам рыбак и требуется возить лодочный прицеп. Спасибо.
видео класс спасибо считайте я машину для себя выбрал после хонды рд1 у меня загорелось .... на ниссан нп-шку только 2008 на простом тнвд что скажете или я не прав Вячеслав ответь пож-ста я тоже из Питера
+Виталий Рыбак Добрый день. Вы правы, тогда выпускали действительно неубиваемые дизеля. Но мне очень хотелось именно новую машину и я смирился с тем, что у меня будет эта самая электронная система впрыска. Но уже 5 лет и тфу, тфу как говорится. Все в порядке. Ну только что я знаю, что с тракторов саляру сливать нельзя)))
Добрый день. Несколько раз пересмотрел данное видео. Планирую взять такой аппарат для пробы пера. Для Карелии вообще находка. Что касается его тнвд, то это дорогая штука в ремонте, НО, у меня микроавтобус с подобным насосом проездил полмиллиона, затем я купил контрактный тнвд за 20 тыс. Рублей и довольный летаю дальше. Один лишь вопрос к владельцам этого ниссана 2008 года! Какова скорость машины по трассе на 5 передаче при 2500 оборотах дизеля? Насколько длинная кпп? Если как на старом паджеро спорт - 90 км/час, то увы, это молоковоз. Если же хотя-бы 100-110, то мои сомнения отпадают и точно куплю. Жду с нетерпением ответа. Спасибо.
Здравствуйте. Можно задать несколько вопросов. 1. Тесно ли будет пассажирам на 2-м ряду сидений, если выезжать на 200-300. 2. Длина грузового отсека. 3. Комон рейл, как я понял, это не очень нормально. С какого года его ставят на авто. Заранее спасибо за ответы
1. Тесно, очень тесно. задняя дверь открывается на половину. 2. 150 см. Есть варианты с кузовом 15-20см длинее. 3. ХЗ, у меня бензин с гбо. + добавь денег и купи хайлакс.
Угол рампы у этого авто плохой для джипа, ну для пикапа норм. Как он относится к соляре из трактора? И можно с ростом 180 см лечь в кузове вытянув ноги?
Соляру из трактора не ест. В этой модели стоит коммон рэйл. К сожалению. Ранее ставили более простой дизель, но эти светлые времена ушли. В кузове с этим ростом можно лечь, вытянув ноги только если открыть задний борт.)))
Валдайский синдром Спасибо за ответ)) Если не трудно ещё один вопрос: С какого года идёт на эти авто команрейл? То есть механический насос до какого года стоял?
Добрый день. По моему с 2010. Есть такой форум - "клубпикап". Там есть профильный раздел про NP. Так вот, это самый толковый форум по пикапам. Там в соответствующих ветках все разобрано. Рекомендую заглянуть.
что то минимально техническое или из своих личных впечатлений могли бы сказать. типа расход топлива в городе, на трассе или где стараетесь (если стараетесь) дизель покупать.
Да уж. Прошу прощения за минимальную техническую информацию. Расход на трассе- 9 литров. Расход в городе - примерно 12 литров. Стараюсь заправляться на шелл. Там просто ракетное топливо, машина летает. Один раз заправился некачественной соляркой, так машина сразу показала индикацией (загорается чек). Все сразу исправил и летаю дальше.)))
Подскажите пожалуйста, уже 6 лет не могу решить проблему , когда полностью выкручиваешь руль начинает появляться треск,хруст . Как можно избавиться от этой проблемы кто решил?
@@user-yd5gm9rj2m попробую сделать , но хруст такое чувство издается из шруза или самих колес( шруз менял 3 раза ничего не изменилось) у знакомых которые владеют нр300 такая же проблема , там вот когда просто крутишь руль никакого хруста скрежета нету все нормально , а вот когда выкручивает практически в самый конец руль , тупо начинает хрустеть, как будто бы что то трётся, и оно будет продолжать хрустеть пока руль не вернется в обычное положения , у кого ни спрошу все говорят что это у всех так и ничего не сделаешь . Единственное что нашел в интернете это типо из за конструкции переднего моста там типо шруз при повороте крутиться и видимо когда максимально выкручены колеса он начинает трещать . Есть идея установить хаб что бы отключить его вращение и может поможет
я вот смотрю на новоявленных блогеров, и думаю, вы что, совсем не готовитесь к обзорам. 15 минут ролика, разговор о том, что машина хорошая, ну, ладно, поверили, но где конкретные впечатления ? Какие сложности выявлены в процессе эксплуатации, расход топлива, расход масла, какие заменены были запчасти, что не устраивает ? Может я невнимательно смотрел ролик ? Посно, пресно - никак. Если вы уж начинаете снимать ролик - готовьтесь, подумайте, на что нужно обратить внимание потенциальному покупателю
Спасибо за комментарий. Вы, видимо специалист по видеоблогингу. Но, это не обзор. И на что будут обращать внимание потенциальные покупатели, мне фиолетово. Я машины не продаю. Я показываю свою душу.
Привет. ГАЗ 69 это не городская специфика, а я все же живу в городе. Дефендер рассматривал, но дорого и не однозначно. Хотя в списке возможных машин его держу)))
У меня Датсун 97г выпуска, прост как Уазик, Не предназначен ,, жопу" только по городу возить! Предназначен для бездорожья, охота, рыбалка! Рессоры, торсионы,,, комфорт Не Поможет! Лишняя обуза!
А я если честно, не помню. Если на сайте не найдете, как купить и доставить, то я могу купить и отправить по почте. Это совсем рядом со мной. По возможности заеду и проконсультируюсь, какие модели для НП. Моим уже два года и я забыл какая модель)))
Да уж каждый кулик свое болото.... Вы бы хть поездили немного на конкурентах. Я сам фанат ниссана, но понимаю что np300 проиграл вчистую конкуренцию всем остальным пикапам продаваемым в России. Лично сам знаю все рамные ниссаны в мелочах, сам чинил их и разбирал: по ходовой части NP300 чуть ли не копия пикапа 1986 года. Не верите почитайте. Все минусы становятся очевидными. Короткоходные передние рычаги - боязнь вывешивания. Торсионы - жесткость и отсутствие комфорта. Рессоры непрогрессивной конструкции. Едем дальше. Кунгов нормальных высоких нет. Колхозная крышка -50 % от кайфа пикапа. Арки совсем небольшие: даже 32 дюйма не влезут. Ваш размер честно говоря совсем детский, серьезного бездорожья вы явно не видели. Отсутствие штатных блокировок дифференциалов, хотя бы заднего как у конкурентов. Я именно про блокировку (электро или пневмо), а не про преднатяг LSD, который шел в мостах C200 (помогает только на ровном гололеде), впрочем даже его у вас возможно нет. Салон. Просто чуть измененный салон террано 2 - убогий и древний с убогой магнитолой. Дальше. Двигатель неплохой, но как бы чувствовать превосходство на нем можно, если ехать рядом с нивами и уазами. Короче очередной перл автора. Машина на вторичке кстати стоит копейки по сравнению с конкурентами, и дело тут именно в технике, а не в том что она типа такая брутальная и ее мало кто понимает. Бред это. Вобщем так: машина хорошая, но отстала на 10 лет, и последние годы проигрывает всем конкурентам, которые не стоят на месте. Не надо дурачить людей.
Виталий Рыбак да, л200 Конкурент, точнее нп300 эльке не конкурент! Начиная от салона, заканчивая проходимостью! Но у л200 есть нп-подобие это л200 изи селект и то, на изи есть блокировка межосевого! Подъитоживая машина хорошая по сравнению с отечественными внедор-ми! Стоит своих денег, но то слова автора на счёт машины не верны!!!
У меня np300 5 лет. Не жалею, что купил именно эту машину, а не л200, который тоже рассматривал, могу сказать однозначно - это настоящий пикап, такой каким и должен быть работяга.
![อยู่คนเดียวกับเขา - ส้ม มารี (Zom Marie) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/gq1cWAIQDLg/mqdefault.jpg)
Являясь владельцем такой же НПхи подписываюсь под каждым словом автора, на охоте и рыбалке этот автомобиль лучшее (на мой взгляд) что может предложить мировой автопром.
Воистину так.
Для охоты и рыбалки по проходимости лучше нашего УАЗа машины пока не знаю.(Минусы - бензиновый двигатель и отсутствие комфортной езды по асфальту свыше 100 км)
амарок лучше,да дороже,но намного внешне красивее,брутальнее,и имеет НАСТОЯЩУЮ блокировку диференциала задней оси,что делает его намного проходимее...
Сам являюсь хозяином такого аппарата, за 3 года активных рыболовных поездок - только лучшие впечатления. Среди своих аналогов - однозначно лучший.
Спасибо! Подтверждаю каждое слово!
Ярослав Неизвестный да зачем вы чешите? Зачем народ в заблужление вводите? доплати от стоимости нп300 150-200т.р. и получишь л200, намного комфортнее и проходимее авто!!!
@@user-vitality0128, может вы и правы за комфорт, но л200, это техника для автосервиса со всей ее электроникой. Систему коммон рейл вообще в Россию пускать не стоило, поскольку нет у нас солярий нормальной. Чуть что, и диагностика ставит тебя на бешеные деньги. Россию спасут трактора.
@@user-xs8vt4ki7m у меня л200 2008г.в., в 2017 я её продал, менялось только расходники, соляра газпромнефть и лукойл. Дача у меня в горах Адыгеи, но за авто надо следить!
@@user-vitality0128, вот за этот комфорт мы и переплачиваем. Я готов довольствоваться простотой салона. Сзади у обоих места мало. Ну а диагонали они боятся одинаково. У меня просто рука не поднимется загнать и поцарапать об кусты записанный кузов л200. Вы ведь про второе поколение л200 говорите? С 2008 года?
Спасибо Вам за обзор. Сегодня прокатился по салонам, хайлюкс дорогой, л200 мне тоже не нравится, не лежит душа к этой машинке, марок понравился, но посчитав отзыв решил отказаться. Завтра победу в Ниссан. Удачи Вам и Успехов.
Большое спасибо за внимание!
you all prolly dont give a damn but does someone know of a trick to get back into an instagram account?
I somehow forgot the password. I love any tricks you can give me
@Raymond Cyrus instablaster =)
@Mathias Stephen thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff atm.
Takes a while so I will get back to you later with my results.
@Mathias Stephen It did the trick and I now got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much, you really help me out :D
Вот )) аж купить захотелось )) как раз пикап себе ищу ))
Рекомендую!
@@user-yd5gm9rj2m п,
Добрый вечер, Вячеслав) Спасибо за интересный обзор автомобиля. Жаль только, что не покатались на нем. Хотелось бы пару вопросов про nissan np300 задать. 1)Знаю, что на многих пикапах задок козлит, особенно при езде по ухабам (рессоры + задний мост не нагружен) вес крышки хоть как-то этот недостаток компенсирует, Вы на нем мешок цемента не возите для это?)) 2)Бампер на нем не к раме крепится, можно в него лебедку установить? 3)Какой пробег у авто и что за это время пришлось на нем поменять? Спасибо.
Добрый день. Постараюсь ответить на Ваши вопросы:
- Не нагруженный зад на грунтовке на скорости козлит. К этому необходимо привыкнуть, но сделать это несложно. У меня большой опыт вождения джипов и я быстро привык;
- Мешок с цементом и радиатор в багажнике не вожу. Просто понимаю манеру вождения пикапа;
- Крышка вес не компенсирует. Когда гружу полный багажник (а принимает он около тонны) машина встает на дороге как влитая. Разгонял до 150 км, была возможность дальше, но страшно (все таки грузовик);
- В передний бампер без изменений можно поставить лебедку. Эту тему специально пробивал. Есть специальный форум "пикап клуб", там в соответствующем разделе все написано. Поищите и все прочитаете;
- Пробег у автомобиля 80000 км. За все время эксплуатации ничего кроме фильтров и масла не менял. Недавно, в апреле этого года, вытащил два джипа из серьезной грязи и по собственной глупости поджег сцепление. Пришлось поменять. В фильме "Открытие весенней охоты 2016" это и произошло. Больше ничего не менял.
Резюме:
Это не убиваемая машина и лучшее, чем я владел за свою жизнь!
+Валдайский синдром (Валдайский синдром) спасибо большое)) Жаль только, что с моими финансовыми возможностями максимум что я могу себе позволить - 8-10 год в весьма среднем состоянии, эххх(( Придется Тагер дизельный брать в хорошем состоянии, видимо (там кстати тнвд еще + хоть класс и другой, но рычаги передней подвески похожи очень, хоть на Тагере и торсионы спереди стоят). Хотелось бы автомобиль из этого века, но ничего не поделаешь...
Ну ничего страшного.)) Хороший пикап от Вас никуда не убежит. Купите попозже. Главное не машина, а тот кто ей управляет и нужные нотки в душе этого человека.))
+Валдайский синдром (Валдайский синдром) спасибо за добрые слова)) Np 300 кстати интересный вариант для путешествий - можно даже жилой модуль в кузове сделать) Только салон маленький, если больше 2-х человек едет.
А насчет - "не покатались", вот Вам пример езды в полуметровой жидкой грязи.
th-cam.com/video/Zv3d8V8_bNI/w-d-xo.html
Отличная машинка, жаль что 3 года назад всё же купил шевроле ниву. Поломок небыло, но проходимость шевика меня не устроила. Позвольте полюбопытствовать, иашина цыфровая? Получится ли поставит фаркоп самому без всяких кан-модулей и прочих буржуйских поемудростей? Как она на заднем приводе зимой, обгоняет ли корма перед? Пробовал ездить по льду на Тойоте Хайлаксе - честно говоря не понравилось, впрочем, как и по скользкой глинистой укатаной дороге, особенно по боковым не большим склонам. Корма всегда старается убежать вперёд даже при полном приводе :( Как в машинке зимой в -20 -30? Как она не подготовленая к броду см 40-50 относиться? Интересно было бы посмотреть в сравнении с нивой шевроле на природе. К машинке присматривался давно. Сам рыбак и требуется возить лодочный прицеп. Спасибо.
+Igor Voronov В ближайшее время попробую ответить на Ваши вопросы.
Мой второй канал "Как я строю дом Шерлока Холмса"!!!
th-cam.com/channels/O9Nbi_5vyCgJg3k-fRIQOA.html
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста длину заднего кузова.
видео класс спасибо считайте я машину для себя выбрал после хонды рд1 у меня загорелось .... на ниссан нп-шку только 2008 на простом тнвд что скажете или я не прав Вячеслав ответь пож-ста я тоже из Питера
+Виталий Рыбак Добрый день. Вы правы, тогда выпускали действительно неубиваемые дизеля. Но мне очень хотелось именно новую машину и я смирился с тем, что у меня будет эта самая электронная система впрыска. Но уже 5 лет и тфу, тфу как говорится. Все в порядке. Ну только что я знаю, что с тракторов саляру сливать нельзя)))
за ответ спасибо большое
Слава,правильно!! С тракторов топливо оставь мне.
Добрый день. Несколько раз пересмотрел данное видео. Планирую взять такой аппарат для пробы пера. Для Карелии вообще находка. Что касается его тнвд, то это дорогая штука в ремонте, НО, у меня микроавтобус с подобным насосом проездил полмиллиона, затем я купил контрактный тнвд за 20 тыс. Рублей и довольный летаю дальше. Один лишь вопрос к владельцам этого ниссана 2008 года! Какова скорость машины по трассе на 5 передаче при 2500 оборотах дизеля? Насколько длинная кпп? Если как на старом паджеро спорт - 90 км/час, то увы, это молоковоз. Если же хотя-бы 100-110, то мои сомнения отпадают и точно куплю. Жду с нетерпением ответа. Спасибо.
Это моя мечта !!! Ну как то так..))
Осуществляйте ее скорей!
я решил осуществить свою.
th-cam.com/video/ptN4gZTpg-Y/w-d-xo.html
Здравствуйте. Можно задать несколько вопросов. 1. Тесно ли будет пассажирам на 2-м ряду сидений, если выезжать на 200-300. 2. Длина грузового отсека. 3. Комон рейл, как я понял, это не очень нормально. С какого года его ставят на авто. Заранее спасибо за ответы
Добрый день сейчас некогда. Вечеров отвечу.
1. Тесно, очень тесно. задняя дверь открывается на половину.
2. 150 см. Есть варианты с кузовом 15-20см длинее.
3. ХЗ, у меня бензин с гбо.
+ добавь денег и купи хайлакс.
Красота
Я тоже так думаю.
Хорошая машина. Сам хотел купить что-то похожее. Но обстоятельства не позволили.
Молодец. Обстоятельства изменяться и купите. А машина действительно хорошая!
Угол рампы у этого авто плохой для джипа, ну для пикапа норм. Как он относится к соляре из трактора? И можно с ростом 180 см лечь в кузове вытянув ноги?
Соляру из трактора не ест. В этой модели стоит коммон рэйл. К сожалению. Ранее ставили более простой дизель, но эти светлые времена ушли. В кузове с этим ростом можно лечь, вытянув ноги только если открыть задний борт.)))
Валдайский синдром Спасибо за ответ)) Если не трудно ещё один вопрос: С какого года идёт на эти авто команрейл? То есть механический насос до какого года стоял?
Добрый день. По моему с 2010. Есть такой форум - "клубпикап". Там есть профильный раздел про NP. Так вот, это самый толковый форум по пикапам. Там в соответствующих ветках все разобрано. Рекомендую заглянуть.
Валдайский синдром Спасибо. Всерьёз рассматриваю этот пикап.
Классна крышка
Хорошая штука) И в кузов можно столько грибов, в сезон... эх...
А еще и рыбы!
Если не продали авто расскажите как авто через столько лет, может какие слабые места есть
красивый...
Доброго времени суток! Контакты человека который делал вам крышку для багажника можно узнать?
что то минимально техническое или из своих личных впечатлений могли бы сказать. типа расход топлива в городе, на трассе или где стараетесь (если стараетесь) дизель покупать.
Да уж. Прошу прощения за минимальную техническую информацию. Расход на трассе- 9 литров. Расход в городе - примерно 12 литров. Стараюсь заправляться на шелл. Там просто ракетное топливо, машина летает. Один раз заправился некачественной соляркой, так машина сразу показала индикацией (загорается чек). Все сразу исправил и летаю дальше.)))
Молодец.Привет из Украины.
Привет! Рад знакомству!
Автомобиль очень удачен
Спасибо за добрые слова!
Добрый день,какой расход в Вашем случае?
Добрый день. Если не превышать скорость 90-100 км, то расход литров 9-10. Дальше больше. При 150 расход будет литров 14.
Подскажите пожалуйста, уже 6 лет не могу решить проблему , когда полностью выкручиваешь руль начинает появляться треск,хруст . Как можно избавиться от этой проблемы кто решил?
Добрый день. Это стерлись резиновые наконечники упоров крайнего положения вывернутых колёс. Наденьте на них пробки от пластиковых бутылок.
@@user-yd5gm9rj2m попробую сделать , но хруст такое чувство издается из шруза или самих колес( шруз менял 3 раза ничего не изменилось) у знакомых которые владеют нр300 такая же проблема , там вот когда просто крутишь руль никакого хруста скрежета нету все нормально , а вот когда выкручивает практически в самый конец руль , тупо начинает хрустеть, как будто бы что то трётся, и оно будет продолжать хрустеть пока руль не вернется в обычное положения , у кого ни спрошу все говорят что это у всех так и ничего не сделаешь . Единственное что нашел в интернете это типо из за конструкции переднего моста там типо шруз при повороте крутиться и видимо когда максимально выкручены колеса он начинает трещать . Есть идея установить хаб что бы отключить его вращение и может поможет
я вот смотрю на новоявленных блогеров, и думаю, вы что, совсем не готовитесь к обзорам. 15 минут ролика, разговор о том, что машина хорошая, ну, ладно, поверили, но где конкретные впечатления ? Какие сложности выявлены в процессе эксплуатации, расход топлива, расход масла, какие заменены были запчасти, что не устраивает ? Может я невнимательно смотрел ролик ? Посно, пресно - никак. Если вы уж начинаете снимать ролик - готовьтесь, подумайте, на что нужно обратить внимание потенциальному покупателю
Спасибо за комментарий. Вы, видимо специалист по видеоблогингу. Но, это не обзор. И на что будут обращать внимание потенциальные покупатели, мне фиолетово. Я машины не продаю. Я показываю свою душу.
@@user-yd5gm9rj2m ну, тогда у нас с вами разные представления о душе и ее демонстрации
Так и должно быть. Мы все разные.
Какой год у данного автомобиля?какая его цена на сегодняшний день?
Добрый день. Год 2011, а цену я не знаю. Наездил всего 110 тыс км. Менять не собираюсь.)
А у меня датсуны 2.7 и 3.2 япа под боком же.
Поздравляю! Хорошие машины.
УАЗ 3909 заябись же😊
доброго времени суток.принимайте нового подписЧИКа!)))
С удовольствием!
О подвеске ничего не рассказали, о двигателе тоже ни каких подробностей. 🤷♂️
Скажите пожалуйста как с коррозией на этом карасавце?
Добрый день. Коррозия отсутствует. Кузов оцинкованный.
@@user-yd5gm9rj2m Спасибо большое 🤝👍
Новое видео на моем канале! Не пропустите!
Здравствуйте я из Казахстана крышку можно заказать
Здравствуйте. Я крышки не изготавливаю.)
Ну, а как же ГАЗ 69 или Дифендер
Привет. ГАЗ 69 это не городская специфика, а я все же живу в городе. Дефендер рассматривал, но дорого и не однозначно. Хотя в списке возможных машин его держу)))
У меня Датсун 97г выпуска, прост как Уазик, Не предназначен ,, жопу" только по городу возить! Предназначен для бездорожья, охота, рыбалка!
Рессоры, торсионы,,, комфорт
Не Поможет! Лишняя обуза!
У Вас хорошая машина.
А кузов цинк?
Цинк.
Нигде мне шить не хотят такие чехлы с боковой поддержкой как на вашей НПхе, координаты дадите? sobra69@mail.ru
Спасибо огромное! У Вас какая модель чехлов?
А я если честно, не помню. Если на сайте не найдете, как купить и доставить, то я могу купить и отправить по почте. Это совсем рядом со мной. По возможности заеду и проконсультируюсь, какие модели для НП. Моим уже два года и я забыл какая модель)))
По моему вот эта - Авточехлы «DINAS RS»
+Валдайский синдром (Валдайский синдром) Да, похожи на «DINAS RS», я им сделал заказ. Жду, ответа пока нет.
Что такое люстра?
Люстра - это специальная стойка на кузове с галогеновыми фарами. Очень украшает пикап!
Да уж каждый кулик свое болото.... Вы бы хть поездили немного на конкурентах. Я сам фанат ниссана, но понимаю что np300 проиграл вчистую конкуренцию всем остальным пикапам продаваемым в России. Лично сам знаю все рамные ниссаны в мелочах, сам чинил их и разбирал: по ходовой части NP300 чуть ли не копия пикапа 1986 года. Не верите почитайте. Все минусы становятся очевидными. Короткоходные передние рычаги - боязнь вывешивания. Торсионы - жесткость и отсутствие комфорта. Рессоры непрогрессивной конструкции. Едем дальше. Кунгов нормальных высоких нет. Колхозная крышка -50 % от кайфа пикапа. Арки совсем небольшие: даже 32 дюйма не влезут. Ваш размер честно говоря совсем детский, серьезного бездорожья вы явно не видели. Отсутствие штатных блокировок дифференциалов, хотя бы заднего как у конкурентов. Я именно про блокировку (электро или пневмо), а не про преднатяг LSD, который шел в мостах C200 (помогает только на ровном гололеде), впрочем даже его у вас возможно нет. Салон. Просто чуть измененный салон террано 2 - убогий и древний с убогой магнитолой. Дальше. Двигатель неплохой, но как бы чувствовать превосходство на нем можно, если ехать рядом с нивами и уазами. Короче очередной перл автора. Машина на вторичке кстати стоит копейки по сравнению с конкурентами, и дело тут именно в технике, а не в том что она типа такая брутальная и ее мало кто понимает. Бред это. Вобщем так: машина хорошая, но отстала на 10 лет, и последние годы проигрывает всем конкурентам, которые не стоят на месте. Не надо дурачить людей.
Мне нравиться моя машина. И вступать в полемику с владельцами других пикапов не хочу.
какие конкуренты мазда вт-50 или рейнжик или л200
Виталий Рыбак да, л200 Конкурент, точнее нп300 эльке не конкурент! Начиная от салона, заканчивая проходимостью! Но у л200 есть нп-подобие это л200 изи селект и то, на изи есть блокировка межосевого! Подъитоживая машина хорошая по сравнению с отечественными внедор-ми! Стоит своих денег, но то слова автора на счёт машины не верны!!!
У меня np300 5 лет. Не жалею, что купил именно эту машину, а не л200, который тоже рассматривал, могу сказать однозначно - это настоящий пикап, такой каким и должен быть работяга.
На вторичен машина одна из самых ликвидных.
Гребаная реклама в роликах...
Да ваще достала.)
а отключать не пробовали, или слишком сложно?
@@MordaRSi отключил в настройках акаунта googl ненадолго хватилo.те же настройки стоят,а реклама прет
Жаль что в свое время денег не было купить такую тачку
Еще не поздно.)
Уже тяжело заработать