Viel zu teuer im Verhältnis zur Qualität. Ein Kartentisch und ein Esstisch ohne Schlingerleisten wer denkt sich sowas aus. Ich habe mal auf der neuen C42 die Verkleidungen abgeschraubt zum Beispiel in der Dusche was sich da auftut zeigt erschreckendes. Kein Topcoat fehlende Dichtungen zu kurze Schläuche usw. Leider kann man hier kein Bild einfügen Warum ein Test immer nur mit Spezialsegeln realitätsfremd.
Das Boot gefällt mir innen. Aber warum zeigt und testet ihr nicht die Grundversion? Die wird sich komplett von dem unterscheiden was jetzt getestet wurde.
Es ist immer davon abhängig, welches Boot die Werft zur Verfügung stellt. Dieses Modell war das Erste, das Bavaria im Wasser hatte. Sonst müsstet ihr deutlich länger auf einen Test warten. Unter Deck unterscheidet es sich aber eher nur im Ausbau Eiche gekalkt statt Mahagoni.
Also 6,5 Knoten bei 4-5 Windstärken am Wind finde ich nicht so beeindruckend für eine 11m Yacht. Vom optischen finde ich die neuen Fahrtenyachren auch nicht sehr elegant. Etwas schade, das der Trend immer mehr zu unschönen aber sicherlich praktischen und komfortabel Booten geht
Bavaria war ja noch nie für eine optische Augenweide gut, aber was da in letzterZeit rauskommt ist eine Katastrophe! Schwimmender Wohnwagen bleibt nun mal das Image. Woher soll man aber auch in Bayern wissen, wie ein Segelboot auszusehen hat ... sollen sie doch mal in Dienstreisen ihrer Mitarbeiter nach Schleswig-Holstein, Holland, Schweden oder Finnland investieren, aber die Dinger gehen ja eh nur in den Charter, also was soll’s und Platz gibts in den Häfen ja eh nicht mehr. Jeder Garten hat heutzutage mehr Individualität und Erholungseffekt ... viel Spaß damit und immer eine Handbreit Wasser unter der unflexibelen Kielausführung !
Der komplette Innenausbau sieht aus, als käme er von Ikea. Schön ist anders. Achtern ist Sie schon so derart breit, dass Sie mehr einem Dampfbügeleisen ähnelt als einem Segelschiff. Dieses Problem teilt Sie aber auch mit anderen Herstellern. Irgendwie stecken die Bayern schon wieder in der Krise. Um ein richtig geiles Boot zu lancieren, auch deutlich teurer, fehlt das Image. Da greift der Kunde lieber zu einer Hanse ectr.. Und nach unten ist wegen dem Kostendruck in Bayern auch nichts möglich, da fischen die polnischen Yachten die Kunden weg. Und diese Boote sehen teilweise noch wesentlich besser aus als die Bavaria C38. Aber es liegt auch viel im Auge des Betrachters. Mir gefällt Sie gar nicht.
Leider keine Aufnahme davon, wie eine über Bord kommende Welle dank fehlender Sprayhood die Crew erfrischt und den Niedergang durchfeuchtet. Erinnert mich ein bisschen an einen Teenager. Lieber erfrieren und cool aussehen, als eine Mütze aufsetzen... 😂
@@lukasweers8091 Bleibe bei meiner Aussage. 153.000€ is in der sehr mager ausgestatteten Basis nicht "gut&günstig" sondern bestenfalls "Standard&Normalteuer". Vielleich gibt es aber fette Rabatte auf die Listenpreise, dann kann es passen...
Ich verstehe nicht, warum man solche Boote baut. Für wen sind diese denn gedacht? Für Familien, Brühe, für Singles Brühe... doppelter Steuerstand auf dieser Länge, Brühe... Also mal bitte, warum, soll man 150k min. Für ein Boot ausgeben, was mich nach kurzer Zeit nervt? Das ist auch nichts für Rentner, da vollkommen sinnfrei... Warum, baut man so etwas?
Viel zu teuer im Verhältnis zur Qualität.
Ein Kartentisch und ein Esstisch ohne Schlingerleisten wer denkt sich sowas aus.
Ich habe mal auf der neuen C42 die Verkleidungen abgeschraubt zum Beispiel in der Dusche was sich da auftut zeigt erschreckendes.
Kein Topcoat fehlende Dichtungen zu kurze Schläuche usw.
Leider kann man hier kein Bild einfügen
Warum ein Test immer nur mit Spezialsegeln realitätsfremd.
Das Boot gefällt mir innen. Aber warum zeigt und testet ihr nicht die Grundversion? Die wird sich komplett von dem unterscheiden was jetzt getestet wurde.
Es ist immer davon abhängig, welches Boot die Werft zur Verfügung stellt. Dieses Modell war das Erste, das Bavaria im Wasser hatte. Sonst müsstet ihr deutlich länger auf einen Test warten. Unter Deck unterscheidet es sich aber eher nur im Ausbau Eiche gekalkt statt Mahagoni.
Ein klassisches Ankerboot
Also 6,5 Knoten bei 4-5 Windstärken am Wind finde ich nicht so beeindruckend für eine 11m Yacht. Vom optischen finde ich die neuen Fahrtenyachren auch nicht sehr elegant. Etwas schade, das der Trend immer mehr zu unschönen aber sicherlich praktischen und komfortabel Booten geht
6,5 Kn am Wind sind schon ok
Bavaria war ja noch nie für eine optische Augenweide gut, aber was da in letzterZeit rauskommt ist eine Katastrophe! Schwimmender Wohnwagen bleibt nun mal das Image. Woher soll man aber auch in Bayern wissen, wie ein Segelboot auszusehen hat ... sollen sie doch mal in Dienstreisen ihrer Mitarbeiter nach Schleswig-Holstein, Holland, Schweden oder Finnland investieren, aber die Dinger gehen ja eh nur in den Charter, also was soll’s und Platz gibts in den Häfen ja eh nicht mehr. Jeder Garten hat heutzutage mehr Individualität und Erholungseffekt ... viel Spaß damit und immer eine Handbreit Wasser unter der unflexibelen Kielausführung !
English subtitles please... or I will study deutsch. Anyway, I guess that is a good review :)
Der komplette Innenausbau sieht aus, als käme er von Ikea. Schön ist anders. Achtern ist Sie schon so derart breit, dass Sie mehr einem Dampfbügeleisen ähnelt als einem Segelschiff. Dieses Problem teilt Sie aber auch mit anderen Herstellern. Irgendwie stecken die Bayern schon wieder in der Krise. Um ein richtig geiles Boot zu lancieren, auch deutlich teurer, fehlt das Image. Da greift der Kunde lieber zu einer Hanse ectr.. Und nach unten ist wegen dem Kostendruck in Bayern auch nichts möglich, da fischen die polnischen Yachten die Kunden weg. Und diese Boote sehen teilweise noch wesentlich besser aus als die Bavaria C38. Aber es liegt auch viel im Auge des Betrachters. Mir gefällt Sie gar nicht.
Was kostet die Grundversion?
153.000 EUR
MELTL hat die Preislisten für alle Bavarias
Cooles Format (als Livestream)
Toller Bericht!! Danke dafür!!
Tolle Yacht
38 Fuß sind nur Mittelklasse?!
Ein Passat ist auch nur Mittelklasse, ein Golf unter Mittelklasse. Saublöde Klassifizierung
280.000,- Wahnsinn
Aber die Hallberg Rassy 40c cost 500 000 euro
128.000 euro ?
153.000 € basic version
Leider keine Aufnahme davon, wie eine über Bord kommende Welle dank fehlender Sprayhood die Crew erfrischt und den Niedergang durchfeuchtet.
Erinnert mich ein bisschen an einen Teenager. Lieber erfrieren und cool aussehen, als eine Mütze aufsetzen... 😂
Also ich wundere mich eher darüber das die Jugend und die ewig jungen... ständig mit Mütze rumlaufen. Albern.
"günstig&gut"....150.000€ für die dann nicht gute Basis... für ein 11m Badeboot....? Nicht mein Produkt, aber danke für das Video!
4:27 ach die nicht gute Basis
@@lukasweers8091 Bleibe bei meiner Aussage. 153.000€ is in der sehr mager ausgestatteten Basis nicht "gut&günstig" sondern bestenfalls "Standard&Normalteuer". Vielleich gibt es aber fette Rabatte auf die Listenpreise, dann kann es passen...
.....freu mich😁
English plese
Allein vom Design eine Schande
Wieso? Die ist doch schick
Ich verstehe nicht, warum man solche Boote baut. Für wen sind diese denn gedacht? Für Familien, Brühe, für Singles Brühe... doppelter Steuerstand auf dieser Länge, Brühe... Also mal bitte, warum, soll man 150k min. Für ein Boot ausgeben, was mich nach kurzer Zeit nervt? Das ist auch nichts für Rentner, da vollkommen sinnfrei... Warum, baut man so etwas?
Weil es sich verkauft?
@@YACHTtv Made my day... Dem ist nichts hinzuzufügen... 👍
Was denn für ne Brühe? :P
erster
Dritter