Здравствуйте Владимир Викторович. Видео крутое пересматривал 2-7 раз (точно не знаю) видео понравилось и нравиться смотреть ролики про моневры в Питере на конечных снимите пожалуйста на других линий в Санта-Петербурге.❤
Я помню, как в 90-е годы разрешили гонять поезда по соединительным линиям вместе с пассажирами. Потом снова запретили :) Несколько раз ехал от Балтийской в сторону Технологического инситута и с красной ветки попадал на синюю и дальше ехал в сторону Сенной площади. А один раз ехал от Чернышевской вниз по красной ветке, доехали до Площади восстания, машинист объявил, что поезд уходит на другую линию, но никого из поезда не высаживали. Кто хотел - остался. После чего поезд поменял головной вагон, уехал против движения с Площади восстания на Маяковскую и далее в сторону Гостиного Двора. Повторюсь, всё это в середине дня и с пассажирами, притом совершенно официально.
Регулярно ездил с Невского на Садовую - с синей на фиолетовую, и как то раз с Черной речки до Автово - с синей на красную ветку. А с красной на зеленую не довелось.
Необычно было посмотреть на такое интересное петербургское метрособытие🤩 Знаменательная вам выдалась поездка на Невскую землю🔥 Спасибо за такой уникальный контент и актуальный выпуск👍
@@Welk555 Было помню на станции стрелку ремонтировали путейцы, все поставили, там ручной перевод, стрелка клинила, а она нужна для манёвров по станции. Путейцы по тихой рассосались, потом СЦБ, а так как это была пятница и на сб вс я был дежурным, то и попал до понедельника, днём норм, а ночью манёвры, стрелка переводится и не переводится, пришлось побегать с дома на станцию. Такая, вот некрасивая ситуация получилась, на всю жизнь запомнил, бежать с работы надо первым :)))
Один из самых лучших роликов на канале, на мой взгляд. Мега интересно. Завтра /после завтра пойду кататься по соединительной ветви. Специально для этого взяла выходной и отменила поездку в Москву. Реально историческое событие
Владимир Викторович, Ваши видео уже давно перешли на уровень официальной пресс-службы метрополитена. Это уже над уровнем обычного блогера. Это очень хорошо!!! Пусть растет число подписчиков! Вспоминаю, как 2 года назад я нарыл этот канал и прилип здесь навечно)) Канал бесценный!!! А по данному видео - да, работы масштабные! Снято круто!
Да было дело. Я в то время учился в школе. Жил на Комендантском и ездил к бабушке, царствие небесное, на Дыбенко по прямой ветке. От Старой Деревни позже от Комендантского
Я считаю, что Владимиру можно делать выпуски совместно с Дмитрием Графовым, сотрудником Петербургского метро и по совместительству автором канала Человек-метро. Он рассказывает об интересных фактах из истории подземки Северной столицы. Оба большие молодцы, настоящие специалисты своего дела, всегда с удовольствием смотрю.
Андрей МШ лучше выпуски снимал, в том числе про тайные туннели. Потом репортаж из закрытых туннелей где был размыв между Лесной и Пл Мужества, потому что ему не страшно было ходить там, куда нельзя. А про-метро чисто так, стоит дядя за спиной и показывает что снимать можно, а что нельзя
А мне понравились работники метрополитена, все делом заняты и вид такой, что каждый знает свою работу а некоторые даже любят. Вот бы ещё станции чаще новые открывали.
@@PROMETRO, да мы все понимаем. Хорошо что жто всего лишь 3 дня два из которых выходные. Надеюсь в понедельник всё будет хорошо и метро будет функционировать так же отлично как всегда 🙏🙏🙏🙏
Как раз еду на Лиговский проспект. Думала сделаю пересадку с синей на зелёную, далее до Александра невского и потом на Лиговский. Но посмотрела ваше видео и захотела уехать с Садовой❤ . Позже напишу, как добралась)))
Я на такой "кривой" ветке раньше катался. Это было в начале 2000х. Ехал с станции Пионерская, информатор предупреждал, что поезд едет до Дыбенко, а не до Купчино(конечная). Поезд после станции Невский проспект начинал двигаться в обратном направлении, и приезжал на станцию Садовая вместо Сенной. И дальше по рыжей ветке, до Дыбенко. Это было в те времена, когда Спасской рыжая ветка не заканчивалась, а продолжалась до Старой деревни. 😊
Важная информация для пассажиров: когда уже родной метрополетен раздуплится, и откроет таки станции Юго-западная и пр.Героев. Срок сдачи 17ты год, до сих пор конь не валялся. Народу в районе живет уйма, и постоянно пребывает, а мы сдаем Беговую и Зенит под мудиали, теперь вот Горный Институт, где тольком нет трафика. Это тской тонкий троллинг, хотелось бы спросить? Шушары еле как родили, хвала богам! Хоть там +- люди теперь могут до города доехать. Успех! Прошлая, нужная городанам, станция была Комендантский. Реально раз в 15 лет про людей вспоминать будем?
всё потому, что рашисты суют нос в чужие дела, совершенно забывая о том, что в своём доме нужно жить. Вот и сегодня. Уже который день по счёту. Очередной ракетный залп в нашу сторону. У вас, в РФ идиоты? Деньги, ресурсы нашлись, чтобы произвести ракеты, их доставить, запустить. И деньжищи огромные. А метро. значит, и подождать много лет может, да? ))))
Спасибо за видео 🤝 Сегодня видел в пабликах фотки количества людей на оранжевой ветке утром… Поезда не ходили какое то время. Много кто опоздал на работу😅
Я сегодня проехал от Чкаловской до пр. Большевиков, просто подождав на Садовой следующего поезда. В обратном направлении от Дыбенко до Адмиралтейской. В обе стороны проехал легендарный перегон
Владммир Викторович, не поверите!😁 Прямо сейчас смотрел Ваш ролик про поезд «Балтиец», как тут де приходит уведомление о выходе данного видео!🔥 Спасибо за классный контент из Петербурга!⚡️ Привет Вам от Тигрули!👋🏻
@@PROMETRO Владимир, в последнее время в стали часто снимать видео про метро СПБ что не может не радовать. Видимо вам нравится наш метрополитен, верно?
Блин три ролика подряд, один интереснее другого. Я в восторге полнейшем. По возможности Владимир Викторович продолжайте в том же духе делать такие же классные ролики. Настроение поднимают по полной) ❤😊ну а с меня как всегда заслуженный лайк)))))
Тоже мне удивили. Раньше каждый день там катался, когда 4я линия была полноценная. В 2009 году ее обрезали и северная ветка 4й линии стала северной частью 5й линии и Садовая относилась к 4й линии, а не к 5й линии.
Я помню как раньше 4я линия была полноценной, пока её не кастрировали и довели до спасской. Было очень удобно доехать до станции Старая деревня или до Крестовского острова без пересадок)
Огромное спасибо! Я получила колоссальное удовольствие от столь грамотно сделанного ролика, узнала много нового. Жаль, что я не в Петербурге и не могу воспользоваться этой временной схемой объезда. Это действительно интересно! А почему использовали раньше эту соединительную ветку? Садовая принадлежала другой линии? Поезда, думаю, тоже там разные, это тоже для пассажиров сигнал.
Очень классный и профессиональный ролик, как по качеству, так и по подаче материала. Ощущение, что смотрю часть документального фильма про метро, очень здорово! Всё-таки Питерской метрополитен такой же интересный и уникальный, как в Москве. Очень интересно было смотреть. Здорово, что метро развивается! Спасибо, Владимир Викторович!
В 2001 году ездил по этой ССВ. Кривые там достаточно крутые. А вообще это по моему фишка Питерского метро, имеется ввиду такое путевое развитие. Такое же путевое развитие за Комендантским проспектом и ул. Дыбенко. Было такое за пл. Александра Невского на 4-ой линии и Академической. Зачем так извращаться не пойму, при глубоком заложении либо косой съезд либо три пути за станцией и три стрелки. При мелком - шестистрелочник и 4 пути. При продлении линии не нужно закрывать движение и что-то перестраивать.
Видимо есть острая необходимость, чтобы были два оборотных тупика. А чтоб сделать так при глубоком заложении, нужен специальный 10-метровый щит, которого в СПб нет.
Я помню как мы с Автово прямо до Василеостровской с мамой ездили. Она меня как раз в бассейн возила. Помню те ощущения, когда был приглашён свет в вагонах и мы доооолго ехали по тоннелю и было очеееень шумно. И мне казалось, что крыша вагона трётся об лампы в тоннеле.😁Это были 90-91 года, точно не помню 😊
Про метро, сними пожалуйста Алматинское метро, оно единственное в Казахстане. Если не хочешь ехать то посмотри видео ночной Алматы, я думаю тебе понравится и ты захочешь!
Мне давно довелось проехать на поезде от Елизаровской до пл. Восстания!!!!!! Машинист предупредил и мы поехали!!!!мы переехали с зелёной ветки на красную!) А мне как раз нужно было до Финбана!!) кто знает - тот поймёт!)) всем удачи)
Огромное спасибо за данный выпуск! Сам в метро не езжу почти, и в эти дни тоже пока не собирался никуда, но многим петербуржцам и гостям города очень полезно!
3:50 Когда в Москве стали ремонтировать туннель около станции Царицыно, то думаю очень многие пассажиры очень бы хотели, чтобы возможность оборота была почаще и не нужно было бы закрывать треть линии
Владимир, мысль про то чтобы покататься по старой линии, возникла сразу как увидел ограничение, а потом и вы в видео про это же сказали) Как фанат питерского метро не могу такого не сделать) оставлю на память, 15 лет такого не было)
Прокатился как в старые добрые времена от Достоевскойдо Садовой. Поезд немного постоял в тоннеле, из кабины через стенку были слышны радиопереговоры. На Садовой проезжал рабочий электровоз
Да, произнесена станция " Театральная площадь" , неужели введут когда - нибудь и я доживу??? Живу в Приморском и раньше в Мариинку ездила через Садовую, а потом, когда открыли "Адмиралтейскую" стала ездить от "Адмиралтейской" и там на автобусах. Никогда не завидовала москвичам, совсем коренная, коренная петербурженка, но эта неумолимая статистика с метрополитеном!!! В Москве вводится каждый год 10- 11 станций, а у нас в Петербурге 1 в 10 лет. Прелестно, прелестно!!!
Помню однажды лет 10 назад что то случилось и мы с садовой были переброшены в сторону Александра Невского, только там и поняли, что мы с ветки своей уехали. Так что этот перегон использовался уже))))
Очень бы хотелось увидеть автора сегодня 16.08 вечером на "Площади Александра Невского". Жаль, что он не слышал бурю восторга по поводу закрытия станций. Завтра-послезавтра тоже ждем любителей экстрима.
Как-то никогда не подумал, что автоматику метрополитена составляют обыкновенные релейные 😊 Сочуствие движенцам метрополитена: всю смену под землей (сколько длится смена?)! Такое может выдержать только молодой и крепкий организм. А не могли бы сделать репортаж про работу движенцев метрополитена?
@@vladimirorlov6112ну так сами свой выбор сделали. На автобусе ехать побрезговали, а в метро в лавку поперлись. Вот и результат. Теперь виноватых ищите
@@vladimirorlov6112Ну это ваш выбор. На автобусе ехать побрезговали, зато в метро в лавку поперлись, хотя наверняка знали, что она будет. Теперь виноватых ищите
Как будет организовано движение поездов в этот период? Никак. Линия не выдержала возросшей нагрузки и встала, на станции ПлАН коллапс, поезда в туннеле стоят по 15 минут, люди мечутся, не знают, куда деться. Браво, Беглов, браво, руководство питерского метро. Это какой-то позор. Вот интересно, автор после работы в Москве вообще осознает размер пропасти между московским и питерским метрополитеном? P.S. Касаемо ССВ Достоевская-Садовая ничего интересного там нет, гораздо интереснее ССВ Невский-Садовая, но там поезда ходят крайне редко.
То что на ПлАН был коллапс виноваты вы сами. Предупреждали о закрытии ещё в самом начале недели, если не раньше. Вполне можно было заранее маршрут спланировать, но народ не додумались до этого, как итог, полный вестибюль недовольного народа. Я Беглова не оправдываю, но в этом позоре в данном случае в чем его вина? Как в метро не войдёшь, все в телефоны стоят уткнувшись, неужели об этой новости народ был не в курсе, что вы там смотрите, если не в курсе таких простых вещей???
Питерцам маршрут Достоевская-Садовая хорошо знаком, раньше там было регулярное движение желтой ветки до Старой Деревни. А театральная похоже будет призраком, как долго была Адмиралтейская
В грандиозные сроки все работы планируют закончить, я даже удивился. Обычно на недели две закрывают😅 Максимально крутой канал❤❤❤, желаем продвижения и процветания
Все это хорошо , конечно вводятся новые станции! Но, я никогда не поверю что была крайняя необходимость захватить пятницу и закрыть и Спасскую и Достоевскую. Это профессиональная несостоятельность того кто принимал такое решение! Коллапс который был в пятницу в метро можно было предвидеть!
❤Срочный вызов всех в телеграмм - t.me/pro_metro
Ваши видео очень крутые и классные спасибо большое что их вы для нас снимайте
Здравствуйте Владимир Викторович. Видео крутое пересматривал 2-7 раз (точно не знаю) видео понравилось и нравиться смотреть ролики про моневры в Питере на конечных снимите пожалуйста на других линий в Санта-Петербурге.❤
раньше все так и катались от Дыбенко до Комендантского
Живу на Дыбенко ! Но ни чего не понял ! Что куда пойдет !)))
@@ГенрихВалуа-т6ъ Раньше катались до Спортивной, дальше станций не было ))).
У меня такое ощущение что автор ролика скоро станет Начальником Пресс службы СПБ Метро
А мы будем только за!😊
Есть такое...
@@HoxanPeподдерживаю
И в группе ВК даже Петербугского метрополитена публикуют ролики Владимира Викторовича.
@@ЗахарГрадусовнадо успеть, пока он здесь
Начальник Питерского метро докладывает Владимиру Викторовичу о том, какие работы намечено провести. Это очень сильно!
Конечно) без него же ничего не делается 😁 ну из хорошего… это если что-то негативное, то тишина, а тут то даааааааа😂
Я помню, как в 90-е годы разрешили гонять поезда по соединительным линиям вместе с пассажирами.
Потом снова запретили :)
Несколько раз ехал от Балтийской в сторону Технологического инситута и с красной ветки попадал на синюю и дальше ехал в сторону Сенной площади.
А один раз ехал от Чернышевской вниз по красной ветке, доехали до Площади восстания, машинист объявил, что поезд уходит на другую линию, но никого из поезда не высаживали. Кто хотел - остался. После чего поезд поменял головной вагон, уехал против движения с Площади восстания на Маяковскую и далее в сторону Гостиного Двора.
Повторюсь, всё это в середине дня и с пассажирами, притом совершенно официально.
Году в 2006 или около того таким же образом уехал с Горьковской через Невский проспект на Садовую (тогда ещё оранжевая ветка).
Регулярно ездил с Невского на Садовую - с синей на фиолетовую, и как то раз с Черной речки до Автово - с синей на красную ветку. А с красной на зеленую не довелось.
Мне как-то надо было на Крестовский. Так я с гостинки на него и попал.
Я пару раз так ездил. Без пересадок)
Хех, хотел бы так попробовать)
Необычно было посмотреть на такое интересное петербургское метрособытие🤩 Знаменательная вам выдалась поездка на Невскую землю🔥 Спасибо за такой уникальный контент и актуальный выпуск👍
Грандиозные конечно работы, столько людей задействовано! Путейцам большая благодарность за их труд! Сенная-Садовая-Спасская очень крупный узел.
Не только путейцы, как бывший работник железной дороги, скажу что СЦБ спать не будет, уже когда путейцы уйдут. Работы очень много.
@@evgen7626 я как увидел парня с паяльником, сразу понял что ему там ночевать :)
@@evgen7626 разве так сложно соединить последовательно два сегмента пути?)
@@Welk555 Было помню на станции стрелку ремонтировали путейцы, все поставили, там ручной перевод, стрелка клинила, а она нужна для манёвров по станции. Путейцы по тихой рассосались, потом СЦБ, а так как это была пятница и на сб вс я был дежурным, то и попал до понедельника, днём норм, а ночью манёвры, стрелка переводится и не переводится, пришлось побегать с дома на станцию. Такая, вот некрасивая ситуация получилась, на всю жизнь запомнил, бежать с работы надо первым :)))
@@Welk555парень с паяльником с деревянной ручкой - самый запоминающийся кадр 😅 «железный программист»)))
Один из самых лучших роликов на канале, на мой взгляд. Мега интересно. Завтра /после завтра пойду кататься по соединительной ветви. Специально для этого взяла выходной и отменила поездку в Москву. Реально историческое событие
Взять выходной для катаний это мощно!💪 😃
Ну вы бы полегче. Вы там только в толпе людей постоите и все. Видели как там сегодня?
До 2009 эта линия через Садовую была частью оранжевой ветки. Ездили с Дыбенко на Крестовский остров без пересадки. Эх, времена ..
Вы до открытия спасской не накатались с садовой на дыбенко?
Екатерина, вот и я туда же! Специально перестроила весь свой недельной график, чтобы освободить субботу.
Владимир Викторович, Ваши видео уже давно перешли на уровень официальной пресс-службы метрополитена. Это уже над уровнем обычного блогера. Это очень хорошо!!! Пусть растет число подписчиков!
Вспоминаю, как 2 года назад я нарыл этот канал и прилип здесь навечно)) Канал бесценный!!!
А по данному видео - да, работы масштабные! Снято круто!
Мне кажется, вот это надо показывать, как на самом деле работают люди на федеральных каналов, а не про политику!!!
вот поэтому ютуб и блочат )
Малютки одобрят
С чего бы? Так люди могут одуматься, вырасхотеть воевать и голосовать. Надо срать им в мозг постоянно.
Кто живет в Спб уже катался от Достаевской до Садовой когда не было Спасской.
Было дело. Я ещё от Невского до Садовой успел покататься, когда были такие выезды из депо
Я еще от старой деревни до дыбенко катался))) Это все была 4 линия
помню даже челноки до Волковской, когда сроки по Спасской сорвали
Все катались
Да было дело. Я в то время учился в школе. Жил на Комендантском и ездил к бабушке, царствие небесное, на Дыбенко по прямой ветке. От Старой Деревни позже от Комендантского
Я считаю, что Владимиру можно делать выпуски совместно с Дмитрием Графовым, сотрудником Петербургского метро и по совместительству автором канала Человек-метро. Он рассказывает об интересных фактах из истории подземки Северной столицы. Оба большие молодцы, настоящие специалисты своего дела, всегда с удовольствием смотрю.
Поддерживаю, надеюсь авторы этих двух каналов в будущем познакомятся😊
Андрей МШ лучше выпуски снимал, в том числе про тайные туннели. Потом репортаж из закрытых туннелей где был размыв между Лесной и Пл Мужества, потому что ему не страшно было ходить там, куда нельзя.
А про-метро чисто так, стоит дядя за спиной и показывает что снимать можно, а что нельзя
А мне понравились работники метрополитена, все делом заняты и вид такой, что каждый знает свою работу а некоторые даже любят. Вот бы ещё станции чаще новые открывали.
Спасибо, что посетили наше метро СПб и рассказали что-то интересное и полезное! Ура развивающему контенту на ютубе! Ура работникам метро!
Офигенский ролик!!! Спасибо за информативность и визуализацию!!!
Ох, работы это хорошо. Но вот "пробка" из людей, в которую я утром попала по пути на работу все равно расстраивает меня 🥲
Это издержки закрытия, сделали максимально возможный вариант. Целую линию закрыть было бы еще хуже
Это издержки закрытия, сделали максимально возможный вариант. Целую линию закрыть было бы еще хуже
@@PROMETRO, да мы все понимаем. Хорошо что жто всего лишь 3 дня два из которых выходные.
Надеюсь в понедельник всё будет хорошо и метро будет функционировать так же отлично как всегда 🙏🙏🙏🙏
@@ЕвгенияИльясова-г4ч надейтесь))))))) чтоб не как с чернышевской было😁
@@PROMETROя уверен, что работы надо было проводить постепенно, этапами, не меняя движения. По ночам можно было всё неспеша сделать.
Как раз еду на Лиговский проспект. Думала сделаю пересадку с синей на зелёную, далее до Александра невского и потом на Лиговский. Но посмотрела ваше видео и захотела уехать с Садовой❤ .
Позже напишу, как добралась)))
Напишите обязательно. Жду вашего отчета про поездку
@@PROMETRO ВСЁ РАБОТАЕТ именно так, как Вы рассказали. Возле закрытого перехода на Спасскую стояла сотрудница и помогала пассажирам сориентироваться.
Видео-эксклюзивное! Спасибо, очень интересно! Хочу напомнить, станцию Горный институт начали строить ровно 10 лет назад!
Я на такой "кривой" ветке раньше катался. Это было в начале 2000х. Ехал с станции Пионерская, информатор предупреждал, что поезд едет до Дыбенко, а не до Купчино(конечная). Поезд после станции Невский проспект начинал двигаться в обратном направлении, и приезжал на станцию Садовая вместо Сенной. И дальше по рыжей ветке, до Дыбенко. Это было в те времена, когда Спасской рыжая ветка не заканчивалась, а продолжалась до Старой деревни. 😊
Спасибо за видео и за вашу работу Владимир
Должно было быть красиво... В реале 16 августа на станции А. Невского было коллапс, проезда ходили с интервалом до 15 мин.
Спасибо за ролик! Было неимоверно интересно и познавательно!
Важная информация для пассажиров: когда уже родной метрополетен раздуплится, и откроет таки станции Юго-западная и пр.Героев. Срок сдачи 17ты год, до сих пор конь не валялся. Народу в районе живет уйма, и постоянно пребывает, а мы сдаем Беговую и Зенит под мудиали, теперь вот Горный Институт, где тольком нет трафика. Это тской тонкий троллинг, хотелось бы спросить? Шушары еле как родили, хвала богам! Хоть там +- люди теперь могут до города доехать. Успех! Прошлая, нужная городанам, станция была Комендантский. Реально раз в 15 лет про людей вспоминать будем?
всё потому, что рашисты суют нос в чужие дела, совершенно забывая о том, что в своём доме нужно жить. Вот и сегодня. Уже который день по счёту. Очередной ракетный залп в нашу сторону. У вас, в РФ идиоты? Деньги, ресурсы нашлись, чтобы произвести ракеты, их доставить, запустить. И деньжищи огромные. А метро. значит, и подождать много лет может, да? ))))
Шушары? Там же метро в поле.
Круто ! Спасибо огромное ! Снимайте побольше таких видео ! Очень интересно !
Спасибо за видео 🤝
Сегодня видел в пабликах фотки количества людей на оранжевой ветке утром…
Поезда не ходили какое то время. Много кто опоздал на работу😅
Я занимаюсь строительством новых станций метро. Театральная, Горный Институт, Казаковская.
Очень хотелось бы с вами встретиться, поздороваться.
Лучше не занимайся, ничего построить не можете
@@rimmel6939 так мы с Москвы приехали метро строить. Горный институт питерцы с 2014го года достроить не могут
@@krismetzen Ну так денег не давали, вот и не строили...
@@МаксимПоляков-й5р станции дешевые. Отмыли власти города прям жёстко
Что не давали, я общался с метростроем строит горный, всем пофиг не кто не спешит
Солдат спит служба идёт
Я сегодня проехал от Чкаловской до пр. Большевиков, просто подождав на Садовой следующего поезда. В обратном направлении от Дыбенко до Адмиралтейской. В обе стороны проехал легендарный перегон
Оперативно )) В метро сегодня жесть
Хорошо, что с питерским метро что-то делают, но на Александра Невского утром и вечером был ад
По сравнению с московским считай что ничего. Перед выборами сбеглова активизировали немного потом снова на 6 лет одни обещания.
Кто не работал в СЦБ, тот не поймет всю боль того механика и всех тех перепаек 😱😤😢
да я катался с ладожской до крестовского по этой ветке, было удобно 😊
Я с Комендантского до Ладожской и обратно. Действительно было удобно. А потом немного обидно, что ветку перекроили.
Владммир Викторович, не поверите!😁
Прямо сейчас смотрел Ваш ролик про поезд «Балтиец», как тут де приходит уведомление о выходе данного видео!🔥
Спасибо за классный контент из Петербурга!⚡️
Привет Вам от Тигрули!👋🏻
Огородный привет вам и Хабаровску
@@PROMETRO Владимир, в последнее время в стали часто снимать видео про метро СПБ что не может не радовать. Видимо вам нравится наш метрополитен, верно?
@@Roman0602Plus, просто в Московский ему, похоже, дали красный свет!)
Блин три ролика подряд, один интереснее другого. Я в восторге полнейшем. По возможности Владимир Викторович продолжайте в том же духе делать такие же классные ролики. Настроение поднимают по полной) ❤😊ну а с меня как всегда заслуженный лайк)))))
Жду с нетерпением
Новых видео от вас
Всем приятного просмотра и аппетита❤
Огромное спасибо что показали и рассказали что происходит на Спасской!
Тоже мне удивили. Раньше каждый день там катался, когда 4я линия была полноценная. В 2009 году ее обрезали и северная ветка 4й линии стала северной частью 5й линии и Садовая относилась к 4й линии, а не к 5й линии.
аж лицо покосило от токсичности комментария
От Достоевской до Садовой раньше ездили, когда фиолетовая линия являлась частью оранжевой.
Я помню как раньше 4я линия была полноценной, пока её не кастрировали и довели до спасской. Было очень удобно доехать до станции Старая деревня или до Крестовского острова без пересадок)
Это и была временная схема
Раньше фотографировать нельзя было в метро, а сейчас съемка возможна. Интересное видео.
Я помню перегон Достоевская - Садовая, он очень медленный)
Интересно, скоро ли будут пробные пуски без пассажиров до оборота за Горным институтом.
Медленный? Иногда там ехали очень быстро, но это было 20 лет назад.
Спасибо за видео!
Огромное спасибо! Я получила колоссальное удовольствие от столь грамотно сделанного ролика, узнала много нового.
Жаль, что я не в Петербурге и не могу воспользоваться этой временной схемой объезда. Это действительно интересно!
А почему использовали раньше эту соединительную ветку? Садовая принадлежала другой линии?
Поезда, думаю, тоже там разные, это тоже для пассажиров сигнал.
Да, раньше Садовая принадлежала 4-ой линии
Привет из Питера ✌️
Очень интересно. Спасибо🙏
Ездил и без этого «уникального события» по перегону, когда поезд фиолетовой ветки приезжал из депо и перегонялся с пассажирами на родную ветку.😅
Очень классный и профессиональный ролик, как по качеству, так и по подаче материала. Ощущение, что смотрю часть документального фильма про метро, очень здорово!
Всё-таки Питерской метрополитен такой же интересный и уникальный, как в Москве. Очень интересно было смотреть. Здорово, что метро развивается!
Спасибо, Владимир Викторович!
Обалденный ролик!!! 🚈⚒️🔩⚙️
Благодарю🙏🏻.
Теперь понятна причина утреннего коллапса в пятницу🤪
Крутой ролик🔥🔥🔥
В 2001 году ездил по этой ССВ. Кривые там достаточно крутые.
А вообще это по моему фишка Питерского метро, имеется ввиду такое путевое развитие. Такое же путевое развитие за Комендантским проспектом и ул. Дыбенко. Было такое за пл. Александра Невского на 4-ой линии и Академической. Зачем так извращаться не пойму, при глубоком заложении либо косой съезд либо три пути за станцией и три стрелки. При мелком - шестистрелочник и 4 пути. При продлении линии не нужно закрывать движение и что-то перестраивать.
Видимо есть острая необходимость, чтобы были два оборотных тупика. А чтоб сделать так при глубоком заложении, нужен специальный 10-метровый щит, которого в СПб нет.
Я помню как мы с Автово прямо до Василеостровской с мамой ездили. Она меня как раз в бассейн возила.
Помню те ощущения, когда был приглашён свет в вагонах и мы доооолго ехали по тоннелю и было очеееень шумно. И мне казалось, что крыша вагона трётся об лампы в тоннеле.😁Это были 90-91 года, точно не помню 😊
Про метро, сними пожалуйста Алматинское метро, оно единственное в Казахстане. Если не хочешь ехать то посмотри видео ночной Алматы, я думаю тебе понравится и ты захочешь!
Спасибо за ролик!
Жаль непонятно, почему в итоге закрывали Достоевскую)
А Садовая до открытия Спасской была частью оранжевой ветки как и Старая Деревня, и Комендана.
Оборот поездов наверное там невозможно было организовать
Мне давно довелось проехать на поезде от Елизаровской до пл. Восстания!!!!!! Машинист предупредил и мы поехали!!!!мы переехали с зелёной ветки на красную!) А мне как раз нужно было до Финбана!!) кто знает - тот поймёт!)) всем удачи)
Огромное спасибо за данный выпуск! Сам в метро не езжу почти, и в эти дни тоже пока не собирался никуда, но многим петербуржцам и гостям города очень полезно!
Видео прошло отлично. Удачи вам
Очень интересно😊
Спасибо ВАМ, а я и не знал, что такая масштабная работа производилась)))
3:50 Когда в Москве стали ремонтировать туннель около станции Царицыно, то думаю очень многие пассажиры очень бы хотели, чтобы возможность оборота была почаще и не нужно было бы закрывать треть линии
Так один оборотный тупик оставят (насколько я понимаю). То есть будет как сейчас на Тропарёво, а раньше было как на Новаторской-радиальной.
Огромное спасибо Вам!Очень интересно смотреть Ваши видео ролики.
Владимир, мысль про то чтобы покататься по старой линии, возникла сразу как увидел ограничение, а потом и вы в видео про это же сказали)
Как фанат питерского метро не могу такого не сделать)
оставлю на память, 15 лет такого не было)
Прокатился как в старые добрые времена от Достоевскойдо Садовой. Поезд немного постоял в тоннеле, из кабины через стенку были слышны радиопереговоры. На Садовой проезжал рабочий электровоз
Ого. Спасибо) А я-то думала что случилось сегодня утром на оранжевой ветке😢
Ура новое видео! Работы очень масштабные!
Ждем съемки каждый день)
ага... в 8 утра мы заметили закрытие это, все станции вокруг закрылись
Очень интересно! Спасибо!
Спасибо, очень интересное видео, особенно когда связано с тоннелем метро и работах в нем)
А вот в телегу не успела, собирала вещи 😢
Ждем итоговую серию!
Приезжайте в Баку , у нас очень сложное метро.
Нет, уж лучше вы к нам!😃
@@akaikangaroo а вы где ?
Мне удалось прокатиться до Садовой, вспомнил как раньше ветка заканчивалась на этой станции
Хорошого просмотра
Да, произнесена станция " Театральная площадь" , неужели введут когда - нибудь и я доживу???
Живу в Приморском и раньше в Мариинку ездила через Садовую, а потом, когда открыли "Адмиралтейскую" стала ездить от "Адмиралтейской" и там на автобусах.
Никогда не завидовала москвичам, совсем коренная, коренная петербурженка, но эта неумолимая статистика с метрополитеном!!! В Москве вводится каждый год 10- 11 станций, а у нас в Петербурге 1 в 10 лет. Прелестно, прелестно!!!
Эх, у меня ролик бесконечно загружается, очень обидно. Хотелось так посмотреть 😊 Ну если удастся, то напишу ещё комментарий 😊
Впн себе скачайте , и смотрите без проблем как раньше
ВПН, goodbyeDPI?
Научите пожалуйста! Назначаю вас старшим по установке способов обхода блокировки для зрителей канала
@@PROMETRO сейчас выкладывание информации о способах обхода блокировок запрещено, можно попасть
@@Welk555 не правда
Помню однажды лет 10 назад что то случилось и мы с садовой были переброшены в сторону Александра Невского, только там и поняли, что мы с ветки своей уехали. Так что этот перегон использовался уже))))
Очень бы хотелось увидеть автора сегодня 16.08 вечером на "Площади Александра Невского".
Жаль, что он не слышал бурю восторга по поводу закрытия станций.
Завтра-послезавтра тоже ждем любителей экстрима.
Спасибо за выпуски про метро СПб) это очень мило!
Очень интересно, спасибо❤
Вот точно Московский метрополитен обиделся на Владимира!((((Увы!
Какой следующий город будет,когда Питерскому надоест это дело?
Не меня не на что обижаться ))
@@PROMETRO дай бог,дай бог!
Просто зная их нравы,руководства,ММП могли и обидеться на увольнение!
20ку то отработали положенную?
16 лет отработал
Ну если и обиделись , то на обиженных воду возят
@@PROMETRO и не только воду!
А,что ж так то?4 года то можно было потерпеть!!!
Я в пожарке терплю!Но,я сразу на льготную!До 55 не надо!
@@PROMETRO но,удачи в любом случае!
Ездил я раньше по историческом маршруту ,когда спаской небыли.
Сейчас на авто и метро ,осталось в прошлом,удачи и настроения Земляки-Петербуржцы))
Спасибо, ждëм подробностей! От жителей СПб благодарность!
Как-то никогда не подумал, что автоматику метрополитена составляют обыкновенные релейные 😊
Сочуствие движенцам метрополитена: всю смену под землей (сколько длится смена?)! Такое может выдержать только молодой и крепкий организм.
А не могли бы сделать репортаж про работу движенцев метрополитена?
Наконец-то правительство Питера дорубило, что нужно работать с блогерами
А вот если бы оно ещё дорулило, что метрополитеном надо профессионально управлять...
@@381mm
Солидарен полностью 🙏
Было бы оно так, сотрудники бы не увольнялись в таких количествах!😢
Мужикам всем побольше сил. Молодцы.
Напомнило сериал "Ад на колесах" - там было много сцен где большая групп людей рельсы кладет ... =)))
вечером также была ужасная давка, поезда шли мимо станции пл.Александра Невского, на правый берег уехать было очень сложно...
Что мешало воспользоваться наземным транспортом?
@@AlDF86 такое себе предложение... наземным транспортом не пользуюсь очень давно.
@@vladimirorlov6112ну так сами свой выбор сделали. На автобусе ехать побрезговали, а в метро в лавку поперлись. Вот и результат. Теперь виноватых ищите
@@vladimirorlov6112Ну это ваш выбор. На автобусе ехать побрезговали, зато в метро в лавку поперлись, хотя наверняка знали, что она будет. Теперь виноватых ищите
@@vladimirorlov6112 ну это уже загоны.
Спасибо большое за информацию, приятно слышать от понимающего человека
Мега интересно для меня самый лучший ролик на канале PRO METRO ну а вы Владимир продолжайте
И в новь вы в метро, это радует!
Классный выпуск, даже начальник Санкт-Петербургского метрополитена попал в объектив.
Очень круто сделано браво
Как будет организовано движение поездов в этот период? Никак. Линия не выдержала возросшей нагрузки и встала, на станции ПлАН коллапс, поезда в туннеле стоят по 15 минут, люди мечутся, не знают, куда деться.
Браво, Беглов, браво, руководство питерского метро.
Это какой-то позор.
Вот интересно, автор после работы в Москве вообще осознает размер пропасти между московским и питерским метрополитеном?
P.S. Касаемо ССВ Достоевская-Садовая ничего интересного там нет, гораздо интереснее ССВ Невский-Садовая, но там поезда ходят крайне редко.
Завтра, вероятно, еще хуже будет, когда с синей веткой будут чередовать. Разве что выходной сгладит ситуацию.
Скорее всего перед выборами хочет набрать очков себе
Похоже на довольно инфантильный поступок
Вот всём виноват автор. К ответственности его!
О да, Невский - Садовая 😂 мой детский ужас, когда в 5 классе домой ехала и попала на него. Сколько лет прошло, а до сих пор этот перегон помню 😂
То что на ПлАН был коллапс виноваты вы сами. Предупреждали о закрытии ещё в самом начале недели, если не раньше. Вполне можно было заранее маршрут спланировать, но народ не додумались до этого, как итог, полный вестибюль недовольного народа. Я Беглова не оправдываю, но в этом позоре в данном случае в чем его вина? Как в метро не войдёшь, все в телефоны стоят уткнувшись, неужели об этой новости народ был не в курсе, что вы там смотрите, если не в курсе таких простых вещей???
Всем здравствовать!
Невероятные приключения петербуржцев в метро)) 😁 Волшебный портал в волшебном городе! У микрофона ночной волшебник! 🪄
Питерцам маршрут Достоевская-Садовая хорошо знаком, раньше там было регулярное движение желтой ветки до Старой Деревни. А театральная похоже будет призраком, как долго была Адмиралтейская
В грандиозные сроки все работы планируют закончить, я даже удивился. Обычно на недели две закрывают😅
Максимально крутой канал❤❤❤, желаем продвижения и процветания
Уже запланировали перенос запуска в эксплуатацию
Спасибо за видео 👍 Как всегда очень интересные видео
Выпуск - восторг. Материал - уникальный!
Нах эта информация?
Информация очень интересная и полезная
Блин столовка на станции так мило
Вот всегда бы так...
Все это хорошо , конечно вводятся новые станции! Но, я никогда не поверю что была крайняя необходимость захватить пятницу и закрыть и Спасскую и Достоевскую. Это профессиональная несостоятельность того кто принимал такое решение! Коллапс который был в пятницу в метро можно было предвидеть!
надо было ехать прокатится…