Le velomobile est vraiment un véhicule qui m'attire et je serais prêt à me débarrasser de ma voiture contre un vélomobile, mais je n'ai pas de garage ou de place dans un parking sous-terrain et c'est la seule chose qui me freine pour le moment. Il est grand temps qu'on se passe de nos voitures lorsqu'on a la possibilité de le faire, c'est un enjeu très important.
Tout à fait d’accord avec cette conclusion ! Tant qu’ils restent rares, il vaut mieux effectivement avoir un abri pour les garer en sécurité. Mais peut-être un jour pourrons nous les laisser devant la maison…
Ça prend sa place tout de même. Faut garer ça sur la rue ou le trottoir ? La prise au vent doit être pas mal... Sinon ça a l'air chouette. A deux c est convivial. Bonne continuation
Merci pour le commentaire. Oui ça ne se faufile pas entre les voitures et ça se gare sur une place de parking plutôt que sur un trottoir. Plutôt aérodynamique mais susceptible au vent latérale 😉
C'est fameux..mais dans le monde actuel avec certains qui sont malveillants..ils seraient capables de faire n'importe quoi avec votre véhicule..100kgs plein de vols.. malheureusement ce qu'on as il faudra de plus en plus le protéger à l'avenir les temps vont se compliquer
@@Saitonjamais Ah meinss' on vit vraiment dans un monde de fous..il aurait fallu placer un traceur dessus.. incorporé dans le châssis invisible..mais bon plus ça va aller dans le temps pire ça va être la société...car en chute libre.. Dieu l'avait bien dit..fin de la civilisation actuelle 😞
L'ELF est loin d'être le meilleur de cette classe de véhicules à propulsion humaine, mais effectivement deux adultes (maigres) et deux enfants (petits) peuvent prendre place à bord. Il a aussi l'avantage de pouvoir s'y assoir facilement comme dans une voiture. Son poids à vide de 100 kg est cependant un vrai handicap. La plupart des VELOMOBILES du marché se situant entre 20 et 40 kg mais sont des véhicules pour une personne, sauf le "Quatrovélo" qui est prévu pour un enfant derrière. Par contre les vélomobiles atteignent souvent des vitesses incroyables pour le cycliste moyen 40 à 50 km/h de moyenne sur le plat et des vitesses de pointe de 80 km/h toujours sur le plat (pour un sportif moyen) th-cam.com/users/results?search_query=velomobile+vs+velo+droit , ou une autre vidéo: th-cam.com/video/v051nLRqDnU/w-d-xo.html quand vous aurez vu ces deux vidéos vous saurez.
Bonjour ca fait un moment que je cherche ce genre de véhicule MAIS OÙ S'en procurer ????😮 je suis une jeunne maman sportive avec 2 enfants j'aimerais pouvoir aller tranquillement fair les boutique a 9km de chez moi sen y aller avec une énorme poussette ou prendre le bus..(je préfère marcher)
Bonjour, ces vélomobiles restent encore marginaux et ne sont pas encore distribués par de grandes marques. Ceci dit de plus en plus de concepteurs apparaissent mais s’en procurer nécessite de faire sa petite enquête ;-)
L'avenir de la livraison urbaine. Ce sont les sociétés de livraison qui investiront les premières dans ces véhicules. Une fois la production industrialisée, les particuliers l'utiliseront pour leurs déplacements quotidiens de moins de 15 km (l'essentiel des déplacements en voiture aujourd'hui). Mais pour que les gens le prennent pour le vélotaf (cela reste un vélo), il est impératif d'avoir des pistes cyclables car c'est aujourd'hui le frein à la mobilité douce : il est difficile de rouler à 20km/h lorsqu'on est doublé par des voitures à 90 km/h.
Merci pour ce pertinent commentaire. Dans les grandes agglomérations, on commence à voir des livreurs, et même des artisans se déplacer à vélo, triporteur, Remorque… Les pistes cyclables sont effectivement la clé des mobilités de demain.
Bonne question ;-) j’avoue ne pas l’avoir posée, mais un frein de parking doit être prévu, un peu comme sur les carrioles pour transporter les enfants…
C’est vrai que le coffre est vraiment petit. J’imagine que c’est la loi de l’offre et de la demande… plus on en verra circuler plus ça devrait devenir abordable ?
@@Saitonjamais Oui, la loi de l'offre et de la demande, mais aussi les moyens de production. Quand ce sera produit à grande échelle ce sera plus abordable. Je viens de voir une vidéo Passion-Vélomobile sur un nouveau Vélomobile cargo Katanga VM45, ça promet du lourd !
le vélomobile pour remplacer les voitures certainement pas c'est un monoplace avec une capacité d'emport très faible et puis quand à moi pédaler c'est niet je verrai plus des petits véhicules du genre de la citroen ami mais pourvus de panneaux solaire puisque n'importe quel engin est à l’arrêt 90% du temps
Il y a deux places dans ce vélomobile mais c‘est vrai que la capacité d’emport est réduite…. À moins d’y accrocher une remorque ;-) perso j’aime « pédaler utile » histoire de faire du sport sans aller dans une salle où s’inscrire dans un club….
Hi, I love the video. And I love visiting France. Do you need a new rear window? I make and sell replacement ELF parts, and can mail you a new rear window if you need one. Thanks!
Le problème c'est qu'il est pas beau , il y a des vélomobiles qui sont bien plus beau et plus aéro que celui là mauvaise réclame quand on présente cette trombinette à la place d autres vélomobile plus performant en tout
Oui il existe des modèles plus performants car plus profilés. Je ne connaissais personne en possédant au moment de ce tournage, mais je compte bien combler ce manque un de ces jours ;-)
@@Saitonjamais il demande comment en acheter un. Vous pouvez lui repondre en français. Il suffit de cliquer sur la fonction traduction pour communiquer entre vous😊
Effectivement, ce n’est pas un vélo mais un Vélomobile ou voiturette à pédales, toujours mieux qu’un gros suv qui ne transporte qu’une seule personne ;-)
@@Saitonjamais oui sans doute même si un suv peut amener 5 personnes à 600 km dans une journée ce qui n'est sans doute pas le cas de cet engin , je précise que je fais et j'ai fait du vélo (des centaines de milliers )et que je n'ai pas de suv, il vaut exister par soi-même avant de faire ce genre de comparaison.
On est d’accord que ça n’a pas le même usage, je dis juste qu’en ville pour de petits déplacements il vaudrait mieux ce genre d’engins que des voitures ;-)@@laurent280265
Merci pour ce partage, c'est très cool. Ca donne envie.
Et merci en retour pour ce commentaire encourageant ;-)
Le velomobile est vraiment un véhicule qui m'attire et je serais prêt à me débarrasser de ma voiture contre un vélomobile, mais je n'ai pas de garage ou de place dans un parking sous-terrain et c'est la seule chose qui me freine pour le moment. Il est grand temps qu'on se passe de nos voitures lorsqu'on a la possibilité de le faire, c'est un enjeu très important.
Tout à fait d’accord avec cette conclusion ! Tant qu’ils restent rares, il vaut mieux effectivement avoir un abri pour les garer en sécurité. Mais peut-être un jour pourrons nous les laisser devant la maison…
En même temps, les personnes qui remplacent leur voiture par un vélomobile peuvent vous sous-louer la moitié de leur garage 😁
Un beau joujou au prix je suppose d une petite voiture.
Oui forcément trop cher à l'achat neuf, mais ce genre d'engin donne des idées aux bricoleurs...
А ты сам собирал этот веломобиль, мне твой проект очень понравился я такой хочу собрать только сзади мотор поставить колесо!
Ça prend sa place tout de même. Faut garer ça sur la rue ou le trottoir ? La prise au vent doit être pas mal...
Sinon ça a l'air chouette. A deux c est convivial.
Bonne continuation
Merci pour le commentaire. Oui ça ne se faufile pas entre les voitures et ça se gare sur une place de parking plutôt que sur un trottoir. Plutôt aérodynamique mais susceptible au vent latérale 😉
C'est fameux..mais dans le monde actuel avec certains qui sont malveillants..ils seraient capables de faire n'importe quoi avec votre véhicule..100kgs plein de vols.. malheureusement ce qu'on as il faudra de plus en plus le protéger à l'avenir les temps vont se compliquer
Merci pour ce commentaire ! Vous ne croyez pas si bien dire, car ce véhicule a été volé, il n’y a pas très longtemps…
@@Saitonjamais
Ah meinss' on vit vraiment dans un monde de fous..il aurait fallu placer un traceur dessus.. incorporé dans le châssis invisible..mais bon plus ça va aller dans le temps pire ça va être la société...car en chute libre.. Dieu l'avait bien dit..fin de la civilisation actuelle 😞
J en veux un!!!
Le LEIBA est très bien aussi, je l'ai vu chez Fenioux en Vendée il m'a bien plu. Il existe en biplace/cargo maintenant.
Merci pour l'info, je vais regarder ça 😉
Je viens de voir une vidéo Passion-Vélomobile sur un nouveau Vélomobile cargo Katanga VM45, ça promet du lourd !
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🇷🇺🇫🇷🇪🇺
Thanks !!!!
Bonjour "Sait on jamais", savez vous ou sont fabriqué ce type de vélo ? Merci de votre réponse
Bonjour, ce modèle a été fabriqué aux USA. En France il semble que des startup s’intéressent au sujet…
@@Saitonjamais merci !!!
@@flole296 de rien, c’est un plaisir
L'ELF est loin d'être le meilleur de cette classe de véhicules à propulsion humaine, mais effectivement deux adultes (maigres) et deux enfants (petits) peuvent prendre place à bord. Il a aussi l'avantage de pouvoir s'y assoir facilement comme dans une voiture. Son poids à vide de 100 kg est cependant un vrai handicap. La plupart des VELOMOBILES du marché se situant entre 20 et 40 kg mais sont des véhicules pour une personne, sauf le "Quatrovélo" qui est prévu pour un enfant derrière. Par contre les vélomobiles atteignent souvent des vitesses incroyables pour le cycliste moyen 40 à 50 km/h de moyenne sur le plat et des vitesses de pointe de 80 km/h toujours sur le plat (pour un sportif moyen) th-cam.com/users/results?search_query=velomobile+vs+velo+droit , ou une autre vidéo: th-cam.com/video/v051nLRqDnU/w-d-xo.html quand vous aurez vu ces deux vidéos vous saurez.
@@avionflyingduckinternation508 ,merci beaucoup!
Bonjour ca fait un moment que je cherche ce genre de véhicule MAIS OÙ S'en procurer ????😮 je suis une jeunne maman sportive avec 2 enfants j'aimerais pouvoir aller tranquillement fair les boutique a 9km de chez moi sen y aller avec une énorme poussette ou prendre le bus..(je préfère marcher)
Bonjour, ces vélomobiles restent encore marginaux et ne sont pas encore distribués par de grandes marques. Ceci dit de plus en plus de concepteurs apparaissent mais s’en procurer nécessite de faire sa petite enquête ;-)
L'avenir de la livraison urbaine.
Ce sont les sociétés de livraison qui investiront les premières dans ces véhicules. Une fois la production industrialisée, les particuliers l'utiliseront pour leurs déplacements quotidiens de moins de 15 km (l'essentiel des déplacements en voiture aujourd'hui).
Mais pour que les gens le prennent pour le vélotaf (cela reste un vélo), il est impératif d'avoir des pistes cyclables car c'est aujourd'hui le frein à la mobilité douce : il est difficile de rouler à 20km/h lorsqu'on est doublé par des voitures à 90 km/h.
Merci pour ce pertinent commentaire. Dans les grandes agglomérations, on commence à voir des livreurs, et même des artisans se déplacer à vélo, triporteur, Remorque… Les pistes cyclables sont effectivement la clé des mobilités de demain.
on se croirait dans un reportage hors-sol de France 2....
À ras du sol car on n’est pas bien haut dans ce genre d’engin ;-)@@pierrepaul-h1b
Et si on doit se garer en descente ou en côte, c pareil pardon , comment fait t on pour immobiliser les 100 kg ?
Bonne question ;-) j’avoue ne pas l’avoir posée, mais un frein de parking doit être prévu, un peu comme sur les carrioles pour transporter les enfants…
La voiture de demain est le GROS SUV électrique Haha 🤣😂
Oui ;-) tant qu’il y aura les ressources pour en fabriquer et des gens pour en acheter :-)
On pourrait aussi légiférer et faire en sorte que les subventions soient réservées pour les petites automobiles et conditionnées aux revenus.
Quel en est le prix et où peut-on le trouver ?
de face il fait penser à la deudeuch, rien que ça ça le rend sympa
J;aime aussi son design et l’aérodynamisme ;-)
salut, mon ELF attends avec impatience de reprendre la route... dans le cher
Super ! Bon pédalage par tous les temps ;-)
Bien, mais il faudrait agrandir le coffre.
Il faudrait bien baisser le prix aussi.
C’est vrai que le coffre est vraiment petit.
J’imagine que c’est la loi de l’offre et de la demande… plus on en verra circuler plus ça devrait devenir abordable ?
@@Saitonjamais Oui, la loi de l'offre et de la demande, mais aussi les moyens de production. Quand ce sera produit à grande échelle ce sera plus abordable.
Je viens de voir une vidéo Passion-Vélomobile sur un nouveau Vélomobile cargo Katanga VM45, ça promet du lourd !
Merci pour l’info, je vais regarder ça ;-)@@JeanLoupPETREQUIN
Bonjour, quelles sont les dimensions de ce modèle svp ?
Bonjour, je n’ai pas les dimensions précises mais on doit pouvoir les estimer sur les images tournées ;-)
Quiero comprar uno . Como llego a uds?
Je cherche un en occasion aussi
De nouveaux modèles sortent régulièrement mais je ne sais s’il y en a beaucoup sur le marché de l’occasion…
le vélomobile pour remplacer les voitures certainement pas c'est un monoplace avec une capacité d'emport très faible et puis quand à moi pédaler c'est niet je verrai plus des petits véhicules du genre de la citroen ami mais pourvus de panneaux solaire puisque n'importe quel engin est à l’arrêt 90% du temps
Il y a deux places dans ce vélomobile mais c‘est vrai que la capacité d’emport est réduite…. À moins d’y accrocher une remorque ;-) perso j’aime « pédaler utile » histoire de faire du sport sans aller dans une salle où s’inscrire dans un club….
Hi, I love the video. And I love visiting France. Do you need a new rear window? I make and sell replacement ELF parts, and can mail you a new rear window if you need one. Thanks!
Thanks ! unfortunately this model does not belong to me, however I retain your proposal ;-)
Quid des faux plats montants, des côtes?
L’assistance est appréciable dans les montées, à condition qu’elles ne soient pas trop longues, ni trop abruptes
Le problème c'est qu'il est pas beau , il y a des vélomobiles qui sont bien plus beau et plus aéro que celui là mauvaise réclame quand on présente cette trombinette à la place d autres vélomobile plus performant en tout
Oui il existe des modèles plus performants car plus profilés. Je ne connaissais personne en possédant au moment de ce tournage, mais je compte bien combler ce manque un de ces jours ;-)
Como puedo comprar uno? Gracias
Sorry i don't speak spanish...
@@Saitonjamais il demande comment en acheter un. Vous pouvez lui repondre en français. Il suffit de cliquer sur la fonction traduction pour communiquer entre vous😊
C´est pas un velo c´est un tricycle...j´attend le velo solaire 😢
Avec une remorque ? mais ça fait 4 roues ;-)
Non ce n'est pas un vélo
Effectivement, ce n’est pas un vélo mais un Vélomobile ou voiturette à pédales, toujours mieux qu’un gros suv qui ne transporte qu’une seule personne ;-)
@@Saitonjamais oui sans doute même si un suv peut amener 5 personnes à 600 km dans une journée ce qui n'est sans doute pas le cas de cet engin , je précise que je fais et j'ai fait du vélo (des centaines de milliers )et que je n'ai pas de suv, il vaut exister par soi-même avant de faire ce genre de comparaison.
On est d’accord que ça n’a pas le même usage, je dis juste qu’en ville pour de petits déplacements il vaudrait mieux ce genre d’engins que des voitures ;-)@@laurent280265
Je ne comprends pas pourquoi souvent ce genre de véhicule sont aussi moche 🥺