Hier hat man nun eine Lösung gefunden. Das könnte Vorbild für Bendorf sein. Hier herrschen ähnliche Gegebenheiten. Die Stadt Bendorf wehrt sich jedoch vehement gegen einen Wiederaufbau der Schienenverbindung über einen Kreisverkehr, die aber für ein sinnvolles Betreiben der reizvollen Brexbachtalbahn notwendig wäre. Auch müsste die Strecke in Engers wieder an die Rheintalbahn angeschlossen werden.
Also, wenn wir das korrekt wissen wollen müssen wir den Lokführer fragen. Ich denke aber, wenn die Lok die Straße passiert hat brauch man gar nicht mehr zu hupen. 😊
sehr schöner Film mit einer tollen Maschine. Jedoch für mich ein teurer Tag. 🙂
*Sehr eindrucksvolle Aufnahmen.*
_Da wäre ich gern dabei gewesen._
Hallo Günter, schön dich wieder einmal im Internet zu treffen. Danke für deinen Kommentar.👍👍
Klasse Bericht von dieser Museumsbahn!
Danke für deinen Kommentar.👍
Hallo wieder ein tolles Video. Das ist der 1. Kreisverkehr mit einem Gleis das hatte ich bisher noch nirgends gesehen.
Danke fürs Anschauen. 👍
Hier hat man nun eine Lösung gefunden. Das könnte Vorbild für Bendorf sein. Hier herrschen ähnliche Gegebenheiten. Die Stadt Bendorf wehrt sich jedoch vehement gegen einen Wiederaufbau der Schienenverbindung über einen Kreisverkehr, die aber für ein sinnvolles Betreiben der reizvollen Brexbachtalbahn notwendig wäre. Auch müsste die Strecke in Engers wieder an die Rheintalbahn angeschlossen werden.
Excelente Dieter!!!
Hallo Rafael danke für deinen Kommentar.
Was war den das für ein komischer Pfiff bei Minute 4:31. Ansonsten schönes Viedeo.
Also, wenn wir das korrekt wissen wollen müssen wir den Lokführer fragen. Ich denke aber, wenn die Lok die Straße passiert hat brauch man gar nicht mehr zu hupen. 😊