Yamaha NMAX Turbo dibandingkan dengan NMAX lama
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Adu drag PCX 160 vs NMAX Turbo : • Yamaha NMAX Turbo vs H...
Setelah first impression dan kita bawa ke dalam sirkuit, sekarang waktunya tim AutonetMagz membandingkan Yamaha NMAX Turbo dengan NMAX generasi sebelumnya.
Hadir dengan banyak ubahan dibanding generasi pendahulu, Yamaha NMax Turbo 2024 tampil dengan desain baru, fitur baru, mesin baru, hingga penambahan transmisi YECVT pertama kalinya dalam skutik kelas 150 cc di Indonesia.
Namun dengan banyaknya faktor yang berubah, apakah N-Max Turbo sesuai dengan jargonnya SeMAXin di Depan? Reviewer AutonetMagz, Bagas Satrio akan membandingkan NMAX Turbo dengan NMAX lama dalam video kali ini.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut: autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like :
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : / autonetmagz
- Spotify : open.spotify.c...
© 2024 AutonetMagz.com
Buat yang pesan, ada yang udah dapet unitnya? Bagaimana menurut anda NMAX Turbo ini?
Tobrut memang warbyasah...
Udah dapet.. mantulll sekali om
Udh dapat techmax 2 minggu lalu
Turbo non abs langsung dapet tanpa indent 🤪
alhmd, nyaman min. 5 hr yg lalu dptnya
Soal velg yamaha cuman pngen berbagi rezeki ke pedagang aftermarket .soal nya sebagus apapun desain velg honda tetep 😅😅ada aja yg ganti jadi jari jari atau cnc atau velg rossi dsb .... Dan juga si jepang nya gk perlu rnd atau mikir ribet ribet... Selama gak ada trobel di bagian velg lanjutkannnn...
Untuk dudukan boncengan, lebih enak all new nmax, karena apa, walaupun besar dan lebar. Kalau untuk jalan jauh lebih enak new nmax karena kaki tertopang dengan baik :D jauh lebih nyaman yang v2.
SALFOK ama kk BARISTA yang ada di belakang 😍
iya lg real turbo yg blkng wkwkwk
Otak otak SDM rendah
udah punya beli cash tanpa inden, Alhamdulillaah...
Nmax turbo standar.
Impresi berkendaranya wow...
Ora umum.
matic tp serasa bisa downshift ketika mau salip salip cepat...
Sebelumnya pake beat, langsung beda jauh rasanya 😆
Nyimaaak
Sensasinya beda nih bawa NMax Turbo, kalo tombol Shift nya dipencet, mesin jadi gerung kayak overdrive mobil
Rocky gerung
jadi bisa downshift ala motor kopling
@@rajazulfikar0640wkwkw
Tinggal kasih mode manual kalau sudah begini.
Baru dapet unitnya kmrn, dan ga nyesel bgt sih beli yg turbo 🤟🏻
nich nmax berita nya emang petcah bgt gk sih 🎉🤭 sampe berhasil mengubur berita peluncuran mtr behel plastic 😆
Beat next model esaf pake plastik
B aja ahhhh..
Krena beat rangka terkuat dbumi
Dulu mau ambil stylo eee malah pake rangka terkuat dbumi
Y jd beli motor ini t hrs inden 1 minggu
@@henrydesmo6957 mungkin 2030 🤪😆 2040 nya body" pake plastik mika snack 🤣🤣
@@masmei6091 ending nya mak jleb 🤭😆 pilihan cerdas ketika ambil produk ny yamaha 👍😜🤭
versi neo biasa udah paling bener, desain baru tampil beda, kalo v1 dam v2 dari depan serupa tapi tak sama jadi terkesan v1 semua kalo di lihat dari depan, sedangkan v3 neo jelas beda bgt depan belakang jadi berasa beneran produk baru
Apa cuma gua yg fokus ke Mbak di belakang 13:33
sengaja beliau 😂😂
Motorku baru dateng tdi siang,dan pas pertama kli nyoba aseeliiii yshift nya bikin nagihhh bgttttt🥰🥰🥰
Alhamdulillah 2 unit idaman yamaha sudah ada di garasi.. Aerox abs 2021..& seminggu yg lalu turun Nmax turbo tech🎉
40jt-an dapet motor sport fairing❎
40jt-an dapet matic ganteng+kwenceng+canggih.✅
Tambah lagi nyaman😁
Tetep aja kenceng motor sport 150cc
Motornya N MAX seMAXiiin didepann....
Yang di belakang...
Calon eE MAX anak anak gua...😍😍😍🎉🎉🎉
Biarkan kami bekreasi dgn mngubah shocbreaker depan/blakang dgn after market.. Biar makin keren &fungsional .. 😊
12:25 iya bener, stoplamp nya kekecilan dan cenderung ngga keliatan
Klo siang iya kyak kekecilan. Tpi klo malem meskipun kecil tpi terang bro.. terang mewah
iya lampu depannya sangar tapi desain lamu belakang kyk stylo imut wkwkwk. agak kurg nyambung desain lampu depan sama belakangnya
Maaaannntttabbzz keeerreenn 👍 pisan euy CB150R StreetFire jual ajh buat DP NMAX turbo, NMAX 2023 buat anak ajh
Komen ini saya pernah baca di Chanel lain.jadi bagaimana sudah beli belum nmax turbo nya.apa hanya omon2 saja
😂😂😂@@JEJAKSAMPAH
Udah pake tech max turbo ultimate 1mingguan, semua sesuai sama review disini.
Agak kaget di suspensinya ternyata lumayan keras kalo dibanding gen2 😢 , tapi emg handlingnya jauh lebih mantep, buat belok2 udah gak limbung lg kyk gen2.
Posisi berkendara lebih tegak, kalo duduk agak kebelakang jangkauan ke stang jadi lebih jauh kalo dibanding gen2.
Tp overall puas banget sih, buat nyalip2 gila banget sih, akselerasinya edan, bejek dikit udah 100kmpj😅 suara raungan mesinnya bikin nagih.
Kayak rx king mbah raunganya😂😂😂
Yg kurang sreg dari nmax gen 3 itu stop lamp nya, berasa kurang gagah dilihat belakang nya
Ga habis2 bahas NMAX TOBRUT. Ini membuktikan kalau Yamaha sukses bikin produk yang bagus.
Lampu belakangnya itu kekurangan sgt fatal sih desainnya. Sebab itu berbahaya, krn itu kan ngasih tanda pengendara dibelakang. Dan tanda itu wajib jelas.
Apalagi lampu sein, klo misal ada kendaraan tronton yg tinggi besar, sopir bs kehalang pandangan ke lampu sein krn posisinya d balik bodi
Udah psti dperhitungkan lah bg ama yg bikin, klo gtu gk mungkin di lounching, emng anda udh pernh nyoba liat dll, jngan plek ambil ksimpulan dlu
Kalau sy gak suka karena terlalu lancip, jadi inget stoplamp kaze lama 😅
Bahas daya tahan dinamo actuatorny turbo dong...apa berpotensi jadi fast moving?
Kan ga lucu tiap 3 tahun gnti dinamo krena udh lemah
Blum bisa kan motornya masih baru, kecuali ada garansi khusus
ud paten la itu kalu 3 tahun ganti dinamo
@@miftahuliman228 nah itu yg saya pertanyakan juga.jangan2 nanti kejadian lagi kasus kode 12 nmax lama dan aeroc
Menurut gw namanya dinamo pasti ada umurnya.. semoga bisa ganti arangnya aja
Teknologi canggih akan selalu berbanding lurus sama tingginya biaya maintenance. kalau mau low maintenance pilih aja motor yang minim teknologi macam Suzuki Address.
mau teknologi tapi mau perawatan murah, mana ada? WKWK
Buat motor sih overspec. Dikasih kenceng2 takut ngeri kayak dibali tewas
vibrasi distangnya gmn bro? Nmax gen 2 saya skrng suka bikin tangan ngilu gara2 vibrasiny lmyn kenceng.
Mendingan kah ato sama aj?
Malah baru aja beli yg gen 2 warna biru glossy...
Waha anda anti mainstream ya.berapa duit itu gen2.kalo.masih di atas 30jt ya agak aneh juga sih
@@JEJAKSAMPAH Dpt msh diatas 30 lbh dikit... Maklum dikampung jd harga msh tinggi, kalo dikota besar mungkin dah turun...
Pilih gen 2 krn ga begitu senang design yg kotak2/lancip lbh seneng yg membulat/lengkung aja ma duitnya blm cukup ambil gen 3 hehe....
Kaga nyesel nih beli Nmax Turbo.apalagi yg buat mudik bener² di manjakan sama fitur nya
Yang ini malah lebih berat, yang sebelah malah bikin ringan.. kualitasnya jadi you know lah..
Kalau masih pakai blok diasil tetap tampil oli , di mana-mana titik leleh besi lebih tinggi dibanding aluminium babat
Kopdar akbar setiap kota khusus NMAX TURBO dan NEO harusnya ada nih
Nanggung velgnya gak di refresh sekalian,
Absen deh yg grecep.....
Nmax Gen 3 beda dikit ma Keluaran lexi lx, gw jual nmax ABS conected baru pake 2 tahun, keluar lexi lx ganti ke lexi, eh baru pake 1 bulan lebih keluar ni nmax gen 3 hahahaha kacau,
Tapi mesin juga sama hanya ada turbo, ini Shock depan di kerasin, dri nmax gen 2 yg bener suka jedak jeduk disko, si lexi lx malah gampang buteming juga, kirain di kerasin juga, akhirnya Service ke 2 gw minta mekanik tambah oli depan,
Tapi kalo untuk lampu belakang gue lebih suka gen 2. Kalo yg turbo ini lampu belakangnya malah kaya downgrade balik lagi ke gen 1, kotak gede dimensinya
Cuma wajah depan yg saya perhatikan agak lain dr 2 generasi, justru perhatian saya gen 3 itu malah balik ke bodi ramping nmax gen 1
Itu klo dr saya, kayak familiar jadinya
Makin ngacir nih motor apalagi pas gw isi premium biuh makin nendang tenanganya🔥
Rem kampas belakang yg cepat habis dan blong jika sudah dipakai 30 menitan sudah di betulin blom ya sama yamaha untuk nmax gen 3 ini?
Heran deh sama orang yg bilang headlamp Nmax itu mirip gsx😢
Sejak 2018 Yamaha udh ngenalin headlamp DRL projie ala2 alien.
review dibelakang kebon kangkung... boleh juga 😏
Untuk desain tercakep nmax v1
Klo ane pas jaman pandemi, pake nmax old tahun 2017 konsumsi BBM di 1:53 😊. Setelah pandemi rata2 konsumsi nmax old saya di 1:45 s.d 1:40 tergantung macet dan gaya riding buka tutup gas nya. Yg old aja udah iri, bagaimana yg turbo ini,.. Hemm penasaran. 😊
segmentasinya yg menurutku salah, dia jual nama baru, "turbo", tp justru yg versi turbo techmax yg yamaha perlihatkan ke publik dengan speedo baru lah,dual abs lah, harusnya semua itu sudah ada di versi turbo standart tanpa perlu embel2 techmax. inget gak di xmax versi techmax cm beda di kosmetik doang dengan versi standart. itu aja sih yg jd kekurangan motor ini, techmax jd serasa standart yg harus dibeli jika mau dpt full fitur,eh yg versi turbo standart dpt banyak sunatan fitur.
Ada yg tau cover knalpot nmax gen 2 di video pake model apa? Mohon infonya 🤝
Untuk Yamaha Motor Indonesia: kalau rilis motor tolong diakomodir tinggi badan rata2 perempuan Indonesia (sekitar 155cm)..Supaya bisa menapak kakinya+tidak jadi balerina😂
Gi mana soal cu ya boss? Apakah seperti sebelumnya cepet rusak.
Harusnya apple to apple sama pcx hybrid nih yg turbo
Cover knalpot merk apa?
TIMESTAMP
0:00 - 16:44 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH
Walau fitur melimpah ruah yok dipikirin juga desain velgnya masa gk berubah dari gen sebelumnya
jaket bagus tuh Mas, merk sama modelnya namanya apa ya?
Duh PCX jd cupu dah, irit ini jg... Mantap Nmax turbo
Keluhan indikator enjin cekk gmn?????
Jual barang yang harganya masuk akal dan sesuai dengan keuangan masyarakat Indonesia lagi krisis moneter global kaya gini mending beli beras dan lauk buat makan
Nmax turbo 50km/ltr gila si iritny ud canggi irit nyaman lagi built quality ud gk d ragukan lagi
Bentar lagi pasti ad airok turbooooo....
Gak terlalu banyak perbedaan antara nmax lama dgn yg turbo.
Secara desain overall paling manteb msih Gen 2 ya ternyataa
Sampah lagi menghibur diri 😂
Miskin gk diajak @@satriakelana1361
Alhamdulillah nyesel saya beli nmax turbo....
2 bulan langsung ganti NMAX TURBO ULTIMATE TECHMAX...🙏🏻🙏🏻
Dari sisi desain . Yang bakal timles itu gen 2 . Ga pesek dan body nya proper bgt , . Gen 3 kalah jauh dr gen 2
Tapi body sampingnya lebar, buat pembonceng jadi ngangkang
Gen ll keren juga ya
Semua tmen" Gw yg kerja di bengkel kalo nmax mending beli generasi pertama, paling sempurna katanya, dari mesin dampe modifikasi,
Bnyak sekali yang menghibur diri 😂😂😂
salfok sama mbak mbak nya🗿
Bang klo nmax turbo techmax ultimate inden nya brpa lama
Cakeeerp...👍👍❤❤
Ada unsur kesengajaan pada background video...
bg nafasnya putaran atas gimana..
umpama suspensi nya kyak ADV dg merk SHOWA nya, bakal tambah keren ini, tapi sayanynya nmax minusnya di suspensi nya ndak enak
Sales Honda 😅😅😅😅
@@IOs2000 bukan mas, saya juga make nmax
Minus desain velgnya😂
kok ada suara2 background yg menggangu ya (mulai menit 9.28 sampai selesai), jd krg nyaman dengar penjelasannya
Mohon maaf, karena tiba-tiba lapang sebelah ada yang main futsal :D
lampunya mirip fu barong
Top
Saya pake neo gen 3 bisa 49km/l mode eco kecepatan 70 an
maaf nih kok gua gagal fokus ama kakak cantik di belakang di buletan itu ya 😅
Jempol gw semua buat nmax tobrut..👍🤣
N max joss
Plat nomornya item bang, bukan putih
sy br cek harga di kampung sy, OTR SUL-TRA Neo hrg 38 jt😂, Apa lg di goreng ya😅
mungkini ongkos shipping antar pulau nya lagi mahal bang....
Gw suka nmax gen 3 ini cuman 1 yg gak di sukai mahal nya😂
Sy punya motor nmax dri generasi pertama.smpai yg ke dua.harga nya tiging.harga jual nya murah bgettttttt...cuman menang buat gaya doang.banyak gendala nya klu pemakaian 1 thun.mtor bisa mati mendadak.bolak balik showroom.tetap gtu2 aj penyakit nya bikin ngerii make nya
Nmax 2019
Baru eungeuhin🧐lampu depannya itu huruf M😅kalo PCX kan lampu belakangnya huruf X
Kalo diliat dari samping, membentuk huruf N
@@AutonetMagz iya🤓jadinya N-Max
nmax spek ok, tapi tampang biasa banget, bagus pcx kemana2
pemakaian seminggu, velg belakang berdebu halus tebel hitam..wajar debu jalanan ato kenapa ya?
biasa debu jalanan ditambah residu dari kampas rem belakang, lama2 menumpuk jadi hitam
@@idhuy makasi bang infonya
Sama ajaaa...
N max turbo lbh ganteng kalau lht aslinya😊
Sudah ada hand brake nya ngk bro...?
Belum...xmax aja blm ada...
Gak ada sama sekali
cakram belakang kalau butuh parking brake kudu ada 2 kaliper, yg 1 non hidrolik biar awet
Tb brp bang?
164 cm bang, sudah disebutkan di video koq
salfok sama plat nomornya, ini bukannya motor baru ya? kok masih plat item dan bulannya bisa 05.25, kok bisa ya🤔
Itu plat unit tes drive doang
Gen 2 menurut sy gantengnya udah max, jadi pas keluar gen 3 ga kebanting sm sekali desainnya. Beda pas gen 2 keluar, gen 1 langsung keliatan jadul
Lihat teman teman ada yang sedang menghibur diri teman 😂
@@satyapermana5012 jgn keras keras bang, kan disain tuh subjektif,, banyak orang suka gen 3, sedikit orang suka gen 2, eh...🤣
@@satyapermana5012kebawah lagi bang komenanya lebih bnyak yg menghibur diri kasian banget bang 😂😂😂
Gen 2 itu adalah generasi terjelek sepanjang masa. jelek pol. liat desain belakang serta lampu belakangnya jelek banget.
Ga punya enmek tp suka desain gen 1, emg terlihat tua tp ga jelek. Karena desain itu subjektif, bkn masalah ngehibur diri. Beda lagi kalo masalah fitur, memang lebih baru ya lebih bagus fiturnya.
Gantengan ADV gwa😂😂😂😂😂
Ground clearance beda 1 mm.... Wkwkwkwk...
☝️
suspensi depan nya jedok2 ndak kak🥹
yang baru ini sudah tidak ada gejala mentok, karena memang suspensi depan dan belakangnya sudah di revisi/diperbarui
Ini ngereview atau jualan ya. Udah kayak sales yamaha
Slh fokus d plat nomor yg kyanya bkn asli motornya 😅
Mungkin plat sementara 🤔
Muka doang baru , yg lain dan mesin jg sama aja dg model lama
Itu dk nya blm asli
初代が一番速い
Komentar pertama
Motor kuno....gk bisa terbang 🙂🙂....
Kepalanya kekecilan 😢 besarin dikit kek, pasar india pasti laku