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確かにヴェゼルRSはS+ありそうだなとは思いました。ただ、ehev zの装備にS+ならいいのですが、削って欲しくない装備を削ってきそう+価格大幅upで微妙な感じになりそうな予感もあるので、今買ってた人が後悔するとは限らない気もします。
先代RS乗りだけど、ゴツゴツ硬さはあります。後席同乗者には評判悪い😂ただ運転手はめっちゃ楽しいです。新型RS出るなら欲しいな〜
う~んマイチェンヴェゼル先月納車したばかりなのにぃ~
ユーザーを後ろから刺しにくるスタイルは相変わらずですね
zrvもマイチェンくらいして欲しい😅
以前乗ってた車がツインチャージだったので今のヴェゼル ハイブリッドの静粛性に満足してます。EV車は乗りたくないけど、もうエンジン音と硬いサスはいらないかな
Honda S+ Shiftが、おそらく出るであろう次期型フィットe:HEV RSに載るのが楽しみです!あのプロトタイプはパワートレインだけではなくプラットフォームも全く違うので、ヴェゼルRSには次世代e:HEVは搭載されないと思いますね🤔
私も同意見です。
そりゃ技術は日進月歩。言い出したらキリがありませんね😅
確かにヴェゼルRSはS+ありそうだなとは思いました。
ただ、ehev zの装備にS+ならいいのですが、削って欲しくない装備を削ってきそう+価格大幅upで微妙な感じになりそうな予感もあるので、今買ってた人が後悔するとは限らない気もします。
先代RS乗りだけど、
ゴツゴツ硬さはあります。
後席同乗者には評判悪い😂
ただ運転手はめっちゃ楽しいです。
新型RS出るなら欲しいな〜
う~ん
マイチェンヴェゼル先月納車したばかりなのにぃ~
ユーザーを後ろから刺しにくるスタイルは相変わらずですね
zrvもマイチェンくらいして欲しい😅
以前乗ってた車がツインチャージだったので今のヴェゼル ハイブリッドの静粛性に満足してます。
EV車は乗りたくないけど、
もうエンジン音と硬いサスはいらないかな
Honda S+ Shiftが、おそらく出るであろう次期型フィットe:HEV RSに載るのが楽しみです!
あのプロトタイプはパワートレインだけではなくプラットフォームも全く違うので、ヴェゼルRSには次世代e:HEVは搭載されないと思いますね🤔
私も同意見です。
そりゃ技術は日進月歩。
言い出したらキリがありませんね😅