Sou seu fã e inscrito há muito tempo; aproveitando a ocasião desse vídeo, seria ideal você conseguir um filtro secador exatamente desse aí, e abrir para mostrar a gente , se realmente têm a sílica gel dentro dele ... Até hoje , ninguém ainda fez um vídeo específico sobre o assunto, e seria o primeiro ... obviamente com um filtro novo , e principalmente esses importados da china ... iria acabar de vez , com a dúvida sobre a questão da qualidade do produto ... Mais uma vez , agradeço a atenção. ..
Comigo o compressor e a ventoinha liga normalmente, a mangueira que sai do compressor esquenta normalmente, mas eu reparei que a saída do filtro estava retendo umidade, fui medir a temperatura estava 17°, sendo que dentro do carro que era pra gelar não gela
Agora tô ampliando meu conhecimento e me escrevi neste canal tenho bastante dúvidas sobre as linhas baixas e altas até na onde começa e na onde termina cada linhas .
@gltreinamentos tirou uma dúvida que estava tendo, na vdd não era dúvida mas sim me deu uma explicação. Já tinha ciência de que se a linha de alta principalmente entre filtro e válvula de expansão gelando tem um provável problema no filtro, porém não sabia explicar e nem o pq. Parabéns 👏👏👏
Bom dia. Excelente vídeo - bem explicativo. Uma gentileza, consigo substituir o filtro secador original do ar condicionado jeep Wrangler 2012 por outro paralelo, ou até mesmo de outro veículo?
Parabéns pelo canal e compartilhar seu conhecimento Pessoal podem me ajudar Comprei uma Parati G3 recentemente e quando ligo o ar condicionado tudo funciona mais não gela Dentro do painel faz barulho parecido com gás vazando e a mangueira que saí do filtro do gás e vai pro condensador esquenta O que pode ser
Sou novo aqui,queria tirar uma dúvida estou com um golf 1.6 Sr ano 2000 foi feito tudo troca de gas e óleo evaporador de ar trocado mais o problema dele é que aquele relé do ar que fica em baixo da bateria estava com problemas e o antigo dono colocou outros relé convencionais dois no caso e agora que eu coloquei o original ele não aciona o compressor nem as ventoinha
Boa noite! Uma duvida por favor e Se o Ar condicionado tá ligando tudo mas não gela pode ser a valvúla ou o filtro. e o Sr esta localizado aonde Por favor. desde já Obrigado!
Uma duvida; ele apresenta o seguinte diagnostico é uma FIAT DOBLO Cargo 1.4; ele ao ligar esfria após 2k +ou- andando ele esquenta ou seja desarma o compressor a causa poderia ser o filtro secador é características dele esse sintomas. Aqui na minha região é carente de mão de obra por isso direcionei a pergunta a você; desde já obrigado por sua atenção
Ótimo vídeo!, mestre me tira uma dúvida por favor, quanto sai de Óleo de um filtro acumulador da linha Ford, pergunto isso pois estou limpando esse sistema de um Fiesta 2009 e decidi coletar o óleo usado desse filtro, saiu 70ml de óleo limpinho, é normal essa quantidade?
Boa tarde irmão eu estou querendo aprender a consertar ar condicionado altomotivo como e faso para aprender cada vés mais estou querendo começar consertando o meu carro primeiro
Boa noite o meu ar nao está sugando abrir compressor não tem desgaste notei q o compressor não está variando ele fica com deslocamento mínimo troquei valvula torre e não resolveu
Boa noite, hoje meu carro está marcando 20 graus de temperatura externa, o compressor do ar condicionado fica ligando e desligando, isso é normal? Se sim, qual temperatura externa ele fica ligado continuo? (Cobalt 2012)
Boa noite, é normal os orings das conexões do Condensador dar vazamento? Qual a solução? É possível a peça está com defeito de fábrica? Carro 0km, já foi trocado o oring e está vazando de novo.
Abri o filtro secador do GTI/GTS quadrado antigo, e só tinha uma peneira bem pequena na ponta do micro tubo central e mais nada ... Não vi nenhuma sílica gel, ou o tal do zeolito .... Será que é assim mesmo ??? Ou será porque era um filtro original que se desgastou com o tempo ??? No fundo do filtro, têm uma parte achatada(afunilada), e lá dentro tem uma pequena peça que serve de apoio a tal peneirinha; e mais nada . o que chama a atenção, é o imenso espaço vazio dentro do filtro ... Se puder comentar agradeço.
Bom dia, Coloquei uma carga de gás e mesmo assim, não esta gelando, o compressor aciona normalmente, fui colocar na tubulação de baixa e não está gelando.
10 compressores, trocados na minha ducato o último empenou um dos pistões, sendo que foi feito a limpeza o compressor não passou um mês, e antes do filtro uma lama de sujeira ainda, o que pode ter acontecido?
É obrigatório trocar compressor, condensador, filtro secador e válvula de expansão todos juntos e ainda limpar muito bem toda a tubulação. Só assim terá um sistema novo e duradouro.
Complicado é a oficina que faz um trabalho onesto.... Maioria consome toda a grana até chegar no defeito sai trocando um monte de peças... Meu trocaram condensador filtro refez carga de gaz e gela nada falaram que é assim com 1 pessoa no carro dia de sol pode colocar no máximo parece um ventilador ......
O meu ta gelando, mas conforme vou dirigindo em transito pesado, ele vai perdendo a forca até ficar só ventilando ... Desligo o carro por 5 min e ele volta a funcionar por pouco tempo. Oque será?
Tenho uma Zafira e meu ar condicionado tá fazendo exatamente a mesma coisa, levei na oficina o cara olhou e disse que meu sistema de ar condicionado tava normal, mas que porém estava trabalhando em temperatura alta, mas também não me disse o que era, até achou que fosse a temperatura do carro que estava alta e estava influenciando no ar condicionado, mas eu troquei a pouco tempo radiador, bomba d'água e meu carro trabalha numa temperatura boa, acho que não é isso, ele disse que enquanto não ajeitasse não era bom usar o ar, pois podia dar pau no compressor, então estou sem usar o ar condicionado e tô com medo de sair trocando peça gastar e nem resolver
@@wellingtoncosta7629 "Sistema tava normal"kkkkkkk não existe isso. Um exemplo se o compressor estiver "fervendo" de você não conseguir colocar a mão nele é baixa carga de óleo....mas pode ser um simples problema de fusível e relê, dá um confere geral neles. Por aqui eu sigo sem ar também, estou maratonando os vídeos do canal.
@@TraderMolotov.6 pois é amigo, não entendo isso de o sistema estar " normal" e não tá gelando como antes, os caras quer tá adivinhando e a gente gastando, é foda
Me disseram de certeza que era o condensador, troquei por um novo e continua do mesmo jeito, na estrada ele até gela, mas no anda e para do trânsito fica só ventilando, chegando aí ponto de eu baixar os vidros por conta do calor
Falta ter a sorte de achar um profissional de verdade ... Já vou adiantando !!! É mais fácil comprar um carro novo com ar condicionado de fábrica , do que achar um refrigerista que preste ...de cem , talvez achei um ...
Angola África eu estou contigo formador!
Sou seu fã e inscrito há muito tempo; aproveitando a ocasião desse vídeo, seria ideal você conseguir um filtro secador exatamente desse aí, e abrir para mostrar a gente , se realmente têm a sílica gel dentro dele ... Até hoje , ninguém ainda fez um vídeo específico sobre o assunto, e seria o primeiro ... obviamente com um filtro novo , e principalmente esses importados da china ... iria acabar de vez , com a dúvida sobre a questão da qualidade do produto ... Mais uma vez , agradeço a atenção. ..
Comigo o compressor e a ventoinha liga normalmente, a mangueira que sai do compressor esquenta normalmente, mas eu reparei que a saída do filtro estava retendo umidade, fui medir a temperatura estava 17°, sendo que dentro do carro que era pra gelar não gela
Boa noite tô começando agora a trabalhar com ar condicionado já trabalho com radiadores a anos linhas leves e pesadas
Fiz o curso, e posso dizer foi a melhor coisa que fiz na minha vida!!!!! Professor forte abraço do Gomes!!!!! Grupo telegram.🚀🚀
Tamo junto até depois do fim 🤝
Matou meu problema meu caro. Meu Kadett não gela muito e o filtro está gelando.
Agora tô ampliando meu conhecimento e me escrevi neste canal tenho bastante dúvidas sobre as linhas baixas e altas até na onde começa e na onde termina cada linhas .
@gltreinamentos tirou uma dúvida que estava tendo, na vdd não era dúvida mas sim me deu uma explicação.
Já tinha ciência de que se a linha de alta principalmente entre filtro e válvula de expansão gelando tem um provável problema no filtro, porém não sabia explicar e nem o pq.
Parabéns 👏👏👏
Está faltando as lives ao vivo 🙌
Tô precisando compra um manifold qual vc me indica, posso compará aquele que fonvona com vários gases?
Bom dia.
Excelente vídeo - bem explicativo.
Uma gentileza, consigo substituir o filtro secador original do ar condicionado jeep Wrangler 2012 por outro paralelo, ou até mesmo de outro veículo?
Parabéns pelo canal e compartilhar seu conhecimento
Pessoal podem me ajudar
Comprei uma Parati G3 recentemente e quando ligo o ar condicionado tudo funciona mais não gela
Dentro do painel faz barulho parecido com gás vazando e a mangueira que saí do filtro do gás e vai pro condensador esquenta
O que pode ser
Opa amigo me tira umá dúvida esse filtro universal aí que tá no vídeo cabe no Santana 2000 fico na dúvida se dá certo
Sou novo aqui,queria tirar uma dúvida estou com um golf 1.6 Sr ano 2000 foi feito tudo troca de gas e óleo evaporador de ar trocado mais o problema dele é que aquele relé do ar que fica em baixo da bateria estava com problemas e o antigo dono colocou outros relé convencionais dois no caso e agora que eu coloquei o original ele não aciona o compressor nem as ventoinha
muito bom conteúdo , esses seus vídeos junto com seu curso muito top.
Tamo junto 🤝
Boa noite! Uma duvida por favor e Se o Ar condicionado tá ligando tudo mas não gela pode ser a valvúla ou o filtro.
e o Sr esta localizado aonde Por favor.
desde já Obrigado!
Uma duvida; ele apresenta o seguinte diagnostico é uma FIAT DOBLO Cargo 1.4; ele ao ligar esfria após 2k +ou- andando ele esquenta ou seja desarma o compressor a causa poderia ser o filtro secador é características dele esse sintomas. Aqui na minha região é carente de mão de obra por isso direcionei a pergunta a você; desde já obrigado por sua atenção
Ótimo vídeo!, mestre me tira uma dúvida por favor, quanto sai de Óleo de um filtro acumulador da linha Ford, pergunto isso pois estou limpando esse sistema de um Fiesta 2009 e decidi coletar o óleo usado desse filtro, saiu 70ml de óleo limpinho, é normal essa quantidade?
Filtro secador agrícola tem lado e possui uma seta indicativa de ponto superior (mesmo deitado).
e bom trocar de quanto a quanto tempo
Boa noite, excelente aula as explicações são bem técnicas... Professor e o seu projeto de ensinar a instalação de sistema do zero?
Sim
Op bom .porque ele aquese o filtro separador?
Nesse caso para proteger o condensador de impurezas não pode colocar um filtro secador na saída de alta do compressor até o condensador??
Eu indico esse curso é ótimo 👍👍
Tamo junto 🤝
Esse meu ex patrão é o melhor. Top
🤣🤣
Boa explicação 👏
Professor tou com problema num Sandero que já estourou 2 filtro desse pq? Porém não está sujo o sistema dele.
O filtro secador pode vazar óleo?
Professor estou a reparar um carro hilux surf o que ele faz quando eu apastecer só gela o de tubo de baixa pressão o que posso fazer ?
Boa tarde irmão eu estou querendo aprender a consertar ar condicionado altomotivo como e faso para aprender cada vés mais estou querendo começar consertando o meu carro primeiro
Opa amigo a primeira etapa é fazer o nosso treinamento.. segue o link da matrícula.
gltreinamentos.com
Boa noite o meu ar nao está sugando abrir compressor não tem desgaste notei q o compressor não está variando ele fica com deslocamento mínimo troquei valvula torre e não resolveu
Boa tarde. Estou interessado nas suas aulas.
Tamo junto, segue o link da matrícula gltreinamentos.com
Boa noite, hoje meu carro está marcando 20 graus de temperatura externa, o compressor do ar condicionado fica ligando e desligando, isso é normal? Se sim, qual temperatura externa ele fica ligado continuo? (Cobalt 2012)
Boa noite, é normal os orings das conexões do Condensador dar vazamento? Qual a solução? É possível a peça está com defeito de fábrica? Carro 0km, já foi trocado o oring e está vazando de novo.
Poderia me explicar porquê o meu carro tá indo corrente até o filtro secador e não tá retornando pró compressor?
Top de mais
Abri o filtro secador do GTI/GTS quadrado antigo, e só tinha uma peneira bem pequena na ponta do micro tubo central e mais nada ... Não vi nenhuma sílica gel, ou o tal do zeolito .... Será que é assim mesmo ??? Ou será porque era um filtro original que se desgastou com o tempo ??? No fundo do filtro, têm uma parte achatada(afunilada), e lá dentro tem uma pequena peça que serve de apoio a tal peneirinha; e mais nada . o que chama a atenção, é o imenso espaço vazio dentro do filtro ... Se puder comentar agradeço.
Tem modelos sem mesmo.. mais a maioria tem um saco de sílica..
Qual é a especificação desse filtro Secador?. Parece muito com do meu trator
Bom dia,
Coloquei uma carga de gás e mesmo assim, não esta gelando, o compressor aciona normalmente, fui colocar na tubulação de baixa e não está gelando.
Muito top
E se gela o filtro todo?
Me tira uma dúvida, quantas g vai de R134a no astra 2007, no manual está dizendo 700 +- 25g me ajuda ?
E isso mesmo..
@@gltreinamentos muito obrigado, só mais uma dúvida, quando estiver sem gás é preciso fazer vácuo pra repor o gás, ou não é necessário. ?
@@carlos_eduardo1398 tem que fazer amigo.quando tira o gás o espaço e substituído por oxigênio com úmidade
Onde fica o filtro secador da master 2015
Normalmente no próprio condensador de frente para o carro lado direito
Abrigado amigo, meu ar não está gelando
Linha de alta gela
Linha de baixa não gela
Achei que podia ser o filtro secador entupido
Você me confirmou
Eae seu caso resolveu?
10 compressores, trocados na minha ducato o último empenou um dos pistões, sendo que foi feito a limpeza o compressor não passou um mês, e antes do filtro uma lama de sujeira ainda, o que pode ter acontecido?
É obrigatório trocar compressor, condensador, filtro secador e válvula de expansão todos juntos e ainda limpar muito bem toda a tubulação. Só assim terá um sistema novo e duradouro.
E normal o filtro secador esquenta?
si;m
Complicado é a oficina que faz um trabalho onesto....
Maioria consome toda a grana até chegar no defeito sai trocando um monte de peças...
Meu trocaram condensador filtro refez carga de gaz e gela nada falaram que é assim com 1 pessoa no carro dia de sol pode colocar no máximo parece um ventilador ......
Meu foi em um astra 2003 8v
Meu civic não gela na lenta, e agora está parando de gelar até em rotação alta, pode ser o filtro?
O mais importante e será o maior problema seu , é encontrar um profissional de verdade ...de cem , talvez ache um ...
O meu ta gelando, mas conforme vou dirigindo em transito pesado, ele vai perdendo a forca até ficar só ventilando ... Desligo o carro por 5 min e ele volta a funcionar por pouco tempo. Oque será?
Tenho uma Zafira e meu ar condicionado tá fazendo exatamente a mesma coisa, levei na oficina o cara olhou e disse que meu sistema de ar condicionado tava normal, mas que porém estava trabalhando em temperatura alta, mas também não me disse o que era, até achou que fosse a temperatura do carro que estava alta e estava influenciando no ar condicionado, mas eu troquei a pouco tempo radiador, bomba d'água e meu carro trabalha numa temperatura boa, acho que não é isso, ele disse que enquanto não ajeitasse não era bom usar o ar, pois podia dar pau no compressor, então estou sem usar o ar condicionado e tô com medo de sair trocando peça gastar e nem resolver
@@wellingtoncosta7629 "Sistema tava normal"kkkkkkk não existe isso. Um exemplo se o compressor estiver "fervendo" de você não conseguir colocar a mão nele é baixa carga de óleo....mas pode ser um simples problema de fusível e relê, dá um confere geral neles. Por aqui eu sigo sem ar também, estou maratonando os vídeos do canal.
Meu ar condicionado automotivo esta aprendendo o msm problema vc conseguiu resolver o seu qual era o defeito?
@@TraderMolotov.6 pois é amigo, não entendo isso de o sistema estar " normal" e não tá gelando como antes, os caras quer tá adivinhando e a gente gastando, é foda
Me disseram de certeza que era o condensador, troquei por um novo e continua do mesmo jeito, na estrada ele até gela, mas no anda e para do trânsito fica só ventilando, chegando aí ponto de eu baixar os vidros por conta do calor
Troquei o compressor e condensador com filtro secador novo, já é a segunda vez que entope o filho o que pode estar causando esse entupimento?
Falta ter a sorte de achar um profissional de verdade ... Já vou adiantando !!! É mais fácil comprar um carro novo com ar condicionado de fábrica , do que achar um refrigerista que preste ...de cem , talvez achei um ...
hj não existe profissional só trocador de peças.
sim, da defeito troca tudo assim é bom demais kkkk,
Filtro secador pode explodir
Sim