Щось мені підсказує що був режим еко або комфорт, бо 5 передач переключить щоб розігнать до 100 це тупізм, має буть третя передача на 100км/ч в спорті!
Суть така що 1-2 кг не впливають так сильно як діаметр колеса ( менше колесо - це все одно що змінити ГП), ну якщо поставити диски enkei rpf1 по 7кг - результат буде, і тільки на прискорення, а ще і на гальмування і т.д.
По результату ми порівняли розгін на тому самому відрізку і на літніх і на зимових. Там вийшло на літніх 8,07 а на зимових 8,19. Відрізок і кут нахилу був однаковий
Треба було шукати таку ж резину на менші колеса. Зимові очевидно гірше триматимуться за суху і теплу дорогу, як літня гірше працюватиме по снігу Але ідея відео класна
@@Cartel10 треба трохи ходову та кпп, зроблю схожий тест на кіа Сеед 1.6 crdi, на одних і тих же дисках зима Continental ts860 проти літніх Nokian. Думаю різниця буде на сухому асфальті не на користь зими 😏
Так і їздь на опелі)) Комент прям дуже розумної людини... Майже 2.5 сек різниці ні про що не говорить , а як ти себе почуваєш в цьому авто , теж не має значення. Їздив на такій , так це кайф нереальний.
@@PanYevgen777 так а для чого ви проводите ці тести розгону 0 100 ,я висловив свою думку що по динаміці 0 100 ця беха нелалеко втекла від гольфа 1,6 d або наприклад 2,0
@@tiko9301 в мене особисто гольф на 150 л.с. і я стартував з аналогічною bmw на 190. Вона виривалась від самого старту, перевага була явна. Про що далі говорити? Це не спорт кар що має стріляти за 6 і менше сек. За свої гроші це супер адекватне авто+ економне. Порівняння з якимось опелем.... Ну це треба жити в свому світі видуманому щоб робити такі висновки. Можна і меган опель старий хвалити , норм тачка для якихось цілей. Але інші знецінювати .... Не дуже круто
а якого року машина ? який в тебе пробіг ? 200тис ? чому ти рівняєшс я з завдським тоді коли з заводу вийшла? якти думаєш - скільки коней вона загубила ща цей час ?? думаю 10-15 і то як мінімум...ось і показники гірші!! і Ще : а то нічого що різна резина -ти ж не переобував гуму...отже в тебе ще похибка на гуму на її знос потектору, на її зацеп і особливості протектору , і особливо на ширину гуми..!! В тебе ніяк не одинакові параметри порівнянь...Ти лиш довів що різні параметри по різному впливають!! Якби це було неправда, як ти думаєш - чому для гонок спецова резина , наприклад в Формулі1 - взагалі лиса без протектору! А в цілому за саме експериметр і контект українською - ЛАЙК!!!! РОБИ ЩЕ!! буде й підписка
Так я без претензій до машини то все робив. Я це розумію. А от до чого це повідомлення не розумію. Я показав реальний час, який був зроблений за результатом 10 заїздів і ніразу не сказав що мені він не подобається
@@Cartel10 я не з претензіями - а з тим що хочеться реально зрозуміти, а вхідні дані настільки різні . що нічого насправді не зрозуміло.. Чекаю продовження !! )) і резина має бути однаково типу, або обидві літні або обидві зимові
Відео топ, дуже гарна подача українського контенту, продовжуйте далі знімати. Все дуже круто, дякую Вам за вашу працю!
Дякуємо за підтримку)
Треба було щоб два комплекта на літній резині були. Бо зимова резина відрізняється як по складу так і дещо конструктивно .
Так то воно так. Зробимо
Щось мені підсказує що був режим еко або комфорт, бо 5 передач переключить щоб розігнать до 100 це тупізм, має буть третя передача на 100км/ч в спорті!
А росхід замірять на них?
то висновок, різниця не в радіусі а в гумі
Суть така що 1-2 кг не впливають так сильно як діаметр колеса ( менше колесо - це все одно що змінити ГП), ну якщо поставити диски enkei rpf1 по 7кг - результат буде, і тільки на прискорення, а ще і на гальмування і т.д.
9.17 - 8.46, 8.75, 8.19, 8.38 вони не валідні - там горка тільки не зрозуміло в яку сторону =(
По результату ми порівняли розгін на тому самому відрізку і на літніх і на зимових. Там вийшло на літніх 8,07 а на зимових 8,19. Відрізок і кут нахилу був однаковий
Ви дуже схожі на Ніколаса Карму😄
Треба було шукати таку ж резину на менші колеса. Зимові очевидно гірше триматимуться за суху і теплу дорогу, як літня гірше працюватиме по снігу
Але ідея відео класна
Не спорю. Якщо щось думаю зробити на літній резині попробуємо на потужнішій машині. Щоб зацеп вирішував більшу роль. Дякую
@@Cartel10 треба трохи ходову та кпп, зроблю схожий тест на кіа Сеед 1.6 crdi, на одних і тих же дисках зима Continental ts860 проти літніх Nokian. Думаю різниця буде на сухому асфальті не на користь зими 😏
Було б більш цікаво заміряти не 0-100, а 50-150 наприклад. Тоді б легка зимова себе показала )
Не звикайте до нього. Він скоро знову на півроку зникне
Сюди б сліки)) якісь)) і буде тобі щастя. Але ти не парся тримай на зиму , літом катай на 20х і насолоджуйся стайлом)!
в +5 буде краще результат - у вас немає на 520д потужності що б в лютий букс закинути 275 резю =) походу диски 20 не легко сплав ;)
50-150 потрібно було міряти
у мене опель астра h за 5,500 2009 універсал 1,7д 125 кс до сотки 10,5 ,в чому прикол цієї бехи? ні розгону ні динаміки
Ну коли тут до сотки 8,07 то може є різниця
Так і їздь на опелі))
Комент прям дуже розумної людини... Майже 2.5 сек різниці ні про що не говорить , а як ти себе почуваєш в цьому авто , теж не має значення. Їздив на такій , так це кайф нереальний.
@@Cartel10 так у вас авто якого року за 20 $ і різниця у 2 секі тим біль бмв
@@PanYevgen777 так а для чого ви проводите ці тести розгону 0 100 ,я висловив свою думку що по динаміці 0 100 ця беха нелалеко втекла від гольфа 1,6 d або наприклад 2,0
@@tiko9301 в мене особисто гольф на 150 л.с. і я стартував з аналогічною bmw на 190. Вона виривалась від самого старту, перевага була явна. Про що далі говорити? Це не спорт кар що має стріляти за 6 і менше сек. За свої гроші це супер адекватне авто+ економне.
Порівняння з якимось опелем.... Ну це треба жити в свому світі видуманому щоб робити такі висновки.
Можна і меган опель старий хвалити , норм тачка для якихось цілей. Але інші знецінювати .... Не дуже круто
а якого року машина ? який в тебе пробіг ? 200тис ? чому ти рівняєшс
я з завдським тоді коли з заводу вийшла? якти думаєш - скільки коней вона загубила ща цей час ?? думаю 10-15 і то як мінімум...ось і показники гірші!! і Ще : а то нічого що різна резина -ти ж не переобував гуму...отже в тебе ще похибка на гуму на її знос потектору, на її зацеп і особливості протектору , і особливо на ширину гуми..!! В тебе ніяк не одинакові параметри порівнянь...Ти лиш довів що різні параметри по різному впливають!! Якби це було неправда, як ти думаєш - чому для гонок спецова резина , наприклад в Формулі1 - взагалі лиса без протектору! А в цілому за саме експериметр і контект українською - ЛАЙК!!!! РОБИ ЩЕ!! буде й підписка
Так я без претензій до машини то все робив. Я це розумію. А от до чого це повідомлення не розумію. Я показав реальний час, який був зроблений за результатом 10 заїздів і ніразу не сказав що мені він не подобається
@@Cartel10 я не з претензіями - а з тим що хочеться реально зрозуміти, а вхідні дані настільки різні . що нічого насправді не зрозуміло.. Чекаю продовження !! )) і резина має бути однаково типу, або обидві літні або обидві зимові