@@auttomotorcorcas caríssimo tenho um M2 competition com o motor S55, seguramente você conhece a vulnerabilidade crónica desses motores que é o carreto da cambota que gira e consequentemente o motor sai de ponto. Você consegue lá meter o carreto com tranca na cambota? Cump
@@djdfronts Boa tarde, Está a falar do Crank Hub quer informação como se faz? Se tem um M2 um conselho não faça isso em casa. Dirige-se a uma oficina. Bom fim-de-semana
@@josericardosoares6837 Só a uma que o vendedor podia ver era mesmo na parte do sistema de escape( porque vê-se bem). O restante como não tem histórico nenhum do veículo não a como saber. É por isso muito importante registro de manutenções ou fatura das manutenções efectuadas.
Excelente manutenção, tirando um pequeno pormenor , deve se substituir tambem os 4 vedantes do carter de arvore de cams , depois aparece oleo pelos injectores e nao sabem por onde vem. Continuação de bons serviços 👌
Tão bonito por fora... e todo lixado de mecânica. Tipico cliente que foi a um Stand buscar o BMW bonito importado com o pack M ao invés de escolher um em condições com a manutenção em dia.
Boa tarde, a válvula EGR está a dar-me os erros PO42F / PO46C BMW 320D, Fui a uma oficina da bosch e disseram-me que podia efetuar a troca da válvula ou fazer a eliminação para n ter problemas novamente no futuro, só que ainda estou em duvida se faço a troca ou retiro.
@@pauloxpto2980 Boa tarde, mas eles não limparam? Na válvula tem uma tampa que pode retirar e limpar pode estar presa. Mas na nossa opinião não eliminava. Pense em limpar também o coletor de admissão😉😉😉
Sim tem toda a razão hoje em dia não é fácil ter um veículo, mas quem tem realmente a necessidade de ter um veículo tem de ter à noção que as manutenções a tempo e horas faz toda a diferença, minimizando o risco de ter surpresas 👍
Hoje em dia vê-se cada sucateiro vestido de mecânico que só apetece rir!🫣🫣
Agora percebi a razão pela qual esses motores partem distribuição e / ou ardem... excelente trabalho
Obrigado
@@auttomotorcorcas caríssimo tenho um M2 competition com o motor S55, seguramente você conhece a vulnerabilidade crónica desses motores que é o carreto da cambota que gira e consequentemente o motor sai de ponto. Você consegue lá meter o carreto com tranca na cambota? Cump
@@djdfronts Boa tarde,
Está a falar do Crank Hub quer informação como se faz?
Se tem um M2 um conselho não faça isso em casa. Dirige-se a uma oficina.
Bom fim-de-semana
@@auttomotorcorcas eu quero é saber se você fax esse serviço.
@@djdfronts Claro que sim.
Para todos os orçamentos mandar número da matrícula ou chassi, para o e-mail motorcorcas@gmail.com
Vocês são máquina
Parabéns impecável
Muito obrigado 🙏
Obrigado pelo bom trabalho feito no carro
Vendedor honesto...
Obrigado nós.
Parecia que nunca mais acabava, faltava sempre alguma coisa.( uma simples junta ou o-ring).
Mas agora é só desfrutar dele 👌👌👌
@@josericardosoares6837 Só a uma que o vendedor podia ver era mesmo na parte do sistema de escape( porque vê-se bem).
O restante como não tem histórico nenhum do veículo não a como saber.
É por isso muito importante registro de manutenções ou fatura das manutenções efectuadas.
E o fumo que fazia?
Excelente manutenção, tirando um pequeno pormenor , deve se substituir tambem os 4 vedantes do carter de arvore de cams , depois aparece oleo pelos injectores e nao sabem por onde vem. Continuação de bons serviços 👌
Obrigado 😉😉😉
Tão bonito por fora... e todo lixado de mecânica. Tipico cliente que foi a um Stand buscar o BMW bonito importado com o pack M ao invés de escolher um em condições com a manutenção em dia.
Excelente vídeo 👏🏽👌
Obrigado 🤩
Folga radial do turbo é normal, todos os turbos de casquilhos a tem, folga axial essa sim é grave.
Sim tem toda à razão depois com a pressão de óleo fica sem essa folga.
Mas neste caso não 😉😉😉
Boa Tarde pode dizer-me qual a marca recomendada da poli da cambota, o tensor e da Coreia de acessórios para bmw520 metor n47 de 2011
Boa tarde,
Nós nestes motores original. A um kit na marca com tudo o que é necessário.
Pode-me dizer se é bom retirar a válvula EGR??
tou a pensar em eliminar mas n sei quais são as vantagens e desvantagens
Bom dia,
Você está a pensar anular a ERG se ela está a funcionar porque quer eliminar.
Boa tarde, a válvula EGR está a dar-me os erros PO42F / PO46C BMW 320D, Fui a uma oficina da bosch e disseram-me que podia efetuar a troca da válvula ou fazer a eliminação para n ter problemas novamente no futuro, só que ainda estou em duvida se faço a troca ou retiro.
@@pauloxpto2980 Boa tarde, mas eles não limparam? Na válvula tem uma tampa que pode retirar e limpar pode estar presa. Mas na nossa opinião não eliminava. Pense em limpar também o coletor de admissão😉😉😉
Muito bom trabalho!!!
Valor da reparação?
Obrigado
Valor da reparação 5 mil euros
Mais 2500 para corrigir o que estava errado
Qual o valor de um serviço desses ?
Para qualquer orçamento mandar número matrícula ou chassi para o e-mail motorcorcas@gmail.com
Quantos km tem o carro???
Já não me recordo
Agora junta tudo e bota fora. Agora é para cima de um dinheiram tudo junto
🤔🤔🤔
Isso parece um downpipe e puseram só a capa(proteção metal) para enganar 😊
Valia mais um Downpipe que isto 😉
@@auttomotorcorcas concordo plenamente que isso estava muito mau mesmo
Imagino o tombo 😢 sustentar automóveis fica caro 😮
Sim tem toda a razão hoje em dia não é fácil ter um veículo, mas quem tem realmente a necessidade de ter um veículo tem de ter à noção que as manutenções a tempo e horas faz toda a diferença, minimizando o risco de ter surpresas 👍
Quem gosta de vaidades tem de pagar por isso
Compram carros premium, depois não têm dinheiro para a respectiva manutenção, o resultado está bem á vista, azar de quem compra nesse estado.