NÃO COMPRE PNEU SEMI SLICK ANTES DE VER ESSE VÍDEO!
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2023
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Parabéns Delinte por fornecer os pneus gratuitamente para testes. Com certeza subiu uns degraus no conceito da galera.
Exatamente, não é pq não performou em alto nível como os concorrentes que não podem ser opções para o consumidor, até pq o preço justifica o famoso custo/benefício em comparação ao pneu comum. Foi uma jogada muito boa da Delinte
@@humbertobm6658exatamente, pra falar a verdade eu achei o melhor custo beneficio. Pelo valor e durabilidade
É o que tem menos credibilidade no mercado, logo seria mais inteligente eles ter cedido...
Eu uso delinte e me deixou bem mais tranquilo pela aquisição ótimo custo benefício .
Não subiu nao 👍🏻🤣
É muito bom quando alguém faz algo com amor...
O foco do Ricardo não é o canal, mas mesmo assim ele entrega vídeos com qualidade muitas vezes superior a maioria dos canais automotivos.
Não há 1 vídeo se quer, que seja desinteressante, tem que elogiar a dedicação dele e da equipe
e poucos inscritos comparando com pessoas q nem produzem direito
é que é sem dúvida um dos que mais sabe o que ta falando, que mais capacitação técnica tem, da um animo incrível ver ele falar, pq ele sabe do que ta falando e não é nem de longe só achismo como outros por aí
Esses vídeos de conteúdo técnico tá em falta no nicho automotivo aqui no TH-cam, Ricardo ACF é brabo demais!!
O barata(Flatout) é nessa pegada tambem, mas a glr gosta mesmo é de video sem conteudo
Recomendo o AltaRPM também, se vc gosta desse tipo de conteúdo
Infelizmente só dá views os vídeos jogando carro barranco abaixo.
Pra galera como base, segue os preços dos pneus em 04/10/23:
TOYO R888R 195/50 - R$890/und
SAILUN Atrezzo 195/55 - R$460/und
DELINTE Apex King 195/55 - R$648,79/und
YOKOHAMA AD09R 195/55 - R$920/und
Aí quando coloca o fator preço para o que é entregue você vê o quanto a delinte tá bem posicionada
@@dicasdomarcos1291 mas dura menos que o sailun e tem menos grip, porém a vantagem é que não tem a gritaria do sailun e mais previsibilidade.
Então o Yokohama não é 4x mais caro! Kkkk
Vou de Yokohama Neova sem dúvidas. Melhor em performance e segurança. É mais caro mas compensa demais.
@@dicasdomarcos1291 cara, pois então, eu acho que ainda iria nos sailun, a cada 1 jogo de delinte, você compra 6 sailun.. e deixando o fator ruído de lado, o pneu performou melhor em todos os quesitos, acho que vale mais a pena, não?
@@rodrigortf8887aí vai de bolso né, com 1 jogo de pneus da yokohama você compra 2 da sailun, quantos Km da com cada jogo será? seria interessante se nós conseguíssemos saber sobre isso também
Obrigado por exisitir Ricardinho, e provar tantas coisas na prática... Você é fera
Um vídeo de 1h que passou voando. O resultado foi dentro do que eu esperava, mas quando põe em números não resta mais sombra de dúvida. Meus parabéns por mais um vídeo técnico com conteúdo de alta qualidade. E obrigado à Delinte por ter fornecido um novo jogo de pneus para o teste.
Eu estava esperando sair esse vídeo para escolher qual comprar e com toda certeza vou nos Delinte, além de me parecer o melhor na relação Custo-Benefício, ainda foi a única marca que apoiou esse tipo de conteúdo, estão de parabéns!!!
Repara no estado que os pneus ficaram ao final. Não performaram bem e os pneus esfarelaram. Só uma dica, de boa!
@@rodrigortf8887 isso em um uso extremo, não pretendo utilizar eles assim, meu carro é pro dia a dia e eventualmente vou em um track day, o próprio ACF falou que os que estavam no polo antes estão em perfeitas condições
@@rodrigortf8887pelo fato do teste ser em um kartódromo com curvas fechadas é “normal” o pneu ficar assim tmb por conta da temperatura
@@matheuz0042não é normal pois os outros não deformaram tanto.
O Sailum é top demais, uso e recomendo
Finalmente um conteúdo nacional descente em teste de pneus sem patrocínio, ou seja, não é promovido por uma marca em específico, parabéns ao ACF pelo teste e mostrar o que poucos mostram, a importância do único item do veículo que fica em contato com o solo! Antes do "Stage" vem pneus!
Exatamente, maioria do controle do carro e do pneu e o resto e do piloto
Cantei a bola, mencionando que seria legal este comparativo de pneu semi slick e citei a comparação com o Toyo R888.
Muito bacana vc ouvir o pedido dos inscritos e fazer estes testes.
Efeitos não especiais no começo do vídeo é sempre top! Quando vem o alerta do ACF já toma like sem eu nem ver o vídeo, pq o conteúdo a gente já sabe... Só qualidade!
Ricardito, minha tia mandou reforçar o quanto você e a turma ai da pesada são show de bola. Investir todo esse tempo, recursos e conhecimentos para pessoas que nem conhece... não é para qualquer um não! Fica ai o nosso parabéns!!
Sugestão para próximos: rodas mais leves e molas esportivas. Acredito que seja interessante saber as diferenças em um teste como esse
Aí começa a fica caro demais pro Ricardinho bancar essa brincadeira, esse tipo de conteúdo tem que ter patrocínio das marcas, não tem jeito
Molas esportivas sai mais barato que um jogo de pneu desses. O freio concordo@@Matheus.K
Cara passando aqui primeiramente para parabenizar pela paciência de produzir esse conteúdo. Passando aqui para agradecer pelo rico conteúdo. Passando de novo para agradecer mais uma vez por gravar esse conteúdo afinal pelo que entendi não foi patrocinado por todas, só a delinte mandou e parabéns a ela por ser colocar a prova e mostrar que apesar de não peitar um pneu que está a muitos anos no mercado mas se provou um excelente custo benefício. Acf eu já te agradeci hoje? Kkkkk véi parabéns é isso
Que vídeo incrível, parabéns equipe Delinte que forneceu os pneus e pelo menos pra mim a minha próxima escolha de pneus semi slick vai ser vocês. E espero que tenha mais vídeos assim sobre rodas pesadas, rodas leves, suspensões, sobre o quanto é eficaz levar ar até o freio, aerodinâmica, etc.
Parabéns pra Delinte👏🏻, coisas assim tem que ser exaltadas pq da pra ver qual marca só faz marqueting e qual realmente ta atenta no que o público precisa e quer
Esse foi simplesmente o melhor vídeo/documentário automotivo/automobilístico que eu assisti na vida, considerando televisão e TH-cam.
O Ricardo está trazendo conteúdos que só víamos em canais estrangeiros. Lógico que merece like...
QUE CONTEÚDO TOPPPP , FAZ O QUE NGM TEM CORAGEM DE FAZER , "AINN POSSO PERDER PATROCÍNIO"!!! PARABÉNS PELA ATITUDE!!
Ricardinho de verdade você é um ótimo professor, educador de verdade parabéns e todo sucesso do mundo para você
Não é atoa que hj o ACF é o melhor canal de conteúdo automotivo do TH-cam
O cara se dedica em fazer o melhor é com uma didática de dar inveja a muito comunicador por aí
Irmão, só continua. Você é incrível, e em breve será REFERÊNCIA internacional em conteúdo automotivo confiável. Fora a leveza, irreverência, humor e facilidade em passar informações e conteúdo.
Mais uma aula de graça para todo mundo apaixonado por carros , parabéns Ricardinho ! 👏🏼👏🏼
Senhor Ricardinho, o senhor foi responsável por um grande amadurecimento como gear head da minha pessoa, agradeço muito por esses vídeos bem técnicos e informativos, eu mesmo estou aprendendo a desenvolver meus carros e como toca-los sovieticamente com sobriedade. Muito obrigado pelo conteúdo.
Quando vc disse q ia se dedicar ao canal não tava frescando ein. Conteúdo top
Cara muito legal todo os testes!
É muito bom aprender com um conteúdo tão didático!
Como sempre é muito bom ver esse tipo de conteúdo no canal 👏🏻
ACF e foda 🤌🏻
Delinte representou .... fomentou esse conteúdo com louvor !!! Ricardinho mandou muito bem nos critérios !!!!
Já puxei o lanche aqui pra assistir esse longa metragem de primeira. kkkkkkkk Tu é FODA!!
Ricardo, a medida do treadwear não é padronizada entre as marcas, ou seja, só é possível comparar este número para pneus de um mesmo fabricante. Ex: treadwear 200 da Delint pode não equivaler ao trearwear 200 da Yokohama (nunca saberemos).
Nem gosto muito de conteúdo automotivo, mas o Ricardo tem uma didática e carisma incrível, vale apena assistir de qualquer forma
O padrão da reportagem comparativa profissional vai deixar de ser o do auto esporte e vai ser o do ACF. Tu é top Ricardinho!
A unica palavra que me vem na cabeça e parabéns 🎉🎉, obrigado pelo seu investimento, e tanta informações para os amantes de velocidade em geral, o que seria de nós sem vcs!!!!!!
Parabéns pelo conteúdo Ricardinho, pois é difícil alguém gastar em torno de uns 20K, para produzir um audiovisual assim !!! 👏👏👏👏👏
Parabéns Ricardinho! Muito nobre sua atitude de produzir essa série de vídeos pra nos trazer as melhores informações e na prática sem achismos. Muito grato!
Até a cadeirinha de bebê do cara é da Recaro, muito incrível, parabéns pelo vídeo, as marcas deveriam apoiar mais
Usei muito o sailun, abaixei 0,3 segundos em 201 metros so colocando eles, num Up Stg3, fui na arrancanda 3 vezes com eles, deve ter dado umas 15 puchadas com borrachao e tudo, fiz um track day com ele com umas 10 voltas e hoje uso ele no meu clio pro dia dia, (no up so montava pra ir nos eventos) ainda estão meia vida kkkkk super de boa de usar , e na chuva tbm, recomendo de olhos fechados
antes do sailun o que usava no up ?
@@netob.4890 continental novo, nao eram pneus ruins, e ainda abaixou 0,3
Estou colocando hoje os Sailum no meu Up! Stage 03 , vou usar ele no dia dia e rodando de forma civil uns 90% e uns 10% no acelero … quantos km mais ou menos ele irá durar
Senti a falta do Farroad. O mesmo que vem sendo usado em várias categorias nacionais. Vale uma inserção de comparação com os demais semi-slick de baixo custo.
Posso dizer, que sailun comparado ao farrroad, que de treadwear de 180, os dois, o sailun tem maior aderência, ( trackday e em kartodromos )
Parabéns Delinte por colocar sua qualidade a prova, não somente pelo preço, mas por atitudes como essa que nos consumidores adoramos seus produtos. E parabéns ACF pela qualidade excelente do conteúdo! Comprarei pneus novos daqui uma semana para meu novo carro, e isso me ajudou muito na escolha e aprendizado
ACF, Barata (Flatout, Autoline) e AltaRPM são meus canais favoritos sobre carros e mais técnicos sobre o assunto, ai faço outra lista sobre o lance de uma análise automotiva um pouco mais simplificada.. conteúdo de primeira mais uma vez, pena ser algo para um nicho específico de público
Faltou considerar o índice de velocidade, somente o Delinte é W, isto que eu preciso no meu projeto para 1/2 Milha Full Power no Marea. Em breve vou rodando do Tocantins até a Base Aérea de Santos 💪
Grande Honorato. Saudade de ver tu acelerando sua marea nos km de arrancada . Abraços companheiro
deixei comentario somente por imaginar o trampo q isso leva!
Aguardamos anciosamente o comparativo entre Michelin, Pirelli, Bridgestone e etc!!!!
Aguardando o teste em piso molhado! Creio que assim como eu, é a dúvida de muitos, e creio que a principal, que querem um pneu melhor em seu carro mas fica com medo de correr riscos materiais e de vida em situações de chuva\molhado! Muitos usam o carro de final de semana para se encontrar com os amigos e querem ter, assim como eu, a segurança de rodar tranquilo.
Cara você tem o talento e compromisso com a família TH-cam tem meu like
Parabéns Ricardinho e time pelo vídeo. Conteúdo inédito nos canais do BR, com qualidade ímpar. Pelo empenho e satisfação em fazer os vídeos, 20 milhões de inscritos são poucos para esse canal. Show demais!
Comecei a ver o video mas saio de casa em 20 min.... esse video merece toda minha atençao. Amanha eu volto e dou a devida atençao a esse filme!
Empresa que confia no seu Produto não tem medo de testes!!!!! Parabéns Delinte!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
SIMPLISMENTE UMA HORA DE VÍDEO!!! VOU ATÉ ESTOURAR UMA PIPOCA
Único vídeo q eu vejo sem pular, parabéns pelo belo conteúdo, merece todo sucesso q tem
Acf gasta com produção p fazer esses testes e é muito legal ver esse tipo de conteúdo no yt! Parabéns acf!
Gostaria de ver mais marcas patrocinando o ACF, incrível o conhecimento que o mesma passa para os espectadores!
2 acfs ?pqp 😂
Zueiras a parte ,conteúdo informativo muito didático ,
Parabéns a delinte por contribuir com o conteúdo ,afinal seus pneus semi Slick andam bem até em estrada de terra 😅
O Delinte vai funcionar super bem pra você que quer fazer arrancada, é perfeito pra isso, mas realmente para contornar, os outros podem ser uma melhor opção.
Cara, imagina a economia no bolso de milhares de pessoas que esse video vai gerar. Quantas pessoas teriam que fazer isso na prática. Muito obrigado ACF precisávamos de conteúdos assim. Esse tipo de vídeo e alguns “mitos” que você desvenda são de extrema qualidade.
Parabéns pelo vídeo MT detalhado e bem fácil de entender, poderia ter aproveitado a chuva pra fazer os testes molhados... Espero que consiga fazer os testes com pista molhada
titio acf é o deus dos nerdola de carro, mt obrigado por pensar em NOIZ titio kkkkkkkkkkkkkkkk♥♥♥♥
Comentando so para fortalecer o trbalho. Parabens pelo conteudo!
QUE!? DOIS ACF?! GÊMEOS!? UM SÓSIA!? CLONE!? "QUE VIAJE É ESSA VÉI"!? KAKAKAKAK Muito bom como sempre Ricardinho! Sem comentários sobre o vídeo! (Já tem demais tbm kkk) guarde minhas palavras, tenho meus 19y, logo logo vou fazer teus cursos e ter o prazer de te conhecer! Sem dúvidas chegará o dia! Vc é muito bacana cara ksksk
Apenas uma consideração. Nunca andei com yokohama nem toyo, então impossível opinar sobre, porem o sailun e o delinte, sim.. Para a rua em consideração com segurança ambos são complicados e "imprevisíveis", e porque.. eles copiam muito o solo, e isso é refletido no volante, com isso me refiro as rodovias e ruas que temos no país, ja tive momentos em que o pneu copiou o solo e o volante deu um coice para a direita, assim "jogando" o carro para fora(um pouco) da pista em que estava e por estar a uma velocidade de cruzeiro consegui corrigir tranquilamente, porém é um pouco complicado o susto quando acontece. Também percebi que andando no molhado o sailun performa melhor e não aquaplana com tanta facilidade. Não usaria novamente em um carro de uso diário. Aguardando o teste em pista molhada! Parabéns pelo vídeo, e continue com esse tipo de conteúdo técnico.
Top.... Em relação aos Sailun, eu baixei meu tempo em 4 segundo na pista do AIC em comparação com os Pirelli de rua que eu tinha..... Gostei e já fiz uns 8 tracks com ele....
Qual modelo do
Sailum?
Dura bem usando Daily?
@@rodolfotelles09 , Eu não sei dizer na verdade, acho que andei na rua com ele menos de 2 mil km.... que aí montei ele em outras rodas só para usar na pista.... Mas eles sofrem na pista e um ótimo custo benefício mesmo.....
@@alexXxmma Mesmo modelo do ACF, porém o meu é Aro 18....
Melhor que esses testes só a edição hahahhaah ! top!
Conteúdo animal Ricardin, para os gearheads dos big brakes kkkkkkkkkkkk. E obrigado Delinte por fornecer os pneus
Caralho senhor acf gastou tempo e dinheiro nesse vídeo, haja paciência, obrigado pelo conteúdo titio ✌️
Já usei Delinte e já usei Neova, apesar do treadwear iguais, não da pra comparar a construção e estrutura deles, em pista o Delinte desgastou muito principalmente nos ombros, e a borracha quando atinge temperatura, começa a desgastar demais, sobre o Neova AD09, o completo contrário.
Queremos fiorino tunada para ontem, vc prometeu ACFFFF
Parabens pelo conteúdo!!!...e parabéns a Delinte por ter entendido a importância deate tipo de conteúdo e ter cedido o jogo de pneus!
Como sempre conteúdo de qualidade o que deve ter tido de empenho para ter tido toda essa estrutura ´parabéns a ACF a Delinte e que venham mais parceiros para "tirar esses mitos/informações para nós condutores.
melhor canal que ja vi sobre mundo automotivo!
Impressionante!!
Quase -4seg so trocando pneus 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😎🤣😎🤣
Acf fazendo aquele filme que todo gearhead para pra assistir, muito top o trabalho cata continua assim
esse início do acf abrindo a porta pro acf 😂😂😂😂 quebrou meu cérebro totalmente
Deveria fazer um teste de suspensão tambem ,seria legal ver oque muda a tocada de um carro com uma suspensão preparada!
Top demais, eu que vendo bastante delinte já era fã da marca agora está concretizado kk
Muito bacana o comparativo Ricardinho, excelente explicação.
Carai titio, tava indo dormir e do nada apareceu o vídeo, e lá se vai meu sono regulado, já tô aqui com o papel e caneta pra anotar os bizus kkaksksksks tô assistindo agr mas já sei q vai ser top, obrigado pelo conteúdo :)
Muito bom, parabéns.
Presente, professor! Que vídeo!!
Meu caro ídolo, Ricardinho ACF. Estava assistindo este vídeo lavando louça e raramente minha mãe comenta algo sobre o que estou assistindo. Pois hoje ela te comparou com o Rei Senna. Disse que você parece ser filho da lenda Ayrton Senna!
Abraços, gosto demais seu vídeos e esses comparativos são muito interessantes e muito bons de assistir❤
Acf, poderiamos melhorar esses teste, como seu foco é segurança você poderia fazer o seguinte.
1- Teste com upgrade de pneu(incluindo númeração)
O polo por padrão vem 195/55R15 se não me engano, você poderia fazer o teste com pneus em diversas númerações que tenho certeza que poderia encaixar na caixa de roda sem problemas…
As númerações seriam:
=========
205/50R15
205/55R15
205/60R15(acredito que o perfil 60 possa pegar na caixa de rodas, mas vale apena testar, caso pegue, tire ele dessa lista).
=========
195/45R15
195/50R15
195/55R15
195/60R15
=========
185/60R15
185/65R15
=========
Mas aí que está, não estamos falando de pouca coisa, são 36 pneus, com númerações diversas, tô só sugerindo esse conteúdo e caso consiga realizar o teste, seria muito bom para noção do pessoal, pois a frenagem em si depende muito da área do pneu sobre o solo, então modificando a largura com total certeza iria ter alternancia do resultado.
Agora que quero ver o bicho, dessas numerações, você escolheria o total de 2 númerações distintas e colocaria 1 jogo de pneus remold e outra com pneus reformados, com a mesma numeração, pode ser a original do veiculo(195/55R15).
Na segunda etapa vamos mostrar como poderia ser calculado os resultados.
-----------------------------------------------------------
2-
Primeiro, você deve pegar os pneus sem ter ido ao solo, e dar um total de 2 voltas com cada puxando o maximo que pode para comer e desgastar, colocando uma velocidade maxima de 80km/h.
O teste deve ter regra de 3 em cada númeração, fazendo uma regra de 3 simples em cada frenagem e anotando o resultado em cada númeração, claro, sem variações, exatamente 3 voltas sem uma mais.
Pegando o resultado e colocando na frente em cada númeração com a metragem de frenagem de cada um.
-------------------------------------
Nota: Isso que aconselhei é algo totalmente massante, se for aceito, nós da “comunidade” do canal, iriamos atormentar diversas empresas para essa empreitada, você poderia fazer uma campanha por uns 3 meses e fazer em 2 videos, parte 1 e 2, pois são muitas voltas, muitas trocas e isso é massante.
Claro, poucas empresas iriam querer colocar a cara pra levar tapa, principalemnte de pneus remold e reformados, ahhh claro, para testar os remold’s e reformados, deveria ser todos borracha vipal.
Bem… Eu só dei a ideia, se curtir dê uma resposta aí kkkkkkk
Gosto muito do seu trampo mano, melhor canal de conteúdo automotivo BR, um diamante no TH-cam brasileiro, Abraços e continue com o ótimo trabalho.
Parabéns pelo trabalho. Acho que o vídeo poderia ter feito com um carro sem ABS.
Parabéns Ricardo por sempre trazer um conteúdo bastante rico em todos os vídeos, e parabéns para a DELINTE que representou com pneus de extrema qualidade e ainda forneceram para o Ricardo testar, representaram!
Teste top ACF 👏🏻👏🏻👏🏻
Ótimo vídeo! Parabéns, Ricardo
Acf só conteúdo top parabéns
Baita video! 🚀🚀🚀acf é fodaaa
Excelentíssimo conteúdo, Ricardinho e ACF é um dos poucos canais automotivos que traz esse tipo de vídeo. Parabéns pra todo mundo que participou das gravações e ao patrocinador, que está incentivando vídeos como esse.
Vídeo incrível acf. Tu tá se dedicando demais em trazer conteúdo de qualidade para os apaixonados gearheads. Sucesso cara
Esse é o tipo de teste que eu esperava ver no TH-cam 🤝
Conteúdo Simplesmente INCRÍVEL !
Ótimo conteúdo! 👏🏻👏🏻💪🏻
Isso sim é conteúdo técnico! 👏👏
Parabéns ACF… conteúdo que só se encontrava em canais gringos.
Excelente vídeo, ACF.
Acf vc é top, parabéns
ACF sempre se superando nos conteúdos, tu é lenda meu mano
Muito top acf, Deus abençoe vc sempre
Ta valendo a pena demais os Delinte, melhor pós venda do mundo!
Parabens pelo conteudo Ricardinho... Continue assim
Parabéns pelo trabalho Títio ACF!!!!
Simplesmente incrível, que vídeo 🔥
melhor conteúdo técnico automotivo top de mais