Honda CBR600RR 2024 - Sportive neuve pour moins de 13 kCHF (12k€) !
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- เผยแพร่เมื่อ 11 มี.ค. 2024
- On est parti au Portugal essayer la nouvelle Honda CBR 600 RR et malgré la pluie du début de journée, c'était une expérience extra ! Une moto aussi rassurante et accessible en prise en main pour faire son deuxième roulage en pneus pluie, difficile de rêver mieux. Le magnifique tracé de Portimao lui va comme un gant à cette supersport. La géométrie a un peu changé, elle fait moins de bruit, la puissance est maintenue grâce à un nouveau calage des arbres à cames. Pour en savoir plus que dans la vidéo, découvrez l'ensemble de mes impressions sur le site : acidmoto.ch/site/honda-cbr-60...
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CBR600RR 👑👑👑
Merci Honda pour ces deux CBR 1000 et 600. ça change des pseudos sportives proposées par la concurrence (daytona 660, GSXR8, R7). En espérant en croiser sur route et sur piste pour des belles arsouilles à l'ancienne. On est pas tous résigné à se trainer la nouille sur des trails ou des mobs sans âme.
top ^^
🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Vivement le mois de Mai ou avril qu'elle arrive en concession pour un éssai et demandé où on signe sur le bon de commande
Elle va s'arracher, pour sûr.
Ça va cartonner ! Honda restera numéro 1 des constructeurs
En france il y a eu 500 précommandes en 15j. J’ai signé le miens le 20 décembre… je sais pas comment ca se passe en Suisse par contre mais à mon avis ça doit etre identique
Hello, question bête mais est-ce qu’elle est optimale pour passer son permis A2 à A (CH) ? Je suis actuellement en RS660 bridable et d’ici peu j’aimerai passer en full avec cette magnifique 600RR 😍
Je prendrais une autre moto pour le parcours d'examen mais après une fois que tu as droit de rouler sur route tu seras ravi de cette CBR 600.
Compatible A2 : Non
On devrait voir ça beaucoup plus souvent
Une sportive 4cyl 600cc bridable...? Le type de moto ne s'y prête pas du tout, Honda l'a bien compris... La clientèle n'est pas la.
La R7 et la RS 660 sont là pour ça, tu remarqueras qu'elles n'ont pas de 4cyl car trop peu coupleux.
@@baptiste7674 On en a surtout marre que 80% des nouveautés sortent pour les A2.
J'ai mal compris ton commentaire ! Je pensais que tu disais qu'elle aurait dû l'être.
On est d'accord 🤝
@@baptiste7674 Ah non pas du tout, je trouve bien de faire certaines motos pour les A2, mais faut arrêter de remplacer les sportives par des pseudos sportives A2.
Je roule en rsv4 et j’en peux plus des mecs qui me disent ah ouais moi aussi je roule en sportive, j’ai un cbr650 ou un r7 ou je sais pas quoi, faut arrêter un moment
@@macouille841 Oula, quel rapport entre sportive et A2 ?
Zx6r 2024 moins chère plus puissante et beaucoup plus belle
N'a pas de poignée de gaz électronique donc pas de shifter et fait plus de 600cm3.
Il y en a que ça dérange, mais la comparaison se justifie.
Moins cher depuis que Honda a annoncé le prix de la CBR .Ils ont dû baisser le prix de 1000 euros tellement il ne faisait pas le poids sur le rapport qualité prix. La CBR étant beaucoup mieux fourni avec une électronique plus complète et plus moderne. La CBR d'origine fait 121 CV la ZX6R 124 CV. A part un peu de couple supplémentaires dû a sa cylindre légèrement supérieur la ZX6R n'a rien de mieux que la CBR .Au contraire niveau qualité prix la CBR est largement au dessus malgré la baisse de prix forcé de Kawasaki
Et franchement la gueule de la kawa, même les mecs à fond pour la marque la trouve moche côté face avant
Et que dire de la ligne d’échappement du zx6r qui est degueulasse d’origine.