Las dos mejores motos de media cilindrada, sin duda. Yo en mi caso me quedaba con la Triumph con los ojos cerrados, ya que a nivel de fiabilidad no hay color. He tenido KTM y sé de lo que hablo. Cuando al llegar al taller te saludan por tu nombre significa que lo visitas con demasiada frecuencia xD
La prueba ha sido muy, muy buena. Creo que al realizar una comparativa con dos pilotos, de estilos diferentes (a uno le gusta mas ese caracter brusco y el otro es quizas, mas fino) os ha salido algo muy bueno. Sin olvidar que habeis valorado cada aspecto de ellas (hasta los neumaticos!). Ha sido una gozada verlo. Yo no he tenido la oportunidad de probar ninguna de ellas pero, aunque soy enamorado de los bicilindrico y su rabia abajo, creo que la Triumph seria mi elegida. Eso si...me encanta el trabajo que le cuesta tener la rueda delantera en el suelo a la Ktm!
Santo Varón, pero que PEDAZO de comparativa...que maravilla, cada vez me cuesta más resistirme a NO ver vuestros vídeos al instante posterior a la publicación! No puedo estar más enamorado del canal!!! 🔝🤜🏼🤛🏼❤️
you probably dont care at all but does anyone know a trick to get back into an Instagram account?? I was stupid lost the password. I would love any tricks you can give me
Muy buena comparativa. A seguir así. Yo me decantaria por la Triumph, por su mayor equipamiento a igualdad de precio, mejor ergonomía, mas polivalencia y posibilidad de poder llevar pasajero.
Brutal comparativa, os habéis mojado bastante más de lo que esperaba, eso es bueno, porque las marcas también deben saber donde fallan y porque, aquí se refleja perfectamente... Ánimo, queremos más comparaciones...🤩
Muchas gracias. Pedazo de prueba y pedazo de motos. Enhorabuena. Yo echo mucho de menos alguna referencia a la autonomía y el mantenimiento de cada una de las motos. Es importante disfrutar, pero el aspecto práctico y económico, en mi opinión no debería quedar fuera de ninguna prueba ya que también estas motos podemos utilizarlas como utilitarios.
La suavidad y precisión que te da la Triumph, no te lo va a dar ninguna moto. Fin de la historia. No es Triumph, es la Street Triple. La mejor naked del mundo del segmento, por mucho.
If you ride a lot on public roads and not often on racetracks, the 890 is much more fun to drive! Lots of torque in the lower RPM range! The Triumph needs high engine revs which is not always good to drive on public roads!
De lo mejorcito que he visto en mucho tiempo sobre pruebas y comparativas. Si alguien está dudando entre estos dos modelos no va a hacer falta que pierda el tiempo buscando información porque aquí está toda. Os animo a seguir por esta senda.
Subiendo el nivel del canal👍 sólo falta probarlas en circuito poniendo tiempos y sería una pasada, me gustaría ver en esa comparativa en circuito a la Yamaha MT 09 SP, siendo la más veterana creo que sigue dando mucha guerra y los tiempos en circuito así lo demostrarían, encima bastante más barata que las dos del vídeo, un saludo y a seguir así 👍
A cuál te refieres de las planteadas? Una persona con un nivel de experiencia normal o medio no es capaz de poner en apuros a ninguna de ellas, hace falta mucho kilómetro en circuito para notar que una no está a nivel....
@@fmotero6886 No está al nivel de la ktm ni de la triumph, ya que ni el chasis ni los componentes son tan buenos como éstas dos, y sin ser ningún piloto profesional, te puedo asegurar que se nota a la hora de llevarlas a un ritmo alegre.
Genial comparativa la de hoy,dos motos y dos pilotos. Buenas las comparaciones,explicaciones precisas y con mucho detalle durante toda la comparativa. Un gran vídeo en toda su duración y conjunto. Buen trabajo muchachos!
el 0-100 no me lo esperaba! La comparativa super completa muy buena. Una cosa que a mi me gustaría que se incluyese en las comparativas y pruebas y nadie hace es, como se conduce cada moto con todas las ayudas y controles desactivados, que salga el verdadero caracter de la moto, en que marchas se puede ir al 100% de gas y en cuales hay que dosificar para que no se levante... etc...
De verdad que sus videos son de lo mejor en cuanto a motociclismo. Una comparativa excelente y muy objetiva. Creo que hablo por muchos cuando digo que esperamos mas videos con esta clase de calidad, felicidades a todo el equipo de Todo circuito.
Qué gran formato, qué gran comparativa, me encanta su canal. Cómo aporte a mejora considero muy importante poder generar un comparativo en el tema de detalles en acabados de cada una de las Motos, pintura, plásticos, soldaduras, vibraciones, ruidos y también muy importante el apartado de confort con acompañante, mullido de la silla, posición de las piernas, etc. De resto sus Reviews son para mí la última palabra en la decisión de compra de cualquier cosa relacionada a las Motocicletas.
Por favor hagan la comparativa BMW F900R vs KAWASAKI Z900 y la ganadora enfréntenla contra la TRIUMPH. EXCELENTE VIDEO!! Felicitaciones y saludos desde MÉXICO.
gran comparativa amigos, haber si hacen una de la speed triple rs y la mt10 serian grandes contendientes. felicitaciones por su nuevo formato, quedo de primera.
Enhorabuena por el comparativo, me ha gustado mucho, tanto por las motos que habéis elegido, como los criterios y la forma de explicar cada apartado, espero ver mas comparativos como este! Si es posible uno que salga la Yamaha MT09SP o la Aprilia Tuono, (cada una con sus respectivos rivales) o un comparativo de motos R 1000 c.c ( Panigale V4, R1, ZX10R, RSV4,...) Gracias, saludos desde Canarias!
Gran trabajo!! Os animo a que hagáis muchos más vídeos de este tipo. Para poder valorar un producto, no hay nada mejor que ponerle al lado del de la competencia. Ha estado genial
Muy buen video, estaría muy bien que compararais la ktm 690 smc 2020 y la husvarna 701 SM 2020 es un vídeo muy demandado que no existe actualmente y con vuestro criterio estaría genial!.
Gran vídeo, muchas gracias, lo he disfrutado. Siempre se habla de los genes de campo de KTM, pero si pudiesen diseñar motos sin que eso se notase, ganarían mucho. En este caso le han dado un toque supermotard, pero para los que no nos gustan las motos de campo es un defecto. Me parece puro plástico, como una 250 de campo. Para mi desmerece la gran moto que es.
Muy interesante. A mi juicio lo único que se echa en falta (posiblemente al final) es decir el tipo de usuario al que cada moto le vendría mejor, teniendo en cuenta la fisionomía, el tipo y cantidad de kms que hace, lo poco o mucho que le gusta ir rápido, cómodo, etc
Enhorabuena por esta pedazo de comparativa, me ha encantado. Personalmente me quedaría con la inglesa por estética, calidad de acabados y lo que parece, un motor más refinado. Aunque no he tenido la suerte de probar ninguna de las dos. Un saludo.
He tenido la suerte de tener la Street, actualmente a Speed Triple R, y me cuesta no ser fanBoy, pero invito a cualquiera a probarla, me hace bajarme sonriendo y flipando cada día. Eso sí me encanta KTM como juguete, para ratitos de locura, se puede decir que si tengo que compararlas con la música, Triumph = Rock Progresivo y KTM = Death Metal o Blast Beat hehehe he. Enhorabuena chicos!
4 ปีที่แล้ว +2
La mejor comparativa que he visto en mucho tiempo! Bueno, os sigo desde hace tiempo ya y tengo que decir que sois la polla! Me encantan las dos motos, aunque, por estética, me tira más la Triumph (la KTM es una bestia parda, eh?) Muy buen vídeo!
Buenísima comparativa, muy bien explicada, muy práctica si estás en un mar de dudas, y la elección de motos para hacer la comparativa muy buena, por favor seguid así, ya tenéis un suscriptor más.
Excelente!!! Y nuevamente excelente el formato, de 2 conductores con formas de manejo diferente, así si gusta muchísimos mas. Saludos desde México, de hecho las revisiones individuales con el formato similar no estaría más 2 opiniones en un solo video, pero la comparativa estuvo excelente.
el concepto que estan manejando en esta comparativa a sido super buena, siempre muy profesionales y la informacion compartida fue excelente, solo falto, el compartir que sonido fue el mas grato para ambos, saludos 👍🏻
Excelente comparativa. Yo lo tengo clarísimo, me quedo con la Street Triple RS. Cómo son los gustos personales de cada uno, no? Algunos se sorprenden de que Triumph siga haciendo ese frontal tan "feo" y a mi que no puede gustarme más; no comprendo cómo puede gustar más el frontal de la competencia, todos tan parecidos. La aceleración de 0-100 parece que depende un poquito de cómo salga cada uno. Esas décimas de diferencia que puedan exisitir las tiene que ganar el piloto.
Magnifico!! Son dos motos muy parecidas...y muy distintas. La KTM es una Supermotard deportiva...Tosca, macarra, sin complejos. La Triumph tiene una belleza exquisita (Al menos para mi), con clase...pero la Street siempre ha sido la reina de la media cilindrada naked. Luego hay cosas que no podeis hablar...Como que la Triumph no-te-va-a-dar-ni-un-pro-ble-ma...(Las he tenido con 120.000 kilometros y lo unico que he tenido que hacer a una de ellas fue cambiar el embrague) Mientras que la KTM es un nido de avispas...jejeje...(Ahi tenemos la 790 para demostrarlo). Tambien los mantenimientos...que en Triumph son mas llevables y sencillos. Y la reventa...Una Triumph siempre vale dinero. Las KTM de este tipo se queman de precio prontito. Os habeis quedado cada uno con una de ellas... Pero el amigo que se ha quedado al final con la KTM ha dicho a mitad de video, textualmente, "A igualdad de precio me quedaria con la Triumph". Y no solo hay igualdad de precio...Si no que la Triumph (Mas equipada, mas moderna, mas bonita, fabricada con mas calidad, mas fiable, con mejor motor...) es mas economica a igualdad de equipamiento. Pero entiendo que lo correcto es que cada uno os quedeis con una de ellas :) Si, se me nota...He tenido 4 Triumph (Speed, Street y Tiger Sport dos veces)... Pero hasta hace muy poquito mi moto "ideal" era la 790... Hasta que vi que habia montones de ellas con averias que ni el taller oficial sabia solucionar. Y ahora, a igualdad de precio...Me quedo con la RS mil millones de veces.
Se un poco más objetivo..se te ve el forro a leguas que te gusta más Triumph....son dos de las mejores motos de si segmento. No es ni mejor ni peor, son diferentes!!
@@fernandopascualsedeno6191 ya he comentado que se me nota que adoro Triumph. Pero creo que soy mas o menos objetivo, al igual que lo han sido en el reportaje valorando mas la Triumph que la KTM. Son distintas, si. Pero de la misma manera que creo son distintos un Renault Magane RS y un Audi RS3. Hay quien prefiere el rollo macarra del Megane. Coches mas ratonero y brutote...aunque este peor terminado, tenga menos equipamiento... Y hay quien, como yo, valore la superioridad del resto de facetas del RS3. Pero el RS3 es, objetivamente superior al Audi... Al igual que esta Triumph se superior a esa KTM, creo. Otra cosa es que hablaramos de la Tiger 1200 comparada con la KMT 1290 Super Adventure... Ahi la KTM se come a la Triumph con patatas...jejeje... Aunque la Triumph seguira siendo mas equilibrada, mejores acabados y mas comoda. No quiero decir que KTM no haga increibles motos, NO! KTM es una marca que hace cosas fantasticas... Ya me gustaria pillar una SuperDuke1290...jejeje...o la SuperAdventure...o una 790 con 10 años de garantia. De hecho, como he comentado, la primera moto de mi lista de "posibles" ha sido durante 2 años la KTM790...y sigue en mi lista. Pero yo compro las motos usadas y hay demasiadas con problemas...y no me sobra el dinero :(
@@David-lj2yo totalmente deacuerdo!! Si, la 790 han dado muchos problemas de pérdida de aceite del cilindro..yo tengo la MT 09 y estoy contentísimo, es una bestia!
@@Pedro-ss9yn hombre, lo saco de foros, notas de prensa, amigos que tengo muy fieles a KTM, de haber trabajado en un taller de motos 3 años (No soy mecanico)... No digo que TODAS las 790 terminen con problemas... Pero es objetivo decir que un % importante de ellas dan problemas de, por ejemplo, la junta del motor que la hace perder aceite... De esas hay cientos de testimonios y quejas. Pero repito que la 790 me en-can-ta...y ha sido la primera de mi lista durante un par de años. Y no descarto comprar una de ellas usada.... Pero ya me tiene que demostrar el dueño que no ha dado el problema o que lo ha dado y ha sido subsanado al 100%...jejeje...Si no, no la compro. Y tengo un muy buen amigo con una KTM990...y le hace el las revisiones (Yo le he ayudado varias veces)...y es un coñazo terrible hacerselas. Tienen mil filtros y mil tonterias carisimas. Yo a mis Triumph le hacia las revisiones como al resto de motos... Facil, rapido y a precio normal.
Pues a mí me ha encantado la prueba. Ya suponía que Borja tiraría a la Triumph (y no le culpo...) pero creo que han sido justos y han aportado mucha información y sensaciones valiosas. Estoy deseando ver más comparativas!
Vaya pedazo de comparativa os habéis trabajado, y que bien entendéis y comparáis los aspectos de las dos motos, felicidades Nacho y Borja por vuestro buen trabajo, estoy enamorado de la KTM pero desde luego la TRIUMPH es una pedazo de maquina. Enhorabuena por vuestros vídeos,un saludo!!
Muy buena iniciativa este formato, seguro que al que este dudando entre ambos modelos le aclara un poco las ideas. A ver si seguís con este tipo de comparativas.
Gran comparativa,para mí 190 la Triumph es pequeña,pero sin embargo en la ktm790 si me encontré cómodo aún siendo pequeña y si está 890 a mejorado en potencia y suspensiones tiene que ser un juguete muyyyyyy divertido jajajajaj
Genial la nueva sección borja. Muy buena idea hacer estas comparativas, mas aún teniendo en cuenta la habitual calidad en sus análisis! Como sugerencia, comparen una r6 2020 con una zx6r 2020
Tremenda comparativa, en estos momentos estoy bajando de una GSXR1000R 2019 por algo mas sensato y me llaman la atención ambos modelos. Tengo dos consultas. En cuanto se refieren al abs intrusivo en la triumph, es el modo track(con el abs trasero desconectado) o en todos los modos?? Y la otra, en cuanto acabados y calidad de fabricación, cuál les parece mejor? Muchas gracias, comparativas de este tipo son escasas en español. Saludos desde Chile.
abs intrusivo en los modos normales, pero sin ser algo exagerado. en acabados, pues ambas son buenas, la diferencia es que KTM a nivel de diseño y acabados es más espartana...
Chasis de acero en cromoli o aluminio y cual es mas lijero o que moto es mas ligera de chasis??? La aliacion produce una censacion de rigides o endeble segun el caso. En general un video muy completo ayuda a decidir que prestacion es mas a modo segun el gusto y necesidades de cada quien, gracias ..
Enhorabuena por la comparativa, seguid así! Como aspectos a mejorar os diría: - incluir en la valoración un apartado de acabados (lo comentáis brevemente al final pero creo que debería tener más relevancia) - explicar mejor el porqué de cada valoración quantitativa. Por ejemplo, a la Triumph le habéis puesto 4'5 de motor pero sin haber comentado ninguna pega. ¿Por qué no un 5?
Grande Nacho. Los de KTM somos gente cañera, jeje. Al igual que tú, yo también prefiero sacrificar la comodidad por ciudad a cambio de un poquito más de agresividad los domingos por la mañana de curvitas. Comparativa perfecta, muchas gracias
excelente video y comparativa! ya lo había visto desde hace dos años ... y bueno me estoy decidiendo por adquirir una Triumph Street Triple... pero me gustaría saber si ésta moto tiene opción para colocar algún tipo de maletero ya saben para viajes de fin de semana donde no es de ida y vuelta.... saludos!! y reitero admirable trabajo..
Excelente muchachos, comparativa muy fina, de la mas alta calidad en cuanto a moto se refiere, tanto esfuerzo y dedicacion de verdad que vale la pena, muchas gracias 💪😎👍 NOTA: Da igual cualquier imperfeccion en la grabacion la verdad, aqui estamos por las motos no por tonterias, fino fino todo no os preocupeis! 🤟
Yo también he probado las dos, y si piensas con la cabeza vas a por la Triumph... pero si te hierve la sangre la KTM es demoledora.... Muy técnico el comparativo pero falto el apartado relación "Kms/ diversión"... aquí la austriaca le hubiese recuperado 3 estrellas a la inglesa. Enhorabuena.
Muy buen vídeo, Enhorabuena. No tengo claro si la triumph tiene ABS para curva. Supongo que si. Como comenté en la prueba de la 890 veo estas motos muy pequeñas (de tamaño ) para gente de 1,8. Prefiero sus hermanas mayores 1290 y Speed.. (no por potencia extra sino por tamaño como decia). O del tipo bmw 900, Z900. busca tanto bajar peso que parecen minibikes. Un saludo y gracias por el video. (El siguiente 1290 vs Streetfighter)
No la triumph no lo tiene. Yo hay cosas que puedo entender que estéticamente o terminación te guste mas triumph, pero eso ni siquiera apenas dan importancia y si por ejemplo al asiento que es duro pudiéndose poner otro más blando como opcional. Los frenos puede que sean de mejor tacto según criterio los de triumph, pero en otras pruebas vi que señalaban que los de triumph desfallecian un poco mientras que los de ktm no al ser algo más grande, monta unos un poco superiores de brembo. Yo puedo decir que mire ambas y equipadas al máximo la diferencia era 400 euros más cara la ktm, pero tiene control de crucero y abs en curva
Después de analizar mucho cada detalle... los pros y los contras... y pensando en mis necesidades.... la decision no ha sido facil... me quedaría con las dos... :P Es conya.... creo que me quedaría la KTM.. la cambiaria el asiento por uno mas cómodo y la pillaria con el quick shifter... La Triumph la tengo demasiado vista.. me aburre un poco el diseño y nunca me ha terminado de convencer esa mirada de ET...
Las dos mejores motos de media cilindrada, sin duda. Yo en mi caso me quedaba con la Triumph con los ojos cerrados, ya que a nivel de fiabilidad no hay color. He tenido KTM y sé de lo que hablo. Cuando al llegar al taller te saludan por tu nombre significa que lo visitas con demasiada frecuencia xD
La cuarta superduke 1290 , jamas ninguna me dio un problema . .
@@perrosdeldesierto Si vas por la cuarta, será que no quieres arriesgarte a quedarte las anteriores
Excelente! Me gusto este formato en comparativa esperemos más vídeos así
Gracias, esta es la idea, iremos haciendo más poco a poco :)
El mejor formato de comparativas que he visto!!
La prueba ha sido muy, muy buena. Creo que al realizar una comparativa con dos pilotos, de estilos diferentes (a uno le gusta mas ese caracter brusco y el otro es quizas, mas fino) os ha salido algo muy bueno. Sin olvidar que habeis valorado cada aspecto de ellas (hasta los neumaticos!).
Ha sido una gozada verlo.
Yo no he tenido la oportunidad de probar ninguna de ellas pero, aunque soy enamorado de los bicilindrico y su rabia abajo, creo que la Triumph seria mi elegida. Eso si...me encanta el trabajo que le cuesta tener la rueda delantera en el suelo a la Ktm!
Gracias Eimen, la verdad que con esta comparativa queremos recoger vuestras impresiones para ir puliendo cosas. : )
Santo Varón, pero que PEDAZO de comparativa...que maravilla, cada vez me cuesta más resistirme a NO ver vuestros vídeos al instante posterior a la publicación! No puedo estar más enamorado del canal!!! 🔝🤜🏼🤛🏼❤️
you probably dont care at all but does anyone know a trick to get back into an Instagram account??
I was stupid lost the password. I would love any tricks you can give me
@Connor Allen Instablaster :)
Muy buena comparativa. A seguir así.
Yo me decantaria por la Triumph, por su mayor equipamiento a igualdad de precio, mejor ergonomía, mas polivalencia y posibilidad de poder llevar pasajero.
Brutal comparativa, os habéis mojado bastante más de lo que esperaba, eso es bueno, porque las marcas también deben saber donde fallan y porque, aquí se refleja perfectamente...
Ánimo, queremos más comparaciones...🤩
Muchas gracias. Pedazo de prueba y pedazo de motos. Enhorabuena. Yo echo mucho de menos alguna referencia a la autonomía y el mantenimiento de cada una de las motos. Es importante disfrutar, pero el aspecto práctico y económico, en mi opinión no debería quedar fuera de ninguna prueba ya que también estas motos podemos utilizarlas como utilitarios.
La suavidad y precisión que te da la Triumph, no te lo va a dar ninguna moto. Fin de la historia. No es Triumph, es la Street Triple. La mejor naked del mundo del segmento, por mucho.
¡"Y nada más"!. Dice Borja. Qué más se le puede pedir a una comparación, pedazo de video!
jejeje bueno, si pudiesemos haberla hecho en circuito alguna cosa más sacabamos seguro....
Me ha encantado la comparativa. Muy detallista y encima al final os habéis mojado en cual elige cada uno. Espero que sigáis haciendo comparativas
If you ride a lot on public roads and not often on racetracks, the 890 is much more fun to drive!
Lots of torque in the lower RPM range!
The Triumph needs high engine revs which is not always good to drive on public roads!
De lo mejorcito que he visto en mucho tiempo sobre pruebas y comparativas. Si alguien está dudando entre estos dos modelos no va a hacer falta que pierda el tiempo buscando información porque aquí está toda. Os animo a seguir por esta senda.
Subiendo el nivel del canal👍 sólo falta probarlas en circuito poniendo tiempos y sería una pasada, me gustaría ver en esa comparativa en circuito a la Yamaha MT 09 SP, siendo la más veterana creo que sigue dando mucha guerra y los tiempos en circuito así lo demostrarían, encima bastante más barata que las dos del vídeo, un saludo y a seguir así 👍
Y que tal una z900 o la f900. Pues no sé aquí en este segmento todo es bien reñido.
Estaría muy bien, cuantas más prueben mejor
No está al mismo nivel que éstas
A cuál te refieres de las planteadas? Una persona con un nivel de experiencia normal o medio no es capaz de poner en apuros a ninguna de ellas, hace falta mucho kilómetro en circuito para notar que una no está a nivel....
@@fmotero6886 No está al nivel de la ktm ni de la triumph, ya que ni el chasis ni los componentes son tan buenos como éstas dos, y sin ser ningún piloto profesional, te puedo asegurar que se nota a la hora de llevarlas a un ritmo alegre.
Genial comparativa la de hoy,dos motos y dos pilotos. Buenas las comparaciones,explicaciones precisas y con mucho detalle durante toda la comparativa. Un gran vídeo en toda su duración y conjunto.
Buen trabajo muchachos!
el 0-100 no me lo esperaba! La comparativa super completa muy buena. Una cosa que a mi me gustaría que se incluyese en las comparativas y pruebas y nadie hace es, como se conduce cada moto con todas las ayudas y controles desactivados, que salga el verdadero caracter de la moto, en que marchas se puede ir al 100% de gas y en cuales hay que dosificar para que no se levante... etc...
Hola Fran, es buena idea, pero para hacerla bien (al menos en vídeo) y que no sea un canteo e ilegal, habría que hacerlo en circuito ;)
Muy buen vídeo y comparativa, sin duda es de agradecer una comparativa tan detallada en castellano... Increíble y de gran ayuda, un saludo
De verdad que sus videos son de lo mejor en cuanto a motociclismo. Una comparativa excelente y muy objetiva. Creo que hablo por muchos cuando digo que esperamos mas videos con esta clase de calidad, felicidades a todo el equipo de Todo circuito.
Qué gran formato, qué gran comparativa, me encanta su canal. Cómo aporte a mejora considero muy importante poder generar un comparativo en el tema de detalles en acabados de cada una de las Motos, pintura, plásticos, soldaduras, vibraciones, ruidos y también muy importante el apartado de confort con acompañante, mullido de la silla, posición de las piernas, etc.
De resto sus Reviews son para mí la última palabra en la decisión de compra de cualquier cosa relacionada a las Motocicletas.
Por favor hagan la comparativa BMW F900R vs KAWASAKI Z900 y la ganadora enfréntenla contra la TRIUMPH. EXCELENTE VIDEO!! Felicitaciones y saludos desde MÉXICO.
gran comparativa amigos, haber si hacen una de la speed triple rs y la mt10 serian grandes contendientes. felicitaciones por su nuevo formato, quedo de primera.
Muy buen trabajo,espero que sigáis haciendo más comparativas,se agradece lo que estáis haciendo,seguid así.
Enhorabuena por el comparativo, me ha gustado mucho, tanto por las motos que habéis elegido, como los criterios y la forma de explicar cada apartado, espero ver mas comparativos como este!
Si es posible uno que salga la Yamaha MT09SP o la Aprilia Tuono, (cada una con sus respectivos rivales) o un comparativo de motos R 1000 c.c ( Panigale V4, R1, ZX10R, RSV4,...)
Gracias, saludos desde Canarias!
Gran trabajo!! Os animo a que hagáis muchos más vídeos de este tipo.
Para poder valorar un producto, no hay nada mejor que ponerle al lado del de la competencia. Ha estado genial
Muy buen video, estaría muy bien que compararais la ktm 690 smc 2020 y la husvarna 701 SM 2020 es un vídeo muy demandado que no existe actualmente y con vuestro criterio estaría genial!.
lo tenemos en mente jejeje
Podían también probar o comparar las normalitas la street triple 765 r y la duke 890.
No siempre que prueban los modelos top.
Gran vídeo, muchas gracias, lo he disfrutado.
Siempre se habla de los genes de campo de KTM, pero si pudiesen diseñar motos sin que eso se notase, ganarían mucho.
En este caso le han dado un toque supermotard, pero para los que no nos gustan las motos de campo es un defecto.
Me parece puro plástico, como una 250 de campo. Para mi desmerece la gran moto que es.
No habéis respondido a lo que se pregunta todo el mundo. El sonido de la chicharra de que moto viene?
obvio que estan parejas.
Yo pensé que era mi teléfono jajaja
Buah, menuda guerra nos dieron las chicharras... pero bueno poco podemos hacer cuando grabas con más de 30º.... :)
William R. Es posible que se hayan dado cuenta. Pero vamos, que confirmen ellos 🤣
Como cargarte un video x unas chicharras.... una pena
Muy interesante. A mi juicio lo único que se echa en falta (posiblemente al final) es decir el tipo de usuario al que cada moto le vendría mejor, teniendo en cuenta la fisionomía, el tipo y cantidad de kms que hace, lo poco o mucho que le gusta ir rápido, cómodo, etc
Comparativo muy bien hecho, agradable de seguir, completo y equilibrado en contenido.
Seguido con mucho gusto! Cumplidos
He visto muchas comparativas en otros canales pero como ésta no. Felicidades por el trabajo y a continuar así con más comparativas
Enhorabuena por esta pedazo de comparativa, me ha encantado. Personalmente me quedaría con la inglesa por estética, calidad de acabados y lo que parece, un motor más refinado. Aunque no he tenido la suerte de probar ninguna de las dos.
Un saludo.
Excelente trabajo. Muy bien estructurado y explicado. Felicitaciones.
Muy buena comparativa. Queremos ver mas! 😍
Así lo haremos Pablo, muchas gracias
Muy buen video, confirmo mi compra por street triple rs 2020, llevo 3 meses y totalmente de acuerdo
Buena compra :)
Lo mejor que puedes comprar de naked menor a 1000 cc,maravillas de ingeniería.genial como les quedó el vídeo.
Excelente quedó la comparativa!! 👌Creo que ya se cual será mi próxima moto.
Videazo compañeros! Da gusto ver estas comparativas!!
He tenido la suerte de tener la Street, actualmente a Speed Triple R, y me cuesta no ser fanBoy, pero invito a cualquiera a probarla, me hace bajarme sonriendo y flipando cada día. Eso sí me encanta KTM como juguete, para ratitos de locura, se puede decir que si tengo que compararlas con la música, Triumph = Rock Progresivo y KTM = Death Metal o Blast Beat hehehe he. Enhorabuena chicos!
La mejor comparativa que he visto en mucho tiempo! Bueno, os sigo desde hace tiempo ya y tengo que decir que sois la polla! Me encantan las dos motos, aunque, por estética, me tira más la Triumph (la KTM es una bestia parda, eh?) Muy buen vídeo!
Exelente comparativa, asi se puede decidir uno por cual comprar, muy buen video y explicacion, son exelentes los dos, felicidades, saludos desde 🇲🇽
Muy buena prueba. El problema es que me siguen gustando las dos. Tendré que probarlas para decidirme.
Gracias!!!
Buenísima comparativa, muy bien explicada, muy práctica si estás en un mar de dudas, y la elección de motos para hacer la comparativa muy buena, por favor seguid así, ya tenéis un suscriptor más.
Increíble comparación, muy bien trabajo hablando de todas las preguntas que siempre hacemos y que más nos interesan
Excelente!!! Y nuevamente excelente el formato, de 2 conductores con formas de manejo diferente, así si gusta muchísimos mas. Saludos desde México, de hecho las revisiones individuales con el formato similar no estaría más 2 opiniones en un solo video, pero la comparativa estuvo excelente.
Me ha encantado la comparativa a "dúo" muy bien realizada...!!! y con dos monturas muy de mi gusto.
Enhorabuena...!!!
Vsssssssss
Que pedazo de comparativa!🔥🔥🔥
Felicidades! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
La mejor comparativa que se ha hecho hasta el momento entro dos motos, y encima las que tenia dudas. Gracias @todocircuito
el concepto que estan manejando en esta comparativa a sido super buena, siempre muy profesionales y la informacion compartida fue excelente, solo falto, el compartir que sonido fue el mas grato para ambos, saludos 👍🏻
Excelente comparativa. Yo lo tengo clarísimo, me quedo con la Street Triple RS.
Cómo son los gustos personales de cada uno, no? Algunos se sorprenden de que Triumph siga haciendo ese frontal tan "feo" y a mi que no puede gustarme más; no comprendo cómo puede gustar más el frontal de la competencia, todos tan parecidos.
La aceleración de 0-100 parece que depende un poquito de cómo salga cada uno. Esas décimas de diferencia que puedan exisitir las tiene que ganar el piloto.
Magnifico!!
Son dos motos muy parecidas...y muy distintas. La KTM es una Supermotard deportiva...Tosca, macarra, sin complejos. La Triumph tiene una belleza exquisita (Al menos para mi), con clase...pero la Street siempre ha sido la reina de la media cilindrada naked.
Luego hay cosas que no podeis hablar...Como que la Triumph no-te-va-a-dar-ni-un-pro-ble-ma...(Las he tenido con 120.000 kilometros y lo unico que he tenido que hacer a una de ellas fue cambiar el embrague) Mientras que la KTM es un nido de avispas...jejeje...(Ahi tenemos la 790 para demostrarlo).
Tambien los mantenimientos...que en Triumph son mas llevables y sencillos. Y la reventa...Una Triumph siempre vale dinero. Las KTM de este tipo se queman de precio prontito.
Os habeis quedado cada uno con una de ellas... Pero el amigo que se ha quedado al final con la KTM ha dicho a mitad de video, textualmente, "A igualdad de precio me quedaria con la Triumph". Y no solo hay igualdad de precio...Si no que la Triumph (Mas equipada, mas moderna, mas bonita, fabricada con mas calidad, mas fiable, con mejor motor...) es mas economica a igualdad de equipamiento. Pero entiendo que lo correcto es que cada uno os quedeis con una de ellas :)
Si, se me nota...He tenido 4 Triumph (Speed, Street y Tiger Sport dos veces)... Pero hasta hace muy poquito mi moto "ideal" era la 790... Hasta que vi que habia montones de ellas con averias que ni el taller oficial sabia solucionar. Y ahora, a igualdad de precio...Me quedo con la RS mil millones de veces.
Se un poco más objetivo..se te ve el forro a leguas que te gusta más Triumph....son dos de las mejores motos de si segmento. No es ni mejor ni peor, son diferentes!!
De dónde sacas los problemas de ktm? Has tenido alguna? Yo tengo la 790 y ningún problema, va perfecta como el primer día.
@@fernandopascualsedeno6191 ya he comentado que se me nota que adoro Triumph. Pero creo que soy mas o menos objetivo, al igual que lo han sido en el reportaje valorando mas la Triumph que la KTM.
Son distintas, si. Pero de la misma manera que creo son distintos un Renault Magane RS y un Audi RS3. Hay quien prefiere el rollo macarra del Megane. Coches mas ratonero y brutote...aunque este peor terminado, tenga menos equipamiento... Y hay quien, como yo, valore la superioridad del resto de facetas del RS3.
Pero el RS3 es, objetivamente superior al Audi... Al igual que esta Triumph se superior a esa KTM, creo.
Otra cosa es que hablaramos de la Tiger 1200 comparada con la KMT 1290 Super Adventure... Ahi la KTM se come a la Triumph con patatas...jejeje... Aunque la Triumph seguira siendo mas equilibrada, mejores acabados y mas comoda.
No quiero decir que KTM no haga increibles motos, NO! KTM es una marca que hace cosas fantasticas... Ya me gustaria pillar una SuperDuke1290...jejeje...o la SuperAdventure...o una 790 con 10 años de garantia.
De hecho, como he comentado, la primera moto de mi lista de "posibles" ha sido durante 2 años la KTM790...y sigue en mi lista. Pero yo compro las motos usadas y hay demasiadas con problemas...y no me sobra el dinero :(
@@David-lj2yo totalmente deacuerdo!! Si, la 790 han dado muchos problemas de pérdida de aceite del cilindro..yo tengo la MT 09 y estoy contentísimo, es una bestia!
@@Pedro-ss9yn hombre, lo saco de foros, notas de prensa, amigos que tengo muy fieles a KTM, de haber trabajado en un taller de motos 3 años (No soy mecanico)...
No digo que TODAS las 790 terminen con problemas... Pero es objetivo decir que un % importante de ellas dan problemas de, por ejemplo, la junta del motor que la hace perder aceite... De esas hay cientos de testimonios y quejas.
Pero repito que la 790 me en-can-ta...y ha sido la primera de mi lista durante un par de años. Y no descarto comprar una de ellas usada.... Pero ya me tiene que demostrar el dueño que no ha dado el problema o que lo ha dado y ha sido subsanado al 100%...jejeje...Si no, no la compro.
Y tengo un muy buen amigo con una KTM990...y le hace el las revisiones (Yo le he ayudado varias veces)...y es un coñazo terrible hacerselas. Tienen mil filtros y mil tonterias carisimas.
Yo a mis Triumph le hacia las revisiones como al resto de motos... Facil, rapido y a precio normal.
Pues a mí me ha encantado la prueba. Ya suponía que Borja tiraría a la Triumph (y no le culpo...) pero creo que han sido justos y han aportado mucha información y sensaciones valiosas. Estoy deseando ver más comparativas!
Vaya pedazo de comparativa os habéis trabajado, y que bien entendéis y comparáis los aspectos de las dos motos, felicidades Nacho y Borja por vuestro buen trabajo, estoy enamorado de la KTM pero desde luego la TRIUMPH es una pedazo de maquina. Enhorabuena por vuestros vídeos,un saludo!!
Pues decidido lo tengo. Mil gracias por la comparativa.
Muy buena comparativa, saludos ✌
Genial!!! Me parece estupendo, que hagáis comparativas en el canal !!
Muy buena iniciativa este formato, seguro que al que este dudando entre ambos modelos le aclara un poco las ideas.
A ver si seguís con este tipo de comparativas.
Excelente comparativo. Uma das coisas que pesa muito para a Triumph é o lindo ronco (sonido) de seu motor 3 cilindros que serve de base para a Moto2.
Mola mucho este formato de videos 👏
Gran comparativa,para mí 190 la Triumph es pequeña,pero sin embargo en la ktm790 si me encontré cómodo aún siendo pequeña y si está 890 a mejorado en potencia y suspensiones tiene que ser un juguete muyyyyyy divertido jajajajaj
como canta la chicharra me quedo con la triumph muy buena comparativa
Un grandisimo analisis...un buen duo!!!!ánimos y más videos así y tan completo!
una platica entre amigos sobre dos super maquinas, que mas se le puede pedir a un video de motos, un disfrute
Genial la nueva sección borja.
Muy buena idea hacer estas comparativas, mas aún teniendo en cuenta la habitual calidad en sus análisis!
Como sugerencia, comparen una r6 2020 con una zx6r 2020
Tremenda comparativa, en estos momentos estoy bajando de una GSXR1000R 2019 por algo mas sensato y me llaman la atención ambos modelos. Tengo dos consultas. En cuanto se refieren al abs intrusivo en la triumph, es el modo track(con el abs trasero desconectado) o en todos los modos?? Y la otra, en cuanto acabados y calidad de fabricación, cuál les parece mejor?
Muchas gracias, comparativas de este tipo son escasas en español.
Saludos desde Chile.
abs intrusivo en los modos normales, pero sin ser algo exagerado. en acabados, pues ambas son buenas, la diferencia es que KTM a nivel de diseño y acabados es más espartana...
Chasis de acero en cromoli o aluminio y cual es mas lijero o que moto es mas ligera de chasis???
La aliacion produce una censacion de rigides o endeble segun el caso.
En general un video muy completo ayuda a decidir que prestacion es mas a modo segun el gusto y necesidades de cada quien, gracias ..
Buena comparativa, aunque me gustaria que para la próxima incluyan el sonido y cual les parece mejor. Saludos.
Apuntado, toda sugerencia es bien recibida :)
Me ha gustado mucho la comparativa ,compraría la Triumph 765 , ya que tuve en su día la 675 y me gustó mucho
Estaba a punto de ir a por la street y acabé con la monster 1200s, ENAMORADO
Grandisima comparativa. Bravo por el viedo. Muchas gracias
Enhorabuena por la comparativa, seguid así!
Como aspectos a mejorar os diría:
- incluir en la valoración un apartado de acabados (lo comentáis brevemente al final pero creo que debería tener más relevancia)
- explicar mejor el porqué de cada valoración quantitativa. Por ejemplo, a la Triumph le habéis puesto 4'5 de motor pero sin haber comentado ninguna pega. ¿Por qué no un 5?
Me lo apunto, todo lo que sea para mejorar bien recibido es, gracias Marc :)
De las mejores comparativas que en todo circuito habéis realizado...!!!
Excelente...!!!
Gracias... Saludos...
Vsssssssss
Grande Nacho. Los de KTM somos gente cañera, jeje. Al igual que tú, yo también prefiero sacrificar la comodidad por ciudad a cambio de un poquito más de agresividad los domingos por la mañana de curvitas. Comparativa perfecta, muchas gracias
Increible formato
Un 10!!! Genial!!!
Muy buen video, muy buena la colaboración y muy buena comparativa ✌🏽
Una comparativa genial! Gracias, Todocircuito.
Excelente comparativa, muchas gracias por hacer llegar los detalles que habitualmente no se conocen sin tener la moto.
excelente video y comparativa! ya lo había visto desde hace dos años ... y bueno me estoy decidiendo por adquirir una Triumph Street Triple... pero me gustaría saber si ésta moto tiene opción para colocar algún tipo de maletero ya saben para viajes de fin de semana donde no es de ida y vuelta.... saludos!! y reitero admirable trabajo..
Muy buen video seguro haciendo comparativas, podríais hacer alguna en circuito
Un formato excelente, esta gente se supera con cada prueba!!!
Excelente comparativa, muy imparcial y objetiva, separando bien con los gustos personales
Excelente muchachos, comparativa muy fina, de la mas alta calidad en cuanto a moto se refiere, tanto esfuerzo y dedicacion de verdad que vale la pena, muchas gracias 💪😎👍
NOTA: Da igual cualquier imperfeccion en la grabacion la verdad, aqui estamos por las motos no por tonterias, fino fino todo no os preocupeis! 🤟
Muy buena comparativa, clara y precisa. Sois unos crack 👏.
Buenisima comparativa! Avlavespera de mas del estilo ! A faltado unas tandas en circuito mano a mano!
Sois unos grandes!!Excelente comparativa!!
Exelente. Un comparativo d la Streep triple y la MT 09 sería muy bueno
Os ha faltado el comparativo en circuito!! Creo que hubiera sido la culminación final de esta super prueba..pero aún así enhorabuena por el video!
Estupenda comparativa 🤩 Seguid así!
Yo también he probado las dos, y si piensas con la cabeza vas a por la Triumph... pero si te hierve la sangre la KTM es demoledora.... Muy técnico el comparativo pero falto el apartado relación "Kms/ diversión"... aquí la austriaca le hubiese recuperado 3 estrellas a la inglesa. Enhorabuena.
relación qué???? km/diversión? jajajajjaja Menuda chorrada. Supongo que te refieres al consumo. Pues la vuelves a llenar si se vacia.... Anda que...
Buenísima esta comparativa. Enhorabuena!. Seguid así!.
Molan estas comparativas ! Más vídeos así !
por sensaciones creo que la ktm me encataria... aunque habiendo tenido una triumph del 2012, tener toda esa moto mas y mejor tiene que ser una locura
Más de estas comparativas por favor👌🏻👌🏻
Pedazo de comparativa,para mi la triumph de largo
Muy buen vídeo, Enhorabuena.
No tengo claro si la triumph tiene ABS para curva. Supongo que si. Como comenté en la prueba de la 890 veo estas motos muy pequeñas (de tamaño ) para gente de 1,8. Prefiero sus hermanas mayores 1290 y Speed.. (no por potencia extra sino por tamaño como decia).
O del tipo bmw 900, Z900.
busca tanto bajar peso que parecen minibikes. Un saludo y gracias por el video. (El siguiente 1290 vs Streetfighter)
No la triumph no lo tiene. Yo hay cosas que puedo entender que estéticamente o terminación te guste mas triumph, pero eso ni siquiera apenas dan importancia y si por ejemplo al asiento que es duro pudiéndose poner otro más blando como opcional.
Los frenos puede que sean de mejor tacto según criterio los de triumph, pero en otras pruebas vi que señalaban que los de triumph desfallecian un poco mientras que los de ktm no al ser algo más grande, monta unos un poco superiores de brembo. Yo puedo decir que mire ambas y equipadas al máximo la diferencia era 400 euros más cara la ktm, pero tiene control de crucero y abs en curva
Muy buena comparativa, enhorabuena y a seguir
Después de analizar mucho cada detalle... los pros y los contras... y pensando en mis necesidades.... la decision no ha sido facil... me quedaría con las dos... :P
Es conya.... creo que me quedaría la KTM.. la cambiaria el asiento por uno mas cómodo y la pillaria con el quick shifter...
La Triumph la tengo demasiado vista.. me aburre un poco el diseño y nunca me ha terminado de convencer esa mirada de ET...
Da gusto ver este canal, excelente tándem
Felicidades, muy buena comparativa. Completisima 😉
Muy muy buen formato de comparativa, segun haciendo mas por favor
Exquisito Video. Fantástica comparación detalle a detalle. Como Siempre Todo Circuito.... Niveles arriba... Saludos Borja.