Qual a mágica vc fez ? Coloquei compressor novo original delphi, troquei filtro secador e válvula de expansão, limpei tudo com 144b , conferi a portinhola da recirculação fechada, fiz vácuo e coloquei gas, no sol do rio de janeiro , 35 graus, o ar fica entre 13 a 15 graus, astra GSI 2005
@@magaiverzinho Se o compressor deu ruim(óleo escuro), também será necessário a troca do condensador, se não deu ruim no compressor, lave a condensadora com detergente ácido(mas lave bem) e troque o filtro de cabine do ar condicionado, outra coisa... trocou o filtro secador?
Esse cara além de ptoficional na área de ar condicionado é um artista e por último humorista esse é o verdadeiro proficional Parabéns garoto sigo seus videos
Show de bola profissional que realmente mostra que faz porque ama seu trabalho . Fui em uma aqui em São Luís- ma e o cara olhou colocou o manometro e tava baixo falou logo e válvula nem presurizou o sistema .pra saber se tava vazando ou não
Excelente trabalho. Esse é o tipo de vídeo longo que vale muito a pena assistir. Vídeos com situações reais são bem melhores de se entender o funcionamento. Parabéns de verdade amigo.
O CARRO TÁ UM TESÃO. AQUI É O DONO DO ASTRA. MAIS NINGUÉM TOCA NO MEU CARRO. SOMENTE O SR. ANTENOR ARAÚJO. SAÚDE, PAZ E SUCESSO!!! TENHO NOJO SÓ DE OLHAR A CONCORRÊNCIA. ANTENOR, SE O COMENTÁRIO ESTIVER PESADO EU APAGO. QUE CAPRICHO! OLHA QUE EU SOU DOENTE POR CARRO.
Agenor vc é o cara. Boa tarde. Gostaria de uma orientação sua. Tenho um Ford Ka 2015 a ar estava funcionando normalmente, mas derepente parou total o que pode ser? Tirei o filtro que tem no interior do carro nos pés do carona e estava bastante sujo,. troquei mas nada Funcionou. Obg. Fortaleza ce
Gosto muito da forma que vc explica seus vídeos. Aqui em São Luís MA falta profissionais capacitados que realmente entendam do assunto. Eles vao aprendendo com o erro que eles vão comentendo em nossos carros. Triste, mas é a realidade
Fiquei com algumas dúvidas Antenor, pelo o que me pareceu, a ventoinha só armou o segundo estágio, não seria correto ela armar o primeiro estágio na casa dos 150 psi e só armar o segundo se a pressão chegar na casa dos 250? Não seria esse funcionamento da ventoinha que estragou o selo do compressor? Pois armando somente o segundo estágio ele vai estar subindo de mais a pressão e abaixando muito rápido também, essa subida brusca e descida brusca da pressão não danifica o selo? Percebi também que você não usou uma balança para saber a quantidade de gás que está entrando no sistema, o correto não seria fazer o uso da balança para aplicar os 450g do gás refrigerante que é indicado pelo fabricante? Voltando ao assunto da ventoinha, até onde eu sei ela arma o primeiro estágio, mantendo a pressão na casa dos 150 psi.. em dias quentes, e com a rotação do motor mais alta, essa pressão trabalha mais alta também, fazendo assim armar o segundo estágio da ventoinha, para que o compressor não trabalhe forçado, e não tenha essa subida e queda brusca de pressão. Me corrija se eu errei em alguma colação.. Estou aqui para aprender e tirar dúvidas, agradeço desde já. OBS: Ganhou um inscrito, assisti alguns dos seus vídeos e aprendi bastante, mas fiquei com essa dúvida depois desse orçamento.
Vc está corretíssimo meu amigo na verdade se vc reparar em todos os carros entra sempre o primeiro estágio da ventoinha quando a pressão chega a 250 psi ou passa tem que entra o segundo estágio da ventoinha essa função e feita pelo pressostato ou pela resistência depende do carro
Muiiiiiiiiiiiiiiiito bom , parabéns e obrigado pela aula , estou iniciando com reparação de ar condicionado automotivo e nada melhor que aprender com mestre
Excelente vídeo. Tenho um Sandero 2012. O ar esses dias perdeu a eficiência e passou a bater um cheiro forte da ventilação, cheiro semelhante a gás. Troquei o filtro de ar condicionado e continuou da mesma forma, ou seja, não funcionando. Lembro que a algum tempo atrás o ar condicionado vinha congelando, acredito que seja defeito naquela válvula que fica dentro do compressor, nunca troquei, eu apenas ficava desligando o compressor manualmente para não congelar. Será que meu compressor está com defeito? Ele arma normal, e notei que a tubulação grossa não está gelada.
Oi amigo, quero te agradecer por ser assim tão solidário em ajudar pessoas que querem se profissionalizar nesse ramo como eu! assisti à uma aula/vídeo e agora virei fã ao ponto de me divertir com suas brincadeiras! valeu mesmo, moro em Fortaleza mas espero lhe conhecer pessoalmente, vc é um cara bacana! !!
Show!!!esse vídeo vai tirar muitas dúvidas!!!tive um caso semelhante com um astra tb,me deu muitas dicas valiosas,parabéns pelo profissionalismo e da ótima pessoa !!!!
mano muito legal.eu tinha um pegeout 207 e quando ligava o ar dele.se foce na estrada nao conseguia ficar 20 minutos con ele ligado que faltava congelar,adquiri uma fiat idea 1.8 como esse motor ai.mas ele gela muito pouco.quando adquiri ele ele estava com a bobina do compreçor queimada trocaran ela mas o proficional nen se quer colocou o manometro como o senhor esta fazendo pensa num carro com ar condicionado ruim ou entao como vi nesse vidio ele deve estar sem gas
Fala parceiro desde já venho agradecer pelo lindo trabalho realizado por vc pois tem sido de grande ajuda. Gostaria de saber qual pressão ideal de trabalho no sistema do ar funcionando ?..
Tem como testa celo com a bomba de vaco. Você percebe que ela fumaça enquanto tem ar dentro do sistema, quando acabar o ar ela para de fumaça. Se o carro tiver no vácuo, a bomba não pára de fumaça podi ter toda certeza que ele ta vazando. A 7 anos testo assim sempre deu certo.
opa ! valeu pelo video, gostaria de uma informaçao a mais, como funciona o trandutor de pressao ou pressostato no qual tem finalidade de arma o compressor e desarma , e tambem liga o 1 estagio da ventoinha ! mas e com a caixa de rele ou com mudulo ?
O tiozão já tem...só falta a tiazona balança eletronica...cada montadora tem uma etiqueta de aviso sobre tipo de gás e qt klg..q vaii em cada sistema...o correto é usar uma balança...exesso de gás ou poco pode não ter uma boaa qualidade.....vaii de cada um ✌✌
Estou com Logan 2010 que esta gelando só lado do passageiro, já levei para verificar gás más não ficou bom. Técnico falou pode ser problema no filtro secador e que sistema está com muito oleo pois vazou quando tirou mangueira. Agora fica dúvida, troca filtro e se não resolver! Com sua experiência o que pode ser esse problema?
para saber quanto o carro tem de carga não se deve basear-se sómente pela pressão apresentada, o correto é retirar todo o gás e repôr a quantidade de peso indicada pelo fabricante.
Amigo me tire uma dúvida tenho polo 2008 ar condicionado parou compressor não ativa .. Minha dúvida é ,,compressor só ativa com gás ou ativa sem gás tbm?
Ola amigo, gostaria de tirar uma duvida. Tenho um New Civic 2008 onde fui a uma oficina e foi feito o teste de vazamento e não apresentou, ou seja, sistema pressurizado e o manômetro não baixou a pressão, porém o ar parou de funcionar, será que o problema é no selo do compressor? Pois quando no momento que estava colocando o gás a pressão no manômetro subia e descia, e segundo a pessoa que estava colocando o gás disse que a pressão estava aumentando muito devido ao condensador estar entupido. Se poder me auxiliar fico agradecido.
Boa noite meu amigo, tenho um Ford Fiesta hetch fabricação 2011 modelo 2012. A segunda velocidade da ventoinha não entra! quando eu ligo o ar condicionado, o ar não refrigera! Será que é falta de gás?
Antenor, o gás do ar condicionado tem validade? Tenho siena 2009 levei em uma oficina e segundo o técnico não tem vazamento no sistema e o compressor esta bom. Condenou o gás e sugeriu a troca do mesmo.
Amigo o meu Vectra elite 2008/2009 troquei a junta do cárter na concessionária e voltou sem gelar, ele não liga a ventoinha ao ligar o ar, liga o compressor mas não gela, esse diagnóstico aí deve ser feito no meu? Infelizmente a concessionária jamais assume, pode também ter sido coincidência mesmo! Porém antes estava gelando... Obrigado
Boa tarde Antenor eu tenho uma mercedinha coloquei gaz ontem nela ela ficou com 6 grau na saída do difusor pra um carro 2001 é bom ou pode melhorar a eficiência fazendo uma limpeza no sistema
om dia, amigo...Passei por uma situação parecida com essa, tenho uma Meriva Joy 2012, meu ar começou a falar sono lado do carona, fui em uma oficina conceituada aqui no RJ e o rapaz fez o mesmo precedimento, exatamente igual, mas fiquei com uma dúvida, o gás baixa mesmo sem vazamento, pq segundo ele colocou um contraste para verificar daqui a uma semana se existe algum vazamento no compressor, ainda me disse que se for no compressor so um novo, não tem reparo...Isso é correto???
Boa noite Antenor, tenho um focus hatch 2013, e acho que o ar dele é meio fraco, em uma viagem que o carro fica exposto sempre no sol, o ar não consegue resfriar de modo que fique agradavel , mesmo com a recirculação ativada. Será ue tem um problema ou o ar dele é assim mesmo, Vi que em outros carros o ar é bem mais forte (mais frio) Quando for pra SC dou uma passada ai kkkk. Obrigado.
Oi Antenor boa tarde sou o Alberto moro em caruaru Pe, olha vendo esse seu vídeo fiquei com uma dúvida , e se for possível vc mim tirar lhe fico muito grato, é que se não teve vazamento, como é que estava faltando o fluido refrigerante ? desde já lhe agradeço se poder mim explicar.
Obrigado pela sua explicação, amigo. Tenho uma dúvida: se o sistema é hermético e, pelo certo, não deve haver escapamento de gás, como que esse gás é perdido? Essa perda não seria indício de algum tipo de vazamento, que por sua vez deveria ser sanado? Obrigado
No caso do gas refrigerante r134 que é o comun em ar de carros pode ser sim colocado em qual quer forma liquida ou gasosa ja existe outros gases que requer so na forma liquida isso é bem particular
Antenor quantas libras pega no MEU compressor do MEU carro Honda Civic 2001 no manometro é 34 ou 40 libras fala pra mim por favor. Aroldo de Manaus Amazonas abraços.
Amigão, gostaria de saber se o automóvel Sandero da Renault da problemas de ar condicionado e se sua eficiência é boa. Agradeço desde de já. Maicon de Florianópolis-SC.
Ola campeão, fiz uma carga de gás e o cara não ligou o veículo, daí como não puxou o gás, ele disse que a válvula torre está travada, a pressão low estava sempre em 90 e a high sempre em 40, procede isso? Desde já agradeço e Deus abençoe
Antenor parabéns pelo ótimo trabalho , to querendo fazer um curso de ar condicionado , porém sou de minas gerais ,mas to aprendendo muito com seus vídeos toooooop
Bom dia boa tarde boa noite Antenor kkk ah sim instalei um ar-condicionado no caminhão meu e ele tá congelando na pouca da válvula expansora na evaporadora dias que não tá muito calor ele gela Mas dia quente não gela Você pode me ajudar obrigado
Esse sim é da vida real. Tem gente que usa uma série de equipamentos caros, com produtos caros. Tem líquido que custa 40 conto o litro tornando a mão-de-obra figurante e os equipamentos atores principais. Profissional talentoso. Parabéns.
Parabéns pelo seu canal Amigo. Queria muito q houvesse um profissional assim em Natal. Estou cansado de ser passado para trás. Deus o abençoe e te faça prosperar sempre!
Oi amigo, nossa matriz fica em Florianópolis - Santa Catarina, mas temos uma Rede de autorizados por todo o Brasil, vou disponibilizar o Link para você buscar a autorizada mais próxima da sua região ( th-cam.com/video/Spwnpfkizkg/w-d-xo.html ). Muito obrigado pela confiança.
Cara parabéns pelos vídeos , estou assistindo e gostando bastante , uma dúvida , pra se colocar o gás não seria necessário uma balança ? Abç e obrigado !
32 graus hoje. ar do astra gelando. carro sem película. obrigado Antenor!!!Seis meses se passaram. A verdade é filha do tempo!!!
Opa é isso ai, Obrigado!
Qual a mágica vc fez ? Coloquei compressor novo original delphi, troquei filtro secador e válvula de expansão, limpei tudo com 144b , conferi a portinhola da recirculação fechada, fiz vácuo e coloquei gas, no sol do rio de janeiro , 35 graus, o ar fica entre 13 a 15 graus, astra GSI 2005
Não é mágica, é só fazer a coisa certa. O ar condicionado automotivo é muito simples, mas tem muitos macetes, tem muita tecnologia envolvida
@@magaiverzinho Se o compressor deu ruim(óleo escuro), também será necessário a troca do condensador, se não deu ruim no compressor, lave a condensadora com detergente ácido(mas lave bem) e troque o filtro de cabine do ar condicionado, outra coisa... trocou o filtro secador?
@@cesarsat pq trocar o condensador? Não bastaria uma limpeza ?
Grande Antenor tamo junto, sucesso pra vc amigão
Adoro seus vídeos meu amigo!!
Esse cara além de ptoficional na área de ar condicionado é um artista e por último humorista esse é o verdadeiro proficional Parabéns garoto sigo seus videos
Como faz falta um mecânico como vc aqui na minha região parabéns vc é o melhor.
como tem gênte invejosa nesse mundo, 49 deslike, o cara não tem obrigação de ajudar ninguem. Otimo video parabéns.
Obrigado pelo apoio amigo.
É verdade
192 invejosos kkkkkkk 2019
267 em 2021 !!! Absurdo !!!!
Amigão.. Não sou refrigerista automotivo mas seu videos me ajudam muito. Para meu propio carro.. Independente do que algums falem vc é nota 10 vlw....
É noissssss, kkkkk
Abraços chefe
Show de bola profissional que realmente mostra que faz porque ama seu trabalho .
Fui em uma aqui em São Luís- ma e o cara olhou colocou o manometro e tava baixo falou logo e válvula nem presurizou o sistema .pra saber se tava vazando ou não
Não tem preço, esse vídeo quem entende de ar sabe que isso e muito valioso e instructivo
bom proficional e isso aí, merece respeito pelo proficionalismo e pelo respeito com cliente, parabéns!!! Deus abençoe sua vida!
muito obrigado chefe
Excelente trabalho. Esse é o tipo de vídeo longo que vale muito a pena assistir. Vídeos com situações reais são bem melhores de se entender o funcionamento. Parabéns de verdade amigo.
parabens...DEUS ABENÇOA PESSOAS ASSIM HONESTA QUE NÃO ENROLA NINGUEM...
cara nota 100000000,vc e o cara,parabens.
Valeu amigo!!!!!1
O CARRO TÁ UM TESÃO. AQUI É O DONO DO ASTRA. MAIS NINGUÉM TOCA NO MEU CARRO. SOMENTE O SR. ANTENOR ARAÚJO. SAÚDE, PAZ E SUCESSO!!! TENHO NOJO SÓ DE OLHAR A CONCORRÊNCIA. ANTENOR, SE O COMENTÁRIO ESTIVER PESADO EU APAGO. QUE CAPRICHO! OLHA QUE EU SOU DOENTE POR CARRO.
Tenho um astra 2011 idêntico e ta na mesma situação. O seu continua gelando igual após a carga do gás com o antenor?
COM CTZ!!!
onde e a oficina dele
Fica em Palhoça, grande Florianópolis/SC.
O cara é muito bom. Pena não ser do meu estado kkkk
Seus vídeos me salvaram de perder meu ar . Você é um profissional que conhece o que faz . Muito sucesso !
Agenor vc é o cara. Boa tarde. Gostaria de uma orientação sua. Tenho um Ford Ka 2015 a ar estava funcionando normalmente, mas derepente parou total o que pode ser? Tirei o filtro que tem no interior do carro nos pés do carona e estava bastante sujo,. troquei mas nada Funcionou. Obg. Fortaleza ce
Tio Antenor top de mais um profissional do ar condicionado automotivo nota 10000000
Gosto muito do jeito q faz os vídeos, rsrsrs vc é um excelente profissional. Parabéns
Opa, obrigado amigo!!!
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 bom noite gostaria de saber qual entrada e saída do filtro secador universal
Endereço
Quem da deslike num video desses meu pai?.
Vc ajuda muitos Antenor. Seus vídeos são otímos
Sempre tem os faladores de plantão, kkkkk
Abraços chefe
Gosto muito da forma que vc explica seus vídeos. Aqui em São Luís MA falta profissionais capacitados que realmente entendam do assunto. Eles vao aprendendo com o erro que eles vão comentendo em nossos carros. Triste, mas é a realidade
Mas esse professor Antenor e bom mesmo nota 1000 sempre honesto muito bom serviço e parabéns....
bacana, muito obrigado
Fiquei com algumas dúvidas Antenor, pelo o que me pareceu, a ventoinha só armou o segundo estágio, não seria correto ela armar o primeiro estágio na casa dos 150 psi e só armar o segundo se a pressão chegar na casa dos 250? Não seria esse funcionamento da ventoinha que estragou o selo do compressor? Pois armando somente o segundo estágio ele vai estar subindo de mais a pressão e abaixando muito rápido também, essa subida brusca e descida brusca da pressão não danifica o selo? Percebi também que você não usou uma balança para saber a quantidade de gás que está entrando no sistema, o correto não seria fazer o uso da balança para aplicar os 450g do gás refrigerante que é indicado pelo fabricante? Voltando ao assunto da ventoinha, até onde eu sei ela arma o primeiro estágio, mantendo a pressão na casa dos 150 psi.. em dias quentes, e com a rotação do motor mais alta, essa pressão trabalha mais alta também, fazendo assim armar o segundo estágio da ventoinha, para que o compressor não trabalhe forçado, e não tenha essa subida e queda brusca de pressão. Me corrija se eu errei em alguma colação.. Estou aqui para aprender e tirar dúvidas, agradeço desde já.
OBS: Ganhou um inscrito, assisti alguns dos seus vídeos e aprendi bastante, mas fiquei com essa dúvida depois desse orçamento.
Vc está corretíssimo meu amigo na verdade se vc reparar em todos os carros entra sempre o primeiro estágio da ventoinha quando a pressão chega a 250 psi ou passa tem que entra o segundo estágio da ventoinha essa função e feita pelo pressostato ou pela resistência depende do carro
Muiiiiiiiiiiiiiiiito bom , parabéns e obrigado pela aula , estou iniciando com reparação de ar condicionado automotivo e nada melhor que aprender com mestre
Muito obrigado amigão..
Excelente vídeo. Tenho um Sandero 2012. O ar esses dias perdeu a eficiência e passou a bater um cheiro forte da ventilação, cheiro semelhante a gás. Troquei o filtro de ar condicionado e continuou da mesma forma, ou seja, não funcionando. Lembro que a algum tempo atrás o ar condicionado vinha congelando, acredito que seja defeito naquela válvula que fica dentro do compressor, nunca troquei, eu apenas ficava desligando o compressor manualmente para não congelar. Será que meu compressor está com defeito? Ele arma normal, e notei que a tubulação grossa não está gelada.
Esta aqui um profissional que ama o que faz e ama o seu próximo.
Obrigado amigo. Abraço!
Oi amigo, quero te agradecer por ser assim tão solidário em ajudar pessoas que querem se profissionalizar nesse ramo como eu!
assisti à uma aula/vídeo e agora virei fã ao ponto de me divertir com suas brincadeiras!
valeu mesmo, moro em Fortaleza mas espero lhe conhecer pessoalmente, vc é um cara bacana! !!
Legal, muito obrigado irmão
To iniciando no ramo agora... Seus videos vao me ajudar muito
Sou novo no ramo,brigado pelo vídeo Deus abençoe
parabens sempre atendendo nossos pedidos e bem simplificado
bacana, muito obrigado
Ótimo vídeo, esse abençoado do selo e complicado, e também faltou a balança por mais q você usa a pressão como referência não é preciso.
Parabéns 🌻 muito bem explicado...
Antenor parabéns pelos vídeos... Depois posta pra nós um vídeo de desmontagem do painel de veículo com vazamento no evaporador. valew
ok,deixa pra mim
Show!!!esse vídeo vai tirar muitas dúvidas!!!tive um caso semelhante com um astra tb,me deu muitas dicas valiosas,parabéns pelo profissionalismo e da ótima pessoa !!!!
obrigado amigo
Eu assisti os tres videos seus. Me ajudou bastante.
Excelente vídeo 👏👏 , a etiqueta não pede pra virar mas tem a quantidade correta de gás, mais aí vi que o que manda e a experiência .
mano muito legal.eu tinha um pegeout 207 e quando ligava o ar dele.se foce na estrada nao conseguia ficar 20 minutos con ele ligado que faltava congelar,adquiri uma fiat idea 1.8 como esse motor ai.mas ele gela muito pouco.quando adquiri ele ele estava com a bobina do compreçor queimada trocaran ela mas o proficional nen se quer colocou o manometro como o senhor esta fazendo
pensa num carro com ar condicionado ruim ou entao como vi nesse vidio ele deve estar sem gas
Top das galáxia parabéns 👏👏👏👏
Parabéns excelente trabalho,falta muito disso na praça, transparência e qualidade,muito bom!
obrigado amigo
Fala parceiro desde já venho agradecer pelo lindo trabalho realizado por vc pois tem sido de grande ajuda.
Gostaria de saber qual pressão ideal de trabalho no sistema do ar funcionando ?..
Tem como testa celo com a bomba de vaco. Você percebe que ela fumaça enquanto tem ar dentro do sistema, quando acabar o ar ela para de fumaça.
Se o carro tiver no vácuo, a bomba não pára de fumaça podi ter toda certeza que ele ta vazando. A 7 anos testo assim sempre deu certo.
Pesoal ache muito bom a dica sobre o ar pelo o que vi e muito a gente ter nocao desas aola e muito boa obrigado pelo vidio
obrigado amigo
opa ! valeu pelo video, gostaria de uma informaçao a mais, como funciona o trandutor de pressao ou pressostato no qual tem finalidade de arma o compressor e desarma , e tambem liga o 1 estagio da ventoinha ! mas e com a caixa de rele ou com mudulo ?
O tiozão já tem...só falta a tiazona balança eletronica...cada montadora tem uma etiqueta de aviso sobre tipo de gás e qt klg..q vaii em cada sistema...o correto é usar uma balança...exesso de gás ou poco pode não ter uma boaa qualidade.....vaii de cada um ✌✌
Dica top. Joia irmão
Muito. Bom as explicação
Parabéns pelo trabalho. Só precisa fazer carga de fluido por Massa e usar uma bomba de vácuo de vdd. Aí fica perfeito
Parabéns admiro seu trabalho, ótimo profissional.
Obrigado amigo!!
Estou com Logan 2010 que esta gelando só lado do passageiro, já levei para verificar gás más não ficou bom. Técnico falou pode ser problema no filtro secador e que sistema está com muito oleo pois vazou quando tirou mangueira.
Agora fica dúvida, troca filtro e se não resolver!
Com sua experiência o que pode ser esse problema?
Voce é top. Aprendi muito.
Já aprendi muita coisa vc Amigo
para saber quanto o carro tem de carga não se deve basear-se sómente pela pressão apresentada, o correto é retirar todo o gás e repôr a quantidade de peso indicada pelo fabricante.
Muito bem explicado show de bola
Amigo me tire uma dúvida tenho polo 2008 ar condicionado parou compressor não ativa ..
Minha dúvida é ,,compressor só ativa com gás ou ativa sem gás tbm?
Ainda não peguei mestre a técnica de recarga de fluido refrigerante por pressao mas percebi que vc sente a temperatura com a mão na linha de sucção?
Ola amigo, gostaria de tirar uma duvida. Tenho um New Civic 2008 onde fui a uma oficina e foi feito o teste de vazamento e não apresentou, ou seja, sistema pressurizado e o manômetro não baixou a pressão, porém o ar parou de funcionar, será que o problema é no selo do compressor? Pois quando no momento que estava colocando o gás a pressão no manômetro subia e descia, e segundo a pessoa que estava colocando o gás disse que a pressão estava aumentando muito devido ao condensador estar entupido. Se poder me auxiliar fico agradecido.
muito bom didático, parabéns!!! Tira uma duvida, vc não aplica óleo no compressor ?
Boa noite meu amigo, tenho um Ford Fiesta hetch fabricação 2011 modelo 2012. A segunda velocidade da ventoinha não entra! quando eu ligo o ar condicionado, o ar não refrigera! Será que é falta de gás?
Aula muito bem explicada....parabéns chefe
Antenor, o gás do ar condicionado tem validade? Tenho siena 2009 levei em uma oficina e segundo o técnico não tem vazamento no sistema e o compressor esta bom. Condenou o gás e sugeriu a troca do mesmo.
OLA ANTENOR BOA TARDE PARA ESSA SITUAÇÃO VC RETIROU O GÁS VELHO./ EFETUOU O VACO ANTES DE COLOCAR A CARGA DE GÁS NOVA ?
Amigo o meu Vectra elite 2008/2009 troquei a junta do cárter na concessionária e voltou sem gelar, ele não liga a ventoinha ao ligar o ar, liga o compressor mas não gela, esse diagnóstico aí deve ser feito no meu? Infelizmente a concessionária jamais assume, pode também ter sido coincidência mesmo! Porém antes estava gelando... Obrigado
Boa tarde Antenor eu tenho uma mercedinha coloquei gaz ontem nela ela ficou com 6 grau na saída do difusor pra um carro 2001 é bom ou pode melhorar a eficiência fazendo uma limpeza no sistema
om dia, amigo...Passei por uma situação parecida com essa, tenho uma Meriva Joy 2012, meu ar começou a falar sono lado do carona, fui em uma oficina conceituada aqui no RJ e o rapaz fez o mesmo precedimento, exatamente igual, mas fiquei com uma dúvida, o gás baixa mesmo sem vazamento, pq segundo ele colocou um contraste para verificar daqui a uma semana se existe algum vazamento no compressor, ainda me disse que se for no compressor so um novo, não tem reparo...Isso é correto???
Sou muito fã do Sr. Antenor .
Obrigado a você Antenor , show de aula irmão, Deus lhe abençoe.
Boa noite Antenor, tenho um focus hatch 2013, e acho que o ar dele é meio fraco, em uma viagem que o carro fica exposto sempre no sol, o ar não consegue resfriar de modo que fique agradavel , mesmo com a recirculação ativada. Será ue tem um problema ou o ar dele é assim mesmo, Vi que em outros carros o ar é bem mais forte (mais frio) Quando for pra SC dou uma passada ai kkkk. Obrigado.
Oi Antenor boa tarde sou o Alberto moro em caruaru Pe, olha vendo esse seu vídeo fiquei com uma dúvida , e se for possível vc mim tirar lhe fico muito grato, é que se não teve vazamento, como é que estava faltando o fluido refrigerante ? desde já lhe agradeço se poder mim explicar.
Tbm queria saber
O fluido refrigerante pode ter vazado por uma das válvulas schrader!
Obrigado pela sua explicação, amigo. Tenho uma dúvida: se o sistema é hermético e, pelo certo, não deve haver escapamento de gás, como que esse gás é perdido? Essa perda não seria indício de algum tipo de vazamento, que por sua vez deveria ser sanado? Obrigado
No caso do gas refrigerante r134 que é o comun em ar de carros pode ser sim colocado em qual quer forma liquida ou gasosa ja existe outros gases que requer so na forma liquida isso é bem particular
Antenor fais um vídeo colocando gas no c3 2006 e falar quantas grama de gás pega no c3
O militec ajuda mesmo o compressor ele trabalha mais leve ?
Antenor quantas libras pega no MEU compressor do MEU carro Honda Civic 2001 no manometro é 34 ou 40 libras fala pra mim por favor. Aroldo de Manaus Amazonas abraços.
vc esplica muito bem Parabéns
obrigado amigo
Amigão, gostaria de saber se o automóvel Sandero da Renault da problemas de ar condicionado e se sua eficiência é boa.
Agradeço desde de já.
Maicon de Florianópolis-SC.
Fiquei com uma dúvida, se não tinha vazamento, porque baixou o gás?
Ola campeão, fiz uma carga de gás e o cara não ligou o veículo, daí como não puxou o gás, ele disse que a válvula torre está travada, a pressão low estava sempre em 90 e a high sempre em 40, procede isso? Desde já agradeço e Deus abençoe
Vc e 10 está me tirando muitas dúvidas.
Antenor parabéns pelo ótimo trabalho , to querendo fazer um curso de ar condicionado , porém sou de minas gerais ,mas to aprendendo muito com seus vídeos toooooop
Opa. Só vim, terá todo meu apoio. Se quiser saber mais do curso. 48 96510120 Whats
Bom dia boa tarde boa noite Antenor kkk ah sim instalei um ar-condicionado no caminhão meu e ele tá congelando na pouca da válvula expansora na evaporadora dias que não tá muito calor ele gela Mas dia quente não gela Você pode me ajudar obrigado
show de bola tbm sou do ramo e tbm trabalho no mesmo estilo do nobre colega, mais nem todos são iguais.
isso aí irmão, forte abraço
Parabéns seus vídeos são tops e bem humorados
Obrigado, chefe.
Esse sim é da vida real. Tem gente que usa uma série de equipamentos caros, com produtos caros. Tem líquido que custa 40 conto o litro tornando a mão-de-obra figurante e os equipamentos atores principais. Profissional talentoso. Parabéns.
Obrigada amigo!
Linguagem simples mas objetiva , obrigado !!!
Obrigado amigo
vc e bom cara no que vc faz parabens
obrigado
Esse cara é um mestre.
Parabéns pelo seu canal Amigo. Queria muito q houvesse um profissional assim em Natal. Estou cansado de ser passado para trás. Deus o abençoe e te faça prosperar sempre!
amigo, olha o video no meu canal que fala da rede autorizada FGB lá vc vai encontrar meus alunos
Oi amigo, nossa matriz fica em Florianópolis - Santa Catarina, mas temos uma Rede de autorizados por todo o Brasil, vou disponibilizar o Link para você buscar a autorizada mais próxima da sua região ( th-cam.com/video/Spwnpfkizkg/w-d-xo.html ). Muito obrigado pela confiança.
Tem uma em imperatriz do Maranhão ?
Muito bom. Ar pra mim era como truque de mágico, vemos o resultado sem entender nada...kkk Com suas aulas aprendi muito. Forte abraço!!
obrigado chefe
seu Antenor vídeo muito bom!! não seria o caso de o senhor utilizar uma balança pra colocar o gás na quantidade certa?
Sou seu fã irmão. Parabéns pelos vídeos!!!! Sucessos
Quando faz vácuo não precisa colocar óleo ??
esse vídeo é o mais top de todos não tem igual na net Antenor vc é o cara do ar condicionado veicular valew
Obrigado!!
Tenho um omega australiano 98/99, está gelando, mas gostaria de fazer uma revisão preventiva nele. Que testes devo realizar nele?
muito bom video , muito obrigado
Antenor gostei muito do seu vídeo,uma pergunta qual nome desse Compressor de ar?
Top.. tiozao trabalha bem
top parabéns pelo video
Cara parabéns pelos vídeos , estou assistindo e gostando bastante , uma dúvida , pra se colocar o gás não seria necessário uma balança ? Abç e obrigado !
desculpe minha ignorância, mas tinha ou não vazamento? pq dizem que o gás simplesmente não acaba, tem que ter algum problema...
Boa tarde. Si a mangueira tiver furada vai ter pressão na válvula de cargas
Para colocar um ar condicionado em um celta 2009/2010 sem direção hidráulica ele tem ar quente e frio, quanto custa ?