Como AISLAR FURGONETA CAMPER de la Forma Mas Barata | Aislante + Rastrelado (Todo por 117€) VW T3 #2
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- เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2020
- Camperizar furgoneta paso a paso con poco dinero
Como aislar e insonorizar una furgoneta con Lana de Roca
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📜 En este tutorial enseñamos a aislar una furgoneta de la temperatura y el ruido de la forma mas barata. Utilizamos lana de roca, listones de pino y papel kraft para la barrera de vapor y así evitar condensaciones que oxiden la chapa y deterioren el aislante.
Cualquier duda déjala en los comentarios.
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muy bien explicado, con detalles, y medidas. Soy Graciela de Argentina y cuando me jubile sueño tener una furgo. EXITOS.
Muy bien explicado gracias,
al detalle y al grano
Buen video, ya tengo ganas de ver el próximo video. Los felicito. Un saludo!
Gracias!! 👍
que buen trabajo...tapicería y carpintería,, excelente aislamiento profesor
Gracias!
Muchas gracias. Super bien explicado paso a paso
BUENAS. Mi consejo siempre que vallamos a realizar un trabajo una actividad ingerir un alimento todo eso que esta relacionado con nuestra SALUD tener en cuenta que esta en juego nuestro bienestar y no solo el confort. Cuando aislamos una camper o compramos una autocarabana o compramos nuestra casa es importante saber con que materiales esta construida o que materiales se usaron.Muchos materiales que se usan hoy en día no son NATURALES NI COMPATIBLES CON NUESTRA SALUD.Esos materiales que usemos. en nuestra camper o nuestra casa convivirán todos los días con nuestra familia y todos estarán bajo la protección o contaminación según que materiales usemos.El caso de la espuma de poliuretano material inflamable y toxico para la salud y así utilizamos muchas veces materiales que están a nuestro alcance sin valorarlos. Una buena solución es utilizar el corcho. Si utilizamos el corcho expandido podemos aplicar por el interior de toda la furgoneta en todas las superficies por escondidas y remotas que estén y a gusto del propietario y las capas que deseemos .Luego se puede seguir forrando las paredes con planchas de corcho .Es un material Natural aislante para el frio y calor e insonorizarte no inflamable y de sello español.
gracias, buen video y como siempre bien explicado
Gracias!! 🚐
Excelente trabajo, gracias por compartir
Gracias a ti por vernos! Si quieres hacer el mantenimiento a tu coche o repararlo, mira nuestros tutoriales th-cam.com/video/pG97djXlW8c/w-d-xo.html Saludos
buen video, a la espera del siguiente!!
👍 Genial
bonito video y buen trabajo chicos!!!!👍
Muchas gracias!
Muy buen trabajo muchas gracias
Gracias a ti por vernos! Pronto subiremos mas de la furgo 🚐 Saludos
Interesante.estoy aprendiendo.
buen proyecto, puede estar muy chulo.
Gracias! Seguro que si 🙂
Interesante gracias 🙂 😊
Yo e utilizado kaiflex y es lo mejor. También es muy caro pero en aislar es lo único en lo q no se puede ahorrar.la semana q viene subiré yo mi vantour😉
Hola me.puedes decir con k-flex más o menos cuanto costo y si es posible conseguirlo acá en Medellín Colombia, no se donde estas ... Y Ojalá pudiera ver tu video de tu proyecto para aprender por que acá es demasiado costoso contratar personas que ofrecen el servicio de camperizar en Bogotá con lo que cobran viajó en avión mucho tiempo
Rellena lo pilares con proyectado de poliuretano no se oxidaran y aísla muy bien y la espuma llega donde no la fibra y un bote vale ni 3euros, si vas a pasar cables por los pilares metes tubo corrugado que te permitirá en el futuro sacar los cables y volver a meterlos incluso con proyectado de poliuretano
Te aconsejo pasar por los nervios de la furgo el cableado y espuma de poliuretano para aislar los huecos más difíciles
Buen video! Muy útil! Que producto usastes para limpiar la chapa? Gracias!
Buen video, si es por ahorrar en vez papel Kraft ...cartón puro y duro y se hubiera quedado también genial.....suerte ....
Muy buenas tardes esta muy bueno el video ud.,sae que yo tengo una furgoneta y no sabia como colocar el aislante
Si quieres ahorrar esta es muy buena opción pero no olvides hacer una buena barrera de vapor. Si te lo permite el presupuesto la mejor opción es el kaiflex. Un saludo.
Genial! Genial! Muchas gracias! Cuanto se aprende! Sois mis mejores maestros.
¿Por casualidad tenéis idea de algún aislante acústico con adhesivo lo suficientemente fuerte para aguantar el calor bajo el capó del coche? Hay hueco entre la manta térmica y la carrocería.
Gracias!! Mira este amzn.to/2THN0Rl en las opiniones hay gente que lo ha puesto en el capó. Saludos
TutorialesNecesarios muchas gracias por vuestro tiempo, pero mira que he estado mirando y mirando... 😅
Una muestra más de vuestro ingenio y de que no todo tiene que costar un dineral.
Gracias 👍🏼
Por favor.
Llevo tiempo pensando en aísla la furgo con espuma de poliuretano a la vez que voy montando los paneles decorativos, como veis el tema. Creéis q es viable? Lo habéis planteado y descartado por alguna razón? Gracias y un saludo, hasta el próximo video máquinas
gracias por la enseñanza una humilde sugerencia es colócale ala lamina un aislante de sonido que envite la vibración Tipo insonorizante vibro amortiguador
Buen trabajo , ese tipo de panelado interior , solamente el panelado , sin muebles ni nada , es obligatorio , homologarlo ?
Ottimo 👍
Gracias! Te dejamos mas th-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html
Hola muy buen video, muy instructivo, todo esto habría que homologarlo?? Por los tornillos y eso.. Gracias
Gracias! En principio por forrar la furgoneta no haría falta, después todo esto va a ir tapado. Si te fijas, a muchas furgonetas de reparto les ponen maderas a los lados. Saludos
Va quedando muy wapa. Para cuando videos de la scooter?
Eso eso.....
Gracias 🙂 Pues las piezas ya las tenemos así que para la semana que viene esperamos que haya vídeo. 👍🏼
Compañeros, si me pudieran decir cuántos pies o metros cuadrados tiene el rollo ? Sé que es en Portugal, pero no me da la opción de comprar, quisiera un rollo igual me pueden ayudar por favor ?.... Que buen trabajo,... Bien explicado, rápido y al punto Gracias
Fuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa memudo currazo!!!!! Parece hasta facil y to!!!! 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 Lo que hoy no tenias muchas ganas de grabar ehhh!!!! 🤣 🤣 🤣 🤣
Gracias jeje, somos dos en el canal y ahora yo también estoy editando y grabando la voz. Saludos
@@TutorialesNecesarios weno más bien parece que estes un poco malito, cm cn gripe o algo asi... 😅😅😅, pero aun asi, os ha quedao un videazo de 10!!!!me encanta cm haceis las y cosas y como lo explicais!!!! Seguid así!!! 👍👍👍👍😉😉😉😉
@@javieracte85 Gracias!!
Si tiene demasiado grosor (50mm) puedo partir la lana de roca en 2 para que me se láminas de 25mm?
Queda un poco cutre esa viga central con dos listones pegados.(m10). Pero en general buen trabajo. Enhorabuena.
creia que la lana de roca no podia usarse en vehiculos porque absorbe la humedad y crea oxidos
Hola, lo importante es poner papel kraft para la barrera de vapor y evitar condensaciones. Aquí tienes mas info de la lana de roca www.rockwool.es/SysSiteAssets/rw-es/herramientas/biblioteca-de-documentos/fichas-informativas/fact-sheets-rockwool_durabilidad-sp.pdf
Hola! Y si en vez de ser papel kraft es papel aluminio sirve igual? Gracias
Muy buen video,si señor,Una pregunta, podria poner en lugar de papel kraft,pnerle rollo de plastico grueso
Gracias!! Si puedes hacerlo 👍 ¿Estas camperizando alguna furgo?
Muy buen video!! Una pregunta el techo rígido alto de esa furgoneta es de fábrica o es artesanal ? Un saludo, y con ganas de más videos pues yo también tengo una preciosa vw t3 esperando a ser camperizada! ❤🔝
Muchas gracias! Diría que es de fabrica pero no te puedo asegurar al 100%. Genial, ya nos iras contando que tal. Saludos
Buenas! Que tal? Me ha encantado el trabajo. Te hago una pregunta, la furgo está pintada interiormente con alguna pintura en particular?
Hola, gracias! Tiene la misma pintura que en el exterior. Te dejamos mas tutoriales th-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html Saludos
Muy interesante, he visto muchos videos sobre este tema del aislamiento pero se ve que la gente tiene mucho dinero porque utilizan materiales carísimos pero no se me había ocurrido lo de la lana de roca, que bien pensado si es buena para una vivienda por qué no iba a serlo para una furgoneta. Gracias por el video y un saludo desde Madrid.
Porque la furgoneta es de chapa y la vivienda de ladrillo, y la condensación de entre la lana de roca y la chapa a la larga la va a pudrir
Gracias!
Para eso está la barrera de vapor. Saludos
www.rockwool.es/SysSiteAssets/rw-es/herramientas/biblioteca-de-documentos/fichas-informativas/fact-sheets-rockwool_durabilidad-sp.pdf
@@TutorialesNecesarios la lana de roca absorbe la humedad, esa furgo es un aclara candidata a Oxidos y podridos. Te recomiendo el foro furgovw , pues antes que tú otra gente lo ha probado.
Si no es mucha molestia, podríais decirme como podría aislar el suelo?. Entiendo que con este mismo material no se puede porque si no lo hubierais puesto. Muchas gracias y enhorabuena por el vídeo y la explicación 👏🏽
Hola, si te lo puedes permitir te recomiendo que la aisles con kayflex suelo y techo con 10 mm y paredes con 20 mm. Esta es para un amigo y es lo que nos pidió que le montáramos ya que tenia la lana de roca. No es mala opción, la lana de roca es muy buen aislante tanto térmico como acústico, pero para una furgoneta es mejor el kayrflex 👍
Por cierto, lo que hace bueno el kaiflex es la comodidad de colocarlo, por el adhesivo . Pero se paga ese adhesivo y comodidad demasiado caro para lo que ofrece
Hemos visto que lo mejor es el kaiflex, pero si el problema es el precio. ¿Qué otro producto nos recomiendas?
@@TutorialesNecesarios ese material es fabuloso. Lo del papel por dentro tiene su explicacion. Entre la chapa y el aislamiento existe una recirculacion de aire frio y caliente. Si colocas el papel pegado a la chapa evitaras la recirculacion natural. En casi todas las viviendas por ejemplo, se proyecta la espuma de pur del revés. Se tiene que proyectar desde fuera al tabique de dentro. Y luego levantar el tabique exterior. Es mas costoso por el hecho de trabajar desde fuera. Pero sin duda es lo mas eficaz para aislar una casa
👍👍👍
👍🏼
Hola! En chile ese aislante de llama "lana de vidrio " y se instala con el papel a la vista!! XV jejejeje
Hola, gracias por comentar. La lana de vidrio es otro aislante parecido, de color mas amarillento, pero es peor que la lana de roca. Si como decimos en el vídeo se suele poner con el papel a la vista, pero nosotros hemos preferido ponerlo así para colocarlo más fácil y hacer una doble barrera de vapor colocando otra capa de papel kraft por encima. 🚌
Que pega usaste
Estupendo video ,muy bien explicado , pero dos preguntas , la lana de roca pica? y el geo panel no hubiera quedado mejor?. Gracias saludos desde malaga
Hola, gracias por vernos. La lana de roca no pica, la que pica es la fibra de vidrio. Si el geopanel también es buena opción, nosotros pusimos lana de roca porque es lo que nos pidieron y es muy barata. La mejor opción es el kaiflex.
Si te gusta la mecánica tenemos muchos tutoriales: th-cam.com/video/NmOGIBrqXBs/w-d-xo.html
@@TutorialesNecesarios GRACIAS os sigo
Hola.buenas tardes soy MARY desde Medellín ... Acá en la ciudad o mejor dicho en Colombia no hay una cultura camper y por tal motivo es difícil encontrar con que realizar un proyecto como este, hay que pedir por amazon y otros canales y no sólo salen muy costosos si no que también no traen muchas de las cosas necesarias para hacerlo... hay la posibilidad de que me puedan guiar con lo que necesito para hacer de mi proyecto una realidad, alguien que sepa y tenga la información y ovio que se puedan conseguir acá y no tan costosos... Espero respuesta gracias
Con una plancha de plástico para el techo a medida y atornillada a los agujeros
Quedaría fenomenal.
Y es barato.
También saldría barato
Forrar con madera de palets tratada con barniz toda la furgoneta
Todavía no hemos subido el vídeo, pero ya esta forrada con Friso machihembrado
Puedes pasar el enlace dónde colocas el contrachapado de techo y paredes!!?? Gracias
Hola, pronto subiremos el tutorial montando el friso. Saludos
Hola buenas donde puedo mirara un cilindro con culata de 70cc para una moto delta e mirado por todas partes y no encuentro nada para ese modelo
Mira en Dam-sport, si no lo encuentras manda un correo. Si quieres ahorrar utiliza el código de descuento TN100K
Buenas, te quería preguntar, la lana de roca al ser fibras al movimiento de vehículo no suelta polvo y ese polvo pica o se respira? Un saludo
Hola, no porque después de la lana de roca hemos puesto papel kraft y luego encima va el friso con barniz. 👍🏼
Quitando el carisimo kaiflex, no es mejor geopannel?
También es buena opción. ¿Qué precio tiene?
@@TutorialesNecesarios Aqui hablan de el www.furgovw.org/foro/index.php?topic=319212.0 Me gusta este comentario, creo que es totalmente acertado:
conclusión tambien avalada por mi experiencia profesional
la diferencia entre ningún aislamiento y un "mal aislamiento " es mucha.
la diferencia entre un "mal aislamiento y uno buenísimo" es poco y casi inapreciable a efectos prácticos en una furgo.
para el invierno, cañefacción a tope y ventilación para evitar condensaciones molestas.
-------------------
resumen, aislamiento si, pero tambien calefaccion estacionaria
Una opción barata es trasera de armario.
Contrachapado.
Y atornillar en los agujeros que vienen hechos.
También es buena opción, pero encima de esto va forrada de friso
No pones el enlace de los rotllos de l’Ana de roca. Puedes facilitarmelo!? Gracias y Buen video
Hola, aquí en amazon amzn.to/3sejX8r apenas hay y son caros. Lo mejor es que lo compres en una tienda de materiales de construcción 👍 Te dejamos mas tutoriales th-cam.com/video/3VhOTfFbGx0/w-d-xo.html ¡Gracias por vernos!
Buen vidrio
Gracias 👨🔧
Por que no usas macarron para pasar los cables y así en posibles averías, los cambiarias en nada..... O dejar macarron instalado para posibles adiciónables......
Pero me encanta el proyecto y me gustaría que al final mostraras como homologarias todo en la ITV........ O sea, todo el proceso!!!!..... Sería interesante y nos abrirlas camino a todos los que necesitamos saver como hacer todo el proceso..... Te agradecería nos explicaran todo el proceso..... 🙏💕
Hola, el cable es difícil que se rompa, es manguera que vale para alargaderas que se puede pisar. El macarrón también sería buena idea 👍🏼 En este caso no habrá homologación, en caso de que pongan pegas para la ITV se quitan los muebles y listo, se dejarán para quitar fácil. La homologación es cara y luego hacer la camperizacoon también hay que gastar mas. Saludos
La homologación vale 1500€ o 2000€. En un futuro puede que hagamos una homologada 👍🏼
@@TutorialesNecesarios madre mía, 1500-2000? jajaja, acabé yo la mi T4 el verano pasado y pagué por la homologación 380 euros, más 60 de pasar la ITV, y creo que unos 20 en tráfico para cambiar la clasificación a vehículo vivienda.
Me parece que deberías haberte informado un poco más de todo el proceso antes de de empezar nada, incluyendo la construcción, porque yo venía a decirte también lo de la lana de roca, pero veo que la mitad de los comentarios son sobre eso.
Te aseguro que no te habría salido tan caro como piensas el hacer las cosas bien, y homologada y todo.
@@cesarbz8596 Hola, si puedes dinos dónde te ha costado tan barato, hemos preguntado en varios sitios y el precio variará entre 1500 y 2000. Le hemos puesto lana de roca porque la furgoneta no es nuestra y es lo que nos ha traído el dueño, le recomendamos kaiflex pero no quería gastarse más.
@@TutorialesNecesarios una homologación como cara te sale entre 380 -500 y 700 euros incluido el proyecto y la itv dpendiendo si tienes instalación eléctrica se suma el certificado del electricista ..si llevas gas el certificado del gas ..por eso sube a 700 eur ..el supuesto certificado de taller donde se camperiza etc etc .. tener cuidado que ha salido mucho pirata con esto de homologar y cobran lo que les da la gana aprovechando muchas veces la poca información ..o la situación ..cuidadin!
Se puede homologar?
Hola, si pagando y siguiendo las instrucciones del homologador. Nosotros dejaremos los muebles para quitar fácil y listo. Es posible que mas adelante hagamos otra homologándola. Saludos
Muy burn vídeo y la furgoneta va quedando muy bien.
Por cierto al principio no lo iva a hacer pero compre una seat inca y como la e desmontado para cambiar los paneles y otras cosas kizas me anime a insonorizarla,cual es vuestra recomendación dado que es una furgoneta pequeña y que con poco conseguiré mejores resultados
Saludos y gracias
Hola, gracias! ¿Solo quieres insonorizarla para el ruido o también aislar de la temperatura?
@@TutorialesNecesarios
Hombre por el ruido por que por lo poco que la e conducido suena mucho la carretera y el exterior.
Y de la temperatura tambien por que el coche va a estar en la calle y muchas veces lo coja al medio dia con todo el calor.
Ademas no tiene aire acondicionado,tiene la preinstalacion hecha y kizas sea otra modificacion que le haga junto con desmontar salpicadero y cambiar el radiador de la calefaccion.
Saludos
@@dances339 Puedes utilizar kaiflex es de los mejores materiales aunque más caro amzn.to/2Ij4LS3 este sobre todo es aislante térmico como acústico no sé qué tal funcionará. Si quieres solo para acústico amzn.to/2VOEbYL y amzn.to/2VJZIlp / hay muchos materiales que puedes utilizar como la lana de roca que hemos utilizado. Saludos
@@TutorialesNecesarios
Vale mirare a ver cual me puede valer.si no pongo de los dos por k atras sobre todo no tiene nada mecanico y lo puedo rellenar entero.
Ya te contare como a ido y k use
porque no le as metido kaiflex?
Hola, la furgoneta no es nuestra, es de un amigo y no quería gastarse más dinero en camperizarla.
Le dijimos que era mejor opción el kaiflex pero en lugar de 50€ salían unos 300€ creo recordar.
Además la lana de roca ya la tenía y nos la trajo para que la montáramos.
Te has pasado con el cable de enchufes cuando vas a conectar 3840w?, con 1,5mm² vas sobrado que son 2400w eso es en calculo con margen de seguridad, un cable de 1,5mm² aguanta en la realidad más, una nevera de las antiguas no consume ni 200w y me refiero a las de casa altas con congelador.
Hola, de tres hilos no teníamos de 1,5 y si seria suficiente 👍
Coño, te ha cambiado la voz, jeje.
No jeje, en el canal somos dos 👍🏼 Saludos
Con spray adhesivo también valdría.
Si, es buena opción. ¿Te refieres a algo así: amzn.to/33pGAwc?
@@TutorialesNecesarios
Si. Exacto.
Aún así el aislante con papel Krakt se va a mover, ya que este material es para viviendas inmovilizado material.
Que las paredes no se mueven.
Las furgonetas se mueven,
Curvas, baches, frenadas.
El KAIFLEX es más caro, pero más fiable
Está colocado del revés, el papel va por dentro, la zona de confort es la que hace de barrera de vapor. Soy Arquitecto y en las viviendas se coloca así. Y en un vehiculo debe de ser igual. Tampoco le viene mal terminar con otra barrera de aluminio y cinta de aluminio en las vigas para romper el puente termico. Aunqie lo mejor para evitar moho etc siempre será airear, como siempre se ha hecho.
Un saludo
Hola, lo colocamos así por comodidad y después pusimos otra barrera de vapor con papel kraft. Gracias por la información. 👍
Por lo q sé y m enseñaron, esos paneles d lana de vidrio o como se llame... Esta mal colocado, va colocado al revés la lana para las paredes y lanparte lisa para adentro
Por un poco mas le habías metido kaiflex y te quitas de problemas de humedad..
La lana de roca ha costado 50€ y nos ha sobrado, el Kaiflex habría valido más de 200€ esto ya depende de cada uno y lo que se quiera gastar.
@@TutorialesNecesarios hola, eso esta claro, depende del presupuesto de cada uno, con 200 euros para que te hagas una idea practicamente podrías aislar con kaiflex de 20mm una ducato l3h3 que es bastante mas grande que la t3, también podrías usar kaifkex de 10mm si es por economía...te lo digo porque por mucho que queramos ahorrar, el kaiflex es el mejor material (para una furgoneta), la lana de roca y la condensación se llevan muy mal y lo quieras o no, condensación vas a tener, por otro lado, el aislante es de esas cosas que pones una vez y no lo vas a cambiar nunca y si luego te arrepientes muy dificilmente vas a poder cambiar
Si está claro que el kaiflex es lo mejor 👍🏼
vale, y ahora esos listones anclados al chasis tendrán que pasar una homologación no?? Lo tendrás homologado. Vaya a ser que cuando te pase algo y vaya tu seguro pues querrás que te cubra a ti y a los demás.
Hola, el panelado no suele ser necesario homologarlo. Los muebles tendrán fácil desmontaje para la ITV. Igualmente cuando la furgo va cargada lleva mas cosas sueltas. La homologación es cara y en esta furgo no se va a realizar. Saludos
yo creía k hay mejores aislantes... y que nos evitarían problemas en el futuro. al final lo menos problemático siempre es mas barato.
Si, lo mejor es el kaiflex pero es más caro. Puede que en un futuro hagamos una furgoneta con este instante. Saludos
Y aunque sea una opción más cara, no hay que mirar a la larga y ver el tema peso en la furgoneta? A la larga lo pagas en más consumo por km
La lana de roca apenas pesa. Y los listones son necesarios para luego poner el friso en techo y paredes y también para anclar los muebles.
@@TutorialesNecesarios Pero sino la piensas homologar..como vas a anclar los muebles? al friso? de madera y asi no van a la chapa?.... asi se puede hacer sin homologar?..mmm creo que no ..no entiendo y si es asi dimelo que me haras la persona mas feliz del universo jjejej ;)
@@TutorialesNecesarios una cosa que no viene al caso pero es una duda..si pongo claraboya tengo que homologar?..sino lo hago porque estoy haciendo la furgo x fases según dispongo de pelas me pueden decir algo? porque también la uso como vehiculo personal ..trabajo..compra etc...
@@lucius7779 básicamente lo que a echo no necesita ser homologado y lo que ara con los muebles sera ponerlos en los listones de madera para asi no tener que homologar ya que no estará ningún mueble sujeto a ala carrocería no se si me explicado bien
@@lucius7779 pues eso en principio si lo tienes que homologar ya que haces un cambio ala furgoneta
Buen trabajo....pero a ratos la música es bastante molesta y distrae mucho por lo tanto a veces no se te comprende lo que dices. Considera alas personas con problemas auditivos y a las personas de la tercera edad. ¿Es necesaria la música de fondo? ¿En qué aporta? ¿Algún estudio que avala el uso de música de fondo cuando se enseña o informa algo? Te felicito por el trabajo. Saludos.
Tienes un acento canario.
Eres de las Islas Canarias???
Hola! Somos de Ciudad Real 😄
@@TutorialesNecesarios
Jijijijiji.
Pues tienes acento de Canarias.
Los vídeos son muy buenos
Tengo un mazda 626.
2.0 td 16v.
Jeje, gracias por vernos 👍 Cualquier duda nos dices 👨🔧
La lana de roca contiene amianto.
Hola, si la lana de roca tuviese amianto estaría prohibida, lo que tiene amianto es la uralita. De todas formas si crees que estás en lo cierto lo mejor es que mandes información que lo demuestre. Saludos
El precio? 🤔
¿Qué precio necesitas saber?
@@TutorialesNecesarios del aislate
@@adolfocordovavargas7781 El rollo para toda la furgo costó unos 50€ depende de el grosor y la densidad. Está opción es para hacer una económica, pero si te lo puedes permitir utiliza kaiflex.
La lana de roca contiene amianto. Cuando lo vayas a manipular ponte mascarilla y guantes. Enhorabuena por la currada, el vídeo, las explicaciones y las ideas.
Hola, la lana de roca no contiene amianto, si tuviera no se vendería. Si, la mascarilla es recomendable para manipularla. Muchas gracias por vernos ✌️ Tenemos una lista con mas tutoriales de mecánica th-cam.com/video/NmOGIBrqXBs/w-d-xo.html Saludos
la lana de roca provoca candensacio y hemedad....ojo yo no tengo que ver nada con el material ni la empresa que lño fabrica pero Kaiflex de 20 mm es lo mejor de m omento
Hola, la lana de roca no es la que provoca la condensación ni la humedad, lo hace la diferencia de temperatura del interior y el exterior por estar aislada. El problema es que la lana de roca deja pasar el vapor de agua e incluso puede absorber agua, por eso se pone el papel kraft para hacer de barrera de vapor.
Si que es verdad que el kaiflex es el mejor aislante para una furgoneta camper y ya tiene un elevado factor de resistencia a la difusión del vapor de agua. Este producto es más caro, en este caso no lo hemos montado pero si que es la mejor opción.
Buen trabajo....pero la música de fondo es terriblemente molesta. ¿Es necesaria? ¿En qué aporta? ¿Algún estudio que avale el uso de la música de fondo cuando se enseña o informa algo? Considera a las personas con problemas auditivos y a las personas de la tercera edad, para estas personas y otras más la música (ruido) de fondo no les permite comprender lo que dices. Elimina la música de fondo o pon otra con el volumen al mínimo. Muchos te lo agradecerán. Has de ser inclusivo. Saludos....Bueno y así en todos tus videos...
Esas cosas sueltan partículas cancerígenas , que si se filtra una pequeña corriente de aire por ella. Te la vas a respirar toda...mejor seria poner placas de poliuretano o porespa duro..o corcho..o lo que sea pero que no suelte partículas...
Y todos los nervios de la propia furgo sin aislar??? 😒😒😒Es indispensable aislarlos tb ya que vas a crear un puente térmico por donde entrará el frío, calor y la humedad y con el tiempo esa lana de roca(nada recomendable) será un foco de moo.
Jamás ahorreis en aíslante, jamas
40 € los listones??? 🤣🤣🤣🤣 JAJAJAJAJ pues dime dónde por qué yo me he dejado 200€ en listones del suelo paredes y techo.... Y Sra mi punto de vista es mejor poner multicapa, ya que el papel Craft ese no hace nada 🤣
En un almacén de madera
te la han clavado amigo, has pagado cinco veces su precio.
@@toniochoa5321 si pues ya te digo yo que el suelo lo compré en un almacén de madera en Barna 🤣