Cześć kolego :) Jak chcesz zredukować drgania to osadzasz mocowania silnika na gumowych tulejkach albo przynajmniej podkładki gumowe . Ponieważ silnik jest oryginalnie na chama przykrecony do ramy i wszystko się przenosi. Dużo daje w tej kwestii zmiana zebatki zdawczej na 16. Dalej idąc to zmieniając pojemność na 150 też zmniejszy drgania. Ale nie ma co oczekiwać cudów, bo to singiel bez wałka. Pozdrawiam
cześć myślałem nad takim rozwiązaniem tzn o tych tulejach ale na ta chwilę zostanę przy tym co zrobiłem bo różnica jest spora i mnie satysfakcjonuje ale dzięki za info pzd
Marcin wszystko fajnie ja podobnie walczyłem z drganiami i sie udało ,Śruby mocowanie silnika z przodu dałem podkładki z zbrojnej gumy ,zębatka przed 15 ,cylinder 150 I wszędzie gdzie się dało podkładki gumowe .Teraz jest super ,jeżdżę 2 lata przebieg 1950km motorek kupiłem nowke Pozdrawiam LWG
Spoko a powiedz mi tak z ciekawości rozginałeś coś czyli mocowanie w ramie na silnik czy jest tam trochę miejsca żeby takie podkładki wpakować jakbyś miał chwile i możliwość prześlij mi fotke na meila jak to jest zrobione będę wdzięczny marrdom1976@gmail.com pzd
Blachę idzie rozgiac tak ze ok 0,5centa można założyć podkładki ,otwory na śrubę i tak sa większe .Na śruby owinilem izolacje jest na tyle miejsc ze sie zmieści Tak to zrobiłem i jest dobrze i tanio ,ups śruby musza być dłuższe
Cześć jaki ja pan haha na pana to trzeba mieć wygląd i pieniądze hehe ja mam lusterka też od mz i u mnie tak chyba nie drżą ale nie jestem pewny muszę się temu przyjrzeć ale nie mam tego w głowie to nie irytuje mnie to ale sprawdze zobacz czy masz dobrze podokręcane kontry i czy patyk jest głęboko wkręcony zarówno w lusterku jak i w obejmie kierownicy nie wiem też czy obroty na wolnych nie mają czegoś z tym wspólnego tzn im mniejsze tym bardziej drży
Hejka mi tak do70 km to w miarę ale lusterka na każdym łączeniu sa na silikonowe Jeszcze zostało podłożył gumę w miejscu mocowania kierownicy ale tego jeszcze nie prubowalem
Cześć kolego :) Jak chcesz zredukować drgania to osadzasz mocowania silnika na gumowych tulejkach albo przynajmniej podkładki gumowe . Ponieważ silnik jest oryginalnie na chama przykrecony do ramy i wszystko się przenosi. Dużo daje w tej kwestii zmiana zebatki zdawczej na 16. Dalej idąc to zmieniając pojemność na 150 też zmniejszy drgania. Ale nie ma co oczekiwać cudów, bo to singiel bez wałka. Pozdrawiam
cześć
myślałem nad takim rozwiązaniem tzn o tych tulejach
ale na ta chwilę zostanę przy tym co zrobiłem bo różnica jest spora i mnie satysfakcjonuje
ale dzięki za info
pzd
Jak siedzenie drży to dobrze, torba się masuje całą drogę, prędzej można dojść jak dojechać 😂
Marcin wszystko fajnie ja podobnie walczyłem z drganiami i sie udało ,Śruby mocowanie silnika z przodu dałem podkładki z zbrojnej gumy ,zębatka przed 15 ,cylinder 150 I wszędzie gdzie się dało podkładki gumowe .Teraz jest super ,jeżdżę 2 lata przebieg 1950km motorek kupiłem nowke Pozdrawiam LWG
dzięki za info
pzd.
Sorki zębatka przód to 16tak ,a podałem ze 15 przejęzyczenie jeszcze raz przepraszam
Spoko
a powiedz mi tak z ciekawości rozginałeś coś czyli mocowanie w ramie na silnik czy jest tam trochę miejsca żeby takie podkładki wpakować
jakbyś miał chwile i możliwość prześlij mi fotke na meila jak to jest zrobione
będę wdzięczny marrdom1976@gmail.com
pzd
Blachę idzie rozgiac tak ze ok 0,5centa można założyć podkładki ,otwory na śrubę i tak sa większe .Na śruby owinilem izolacje jest na tyle miejsc ze sie zmieści Tak to zrobiłem i jest dobrze i tanio ,ups śruby musza być dłuższe
Duża jest różnica na cylindrze 150?
Panie Marcinie zaradź coś na wibrujące lusterka,ja założyłem od MZ i strasznie drżą nawet na wolnych obrotach.
Cześć
jaki ja pan haha na pana to trzeba mieć wygląd i pieniądze hehe
ja mam lusterka też od mz
i u mnie tak chyba nie drżą ale nie jestem pewny muszę się temu przyjrzeć ale nie mam tego w głowie to nie irytuje mnie to ale sprawdze
zobacz czy masz dobrze podokręcane kontry i czy patyk jest głęboko wkręcony zarówno w lusterku jak i w obejmie kierownicy
nie wiem też czy obroty na wolnych nie mają czegoś z tym wspólnego
tzn im mniejsze tym bardziej drży
Hejka mi tak do70 km to w miarę ale lusterka na każdym łączeniu sa na silikonowe Jeszcze zostało podłożył gumę w miejscu mocowania kierownicy ale tego jeszcze nie prubowalem
Ja mam za mało wkręcone te gwinty bo coś nie chciało iść i możliwe że za to drżą,dzisiaj pokombinuje troche coś sie wymyśli😀
@@pawelopas8288 molo skręcone bo skok gwintu jest inny I to jest przyczyna
Witam wczoraj przegwintowałem wkręciło się do oporu za wiele nie pomogło,za duże wibracje generuje ten silnik ale jest okej😁
Kupi sobie dorosły facet motorower i opowiada. Tu srubeczka tam podkladeczka tu odkręcić tam pomacac itd itp. Normalnie przedszkole aż furczy.
To juz nie jest MOTOROWER Panie ;)
Jak Ci nie pasuje to po co ogladasz? Żeby pisac głupie komentarze?