ESSAI | BMW iX | On vous dit (presque) tout !

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ค. 2024
  • Voici l'essai de la nouvelle BMW iX en version 50 ! Cet iX 50 va-t-il permettre à BMW i d'aller chercher la Tesla Model X ? Avec jusqu'à 630 km d'autonomie annoncés et 523ch pour 765Nm de couple et surtout cet habitacle vraiment différent des productions habituelles de la marque, la proposition est clairement intéressante... A votre avis ?
    00:00 Introduction
    00:54 Design
    05:06 intérieur
    12:08 Au Volant
    19:57 Conclusion
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    #BMW #LeBilletAuto #2021 #BMWiX
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 126

  • @pierrehenrio5336
    @pierrehenrio5336 2 ปีที่แล้ว +5

    Suis sur le point d’en acheter une! Cette auto est fantastique!

  • @jeanpierrebrador8446
    @jeanpierrebrador8446 2 ปีที่แล้ว +4

    Belle vidéo. Adepte de BMW prémium ( series 5 ), sur X5 45e XLINE+ pack innovation + suspension pneumatique + 4 roues directrices..en ce moment et en LLD, je me régale en conduite. J’ai même prolongé mon contrat d’un an chez BMW Lease. Fidèle client de la marque ( ancien Audi…pas de SAV adapté au prémium), je passerai sans aucun doute au IX 50 d’ici début 2023…le choix du confort, du désign et du service Client No 1.

  • @martinjamar6472
    @martinjamar6472 ปีที่แล้ว +2

    Je regarde de plus en plus votre chaîne 👏🏻 je m’étais abonné sans conviction j’avoue mais je regarde même les vidéos quand je ne suis ps « concerné » par un véhicule 😜 longue vie à vous

  • @jean-michelyon7927
    @jean-michelyon7927 2 ปีที่แล้ว +7

    Merci à vous 2 pour cet excellent essai, comme toujours. J'ai eu le temps la semaine dernière, habitant Munich, de détailler la iX garée près de chez moi, pas preneur du tout pour l'extérieur...

  • @mangeurdepoulet9728
    @mangeurdepoulet9728 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette vidéo toujours aussi beau toujours aussi belle vidéo j'aime bien continuer sur cette lancée !

  • @sebastienberthome3525
    @sebastienberthome3525 2 ปีที่แล้ว +1

    Vous êtes au top ts les deux.
    Très bon essai.

  • @fnuts7364
    @fnuts7364 2 ปีที่แล้ว +4

    Merci , un Vrai Essai fait par des Professionnels 👍

  • @davidmartel7562
    @davidmartel7562 2 ปีที่แล้ว +2

    L'extérieur au début çà fait bizarre et puis finalement j'aime bien; l'intérieur très baroque c'est classe!!

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Ça a été mon impression ;)

  • @fredericfds
    @fredericfds 2 ปีที่แล้ว

    Excellent essaie et vidéo. Bravo les gars 👍🏼

  • @reorx76
    @reorx76 2 ปีที่แล้ว +5

    Merci pour le test, intéressant comme toujours. Véhicule sympathique, l’extérieur ne me dérange pas plus que ça et l’intérieur miam miam ! A voir en occasion dans quelques années.

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +3

      A voir ! Surtout au niveau de la valeur résiduelle de ces autos dans 10 ans ;)

  • @pascalkrzeminski7341
    @pascalkrzeminski7341 10 หลายเดือนก่อน

    Produit destiné aux USA. Excellent pachiderme, Made in Germany.
    Très bonne video pro 👍. Repose en Paix JB. 🕊😇.

  • @amiga5006
    @amiga5006 2 ปีที่แล้ว +1

    Superbe test comme toujours.
    Extérieurement très spécial mais en revanche, cet intérieur ! Whaou !!!
    Autant Tesla écrase tout niveau automonie, réseau de chargeurs, perfs mais autant ils sont loin niveau présentation et qualité inférieures.

  • @willyfrance
    @willyfrance 2 ปีที่แล้ว +3

    Très bel essai !

  • @simonjeremi6364
    @simonjeremi6364 2 ปีที่แล้ว +15

    La grande calandre gène moins sur le iX Parce que le reste de la ligne est déjà moche. Donc du coup, l'ensemble est cohérent^^

    • @jolm99
      @jolm99 2 ปีที่แล้ว +2

      C'est exactement ça ! De la merde sur une merde ça se voit moins

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +1

      Haha j'avoue que je suis fan de cette analyse !

    • @thibaultdemontfort331
      @thibaultdemontfort331 ปีที่แล้ว

      Nop. T'es dur. Jroule pas en electrique mais suis pas contre. Apres avoir roulé qu'en Rover dont 3 Defender 🙏. Je serais meme prêt à switcher pour cette caisse

  • @anthonylombardo9801
    @anthonylombardo9801 2 ปีที่แล้ว +5

    Merci les gars pour encore une fois un reportage très quali !
    Bon ben moi c’est officiel je suis fan de cette voiture. C’est tellement décalé, pour le coup, BMW n’est pas à son coup d’essai en terme de design particulier.
    Je prendrai la même config extérieure mais un intérieur noir pour le coup.
    Seul gros problème à mes yeux … l’absence d’un bon 6 cylindres diesel sous le capot … sinon je pense sincèrement que ça aurait été la prochaine ! 😍

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +1

      Haha heureusement BMW conservera les 6 cylindres sur ses productions "classiques" jusqu'en 2030 au moins ;)

  • @henriglobetrotter5530
    @henriglobetrotter5530 2 ปีที่แล้ว +3

    Ce qui me sidère c’est tout ce plastoc en face avant… Sinon toujours agréable de vous suivre !

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci ! Haha oui le plastique c'est l'avenir de l'automobile "écolo"... (bizarre hein...)

  • @sacharuiu2176
    @sacharuiu2176 2 ปีที่แล้ว

    Excellente voiture, un réel confort et excellente routière.
    Un véritable X7 électrique, dire que la prochaine série 7 électrique aura ce même intérieur! On va encore rêver.
    J’ai pris du plaisir à la conduire

  • @maxdrs953
    @maxdrs953 2 ปีที่แล้ว +1

    Tres bonne vidéo il est vraiment beau ! La vidéo sur la voiture de l’année du billet auto arrive quand ? 😉

  • @medanasbelmahi
    @medanasbelmahi ปีที่แล้ว

    Je ne comprend pas comment vous faites pour être encore à seulement 54k abonnés ! Très bon boulot les amis.

  • @paname514
    @paname514 2 ปีที่แล้ว +1

    Beaucoup plus beau en vrai qu'en photos. ça dépend de la config. 250 km/h pour le iX M60, c'est super rapide, parmi les électriques les plus rapides du monde.

    • @jrmybesac
      @jrmybesac 2 ปีที่แล้ว +1

      je confirme, en vidéo rien de terrible, par contre en concession on prend une gifle. L'intérieur est fabuleux...

  • @spedidier
    @spedidier 2 ปีที่แล้ว

    Vous dites prendre ce modèle en complément d un gros mazout pour faire du urbain ou périurbain...vous avez les moyens. Vous pensez qu’un véhicule de 2,5 t et de 5m de long pour faire de la ville est adapté?

  • @jeanbaptistelabelle
    @jeanbaptistelabelle 2 ปีที่แล้ว +3

    Très belle voiture.

    • @julien7705
      @julien7705 2 ปีที่แล้ว +1

      Qu’es qui est beau sur cette voiture ? Le rétroviseur ?

    • @thomasmorel1447
      @thomasmorel1447 2 ปีที่แล้ว

      @@julien7705 Même pas sur. Mon dieu que les BMW sont devenues moches

    • @ugosausset286
      @ugosausset286 2 ปีที่แล้ว

      @@thomasmorel1447 reines de l'horrible,du grossier bling bling et du ridicule les bmw d'aujourd'hui,bien triste époque 😂😒

  • @leonardfavre8064
    @leonardfavre8064 2 ปีที่แล้ว +4

    très bonne vidéo, merci. J’ai l’impression que tu te répète beaucoup à travers cette vidéo, peut-être serait-il possible de faire une vidéo plus compacte de 15min en allant plus directement à l’essentiel. Quoi qu’il en soit, cette voiture est très originale.

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +1

      Oui c'est le problème de ne pas écrire les vidéos et d'improviser sur le moment... On y travaille ;)

  • @ibrahimndiaye3968
    @ibrahimndiaye3968 2 ปีที่แล้ว +1

    Wow vous annoncez l'autonomie de la voiture après 18min de vidéo ! Ca fait du bien de voir un essai de voiture électrique qui n'est pas centré sur l'autonomie.

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Haha oui car on sait que c'est très aléatoire ces annonces d'autonomie. Et clairement, sachant pertinnement que ce n'est pas fait pour faire que de la route ce n'est pas la priorité pour nous...

    • @sebastienfilliat4342
      @sebastienfilliat4342 2 ปีที่แล้ว

      @@LeBilletAuto et c'est la que tu touche le principal probleme de cet engin, c'est pas fait pour faire de la route, et pourtant avec ce gabarit, cet interieur qui t'invite a en faire et des performance s qui sont plus que correcte, c'est a ca que cela doit etre destine, sans parler du tarif, plus de 100k, pour se cantonner a du peri urbain ou urbain avec un engin de cette taille cela a tout du non sens, mais bon je me fais vieux peut etre, je tiens a preciser que je suis un fan absolu de bmw et porsche, mais voir une de mes marques prefere investir autant d'argent dans du VE, a la place de continuer leurs exellent travail sur le rendement de leur moteurs legendaire que sont leur 6 en ligne me fait mal au coeur, je ne comprend pas pourquoi les constructeurs europeens ne se regroupent pas pour expliquer aux gens et a bruxelles, que le thermique c'est toujours, pour le moment la meilleure solution, et que l'electricite va a terme tuer notre industrie europeenne automobile. C'etait mon coup de gueule de la soiree. A plus.

  • @michelguerin1706
    @michelguerin1706 2 ปีที่แล้ว

    Salut merci à vous deux. Nous ne l'avons pas encore au Québec. J'aime tes tutos qui expliquent la réalité. Pourrions-nous dire combien tu as fait d'autonomie sur les 630 km ?

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +1

      Un grand merci ! Dure à dire mais avec notre conso on était plutôt sur 450 km (7° et sol mouillé en prime) :)

  • @Ali-jx1ub
    @Ali-jx1ub 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour l’essai 👏👏👏 intérieur magnifique et extérieur raté 😅

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +1

      Avec plaisir ! L'extérieur c'est clairement subjectif mais oui, il faut avouer que l'intérieur est bien plus réussi ;)

    • @Ali-jx1ub
      @Ali-jx1ub 2 ปีที่แล้ว

      @@LeBilletAuto l’extérieur sera sûrement plus au goût du jour à l’avenir 👍👍👍

  • @jeromelemaitre
    @jeromelemaitre 2 ปีที่แล้ว +3

    Salut JB , J' aime la Face arriere de ce déplaçoir mais et j ' ai ete surpris quand tu as ouvert le Coffre les feux AR apparents ce n' est pas BO du tout. la Face avant fait plastic et fake c' est pas BO non plus. L' interieur est vraiment le plus de ce 4 roues en mouvement ( Ok Déplaçoir c' est plus court ). La dematerialisation progressive de toute les commandes , bientot le volant il n y en aura plus non plus , qui temoigne de l ' envahissante Autonomie du "déplaçoir" nous rendant de plus en plus dependant et impuissant ( personne n' a encore rien compris ) en fait avec perte progressive de la maitrise de la technologie du deplaçoir qui le fait pour toi pour ton bien. L' enfer technologique est pavé de bonnes intentions....... La Realité augmentée tant qu' elle reste a l exterieur de Soi surimposée sur un ecran exterieur face a toi , oui c est tres bien fait mais completement inutile. Rien n est meilleur que la Realité Vraie qui n' a nullement besoin d' etre augmentée de quoi que ce soit. Nulle besoin a terme, car cela est la suite logique et ce a quoi on nous prepare, de nous implanter la Nano puce ( merci Elon Musk )dans le cerveau relié via la 5 et 6 G a des ordinateurs quantique pour que tu la vives depuis tes yeux la realité augmenté..... Tu comprendras ta douleur et ta souffrance a ce moment la.NON MERCI. Les complotes poires pommes ou bananes sont tres bonnes , as tu deja goutée ?

  • @franckmb6032
    @franckmb6032 2 ปีที่แล้ว

    Pouvez-vous nous donner l'adresse du concessionnaire BMW car l'intérieur est👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽😎

  • @vincentmarliac
    @vincentmarliac 2 ปีที่แล้ว +1

    Comme d'hab merci pour cet essai ! Lorsque je l'ai vu la première fois j'ai failli vomir et puis plus je vois des vidéos (je ne l'ai encore pas vu en vrai) plus je l'apprécie. Ce n'est pas un coup de cœur car trop gros, trop lourd mais je salue BMW qui tout comme avec l'i3 en son temps (tu las dit JB), innove quitte à cliver (design général, calandre etc.). L'avant est statutaire et on dirait que la nouvelle calandre a été dessinée pour lui ! L'arrière et ses feux fins lui va également à merveille. Le profil est moins original et me rappelle le dernier Q7 moitié break moitié SUV. Quand à l'intérieur il est tout simplement sublime : techno & chaleureux... Il rappelle d'ailleurs celui du nouveau Nissan Ariya. Enfin un véhicule qui offre de belles surfaces vitrées (attention le toit est panoramique mais non ouvrant). Mais tout ça c'est cher, trop cher. Et côté électrique dommage que BMW n'en ait pas profité pour proposer une architecture 800V même s'il accepte 200 kW de puissance de recharge DC. Bémol concernant l'intégration de la trappe de recharge qui dépasse trop en position ouverte car trop grosse (ils auraient pu faire un mécanisme à la Taycan et/ou e-tron). Pour conclure j'adorerais réaliser une road-trip à son bord !

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +1

      Très bien dit. Belle observation ;)

    • @vincentmarliac
      @vincentmarliac 2 ปีที่แล้ว

      @@LeBilletAuto merci, passez de belles fêtes (toi, Ugo, Ilan...)

  • @foctlaurent4165
    @foctlaurent4165 2 ปีที่แล้ว

    Quelle finition enfin du luxe . Aujourd’hui on ne peu plus reculer donc autant le faire avec un plaisir intérieur au top donc bravo pour l’intérieur mais par contre l’extérieur japonisant c’est pas mon truc

  • @matthieuwesly9331
    @matthieuwesly9331 2 ปีที่แล้ว

    Merci JB pour le test elle est vraiment sympa la voiture, après elle est vraiment grosse je trouve 😂 L'intérieur à l'air incroyable surtout la technologie 4D.
    Continue tes vidéos comme ça t'es un chef 💪🏽

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Merci à toi 👍 ! Ça fait plaisir ! ;)

  • @sebastienfilliat4342
    @sebastienfilliat4342 2 ปีที่แล้ว +1

    Dans un monde parfait sans pandemie, bmw vous aurez fait traverser l'europe entiere de paris a moscou a bord de ce vehicule, avec etapes dans de magnifiques hotels, pour que vous puissiez nous vanter les merites ocombien exeptionnel de ce deplacoir a 100k tout de meme, treve de rigolade, tout eu ete presque parfait.... Avec un moteur thermique, j'espere en tous cas qu'ils vont decliner cet interieur sur les vrais voitures, juste un reproche sur les ecrans qui vu du siege passager ne semblent pas bien integres mais je chipote, merci pour la video en tous cas, petit bonjour a ugo et a la prochaine, et aussi bonne fetes a vous deux, meilleurs voeux pour vous et pour la chaine.

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Oui haha c'est pas faux ! Après pour ce prix là je prendrais plutôt un X5 50i (parce que je suis un peu bête) :)

    • @sebastienfilliat4342
      @sebastienfilliat4342 2 ปีที่แล้ว

      @@LeBilletAuto comme je te rejoins sur ce point!!!

  • @thomasbert266
    @thomasbert266 2 ปีที่แล้ว +1

    JB qui a envie de partir en vacances en voiture électrique ! 🤣

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Haha oui, en mode chill dans cet habitacle... Mais si j'avais le choix... on sait tous en quoi ça terminerait ;)

  • @franckmb6032
    @franckmb6032 2 ปีที่แล้ว

    J'ai une question pour un mec comme moi qui effectue des business sur roissy (95) et paris et réside à montargis en sachant que je prend toujours la départementale est-ce un véhicule qu'il me faut malgré l'essai que j'ai kiffé Dites-moi

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +1

      Je ne pense pas honnetement... Pour ce genre de déplacement le diesel reste toujours le meilleur mode de déplacement car ça fait quand même un sacré paquet de km à l'année...

  • @TheCanard31
    @TheCanard31 2 ปีที่แล้ว +3

    L'intérieur j'ai pas grand chose à dire, c'est bien assemblée et mieux que l'i4 pour la planche de bord, les matériaux sont bons et ça donne envie. Par contre, l'extérieur ça n'engage que moi je ne l'aime pas du tout et ça risque de diviser certains vont l'aimer et d'autres non. Je trouve que la voiture dans son ensemble ne colle pas à l'image de BMW. Elle est trop massive et trop dans l'exagération. Après c'est une prise de risque elle se démarque complètement de ce que BMW sait faire de mieux : des voitures sportives qui ont de la gueule et qui respire la passion de l'automobile (ici je n'ai pas ça).

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Totalement d'accord. Après c'est une BMWi dans toute sa splendeur. Rien a voir avec BMW (comme la i3 à l'époque) ;)

  • @yvesmaillot8022
    @yvesmaillot8022 2 ปีที่แล้ว

    J'ai vu ce véhicule de loin sur une borne de charge je ne l'ai pas aimé du tout, l'extérieur est vraiment massif et à mon goût moche (pourtant je suis fan de bmw depuis des lustres) mais suite à cette petite vidéo où on peut apprécier l'intérieur très agréable à vivre je vais peut-être changer mon fusil d'épaule. Vous m'avez donné l'envie d'aller le voir et l'essayer chez Bm. Par contre je n'achèterai pas ce véhicule pour des raisons de gabarit et aussi de prix. Merci pour cette vidéo et pour la justesse de vos commentaires objectifs

  • @sebastienbouyer8155
    @sebastienbouyer8155 2 ปีที่แล้ว +1

    Pas facile le discours à tenir lors de ces essais étant donné les rapports avec le constructeur munichois. On le comprend lors de la "voix off" ;) et du comparatif avec Tesla Model X...

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Et pourtant c'est bien mon avis. Subjectif avec toujours une base d'objectivité...

  • @kupixo
    @kupixo 2 ปีที่แล้ว

    L’intérieur est assez incroyable, et à la fois je suis perturbé par le fait que l’espace conducteur et passager ne soit pas séparé par la console centrale, vous allez dire que j’abuse mais ça me fait penser au ancienne génération de Renault Espace…

  • @emmbeavocat
    @emmbeavocat ปีที่แล้ว

    J'attends la mienne pour septembre 2023!

  • @mathisbarbosa5988
    @mathisbarbosa5988 2 ปีที่แล้ว +1

    Je l’aime bien au final cet IX
    Jamais je n’achèterai cela mais face à un eqc, un etron ou un modem x c’est lui que je choisirai

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +1

      Plus abouti techniquement effectivement :;-

    • @mathisbarbosa5988
      @mathisbarbosa5988 2 ปีที่แล้ว

      @@LeBilletAuto que penses tu du jaguar ipace qui est dans les mêmes prix?

  • @mathisbonnefoy4318
    @mathisbonnefoy4318 2 ปีที่แล้ว +1

    Très bel essai ! Quel dommage cet extérieur qui ressemble à un castor qui est trop allé au rab de la cantine... Pourquoi ne pas avoir repris un design type X5 ? 😭

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Le but de BMWi était de la différencier de la gamme "classique"... du coup c'est réussi ;)

  • @stephantor1875
    @stephantor1875 2 ปีที่แล้ว

    quel dommage pour un véhicule aussi grand, qui se veut familliale de ne pas avoir 3 vraies places à l'arriere !!!! BMW fait partie des champions du monde de l'option, pourquoi ne pas proposer une banquette arriere avec 3 sieges identiques !

  • @franckmb6032
    @franckmb6032 2 ปีที่แล้ว +1

    J'ai vraiment apprécié l'essai parcontre le prix élevé

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +1

      Dans les tarifs d'un X5 ou d'un Model X. Quand on voit la qualité de fabrication du produit perso je ne trouve pas ça si élévé...

    • @franckmb6032
      @franckmb6032 2 ปีที่แล้ว

      Ouais pas faux t'as raison

  • @tomreynaud879
    @tomreynaud879 2 ปีที่แล้ว +1

    Extérieur intéressant, par contre l’intérieur, c’est comme le Skoda Enyaq ou le VW ID4, ils te posent une dalle numérique sans travail d’incrustations dans le tableau de bord, c’est brut et sans aucun bouton, ça c’est dommage mais c’est le problème des électriques. Console centrale bof aussi

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Perso ça ne m'a pas dérangé car j'aime bien de type de design.... Tant que la qualité de réalisation est au rendez-vous ;)

    • @tomreynaud879
      @tomreynaud879 2 ปีที่แล้ว

      @@LeBilletAuto par contre c’est vrai que la qualité a l’air top. 👍🏻

  • @christopheriedo8332
    @christopheriedo8332 ปีที่แล้ว

    10:00 toit ouvrant ? On peut pas l'ouvrir le toi les gars.... 😂

  • @schneiderjeanlouis409
    @schneiderjeanlouis409 2 ปีที่แล้ว +1

    c'est purement un duster ça !!! mais ... c'est une blague, interieur/exterieur duster. il y a que la calendre, le logo et le volant qu'apt à BMW. La coupure du hayon vient du groupe audi et si t'observe de profile, il ressemble à une vanne honda.

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Il faut le voir et le rouler en vrai, le coté Duster ne m'a absolument pas effleuré l'esprit (d'ailleurs je ne vois toujours pas le rapprochement...)

  • @nicolasmolli
    @nicolasmolli 2 ปีที่แล้ว

    Avant cette vidéo, je détestais l'iX. Après cette vidéo, je déteste toujours l'iX, mais je comprends son existence.

  • @pht4431
    @pht4431 ปีที่แล้ว

    il a un qqch du Range Rover Velar je trouve

  • @hubertmuda9873
    @hubertmuda9873 2 ปีที่แล้ว

    Un souci avec Renault ? Un souci avec la France ?

  • @somedsailingteam8869
    @somedsailingteam8869 2 ปีที่แล้ว

    Ah oui j'oubliais 😅
    Allumer les 38 hp du B&W fait chuter l'autonomie de combien? 😂😂😂
    Apres l'intérieur c'est pas si mal!!! Mais pas pr 100 000e!!!

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Pas grand chose, je plus gros consommateur c'est la ventilation (d'où les parroies chauffantes bien moins énergovores). quant au prix, c'est dans les tarifs d'un X5 bien équipé ou d'un Model X, pas bien cher payé objectivement comparé à la qualité du produit...

  • @Pehachaire
    @Pehachaire 2 ปีที่แล้ว +1

    BMWiste depuis longtemps, je dois admettre que je n’aime pas du tout le design extérieur de ce véhicule 😢 En revanche, l’intérieur est superbe

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Merci pour ton avis ! Oui l'extérieur c'est quelque chose de spécial :/

  • @thomasbert266
    @thomasbert266 2 ปีที่แล้ว +1

    Cet intérieur est en effet à couper le souffle ! Jaguar a de quoi trembler !

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Ohhhh oui ! Surtout que là il y a une certaine fiabilité électronique...

  • @paullefevre9070
    @paullefevre9070 2 ปีที่แล้ว

    Je préfère quand tu présentes seul. C'est moins confus et dispersé.

  • @arnaud7397
    @arnaud7397 2 ปีที่แล้ว

    Les sièges ne sont pas massants (pour info)

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Et pourtant si (pour info) ;)

  • @alainmauron1712
    @alainmauron1712 7 หลายเดือนก่อน

    La 1ère fois que je j'ai vue, je l'ai trouvé moche... En fait, elle était en avance sur son temps... Maintenant, je la trouve top. Je suis aussi sur le point d'en acheter une...

  • @thomasmorel1447
    @thomasmorel1447 2 ปีที่แล้ว +3

    Mon dieu cet avant 🤮
    BMW s’est vraiment perdu dans les méandres du mauvais goût

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      C'est une BMWi, du coup comme pour la i3 elle est réellement différenciée...

  • @emileportejoie2862
    @emileportejoie2862 2 ปีที่แล้ว +5

    Que c'est laid mais que c'est laid ! Rien ne va esthétiquement parlant je trouve ! Comment est-ce possible de créer qqch d'aussi moche !? On dirait un énorme castor. Il faut dire que tout comme le e-tron et le EQC, faire un énorme SUV électrique est complètement à côté de la plaque et déraisonnable... Enfin bref, BMW me déçoit de plus en plus.... Pourtant c'est vraiment une marque de cœur à mes yeux 💔

    • @ga8hp70z
      @ga8hp70z 2 ปีที่แล้ว +3

      Tout à fait d’accord, à part la M5 et M8 qui ont gardées les codes génétiques d’un point de vu du design BMW. J’ai encore une fois pas regardé la vidéo entièrement des que ça parle électrique.

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Comme tu dis, après il faut s'adapter aux contraintes d'un marché automobile dictées par "la masse". Cette masse qui achète des déplaçoirs en masse et qui n'en a rien à rien à faire de l'ame d'un vehicule. Ça permet de faire rentrer du cash pour sortir des M2 et M5CS, ça me va perso ;)

    • @emileportejoie2862
      @emileportejoie2862 2 ปีที่แล้ว

      @@LeBilletAuto Ah je suis d'accord sur ce point de vue là. Mais on ne va pas se mentir, je ne pense pas que ce iX et ses 100k€ devienne un best seller et en vue de son rôle de porte étendard, c'est dommage d'avoir fait une voiture aussi laide. Après ce n'est que mon avis et je respecterai ceux qui l'aiment 😉.
      Concernant les véhicules électriques, c'est la loi de l'offre et la demande. La demande augmente donc l'offre aussi. C'est la vie commerciale 😊

  • @fredericberthou
    @fredericberthou 2 ปีที่แล้ว +1

    Top vidéo 👌 par contre je trouve que Bmw a complètement perdu son style , j’ai une m2 n55 et je ne reconnais plus BMW 🤷‍♀️

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Vivement la nouvelle M240i pour remettre un peu d'ordre là dedans ! J'avoue que l'offensive électrique à tout va du constructeur en 2021 ne me plaît pas du tout...

    • @fredericberthou
      @fredericberthou 2 ปีที่แล้ว

      @@LeBilletAuto oui tout a fait , et encore quand je regarde l’arrière de la nouvelle 240 i je ne suis pas convaincu et je m’inquiète pour la nouvelle m2

  • @christophesaussay737
    @christophesaussay737 2 ปีที่แล้ว

    Comment ça toit ouvrant ??🤔 c’est vulgaire toit vitré occultant comme Mercedes l’avait fait sur son slk
    Je n’aime ni l’intérieur ni l’extérieur et pour un deplacoire beaucoup trop onéreux 😟

  • @somedsailingteam8869
    @somedsailingteam8869 2 ปีที่แล้ว +2

    Je pense qu'on perd complètement la tête... 100 000e et franchement c'est moche. On sait plus faire de l'agréable à l'oeil? Toujours en imposer, écraser les autres avec + gros + si + mi....

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +1

      Je vois très bien l'idée de ton raisonnement et franchement je suis assez d'accord là dessus. Toujours plus gros, plus marqué, plus imposant...

  • @bmwi3eti3svoitureelectriqu85
    @bmwi3eti3svoitureelectriqu85 2 ปีที่แล้ว

    Pourquoi dénigrer les voitures électriques et faire des vidéos de voiture électrique ? Attention si on regarde les vidéos de voiture électrique c'est peut être parce que nous sommes fans de voitures électriques. Votre essai de la i3S est pour moi une des meilleures vidéos que vous avez fait. Mais effectivement Niska c'est de la merde...

  • @Saverio001
    @Saverio001 2 ปีที่แล้ว +2

    Le style BMW se perd....

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว +2

      Oui un peu (avec un regard de "puriste"). Plus objectivement je dirais qu'il évolue d'une manière qui ne me plaît pas...

  • @chut78
    @chut78 2 ปีที่แล้ว +1

    Extérieur c’est moche de dingue. Je ne pourrais pas acheter ça même si j’avais l’argent

  • @thierrylemarchand4189
    @thierrylemarchand4189 2 ปีที่แล้ว +4

    Pas vraiment un compliment pour BMW..
    Mais plutôt un compliment pour DS....
    On retirerait les badges .... on pourrait croire à un modèle au dessus de la DS7... que ce soit extérieur ou intérieur

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      Haha pas vraiment effectivement ;)

  • @metalixx666
    @metalixx666 2 ปีที่แล้ว

    A 5mn26 c’est pas de la merde mais de la chiasse

  • @oktaviandaskaliuk7136
    @oktaviandaskaliuk7136 2 ปีที่แล้ว

    Merci. Je pense qu'il est magnifique mais trop cher.

  • @jeandanev
    @jeandanev 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour la découverte mais mon dieu que c'est laid 🤢 BMW devient dingue... en même temps comme ce nouveau monde pervers.

  • @hubertmuda9873
    @hubertmuda9873 2 ปีที่แล้ว

    Bof

  • @Jionkan
    @Jionkan 2 ปีที่แล้ว

    J‘ aime pas du tout cette voiture.

  • @ugosausset286
    @ugosausset286 2 ปีที่แล้ว

    Quelle horreur, à gerber 🤮🤮🤮🤮,de pire en pire les bmw tout en plastique d'aujourd'hui, version bugs Bunny 🐭, reines des laideurs,sans âme avec des moteurs de M 💩 et électrique faussement écologique, beau foutage de gueule, elle est belle l'écologie actuelle 😂,des tarifs hors de prix,et des designers qui ne vont pas bien dans leurs têtes 🤣😒!!

  • @viking2116
    @viking2116 2 ปีที่แล้ว +1

    En photo je trouvé ça horrible et plus je la regarde en vidéo plus je la trouve belle .
    Quand tu regarde le prix d'une model x prix de départ 99000€
    Le prix d'un BMW ix 89000€
    Et quand tu regarde le haut de gamme du BMW ix il ms une claque aux Tesla model x plaid qui débute à 120000 euros il faut rajouter des option enfin bon y'a pas photo niveaux intérieure et niveau finition et SAV BMW va faire mal à Tesla avec ce modèle .

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  2 ปีที่แล้ว

      C'est très vrai !

    • @patoche33
      @patoche33 2 ปีที่แล้ว +1

      Pas persuadé du tout